KR940006067A

KR940006067A - 신호전달수단

Info

Publication number: KR940006067A
Application number: KR1019930012803A
Authority: KR
Inventors: 에드워드 딕스 마틴
Original assignee: 아이안 레오날드 코너 스티븐스; 아스투시아-소시에다데 데 데센볼비멘토 데 파텐테스, 엘디에이
Priority date: 1992-07-08
Filing date: 1993-07-08
Publication date: 1994-03-23
Also published as: HU215625B; NZ248031A; MX9303942A; UA41260C2; ES2085115T3; JP2749760B2; EP0578413A1; TW341695B; FI933084A0; KR0156556B1; NO932481D0; JPH06193021A; ATE133733T1; CA2100035C; AU664627B2; FI112404B; DE69301439T2; FI933084A; HUT68464A; EP0578413B1

Abstract

본 발명은 신호전달, 특히 도로 신호전달수단에 관한 것이다. 매우 다양한 조사 및 반사 신호전달수단이 공지되어 빛이 없는 도로상에서 어두은 시간동안 또는 안개가 도로를 덮는 악천후에서 특정한 자동차의 운전자에게, 그리고 매우 귀중한 지시를 하게 된다. 그러나 공지된 신호전달 수단은 근접한 또다른 자동차의 존재를 자동차 운전자에게 알려야할 중요성을 충족시키지 못했으며, 이것은 안개낀 상태에서 특히 중요하다. 본 발명은 1차 목적은 이러한 요구조건을 만족시킬 수 있는 신호전달 수단을 제공하는 것으로, 이러한 목적은 자동차 헤드라이트 및 상기 충전수단(7,C₃)에 접속되며, 그것에 의해 작동되는 가시적 신호수단(8;13,15)으로 부터의 빛에 의해 충전될 수 있는 적어도 하나의 수단(7,C₃)을 구비하는 구성에 의해 충족되며, 그에 따라 충전될때, 상기 충전수단(7,C₃)은 상기 헤드라이트가 상기 충전수단(7,C₃)은 상기 헤드라이트, 상기 충전수단(7,C₃)을 조사하도록 중단한 후, 그리고 상기 충전수단(7,C₃)이 방전될 때까지 불연속 시간동안 상기 신호수단(8;13,15)을 작동시킨다. 그 결과, 전방차량의 뒤에 자동차에게 안전한 브레이크 거리로 경고하도록 전방차량 뒤에 신호 트레일이 영구적으로 제공된다.

Description

신호전달수단

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명에 따라 LED를 채용하는 신호전달수단의 개략적 표시도.

제2도는 본 발명에 따라 액정 스크린이 씌워진 반사기를 채용하는 신호 전달수단의 개략적 표시도.

제4도는 제1도의 LED를 작동시키는 방법을 예시한 회로도.

제5도는 제2도의 액정 스크린을 작동시키는 방법을 예시한 회로도.

Claims

신호전달수단(1,11)에 있어서, 자동차 헤드라이트로 부터의 공에 의해 충전될 수 있는 적어도 하나의 수단(7,C₃)과, 상기 충전수단(7,C₃)에 접속되며, 이 충전수단에 의해 작동되는 가시적 신호수단(B;13,15)을 구비하며, 그에 따라 충전될 때, 상기 충전수단(7,C₃)은 상기 헤드라이트가 상기 충존 수단(7,C₃)을 조사하도록 중지된 후에 그리고, 상기 충전수난(7,C₃)이 방전될 때까지 불연속 시간동안 상기 신호수단(8;13,15)을 작동시키는 것을 특징으로 하는 신호전달수단.
제1항에 있어서, 충전이 가능한 상기 수단은 헤드라이트로 부터 빛을 수신하며, 하나 이상의 캐패시터(C₁,C₂,C₃)을 충전하기 위해 솔라 셀(7)을 구비하는 것을 특징으로 하는 신호전달수단.
제1또는 2항에 있어서, 상기 가시적 신호수단은, 하나 이상의 전구 또는 하나 이상의 발광 다이오드의 형태인 램프수단(8)인 것을 특징으로 하는 신호전달수단.
제1또는 제2항에 있어서, 상기 가시적 신호수단은, 충전이 가능한 수단(7,C₃)에 전하의 유무에 따라서 투명 또는 불투명하게 되는 액정 블랭킹 판 (13)으로 에워싸인 반사판(15)에 의해 제공되는 것을 특징으로 하는 신호전달수단.
제4항에 있어서, 상기 반사판(15)은 다양한 색상의 색터를 가지며, 상기 액정 블랭킹 판 (13)은 분리된 섹터를 가져셔, 요구된 색상의 하나 이상의 반사신호를 제공하도록 선택적으로 또는 결합하여 투명하게 되는 반사판의 각 섹터를 에워싸는 것을 특징으로 히는 신호전달수단.
제1 내지 5항중 어느 한 항에 있어서, 충전수단(7,C₃)으로 부터의 전류는 플래시 신호를 제공하기 위해서 가시적 신호수단(8;13,15)에 펄스되는 것을 특징으로 하는 신호전달수단.
제1 내지 6항중 어느 한 항에 있어서, 검출기 수단(VR1)은 신호전달수단에서 유도되는 자동차 헤드라이트로 부터의 빛이 존재함을 감지하도록 제공되며, 상기 장치는 상기 검출기 수단(VR1)이 자동차 헤드라이트로 부터의 빛을 검출하도록 중지될 때, 충전수단(7,C₃)로 부터의 에너지가 제2충전수단(C₂)으로 통과되며, 그곳으로 부터 제1가시적 신호수단(8;13,15)으로 통과하여, 충전수단과 같은 시간이 방전될 때까지 신호전달 수단에 신호를 유지시키는 것을 특징으로 하는 신호전달수단.
제7항에 있어서, 또다른 충전수단(C₁)이 제공되며, 솔라 셀(7)로 부터의 전기 에너지는 낮은 속도로 충전수단(C₁)으로 동시에 유도되며, 검출기 수단(VR1)이 신호전달수단에 유도된 자동차 헤드라이트가 존재하는 것을 감지하는 동안 충전수단(C₃)에 부가적인 에너지가 전달되며, 상기 검취기 수단(VR1)이 빛을 검출하기를 중단할 때, 충전수단(C₃)으로 부터의 에너지는 충전수단(C₂)에 전달되며, 그곳으로 부터 더 높은 속도로 제1가시적 신호 수단(8;13,15)으로 전달되며, 충전수단(C₁)으로 부터의 에너지는 두번째로 낮은 속도로 제2의 가시적 신호수단 (8;13,15)으로 전달되며, 상기 제1 및 제2가시적 신호수단 각각은, 신호전달수단으로 부터 요구된 출력색상을 발광하기 위해 결합되는 다양한 색상인 것을 특징으로 하는 신호전달수단.
제8항에 있어서, 상기 충전 수단이 방전되기 전에 또다른 전하가 상기 충전수단(7,C₃)에 인가되면, 상기 또다른 충전수단(C₁)으로 흐르는 전기 에너지는 선정 된 임계치에 도달하고, 그 임계치를 초과하게 되며, 그 이상으로 전기 에너지는 제1출력색상을 제2출력색상으로 충전시키기 위해서 높은 속도로 상기 가시적 신호수단(8;13,15)중 하나에 유도되는 것을 특징으로 하는 신호전달 수단.
제1 내지 9항중 어느 한 항에 있어서, 하나 이상의 센서수단(18)이 상기 센서수단의 작동에 이어 신호수단에 또다른 요구된 출력색상을 제공하도록 제3또는 그 이상의 가시적 신호수단(8;13,15)과 함께 제공되는 것을 특징으로 하는 신호전달수단.
제1 내지 제10항중 어느 한 항에 있어서, 주변 광 상태가 상기 임계치 이상일 때, 신호전달 수단의 작동을 방지하고, 주변 광상태가 상기 임계치 이하일 때, 상기 신호전달수단의 작동을 허용하도록 선정된 임계치 이상에서 주변 광 조건을 감지하도록 광 감지수단이 제공되는 것을 특징으로 하는 신호전달수단.
제1 내지 제11항중 어느 한 항에 있어서, 주행방향으로 특정 신호절달수단의 앞서서 또는 뒤에 다른 신호전달수단을 작동시키도록 어느 하나의 신호전달수단을 인에이블시키기 위해 송신기/수신기 수단(20)이 제공되는 것을 특징으르 하는 신호전달수단.
제11항에 있어서, 신호전달수단이 설치되는 요구된 길이의 도로상에 요구된 수의 신호전달 수단의 작동을 야기시키기 위해 원격으로 배치된 송신기 수단에 제공되는 것을 특징으로 하는 신호전달수단.

※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.