KR950009800Y1 - 자동차용 와셔 호스(washer hose)고정구 - Google Patents

자동차용 와셔 호스(washer hose)고정구 Download PDF

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KR950009800Y1
KR950009800Y1 KR2019910018785U KR910018785U KR950009800Y1 KR 950009800 Y1 KR950009800 Y1 KR 950009800Y1 KR 2019910018785 U KR2019910018785 U KR 2019910018785U KR 910018785 U KR910018785 U KR 910018785U KR 950009800 Y1 KR950009800 Y1 KR 950009800Y1
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이석주
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현대자동차 주식회사
전성원
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L3/00Supports for pipes, cables or protective tubing, e.g. hangers, holders, clamps, cleats, clips, brackets

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Supports For Pipes And Cables (AREA)

Abstract

내용 없음.

Description

자동차용 와셔 호스(WASHER HOSE)고정구
제1도는 본 고안의 사시도
제2도 (a)(b)는 본 고안의 조립상태를 나타낸 것으로써 (a)는 초기상태이고, (b)는 고정구가 브라켓에 설치된 상태이다.
제3도는 종래의 사시도
제4도는 종래의 사용 상태도
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
1 : 고정구 2 : 몸채
3,3' : 경사면 4 : 안치부
5,5' : 절곡부 6.6' : 후크편
7 : 고정편 8,8 : 지지편
본 고안은 자동차용 와셔 호스(WASHER HOSE)고정구에 관한 것으로써, 특히 고정편의 안치부 양측에 연결 형성된 몸체와의 사이에 절곡부를 형성하여 고정편을 브라켓(BRACKET)애 삽입 고정하되, 브라켓의 상부면에 지지되는 지지편에 의해 몸체와 안치부가 절곡부에 의해 절곡되어 모채의 상부면이 일정 경사면이 유지 되게 하여 후크편에 와셔 호스를 삽착시켰을시 안치부에 위치된 와셔 호스가 일정각도로 절곡되게 자동차용 와셔호스 고정구에 관한 것이다.
일반적으로 종래에는 상부에 후크편(22)과 하부에 고정편(23)이 형성된 고정구(21)를 엔진룸의 브라켓(25)에 고정시켜 후크편(22)에 와셔 호스(24)를 삽착시켰으나 도시된 도면 제4도에서와 같이 엔질룸의 후드(도면에 도시안됨)을 개폐시 후드와 연결된 와셔 호스가 가상선과 같이 절곡되어져서 씹힘 및 클랙이 발생되어 와셔호스(24)가 파손되고 와셔액이 유출되는 등의 문제점이 있었다.
따라서 본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로써, 자동차의 엔진룸의 브라켓에 와셔호스를 고정시키는 고정구의 안치부 양측에 연결 형성된 몸체와의 사이에 절곡부를 형성하여, 고정편을 브라켓에 고정하되, 브라켓의 상부면에 지지되는 지지편에 의해 몸체와 안치부가 절곡부에서 절곡되어 몸체의 상부면이 일정 경사면을 유지되게 하여 후크편에 삽착시킨 와셔호스가 후드개폐 방향성이 요구되는 축으로위치되게 하므로서, 와셔호스의 씹힘 및 클랙을 방지한 것을 목적으로 한다.
이하 첨부된 도면에 의하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.
자동차의 엔진룸의 브라켓(10)에 고정된 와셔호스(9) 고정구(1)의 몸체(2) 양측상부에 각각 후크편(6)(6')과 양단에 하향으로 지지편(8)(8')과, 몸체(2) 중앙에 안치부(4)와, 이 하부에 고점편(7)이 형성된 것에 있어서,
상기고정구(1)의 안치부(4) 양측에 연결형성된 몸체(2)와의 사이에 각각 절곡부(5)(5')를 형성하여 고정편(7)을 브라켓(10)에 고정하되, 브라켓(10)의 상부면에 지지되는 지지편(8)(8')에 의해 몸체(2)와 안치부(4)가절곡부(5)(5')에서 절곡되어 몸체(2)의 상부면이 일정 경사면(3)(3')이 유지되게 한 것이다.
이와같이 구성된 본 고안을 첨부도면 제2도 (a)(b)와 같이 고정구(1)를 엔진룸의 브라켓(10)에 고정할시 고정편(7)을 브라켓(10)의 구멍(11)으로 삽입하게 되면, 양단의 지지편(8)(8')이 브라켓(10)의 상부면에 접촉되게 된다.
이 상태에서 고정구(1)에 힘을 가하여 고정편(7)을 브라켓(10)의 구멍(11)에 완전히 삽입시켜 고정하면 지지편(8)(8')에 의해 지지편 고정구(1)의 몸체(2)와 안치부(4)사이에 형성된 절곡부(5)(5')가 제2도 (b)와 같이 절곡되어 안치부(4)의 하부면에 브라켓(10)의 상부면에 밀착지지되고, 몸체(2)는 안치부(4)측에서 양단으로 상향 경사면(3)(3')을 갖도록 한 것이다.
이와같이 고정구(1)가 고정된 상태에서 와셔호스(9)를 후크편 (6)(6')에 삽입시키면 몸체(2)의 경사면(3)(3')과 동일한 각도를 유지하면서 와셔호스(9)가 삽착되게 되고, 안치부(4)에 위치한 와셔호스(9)는 일정각도로 절곡 되어지는 것이다.
이렇게 경사지게 삽착된 와셔호스(9)는 후드(도면에 도시안됨)의 개폐시 방향성이 요구되는 축으로 위치하고있어 후드의 개폐에 따른 씹힘 및 변형이 방지될수 있도록 한 것이다.
상술한 바와 같이 본 고안은 고정구의 안치부 양측에 연결 형성된 몸체와의 사이에 절곡부를 형성하여 고정편을 브라켓에 고정하되, 브라켓의 상부면에 지지되는 지지편에 의해 몸체와 안치부가 절곡부에서 절곡되어 몸체의 상부면을 일정 경사면이 유지되게 하므로써, 후크편에 삽착된 와셔호스가 후드의 개폐시 요구되는 방향과일치 시키므로써 씹힘 및 변형에 대한 파손을 방지하여 와셔액의 누출을 방지하고 와셔호스의 제품수명을 연장시킬수 있는 매우 실용적인 고안인 것이다.

Claims (1)

  1. 자동차의 엔진룸의 브라켓(10)에 고정된 와셔호스(9) 고정구(1)의 몸체(2) 양측상부에 각각 후크편(6)(6')과 양단에 하향으로 지지편(8)(8')과, 몸체(2) 중앙에 안치부(4)와, 이하부에 고정편(7)이 형성된 것에있어서,
    상기 고정구(1)의 안치부(4) 양측에 연결 형성된 몸체(2)와의 사이에 각각 절곡부(5)(5')를 형성하여, 고정편(7)을 브라켓(10)에 고정하되, 브라켓(10)의 상부면에 지지되는 지지편(8)(8')에 의해 몸체(2)와 안치부(4)가 절곡부(5)(5')에서 절곡되어 몸체(2)의 상부면이 일정 경사면(3)(3')이 유지되게 한 것을 특징으로 하는 자동차용 와셔호스 고정구
KR2019910018785U 1991-11-07 1991-11-07 자동차용 와셔 호스(washer hose)고정구 KR950009800Y1 (ko)

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