KR0115894Y1 - 차량용 카울그릴의 취부구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량용 카울그릴을 차체에 고정시키는 취부구조로서, 상기 카울그릴(2)의 끝단부가 발포체 스페이셔(3)를 매개로 앞유리창(1)에 접촉되어 있으며, 이 카울그릴(2)의 걸림부(4)가 취부용 클립(5)의 걸림턱(6)에 맞추어져 결합되고, 이 취부용 클립(5)의 돌출결합돌기(7)는 차체(8)에 형성된 결합구멍(9)에 씨일 팩킹(10)을 매개로 결합됨에 따라, 카울그릴(2)이 차체(8)에 견고하게 부착되어 내열시험시 야기될 수 있는 표면굴곡성을 제거하여 제품의 신뢰성을 향상시킨다.

Description

차량용 카울그릴의 취부구조

제1도는 본 고안에 따른 차량용 카울그릴의 취부구조를 나타낸 측단면도.

제2도는 본 고안의 요부인 취부용 클립의 사시도.

제3도는 종래의 구조로서, 제1도에 대응되는 측단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 앞유리창 2 : 카울그릴

3 : 발포체 스페이셔 4 : 걸림부

5 : 취부용 클립 6 : 걸림턱

7 : 돌출결합돌기 8 : 차체

9 : 결합구멍 10 : 씨일팩킹

본 고안은 차량용 카울그릴의 취부구조에 관한 것으로, 특히 취부용 클립을 이용하여 카울그릴을 차체에 견고하게 부착시킬 뿐만 아니라 외관장착미도 향상시킬 수 있도록 된 차량용 카울그릴의 취부구조에 관한 것이다.

통상적으로 차량용 카울그릴은 앞유리창을 보유지지하도록 상기 앞유리창과 후드의 끝단부위에 설치되어 있다.

이같은 차량용 카울그릴의 종래 취부구조는 제3도에 도시된 바와 같이 앞유리창(101)을 보유지지하는 카울그릴(102)이 차체(108)에 태핑용 스크류(111)와 실링재(112)을 매개로 고정장착되어 있는데, 이러한 스크류 취부방식은 내열시험시 상기 카울그릴(102)의 표면에 굴곡이 발생함에 따라 부품의 신뢰성이 저하될 수 있는 문제점이 있으며, 더욱이 상기 태팽용 스크류(111)가 카울그릴(102)의 표면에 노출됨에 따라 차량의 외관미가 저하되는 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 상기와 같은 종래 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 앞유리창을 보유지지하는 카울그릴이 걸림턱을 갖춘 취부용 클립에 의해 차체에 견고하게 장착됨에 따라 상기 카울그릴의 내열시험시 표면의 굴곡발생을 방지하여 신뢰성을 향상시키고 스크류와 같은 체결수단이 외부로 노출되지 않아 외관미도 향상될 수 있도록 된 차량용 카울그릴의 취부구조를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 앞유리창을 보유지지하는 카울그릴이 차체에 취부되는 구조에 있어서, 상기 카울그릴의 걸림부가 취부용 클립의 걸림턱에 맞추어져 결합되고 이 취부용 클립의 돌출결합돌기는 차체에 형성된 결합구멍에 씨일팩킹을 매개로 고정결합되어지는 구조를 특징으로 한다.

이하 본 고안을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다. 본 고안은 제1도 및 제2도에 도시된 바와 같이 앞유리창(1)을 보유지지하는 카울그릴(2)이 발포체 스페이서(3)를 매개로 이 앞유리창(1)과 접촉되어 있으며, 상기 카울그릴(2)의 하측에 일체로 형성된 걸림부(4)가 취부용 클립(5)의 걸림턱(6)에 끼움식으로 맞추어져 결합되고 이 취부용 클립(5)의 돌출결합돌기(7)는 차체(8)에 형성된 결합구멍(9)에 씨일팩킹(10)을 매개로 삽입되어 결합되어 있다.

또한 상기 취부용 클립(5)의 걸림턱(6)에 맞닿아 결합되는 카울그릴(2)의 걸림부(4)는 수평방향을 기준으로 아래쪽으로 약간 경사진 각도(α)로 형성되어 있다.

이와 같이 이루어진 본 고안에 따른 차량용 카울그릴의 취부구조는 상기 카울그릴(2)의 ㄴ자형 걸림부(4)와 취부용 클립(5)의 자형 걸림턱(6)이 서로 맞물리도록 결합시키되, 상기 카울그릴(2)과 앞유리창(1)사이에 끼워진 발포체 스페이셔(3)의 탄성에 의해서 이 카울그릴(2)이 차체(8)쪽으로 처지지 않도록 되어 있으며, 상기 카울그릴(2)의 걸림부(4)가 약간의 경사진 각도(α)로 형성됨에 따라 카울그릴(2)의 걸림부(4)에 취부용 클립(5)의 걸림턱(6)이 외력에 의해 간편하게 맞물리도록 되어 있다.

또한 상기 취부용 클립(5)은 차체(8)에 형성된 결합구멍(9)에 끼워져 견고하게 부착되기 위하여 이의 돌출결합돌기(7)가 화살촉모양으로 형성되어 있으며 이 취부용 클립(5)의 돌출결합돌기(7)와 차체(8)사이에는 씨일팩킹(10)이 끼워져 있다.

상기와 같이 본 고안은 카울그릴(2)의 차체(8)에 취부용 클립(5)을 매개로 견고하게 취부되어 있으면서 앞유리창(1)을 보유지지함에 따라 내열시험시 상기 카울그릴(2)에 야기되는 표면굴곡성을 발생시키지 않아 제품의 신뢰성을 향상시키고, 더욱이 이 카울그릴(2)을 차체(8)에 고정시키는 종래의 스크류와 같은 체결수단의 표면노출을 방지하여 외관미의 향상을 도모할 수 있도록 되어 있다.

Claims (2)

1. 앞유리창(1)을 보유지지하는 카울그릴(2)을 차체(8)에 취부시키는 차량용 카울그릴의 취부구조에 있어서, 상기 카울그릴(2)이 끝단부는 발포체 스페이셔(3)를 매개로 앞유리창(1)과 접촉되어 이를 보유지지하며, 이 카울그릴(2)의 하측에 일체로 형성된 걸림부(4)가 취부용 클립(5)의 걸림턱(6)에 끼움식으로 맞추어져 결합되고, 이 취부용 클립(5)의 돌출결합돌기(7)는 차체(8)에 형성된 결합구멍(9)에 씨일팩킹(10)을 매개로 삽입되어 결합되어 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 카울그릴의 취부구조.
2. 제1항에 있어서, 상기 취부용 클립(5)의 걸림턱(6)에 맞닿아 결합되는 카울그릴(20)의 걸림부(4)는 수평방향을 기준으로 아래쪽으로 약간 경사진 각도(α)로 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 카울그릴의 취부구조.