KR920003624B1 - 보올-소켓형 애자의 금속캡 단조용 다이 조립체 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

보올-소켓형 애자의 금속캡 단조용 다이 조립체

제 1 도는 보올-소켓형 애자의 금속캡을 단조하기 위한 것으로서, 본 발명에 의한 다이 조립체의 분해 사시도.

제 2 도는 금속캡의 기초재료인 원주형 금속체의 측면도.

제 3 도는 금속캡의 원형으로 단조시킬 납짝한 모재의 측면도.

제 4 도는 금속캡의 원형을 제조하는 방법을 개략적으로 도시한 단면도.

제 5 도는 그 원형의 저면도.

제 6 도는 그 원형의 요부의 단편적인 단면도.

제 7 도는 금속캡의 원형을 한층 더 성형하는 과정을 개략적으로 도시한 단면도.

제 8 도는 그 한층 더 성형한 원형의 저면도.

제 9 도는 그 한층 더 성형한 원형의 요부의 단편적인 단면도.

제 10 도는 상기한 원형으로부터 금속캡을 단조해내는 방식을 개략적으로 도시한 단면도.

제 11 도는 단조해낸 금속캡의 저면도.

제 12 도는 단조해낸 금속캡의 요부의 단편적인 단면도.

제 13 도는 금속캡의 소켓을 형성하는 과정을 개략적으로 도시한 단면도.

제 14 도는 소켓을 형성한 금속캡의 저면도.

제 15 도는 그 소켓의 단편적인 단면도.

제 16 도는 제 2 구멍의 형성 다이와 제 2 통로 형성 다이의 결합 관계를 도시한 분해도.

제 17 도는 금속캡에 낙하방지 돌기를 형성하는 방법을 개략적으로 도시한 단면도.

제 18 도는 금속캡을 자기 애자 부재에 결합시키는 방식을 도시한 단면도.

제 19 도는 보올-소켓형 애자의 금속캡을 단조해내기 위한 것으로서 공지의 다이조립체를 도시한 단면도.

제 20 도는 제 19 도의 공지의 다이 조립체로 금속캡을 단조해낸 다음에 통로를 형성시켜 놓은 금속캡의 단면도.

제 21 도는 보올-소켓형 애자의 금속캡을 단조해내기 위한 것으로서 본 발명에 의한 다이 조립체의 또 한예의 분해 사시도.

제 22 도는 제 21 도의 다이 조립체에 포함되어 있는 통로 형성 다이의 분해 사시도.

제 23 도는 제 21 도의 다이 조립체를 사용해서 금속캡을 단조해내는 방법을 개략적으로 도시한 단면도.

제 24 도는 단조되어 나온 금속캡의 저면도.

제 25 도는 제 22 도의 통로 형성 다이로 소켓을 형성하는 방식을 단편적으로 도시한 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 상부다이 2 : 하부다이

3, 3A : 구멍형성다이 4, 4A : 통로형성다이

5 : 원주형 금속체 6 : 납짝한 모재

7, 12, 21, 31 : 상부다이 8, 13, 20, 32 : 하부다이

9, 14, 41 : 통로형성다이 10 : 맞춤못

11 : 원형 15 : 맞춤못

16, 19 : 결속체 20 : 하부다이

22 : 금속캡 23 : 현수애자

24 : 시멘트 25 : 금속핀의 보올

33 : 원형 42 : 저면 형성 부재

43 : 분리부재

본 발명은 보올-소켓형 애자(ball-socket type insulator)의 금속캡 단조용 다이 조립체에 관한 것으로서, 특히, 금속캡의 일단에 보올 삽입용 구멍 또는 소켓과 핀통과용 통로를 동시에 단조해내는 한편, 그 금속캡의 반대쪽 단부에는 자기(porcelain) 또는 기타 애자 부재에 접속되는 둘레부(skirt portion)를 형성시켜 놓은 다이 조립체에 관한 것이다.

일반적으로, 송전선 애자의 금속캡은 가단성 또는 연성의 금속재료를 주조하여 만들며, 단조해내 금속캡은 특수한 용도에만 사용한다. 그 이유는 단조해낸 금속캡이 주조해낸 금속캡보다 본질적인 품질면에서 신뢰성이 더 높지만 애자용 금속캡의 구조가 단조에 적합하지 않기 때문이다. 특히, 애자용 금속캡의 소켓부는 단조해내기가 어렵기 때문에, 단조할 경우 가공 비용이 너무 비싸서 주조해낸 금속캡에 필적하는 비용으로 금속캡을 단조해 낼 수 없게 된다.

보올-소켓형 현수 애자의 금속캡을 제조하는 방법에 관한 공지기술로서 일본국 특허 공개 공보 제984/60호는 예컨대, 본원의 제 19 도에 도시한 바와 같은 상부다이(31) 및 하부다이(32)를 조합시킨 다이 조립체를 사용하는 것이다. 이 방법에 의하며, 원주형의 보올- 결속벽(이하, 결속벽이라 할 것임)(33a)과 함께 바다 및 둘레부(33b)를 갖춘 원형(33)을 별도로 준비해 가지고 그 다이 조립체로 수직방향으로 압축시키면 그 결속벽(33a)의 단부가 안쪽으로 구부러지게 된다. 따라서, 결속벽(33a)이 제 20 도에 도시한 바와 같이 구멍(또는 소켓부)(33c)으로 변형된다.

금속캡 제조용으로서 상기한 공지의 다이 조립체는 단지 원주형 결속벽(33a)의 단부를 구부려 놓기만 하는 것이기 때문에, 나중에 밀링과 같은 가공 작업을 통해서 구멍(33c)의 일측에 핀통과용 통로(33d)를 형성시켜 그곳을 통해서 측방으로 애자의 보올(25)(제 18 도 참조)과 함께 금속핀을 삽입시켜 연결시켜 놓을 수 있도록 해야한다. 이러한 후가공작업은 부수적인 것이기 때문에 결국 생산성을 저하시키는 요인이 되는 것임은 물론, 밀링 작업시에 원주형 결속벽(33a)의 조직선(fiber flow)을 절단시키는 것이기 때문에 금속캡의 기계적인 강도가 떨어지게 된다.

따라서, 본 발명의 목적은 상기한 공지 기술의 결점을 해결하기 위해서 보올-소켓형 애자의 금속캡 단조용 다이 조립체를 개선시키는 데에 있다.

본 발명에 의한 다이 조립체는 별도로 마련한 원형(metal block)을 보올-소켓형 애자용 금속캡으로 단조해내는 것이다. 이 원형은 사실상 원주형의 둘레부(skirt portion)와 아울러 격벽의 역할을 하는 바닥 및 격벽에서 둘레부와 반대방향으로 연장된 결속벽을 일체로 갖춘 것이다. 결속벽의 단면은 말굽형상을 하도록 할 수 있다. 둘레부는 자기 또는 기타 애자 부재에 결합되는 것으로서, 이 애자 부재는 본 발명의 대상이 아니다. 다이 조립체는 기본적으로 결속벽을 보올 삽입용 구멍 또는 소켓으로 단조해내기 위한 것이다. 그 구멍은 서로 이어 놓을 보올-소켓형 애자의 금속핀의 보올을 지지하기 위한 것이다. 바람직한 예를 들자면, 본 발명의 다이 조립체는 상부다이, 하부다이, 구멍 형성 다이, 및 통로 형성 다이를 조합한 것이다.

상부다이는 원형의 둘레부의 내측에 끼워진다. 하부다이는 성형면과 그 밑에 다이 삽입 구멍을 갖춘다. 성형면은 원형의 둘레부와 결속벽의 외측면을 감싸는 것이고, 다이 삽입 구멍은 구멍 형성 다이를 떼어낼 수 있게끔 지지하는 것이다. 구멍 형성 다이는 반경방향의 홈을 갖춘 원주형을 하고 있으며, 동시에 상부에 그 반경방향의 홈을 제외하고서 경사진 단조면을 갖춘 것이다. 경사진 단조면은 원형의 결속벽의 하단과 마주쳐서 상부다이 쪽으로 이동하면서 그 결속벽을 구멍으로 변형시킨다. 통로 형성 다이는 구멍 형성 다이의 반경방향의 홈속에 끼워지는 것으로서 구멍 형성 다이의 경사진 단조면 상방으로 돌출하는 돌출부를 갖춘 것이다. 이 돌출부는 결속벽의 일부와 마주쳐서 상부다이쪽으로 이동하면서 그 구멍에 통로를 형성한다.

상기한 구멍 형성 다이의 경사진 단조면은 곡면으로 하는 것이 바람직하다.

통로 형성 다이는 만곡된 성형면을 갖도록 하여 결속벽으로 이루어진 통로의 단부 내측 모서리를 둥글게 만드는 것이 바람직하다.

본 발명에 의하면, 통로 형성 다이는 하부다이의 성형면의 중심 축선과 사실상 정렬되어 있는 심부를 갖는 통로 형성 부재, 통로 형성 부재의 상단에 수직으로 떼어낼 수 있도록 결합되는 저면 형성 부재(undercut-forming member) 및 저면 형성 부재의 상단에 수평방향으로 떼어낼 수 있도록 결합되는 분리부재로 구성된다. 저면 형성 부재는 통로 형성부재와 결합되었을 때 그 통로 형성 부재의 심부와 정렬되는 심부를 갖도록 하여 통로 형성 다이를 상부 다이 쪽으로 이동시켰을때 그 구멍 속에 저면을 형성할 수 있도록 한다. 분리부재는 저면 형성 부재와 결합될때 그 저면 형성 부재의 심부와 정렬되는 심부를 갖도록 해서 상기한 저면 형성 작업이 끝난 다음에 저면 형성부재로부터 수평방향으로 분리부재를 떼어냄으로써, 저면 형성 부재를 통로 형성부재로부터 수직으로 떼어낼 수 있도록 한다.

본 발명의 다이 조립체의 의하면, 인접한 보올-소켓형 애자의 금속핀의 보올을 그 구멍속으로 통과시키는 통로와 그 구멍 자체를 동시에 형성해내기 때문에 금속캡의 생산성이 향상된다. 본 발명에 의한 다이 조립체로 이러한 통로를 형성하게 되면 그 결속벽의 조직선이 파괴되지 않기 때문에 금속캡의 구멍 또는 소켓의 강도가 크게 된다.

이하, 본 발명의 첨부 도면을 참조로 하여 상세히 설명한다.

제 1 도에 도시한 것은 본 발명에 의한 다이 조립체를 분해하여 도시한 것으로서, 나중에 설명하게 될 금속캡의 원형(11)에 보올 삽입용 구멍(11g) 또는 소켓과 이곳을 향한 보올 통과용 통로(11a)를 동시에 형성할 수 있다. 이 다이 조립체는 상부다이(1)와 하부다이(2)로 구성된다. 상부다이(1)는 원형(11)의 둘레부(11c)속에 삽입된다. 하부다이(2)의 성형면(2a)은 금속캡용 원형(11)의 둘레부(11c)와 결속벽(11b)의 외측면을 감싼다. 이 하부다이(2)의 성형면(2a)하방에 다이 삽입 구멍(2b)를 형성시킨다.

구멍 형성 다이(3)는 하부다이(2)의 다이 삽입 구멍(2b)속에 수직방향으로 지지된다. 구멍 형성다이(3)의 상단에는 예컨대, 원뿔대의 형상으로 경사진 단조면(3a)을 형성한다. 이 경사진 단조면(3a)은 원형(11)의 결속벽(11b)의 단부와 만나서 단조시에 그 결속벽(11b)을 보올삽입용 구멍(11g) 또는 소켓으로 변형시키게 되는데, 이에 관해서는 나중에 제 10 도를 참조로 하여 설명한다. 구멍 형성 다이(3)의 전 길이에 걸쳐서 그 다이(3)의 중심 축선에서 주계면에서 이르는 하나의 반경방향의 홈(3b)을 형성한다. 이 반경방향의 홈(3b)속에 통로 형성 다이(4)를 수직 활주식으로 끼워 놓는다.

통로 형성 다이(4)는 상기한 보올 삽입용 구멍(11g)의 일측에 보올 통과용 통로(11a)(제 10 도)를 형성한다. 이를 위해서, 통로 형성 다이(4)는 경사면(4a)이 있는 상부를 갖추도록 하는 한편, 그 측벽의 중간부에는 호상면(arcuate surface)(4b)을 형성시켜 통로(11a)의 내측 모서리가 호상으로 경사지도록 한다. 통로 형성 다이(4)와 구멍 형성 다이(3)를 결합시켰을때에는 통로 형성 다이(4)의 상부가 경사진 단조면(3a) 상방으로 솟아나와서 돌출부(4c)를 이루게 된다.

이제 제 2~17 도를 참조를 해서, 상기한 다이(1~4)들로 된 다이조립체를 사용하여 별도로 마련된 원형(11)으로 부터 금속캡(22)(제 18 도)을 단조해내는 방법을 설명한다.

적당한 길이의 둥근봉을 절단해서 제 2 도에 도시한 것과 같은 원주형의 모재를 준비한다.

이 모재(5)를 상부다이 및 하부다이(도시 안했음)를 사용해서 제 3 도에 도시한 바와 같이 중심돌기(6a)를 갖는 납짝한 모재(6)로 단조해낸다.

이 납짝한 모재(6)를 상부다이(7), 하부다이(8), 통로 형성 다이(9), 및 압출용 맞춤못(10)으로 된 다이 조립체에 의해서 단조하여 금속캡(22)용 원형(11)을 만들어낸다. 이 원형(11)은 제 5 도에 도시한 바와 같이 통로(11a)가 있는 말굽형 결속벽(11b)을 갖추게 된다. 그러나, 결속벽(11b)은 반드시 말굽형으로 할 필요는 없다. 원주형 둘레부(11c)는 원형(11)의 상부에 형성되어 있다. 격벽(11d)은 원형(11)에 있어서 결속벽(11b)과 둘레부(11c)사이에 일체로 형성된다.

이 원형(11)을 제 7~9 도에 도시한 바와 같이 상부다이(12), 하부다이(13), 통로 형성 다이(14), 및 맞춤못(15)으로 된 다이 조립체로 더욱 단조하여 결속벽(11b)을 더욱 길게 만들고, 둘레부(11c)의 단부를 따라서 외측으로 L자형 단면을 갖는 환상의 층계부(11e)를 형성시킨다. 이와 동시에 격벽(11d)은 얇아지게 된다. 아울러, 결속벽(11b)의 종방향으로 중간 외면을 따라서도 환상의 층계면(11f)이 형성된다. 결속벽(11b)의 두께는 층계면(11f)에서 현저하게 변하여 구부릴 수 있게 된다.

원형(11)의 결속벽(11b)의 하반부는 제 10 도에 도시한 바와 같이 결속체(16)에 지지된 상부다이(1), 하부다이(2) 및 구멍 형성 다이(4)로 구성된 본 발명의 다이 조립체를 사용해서 환형의 층계면(11f)에서 내측으로 구부려 놓는다. 따라서 제 10~12 도에 도시한 바와 같이 결속벽(11b)속에 구멍(11g)이 형성된다.

이 원형(11)의 구멍(11g)은 제 13~16 도에 도시한 바와 같이 제 2 의 구멍 형성 다이(3A) 및 제 2 의 통로 형성 다이(4A)로 된 다이 조합체를 사용해서 더욱 단조하여 바라는 형상으로 만든다. 제 2 의 구멍 형성 다이(3A)는 곡면형으로 경사진 단조면(3a)을 갖도록 하는 한편, 제 2 의 통로 형성 다이(4A)는 호상의 단조면(4b)을 갖도록 해서 구멍(11g)의 외면이 둥글게 되도록 한다. 다이를 떼어낸 다음에 결속벽(11b)에 제 15 도에 도시한 바와 같이 드릴(도시 안했음)에 의해서 스플릿 핀(split pin)(도시 안했음) 통과용 구멍(11h)을 뚫어 놓는다.

마지막으로 환형의 층계면(11e)과 배면(S)은 제 17 도에 도시한 바와 같이 결속체(19)에 고정된 하부다이(20)와 원형(11)의 둘레부(11c)의 최소한 외측 단부면과 맞물리는 단조 공간을 갖춘 상부다이(21)로 된 다이 조합체를 사용해서 그 기저부(E)를 중심으로 둘레부(11c)의 안쪽으로 밀어 놓는다. 이렇게 해서 금속캡(22)의 둘레부(11c)의 단부 내면을 따라서 이 단계의 낙하방지 돌기(11i)가 형성된다.

이렇게 단조해낸 보올 삽입용 구멍(11g)의 칫수가 정확하지 않기 때문에 필요시에 그 구멍(11g)의 면을 밀링으로 다듬을지라도 그 구멍(11g)의 기계적인 강도는 저하되지 않는데, 왜냐하면 이 경우에는 조직선과 나란한 방향으로 밀링가공을 할 수 있기 때문이다.

이렇게 해서 금속캡(22)의 단조 공정이 이루어지게 된다. 이렇게 해서 형성된 금속캡(22)은 시멘트(24)에 의해서 예컨대, 보올-소켓형 현수애자(23)의 꼭지부(23a)에 결합시켜 놓을 수가 있게 된다. 이렇게 해서 금속캡(22)의 상부에 존재하게 되는 보올 삽입용 구멍(11g)은 인접한 현수애자(23)의 저부에 고정된 금속핀의 보올(25)을 지지할 수 있게 된다.

본 예에서는 원형(11)을 준비하는 단계에서 결속벽(11b)이 만들어질 때 통로(11a)을 형성하지만, 구멍 형성 다이((3) 및 통로 형성 다이(4)를 포함하는 본 발명의 다이 조립체로 단조 작업을 할때 통로(11a)를 형성시킬 수도 있다. 이 경우에는 결속벽(11b)중에서 통로(11a)가 될 부분을 미리 얇게 만들어 놓는 것이 바람직하다.

상술한 바와 같이 본 발명의 다이 조립체에 의하면 결속벽(11b)을 구부려서 금속캡(22)의 구멍(11g)과 그 통로(11a)를 동시에 형성시킬 수가 있기 때문에 생산성이 향상된다. 이 밖에도, 결속벽(11b)을 절단하여 그 조직선을 파괴하지 않고서 통로 형성 다이(4)에 의해서 통로(11a)를 형성하기 때문에 금속캡(22)의 구멍(11g)의 기계적인 강도도 아울러 향상된다.

제 21 도에는 본 발명에 의한 다이 조립체의 또 다른 예를 분해하여 도시하였다. 본 예에서의 다이 조립체는 제 25 도에 도시한 바와 같이 금속 캡(22)의 보올 삽입용 구멍(11g)속에 저면(11j)을 형성하는데 적합한 것이다. 공지기술에는 이러한 저면을 그 구멍(11g)이 단조되어 나온 다음에 가공해서 형성하였기 때문에 숙련된 작업이 필요하였을 뿐 아니라, 결속벽(11b)의 조직선을 파괴해 버리기 때문에 기계적인 강도가 떨어졌다. 제 21 도의 예에 의하면 단조후에 가공을 하지 않아도 보올 삽입용 구멍(11g)속에 저면이 형성된다.

본 예의 다이 조립체는 상부다이(1)와 하부다이(2)로 구성된다. 상부다이(1)는 제 4~9 도를 참조로해서 설명한 바와 같이 금속캡(22)용 원형(11)의 둘레부(11c)속에 삽입된다. 하부다이(2)는 원형(11)의 둘레부(11c)와 결속벽(11b)의 외측면을 함께 감싸는 성형면(2a)을 갖춘다. 하부다이(2)의성형면(2a)밑에는 다이 삽입 구멍(2b)이 있다.

이 하부다이(2)의 다이 삽입 구멍(2b)속에는 수직으로 구멍 형성 다이(3)가 들어가게 된다. 이 구멍 형성 다이(3)의 상단에는 예컨대 원뿔대 형상의 경사진 단조면(3a)을 형성시켜 놓는다. 제 23 도를 참조해서 설명하면 단조면(3a)은 원형(11)의 결속벽(11b)의 단부와 만나서 단조 작업시에 결속벽(11b)을 보올 삽입용 구멍(11g) 또는 소켓으로 변형시키게 된다. 구멍 형성 다이(3)의 전 길이에 걸쳐서 그 다이(3)의 중심축선에서 그 주계면까지 반경방향으로 홈(3b)이 형성되어 있다. 이 반경방향의 홈(3b)속으로 통로 형성 다이(4)가 수직 활주식으로 끼어 들어가게 된다.

본 예의 통로 형성 다이(4)는 두가지 기능을 하는데, 즉 상기한 보올 삽입용 구멍(11g)의 일측에 보올 통과용 통로(11a)(제 24 도)를 형성시킨 것과 그 구멍(11g)속에 저면(11j)(제 25 도)을 형성시키는 것이다. 제 21 도 및 제 22 도에서 알 수 있는 바와 같이 다이(4)는 세개의 부재, 즉, 통로 형성부재(41), 저면 형성 부재(42), 및 분리부재(43)로 구성된다. 통로 형성부재(41)는 그 상단에 결합홈(41a), 성형면(2a)의 중심축선에 정렬되는 심부(41b), 및 심부의 상단 외측 모서리를 따라서 만곡면(41c)을 갖춘다. 만곡면(41c)은 결속벽(11b)의 내측 단부 모서리를 둥글게 한다.

저면 형성부재(42)는 통로 형성부재(41)의 상부면에 수직으로 떼어낼 수 있도록 결합되는 것으로서 그 상하면에 일체로 결합돌기(42a, 42b)를 갖춘다. 저면 형성부재(42)의 하부면에 있는 결합 돌기(42b)는 통로형성부재(41)의 결합홈(41a)과 떼어낼 수 있게끔 맞물려지는 것이다. 저면 형성부재(42)의 내측 단부에 일체로 형성되어 있는 디스크형 심부(42c)는 통로 형성 부재(41)의 심부(41b)에 정렬된다. 심부(42c)의 저면에는 일체로 정지턱(42d)을 형성시켜 통로 형성부재(41)의 결합홈(41a)의 단부측면(41d)과 마주하도록 하여 심부(42c)가 저절로 수평방향 또는 반경방향 외측으로 벗어나지 못하게 한다.

분리부재(43)는 저면 형성부재(42)의 상부에 수평방향으로 떼어낼 수 있도록 결합된다. 분리부재(43)의 저면에는 결합홈(43a)을 형성시켜 그 속으로 저면 형성 부재(42)의 상부 결합 돌기(42a)가 들어가도록 한다. 분리부재(43)의 내측 단부에는 일체로 심부(43b)를 형성시켜 저면 형성 부재(42)의 심부(42c)와 정렬되도록 한다.

본 예의 통로 형성 다이(4)는 구멍 형성 다이(3)와 결합되었을 때 그 상부가 경사진 단조면(3a)상방으로 돌출하여 돌출부(4c)를 이루게 된다.

이제 제 23~25 도를 참조하여 제 21 도의 다이(1~4)로 된 다이 조립체로 금속캡(22)(제18)을 단조하는 방법을 설명한다. 금속캡(22)용 원형(11)은 상기한 제 2~8 도를 참조해서 설명한 바와 같은 방식으로 만든다. 결속체(16)에 지지된 상부다이(1), 하부다이 및 제 22 도에 도시한 세개의 부재로 된 구멍 형성 다이(4)로 구성된 제 21 도의 다이 조립체를 사용해서 원형(11)의 결속벽(11b)의 하반부를 내측으로 구부린다. 이렇게 하면, 그 결속벽(11b)속에 구멍(11g)이 형성됨과 아울러 그 구멍(11g)의 내측 상부면 상에 저면(11j)이 형성되게 된다.

단조가 끝난 다음에는 분리부재(43)를 다이 조립체로부터 수평방향으로 예컨대 제 25 도의 예에서 죄측으로 이동시켜 빼낸다. 이어서, 저면형성부재(42)를 제 25 도에서 상방으로 이동시켜 그 심부(42c)를 저면(11j)으로 부터 분리시킨 다음에 그 저면 형성부재를 다이 조립체의 바깥으로 수평되게 떼어낸다. 이어서 다이 조립체를 전부 원형(11)으로부터 분리시킨다.

다이를 분리시킨 다음에는 결속벽(11b)의 적당한 위치에 제 25 도에 도시한 바와 같이 드릴(도시 안했음)로 스프릿 핀(도시 안했음) 통과용 구멍(11h)을 뚫어 놓는다.

이렇게 단조해낸 금속캡(22)을 상기한 제 17 도를 참조해서 설명한 바와 같은 방식으로 마무리하여 제 18 도에 도시한 바와 같이 현수애자(23)에 결합시킨다.

전술한 바와 같이, 제 21 도에 도시한 바와 같이 본 발명의 다이 조립체에 의하면, 절단하지 않고 구부려서 금속캡(22)의 구멍(11g)의 저면(11j)과 그 통로(11a)를 동시에 모두 형성시킬 수가 있기 때문에 생산성이 향상된다. 그 이외에도, 결속벽(11b)을 절단하지 않고서 그 통로(11a)와 저면(11j)을 모두 형성시키기 때문에 결속벽(11b)의 조직선이 파괴될 염려가 없으므로 금속캡(22)의 구멍(11g)의 기계적인 강도가 향상된다.

Claims (6)

1. 절연부재와 결합되는 둘레부와 아울러, 인접한 보올-소켓형 절연체의 금속구를 지지하도록 되어 있는 구멍을 갖춘 금속캡을 단조해내는데 있어서, 금속캡의 둘레부에 끼어 들어가도록 되어 있는 상부다이, 금속캡에 둘레부와 구멍의 외측면을 감싸도록 되어 있는 성형면과 아울러 그 성형면 하단에 다이 삽입 구멍을 갖춘 하부다이, 반경 방향의 홈을 갖춘 원주형을 하고 있음과 아울러 상부에 그 반경방향의 홈을 제외하고서 경사진 단조면을 갖추고서 상기 하부다이의 다이 삽입구멍속에 끼워져 들어가는 것으로서 그 경사진 단조면이 금속캡용 예비성형모재의 결속벽을 구부려서 그 금속캡의 구멍을 형성하도록 되어 있는 구멍 형성 다이 및 상기한 구멍 형성 다이의 반경 방향의 홈속에 끼워지는 것으로서 구멍 형성 다이의 경사진 단조면 상방으로 돌출하여 상기한 결속벽의 일부와 만나서 금속캡의 구멍에 통로를 형성하도록 되어 있는 돌출부를 갖춘 통로 형성 다이로 구성된 다이 조립체.
2. 제 1 항에 있어서, 상기한 결속벽은 말굽형 단면을 갖도록 하여 그 말굽형 단면의 개방단에 대하여 통로 형성 다이가 정렬되도록 한 다이 조립체.
3. 제 1 항에 있어서, 상기한 결속벽은 얇은 부분을 갖도록 하여 통로 형성 다이가 그 얇은 부분에 맞물려지도록 한 다이 조립체.
4. 제 1 항에 있어서, 구멍 형성 다이의 경사진 단조면이 곡면으로 된 다이 조립체.
5. 제 1 항에 있어서, 통로 형성 다이의 외측면 일부에는 만곡된 성형면이 존재하도록 상기 결속벽으로 이루어진 통로의 단부 내측 모서리를 둥글게 만드는 다이 조립체.
6. 제 1 항에 있어서, 통로 형성 다이는 단조할 금속캡의 중심부와 정렬되도록 되어 있는 심부를 갖춘 통로 형성부재, 통로 형성 부재의 상단에 수직으로 떼어낼 수 있도록 결합되는 저면 형성 부재 및 저면 형성 부재의 상단에 수평방향으로 떼어낼 수 있도록 결합되는 분리부재로 구성하는 한편, 저면 형성부재는 그 구멍속에 저면을 형성하기 위해서 통로 형성부재와 결합되었을때 그 통로 형성부재의 심부와 정렬되는 싱부를 갖추도록 하고 분리부재는 저면 형성부재와 결합될때 그 저면 형성 부재의 심부와 정렬되는 심부를 갖도록 하여 상기 저면 형성 작업이 끝난 다음에 저면 형성부재로부터 수평방향으로 분리부재를 떼어냄으로서 저면 형성부재를 통로 형성부재로부터 수직으로 떼어낼 수 있는 다이 조립체.

Images