KR0133995Y1 - 자동차의 와이어 및 호스 지지를 위한 가요성 플라스틱 패스너 - Google Patents

자동차의 와이어 및 호스 지지를 위한 가요성 플라스틱 패스너 Download PDF

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KR0133995Y1
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Abstract

본 고안은 자동차의 와이어 및 호스를 밀착지지하는데 사용되는 가요성 플라스틱 패스너에 관한 것으로, 일단부에 수직 상향 돌출될 2개의 돌출부(13)를 갖는 몸체(11)와, 상기 몸체(11)의 타단부에 일체로 연장되어 와이어 및 호스를 밀착지지하는 지지부(10)와, 와이어 및 호스를 설치하고 제거하기 위해서 상기 몸체로부터 위로 들어올려진 제1위치와 와이어 설치후 와이어를 밀착지지하기 위해서 상기 몸체에 체결되는 제2위치 사이에서 움직일 수 있는 탄성과 부러지지 않을 정도의 강성을 가지며 그 양측면에 형성되어 몸체에 체결하기 위한 후크(9)를 갖는 덮개부와, 상기 몸체의 일단부에 수직하향 연장되며 차체에 고정시키기 위한 걸림부를 갖는 고정부로 이루워지는 것으로서, 와이어가 와이어 루트상에서 이탈하는 것을 방지하며 작업 능률을 올리고 제조 비용을 저렴하게 할 수 있다.

Description

자동차의 와이어 및 호스 지지를 위한 가요성 플라스틱 패스너
제1도는 통상의 패스너에 대한 개략사시도.
제2도는 본 고안에 따른 가요성 플라스틱 패스너의 개략 사시도.
제3도 및 제4도는 본 고안에 따른 가요성 플라스틱 패스너로 배선을 홀딩하는 상태의 동작을 나타낸 정면도.
제5도는 본 고안에 따른 가요성 플라스틱 패스너를 차체에 고정한 상태의 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
2 : 원통형상부 3 : 고정판
4 : 구멍 5 : 와이어
6 : 나사못 9 : 후크
10 : 지지부 11 : 몸체
12 : 고정부 13 : 돌출부
14 : 걸림부 15 : 홈
16 : 차체 17 : 턱부
본 고안은 패스너에 관한 것으로, 특히 자동차의 와이어 및 호스를 밀착 지지하는데 사용되는 가요성 플라스틱 패스너에 관한 것이다.
자동차에는 자동차의 정확한 작동에 필요한 많은 전선 및 호스들이 배선되어 있다. 이러한 전선 및 호스들은 자동차내의 각기관들을 서로 연결하여 자동차가 정상적으로 작동할 수 있도록 하며 일반적으로 차체 패널에 고정되어 있다. 종래에는 이러한 와이어 및 호스들을 강으로 제조된 패스너와 나사못을 사용하여 차체에 장착하였으나, 그 작업시간이 많이 걸리며 제조하는데 비용이 많이 들었다.
즉, 제1도에 도시된 바와 같이 종래의 와이어 및 호스지지용 패스너(1)는 와이어 및 호스를 안내하는 원통형상부(2)와 이 원통형상부(2)에 일체로 되어 연장하며 구멍(4)이 구비된 고정판(3)으로 구성되며, 이 패스너(1)를 고정시키기 위해서 나사못(6)이 사용되었다. 패스너(1)의 원통형상부(2)는 와이어(5)가 끼워져 밀착될 수 있는 직경을 가지며, 와이어(5)를 와이어 루트상에서 이탈하지 않도록 차체에 고정시키고 와이어 루트상에서 일정한 거리로 이격 설치된다. 이러한, 종래의 와이어 및 호스 지지용 패스너(1)는 재질이 강인 박판을 성형하여 제조되었다.
그러나, 종래의 와이어 및 호스 지지용 패스너는 나사못을 고정판에 형성된 구멍을 통하여 일일이 조여야 하므로 그 작업이 상당히 번거로우며, 와이어를 고정시키기 위해서 나사못이 추가로 사용되어야 하므로 그 제조 비용이 상승되는 문제점이 있다. 본 고안은 이러한 문제점을 해소하는데 그 목적이 있다.
본 고안의 목적은 와이어 및 호스가 그 루트상에서 이탈되지 않도록 방지할 수 있는 가요성 플라스틱 패스너를 제공하는데 있다.
본 고안의 다른 목적은 와이어 및 호스의 착탈이 용이하고 패스너 자체를 재사용할 수 있는 가요성 플라스틱 패스너를 제공하는데 있다.
본 고안의 또 다른 목적은 와이어 및 호스를 차체에 고정시키는데 있어서 작업하기가 쉬우며 제조비용이 적게 되는 가요성 플라스틱 패스너를 제공하는데 있다.
상기의 목적은 일단부에 수직 상향 돌출된 2개의 돌출부를 갖는 몸체와, 상기 모체의 타단부에 일체로 연장되어 와이어 및 호스를 밀착지지하는 지지부와, 와이어 및 호스를 설치하고 제거하기 위해서 상기 몸체로부터 위로 들어 올려진 제1위치와 와이어 설치후 와이어를 밀착지지하기 위해서 상기 몸체에 체결되는 제2위치 사이에서 움직일 수 있도록 탄성과 부러지지 않을 정도의 강성을 가지며 그 양측면에 형성되어 몸체에 체결하기 위한 후크를 갖는 덮개부와, 상기 몸체의 일단부에 수직하향 연장되며 차체에 고정시키기 위한 걸림부를 갖는 고정부로 이루어진 가요성 플라스틱 패스너에 의해 달성될 수 있다.
이하, 제2도 내지 제5도를 참조하며 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.
제2도는 와이어 및 호스를 밀착지지하기 위한 본 고안에 따른 가요성 플라스틱 패스너에 대한 개략 사시도이다. 패스너(7)는 덮개부(8), 지지부(10)와, 몸체(11)와, 고정부(12)로 구성되어 있다.
덮개부(8)는 가요성 플라스틱 재질로서 지지부(10)에 일체로 되어 있어 볼록한 그 윗면을 제1위치(와이어 설치를 위해 위로 들어 올려진 상태)에서 제2위치(몸체 표면과 접촉하는 위치)까지 탄성변형된다. 덮개부(8)의 양측면에 형성된 후크(9)는 덮개부(8)가 가압되어 몸체(11)의 표면에 접촉될 때 그 양측단부에 걸린다. 덮개부(8)는 후크(9)에 의해서 몸체(11)에 체결될 때 그 자유단부가 몸체(11)로부터 수직 상향으로 돌출된 돌출부(13)에 걸리게 되므로 지지부(10)에 일체로 된 몸체부(8)의 기단부가 와이어(5)쪽으로 가압되어 와이어(5)를 밀착 고정시킨다.
또한, 패스너(7)의 고정부(12)에는 2개의 걸림부(14)가 형성되어 있는 바, 제5도에서와 같이 고정부(12)를 차체(16)의 홈(15) 내로 삽입할 때 걸림부(14)가 차체(16)의 턱부(17)에 걸리게 된다. 이렇게 하여, 와이어(5)는 패스너(7)의 지지부(10)에 고정되어 차체(16)에 설치된다.
제3도는 제2도에 도시된 패스너의 덮개부가 위로 들어올려진 상태에서 와이어가 지지부에 놓여진 상태를 나타낸 정면도이다. 패스너(7)는 와이어(5)를 지지부(10)에 설치하거나 제거할 경우에 위로 들어 올려지거나 몸체(11)에 체결하기에 적합한 탄성을 가지며 부러지지 않을 정도의 강성을 갖는 플라스틱 재질로 제조된다. 그러나, 바람직하게는 패스너(7)는 위에 설명한 내용을 만족하는 물질로 제조될 수도 있다.
제4도는 와이어(5)를 지지부(10)에 설치한 후 그 일단부가 걸림부(14)에 접촉될 때까지 덮개부(8)가 가압된 상태를 보여주는 가요성 플라스틱 패스너의 정면도이다.
제5도는 와이어(5)가 패스너(7)의 덮개부(8)에 의해서 지지부(10)에 완전히 밀착되며 고정부(12)가 차체(16)이 홈(15)에 삽입되어 걸림부(14)가 턱부(17)가 턱부(17)에 걸려있는 고정된 상태를 보여주는 단면도이다.
위에 설명한 바와 같이, 가요성 플라스틱 패스너는 와이어 설치시 탄성 변형가능하며 부러지지 않을 정도의 강성을 갖는 물질로 제조되며 물체와 이 몸체의 일단부로부터 연장된 지지부 및 덮개부와 몸체의 타단부에서 수직 연장된 고정부로 이루워져 와이어 루트상에서 와이어의 설치 및 탈거하기에 적합하게 사용될 수 있다.
이상에서는 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 당업자라면 다음의 실용신안등록청구범위에 기재된 고안의 요지를 벗어나지 않는 한도내에서 위의 실시예를 다양한 형태로 변경해서 실시할 수도 있을 것이다.

Claims (1)

  1. 일단부에 수직 상향 돌출된 2개의 돌출부(13)를 갖는 몸체(11)와, 상기 모체(11)의 타단부에 일체로 연장되어 와이어 및 호스를 밀착지지하는 지지부(10)와, 와이어 및 호스를 설치하고 제거하기 위해서 상기 몸체(11)로부터 위로 들어 올려진 제1위치와 와이어 설치후 와이어를 밀착지지하기 위해서 상기 몸체(11)에 체결되는 제2위치 사이에서 움직일 수 있도록 탄성과 부러지지 않을 정도의 강성을 가지며 그 양측면에 형성되어 몸체(11)에 체결하기 위한 후크(9)를 갖는 덮개부(8)와, 상기 몸체(11)의 일단부에 수직하향 연장되며 차체(16)에 고정시키기 위한 걸림부(14)를 갖는 고정부(12)로 이루어진 가요성 플라스틱 패스너.
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