KR940018549A - 과급기 벤트(Vent) - Google Patents

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KR940018549A
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엘 귄 다아윈
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프랑크 엠 사죠백
이턴 코오포레이숀
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
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    • F04C15/0053—Venting means for starting
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M13/00—Crankcase ventilating or breathing
    • F01M13/04—Crankcase ventilating or breathing having means for purifying air before leaving crankcase, e.g. removing oil

Abstract

엔진(10)의 흡입 메니포올드(18)는 자체 함유 오일 서플라이 및 벤트(98)를 지닌 기어실(62)에 위치한 타이밍 기어(72),(74)에 의해 구동되는 로우터(28),(29)를 지닌 루우트형 과급기(26)를 포함한다.

Description

과급기 벤트(Vent)
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제 1 도는 양변위의 흡입 메니포올드 장치, 역류송풍기 또는 압력을 내연기관에 증대시키는 과급기를 도시한 개략도, 제2도는 과급기의 수평 단면도.

Claims (10)

  1. 로우터실(64)과 벽(56a)에 의해 분리된 기어실(62)을 형성하는 하우징(48)과; 로우터실에서 축 주위에서 회전하게 위치하며, 가스유체를 하우징 유입구(30)에서 하우징 유출구(36)에 전달하는 제 1 정합된 로브 로우터(28) 및 제 2 정합된 로브 로우터(29)와; 축을 따라 제1 및 제2 로우터(28),(29)에서 벽(56a)의 구멍(56c), (56b)을 통해 기어실(62)에 연장한 제1 및 제 2 로우터축(70),(71)과; 기어실(62)의 제1 및 제 2 로우터축(28),(29)의 부분에 고정된 제1 및 제 2 정합된 타이밍 기어(74),(72)와; 하우징(48)에 의해 형성된 입력구동 구멍(76a)을 통해 하우징의 외부단에서 기어실(62)로 연장하여 타이밍 기어(74),(72)를 회전 가능하게 구동시키는 입력구동축(78)과; 기어 회전이 그 일을 슬라이딩 하게 하는 레벨까지 기어실에 위치하는 윤활유와; 구멍의 각각의 축을 회전할 수 있게 지지하는 베어링수단(66),(80)과; 각각의 구멍(56a),(56b),(76a)와 이를 통해 연장한 축(70),(71),(78)과 관련되어 기어실(64),(62)을 서로 분리하고, 기어실(62)을 하우징 외부와 분리하는 동적시일수단(68),(82)을 구비하는 회전 송풍기(26)에 있어서; 벤트 통로수단(88)은 기어실(62)를 외부에 벤트하여 기어실에서 압력 증가를 방지하여, 이 통로수단(88)의 일단(102a)은 기어실에 개방되어 있고, 대향단(100a)은 신장통로의 부분(102)에 연통되어, 일단(102a)이 입력 구동축(78)의 축에 대해 방사상으로 연장한 것을 특징으로 하는 회전 송풍기.
  2. 제 1 항에 있어서, 통로수단(100),(102)에 위치한 필터(108)를 포함하는 것을 특징으로 하는 회전 송풍기.
  3. 제 2 항에 있어서, 필터(108)는 소결 금속형인 것을 특징으로 하는 회전 송풍기.
  4. 제 1 항에 있어서, 통로수단(100),(102)의 일단(102a)은 입력구동축(78)의 방사상 바깥쪽으로 마주한 면에 개방되어 것을 특징으로 하는 회전 송풍기.
  5. 제 1 항에 있어서, 탄성수단(116a)의 힘에 의해 통로수단(100),(102)를 폐쇄하는 위치에 바이어스되고, 기어실(62)의 소정의 양의 압력에 따라 힘에 반대인 개방위치에 이동하는 밸브부재(116)를 포함하는 것을 특징으로 하는 회전 송풍기.
  6. 제 5 항에 있어서, 통로수단(100),(102)의 일단(102a)은 입력구동축(78)의 방사상 바깥쪽으로 마주한 면에 개방되어 것을 특징으로 하는 회전 송풍기.
  7. 제 6 항에 있어서, 신장통로(100),(102)는 입력구동축을 따라 신장통로의 대향단(100a)에서 신장통로의 방사상으로 연장한 부분(102)을 교차하는 위치로 연장한 또 다른 부분을 포함하는 것을 특징으로 하는 회전 송풍기.
  8. 제 7 항에 있어서, 밸브수단(116)은 신장통로의 다른 부분(100)에 위치하고 있는 것을 특징으로 하는 회전 송풍기.
  9. 제 8 항에 있어서, 신장통로의 다른 부분(100)에 위치한 필터(108)를 포함하는 것을 특징으로 하는 회전 송풍기.
  10. 제 9 항에 있어서, 필터(108)는 소결 금속형인 것을 특징으로 하는 회전 송풍기.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019940001520A 1993-01-29 1994-01-28 회전 송풍기 KR100291758B1 (ko)

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