KR950019122A - 자동변속 차량의 자동변속기 고장코드 소거장치 및 제어방법 - Google Patents

자동변속 차량의 자동변속기 고장코드 소거장치 및 제어방법 Download PDF

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Abstract

엔진 회전수 감지부와;터빈회전수 감지부와, 출력회전수 가지부와, 스로틀 밸브 감지부와;시동스위치와, 모든선택 스위치와, 인히비터 스위치로 이루어진 스위치부와;상기에서 시동스위치가 설정횟수이상 발생한 경우에 자동적으로 고장코드를 소거시키거나, 고장코드의 발생부분에 따라 엔진이 정지하고, 스로틀 밸브의 개도량이 설정량 이상으로 최대영역에 해당하는 경우에, 현재의 변속레버의 상태와 주행모드의 상태를 판단하여 초기에 변속레버가 L단이고 주행모드가 경제모드인 경우에 카운터를 1로 설정하고, 다음 변속레버가 2단이고 경제모드인 경우에는 다시 변속레버와 주행모드를 판단하여 변속레버가 2단이고 파워모드인 경우에는 카운터를 2로 설정하고, 다음 변속레버가 3단이고 주행모드가 파워모드인 경우에는 다시 변속레버와 주행모드를 판단하여 변속레버가 3단이고 경제모드인 경우에는 카운터를 3으로 설정하고, 다음 변속레버가 4단이고 경제모드인 경우에는 다시 변속레버와 주행모드를 판단하여 변속레버가 4단이고 파워모드인 경우에 카운터를 초기화시키므로써, 고장코드를 소거시키는 엔진 제어부로 이루어지는 자동변속 차량의 고장코드 소거장치는, 설정된 변속레버와 스위치의 작동에 따라 발생한 고장코드를 소거하므로써, 특정장비가 필요하지 않게 되어 어느 곳에서나 손쉽고 신속하게 고장코드를 소거할 수 있으며 그 제어방법을 제공할 수 있다.

Description

자동변속 차량의 자동변속기 고장코드 소거장치 및 그 제어방법
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 이 발명의 실시예에 따른 자동변속 차량의 고장코드 소거장치의 구서 블럭도이고,
제2도는 이 발명의 제1실시예에 따른 자동변속 차량의 고장코드 소거방법의 동작 순서도이고,
제3도는 이 발명의 제2실시예에 따른 자동변속 차량의 고장코드 소거 방법의 동작 흐름도이다.

Claims (4)

  1. 운전자에 의하여 작동이 되면 전기적인 신호를 출력하는 시동스위치와;상기 시동스위치가 작동이되면 고장코드를 소거하기 위하여 시동스위치의 작동횟수를 측정하는 카운터를 설정한 다음, 내부 메모리의 이상유무를 판단하여 메모리에 이상이 발생하지 않은 경우에 상기 카운터를 +1증가시킨 다음, 고장코드의 발생유무를 판단하여 별도의 고장코드가 발생한 경우에는 카운터를 초기화하고, 고장코드가 발생하지 않은 경우에는 상기 카운터값과 고장코드를 소거하기 위한 점화스위치의 작동회수에 해당하는 설정값과의 관계를 판단하여, 상기 카운터값이 설정값 이상인 경우에 내부 메모리에 저장된 고장코드를 소거시키는 엔진 제어부로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동변속 차량의 고장코드 소거장치.
  2. 전원이 인가되면 고장코드를 소거하기 위한 시동스위치의 작동횟수를 측정하기 위한 카운터를 설정하는 단계와;시동스위치의 작동여부를 판단하여 시동스위치가 작동된 경우에 메모리의 이상유무를 판단하는 단계와;상기에서 메모리에 이상이 발생한 경우에는 메모리를 초기화하고, 메모리에 이상이 발생하지 않은 경우에는 상기 카운터를 +1증가시키고 고장코드 발생여부를 판단하는 단계와; 상기에서 고장코드가 발생한 경우에는 카운터를 초기화한 다음 다시 시동스위치의 작동여부를 판단하고, 고장코드가 발생하지 않은 경우에는 카운터와 고장코드를 소거하기 위한 시동스위치의 작동횟수에 해당하는 설정값과의 관계를 판단하는 단계와;상기에서 카운터와 설정값보다 작은 경우에는 다시 시동스위치의 작동여부를 판단하고, 카운터가 설정값보다 크거나 같은 경우에는 고장코드를 소거시킨 다음 종료하는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동변속 차량의 고장코드 소거장치.
  3. 엔진의 회전수를 감지하여 그에 해당하는 전기적인 신호를 출력하는 엔진 회전수 감지부와;터빈의 회전수를 감지하여 그에 해당하는 전기적인 신호를 출력하는 터빈 회전수 감지부와;변속기에서 출력되는 회전수를 감지하여 그에 해당하는 전기적인 신호를 출력하는 출력회전수 감지부와;스로틀 밸브의 개도량을 감지하여 그에 해당하는 전기적인 신호를 출력하는 스로틀 밸브 감지부와;시동스위치와, 모드선택 스위치와, 인히비터스위치로 이루어져 운전자의 선택에 따른 전기적인 신호를 출력하는 스위치부와;상기에서 전원이 인가되면 고장코드를 소거하기 위한 타이커와 카운트를 설정한 다음, 발생한 고장코드가 이그니션폴트인 경우 즉, 엔진회전수를 받아들이는 부분에 고장이 발생한 경우에는 터빈회전수를 감지하여 엔진이 정지한가를 판단하고, 이그니션폴트가 발생하고 각종센서에 고장이 발생한 경우에는 터빈회전수와 출력회전수를 감지하여 엔진이 정지하였는가를 판단하고, 이그니션폴트가 발생하지 않은 경우에는 엔진회전수를 감지하여 엔진이 정지하였는가를 판단한 다음, 상기에서 엔진이 정지한 경우에 스로틀 밸브의 개도량이 고장코드를 소거하기 위한 설정량 이상인 경우에는, 현재의 변속레버의 상태와 주행모드의 상태를 판단하여 초기에 변속레버가 1단이고 주행모드가 경제모드인 경우에 카운터를 1로 설정하고, 다음 변속레버가 2단이고 경제모드인 경우에는 다시 변속레버와 주행모드를 판단하여 변속레버가 2단이고 파워모드인 경우에는 카운터를 2로 설정하고, 다음 변속레버가 3단이고 주행모드가 파워모드인 경우에는 다시 변속레버와 주행모드를 판단하여 변속레버가 3단이고 경제모드인 경우에는 카운터를 3으로 설정하고, 다음 변속레버가 4단이고 경제모드인 경우에는 다시 변속레버와 주행모드를 판단하여 변속레버가 4단이고 파워모드인 경우에 카운터를 초기화시키므로써, 고장코드를 소거시키는 엔진 제어부로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동변속 차량의 고장코드 소거장치.
  4. 전원이 인가되면 모든 작동회로와 변수를 초기화시키고 카운터와 타이머를 설정하는 단계와;고장코드를 소거하기 위한 시동스위치의 작동여부, 엔진의 정지, 자동차 정지, 스로틀 밸브의 개도량이 설정량 이상의 최대치인가에 대한 조건의 성립여부를 판단하는 단계와;현재의 변속레버가 1단이고 주행모드가 경제모드인가를 판단하여, 변속레버가 1단이고 경제모드인 경우에 타이머를 1증가시키고 카운터를 1로 세팅시켜 고장코드를 소거하기 위한 제1단계를 완료하는 단계와;1단계 완료후 변속레버가 2단이고 경제모드인 다음 다시 변속레버가 2단이고 주행모드가 파워모드인 경우에 타이머를 1증가시키고 카운터를 2로 설정하여 고장코드를 소거하기 위한 제2단계를 완료하는 단계와;2단계 완료 후 변속레버가 3단이고 주행모드가 파워모드에서 다시 변속레버가 3단이고 주행모드가 경제모드인 경우에, 타이머를 1증가시키고 카운터를 3으로 세팅하여 고장코드를 소거하기 위한 제3단계를 완료하는 단계와;3단계 완료 후 변속레버가 4단이고 주행모드가 경제모드에서 다시 변속레버가 4단이고 주행모드가 파워모드인 경우에, 타이머와 카운터를 초기화시킨 다음 고장코드를 소거하여 종료하는 단계로 이루어지는 자동변속차량의 고장코드 소거방법에 있어서, 상기 고장코드를 소거하기 위한 조건의 성립여부를 판단하는 단계는, 이그니션폴트 즉, 엔진회전수를 받아들이는 부분에 고장이발생한 경우에는 터빈회전수가 설정값보다 작아 엔진이 정지하였는가를 판단하는 단계와; 이그니션 폴트가 발생하고 각종 센서에 고장이 발생한 경우에는 터빈회전수와 출력회전수를 감지하여 엔진이 정지하였는가를 판단하는 단계와;이그니션 폴트가 발생하지 않은 경우에는 엔진회전수를 감지하여 엔진 정지하였는가를 판단하는 단계와;상기에서 엔진이 정지한 경우에 스로틀 밸브의 개도량이 고정코드를 소거하기 위한 설정량과의 관계를 판단하는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동변속 차량의 고장코드 소거방법.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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