KR920002379A - 외표면에 경사진 탄성지지블록을 갖는 타이어 - Google Patents

외표면에 경사진 탄성지지블록을 갖는 타이어 Download PDF

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Abstract

내용 없음

Description

외표면에 경사진 탄성지지블록을 갖는 타이어
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 정지상태에서 종래 타이어의 힘해석도,
제2도는 구동중 시동모멘트 작용하의 종래 타이어의 힘해석도,
제3도는 구동중 시동모멘트 작용하의 본 발명타이어의 힘해석도로서, 타이어와 노면간의 접지면의 후부에서 블록 블록의 탄성복원력에 의하여 생성된 작용력(S')이 바퀴중심(O)쪽으로 지향하지 않음을 보여주는 도면.

Claims (5)

  1. 상기 타이어 표면에 탄성 볼록블록들이 체로 균일하게 배치되고, 각각의 볼록블록은 타이어의 회전방향에 대향하고, 측 볼록블록이 위치하는 타이어 표면의 선속도 방향의 반대방향으로 경사지고, 볼록블록이 위치하는 타이어 표면의 선속도 방향과 볼록블록의 중심선 간의 각도가 예각을 이루는 것을 특징으로 하는 외표면에 경사진 탄성 지지블록을 갖는 타이어.
  2. 제1항에 있어서, 탄성변형 가능한 다수의 아아버들이 타이어내에 매입되고, 상기 아아버의 외주면에는 다수의 브랜치들이 일체로 배치되고, 상기 브랜치들의 수, 배치형태, 경사각 및 경사방향은 타이어 표면상의 대응 볼록블록과 일치하고, 상기 볼록블록의 축방향열의 수와 동일한 수의 상기 링아아버들은 타이어 고무에 평행하게 배치되어 매입되며, 상기 링아아버 상의 각각의 브랜치는 대응 볼록록블록의 중심선을 따라 연장하고 고무로 매입되어 불록블록을 형성하는 것을 특징으로 하는 타이어.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 볼록블록이 위치하는 타이어 표면의 접선과 상기 볼록블록의 중심선간의 각도가 30°- 80°인것을 특징으로 하는 타이어.
  4. 제3항에 있어서, 상기 타이어가 튜브없는 통타이어인 것을 특징으로 하는 타이어.
  5. 제1항, 제2항, 제3항, 또는 제4항에 있어서, 상기 타이어표면에 있는 볼록블록의 횡단면은 직사각형이고, 그 종단면은 기본적으로 직사각형이나 상기 직사각형 볼록블롤의 상부에서 바퀴운동방향의 타이어후부에 삼각형 플랜지가 있는 것을 특징으로 하는 타이어.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임
KR1019910011446A 1990-07-07 1991-07-06 아이버 브렌치(Arbor Branch)가 매입된 경사진 탄성지지블록이 외표면에 형성된 타이어 KR960013722B1 (ko)

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