KR960003507Y1 - 헤드라이닝 장착 클립 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

헤드라이닝 장착 클립

제1도는 종래 헤드라이닝 장착 클립의 상태를 나타낸 단면도.

제2도는 종래의 제1도와 다른 종류의 헤드라이닝 장착 클립의 상태를 나타낸 단면도.

제3도는 본 고안의 사시도.

제4도는 제3도의 A-A선 단면도.

제5도는 제3도의 B-B선 단면도.

제6도는 본 고안이 적용된 상태를 예시한 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1, 1' : 클립 2 : 헤드라이닝

3 : 루프패널 10 : 몸체

11 : 후방고정편 12, 12' : 측방고정편

13 : 걸이부 14 : 굴곡부

본 고안은 자동차용 헤드라이닝을 장착하는 클립에 관한 것으로, 특히 헤드라이닝 장착 및 탈거가 간편하도록 한 헤드라이닝을 장착하는 클립에 관한 것이다.

통상적으로 헤드라이닝은 자동차의 천정에 클립에 의해 장착되는데 이러한 구조는 종래의 경우 주로 제1도 및 제2도에 도시된 바와 같다.

제1도는 플러그형 클립이 사용된 경우로서 헤드라이닝(2)과 패널(3)을 관통하는 구멍이 형성되어 그 구멍에 끝단에 갈고리가 형성된 접시머리형 클립(1)이 삽입됨으로써, 상기 헤드라이닝(2)이 결합되어진다. 그러나, 이러한 장착구조는 상기 클립(1)의 머리가 외부에 노출되어 외관상 좋지 못하고 헤드라이닝(2)의 탈거시에는 클립(1)이 파손되어 재 장착시에는 새로운 클립을 사용해야 하는 비합리성이 있으며, 체결력이 약해서 헤드라이닝(2)이 상기 패널(3)로 부터 밑으로 처질 우려가 있다.

제2도는 종래의 다른 종류의 클립이 사용된 예로써 이 경우, 패널(3)에 구멍이 형성되어 그 구멍에는 리테이너(4)가 삽입되어 있고 헤드라이닝(2) 기재에 별도로 가이드(5)가 장착되어 있어 그 가이드(5)에 클립(1')이 걸려져 고정되는 구조로 장착이 매우 번거로운 결함이 있다.

본 고안은 상기와 같은 결함을 해소하고자 안출된 것으로, 헤드라이닝에 장착이 용이하고 또한 본 고안에 의한 클립이 장착된 헤드라이닝의 탈, 부착이 간편하도록 한 헤드라이닝 장착클립을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 본 고안의 목적은 클립몸체의 전방에 걸이부를 두어 패널 플랜지부에 손쉽게 탈, 부착할 수 있게 하고 양측면과 후방에 고정편을 절곡 형성시켜 프레스 가압으로 간단히 헤드라이닝에 고정되도록 형성함으로써 달성된다.

이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 보다 상세히 설명한다.

제3도는 본 고안의 전체 사시도로서, 몸체(10)와 그 몸체(10)의 전방으로 U자형의 측단면 형상을 갖도록 구부러진 굴곡부(14)와, 그 굴곡부(14)로부터 연결되며 반대의 휨각을 갖고, 약간 구부러지는 단부로 형성된 걸이부(13)가 모두 일체로 형성되어 있으며, 상기 몸체(10)의 후방 및 양측면에는 삼각형상으로 끝이 뾰족한 후방 고정편(11) 및 측방고정편(12, 12')이 상기 몸체(10)로 부터 하방으로 절곡되어 형성되어 있다.

이때 상기 굴곡부(14)는 결합시 체결력을 강화하기 위하여 탄성을 갖도록 되어 있다. 이와 같이 형성된 본 고안의 장착 및 적용는 제4도, 제5도 및 제6도로 참조로 하여 설명한다.

끝이 뾰족한 후방 고정편(11)과 측방고정편(12, 12')을 헤드라이닝(2)의 상부에 형성된 헤드라이닝 기재(2a)의 상부면 소정부위에 위치시켜 곶은 후 상, 하로 프레스 가압하면 상기 후방 고정편(11) 및 측방고정편(12, 12')은 헤드라이닝 기재(2a)에 상기 몸체(10)가 밀착될 때까지 뚫고 들어간 후 상기 헤드라이닝 기재(2a)의 하부면으로 돌출되어지는 부위는 프레스 틀의 형상과 가압력에 의해 제4도 및 제5도의 점선으로 도시된 바와 같이 상기 몸체(10)의 중앙방향으로 절곡되어져 견고히 고정된다.

헤드라이닝의 장착은, 상술한 바와같이 장착된 본 고안의 걸이부(13)를 루프패널(3)중 차체 전방 또는 후방의 일단에 일체로 형성되어진 패널 플랜지(3a)의 단부에 위치시킨 후 헤드라이닝(2)의 단부를 차체 내측상부(예를 들면, 제6도의 화살표 방향)로 밀면 상기 패널 플랜지에 탄력있게 결합됨으로써 이루어진다.

미 설명부호(26)는 헤드라이닝 패드, (7)은 (앞 또는 뒤) 유리창이다.

이상의 설명에서와 같이 본 고안은, 헤드라이닝에 장착하기가 매우 용이하고 실수로 약간 이탈된 위치에 장착된 경우에도 굴곡부의 여유로 인하여 헤드라이닝의 장착에 별도 지장을 초래하지 않으며 헤드라이닝의 탈, 부착이 간단한 손 조작만으로도 가능하기 때문에 매우 간편함은 물론 헤드라이닝의 내측으로 노출되는 것이 없으므로 외관을 해칠 우려가 전혀 없는 등의 현저한 효과를 갖는다.

Claims (2)

1. 몸체(10)와, 그 몸체(10)의 전방에 형성된 끝단이 약간 구부러진 걸이부(13)와, 상기 몸체의 후방 및 양측면에 각각 끝이 뾰족한 후방 고정편(11) 및 측방 고정편(12, 12')으로 형성된 것을 특징으로 하는 헤드라이닝 장착클립.
2. 제1항에 있어서, 상기 걸이부(13)는 탄성을 갖고 U자형으로 구부러져 몸체와 연결된 굴곡부(14)에 연결되어 형성된 것을 특징으로 하는 헤드라이닝 장착 클립.