KR0133572Y1 - 자동차의 카바에 장착되는 클립구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 걸림턱(4)이 형성되어 있는 클립(2)을 카바(1)의 단부에 고정하고 걸림턱(4)의 측면에 괘지부(5)를 형성한 것으로 특히 상기 클립(2)이 유연한 재질로 형성되어 있으므로 카바(1)를 닫으면 걸림턱(4)이 내측으로 이동되었다가 본체(6)에 고정되는 것으로 카바(1)를 탈거시에는 상기 괘지부(5)를 상측으로 이동시키면 걸림턱(4)이 본체(6)를 벗어나게 되어 탈거되는 것이다.

Description

자동차의 카바에 장착되는 클립구조

제1도는 본 고안의 장착상태의 사시도.

제2도는 본 고안의 장착상태의 측단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 카바 2 : 클립

3 : 요입홈 4 : 걸림턱

5 : 괘지부 6 : 본체

본 고안은 자동차의 트렁크의 내측에 장착되는 램프, 휴즈박스에 사용할 수 있는 것으로 클립을 유연한 재질로 형성하여 손으로 힘을 가하면 용이하게 탈착할 수 있도록 하므로 작업성을 향상시킨 자동차의 카바에 장착되는 클립구조에 관한 것이다.

종래에는 트렁크의 내부에 장착되는 램프의 카바는 매직테이프를 이용하여 탈착되고 상기 매직테이프는 스테플을 이용하여 고정시키므로 무리한 힘을 주면 스테플로 고정했던 부위가 손상되어 수선을 하여야 하고 휴즈박스에 장착되는 카바는 플라스틱으로 클립을 형성하여 탈착시키는 것으로 제작비가 많이 소요되는 문제점이 있었다.

이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 본 고안은 걸림턱이 형성되어 있는 클립을 카바의 단부에 고정하고 걸림턱의 측면에 괘지부를 형성한 것으로 특히 상기 클립이 유연한 재질로 형성되어 있으므로 카바를 닫으면 걸림턱이 내측으로 이동되었다가 본체에 고정되는 것으로 카바를 탈거시에는 상기 괘지부를 상측으로 이동시키면 걸림턱이 본체를 벗어나게 되어 탈거되는 것이다.

이를 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

카바(1)의 단부에 고정되는 클립(2)은 상부에 요입홈(3)과 그 하부에 걸림턱(4)이 형성되고 상기 걸림턱(4)의 측면에 괘지부(5)가 형성되어 이루어진 것으로 본체(6)는 걸림턱(4)과 괘지부(5)의 사이에 고정되는 것이다.

이와 같이 구성된 본 고안의 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.

클립(2)에 형성되어 있는 요입홈(3)에 카바(1)의 단부를 고정시켜 조립을 하는 것으로 카바(1)를 닫으면 본체(6)에 의하여 걸림턱(4)이 상측으로 이동하면서 통과하다가 걸림턱(4)을 지나면 걸림턱(4)이 하측으로 이동되면서 괘지부(5)와 걸림턱(4)의 사이에 본체(6)가 고정되는 것이다.

카바(1)를 탈거할 시에는 상기 괘지부(5)를 상측으로 이동시키면 상기 걸림턱(4)이 본체(6)를 벗어나게 되므로 용이하게 카바(1)를 탈거할 수 있도록 한 것이다.

이상과 같이 본 고안은 걸림턱이 형성되어 있는 클립을 카바의 단부에 고정하고 걸림턱이 측면에 괘지부를 형성한 것으로 특히 상기 클립이 유연한 재질로 형성되어 있으므로 카바를 닫으면 걸림턱이 내측으로 이동되었다가 본체에 고정되는 것으로 카바를 탈거시에는 상기 괘지부를 상측으로 이동시키면 걸림턱이 본체를 벗어나게 되어 탈거되는 것이다.

Claims (1)

1. 카바(1)의 단부에 고정되는 클립(2)은 상부에 요입홈(3)과 그하부에 걸림턱(4)이 형성되고 상기 걸림턱(4)의 측면에 괘지부(5)가 형성되어 이루어진 것으로 본체(6)는 걸림턱(4)과 괘지부(5)의 사이에 고정되는 것을 특징으로 하는 자동차의 카바에 장착되는 클립구조.