KR0133591Y1 - 자동차용 클립 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 트림류를 차체에 고정시킬 시에 주로 사용되는 클립에 관한 것으로 측면에 걸림턱이 형성되고 타 측단부에 괘지판이 형성된 클립에 탄성을 갖는 핀을 장착시키는 것으로 상기 핀을 잡아당기면 클립의 측면에 형성되어 있는 걸림턱이 내측으로 수축되면서 판넬의 괘지공에서 쉽게 이탈되도록 한 것으로 탈착이 용이하고 부품의 파손을 방지하여 양질의 제품을 생산할 수 있도록 고안한 것이다.

Description

자동차용 클립

제1도는 본 고안의 장착 상태도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1,4 : 구멍 2.9 : 걸림턱

3 : 요입홈 5 : 괘지판

6 : 클립 7 : 핀

8 : 꺽임부

본 고안은 자동차의 트림류를 차체에 고정시킬 시에 주로 사용되는 클립에 관한 것으로 특히 탈착이 용이하게 하여 편리하게 사용하도록 하고 부품의 파손을 방지할 수 있도록 고안한 자동차용 클립에 관한 것이다. 종래의 클립은 합성수지로 이루어지고 탄성에 의해서만 클립을 탈착 하였던바, 상기 클립에 무리한 힘을 가하게 되면 클립의 걸림턱이 파손이 되고 기온이 떨어지는 겨울철에는 클립의 탄성이 떨어져 클립이 파손되는 문제점이 있었다. 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 본 고안은 측면에 걸림턱이 형성되고 타 측단부에 괘지판이 형성된 클립에 탄성을 갖는 핀을 장착시키는 것으로 상기 핀을 잡아당기면 클립의 측면에 형성되어 있는 걸림턱이 내측으로 수축되면서 판넬의 괘지공에서 쉽게 이탈되도록 한 것으로 탈착이 용이하고 부품의 파손을 방지하여 양질의 제품을 생산할 수 있도록 고안한 것이다. 이를 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 측면에 구멍(1)을 갖는 걸림턱(2)이 형성되고 타측면에 요입홈(3)과 구멍(4)을 갖는 괘지판(5)으로 형성된 클립(6)에 탄성을 갖는 핀(7)을 장착시키되 상기 핀(7)은 측부에 꺽임부(8)가 형성되고 그 단부에 걸림턱(9)을 형성하고 상기 걸림턱(9)은 상기 구멍(1)에 고정되는 것으로 핀(7)의 하부는 상기 구멍(4)에 삽입되어 고정되는 것이다. 미 설명부호 10은 판넬, 11은 괘지공이다. 이와 같이 구성된 본 고안의 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다. 상기 요입홈(3)에 장착되어 있는 핀(7)의 하부를 잡아당기면 상기 핀(1)이 하측으로 이동되면서 상기 구멍(1)에 괘지되어 있는 걸림턱(9)이 내측으로 이동되고 이에 따라 클립(6)의 걸림턱(2)은 내측으로 수축되면서 괘지공(11)에서 이탈될 수 있는 것이다. 또한 클립(6)을 괘지공(11)에 고정시킬 시에는 클립(6)을 강제로 괘지공(11)으로 밀면 강제로 삽입되어 내측으로 이동되다가 핀(7)의 탄성에 의하여 벌어지면서 괘지공(11)에 고정되는 것이다. 이상과 같이 측면에 걸림턱이 형성되고 타 측단부에 괘지판이 형성된 클립에 탄성을 갖는 핀을 장착시키는 것으로 상기 핀을 잡아당기면 클립의 측면에 형성되어 있는 걸림턱이 내측으로 수축되면서 판넬의 괘지공에서 쉽게 이탈되도록 한 것으로 탈착이 용이하고 부품의 파손을 방지하여 양질의 제품을 생산할 수 있도록 고안한 것이다.

Claims (1)

1. 측면에 구멍(1)을 갖는 걸림턱(2)이 형성되고 타측면에 요입홈(3)과 구멍(4)을 갖는 괘지판(5)으로 형성된 클립(6)에 탄성을 갖는 핀(7)을 장착시키되 상기 핀(7)은 측부에 꺽임부(8)가 형성되고 그 단부에 걸림턱(9)을 형성하고 상기 걸림턱(9)은 상기 구멍(1)에 고정되는 것으로 핀(7)의 하부는 상기 구멍(4)에 삽입되어 고정되는 것을 특징으로 하는 자동차용 클립.