KR940005914Y1 - 컨테이너를 이용한 입체식 주차장치의 입, 출고 장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

컨테이너를 이용한 입체식 주차장치의 입, 출고 장치

제1도는 본 고안의 전체개략구성도.

제2도는 본 고안의 입, 출고의 상태도.

제3도는 본 고안의 요부도.

제4도는 본 고안의 일부사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 수직프레임 2 : 수평프레임

3 : 수납실 3A : 예비수납실

4 : 출입구 5 : 승하강통로

6 : 좌우이동통로 7 : 레일

8 : 크레인 9 : 와이어로우프

10 : 죄임구 11 : 로울러

12 : 레일 13 : 재치대

14 : 로울러 15 : 컨데이너

본 고안은 주차장시설을 고층아파트와 같은 형태로 설치하여 대규모의 차량을 주차시킬 수 있도록 한 컨테이너를 이용한 입체식 주차장치에 관한 것으로서, 본 고안의 특징은 좌우상하로 여러개의 수납실을 서로 연통되게 수직프레임과 수평프레임을 설치하고, 각 수납실에는 레일을 설치하여 로울러가 유착된 재치대를 이동자유롭게 안착시켜, 자동차를 내입한 컨테이너를 재치시킬 수 있도록하고, 출입구측의 수직방향으로는 승하강통로와 예비수납실을 형성하고, 상부에는 횡방향으로 좌우 이동통로를 형성하여, 좌,우 이동의 자유롭게 크레인을 설치하여 임의의 층의 수납실에 자동차를 내입한 컨테이너를 재치시키고자 할때는 크레인의 와이어로우프를 승하강통로 하방측으로 하강시켜 컨테이너를 집어 올린 다음, 컨테이너를 재치코져 하는 임의의 층의 상부의 재치대를 예비수납실쪽으로 한칸씩 이동시켜 크레인과 일치되는 수직방향으로 통로를 형성시켜, 와이어로우프를 하강시켜 임의의 수납실의 재치대에 컨테이너를 재치시킬 수 있도록하고, 반대로 자동차가 내입된 임의의 층의 컨테이너를 출고하고자 할때는 출고코져 하는 해당 수납실 상부층의 재치대를 예비수납실쪽 한칸식 이동시켜 통로가 형성되게 한 다음, 크레인의 와이어로우프를 하강시켜 해당 컨테이이너를 집어 좌우이동통로로 상승시킨후 크레인을 우측으로 이동시켜서 승하강통로부에 위치시키고, 와이어로우프를 하강시켜 출고시킬 수 있도록 하여 많은 자동차를 주차시킬 수 있도록 하면서, 각층에 상관없이 무인으로 입, 출고를 신속용이하게 행할 수 있도록 함으로서, 날로 심각해져가는 주차난을 해소시킬 수 있도록 한데 있다.

종래에도 각층의 차고저면과 승강대의 저면 각각에 조작실의 제어반에 의해 구동되는 구동모우터와 체인 그리고 상하단이 다수의 치차로 연결되어 연동되도록 한 회동로울러 운반 장치 상단등 일면으로 또는 약간 돌출되게 노출시키어서된 운반장치를 장석하여서 된 것을 특징으로 하는 입체식 주차장의 주차차량 자동운반장치가 실용신안공보 제1273호 공고번호 90-6910호로 공지되어 있으나, 이는 중앙에 승강통로를 형성하여 상기 승강통로의 양측에 자동차 한대식만을 주차시킬 수 있는 주차실을 수층 형성하여서된 것이므로 각 층마다 수개의 주차실을 형성하여 많은 차량을 주차시키는 주차실에 적용시킬 수 없는 결점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 결점을 해소시킬 수 있도록 한 컨테이너를 이용한 입체식주차장의 입, 출고장치를 안출하게 된 것인데, 이를 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

수직프레임(1)과 수평프레임(2)으로써 마치 고층건물처럼 여러개의 수납실(2)을 형성하여 출입구(4) 측으로 수직 상방향으로는 승하강통로(5)를, 상부의 회압향으로는 좌,우이동통로(6)를 형성하여, 상기의 좌, 우이동통로(6)에 설치된 레일(7)에는 죄임구(10)가 와이어로우프(9)에 고정된 크레인(8)의 로울러(11)를 재치하여서된 것에 있어서, 각 수납실(3)에는 레일(12)을 설치하고, 각층의 일측의 수납실(3)은 예비수납실(3A)로 형성하여, 상기의 예비수납실(3A)외의 각 수납실(3)에는 구동장치와 로울러(14)가 설치된 재치대(13)를 재치하여, 예비수납실(3A)쪽으로 한칸씩 이동시킬 수 있도록하여, 자동차를 내입한 컨테이너(15)를 크레인(8)에 의하여 입,출고 시킬 수 있도록 한 것이다.

미 설명 부호 16은 크레인(8)의 축에 고정된 베벨기어이고, 17은 모우터이며, 17A는 모우터(17)의 축에 고정된 베벨기어이고, 18은 와이어로우프권취드럼이며, 19는 모우터이고, 20은 재치대(13)의 축에 고정된 베벨기어이며, 21은 모우터이고, 22은 모우터(21)축에 고정된 베벨기어이다.

이와 같이 된 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

제1도와 같이 출입구(4)측에 놓여진 컨테이너(15)내에 자동차를 내입시킨 컨데이너(15)를 빈수납실(3)의 치대(13)위에 재치코져 할 때는, 제2도와 같이 크레인(8)의 와이어로우프(9)를 승하강통로(5) 하방측을 내려 컨테이너(15)를 죄임구(10)로 집어 상승시키고, 크레인(8)을 좌측으로 이동시켜 빈 수납실(3)의 수직선상위에 정지시키고, 빈 수납실(3)의 상부에 놓여진 재치대(13)를 예비수납실(3A)쪽으로 한칸씩 이동시키면 제2도와 같이 빈수납실(3)의 직상방의 각 수납실(3)은 텅빈 상태로 되어 통로와 같이 되며, 다음와이어로우프(9)를 하강시켜 자동차가 내입된 컨테이너(15)를 빈 수납실(3)의 재치대(13)위에 재치하면 된다.

이에 따라 각층의 임의의 수납실(3)에 용이하게 주차시킬 수 있는 것이다.

임의의 수납실(3)에 재치된 컨테이너(15)를 출고코져 할때는 출고코져 하는 컨테이너(15)가 재치된 수납실(3)과 일치되는 직상방 위치에 크레인(8)을 이동시킨 후 출고코져 하는 컨테이너(15) 상부측의 재치대(13)를 예비수납실(3A)쪽으로 한칸씩 이동시키게 되면 입고때와 같은 제2도와 같은 상태로 된다.

다음 와이어로우프(9)를 하강시켜 컨테이너(15)를 집어 좌우 이동통로(6)로 상승시키고, 크레인(8)을 승하강통로(5)의 직상방으로 이동시킨 후 와이어로우프(9)를 하강시켜 자동차를 출고시키면 되는 것이다.

그리고 상기의 작동에 있어서 크레인(8)의 모우터(17)와 각 재치대(13)의 모우터(21) 및 권취드럼(18)의 모우터(19)는 자동전자 장치에 의한 리모콘으로 조작하게 되는 것이다.

제1도의 구조도의 단위를 여러개로 복합설치할때는 제1도의 구조도의 한단위마다 크레인(8)을 설치한 동일 구조로 구성하면 된다.

이와 같은 본 고안은 층수와 각층에 형성한 수납실(3)의 수에 구애받음없이 매우 신속용이하게 입, 출고할 수 있게 되므로, 종래의 제 입체식 주차장의 입, 출고장치의 결점을 해소시켜 주차난 해소에 많은 도움을 주게 되는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 수직프레임(1)과 수평프레임(2)으로써 마치 고층건물처럼 여러개의 수납실(3)을 형성하여 출입구(4)축의 수직상방향으로는 승하강토로(5)를, 상부의 횡방향으로는 좌, 우이동통로(6)를 형성하여, 상기의 좌,우 이동통로(6)에 설치된 레일(7)에는 죄임구(10)가 와이어로우프(9)에 고정된 크레인(8)의 로울러(11)를 재치하여서 된 것에 있어서, 각 수납실(3)에는 레일(12)을 설치하고, 각층의 일측의 수납실(3)은 예비수납실(3A)로 형성하여, 상기의 예비수납실(2A)와의 각 수납실(3)에는 구동장치와 로울러(14)가 설치된 재치대(13)를 재치하여, 예비수납실(3A)쪽으로 한칸씩 이동시킬 수 있도록하여, 자동차를 내입한 컨테이너(15)를 크레인(8)에 의하여 입, 출고 시킬수 있도록 한 컨테이너를 이용한 입체식 주차장의 입, 츨고 장치.