KR960000747A - 퍼지 응답 시간 로직에 따라 홀 콜 할당을 사용하는 엘리베이터 급행 방법 - Google Patents
퍼지 응답 시간 로직에 따라 홀 콜 할당을 사용하는 엘리베이터 급행 방법 Download PDFInfo
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Abstract
건물내에서 엘리베이터 카 그룹내 각 카는 그 그룹에 할당되는가, 겨우 지연된 카인가, 모든 카 콜을 포함하는 끼어드는 카 콜없이 완전히 로드되는가, 끼어드는 홀 콜을 갖는가, 그리고 그 그룹내 다른 카가 할당된 콜에 도착하기 전에 승객이 내리는 기회를 갖고 또는 없이 완전히 로드되는 가에 따라 이용가능한가 아닌가가 결정된다. 이용가능한 카중에서, 할당은 콜에 응답하는 카 및 그 카의 할당이 이미 할당된 홀 콜로의 응답에 역효과를 갖지 않거나 또는 매우 높은 역효과를 갖는 정도를 나타내는 퍼지 세트내 각 카의 맴버쉽에 있어 저, 중, 또는 고 지연에 관한 퍼지 세트내 각 카의 맴버쉽에 따라 이루어진다. 콜은 퍼지 세트에서 가장 높은 가중 맴버쉽 논리합을 갖는 카에 할당된다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따른 카 이용가능 루틴의 논리 흐름도.
제2도는 본 발명에 따른 할당 루틴의 논리 흐름도.
제3도는 콜에 대한 엘리베이터의 예측 응답에 수반된 지연을 나타내는 정도를 갖는 다수의 퍼지 세트를 도시한 도면.
제4도는 카에 대한 콜 할당이 다른 할당된 홀 콜의 예측 대기 시간에 역 효과를 주는 정도를 나타내는 정도를 갖는 다수의 퍼지 세트를 도시한 도면.
Claims (11)
- 건물내에서 그룹으로 동작하는 다수의 엘리베이터를 급행시키고 서비스를 위해 카에 홀 콜을 할당하는 것을 구비하는 방법에 있어서, 카에 의해 서비스되도록 이미 할당된 각 홀 콜에 대하여, 상기 카에 다른 홀 콜이 할당되지 않으면, 상기 이미 할당된 콜이 할당된 카에 의해 서비스되기 전의 예측 시간을 나타내는 제1예측 대기 시간 신호를 제공하는 단계, 할당되어야 할 각 비할당한 홀 콜에 대하여, 상기 비할당된 홀 콜이 상기 카에 할당되면 대응하는 홀 콜이 대하여, 상기 비할당된 홀 콜이 상기 카에 할당되면 대응하는 홀 콜이 서비스 되는 데 걸리는 예측 시간을 각각 나타내고, 상기 카가 상기 콜에 도착하는 데 걸리는 추정 시간을 나타내는 나머지 응답 시간 신호, 및 다수의 제2예측 대기 시간 신호를 상기 이미 할당된 홀 콜마다 하나씩, 상기 비할당 된 홀 콜을 서비스하는 데 이용가능한 각 카에 대하여 제공하는 단계, 동일한 이미 할당된 홀 콜에 대하여 대응하는 제1예측 대기 시간 신호보다 큰 상기 제2예측 대기 시간 신호의 각각을 영향을 받는 예측 대기 시간 신호로서 식벼라는 단계, 제1퍼지 세트 그룹을 제공하되, 상기 제1퍼지 세트 각각은 현재 홀 콜의 고려하는 카로의 할당이 상기 이미 할당된 홀 콜 모두의 예측 대기 시간에 관해 역 효과를 갖는 정도에 관한 것이고, 각 퍼지 세트는 다수의 소정 제1신호 세트를 구비하고, 상기 제1신호 세트의 각각은 상기 이미 할당된 홀 콜에 대해 주어진 예측 대기 시간에 관한 것이고, 상기 제1신호 세트의 각각은 다수의 항에 대응하는 신호를 갖고, 각각의 항은 고려하는 카로의 고려하는 홀 콜의 할당이 대응하는 퍼지 세트에 의해 나타내어진 정도에 대하여 사이 이미 할다왼 홀 콜의 예측 대기 시간에 역효과를 미칠 가능성을 나타내는 대응하는 맴버쉽 값 및 주어진 예측 대기 시간과 등가인 기본 원소를 구비하는 단계, 제2퍼지 세트 그룹을 제공하되, 상기 제2퍼지 세트 각각은 고려하는 카가 고려하는 홀 콜에 응답하는 나머지 응답 시간이 상기 콜에 응답함에 있어 과동안 기간을 이루는 정도에 관한 것이고, 각 퍼지 세트는 다수의 소정의 제2신호 세트를 구비하고, 상기 제2신호 세트 각각은 상기 홀 콜에 응답하는 시간 길이에 관한 것이고, 상기 제2신호 세트 각각은 다수의 제2항에 대응하는 신호를 갖고, 상기 제2항 각각은 상기 시간 길이가 대응하는 퍼지 세트에 의해 표현된 지연 정도를 이를 가능성에 관한 대응하는 맴버쉽 정도 및 상기 콜에 응답하는 시간 길이와 동가인 기본 원소를 갖는 단계, 상기 제1퍼지 세트로 부터, 상기 최대 제2예측 대기 시간을 갖는 영향을 받은 예측 대기 시간 신호중 하나에 대하여, 상기 이미 할당된 홀 콜에 대해 역효과를 갖도록 상기 제2예측 대기 시간이 결정되는 정도 및 관련된 제1퍼지 세트의 맴버쉽의 정도와 등가인 맴버쉽의 정도를 나타내는 기본 원소를 각 항이 있는 영향을 받은 예측 대기 시간 퍼지 세트를 나타내는 다수의 신호를 제공하는 단계, 상기 제2퍼지 세트로 부터, 상기 나머지 응답 시간 신호 각각에 대하여, 상기 응답 시간이 과도한 기간으로 될 것 같은 정도와 관련된 제2퍼지 세트의 맴버쉽의 정도와 등가인 맴버쉽의 정도를 동등하게 하는 기본 원소를 각 항이 있는 나머지 응답 시간 퍼지 세트를 나타내는 다수의 신호를 제공하는 단계, 상기 영향을 받는 예측 대기 시간 퍼지 세트 및 상기 나머지 응답 시간 퍼지 세트에 따라 상기 홀 콜을 할당하는 단계, 및 할당된 홀 콜에 응답하도록 상기 카를 급행시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
- 제1항에 있어서, 소정의 강조 신호 세트를 제공하되, 그 각각이 상기 제2퍼지 세트 각각과 상기 제1퍼지 세트 각각에 의해 표현된 상태의 대응하는 조합이 홀 콜에 응답하기 위한 카 할당에 중요한 것으로 여겨지는 정도를 나타내는 값을 표현하는 것인 단계, 및 상기 맴버쉽 값과 상기 강조 신호의 대응하는 신호의 논리곱의 각 카에 대한 논리합에 각각 따라 상기 홀 콜을 할당하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
- 제2항에 있어서, 상기 콜은 가장 높은 논리합을 갖는 카에 할당되는 것을 특징으로 하는 방법.
- 제1항에 있어서, 할당된 홀 콜의 층 및 방향에 대하여 등록된 카 콜을 갖는 임의의 카에 대하여 사용되도록 상기 제1 및 제2신호 세트의 대응 세트가 제공되는 것을 특징으로 하는 방법.
- 등록된 홀 콜에 서비스하도록 엘리베이터 카 그룹을 급행시키는 방법에 있어서, 할당된 각 홀 콜에 대하여, 미할당된 홀 콜에 응답하는 후보인 상기 카의 각각의 카에 대하여, 다수의 제1기준 신호 세트의 각 세트내 항을 나타내는 신호를 제공하고, 상기 제1세트 각각은 제1홀 콜 할당 기준에 대응하고, 상기 제1세트 각각은 상기 제1할당 기준의 상이한 정도에 대응하고, 상기 제1세트의 각 항은 상기 콜로의 상기 하나의 카의 할당이 대응하는 제1세트에 의해 지시된 상기 제1할당 기준과의 일치 정도를 갖는 정도를 나타내는 값을 갖는 단계, 상기 홀 콜에 응답하는 후보인 상기 카 각각에 대하여, 다수의 제2기준 신호 세트중 각 세트내의 항을 나타내는 신호를 제공하되, 상기 제2세트 각각은 제2홀 콜 할당 기준에 대응하고, 상기 제2세트 각각은 상기 제2할당 기준의 상이한 정도에 대응하고, 상기 제2세트의 각 항은 상기 코로의 상기 하나의 카의 할당이 대응하는 제2세트에 의해 지시된 상기 제2할당 기준과의 일치 정도를 갖는 정도를 나타내는 값을 갖는 단계, 소정의 강조 신호 세트를 제공하되, 각 강조 신호를 상기 제1세트중 하나와 상기 제2세트중 하나의 조합에 대응하는 단계, 다수의 가중 신호를 제공하되, 각 가중 신호는 상기 하나의 양호도 신호에 대응하는 상기 세트중 하나로 부터의 항과 상기 양호도 신호중 하나의 논리곱을 포함하는 단계, 상기 카 각각에 대하여, 상기 가중 신호의 논리합을 제공하는 단계, 및 상기 홀 콜에 응답하도록 상기 논리합 신호중 가장 큰 값을 갖는 상기 카중 하나를 할당하는 것을 구비하는 처리에 있어 상기 건물내에서 상기 카를 급행시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
- 제5항에 있어서, 상기 홀 콜의 층 및 방향에 대하여 등록된 일치 카 콜을 갖는 상기 카중 각각의 카에 대하여, 상기 제1 및 제2세트에 각각 대응하지만 상이한 값을 갖는 대체 기준 세트를 제공하는 단계, 및 상기 일치 카 콜을 갖는 카의 상기 대체 세트의 항에 따라 그리고 상기 카중 다른 카에 대한 상기 1 및 제2세트에 따라 상기 홀 콜을 할당하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
- 홀 콜에 서비스하도록 이용가능한 엘리베이터 카에 홀 콜을 할당하고 건물내에서 엘리베이터 카 그룹을 급행시키는 방법에 있어서, 할당될 각각의 특정 홀 콜에 대하여, 주어진 카가 완전히 로드되어 있는 가를 결정하고, 완전히 로드되지 않았으면, 상기 주어진 카가 홀 콜에 응답하도록 이용가능하다는 사실을 나타내는 이용가능 신호를 제공하고, 완전히 로드되어 있으면, 상기 주어진 카가 상기 주어진 카의 현재 위치와 상기 특정 홀 콜 사이에 끼어드는 카 콜을 등록하고 있는 카를 결정하고, 등록하지 않았으면, 상기 주어진 카가 홀 콜을 서비스하는 데 이용불가능한 것을 나타내는 이용불가능 신호를 제공하는 단계를 포함하며, 상기 카가 완전히 로드되어 끼어드는 카 콜이 아닌 카 콜이 있으면, 상기 주어진 카의 현재 위치와 상기 특정 홀 콜 사이에 끼어드는 홀 콜이 있는 가를 결정하고, 끼어드는 홀 콜이 없으면, 상기 이용가능 신호를 제공하지만, 끼어드는 홀 콜이 있으면, 상기 그룹내 다른 카가 승객을 위한 공간을 갖는한 또는 상기 특정 콜에 도달한 시간부터 승객을 위한 여유를 가질 수 있는 한, 상기 이용가능 신호를 제공하는 단계, 상기 이용가능 신호에 관한 카에 홀 콜을 할당하는 단계, 및 할당된 홀 콜에 응답하도록 상기 카를 급행시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
- 제7항에 있어서, 상기 마지막 단계는 끼어드는 홀 콜이 있으면, 그 그룹내 모든 카가 완전히 로드되어 있는 가를 결정하고, 완전히 로드되지 않았으면, 상기 이용불가능 신호를 제공하지만, 그 그룹내 모든 카가 그러한 다른 카의 현재 위치와 상기 특정 홀 콜 사이에 끼어드는 홀 콜을 가지 않은 가를 결정하고, 갖지 않으면, 상기 이용불가능 신호를 제공하지만, 그 그룹내 모든 카가 끼어드는 홀 콜을 가지면, 그 그룹내 어떤 카가 상기 특정 콜을 넘어 카 콜을 갖는 가를 결정하여 상기 이용가능 신호를 제공하는 단계, 상기 이용가능 신호에 관한 카에 홀 콜을 할당하는 단계, 및 할당된 홀 콜에 응답하도록 상기 카를 급행시키는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
- 제8항에 있어서, 상기 주어진 카가 지연되는 가를 결정하는 단계, 및 그 그룹내 모든 카가 지연되지 않는한 상기 카가 지연되면 상기 이용불가능 신호를 제공하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
- 제7항에 있어서, 상기 주어진 카가 지연되는 가를 결정하는 단계, 및 그 그룹내 모든 카가 지연되지 않는 한 상기 카가 지연되면 상기 이용불가능 신호를 제공하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
- 제7항에 있어서, 상기 홀 콜은 미할당된 홀 콜에 응답하는 후보인 상기 카의 각각의 카에 대하여, 다수의 제1기준 신호 세트 중 각각의 세트내 항을 나타내는 신호를 제공하되, 상기 제1세트 각각은 제1홀 콜 할당 기준에 대응하고, 상기 제1세트 각각은 상기 제1할당 기준의 상이한 정도에 대응하고, 상기 제1세트의 각 항은 상기 콜로의 살기 하나의 카의 할당이 대응하는 제1세트에 의해 지시된 상기 제1할당 기준과의 일치도를 갖는 정도를 나타내는 값을 갖는 단계, 상기 홀 콜에 응답하는 후보인 상기 카 각각에 대하여, 다수의 제2기준 신호 세트중 각각의 세트내 항을 나타내는 신호를 제공하되, 상기 제2세트 각각은 제2홀 콜 할당 기준에 대응하고, 상기 제2세트 각각은 상기 제2할당 기준의 상이한 정도에 대응하고, 상기 제2세트의 각 항은 상기 하나의 카의 상기 콜로의 할당이 대응하는 제2세트에 의해 지시된 상기 제2할당 기준과의 일치도를 갖는 정도를 나타내는 값을 갖는 단계, 소정의 강조 신호 세트를 제공하고, 각 강조 신호가 상기 제2세트중 하나와 상기 제1세트중 하나의 조합에 대응하는 단계, 다수의 가중 신호를 제공하되고, 각 가중 신호가 상기 하나의 양호성 신호에 대응하는 상기 세트 각각으로 부터의 항 및 상기 향호도 신호중 하나의 논리곱을 포함하는 단계, 상기 카 각각에 대하여, 상기 가중 신호의 논리합을 제공하는 단계, 및 상기 홀 콜에 응답하도록 상기 논리합 신호의 최대값을 갖는 상기 카중 하나를 할당하는 것을 구비하는 프로세스에서 상기 건물내에서 상기 카를 급행시키는 단계에 의해 상기 카에 할당되는 것을 특징으로 하는 방법.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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