KR950008759Y1 - 자동차용 탄뎀 마스타 백의 가드 조립장치 - Google Patents

자동차용 탄뎀 마스타 백의 가드 조립장치

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KR950008759Y1
KR950008759Y1 KR92027323U KR920027323U KR950008759Y1 KR 950008759 Y1 KR950008759 Y1 KR 950008759Y1 KR 92027323 U KR92027323 U KR 92027323U KR 920027323 U KR920027323 U KR 920027323U KR 950008759 Y1 KR950008759 Y1 KR 950008759Y1
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윤홍식
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마규하
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Abstract

내용 없음.

Description

자동차용 탄뎀 마스타 백의 가드 조립장치
제1도는 본 고안의 구성을 나타낸 도면.
제2도는 본 고안의 작용을 나타낸 도면.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 기체 2 : 실린더
3 : 피스톤 4 : 연결편
5 : 회전판 6 : 안내공
7 : 고정판 7' : 안내홈
8 : 이동핀 9 : 조오
10 : 밸브바디 10' : 상측관
11 : 가드 11' : 연결관
12 : 승강대
본 고안은 자동차용 탄뎀 마스타 백에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 작업대에 밸브바디를 안착시키고, 승강대에는 가드를 부착시킨상에서, 밸브바디의 상측으로 코킹장치를 갖추고 있는 고정판이 하강하여 위치하면 승강대의 가드도 하강하여 밸브바디의 상측관 내부로 가드의 연결관이 삽입되어지는 상태가 된다. 이때 실린더의 작동에 의해 회전판을 회전시켜서 조오를 오무리는 작용을 유발시키면 용이하게 밸브바디에 가드를 조립시킬 수 있는 것으로, 매우 신속하고 정확하며 효율적인 조립작업을 할 수 있도록 된 자동차용 탄뎀 마스타 백의 가드 조립장치에 관한 것이다.
종래의 자동차용 탄뎀 마스타 백의 밸브바디에 가드를 결합하는 작업을 수공에 의한 수작업으로 일관해 왔었다. 즉, 밸브바디를 치구에 고정시켜 놓고 가드를 결합한 뒤 이들의 결합부위를 수공으로 코킹을 하여 고정시켜 왔었다.
따라서, 조립작업이 매우 불편하고 번거로웠었고, 비능률적인 문제점을 가지고 있었으며, 많은 시간의 소요가 정확도면에서도 적잖은 문제점을 내포하고 있는 실정인 것이다.
이러한 종래의 문제점등을 해결 보완하기 위한 본 고안의 목적은 밸브바디와 가드를 신속하고 정확하게 조립할 수 있도록 하여 작업의 효율성과 능률을 높일 수 있도록 하는 목적을 제공하게 된다.
상기의 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 실린더에 의해 회전되는 회전판을 고정판에 설치를 하고, 이 회전판의 안내공에는 조오의 이동핀을 결합함으로서, 회전판의 회전작용에 의해 조오가 벌어지고 오무리는 작용을 유발시켜 밸브바디의 상측관과 가드의 연결관 부위를 코킹조립함으로써 본 고안의 목적을 달성할 수 있게 된다.
이하, 첨부된 도면에 의해 본 고안을 상세히 설명하기로 한다.
먼저 제1도는 본 고안의 구성을 나타낸 도면이고, 제2도는 본 고안의 작용을 나타낸 도면으로서, 기체(1)의 고정판(7)에 형성된 안내공(7')으로 조오(9)를 여러개 결합을 하고, 상기 조오(9)의 상측에 형성된 이동핀(8)을 회전판(5)의 안내공(6)에 결합하여, 이 회전판(5)의 안내공(6)이 경사를 이루면서 형성된 관계로 조오(9)의 이동핀(8)은 직선운동을 할 수 있도록 되어 있고, 조오(9)는 코킹작업을 할 수 있도록 되어진다. 상기는 회전판(5)의 회전은 회전판(5)의 연결편(4)으로 실린더(2)의 피스톤(3)을 고정함으로서 얻어지는 것이다.
도면중 미설명부호; 10은 밸브바디, 10'는 상측과, 11은 가디, 11'는 연결관, 12는 승강대이다.
이와같이된 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
먼저, 본 고안의 작업대 상면에 밸브바디(10)를 안착시키고, 승강대(12)에는 가드(11)를 부착시킨다. 상기와 같은 상태에서 시작보턴을 누르면 고정판(7)이 하강하여 밸브바디(10)의 상측에 위치하게 되고, 곧이어서 승강판(12)이 하강하여 가드(11)의 연결관(11')을 밸브바디(10)의 삽입관(10')으로 삽입되어지면서 정지를 하게 된다. 이때, 실린더(2)가 작동을 하면서 피스톤(3)을 밀게 되고, 이 피스톤(3)은 연결편(4)을 밀게 되므로 연결편(4)과 일체로 형성된 회전판(5)이 회전되면서 회전판(5)에 형성된 안내공(6)들이 회전이동을 하게 되고 , 동시에 이에 결합되어 있는 이동핀(8)을 내측으로 밀게 된다. 이에따라 이동핀(8)과 일체로 형성된 조오(9)가 고정판(7)의 안내홈(7')을 따라 내측으로 이동되면서 내측에 있는 밸브바디(10)의 삽입관(10')을 사방에서 코킹을 하게 된다.
이상과 같은 조오의 오무리는 작용에 의해 밸브바디(10)에 가드(11)를 조립할 수 있게 된다. 이상과 같이 조립작업이 완료되면 모든 동작체들이 원위치되어지면서 다음 작업을 기다리게 되는 것이다.
이와같이된 본 고안은 실린더의 회전작용에 의해 조오를 오무리거나 벌려지도록 하는 작용을 유발시켜 코킹작업을 할 수 있는 것이므로 매우 신속하고 정확한 가드의 조립작업을 할 수 있는 것이며, 효율적이고 능률적인 작업을 할 수 있는 유용한 효과를 갖는다.

Claims (1)

  1. 고정대(7)의 안내홈(7'에 결합되어 있는 조오(9)의 이동핀(8)을 회전판(5)에 일정한 경사를 이루면서 천공되어 있는 안내공(6)로 결합하여 이 회전판(5)의 회전작용에 의해 조오(9)가 오무렸다 벌려졌다하는 작용을 하면서 코킹작업을 할 수 있도록 된 것과 상기 회전판(5)의 회전은 회전판(5)의 일측의 연결편(4)의 실린더(2)의 피스톤(3)을 연결함으로서 얻어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 탄뎀 마스타백의 가드 조립장치.
KR92027323U 1992-12-29 1992-12-29 자동차용 탄뎀 마스타 백의 가드 조립장치 KR950008759Y1 (ko)

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KR940015656U KR940015656U (ko) 1994-07-19
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