KR950029570A - 중간기어 부착시동전동기 - Google Patents

중간기어 부착시동전동기 Download PDF

Info

Publication number
KR950029570A
KR950029570A KR1019950004523A KR19950004523A KR950029570A KR 950029570 A KR950029570 A KR 950029570A KR 1019950004523 A KR1019950004523 A KR 1019950004523A KR 19950004523 A KR19950004523 A KR 19950004523A KR 950029570 A KR950029570 A KR 950029570A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
intermediate gear
boss portion
gear
motor
rotation
Prior art date
Application number
KR1019950004523A
Other languages
English (en)
Other versions
KR0142000B1 (ko
Inventor
사토시 모리바야시
Original Assignee
기타오카 다카시
미쓰비시덴키가부시키가이샤
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 기타오카 다카시, 미쓰비시덴키가부시키가이샤 filed Critical 기타오카 다카시
Publication of KR950029570A publication Critical patent/KR950029570A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR0142000B1 publication Critical patent/KR0142000B1/ko

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N15/00Other power-operated starting apparatus; Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from groups F02N5/00 - F02N13/00
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N15/00Other power-operated starting apparatus; Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from groups F02N5/00 - F02N13/00
    • F02N15/02Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof
    • F02N15/04Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the gearing including disengaging toothed gears
    • F02N15/043Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the gearing including disengaging toothed gears the gearing including a speed reducer
    • F02N15/046Gearing between starting-engines and started engines; Engagement or disengagement thereof the gearing including disengaging toothed gears the gearing including a speed reducer of the planetary type
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00Machine element or mechanism
    • Y10T74/13Machine starters
    • Y10T74/131Automatic
    • Y10T74/132Separate power mesher
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00Machine element or mechanism
    • Y10T74/13Machine starters
    • Y10T74/131Automatic
    • Y10T74/137Reduction gearing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
  • Retarders (AREA)

Abstract

중간기어 부착시동전동기는 엔진의 링기어에 의해 구동되는 시동전동기의 중간기어의 고속회전으로 발생하는 원심력에 의해 변형 또는 파속않되는 리테이닝부재를 포함하고 있다. 리테이닝부재는 오버런닝 클러치를 결합하는 이동연결체 및 중간기어의 축방향으로의 벗어남을 방지하는데 사용된다. 이동연결체(68)의 축방향으로의 벗어남을 방지하는 플랜지형 리테이닝부재(67b)는 중간기어의 보스부(67a)의 끝부분의 직경외측에 일체로 형성되어있다.

Description

중간기어 부착시동전동기
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 이 발명의 실시예1에 의한 주요부단면도, 제2도는 제1도의 화살표방향에서의 측면도, 제3도는 이 발명의 실시예 1에 의한 중간기어 및 이동연결체의 사시도.

Claims (13)

  1. 출력측의 회전에 의해 1방향회전을 전달하기 위해 전동기의 출력축에 형성된 헤리칼 스프라인에 맞물려있고, 전후방향으로 접동가능한 오버런닝 클러치와, 오버런닝 클러치와 결합하여, 1방향에만 회전되는 피니언과, 출력축과 병렬로 배치된 중간지지축과, 중간지지축에 회전 및 접동가능하게 유지되고, 피니언의 회전을 내연기관의 링기어에 전달하는 중간기어와, 순간기어의 보스부에 회전되게 삽입되고, 오버런닝 클러치와 맞물려있는 리테이닝부재를 구비한 이동결합체와, 중간기어의 보스부의 앞끝 외 부주위에 이동연결체의 축방향저지를 하게 형성되고, 중간기어의 회전에 의해 발생하는 원심력에 의해 변형않는 플랜지형 리테이닝부재로 구성된 것을 특징으로 하는 중간기어부착 시동전동기.
  2. 제1항에 있어서, 상기 플랜지형 리테이닝부재는 중간기어의 보스부의 앞끝외부 주위와 일체로 형성된 것을 특징으로 하는 중간기어부착 시동전동기.
  3. 제1항에 있어서, 상기 플랜지형 리테이닝부재는 이동연결체의 미끄러져 빠져나감을 방지하며 중간기어의 보스부의 끝부분에 고착되어 있는 링부재로 구성됨을 특징으로 하는 중간기어 부착시동전동기.
  4. 제3항에 있어서, 상기 링부재는 압입, 용접, 코킹죄임, 수축삽입중의 어느하나로 보스부의 끝부분에 고착된 것을 특징으로 하는 중간기어부착 시동전동기.
  5. 출력축의 회전에 의해 1방향회전을 전달하기위해 전동기의 출력축에 형성된 헤리칼 스프라인에 맞물려 있고, 전후방향으로 접동가능한 오버런닝 클러치와, 오버런닝 클러치와 결합하여 1방향에만 회전되는 피니언과, 출력축과 병렬로 배치된 중간지지축과, 중간지지축에 회전 및 접동가능하게 유지되고, 피니언의 회전을 내연기관의 링기어에 전달하는 중간기어와, 중간기어의 부스부에 회전되게 삽입되고, 오버런닝 클러치와 맞물려 있는 리테이닝부재를 구비한 이동결합체와, 중간기어의 보스부의 끝부분에 가깝게 삽입된 이동연결체를 억제하는 스냅링부재와, 스냅링부재의 넓혀짐을 방지하고, 약간의 틈새로 떨어져있는 스냅링부재외부에 위치한 방지부재롤 구성됨을 특징으로 하는 중간기어 부착시동전동기.
  6. 제5항에 있어서, 상기 방지부재는 이동연결체에 고정된 링부재를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 중간기어부착 시동전동기.
  7. 제5항에 있어서, 상기 링부재는 압입, 용접, 접착, 코킹죄임, 수축삽입중의 어느 하나에 의해 이동연결체에 고정되어 있는 것을 특징으로 하는 중간기어부착 시동전동기.
  8. 제5항에 있어서, 상기 이동연결체 및 상기 방지부재는 수지(resin)로서 동일체로 제조됨을 특징으로 하는 중간기어 부착시동전동기.
  9. 제9항에 있어서, 상기 방지부재는 스냅링부재보다 경질제로 제조됨을 특징으로 하는 중간기어 부착시동전동기.
  10. 제5항에 있어서, 상기 방지부재는 단면이 U자형인 부재와, 외측직경측에 1개의 연장부분이 스냅링의 외측주위에 가깝게 위치하여 있고, 중간기어의 보스부의 내측주위에 고정된 내측직경측에 축방향으로 연장된 1개의 연장부분을 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 중간기어부착 시동전동기.
  11. 제10항에 있어서, 상기 U자형 링부재는, 압입, 용접, 접착, 코팅죄임, 수축삽입중의 어느하나에 의해 중간기어의 보스부의 내측주위에 고정된 것을 특징으로 하는 중간기어부착 시동전동기.
  12. 제1항에 있어서, 중간기어의 보스부에 삽입되는 이동연결체는 보스부는 삽입하는 개구부를 갖으며, 그 개구부의 폭은 보스부의 외경보다 적은 것을 특징으로 하는 중간기어부착 시동전동기.
  13. 제5항에 있어서, 중간기어의 보스부에 삽입된 이동연결체는 보스부를 삽입하는 개구부를 갖으며, 그의 개구부의 폭은 보스부의 외경보다 적은 것을 특징으로 하는 중간기어부착 시동전동기.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개되는 것임.
KR1019950004523A 1994-04-20 1995-03-06 중간기어 부착시동전동기 KR0142000B1 (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP10607694A JP3731907B2 (ja) 1994-04-20 1994-04-20 中間歯車付始動電動機
JP94-106076 1994-04-20

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR950029570A true KR950029570A (ko) 1995-11-22
KR0142000B1 KR0142000B1 (ko) 1998-07-01

Family

ID=14424508

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019950004523A KR0142000B1 (ko) 1994-04-20 1995-03-06 중간기어 부착시동전동기

Country Status (4)

Country Link
US (1) US5706699A (ko)
JP (1) JP3731907B2 (ko)
KR (1) KR0142000B1 (ko)
CN (1) CN1048540C (ko)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19625057C1 (de) * 1996-06-22 1997-07-10 Bosch Gmbh Robert Andrehvorrichtung für Brennkraftmaschinen
US6607465B1 (en) * 2000-03-10 2003-08-19 Shimano, Inc. Bicycle hub transmission with a guiding member for a sun gear
JP4238476B2 (ja) 2000-12-08 2009-03-18 株式会社デンソー 中間歯車付スタータ
JP3823841B2 (ja) * 2002-02-15 2006-09-20 株式会社デンソー 中間歯車付スタータ
JP4020209B2 (ja) * 2005-01-14 2007-12-12 三菱電機株式会社 中間歯車付き始動電動機
JP2007332821A (ja) * 2006-06-13 2007-12-27 Denso Corp 中間歯車付スタータ
CN102330728B (zh) * 2011-08-05 2013-06-05 无锡开普动力有限公司 一种发动机凸轮轴的止推结构

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4974463A (en) * 1988-12-22 1990-12-04 Ford Motor Company Starting motor with a translatable idler/pinion gear
JP2872750B2 (ja) * 1990-05-15 1999-03-24 出光興産株式会社 電子写真感光体
JPH0741893Y2 (ja) * 1990-06-08 1995-09-27 三菱電機株式会社 中間歯車付始動電動機
JPH086664B2 (ja) * 1990-10-25 1996-01-29 三菱電機株式会社 中間歯車型スタータ
JP2602028Y2 (ja) * 1991-05-13 1999-12-20 三菱電機株式会社 中間歯車付始動電動機
JP2555492B2 (ja) * 1991-09-10 1996-11-20 三菱電機株式会社 中間歯車付始動電動機
JPH0542675U (ja) * 1991-11-12 1993-06-11 三菱電機株式会社 中間歯車付始動電動機
JP2515607Y2 (ja) * 1991-11-12 1996-10-30 三菱電機株式会社 中間歯車付始動電動機

Also Published As

Publication number Publication date
JP3731907B2 (ja) 2006-01-05
JPH07293408A (ja) 1995-11-07
US5706699A (en) 1998-01-13
CN1118838A (zh) 1996-03-20
KR0142000B1 (ko) 1998-07-01
CN1048540C (zh) 2000-01-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1141586B1 (en) Two-piece pinion gear
US20090183594A1 (en) Clutch for starters
US4192195A (en) Starter with a shock absorbing arrangement
US20030098214A1 (en) Over-running clutch pulley with shortened depth
US5265706A (en) Overrunning clutch system
KR950029570A (ko) 중간기어 부착시동전동기
EP1208318A1 (en) Over-running clutch pulley with coating material
KR900005062A (ko) 시동 전동기
KR890013340A (ko) 동축형 시동기 장치
KR950001088A (ko) 시동기
KR910017063A (ko) 시동장치
US5520273A (en) Over-running clutch
US6957594B2 (en) Starter having helical ventilation groove in tube
JP2009085408A (ja) エンジン始動装置
KR930006315A (ko) 중간 기어부착 시동 전동기
KR910001241A (ko) 시동 전동기
KR890012078A (ko) 동축형 스타터장치
JP3874707B2 (ja) スタータ
US6169333B1 (en) Starter motor drive stop
KR910010058A (ko) 시동 전동기
JPS6053785B2 (ja) 内燃機関の始動装置
JP2964731B2 (ja) スタータ
JPS6039495Y2 (ja) 内燃機関の始動装置
KR200160357Y1 (ko) 시동전동기용 오버런닝 클러치 조립구조
JP2011220351A (ja) 動力伝達シャフト

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20130304

Year of fee payment: 16

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20140228

Year of fee payment: 17

EXPY Expiration of term