KR0139175Y1 - 자동차용 헤드라이닝의 웨더 스트립 클립 - Google Patents
자동차용 헤드라이닝의 웨더 스트립 클립 Download PDFInfo
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- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
- B60J1/02—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at the vehicle front, e.g. structure of the glazing, mounting of the glazing
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Abstract
본 고안은 자동차의 실내 천정에 장착되는 헤드라이닝(Head Lining)의 가장자리를 막아주는 웨더 스트립(Weather Strip)을 고정시키기 위한 클립에 관한 것으로, 자동차의 천정을 구성하는 인너루푸패널의 가장자리에 부착되는 웨더 스트립을 보다 견고하게 부착시킬 수 있도록 하므로서 헤드라이닝이 들뜨거나 처짐현상없이 인너루푸패널에 밀착된 설치상태를 유지시킬 수 있는 클립을 제공함에 목적을 두고 고안한 것이다.
Description
제1도는 본 고안의 사시도.
제2도는 본 고안의 사용상태 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 클립 2 : ∩형 절곡부
3 : 협지편 4 : 탄성압지편
5 : 구멍 6 : 지지편
10 : 웨더 스트립 11 : 인너루푸패널
12 : 결착편 13 : 헤드라이닝
[산업상 이용 분야]
본 고안은 자동차의 실내 천정에 장착되는 헤드라이닝(Head Lining)의 가장자리를 막아주는 웨더 스트립(Weather Strip)을 고정시키기 위한 클립에 관한 것이다.
[종래기술]
일반적으로 자동차의 실내에는 트림보드(Trim Board)를 이용하여 장식하고 있으며, 천정을 장식하는 것은 헤드라이닝이라고 한다.
상기 헤드라이닝을 고정시키면서 가장자리 틈새로 먼지 등의 이물질이 침투하는 것을 막기 위하여 웨더 스트립을 사용하여 헤드라이닝 설치를 마감처리하고 있다.
종래의 경우에는 헤드라이닝의 가장자리를 붙잡아 주기 위하여 연질합성수지 또는 고무재로 만들어진 웨더 스트립 자체만을 이용하여 헤드라이닝을 설치하고 있었다.
[종래 기술의 문제점]
그러나 종래와 같이 웨더 스트립만으로 헤드라이닝을 설치할 경우에는 헤드라이닝에 처짐현상이 발생하는 문제점이 있었다.
왜냐하면 웨더 스트립 자체는 연질 합성수지 또는 고무재로 성형된 것이기 때문에 강도가 약할 뿐 아니라 받침력도 약하여 인너루푸패널(Inner Roof Panel)의 가장자리에 형성된 결착편에 결착하였을시 쉽게 이탈되는 현상과 함께 헤드라이닝의 받침상태도 불안정하여 헤드하이닝이 들뜨거나 천정에서 처지는 등의 현상이 있었다.
[고안이 해결하고자 하는 과제]
본 고안은 종래와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 자동차의 천정을 구성하는 인너루푸패널의 가장자리에 부착되는 웨더 스트립을 보다 견고하게 부착시킬 수 있도록 하므로서 헤드라이닝이 들뜨거나 처짐현상없이 인너루푸패널에 밀착된 설치상태를 유지시킬 수 있는 클립을 제공함에 목적을 두고 고안한 것이다.
[과제를 해결하기 위한 수단]
본 고안은 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 수단으로서, 천정의 인너루푸패널 가장자리에 웨더 스트립을 부착시키는 것에 있어서, 상기 웨더 스트립의 내면에 일정간격으로 클립을 부착하되, 상기 클립은 인너루푸패널의 결착편 이면측을 압착할 수 있는∩형 절곡 부와; 상기 ∩형 절곡부와 대향하는 협지편의 상단에서 그 안쪽으로 절곡되어 인너루푸패널의 결착편을 탄력적으로 압지하면서 상기 결착편의 절곡단에 걸리는 탄성압지편과; 상기 협지편에는 상기 탄성압지편의 탄성작용을 허용하는 구멍과; 및 상기 ∩형 절곡부의 반대측으로는 헤드라이닝을 탄력적으로 지지하는 지지편과; 로 구성하여서 된 것을 특징으로 하는 것이다.
[실시예]
본 고안의 실시예를 첨부한 도면에 따라서 상세히 설명하면 다음과 같다.
제1도는 본 고안의 전체구성을 나타내는 사시도이며, 제2도는 본 고안의 사용상태를 나타낸 단면도로서, 도면부호 1은 클립을 나타내는 것으로, 상기 클립(1)은 웨더스트립(10)의 이면에 일정간격으로 다수개가 결합되는데, 상기 웨더스트립(10)은 클립(1)의 표면 전체에 밀착된 상태로 결착되어 분리되지 않도록 일체감 있게 결합된다.
따라서, 자동차의 천정을 구성하는 인너루푸패널(11)의 결착편(12)에 웨더 스트립(10)을 설치하고자 할 때에는 웨더 스트립(10)의 이면측에 결합되어 있는 클립(1)을 상기 결착편(12)에 끼워주는 작업으로 웨더 스트립(10) 자체를 견고하게 부착시킬 수 있을 뿐 아니라 헤드라이닝(13)도 견고하게 지지할 수 있는 것이다.
즉, 클립(1)의 ∩형 절곡부(2)를 결착편(12) 이면측으로 삽입되게 하고, 협지편(3)측은 결착편(12)의 전면측으로 삽입되게 하면 협지편(3)의 탄성압지편(4)이 탄력적으로 결착편(12)을 수용함과 동시에 삽입완료 후에는 탄성력으로 결착편(12)을 압착하게 되므로서 클립(1)이 결착편(12)에 견고하게 착설되게 하는 것이다.
상기와 같이 결착편(12)을 탄력적으로 압지하는 탄성압지편(4)은 그 하단부(4a)가 결착편(12)의 절곡단(12a)에 걸리게 되므로서 일단 결착편(12)에 결착된 클립(1)은 분리가 어려울 정도로 매우 견고하게 부착되는 것이며, 상기 탄성압지편(4)이 결착편(12)을 삽입시킬 때 구멍(5)을 통해 이동작용에 방해를 받지 않게 되므로서 결착작업이 용이해 지는 것이다.
한편 ∩형 절곡부(2)의 반대측으로 연장된 지지편(6)은 헤드 라이닝(13)의 가장자리를 상향을 향해 탄력적으로 지지하게 되므로서 헤드라이닝(13)의 고정상태도 견고해 지는 것이다.
도면 중 미설명부호 14는 리어 그라스, 15는 루푸패널을 표시한다.
[효과]
본 고안에 의하면 웨더 스트립의 이면측에 일정간격으로 클립을 결착시킨 다음 인너루푸패널의 가장자리에 형성된 결착편에 클립을 결착시키는 수단으로 웨더 스트립을 부착하므로서 웨더 스트립의 설치작업이 신속히 수행할 수 있는 효과를 얻을 수 있으며, 또한 상기 클립은 결착편을 강한 탄성력으로 압지함과 동시 분리되지 않게 설치되므로 웨더 스트립의 처짐현상을 방지할 수 있을 뿐 아니라 헤드라이닝도 견고하게 지지해주는 효과를 가져다 주는 실용적인 고안인 것이다.
Claims (1)
- 천정의 인너루푸패널 가장자리에 웨더 스트립을 부착시키는 것에 있어서, 상기 웨더 스트립의 내면에 일정간격으로 클립을 부착하되, 상기 클립은 인너루푸패널의 결착편 이면측을 압착할 수 있는 ∩형 절곡부와; 상기 ∩형 절곡부와 대향하는 협지편의 상단에서 그 안쪽으로 절곡되어 인너루푸패널의 결착편을 탄력적으로 압지하면서 상기 결착편의 절곡단에 걸리는 탄성압지편과; 상기 협지편에는 상기 탄성압지편의 탄성작용을 허용하는 구멍과; 및 상기 ∩형 절곡부의 반대측으로는 헤드라이닝을 탄력적으로 지지하는 지지편과; 로 구성하여서 된 것을 특징으로 하는 자동차용 헤드라이닝 의 웨더 스트립 클립.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950047162U KR0139175Y1 (ko) | 1995-12-26 | 1995-12-26 | 자동차용 헤드라이닝의 웨더 스트립 클립 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2019950047162U KR0139175Y1 (ko) | 1995-12-26 | 1995-12-26 | 자동차용 헤드라이닝의 웨더 스트립 클립 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970029101U KR970029101U (ko) | 1997-07-24 |
KR0139175Y1 true KR0139175Y1 (ko) | 1999-04-01 |
Family
ID=19438123
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR2019950047162U KR0139175Y1 (ko) | 1995-12-26 | 1995-12-26 | 자동차용 헤드라이닝의 웨더 스트립 클립 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR0139175Y1 (ko) |
-
1995
- 1995-12-26 KR KR2019950047162U patent/KR0139175Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR970029101U (ko) | 1997-07-24 |
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