KR920008384A - 전동용 롤러 타이트너의 인장장치 - Google Patents
전동용 롤러 타이트너의 인장장치 Download PDFInfo
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Abstract
내용 없음
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 의한 연질스트랩의 탄성인장장치와 여러가지의 부속품들을 연동시키는 풀리의 배치를 보여주는 자동차모터의 면을 부분적으로 도시한 도면,
제2도는 연질스트랩에 압력을 가하는 변형가능한 평행 6면체의 형태로 실현된 탄성인장장치를 개략적으로 도시한 도면,
제3도는 변형가능한 평행 6면체에 큰면을 형성하는 가요성 합성박판에 연결되거나, 연결되지 아니한 합성고무블럭을 삽입함으로써 연질스트랩의 진동을 기계적으로 경감시킬 수 있는 가능성을 보여주는 도면.
Claims (44)
- 기계적 점착에 의하여 작동하고, 경우에 따라서는 완충수단과 합체되어 있는 스프링으로 구성된 전동용 연질스트랩(1)상에 롤러 타이트너(7)를 탄력적으로 압착하는 인장장치로서, 연질스트랩(1)상의 압력 이 스프링을 구성하는 변형가능한 평행 6면체의 탄성변형에 의하여 가하여지고, 이러한 평행 6면체의 큰 면들이 롤러 타이트너(7)를 지지하는 가동단부(A)에 베어링 지지블록(12)를 죄어붙이고 고정부재내에 그 단부들을 끼워 연접시킴으로써 일정한 간격을 두고 평행으로 유지되는 가요성 합성박판(14, 14')의 1세트로 형성되고, 탄성코스중 일부에서탄성인장장치(8, 8')의 가요성을 변경시키는 수단을 지지하는 모터 케이싱상에 있는 조정가능한 고정부재(11)에 고정단부(B)를 끼워 연접시키는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제1항에 있어서, 변형가능한 평행 6면체의 큰 면들이 단일의 가요성 합성박판들의 1세트로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 장치.
- 제1항에 있어서, 변형가능한 평행 6면체의 큰 면들중 적어도 하나가 연결봉 쐐기(24)를 사이에 두고 평행으로 유지되는 적어도 2개 이상의 가요성 합성박판(14)으로 구성되어 있는 것을 특징으로하는 장치.
- 제3항에 있어서, 변형가능한 평행 6면체의 큰 면들중 하나가 단일의 가요성 합성박판으로 구성되어있고, 또 다른 큰면이 연결봉 쐐기(24)를 사이에 두고 평행으로 유지되는 한쌍의 가요성 합성박판(14)으로 구성되어있는 것을 특징으로하는 장치.
- 제3항에 있어서, 변형가능한 평행 6면체의 큰 면들중 하나가 단일의 가요성 합성박판(14)으로 구성되어있고, 또다른 큰면이 연결봉 쐐기(24)를 사이에 두고 평행으로 유지되는 3개의 가요성 합성박판(14)으로 구성되어 있는 것을 특징으로하는 장치.
- 제3항에 있어서, 변형가능한 평행 6면체의 큰 면들이 각각 연결봉 쐐기(24)를 사이에 두고 평행으로 유지되는 한쌍의 가요성 합성박판(14)으로 구성되어있는 것을 특징으로하는 장치.
- 제3항에 있어서, 변형가능한 평행 6면체의 큰면들중 하나가 한쌍의 가요성 합성벅판(14)으로 구성되어 있고, 또다른 큰 면이 3개의 가요성 합성박판(14)의 어셈블리로 구성되어 있으며, 각 큰면의 가요성 합성박판(14)이 그 사이에 연결봉 쐐기(24)가 삽입됨으로써 평행으로 유지되는 것을 특징으로하는 장치.
- 제1항 내지 제7항중 한항에 있어서, 각 가요성 합성박판(14)이 30GPa이상 220GPa이하의 견인-압축 탄성 모듈을 가진 합성재로 구성되어 있는 것을 특징으로하는 장치.
- 제9항에 있어서, 각 가요성 합성박판(14)이 금속 또는 가요성 중합체로된 박판과 서로 긴밀하게 연결된 합성고무성분의 얇은 층과의 교호적 다층구조로 구성되어있는 것을 특징으로하는 장치.
- 제8항에 있어서, 각 가요성 합성박판(14)이 고내구성의 장섬유로 보강된 중합매트릭스를 포함하는 합성재로 실현되어있고, 이러한 합성재에 150GPa이상인 견인-압축 탄성모듈이 제공되어있는 것을 특징으로하는 장치.
- 제10항에 있어서, 가요성 함성박판(14)을 구성하는 합성재의 중합매트릭스가 폴리올레핀, 폴리이미드, 폴리아미드 또는 폴리에스터와 같은 열가소성 중합체인 것을 특징으로하는 장치.
- 제10항에 있어서, 가요성 합판박판(14)을 구성하는 합성재의 중합매트릭스가 에폭시수지, 페놀수지 또는 포르모 페놀수지와 같은 열경화성 중합체인 것을 특징으로하는 장치.
- 제10항에 있어서, 가요성 합성박판(14)을 구성하는 합성재의 중합매트릭스를 보강하는 장섬유의 견인 탄성모듈이 35 내지 400GPa인 것을 특징으로하는 장치.
- 제13항에 있어서, 가요성 합성박판(14)을 구성하는 합성재의 중합매트릭스를 강화하는 장섬유가 폴리비닐알콜섬유, 아라미드섬유, 유리섬유, 탄소섬유 또는 혼성섬유와 같은 내구성이 강한 직물로 되어있는 것을 특징으로하는 장치.
- 제13항에 있어서, 가요성 합성박판(14)을 구성하는 합성재의 중합매트릭스를 보강하는 장섬유가 금속실 또는 금속섬유로 되어있는 것을 특징으로하는 장치.
- 제10항 내지 제15항중 어느 한항에 있어서, 합성재의 전체에 대한 보강섬유의 용적비가 40 내지 80% 바람직하기로는 60 내지 70%인 것을 특징으로하는 장치.
- 제10항 내지 제 16항중 한항에 있어서, 가요성 합성박판(14)을 구성하는 합성재의 중합매트릭스를 보강하는 장섬유의 단방향 정위가 상기 가요성 합성박판(14)의 종축에 대하여 -8°, 바람직하게는 -5°내지 +5°인 것을 특징으로하는 장치.
- 제10항 내지 제17항중 한항에 있어서, 가요성 합성박판을 구성하는 합성재에 장유리섬유로 보강된 에폭시수지로된 매트릭스가 포함되어있고, 그 용적비가 합성재 총용적의 60% 내지 70%에 달하는 것을 특징으로하는 장치.
- 제1항 또는 제3항 내지 제10항중 한항에 있어서, 완충작용을 하는 탄성성분 으로된 중간박판층(18)에 변형가능한 평행 6면체의 큰면들중 적어도 하나의 2개 가요성 합성박판(14) 사이에 삽입되어, 탄성인장장치에 연질스트랩(1)의 진동을 감폭시키는 효과를 제공하는 것을 특징으로하는 장치.
- 제29항에 있어서, 중간박판층(18)층이 이를 둘러싸고있는 가요성 합성박판에 밀접히 연결되어있는 것을 특징으로하는 장치.
- 제19항 또는 제20항중 한항에 있어서, 중간박판층(18)의 완충작용을 하는 합성고무성분이 탄성인장장치(8)에 대하여 임계감폭량의 7% 내지 16%에 해당하는 점. 탄성 감폭율을 제공하는 것을 특징으로하는 장치.
- 제19항 내지 제21항중 한항에 있어서, 압축의 프레스트레스가 중간박판층(18)의 두께보다 얇은 두께의 브레이스 세트를 이용하여 중간박판층(18)의 완충작용을 하는 합성고무성분에 부과되고, 중간박판층이 자유로운 상태에 있는때에는 이러한 압축 프레스트레스가 탄성인장장치(8)의 감폭게 대하여 추가적인 히스테리 효과를 제공하는 것을 특징으로하는 장치.
- 제1항 내지 제10항 및 제19항 내지 제22항중 한항에 있어서, 연질스트랩(1)의 진동을 감폭시키고, 합성고무블록(15)으로 구성되어있고, 이를 둘러싸고 있는 가요성 합성박판들 사이에 제공된 용적중 적어도 일부를 차지하는 수단이 변형가능한 평행 6면체에 합체되어 있는 것을 특징으로하는 장치.
- 제23항에 있어서, 합성고무블록(15)이 이를 둘러싸고 있는 가요성 합성박판(14) 사이에 제공된 용적의 전부를 차지하고있는 것을 특징으로하는 장치.
- 제24항에 있어서, 합성고무블록(15)을 둘러싸고 있는 가요성 합성박판(14) 사이에 제공된 용적의 전부를 차지하는 합성고무블록(15)이 가요성 합성박판(14)에 밀접하게 연결되어 있는 것을 특징으로하는 장치.
- 제23항에 있어서, 합성고무블록(15)이 접촉구역에 밀접히 연결되어있는 가요성 합성박판(14) 사이에 제공된 용적을 부분적으로 차지하고 있는 것을 특징으로하는 방법.
- 제1항 내지 제10항중 한항에 있어서, 탄성코스의 일부에서 탄성 인장장치(8)의 가요성을 변경시키는 수단이 포함되어 있는 것을 특징으로하는 장치.
- 제27항에 있어서, 탄성코스의 일부에서 탄성인장장치(8)의 가요성을 변경시키는 수단이 가요성을 기계적으로 제한하고, 모터의 케이성상에 있는 조정가능한 고정부재(11)상에 배치되어 있는 드러스트(10)로 구성되어 있는 것을 특징으로하는 장치.
- 제28항에 있어서, 조정가능한 고정부재(11)상에 배치되어 있고, 가요성을 기계적으로 제한하는 드러스트(10)가 변형가능한 평행 6면체에 내측으로 놓여있고, 가요성 합성박판(14)의 내측면에서 그 접촉이 시작되는 것을 특징으로하는 장치.
- 제28항에 있어서, 조정가능한 고정부재(11)에 배치되어있고, 가요성을 기계적으로 제한하는 드러스트(10)가 변형가능한 평행 6면체에 외측으로 놓여있고, 가요성 합성박판(14)의 외측면에서 접촉이 시작되는 것을 특징으로하는 장치.
- 제27항에 있어서, 탄성코스의 일부에서 탄성인장장치(8)의 가요성을 변경시키는 수단이 그 접촉을 시작하는 반대요소(20)에 연관되어있고, 변형가능한 평행6면체에 내측으로 배치되어있고, 가요성을 기계적으로 교정하는 드러스트(10')로 구성되어 있으며 가요성을 기계적으로 교정하는 드러스트(10')가 조정가능한 고정부재(11)에 의하여 지지되고, 반대요소(20)가 베어링 지지블록(12)에 의하여 지지되어 있는 것을 특징으로하는 장치.
- 제31항에 있어서, 가요성을 기계적으로 교정하는 드러스트(10')와 반대요소(20)가 가요성 합성박판(14)을 구성하는 합성재로 실현되는 것을 특징으로하는 장치.
- 제27항에 있어서, 탄성코스의 일부에서 탄성인장장치(8)의 가요성을 변경시키는 수단이 긴 케이블(21)로 구성되어있고, 케이블의 단부들이 베어링 지지블록(12)과 조정가능한 고정부재(11)의 구성재료내에 걸려있거나 잠겨있고, 긴 케이블(21)을 인장시킴으로써 탄성인장장치(8)의 탄력귀환강도가 증대되는 것을 특징으로하는 장치.
- 제33항에 있어서, 긴 케이블(21)이 폴리아미드, 폴리에스터, 아라미드 섬유 또는 폴리비닐알콜과 같은 직물섬유들로 구성되어 있는 것을 특징으로하는 장치.
- 제33항에 있어서, 긴 케이블(21)이 금속실 또는 금속케이블로 구성되어 있는 것을 특징으로하는 장치.
- 제27항에 있어서, 그 탄성코스의 일부에서 탄성인장장치(8')의 가요성을 변경하는 수단이 변형가능한 평행 6면체내에 삽입된 경사진 가요성 박판(23)으로 구성되어있고, 그 단부중 적어도 2개는 반씩 끼워맞추어진 조인트에 의하여 연결되어있고, 경사진 가요성박판(23)의 단부들도 유사한 방식으로 연결되어 있으며, 그 기능이 축간거리의 단축에 의하여 탄성인장장치(8')의 강도를 저하시키는 것을 특징으로하는 장치.
- 제36항에 있어서, 변형가능한 평행 6면체의 반씩 끼워맞춘 조인트들이 가요성 합성박판(14)의 폭 전체에 걸쳐 두께(22)의 국소적감소로 구성되어 있고, 이러한 조인트가 비교적 유연한 힌지의 역할을 수행하는 것을 특징으로하는 장치.
- 제1항 내지 제37항중 한항에 있어서, 변형가능한 평행 6면체의 큰 면을 구성하는 각 가요성 합성박판(14)이 그 폭 전체에 걸쳐 일정한 폭으로 되어있는 것을 특징으로하는 장치.
- 제1항 내지 제37항중 한항에 있어서, 변형가능한 평행 6면체의 큰면을 구성하는 적어도 하나의 가요성 합성박판(14V)이 가변두께로 되어있고, 가늘어진 부분이 중앙구역내에 위치하는 것을 특징으로하는 장치.
- 제1항 내지 제39항중 한항에 있어서, 구성부품들을 가동단부(A) 또는 고정단부(B)중 하나를 프레임에 끼워넣고, 장방형 칼라(25)를 끼워넣어서 하나는 베어링 지지블록(12)에 죄어붙이고, 또다른 하나는 조정가능한 고정부재(11)에 죄어붙이는 죄어붙임방법으로 고정시키는 것을 특징으로하는 장치.
- 제1항 내지 제39항중 한항에 있어서, 구성부품들이 가동단부(A) 또는 고정단부(B)중 하나를 프레임에 끼워 연접시키고, 하나는 베어링 지지블록(12)에 죄어붙이고, 또다른 하나는 조정가능한 고정부재(11)에 죄어붙이되, 2개의 볼트(26)로 죄어붙임판(27)에 죄어붙이는 방법으로 고정되는 것을 특징으로하는 장치.
- 제1항 내지 제39항중 한항에 있어서, 구성부품들이 가동단부(A) 또는 고정단부(B)중 하나를 프레임에 끼워 연접시키고, 그중 하나를 베어링 지지블록(12)에 죄어붙이고, 또다른 하나는 조정가능한 고정부재(11)에 죄어붙이되, 접착에 의하여 고정되는 것을 특징으로하는 장치.
- 제28항 또는 제29항중 한항에 있어서, 구성부품들의 고정이 베어링 지지블록(12) 또는 가용성을 기계적으로 제한하는 드러스트(10)을 구성하는 중합제를 주형에 넣어 성형하는 과정중 접속되어 있지 아니한 고리의 단부(14a, 14b)를 통합시키고, 가동단부(A) 또는 고정단부(B)중 하나를 프레임에 끼워 연접시킴으로써 실현되는 것을 특징으로하는 장치.
- 제28항 또는 제29항중 한항에 있어서, 구성부품들의 고정이 베어링 지지블록(12) 또는 가용성을 기계적으로 제한하는 드러스트(10)을 구성하는 중합제를 주형에 넣어 성형하는 과정중 폐쇄된 고리(14e, 14d)의 측면중 하나를 합체시키고 가동단부(A) 또는 고정단부(B)중 하나를 끼워 연접시킴으로써 실현되는 것을 특징으로하는 장치.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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