KR940009348B1 - 공간 충전용 밀봉부재와 공간충전방법 - Google Patents

공간 충전용 밀봉부재와 공간충전방법 Download PDF

Info

Publication number
KR940009348B1
KR940009348B1 KR1019910004852A KR910004852A KR940009348B1 KR 940009348 B1 KR940009348 B1 KR 940009348B1 KR 1019910004852 A KR1019910004852 A KR 1019910004852A KR 910004852 A KR910004852 A KR 910004852A KR 940009348 B1 KR940009348 B1 KR 940009348B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
support
stopper
space
hole
sealing
Prior art date
Application number
KR1019910004852A
Other languages
English (en)
Other versions
KR910018713A (ko
Inventor
레이 시스맄 대비드
리 밀러 패트릭
Original Assignee
오브실 인코포레이티드
제임스 엘. 오로프린
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 오브실 인코포레이티드, 제임스 엘. 오로프린 filed Critical 오브실 인코포레이티드
Publication of KR910018713A publication Critical patent/KR910018713A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR940009348B1 publication Critical patent/KR940009348B1/ko

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L55/00—Devices or appurtenances for use in, or in connection with, pipes or pipe systems
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/04—Door pillars ; windshield pillars
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S277/00—Seal for a joint or juncture
    • Y10S277/931—Seal including temperature responsive feature
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S277/00—Seal for a joint or juncture
    • Y10S277/935—Seal made of a particular material
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00—Metal working
    • Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49826—Assembling or joining
    • Y10T29/49888—Subsequently coating

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)
  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
  • Resistance Heating (AREA)

Abstract

내용 없음.

Description

공간 충전용 밀봉부재와 공간충전방법
제1도는 본 발명이 적용되는 자동차의 지주를 단면으로 일부 절취하여 도시한 사시도.
제2도는 제1도의 2-2선을 따라 절취한 단면도로서, 지주의 공간을 충전하고 있는 충전재가 팽창된 상태로 도시된 사시도.
제3도는 제1도 및 제2도에 사용되는 밀봉부재가 팽창되기 전의 상태를 도시한 상태도.
제4도는 제3도의 밀봉부재를 4-4선으로 도시한 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 지주(支株) 22 : 관통구멍
30 : 공간(Cavity) 32 : 밀봉부재
34 : 밀봉마개 40 : 지지마개
42 : 몸체부 44 : 지지대
46 : 핀 52 : 돌기
60 : 지지링 62,64 : 내표면
70,72 : 단부
본 발명은 공간 충전용 밀봉부재와 공간 충전 방법에 관한 것으로, 보다 상세히는 공간 내부로 유입되어 흐르는 공기로 인하여 소음이 발생하고, 내부로 유입된 유체로 인하여 부식이 발생하는 것을 방지하기 위해 상기 공간을 충전하여 밀폐시키는 밀봉부재와 공간 충전 방법에 관한 것이다.
본 발명은 자동차의 지주(支株)와 같은 자체의 부품이 제작될때, 내부에 형성되는 공간을 충전하도록 사용되는 것이다.
예를들면, 바람과 물이 유입될 수 있는 개소에 위치된 여러가지 제작부품에는 내부에 공간이 형성되고, 상기 공간내부로 물과 바람이 유입되어 불쾌한 소음을 발생시키고 또한, 상기 공간내에 물이 남아 있게 되어 상기 제작부품을 부식(녹)시키게 되는 것이다. 자동차에서, 바람막이와 창문등의 테두리를 이루고, 지붕을 떠받치는 지주(Pillar)는 이러한 부품인 것이다.
자동차의 제작기술이 진보됨에 따라 자동차 내부의 소음정도는 점점 낮아지게 되었고, 따라서 자동차 내부의 승객은 차량이 전진함에 따라 발생하는 소음에 보다 민감하게 되었다.
상기 소음발생 원인의 하나는 바람에 의해 생성되는 것이다. 상기 소음에는 여러가지 원인이 있으나, 상기 각각의 원인은 소음을 최소화하기 위한 예방의 견지에서 연구의 대상이 되고 있다.
상기 소음의 한가지 원인은 자동차가 지주를 포함하는 차체를 제작하기 위해 여러가지의 금속제 철판을 사용하여 제작될때, 차체내부에 형성되는 공간에 의해 발생한다는 것이 최근에 발견되었다. 상기 지주는 일반적으로 “A”, “B”및 “C”로 지정되었다.
상기 지주들은 차체의 하부와 천정 및 상기 천정을 지지하는 지지대를 서로 연결하고 있다.
“A”지주는 바람막이의 측면과, 앞문의 전방부에서 객석의 전방부를 이루는 개소에 형성된 지주이다. “B”지주는 일반적인 4개의 문을 갖춘 세단(sedan), 스테이션 웨곤(Station Wagon) 및 이와 유사한 차량에서 앞문과 뒷문 사이에 형성된 지주이다.
따라서, “B”지주는 뒷쪽 창문과 앞쪽 창문을 분리시킨다. “C”지주는 뒷창문의 양측사이에 형성된 객석의 후방부와, 일반적인 2개의 문을 갖춘 승용차나 4개의 문을 갖춘 승용차에서 객석 양측의 문을 형성하는 지주이다.
최근, 상기 지주는 서로 결합하는 금속제의 내, 외판으로 제작되어 독특한 자동차의 차체를 구성하도록 서로 인접하는 플랜지가 각각 용접되어 있다. 상기 플랜지를 제외한 각 지주의 나머지 부분을 내, 외판이 서로 일정거리 떨어져서 공간을 이루게 된다. 이러한 공간이 불쾌한 소음을 발생시키고 내부에 포집된 수분으로 인하여, 부식을 발생시키는 원인이 되는 것이다.
상기 수분은 비, 눈, 차량세척 및, 자동차 특히 트럭등이 지나칠때 자동차에 튀기는 도로의 물등이다.
상기 도로의 물은 특히, 공간 내부에서 자동차의 부식을 촉진하기 때문에, 즉, 얼음 녹일때 사용하는 염화 나트륨(Sodium chloride)과 같은 물질을 포함하기 때문에 바람직하지 않다.
따라서, 상기 지주내의 공간으로 공기의 유입을 방지하고, 물이나 이와 유사한 유체의 유입을 방지하여, 상기 유입된 유체가 공간내부를 흘러서 여러개소로 침투함으로써 부식을 유발시키는 현상을 방지하는 것이 바람직하다.
상기 부식(녹)을 방지하려는 노력은 자동차의 몸체에 방청도료(anti-rust paints) 또는 합성물질을, 자동차의 조립이 완료되기 전에, 전기적으로 피복처리하여 녹의 발생을 방지하는 것이다. 이와 같은 도료 또는 합성물은 차체 전체 또는 일부분을 오븐(oven)에서 적정온도로 가열하고, 적정시간 동안 양생(curing)시킴으로써 상기 도료와 합성물이 건조되어 차체 또는 차체의 일부분을 이루는 내, 외측 표면에 견고히 부착되는 것이다. 상기 전기적 피복처리 과정은 도료 또는 합성물을 차체의 일부분에 형성된 모든 공간이나 홈등에 도포하는 단계와, 전기적으로 대전된 도료 또는 합성물을 사용하여 상기 공간이나 홈을, 상기 도료와는 다른 극성을 갖춘 목표부재로 대전시키는 단계를 포함한다. 따라서, 상기 자동차의 차체가 이러한 목표부재이다. 상기 전기적 피복처리 과정후에 바로 실행되는 가열과정은 상기 차체의 전부 또는 일부분을 오븐내에 안치시키고, 상기 차체의 전부 또는 일부분을 일정시간 동안 일정온도로 가열시키는 과정을 포함한다.
이러한 과정에서 적용되는 온도와 시간은 사용된 도료 또는 합성물이 적절히 양생되기에 필요한 온도와 시간이다.
상기 공간내로 불필요한 공기의 유입을 최소화하기 위해서는, 지주 “A”가 불쾌한 소음을 발생시키는 주요개소이기 때문에, 유체형태의 충전재를 공급하는 호스가 각각의 지주에 형성된 관통 구멍내로 삽입되게 된다. 그리고 팽창 가능한 충전재가 지주의 공간내로 압입된다. 이러한 작업은 차체의 나머지 부분에 지주가 조립된 후 실행된다.
또한, 이러한 작업은 일반적으로 전기적 피복처리에 사용되는 도료가 도포되어 양생된 후에 실행된다. 상기 충전재는 상기 지주내의 공간으로 압입되기 바로 직전에 물리적으로 서로 혼합되는 혼합물을 투입하여 상기 혼합물의 반응으로 상기 충전재가 압입후에 바로 팽창하도록 하는 것이다.
이와 같은 팽창 반응이 시작되기에 필요한 시간은 가능한한 신중히 조절되어야만 한다.
그 이유는 상기 충전재가 각 지주의 공간내에 충분히 채워져서 상기 공간을 효과적으로 차단할 수 있도록 유체의 흐름특성을 억제하여야 하기 때문이다. 그러나 충전재가 유체의 흐름특성을 갖추고 있기 때문에 충전재의 일부는 상기 충전재가 충분히 팽창하여 상기 유체의 흐름 특성을 잃기 전에 상기 지주의 내부를 관통하여 외부로 누출하고 만다. 따라서, 공기가 흡입되고 수분의 유입 및 잔류에 원인이 되는 구멍을 상기 지주의 내부 공간에 형성하게 된다.
때때로, 상기 구멍은 지주를 통해 흐르는 공기로 인하여 마치 휘파람 소리와 같이 불쾌한 소음을 발생시켜 상기 구멍을 다시 제거시켜야만 하는 것이다. 상기 충전재의 유체 흐름 특성으로 인하여 지주의 내부를 통해 충전재가 너무나도 자주 흐르기 때문에 밀봉되어야 할 지주의 부분을 적어도 상기 충전재가 팽창하는 도중에 밀봉가능한 공간의 최하단 위치에 위치시켜야만 한다. 또한 이러한 작업은 지주가 차량의 차체에 조립되기 전에, 그리고 전기적 피복처리 과정 및 가열과정이 실행되기 전에 실행되어야만 한다.
상기 지주의 내표면을 덮은 충전재는, 상기 충전재로 인하여 방청재가 혼합된 도료가 전기적으로 피복되지 못하기 때문에, 상기 충전재가 견고히 부착하지 못한 표면에는 자동차의 사용중에 부식이 발생하는 영역으로 남게 된다. 이러한 과정은 아무런 노력도 하지 않은 것보다는 양호하지만, 충분히 만족할만한 것이 못되고, 시간과 비용이 원하는 것보다 많이 소요되게 된다.
공기의 유입과, 수분에 의한 부식을 방지하려는 또다른 시도는, 충전재의 압입전에 미리 혼합재와 혼합시킬 필요가 없고 압입후에도 충전재의 팽창이나 양생에 특별한 주의가 필요치 않는 충전재를 사용하는 것이다. 이러한 충전재를 도료의 건조나 양생도중에 자동차의 차체에 가해지는 열로 인해서 팽창되고 양생되는 것이다. 그러나, 상기 충전재도 액체와 같은 형태를 갖추거나, 액체와 같이 유동하는 분말의 형태를 갖추어서 충분한 유동특성을 갖추고 압입되어야 하기 때문에 압입 지점과는 떨어진 지주의 공간내에 충전재가 위치되는 것이다.
상기 나타난 이유에서와 같이 이러한 충전재도 충전되어야 할 적절한 위치보다는 아래에 위치한 개소에 충전재가 위치되고, 가끔은 상기 공간을 통과하여 외부로 누출되며, 따라서 공기와 그 밖의 유체가 관통할 수 있는 구멍을 상기 공간내에 형성하는 것이다.
이러한 방식도 적용성에 문제가 있기 때문에, 현존하는 문제점을 만족할 만하게 해결하지는 못하는 것이다.
일정량의 팽창가능한 충전재로 이루어진 미리 성형된 밀봉마개를 사용하고, 상기 밀봉마개를 지주의 내부 공간과 연통하는 지주의 관통구멍으로 삽입하며, 상기 밀봉마개가 팽창하기 전과 팽창하는 도중에 상기 관통구멍내에 상기 밀봉마개가 지지되어 종전에 사용되었던 충전재의 흐름으로 인한 문제점이 제거되고, 지주의 원하는 부분에만 충전재가 위치되게 된다.
상기 팽창 가능한 충전재로는 전기적으로 피복처리하는 작업 도중에 상기 밀봉마개의 팽창을 발생시키는 반응제를 삽입하여 팽창시킬 수도 있지만, 예를들면 오븐내에서 도료를 건조시키고 양생시키는 과정에서 가해지는 열을 이용하여 충전재를 팽창시키도록 된 충전재료를 사용함이 바람직하다. 따라서, 지주를 자동차의 차체에 일체로 연결시키기 전에 반드시 충전재의 압입 및 팽창 작업을 수행할 필요가 없다. 이와 같이 미리 성형된 팽창가능한 충전재는 적당한 지지수단과 함께 지주의 조립후로부터 전기적 피복처리 및 가열과정 바로 전까지의 어느 단계에서도 지주에 설치 가능하다.
건조한 상태로 미리 성형되면서 열로 팽창가능한 충전재를 사용함으로써, 상기 충전재는 전기적 피복처리 및 가열 과정전의 대기온도 이상에서도 팽창하지 않고, 전기적 피복처리 및 가열과정 도중에 가해지는 온도의 상승 범위와, 상기 전기적 피복처리 및 가열과정 도중에 가해지는 상기 온도의 가열시간 범위내에서 팽창하며, 상기 지주의 전채 내표면은 상기 팽창가능한 밀봉마개가 공간내에 삽입된 후에 방청재로 피복되며, 상기 방청재 도포후에 가열되어 상기 도료가 정착된다. 그리고, 상기 충전재는 가열과정후에 팽창되어, 상기 충전재가 삽입되어 지지된 관통구멍 주위의 공간내에서 상기 공간을 충전하게 된다. 따라서 종래에 제기되었던 유체의 흐름특성을 갖추지 않게 된다. 팽창된 충전재는 지주의 위치에 관계없이 공간의 일정부위에서 정확하게 공기 및 물을 포함하는 유체의 흐름을 효과적으로 차단한다.
상기 미리 성형된 팽창가능한 밀봉마개의 지지방식은 빠르고 용이하게 설치될 수 있는 방식으로서, 상기 밀봉마개가 지주의 내표면에 대하여 그리고 지주가 내부에 형성한 공간의 크기에 대하여 삽입순간에 발생하는 모멘트로부터 상기 밀봉마개를 원하는 위치에 지지하는 지지수단을 제공하고 따라서 상기 밀봉마개가 전기적 피복처리 및 가열과정 도중에 팽창하여 양생되게 된다.
상기 팽창하는 밀봉마개는 관통구멍을 통해 외부로 어떠한 누출도 방지되고, 팽창도중에 상기 지주의 공간내에 위치된다.
이와 같은 지지수단은 지지마개의 형태를 갖추고 있다. 상기 지지마개는 상기 팽창가능한 밀봉마개와 결합하여 상기 밀봉마개와 지지마개를 결합시켜 주는 제1지지수단을 포함하여 상기 밀봉마개를 관통구멍에 삽입하기 전이나 삽입한 후에도 상기 밀봉마개가 상기 지지마개와 결합하여 하나의 구조체를 이루도록 한다.
상기 지지마개는 또한 지주의 관통구멍 외주면과 상호 작용하여 상기 지지마개를 상기 지주에 결합시키는 제2지지수단을 포함하여 밀봉마개가 공간내부에 적절하게 위치되도록 한다. 또한, 상기 지지마개는 관통구멍을 막고, 충전재의 팽창도중에 제자리에 지지되어 관통구멍을 통해 밀봉마개의 팽창된 충전재가 외부로 누출되지 않도록 되어 있다.
충전재의 팽창현상은 전기적 피복처리 및 가열과정 도중에 가해지는 열로 인해서 발생되나, 일부의 경우에 있어서는 다른 적절한 시간과 다른 적절한 방식, 즉, 부분적인 가열등을 이용하여 열을 가해도 무방하고, 적절한 범위의 온도를 적정한 시간에 대하여 공급하여 상기 충전재를 적절히 팽창시킬 수 있으면 무방하다.
이하, 도면을 참조하여 본 발명을 보다 상세히 설명한다.
본 발명은 자동차의 차체를 이루는 지주(支株)에 부착되어 있다. 또한, 밀폐를 요구하는 공간을 갖춘 다른 형태의 제작물에도 적용가능함은 물론이다.
제1도에 도시된 지주(10)는 일반적인 승용차의 차체를 이루는 “A”지주의 상단부이다. 지주(10)는 절곡내 내, 외판(12)(14)의 결합으로 형성된 철판용접 조립체로 되어 있다.
내판(Inner Panel)(12)은 일정현상을 갖춘 철판의 중앙부(20)에서 결합되고, 세로방향으로 연장된 플랜지(16, 18)를 갖추고 있다. 상기 실시예에서는, 관통구멍(22)이 철판의 중심부(20)에 위치되어 지주의 공간내에 밀봉 충전물질이 위치되도록 적절하게 위치되어 있다.
관통구멍(22)는 제2도에 보다 상세히 도시되어 있고, 여기서는 이하에서 설명될 지지마개와 결합되어 있다. 외판(14)은 적절한 형상으로 형성된 철판의 중심부(28)에 의해 결합된 세로방향으로 연장하는 플랜지(24)(26)를 갖추고 있다. 플랜지(16)(24)와 플랜지(18)(26)는 각각 제1도 및 제2도에 도시된 바와 같이 서로 전체적으로 접면(接面)하여 연결되는 플랜지이다.
상기 플랜지는 점용접(Spot Welding)등으로 적절하게 용접되어 절곡된 내, 외판(12, 14)를 서로 결합시켜 줌으로써 지주(10)를 형성한다.
상기 철판의 중심부(20)(28)는 지주(10)에 일정크기의 강도(强度)와 하중 지지력을 제공함과 동시에 지주(10) 내부에 세로방향을 연장형성되는 공간(30)을 형성하도록 되어 있다.
공간(30)은 세로방향으로 연장된 밀폐의 통로이고 관통구멍(22)은 내판(12)의 중심부(20)을 관통하여 상기 공간으로 개구(Open)되어 있다. 밀봉부재(32)는 밀봉마개(34)가 상기 공간(30)을 차단하도록 삽입된 상태로 제1도 및 제2도에 부분적으로 도시되어 있다. 상기 삽입된 충전물은 상기 제1 및 제2도에서 34′로 도시되어 있다.
밀봉마개(34) 형상을 갖춘 충전물이 제3도 및 제4도에서 팽창되지 않은 상태로 도시되어 있다.
제3도 및 제4도의 팽창가능한 밀봉마개(34)는 원통형상을 갖추고 내판(12)의 내표면(36)으로부터 외판(14)의 내표면(38)까지 관통구멍(22)의 축을 따라 형성된 공간과 동일한 길이를 갖추고 있다.
상기 밀봉마개(34)의 체적은 팽창된 충전물(34′)의 체적을 조절하기 위해 신중하게 조절된다.
예를들어서, 만일 충전물이 가열되었을때 8배의 배율로 팽창된다고 하면, 밀봉마개(34)는 팽창된 충전물(34′)의 1/8에 해당하는 체적을 갖게 된다.
상기 밀봉마개(34)와 더불어 밀봉부재(32)는 지지마개(40)를 갖추고 있다. 지지마개(40)는 상대적으로 견고한 플라스틱 재료로 제작되어 있다. 전형적인 예로서는 경화 나일론 등이다. 상기 지지마개가 금속 재료로도 제작가능하지만, 불필요한 녹(rust)등의 발생가능성 때문에 상기와 같은 플라스틱 재료가 사용될 경우에는 불필요하게 된다. 지지마개(40)는 지지력을 잃지 않은 상태로 전기적 피막처리 과정과 가열과정(elector-coat baking process)의 열을 견디어야만 한다.
지지마개(40)는 원형상을 갖추고 관통구멍(22)의 지름보다 다소 큰 직경을 갖춘 몸체부(42)를 갖는다. 원주방향으로 일정거리 떨어져 연속적으로 형성된 지지대(44)와 축방향으로 위치된 핀(Pin)(46)이 상기 몸체부(42)의 일측면(48)으로부터 돌출되어 있다. 상기 지지대와 핀은 몸체부의 평면과 수직으로 형성된다.
핀(46)는 몸체부(42)의 중앙을 관통하는 축(50)을 따라서 위치된다. 상기 축은 원주방향으로 일정거리 떨어져 형성된 지지대(44)의 축이기도 하다.
상기 지지대(44)는 축(50)과 평행하나, 만일 필요한 경우, 각도가 어긋나도록 형성될 수 있다. 상기 몸체부(42)와 맞서는 지지대(44)의 단부는 외측으로 돌출된 돌기(52)를 갖추고 있다.
상기 돌기(52)의 외표면(54)은 돌기의 돌출부분(56)으로부터 지지대의 단부(58)를 향해 경사가 형성되어 상기 지지마개가 관통구멍(22)으로 용이하게 삽입되도록 하는 캠(cam)과 같은 안내면 역할을 제공하게 된다. 상기 실시예에 있어서, 지지대(44)의 단부(58)는 약간 가요성을 갖춘 안내부재와, 상기 지지마개와 일체로 형성된 지지링(support Ring)(60)에 연결되어 있다. 상기 지지링(60)은 링부재와, 상기 링부재와 연결된 지지대(44)의 일부분으로 구성되어 있다. 상기 지지링(60)의 내표면(62)이 형성된 원호의 내경은, 지지대(44)의 내표면(64)이 형성된 원호의 직경과 동일하다.
따라서, 내표면(62)(64)는 원주방향으로 완전하게 형성되는 지지링의 내표면을 효과적으로 형성하고 지지링의 내표면(62)은 지지대(44)의 내표면(64)과 연속적 형성되는 원호를 형성하게 된다. 상기 내표면(62)(64)의 직경은 팽창되기 전의 지지마개(34)의 외경과 동일하거나 또는 다소 크게 형성된다. 상기 지지대(44)를 결합시키는 링부재에 의해 형성된 지지링(60)은 얇고, 가요성을 갖추기 때문에 지지대가 외팔보(Cantilever)와 같은 탄성력을 갖추도록 하고, 동시에 방사방향으로는 상기 탄성력에 대한 지지력을 갖추게 된다. 상기 지지 특성은 지지마개가 관통구멍(22)에 삽입된 후에도 상기 지지마개의 견고성을 유지하도록 되어 있다.
그러나, 설치상태에 따라 상기 지지링(60)은 제거 가능하고, 지지대가 상기 몸체부(42) 반대측의 단부에서 서로 결합되지 않는 상태로 설치되어도 무방하다.
핀(46)은 날카로운 단부를 갖추고, 몸체부(42)로부터 지지대(44)만큼 연장된 길이를 갖추고 있다. 만일 필요한 경우, 핀(46)은 지지대보다 다소 길거나 짧게 형성가능하다. 상기 팽창 가능하도록 형성된 충전물은 축(50)을 따라서 상기 충전물의 단부(70)를 관통하는 소구경의 축방으로 연장된 구멍(68)을 갖추고 있다. 조립의 간략화를 위해서, 충전물의 양측단부(70)(72)에는 구멍(68)이 형성되어 상기 밀봉마개의 어느 한쪽 단부로도 지지마개에 삽입가능하다.
상기 구멍(68)은 생략 가능하지만, 밀봉마개와 지지마개를 조립시에 보다 용이하게 조립가능토록 하여 준다. 이러한 경우는 핀(46)이 지지대(44)보다 다소 길어서 서로 결합될때, 밀봉마개의 다른 부분이 상기 지지마개(40)와 접촉하기 전에 상기 밀봉마개(34)를 관통하도록 되는 경우이다.
상기 팽창가능한 밀봉마개(34)가 지지마개(40)에 고정되어 연결되면, 중심축은 핀의 날카로운 단부(66)에 놓이게 되고 상기 지지마개는 몸체부(42)의 일측면(48)이 밀봉마개와 단부(70)와 맞닿을때까지 충전물로 삽입된다. 밀봉마개가 상기 핀으로 삽입되면, 밀봉마개는 지지링(60)과 지지대(44) 내부에서 축방향으로 이동된다.
상기 핀(46)은 상기 충전물의 단부(70)에 형성된 구멍(68)보다 큰 직경을 갖추어서 밀봉마개(34)의 단부가 상기 핀을 수용하여 방사상으로 확장하게 된다. 만일, 구멍(68)이 형성되어 있지 않으면 상기 핀은 압입되는 동안에 상기 밀봉마개(34)의 단부에 삽입된다.
상기 모든 경우에 있어서, 팽창가능한 밀봉마개(34)는 상기 핀이 삽입된 부분이 방사상으로 팽창하게 된다. 이러한 팽창현상은 일측의 밀봉마개와 타측의 지지대와 지지링 사이에서 견고한 결합상태를 유지시켜 준다.
상기 팽창가능한 밀봉마개(34)는 스프링과 같은 탄성력을 갖추고, 발포성 고무와도 같이, 지지대의 돌기가 외측으로부터 내측으로 이동함에 대한 저항력을 제공하여 상기 밀봉부재(32)가 공간(30)으로 삽입도중에 지지대의 외표면(54)이 상기 관통구멍의 테두리와 결합하도록 된다. 이러한 스프링과도 같은 탄성력은 상기 돌기가 상기 관통구멍과 한번 결합할때 상기 구멍으로부터 빠져나오는 것을 방지하는데 효과적이다.
상기 일정형상의 팽창가능한 밀봉마개(34)가 성형된 후, 지지마개(40)의 지지대(44)로 삽입되고, 상기 밀봉마개와 지지마개로 형성된 밀봉부재(32)는 사용될 개소로 운반되거나 이를 위해 제작되어 저장가능하다.
일반적으로, 상기 지주(10)는 하나의 관통구멍(22)을 갖추고 있지만 2개 또는 그 이상의 관통구멍을 갖추어도 본 발명의 범주를 벗어나는 것이 아니며, 하나의 밀봉부재(32)가 상기 관통구멍마다 하나씩 삽입가능하다.
상기 구성은 세로방향으로 일정공간이 형성되거나 세로방향으로 결합된 공간(30)내에서 다량의 팽창된 충전물(34′)과 함께 충전물 충전개소에 제공된다. 설명의 간단 명료화를 위해, 상기 밀봉부재(32) 하나가 하나의 지주에 삽입된다고 가정한다.
제3도에 도시된 것과 같은 밀봉부재(32)는 관통구멍(22)로 삽입되어 지지대(44)가 내판(12)의 관통구멍으로 삽입되고 돌기(56)가 상기 내판의 내표면(36)과 접촉한다. 따라서, 상기 밀봉마개(34)는 공간(30)내에 위치된다.
상기 밀봉부재는 공간의 가로방향으로 외판의 내표면(38)을 향해 연장된다. 상기 지주(10)의 전기적 피복 처리 과정은 상기 밀봉부재(32)가 설치되기 전에 실행된다.
이러한 피복과정은 상기 내, 외판(12, 14)의 전체 내표면(35, 38)이 도료에 의해 보호되도록 즉, 밀봉마개(34)가 삽입되기 전에 양생이 안된 도료의 피막이 존재하지 않도록 하기 위함이다.
그러나, 상기 밀봉부재(32)가 설치된 후에도 전기적 피복처리 과정이 수행가능하다.
밀봉마개(34)에 부착되는 어떠한 도료도 상기 밀봉마개의 성능을 발휘하는데에 아무런 악영향도 주지 않으며, 이러한 이유는 필요한 열이 가해질때 상기 밀봉부재는 원하는만큼 팽창하기 때문이다.
상기 전기적 피복처리 과정이 실행되면, 전기적으로 피복된 도료, 지주, 및 밀봉마개(34)는 소정의 온도로 가열되고 일정시간 상기 온도로 유지된다.
또한, 상기 도료를 가열 및 양생시킬 뿐만 아니라 상기 밀봉마개(34)에 가해진 열은 지주내의 공간에서 충전제를 팽창시키고 양생시키도록 작용한다. 이러한 과정에서 팽창된 충전물(34′)을 형성하여 상기 지주의 공간에서 불쾌한 바람소리나 물등의 침입을 차단하고 방지하도록 된다. 상기 지지마개(40)는 상기 관통구멍(22)내에서 장착된 위치로 지지되고 상기 관통구멍을 막아서 팽창된 충전물이 상기 관통구멍을 통해 외부로 팽창하지 않도록 하여 준다.
상기 밀봉마개(34)를 형성하는 열팽창성 충전물질은 도료가 오븐(oven)에서 가열되는 동안 팽창하고 양생하여 공간(30)내에서 원하는 밀봉 역할을 제공한다.
상기 충전재는 유독한 냄새를 갖지 않아서 인체에 무해하다. 또한, 대략 750% 내지 850%의 체적으로 팽창하고, 약 30분 내지 60분 정도에서 약 275℉ 내지 400℉ 정도의 온도를 유지하면 팽창된 상태로 양생된다. 이러한 범위는 700% 내지 900% 정도의 팽창율을 갖출 수도 있고, 20분 정도의 온도 유지시간으로 단축될 수도 있다. 중요한 한계점은 도료의 가열시간 및 온도에 따라 설정된 수치이며 도료에 따라서 다소 변경가능하다. 그러나, 상기 설명된 범위는 전기적 피복처리되는 도료의 가열 및 양생과정과 동일한 범위이다.
상기 충전물(34′)은 상기 내표면(36)(38)사이에서 염분(salt)이 첨가된 물을 분무한 일주일후와, 100℉와 100% 습도에서 3주후 및, 주기적인 열팽창, 또는 1시간당 400℉까지 상승되는 고온에 노출시켜 놓아도 부식되지 않는 재료이다. 또한, 70℃에서 2주동안 숙성(age)시켜도 팽창된 충전물의 균열이나 부스러짐 현상이 발생하여서도 안된다.
그리고, 54℃의 온도에서 72시간 동안 방치한 후에도 악영향이 발생하지 않는 충분히 안정된 것이어야 한다. 또한, －29℃에서 균열이나 접착력을 손실하지 않는 상태로 2회의 15-16inch 축격력을 견뎌야 한다. 그리고, 5% 이하의 물흡수율과 바람직하게는 2% 이하의 물흡수율을 갖추어야 한다.
또한, 전기적 피복처리 과정의 가열 및 양생단계에 견디어서 팽창되어야 한다.
그리고, 불꽃이 표면을 적어도 50회 이상 접촉할 경우에도 발화되지 않아야 한다.
상기 충전재는 미조리(Missouri)주, 모베리(Moberly)의 오브실 주식회사(orbseal corporation)에서 생산되고 오브실 사양 136.2(orbseal specification 136.2)으로 나타난 제품이다. 상기 제품은 밀봉마개(34)와 같은 마개로서 성형가능하고, 매우 팽창성이 좋은 건조한 상태의 충전물질이다.

Claims (19)

  1. 소음을 발생시키는 공기가 유입되고, 유체의 유입통로를 이루는 세로방향으로 형성된 공간(30)을 갖추며, 상기 공간의 일측면에 상기 공간으로 연통하는 관통구멍(22)을 갖춘 지주(10)에서 상기 공간을 막아주도록 사용되는 밀봉부재 조립체에 있어서, 일정형상으로 성형되어 상기 관통구멍(22)을 통하여 지주의 내부공간(30)으로 삽입되고, 지주(10)의 공간내에서 팽창하며, 상기와 같이 팽창하여 상기 관 통구멍(30)을 충전함으로써 공기와 물을 포함하는 유체의 흐름을 차단하도록 된 밀봉마개(34) ; 와, 상기 밀봉마개(34)를 고정하여 상기 공간(30)내에 위치시키도록 상기 밀봉마개와 결합되어 바람직한 연결관계를 이루는 제1지지수단을 갖추고, 상기 지주(10)에 형성된 관통구멍(22)의 외주면과 상호 작용하여 밀봉마개(34)가 지주의 공간 내부에 고정되도록 지주(10)에 부착되는 제2지지수단을 갖추며, 상기 밀봉마개(34)가 상기 공간내부에서 팽창될때 상기 관통구멍을 통해 충전물이 외부로 유출되지 않도록 지주(10)의 관통구멍(22)을 밀폐시키는 지지마개(40) ; 를 포함함을 특징으로 하는 공간 충전용 밀봉부재 조립체.
  2. 제1항에 있어서, 상기 밀봉마개(34)는 지주에 형성된 관통구멍(22)의 직경보다 적은 직경을 갖추고, 밀봉마개의 체적은 상기 팽창된 밀봉마개(34)에 의해 충전되는 세로방향의 일정체적을 갖춘 지주의 내부공간(30)을 밀봉마개(34)의 팽창계수(the coefficient of expansion)로 나눈 체적과 적어도 동일함을 특징으로 하는 공간 충전용 밀봉부재 조립체.
  3. 제1항에 있어서, 상기 지지마개(40)는 지주의 관통구멍(22) 직경보다 큰 직경을 갖추고, 지지마개(40)가 관통구멍(22)에 삽입되어 지주에 부착하게 될 때, 상기 관통구멍(22)을 밀폐시키도록 지주의 관통구멍(22) 주위에 형성된 외표면과 일치하는 앨측면을 갖춘 몸체부(42)을 포함함을 특징으로 하는 공간 충전용 밀봉부재 조립체.
  4. 제1항에 있어서, 상기 지지마개(40)는 지주에 형성된 관통구멍(22)의 직경보다 큰 직경을 갖는 몸체부(42) ; 와 상기 몸체부(42)의 일측면으로부터 수직으로 연장하고, 원주방향으로 일정간격 떨어져서 원을 이루도록 외팔보의 스프링과 같이 탄성력을 갖춘 다수개의 지지대(44) ; 를 포함하고, 상기 각각의 지지대(44)에는 측방향으로 내, 외부를 향한 측면이 형성되고, 상기 외부를 향한 측면에서 상기 몸체부(42)로부터 길이방향으로 일정거리 떨어져 외부를 향하여 돌기(52)가 형성되며, 상기 돌기(52)와 인접하여 외부를 향한 측면에 경사면이 형성되는 한편, 상기 경사면은 지지마개(40)가 관통구멍(22)으로 삽입될때 지주의 관통구멍(22) 외주면과 접촉하고, 상기 돌기(52)는 지주의 관통구멍(22)을 통해 삽입되어 방사형으로의 탄성력에 의해 상기 관통구멍(22)의 외주면에 걸림으로써 지지마개(40)를 상기 지주에 고정시키며, 상기 지지마개(40)가 밀봉마개(34)의 팽창압력으로 인해 상기 관통구멍(22)으로 부터 분리되지 않도록 구성됨을 특징으로 하는 공간 충전용 밀봉부재 조립체.
  5. 소음을 발생시키는 공기가 유입되고, 유체의 유입통로를 이루는 세로 방향으로 형성된 공간(30)을 갖추며, 상기 공간(30)의 일측면에 상기 공간(30)으로 연통하는 관통구멍(22)을 갖춘 지주에서 상기 공간(30)을 막아주도록 사용되는 밀봉부재 조립체에 있어서, 일정형상으로 성형되어 상기 관통구멍(22)를 통하여 지주의 내부공간(30)으로 삽입되고, 지주의 공간(30) 내부에 위치되는 동안 지주에 가해지는 열로 인하여 팽창되며, 상기와 같이 팽창되어 상기 공간(30)의 세로방향으로 관통구멍(22)의 양측면에 위치된 일정크기의 공간(30)을 충전함으로써 공기와 물을 포함하는 유체의 유입을 차단하도록 된 밀봉마개(34) ; 와, 상기 밀봉마개(34)를 고정하여 상기 공간(30)내에 위치시키도록 상기 밀봉마개와 결합되어 바람직한 연결관계를 이루는 제1지지수단을 갖추고, 상기 지주(10)에 형성된 관통구멍(22)의 외주면과 상호작용하여 밀봉마개(34)가 지주의 공간내부에 고정되도록 지주에 부착되는 제2지지수단을 갖추며, 상기 밀봉마개(34)가 공간(30)내부에서 열에 의해서 팽창될때, 밀봉마개(34)의 팽창물이 상기 관통구멍(22) 외부로 유출되지 않도록 지주의 관통구멍(22)을 밀폐시키는 지지마개(40) ; 를 포함함을 특징으로 하는 공간 충전용 밀봉부재 조립체.
  6. 제5항에 있어서, 상기 밀봉마개(34)의 형상은 지주의 관통구멍(22) 직경보다 적은 직경을 갖춘 원통형 형상을 갖추고, 체적은 상기 팽창된 밀봉마개(34)에 의해 충전되는 세로방향의 일정체적을 갖춘 지주의 내부공간(30)을 밀봉마개(34)의 팽창계수로 나눈 체적과 적어도 동일하게 형성됨을 특징으로 하는 공간 충전용 밀봉부재 조립체.
  7. 제6항에 있어서, 상기 열로 인하여 팽창된 밀봉마개(34)의 체적은 상기 팽창된 밀봉마개(34)에 의하여 충전되는 세로방향의 일정체적을 갖춘 지주의 내부공간을 밀봉마개(34)가 가열되어 팽창되었을때의 상기 계수로 나눈 체적보다 크게 되어, 상기 밀봉마개(34)가 가열되어 팽창될때, 상기 공간(30)내에서 팽창하는 단부를 갖추어 지주의 공간내부에 형성된 모든 공간(30)을 완전하게 충전하지는 않을지라도, 완전하게 충전되어야 할 지주의 공간(30)과 인접한 내부공간의 일부분을 충전하도록 구성됨을 특징으로 하는 공간 충전용 밀봉부재 조립체.
  8. 제5항에 있어서, 상기 지지마개(40)는 지주의 관통구멍(22) 직경보다 큰 직경을 갖추고, 지지마개(40)가 관통구멍(22)에 삽입되어 지주에 부착하게 될때, 상기 관통구멍(22)을 밀폐시키도록 지주의 관통구멍(22) 주위에 형성된 외표면과 일치하는 일측면을 갖춘 몸체부(42)를 포함함을 특징으로 하는 공간 충전용 밀봉부재 조립체.
  9. 제5항에 있어서, 상기 지지마개(40)는 지주에 형성된 관통구멍(22)의 직경보다 큰 직경을 갖는 몸체부(42) ; 와 상기 몸체부(42)의 일측면으로부터 수직으로 연장하고, 원주방향으로 일정간격 떨어져서 원을 이루도록 외팔보의 스프링과 같이 탄성력을 갖춘 다수개의 지지대(44) ; 를 포함하고, 상기 각각의 지지대(44)에는 측방향으로 내, 외부를 향한 측면이 형성되고, 상기 외부를 향한 측면에서 상기 몸체부(42)로부터 길이방향으로 일정거리 떨어져 외부를 향하여 돌기(52)가 형성되며, 상기 돌기(52)와 인접하여 외부를 향한 측면에 경사면이 형성되는 한편, 상기 경사면은 지지마개(40)가 상기 관통구멍(22)으로 삽입될때 지주의 관통구멍(22) 외주면과 접촉하고, 상기 돌기(52)는 지주의 관통구멍(22)을 통해 삽입되어 방사형으로의 탄성력에 의해 상기 관통구멍(22)의 외주면에 걸림으로써 지지마개(40)를 상기 지주에 고정시키는 한편, 상기 지지마개(40)가 밀봉마개(34)의 팽창압력으로 인해 상기 관통구멍(22)으로부터 분리되지 않도록 구성됨을 특징으로 하는 공간 충전용 밀봉부재 조립체.
  10. 제9항에 있어서, 상기 지지대(44)는 지지마개(40)의 몸체부(42)와는 반대측에서 단부에 일체로 형성된 지지링(60)을 갖추고, 상기 지지링(60)은 밀봉마개(34)의 외경과 꼭맞게 끼워 맞춤하는 내경을 갖추며, 상기 지지대(44)의 내측벽과 측방향으로 연속되어 연장하는 내측면을 갖추는 한편, 밀봉마개(34)를 지지하여 상기 밀봉부재(32)가 가열되어 팽창됨으로써 발생하는 팽창 압력으로 돌기(52)가 관통구멍(22)으로부터 분리되려는 이동현상을 충분하게 방지하도록 구성됨을 특징으로 하는 공간 충전용 밀봉부재 조립체.
  11. 제10항에 있어서, 가열로 인하여 팽창되는 밀봉마개(34)는 상기 지지대(44)의 내측면에 의해 꼭맞는 상태로 끼워짐을 특징으로 하는 공간 충전용 밀봉부재 조립체.
  12. 제10항에 있어서, 가열로 인하여 팽창되는 밀봉마개(34)는 스프링과도 같은 탄성력을 갖추어 상기 밀봉마개(34)와, 상기 지지마개(40)의 지지대(44)를 지주의 공간내부로 삽입하는 도중에, 상기 지지대(44)에 가해지는 외부의 힘을 극복하도록 상기 지지대(44)의 돌기(52)가 내부로 이동함에 따른 저항력을 제공하고, 밀봉마개(34)의 탄성력에 의한 저항력으로 인하여 돌기(52)가 관통구멍(22)에 한번 결합하면 지주의 관통구멍(22)에 형성된 외주면으로부터 분리되지 않도록 구성됨을 특징으로 하는 공간 충전용 밀봉부재 조립체.
  13. 제10항에 있어서, 상기 지지마개(40)는 상기 지지대(44)가 이루는 원의 중심축과 일치하는 중심축을 갖추고, 지지마개(40)의 몸체부(42)로부터 연장되며, 상기 밀봉마개(34)가 관통 삽입되어 지지마개(40)에 밀봉마개(34)가 견고히 부착 형성되는 핀(46)을 갖춘 구성으로 형성됨을 특징으로 하는 공간 충전용 밀봉부재 조립체.
  14. 밀봉마개(34)와 지지마개(40)를 갖춘 밀봉부재(32) 조립체에 있어서, 지주에 형성된 관통구멍(22)의 직경보다 큰 직경을 갖추고, 지지마개(40)가 관통구멍(22)에 삽입되어 고정될때 상기 관통구멍(22)을 막도록 된 몸체부(42) ; 와, 상기 몸체부(42)의 일측면으로부터 수직방향으로 연장되고 원주방향으로 일정간격 떨어져서 외팔보 형상을 갖춘 스프링과도 같이 원을 이루어 위치된 다수개의 지지대(44) ; 및 상기 지지대(44)가 위치된 원의 중심축과 동일한 중심축을 갖추고 상기 지지마개(40)의 몸체부(42) 일측면으로부터 연장돌출되며 밀봉마개(34)에 관통삽입되어 밀봉마개(34)를 지지마개(40)에 견고히 결합시키는 핀(46) ; 을 갖추고, 상기 각각의 지지대(44)에는 측방향으로 내, 외부를 향한 측면이 형성되고, 상기 외부를 향한 측면에는 지지마개(40)의 몸체부(42)로부터 일정거리 떨어져서 방사형으로 돌출하는 돌기(52)가 형성되며, 상기 외부를 향한 측면에서 돌기(52)와 인접하여 경사면이 형성되는 한편, 상기 경사면은 지지마개(40)가 관통구멍(22)으로 삽입될때, 지주의 관통구멍(22) 외주면을 형성하는 지주와 결합하고, 지주의 관통구멍(22)을 통해 삽입되는 돌기(52)가 탄성력으로 인하여 상기 지지마개(40)를 지주에 고정하도록 관통구멍(22)의 외주면을 형성하는 지주와 결합함으로써 지지마개(40)가 밀봉마개(34)의 팽창압력으로 인하여 지주로부터 분리되지 않도록 구성됨을 특징으로 하는 지지마개.
  15. 제14항에 있어서, 지지대(44)는 지지마개의 몸체부(42) 반대측 단부에 일체로 형성되고, 탄성력을 갖추며, 상기 팽창가능한 밀봉마개(34)를 헐거운 상태로 끼운 맞춤하는 한편, 지지대(44)에 형성된 내측면과 측방향으로 연속하여 연장되어 상기 팽창가능한 밀봉마개(34)를 고정하고, 지지대(44)를 탄력적으로 지지하며, 밀봉마개(34)가 가열된 상태로부터 팽창됨으로써 팽창압력을 가해주는 동안, 돌기(52)가 관통구멍(22)으로부터 분리되지 않도록 이동을 저지하는 지지링(60)을 갖춘 구성으로 형성됨을 특징으로 하는 지지마개.
  16. 바람소리와 물의 유입을 방지하도록 지주내의 공간을 충전하는 방법에 있어서, (a) 가열되어 팽창하는 밀봉마개(34)를 일정방향으로 형성하는 단계 ; (b) 상기와 같이 형성된 밀봉마개(34)를 지지마개(40)의 지지대(44) 내부로 삽입하여 밀봉마개(34)를 지지마개(40)에 고정하는 단계 ; (c) 상기 밀봉마개(34)와, 지지마개(40)의 지지대(44)를 관통구멍(22)을 통해 지주내의 공간으로 삽입하는 단계 ; (d) 상기 지주와 밀봉마개(34)를 일정온도로 가열하고 상기 가열온도에서 일정시간동안 유지하며, 일정시간동안 밀봉마개(34)에 가해진 열이 지주의 공간내에서 밀봉마개(34)를 팽창시켜서 상기 팽창된 밀봉마개(34)가 바람소리 및 물의 유입을 방지하도록 상기 지주내의 공간(30)을 충전시키는 단계 ; 및 (e) 지주의 관통구멍(22)에 장착된 지지마개(40)를 고정함으로서 밀봉마개(34)의 팽창에 대해서도 상기 관통구멍(22)이 폐쇄된 상태로 유지되도록 하는 단계 ; 를 포함함을 특징으로 하는 공간 충전방법.
  17. 바람소리와 물의 유입을 방지하도록 지주내의 공간을 충전하는 방법에 있어서, (a) 가열되어 팽창하는 밀봉마개(34)를 일정형상으로 형성하는 단계 ; (b) 상기 밀봉마개(34)를 지지마개(40)의 지지대(44) 내부로 삽입하여 밀봉마개(34)와 지지마개(40)를 고정하는 단계 ; (c) 상기 밀봉마개(34)와, 지지마개(40)의 지지대(44)를 관통구멍을 통하여 지주내의 공간으로 삽입하는 단계 ; (d) 상기 지주와 밀봉마개(34)를 275℉ 내지 400℉의 범위에서 일정온도로 가열하는 단계 ; (e) 상기 지주와 밀봉마개(34)를 상기 일정온도로 20분 내지 60분의 범위에서 일정시간동안 유지하는 단계 ; (f) 일정시간동안 밀봉마개(34)에 가해진 열로 인하여 상기 지주의 공간내에서 밀봉마개(34)를 체적 기준으로 700% 내지 900%로 팽창시키고, 상기 팽창된 밀봉마개(34)가 불쾌한 바람소리와 물의 침투를 방지하도록 지주내의 공간을 차단하고 충전시키는 단계 ; 및 (g) 지주의 관통구멍(22)내에 장착된 지지마개(40)를 고정하고, 밀봉마개(34)의 팽창에 대해서도 상기 관통구멍(22)이 폐쇄된 상태로 유지하도록 하는 단계 ; 를 포함함을 특징으로 하는 공간 충전방법.
  18. 바람소리와 물의 침투를 방지하도록 자동차의 지주와 같은 자체 내부의 공간을 충전하는 방법에 있어서, (a) 가열되어 팽창하는 밀봉마개(34)를 상기 공간내의 원하는 위치에서 차체 내부의 공간으로 삽입하는 단계 ; (b) 상기 차체내부의 공간내에서 원하는 위치에서 가열되어 팽창하는 밀봉마개(34)를 고정하는 단계 ; (c) 상기 차체를 보호용 도료로서 도포하고 전기적 피복처리를 수행하는 단계 ; (d) 상기 차체와 밀봉마개(34)를 소정온도 범위와 소정시간동안 상기 보호용 도료가 양생될때까지 가열하는 단계 ; (e) 상기 가열과정동안 가해진 열을 활용하는 단계 ; 및 (f) 상기 밀봉마개(34)가 차체에 형성된 공간(30)의 단면을 충전하도록 팽창하고, 불쾌한 바람소리와 물의 침투를 방지하도록 상기 공간을 충전하는 단계 ; 를 포함함을 특징으로 하는 공간 충전방법.
  19. 제18항에 있어서, 단계(d)에서 차체와 밀봉마개(34)를 가열하는 온도는 275℉ 내지 400℉이고, 차체와 밀봉마개(34)를 상기 온도로 일정시간동안 유지시키는 시간은 20분 내지 60분의 범위이며, 단계(f)에서 밀봉마개(34)는 상기 차체의 공간내에서 일정시간동안 밀봉마개(34)에 가해진 열에 따라 체적기준으로 700% 내지 900%로 팽창하는 한편, 상기 관통구멍(22) 내부에 장착된 지지마개(40)의 지속된 지지력으로 밀봉마개(34)의 팽창에 대하여 관통구멍(22)을 밀폐된 상태로 유지시키고, 상기 밀봉마개(34)의 팽창작용이 지지대에 압력을 가해주어도 상기 지지대(44)가 고정된 상태로 유지됨을 특징으로 하는 공간 충전방법.
KR1019910004852A 1990-04-23 1991-03-28 공간 충전용 밀봉부재와 공간충전방법 KR940009348B1 (ko)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US07512878 1990-04-23
US07/512,878 US5040803A (en) 1990-04-23 1990-04-23 Cavity sealing arrangement and method
US07/512,878 1990-04-23

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR910018713A KR910018713A (ko) 1991-11-30
KR940009348B1 true KR940009348B1 (ko) 1994-10-07

Family

ID=24040988

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019910004852A KR940009348B1 (ko) 1990-04-23 1991-03-28 공간 충전용 밀봉부재와 공간충전방법

Country Status (9)

Country Link
US (1) US5040803A (ko)
EP (1) EP0453777B1 (ko)
JP (1) JPH04228381A (ko)
KR (1) KR940009348B1 (ko)
AU (1) AU629466B2 (ko)
BR (1) BR9101585A (ko)
DE (1) DE69102009T2 (ko)
ES (1) ES2053227T3 (ko)
MX (1) MX169127B (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11180094B2 (en) * 2018-11-30 2021-11-23 Sika Technology Ag Insulating element for a structural element of a motor vehicle

Families Citing this family (62)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5678826A (en) * 1993-08-23 1997-10-21 Orbseal, Inc. Retractable retainer and sealant assembly method
US6168226B1 (en) 1994-05-19 2001-01-02 Henkel Corporation Composite laminate automotive structures
US5575526A (en) * 1994-05-19 1996-11-19 Novamax Technologies, Inc. Composite laminate beam for radiator support
JP2721327B2 (ja) * 1995-02-09 1998-03-04 株式会社ネオックスラボ 中空構造物における発泡性材料の支持構造
DE19518673A1 (de) * 1995-05-20 1996-11-21 Henkel Teroson Gmbh Heißhärtende geschäumte Kautschukmassen mit hoher Strukturfestigkeit
US6165588A (en) 1998-09-02 2000-12-26 Henkel Corporation Reinforcement of hollow sections using extrusions and a polymer binding layer
US5873623A (en) * 1996-11-04 1999-02-23 Ford Global Technologies, Inc. Vehicle door drain slot plug
US5931474A (en) * 1997-02-24 1999-08-03 Raychem Corporation Cavity sealing article and method
EP0961715A1 (en) 1997-02-24 1999-12-08 Raychem Corporation Cavity sealing article and method
US5979902A (en) * 1997-02-24 1999-11-09 Raychem Corporation Cavity sealing article and method
US6237304B1 (en) 1997-07-18 2001-05-29 Henkel Corporation Laminate structural bulkhead
US6233826B1 (en) 1997-07-21 2001-05-22 Henkel Corp Method for reinforcing structural members
US6096403A (en) * 1997-07-21 2000-08-01 Henkel Corporation Reinforced structural members
US6451231B1 (en) 1997-08-21 2002-09-17 Henkel Corporation Method of forming a high performance structural foam for stiffening parts
US6103341A (en) * 1997-12-08 2000-08-15 L&L Products Self-sealing partition
US6114004A (en) * 1998-01-26 2000-09-05 Cydzik; Edward A. Cavity sealing article
US6068424A (en) * 1998-02-04 2000-05-30 Henkel Corporation Three dimensional composite joint reinforcement for an automotive vehicle
GB2376435B (en) 1998-04-28 2003-01-29 Denovus Llc Method and apparatus for die cutting
DE19822696A1 (de) * 1998-05-20 1999-11-25 Volkswagen Ag Gurthöhenverstellvorrichtung mit Geräuschdämpfung
US5992923A (en) * 1998-05-27 1999-11-30 Henkel Corporation Reinforced beam assembly
US6146565A (en) * 1998-07-15 2000-11-14 Noble Polymers, L.L.C. Method of forming a heat expandable acoustic baffle
US6186581B1 (en) * 1998-08-10 2001-02-13 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha End member for a hollow structural piece on a vehicle, and method of using same
WO2001019667A1 (en) 1999-02-11 2001-03-22 Tyco Electronics Corporation Article for sealing a cavity whose cross-section includes an acute corner and method of using the same
US6347799B1 (en) * 1999-04-01 2002-02-19 Tyco Electronics Corporation Cavity sealing article having improved sag resistance
US6830799B1 (en) * 1999-10-26 2004-12-14 Orbseal Llc Expandable compositions and methods of making and using the compositions
US6668457B1 (en) 1999-12-10 2003-12-30 L&L Products, Inc. Heat-activated structural foam reinforced hydroform
US6467834B1 (en) 2000-02-11 2002-10-22 L&L Products Structural reinforcement system for automotive vehicles
EP1265778B1 (en) 2000-02-11 2016-10-05 Zephyros Inc. Structural reinforcement system for automotive vehicles
US6296298B1 (en) 2000-03-14 2001-10-02 L&L Products, Inc. Structural reinforcement member for wheel well
US6422575B1 (en) 2000-03-14 2002-07-23 L&L Products, Inc. Expandable pre-formed plug
US6482486B1 (en) 2000-03-14 2002-11-19 L&L Products Heat activated reinforcing sleeve
US6820923B1 (en) 2000-08-03 2004-11-23 L&L Products Sound absorption system for automotive vehicles
US6471285B1 (en) 2000-09-29 2002-10-29 L&L Products, Inc. Hydroform structural reinforcement system
US6419305B1 (en) 2000-09-29 2002-07-16 L&L Products, Inc. Automotive pillar reinforcement system
WO2002046028A2 (en) 2000-11-22 2002-06-13 Orbseal Llc Cavity sealant
DE10105280C1 (de) * 2001-02-06 2002-08-22 Porsche Ag Karosserie eines Kraftfahrzeugs
MXPA03003291A (es) 2001-04-30 2004-05-04 Orbseal Llc Refuerzo para composiciones expansibles y metodos para usar el mismo.
US6502821B2 (en) 2001-05-16 2003-01-07 L&L Products, Inc. Automotive body panel damping system
US6729425B2 (en) 2001-09-05 2004-05-04 L&L Products, Inc. Adjustable reinforced structural assembly and method of use therefor
EP1323588A1 (en) 2001-12-19 2003-07-02 Sika Schweiz AG Acoustic baffle equipped with flap assembly
US6786521B1 (en) 2002-05-01 2004-09-07 Elmer L. Jaffke Composite plug with mesh substrate for use during vehicle manufacture and method of manufacturing the same
DE10240196A1 (de) 2002-08-28 2004-03-11 Henkel Kgaa Verfahren zum Fixieren von Schottteilen und Bauteile hierfür
US6692347B1 (en) 2002-09-27 2004-02-17 L&L Products, Inc. Filter housing assembly for transportation vehicles
DE50213658D1 (de) 2002-11-12 2009-08-13 List Reinhard Dr Dr H C Verfahren zum korrosionsschutz einer fahrzeugkarosserie
US7249415B2 (en) 2003-06-26 2007-07-31 Zephyros, Inc. Method of forming members for sealing or baffling
US7784186B2 (en) 2003-06-26 2010-08-31 Zephyros, Inc. Method of forming a fastenable member for sealing, baffling or reinforcing
US20050172486A1 (en) * 2004-02-05 2005-08-11 L&L Products, Inc. Member for sealing, baffling or reinforcing and method of forming same
US20070095463A1 (en) * 2004-08-27 2007-05-03 Denovus Llc Method and apparatus for die cutting and making laminate articles
DE102005022414B4 (de) * 2005-05-14 2018-02-15 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Fülleinrichtung für Hohlkörper
US7597382B2 (en) 2005-06-07 2009-10-06 Zephyros, Inc. Noise reduction member and system
US7484946B2 (en) * 2005-08-19 2009-02-03 Zephyros, Inc. Method and assembly for locating material within a structure
US8475694B2 (en) * 2005-10-25 2013-07-02 Zephyros, Inc. Shaped expandable material
DE102006007914B4 (de) * 2006-02-16 2008-02-28 Itw Automotive Products Gmbh & Co. Kg Verschlussstopfen mit Druckausgleichskammer
DE102007032770A1 (de) * 2007-07-13 2009-01-15 Protektorwerk Florenz Maisch Gmbh & Co Kg Profilelement
CN102019691A (zh) * 2010-09-22 2011-04-20 浙江建达机械有限公司 气垫膜气泡成型辊
GB201016530D0 (en) 2010-09-30 2010-11-17 Zephyros Inc Improvements in or relating to adhesives
GB201018816D0 (en) * 2010-11-08 2010-12-22 Zephyros Inc Improvements in or relating to plugs
MX2013012399A (es) 2011-06-21 2014-02-17 Zephyros Inc Sistema integrado de fijacion.
BR112014009107A2 (pt) * 2011-08-15 2017-06-13 Zephyros Inc selador de cavidade do tipo percevejo
EP2804394B1 (en) * 2013-05-17 2018-08-08 Harman Becker Automotive Systems GmbH Method for mounting a loudspeaker carrier in a vehicle and corresponding loudspeaker assembly
DE102017100350A1 (de) * 2017-01-10 2018-07-12 Heinrich Eibach Gmbh Stabilisator für Kraftfahrzeuge
EP3406489B1 (en) 2017-05-23 2019-09-18 Audi Ag Acoustic barrier

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE7037946U (de) * 1971-04-01 Itw Ateco Gmbh Lochstopfen
GB1002814A (en) * 1962-04-24 1965-09-02 Ft Products Ltd Improvements in and relating to fasteners
US3400182A (en) * 1965-08-03 1968-09-03 Budd Co Method of interconnecting spaced panels and means for use therein
FR2089522A5 (ko) * 1970-04-10 1972-01-07 Volkswagenwerk Ag
US3956549A (en) * 1973-01-09 1976-05-11 Helmut Stoeberl Boat hull connector and method
IT1035789B (it) * 1974-06-21 1979-10-20 Mccord Corp Schiuma uretanica che assorbe energia d urto in particolare per paraurti di autoveicoli
US4534088A (en) * 1983-08-29 1985-08-13 James Ricke Hole plug
DE3343534A1 (de) * 1983-12-01 1985-06-13 Siemens Ag Verfahren zum ausgiessen von hohlraeumen
US4751249A (en) * 1985-12-19 1988-06-14 Mpa Diversified Products Inc. Reinforcement insert for a structural member and method of making and using the same
JPS6354217A (ja) * 1986-08-25 1988-03-08 Toyota Motor Corp 発泡体の充填方法
US4898630A (en) * 1987-11-18 1990-02-06 Toyota Jidosha Kabushiki Thermosetting highly foaming sealer and method of using it
DE3813892A1 (de) * 1988-04-20 1989-11-23 Mannesmann Ag Befestigungselement mit einer spreizhuelse
US4809872A (en) * 1988-05-05 1989-03-07 Chrysler Motors Corporation Sealing plug and installation tool therefore
FR2640703B1 (fr) * 1988-12-16 1991-02-08 Legris Sa Dispositif de fixation d'un element destine a traverser une cloison
US4978562A (en) * 1990-02-05 1990-12-18 Mpa Diversified Products, Inc. Composite tubular door beam reinforced with a syntactic foam core localized at the mid-span of the tube

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11180094B2 (en) * 2018-11-30 2021-11-23 Sika Technology Ag Insulating element for a structural element of a motor vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
EP0453777A3 (en) 1991-11-06
EP0453777A2 (en) 1991-10-30
US5040803A (en) 1991-08-20
DE69102009T2 (de) 1994-12-08
KR910018713A (ko) 1991-11-30
DE69102009D1 (de) 1994-06-23
EP0453777B1 (en) 1994-05-18
JPH04228381A (ja) 1992-08-18
BR9101585A (pt) 1991-12-10
ES2053227T3 (es) 1994-07-16
AU7367091A (en) 1991-10-24
AU629466B2 (en) 1992-10-01
MX169127B (es) 1993-06-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR940009348B1 (ko) 공간 충전용 밀봉부재와 공간충전방법
US5678826A (en) Retractable retainer and sealant assembly method
ES2222984T5 (es) Manguito de refuerzo activado por calor.
ES2269469T3 (es) Sistema de refuerzo de pilares de automoviles.
US8028799B2 (en) Damping device and method for damping sound in cavities of vehicles
US6382635B1 (en) Double walled baffle
US3701560A (en) Automotive vehicle body access and drain plug
US8215704B2 (en) Acoustic baffle
US4291076A (en) Trim molding strips for a vehicle
JPH0268217A (ja) 乗物用の前もって作られた窓ガラス又は風よけ
JP3376180B2 (ja) 中空構造物における塗料導入用貫通孔の塞ぎ方法と、その塞ぎキャップ
JPH02175475A (ja) 車体構造部材への樹脂注入強化方法および注入樹脂のせき止め構造
US20120097337A1 (en) Device for inserting into an opening of a component of an automobile
US3416833A (en) Windshield mounting
EP0096714A1 (en) Automobile body panel hole closure
GB2024294A (en) Improvements in and relating to channel-shaped sealing strips
WO1997002967A1 (en) Hollow molded-to-shape expandable sealer
US4805363A (en) Window retention system for automotive vehicles
JPH01164867A (ja) 膨張シーラ
WO2011131334A1 (en) Improvements in or relating to automobile components
US7459184B2 (en) Method for protecting a vehicle body from corrosion
CN207843073U (zh) 密封性堵盖结构和具有该密封性堵盖结构的车身总成
JP3270691B2 (ja) 自動車用灯具における前面レンズ脚部とシール溝間のシール構造
KR100197964B1 (ko) 자동차용 실내 소음 감소기
JP3212748B2 (ja) ストラットマウントのシール部およびその形成方法

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
G160 Decision to publish patent application
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 19990930

Year of fee payment: 6

LAPS Lapse due to unpaid annual fee