KR930000805A - 연료분사시기제어식 층형상연소내연기관 - Google Patents

연료분사시기제어식 층형상연소내연기관 Download PDF

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KR930000805A
KR930000805A KR1019920011359A KR920011359A KR930000805A KR 930000805 A KR930000805 A KR 930000805A KR 1019920011359 A KR1019920011359 A KR 1019920011359A KR 920011359 A KR920011359 A KR 920011359A KR 930000805 A KR930000805 A KR 930000805A
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슌스케 마쯔오
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나까무라 유이찌
미쯔비시지도오샤고오교오 가부시기가이샤
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Abstract

내용 없음

Description

연료분사시기제어식 층형상연소내연기관
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 일실시예로서의 연료분사시기제어식 층형상연소내연기관의 1개의 기통의 연소실주위의 구성을 표시한 모식적 평면도.
제2도는 본 발명의 일실시예로서의 연료분사시기제어식 층형상연소내연기관의 체적효율의 완전개방운전영역을 표시한 그래프.
제3도는 본 발명의 일실시예로서의 연료분사시기제어식 층형상연소내연기관의 연료분사시기제어중의 분사종료시기설정에 관한 제어의 흐름을 표시한 순서도.
제4도는 본 발명의 일실시예로서의 연료분사시기제어식 층형상연소내연기관의 연료분사시기제어의 흐름을 표시한 순서도.
제5도는 본 발명의 일실시예로서의 연료분사시기제어식 층형상연소내연기관의 스모크발생특성의 일례를 표시한 그래프.
제6도는 본 발명의 일실시예로서의 연료분사시기제어식 층형상연소내연기관의 스모크발생특성의 다른 예를 표시한 그래프.
제7도는 종래의 층형상연소내연기관의 1개의 기통의 연소실주위를 표시한 모식적 사시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
22 : 실린더블록 24 : 실린더보어
26 : 피스톤 28 : 실린더헤드
30 : 연소실 34 : 차양
40,42 : 흡기포트 56,58 : 흡기밸브
60 : 배기밸브 62 : 배기포트
66 : 인젝터 70 : 점화플러그
72 : 인젝터드라이버(인젝터구동수단) 74 : 연료분사시기설정수단
76 : 판단수단 80 : 전자제어유닛(ECU)

Claims (5)

  1. 각 기동에 2개의 흡기포트를 구비하는 동시에, 이들 흐기포트중의 한쪽의 흡기포트에 흡기행정에 대응해서 밸브개방제어되는 인젝터를 구비하고, 상기한 흡기포트로부터 혼합기 및 공기를 연소실내에서 층형상의 텀블흐름이 되도록 유입시켜서 혼합기의 연소를 행하는 층형상연소기관에 있어서 연료분사종료시기를 설정하는 동시에 이 연료분사종료시기와 필요연료량에 의거해서 연료분사개시시기를 설정하는 연료분사시기설정수단과, 이 연료분사시기설정수단에 의해서 설정된 연료분사시기에 따라서 상기 인젝터를 구동하는 인젝터구동수단과, 상기 기관의 운전상태가 완전개방운전근처에 있는지 아닌지를 판단하는 판단수단을 구비하고, 상기 연료분사시기설정수단은, 상기 판단수단에 의해 기관의 운전상태가 완전개방운전근처에 없다고 판단되었을때에 상기 연료분사종료시기를 설정하는 부분부하시 설정수단과, 상기 판단수단에 의해 기관의 운전상태가 완전개방운전 근처에 있다고 판단되었을때에 상기 연료분사종료시기를 설정하는 완전개방시 설정수단을 적어도 구비하고, 상기 완전개방시 설정수단은, 완전개방운전시에 발생하기 쉬운 검은 연기의 발생을 억제할 수 있도록 상기의 연료분사종료시기를 흡기행정개시후의 소정시기로 설정하는 것을 특징으로 하는 연료분사시기제어식 층형상연소내연기관.
  2. 제1항에 있어서, 상기 연료분사시기설정수단에 있어서의 상기 완전 개방시 설정수단은, 상기 판단 수단에 의해 기관의 운전상태가 완전 개방 운전 근처에 있다고 판단되었을때의 연료분사종료시기로서, 흡기행정개시에 있어서의 피스톤상사점을 기준으로 크랭크각 60°정도후부터 크랭크각 120°정도후까지의 범위내의 소정의 일시기를 설정하도록 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 연료분사시기제어식 층형상 연소 내연기관.
  3. 제2항에 있어서, 상기 연료분사시기설정수단에 있어서의 상기 부분부하시 설정수단은, 상기 판단수단에 의해 기관의 운전상태가 완전 개방운전근처에 없다고 판단되면, 부분부하 운전 상태에 있어서의 상기 연료분사종료시기로서 흡기행정개시에 있어서의 피스톤 상사점을 기준으로 크랭크각 60°정도전부터 크랭크각 100°정도후까지의 범위내의 소정의 일시기를 설정하도록 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 연료분사시기제어식 층형상연소내연기관.
  4. 제1항에 있어서, 상기 연료분사시기설정수단에 있어서의 상기 부분부하시 설정수단에 의해 설정되는 연료분사종료시기는 상기 완전 개방시 설정수단에 의해 설정되는 연료분사종료시기보다도 크랭크각의 전진쪽에 설정되는 것을 특징으로 하는 연료분사시기제어식 층형상연소내연기관.
  5. 제4항에 있어서, 상기 연료분사시기 설정수단에 있어서의 상기 완전개방시 설정수단에 의해 설정되는 연료분사종료시기는 흡기행정개시에 있어서의 피스톤상사점을 기준으로 크랭크각 60°정도후부터 크랭크각 120°정도후까지의 범위내의 소정의 일시기이며, 상기 부분부하시 설정수단에 의해 설정되는 연료분사종료시기는 흡기행정개시에 있어서의 피스톤상사점을 기준으로 크랭크각 60°정도전부터 크랭크각 100°정도후까지의 범위내의 소정의 일시기인 것을 특징으로 하는 연료분사시기제어식 층형상연소내연기관.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019920011359A 1991-06-28 1992-06-27 연료분사시기제어식 층형상연소내연기관 KR940011340B1 (ko)

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JP91-185617 1991-06-28

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