KR910010175A - 전기적으로 구동되는 고 관성 구동장치를 사용하여 자동차의 구동장치를 모의하기 위한 시스템 - Google Patents

Abstract

내용 없음

Description

전기적으로 구동되는 고 관성 구동 장치를 사용하여 자동차의 구동장치를 모의 하기 위한 시스템.

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명에 따른 제1실시예의 자동차 엔진 모의 시스템 블럭도.

제2도는 엔진 특성의 모의를 수행하기 위한 모의 제어 루틴의 흐름도.

Claims (26)

1. 자동차 내연 엔진에 대한 모의 시스템에 있어서, 비교적 고 관성을 사용하는 구동 장치, 및 자동차 내연 엔진과 등가인 저 관성을 달성하도록 고관성을 보상하기 위한 수단, 상기 엔진 동작 파라미터 모의 데이타에 의해 셋트된 선정된 엔진 출력 토크 변화 특성에 따른 상기 구동 장치의 제어 신호 명령 출력 토크를 유도하기 위해 선정된 엔진 동작 파라미터 모의 데이타를 수신하는 엔진 특성 발생기, 및 모의된 엔진 환경 조건 표시 데이타에 응답하며, 상기 제어 신호를 보정하도록 상기 환경 조건에 기초를둔 보정 값을 유도하기 위한 수단을 포함하는 것을 특징으로하는 모의 시스템.
2. 제1항에 있어서, 상기 엔진 출력 토크 변화 특성이 선정된 표준 환경조건하에서의 엔진의 정상 상태에의해 셋트되는 것을 특징으로하는 모의 시스템.
3. 제2항에 있어서, 상기 엔진 환경 조건 표시 데이타가 대기 압력이고, 상기 보정 값이 엔진 환경 조건 표시 데이타에 의해 나타낸 대기 압력과 상기 선정된 표준 환경 조건을 정하는 표준 압력 사이의 차에 대응하여 유도되는 것을 특징으로 하는 모의 시스템.
4. 제3항에 있어서, 상기 보정 값이 보정 계수로서 제공되는 것을 특징으로 하는 모의 시스템.
5. 자동차 내연 엔진에 대한 모의 시스템에 있어서, 비교적 고 관성을 사용하는 구동장치, 및 자동차 내연 엔진과 등가인 저 관성을 달성하도록 고관성을 보상하기 위한 수단, 상기 엔진 동작 파라미터 모의 데이타에 의해 셋트된 선정된 엔진 출력 토크 변화 특성에 따른 상기 구동 장치의 제어 신호 명령 출력 토크를 유도하기 위해 선정된 엔진 동작 파라미터 모의 데이타를 수신하는 엔진 특성 발생기, 및 상기 선정된 엔진 동작 파라미터 값이외의 관련된 엔진 동작 파라마터 데이타를 발생하기 위한 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 모의 시스템.
6. 제5항에 있어서,상기 관련된 엔진 동작 파라미터 데이타가 물리적 힘의 크기로서 제공되는 것을 특징으로 하는 모의 시스템.
7. 제6항에 있어서, 상기 관련된 엔진 동작 파라미터 데이타가 모의된 엔진 동작 피라미터 데이타에 대응하는 모의된 흡입 진공 압력인 것을 특징으로 하는 시스템.
8. 제7항에 있어서,상기 선정된 엔진 동작 파라미터 모의 데이타가 엔진 속도 데이타 및 드로틀 밸브 개방 각 데이타인 것을 특징으로 하는 모의 시스템,
9. 선정된 제어 파라미터들에 좌우되는 동작 상태를 제어하는 자동차 엔진 관련 차량 부품을 검사하기 위한 탁상 검사 장치에 있어서, 구동 토크 모의 엔진 출력을 발생시키고 엔진, 출력 모의된 구동 토크를 공급하도록 검사될 샘플 부품들과 상호동작하는 저 관성 엔진 모의 구동 장치, 상기 엔진 동작 파라미터 모의 테이타에 의해 셋트된 선정된 엔진 출력 토크 변화 특성에 따른 상기 구동 장치의 제어 신호 명령 출력 토크를 유도하기 위해 선정된 엔진 특성 파라미터 모의 데이타를 수신하는 엔진 특성 발생기, 및 상기 샘플 부품의 환경 조건을 나타내는 모의된 환경 조건 표시 데이타에 응답하여, 상기 제어 신호를 정정하도록 상기 환경 조건에 기초를 둔 보정 값을 유도하기 위한 수단을 포함하는 특징으로 하는 탁상 검사 장치.
10. 제9항에 있어서,상기 엔진 출력 토크 변화 특성이 선정된 표준 기상 조건에서 엔진의 정상 상태에 의해 셋트되는 것을 특징으로 하는 탁상 검사 장치.
11. 제10항에 있어서, 상기 엔진 환경 조건 표시 데이타가 대기 압력이고, 상기 정정값이 상기 엔진 환경 조건 표시 데이타에 의해 나타낸 대기 압력과 상기 선정된 표준 혼경 조건을 정하는 표준 압력 사이의 차에 대응하는 유도되는 것을 특징으로 하는 탁상 검사 장치.
12. 제11항에 있어서, 상기 정정 값이 정정 계수로서 제공되는 것을 특징으로 하는 탁상 검사 장치.
13. 선정된 제어 파라미터들에 좌우되는 동작 상태를 제어하는 자동차 엔진 관련 차량 부품을 검사하기 위한 탁상 검사 장치에 있어서,구동 토크 모의 엔진 출력을 발생시키고, 엔진 출력 모의 구동 토크를 공급하도록 검사될 샘플 부품과 상호동작하는 저 관성 엔진 모의 동력 장치, 상기 엔진 동작 파라미터 모의된 데이타에 의해 셋트된 선정된 엔진 출력 토크 변화 특성에 따른 상기 구동 장치의 제어 신호 명령 토크를 유도하기 위해 선정된 엔진 동작 파라미터 모의된 데이타를 수신하는 엔진 특성 발생기, 및 상기 샘플 부품을 제어하기 위해 모의된 엔진 동작 조건에 관련된 상기 제어 파라미터 중 최소한1개의 파라미터를 발생시키기 위한 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 탁상 검사 장치.
14. 제13항에 있어서,상기 관련된 엔진 동작 파라미터 데이타가 물리적 힘의 크기로서 제공되는 것을 특징으로 하는 탁상 검사 장치.
15. 제14항에 있어서, 상기 관련된 엔진 동작 파라미터 데이타가 모의된 엔진 동작 파라미터 데이타에 대응하는 모의된 흡입 진공 압력인 것을 특징으로 하는 탁상 검사 장치
16. 제15항에 있어서,상기 선정된 엔진 동작 파라미터 모의 데이타가 엔진 속도 데이타 및 드로틀 밸브 개방각 데이타인 것을 특징으로 하는 탁상 장치.
17. 선정된 제어 파라미터들에 좌우되는 동작 상태를 제어하는 차량 자동차 엔진 관련 차량 부품을 검사하기 위한 탁상 검사 장치에 있어서, 구등 토크 모의 엔진 출력을 발생시키고, 엔진 출력 모의 구동 토크를 공급하도록 검사될 샘플 부품과 상호동작하는 저 관성 엔진 모의 구동 장치, 상기 엔진 동작 파라미터 모의 데이타에 의해 셋트되는 선정된 제1엔진 출력 토크 변화 특성에 따른 상기 구동 장치의 제어 신호 명령 출력 토크를 유도하기 위해 선정된 제1셋트의 엔진 동작 파라미터 모의 데이타를 수신하고, 제2셋트의 엔진동작 파라미터 모의 데이타에 관련하여 제2엔진 출력 토크변화 특성 셋트 갖는데, 상기 제1셋트내의 테이타와 상이한 엔진 동작 파라미터 모의 데이타를 나타내는 데이타 중 최소한 한개의 데이타가 상기 제1셋트내의 데이타와 상이한 엔진 특성 발생기,및 상기 샘플 부품을 제어하기 위해 모의 된 엔진 동작 조건에 관련된 제어 파라미터 중 최소한 한개의 파라미터를 발생시키기 위한 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 탁상 검사 장치.
18. 제17항에 있어서,상이한 엔진 동작 파라미터 모의 데이타를 나타내는 상기 데이타중 최소한 한개의 데이타가 상기 샘플 부품의 상기 제어 파라미터 중 한 파라미터에 대응하는 상기 제1셋트내의 데이타와 상이한 것을 특징으로 하는 탁상 검사 장치.
19. 제18항에 있어서,상기 제1셋트 내의 데이타와 상이한 다른 엔진 동작 파리미터 모의 데이타를 나타내는 최소한 한개의 상기 데이타가 물리적 힘의 크기로서 제공되는 것을 특징으로하는 탁상 검사 장치.
20. 제19항에 있어서,상기 관련된 엔진 동작 파라미터 데이타가 모의된 엔진 동작 파라미터에 대응하는 모의된 흡입 진공 압력인 것을 특징으로하는 탁상 검사 장치.
21. 제20항에 있어서,상기 선정된 엔진 동작 파라미터 모의된 데이타가 엔진 속도 데이타 및 드로틀 밸브 개방각 데이타인 것을 특징으로하는 탁상 검사 장치.
22. 자동차 내연 엔진의 동작을 모의하기위한 방법에 있어서, 비교적 고 관성을 사용하는 구동 장치의 수단 및 자동차 내연 엔진 엔진과 등가인 저 관성을 달성하기위해 고 관성을 보상하기위한 수단에 의해 엔진 출력 토크 모의 구동 토크를 발생시키는 단계,상기 소정의 엔진 모의 특성 파라미터들을 표시한 선정된 엔진 구동 조건에서 엔진 동작을 모의하기 위해 상기 엔진 모의 파라미터들에의해 셋트되는 선정된 엔진 출력 토크 변화 특성에 따른 소정의 엔진 모의 파라미터들에 의해 상기 구동 장치의 제어 신호 명령 출력 토크를 유도하는 단계,및 상기 제어 신호를 정정하기 위해 상기 환경 조건 상에 기초를 둔 정정 값을 유도하는 단계를 포함하는 것을 특징으로하는 방법
23. 자동차 내연 엔진의 동작을 모의하기 위한 방법에 있어서,비교적 고 관성을 사용하는 구동 장치의 수단 및 자동차 내연 엔진과 등가인 저 관성을 달성하기 위해 고 관성을 보상하기 위한 수단에의해 엔진 출력 토크 모의 구동 토크를 발생시키는 단계,상기 소정의 엔진 모의 파라미터들을 표시하는 선정된 엔진 구동 조건에서의 엔진 동작을 모의하기 위한 상기 엔진 모의 파라미터들에 의해 셋트되는 선정된 엔진 출력 토크 변화 특성에 따른 소정의 엔진 모의 파라미터들에 의해 상기 구동 장치의 제어 신호 명령 출력 토크를 유도하는 단계,및 상기 선정된 엔진 동작 파라미터 값 이외의 관련된 엔진 동작 파라미터 데이타를 발생시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
24. 선정된 제어 파라미터들에 좌우되는 동작 상태를 제어하는 자동차 엔진 관련 차량 부품을 탁상 검사하기위한 방법에 있어서, 비교적 고 관성을 포함하는 저 관성 구동 장치의 수단 및 자동차 내연 엔진과 등가인 저 관성을 달성하기위해 고 관성을 보상하기 위한 수단에 의해 구동 토크 모의 엔진 출력을 발생시키는 단계, 나중에 구동하도록 검사될 샘플 부품에 엔진 출력 모의된 구동 토크를 공급하는 단계, 상기 소정의 엔진 모의 파라미터들을 나타낸 선정된 엔진 구동 조건에서 엔진 구동을 모의하기 위해 상기 엔진 모의 파라미터들에 의해 셋트되는 선정된 엔진 출력 토크 변화 토크에 다른 소정의 엔진 모의 파라미터에 의해 상기 구동 장치의 제어 신호 명령 출력을 유도하는 단계, 상기 샘플 부품에 대한 검사 조건을 셋트하는 단계 및 검사 조건 모의 데이타를 공급하는 단계, 및 상기 제어 신호를 정정하기위해 상기 검사 조건 모의 데이타에 의해 나타낸 상기 환경 조건에 기초를 둔 보정값을 유도하는 단계, 를 포함하는 것을 특징으로하는 방법.
25. 선정된 제어 파라미터들에 좌우되는 동작 상태를 제어하는 자동차 엔진 관련 차량 부품을 탁상 검사하기위한 방법에 있어서, 비교적 고 관성을 포함하는 저 관성 구동 장치의 수단 및 자동차 내연 엔진과 등가인 저 관성을 달성하기위해 고 관성을 보상하기 위한 수단에 의해 구동 토크 모의 엔진 출력을 발생시키는 단계, 나중에 구동하도록 검사될 샘플 부품에 엔진 출력 모의 구동 토크를 공급하는 단계, 상기 소정의 엔진 모의 파라미터들을 표시한 선정된 엔진 구동 조건에서 엔진 동작을 모의하기 위해 상기 엔진 모의 파라미터들에 의해 셋트되는 선정된 엔진 출력 토크 변화 특성에 따른 소정의 엔진 모의 파라미터들에 의해 상기 구동 장치의 제어 신호 명령 출력 토크를 유도하는 단계, 및 상기 샘플 부품을 제어하기 위해 모의된 엔진 동작 조건에 관련되는 상기 제어 파라미터 중 최소한 한개의 파라미터를 발생시키는 단계를 포함하는 것으 특징으로 하는 방법.
26. 선정된 제어 파라미터들에 좌우되는 동작 상태를 제어하는 자동차 엔진 관련 차량 부품을 탁상 검사하기 위한 방법에 있어서, 비교적 고 관성을 포함하는 저 관성 구동 장치의 수단 및 자동차 내연 기관과 등가인 저 관성을 획득하기위해 고 관성을 보상하기 위한 수단에의해 구동 토크 모의 엔진 출력을 발생시키는 단계, 나중에 구동하도록 검사될 샘플 부품에 엔진 출력 모의 구동 토크를 공급하는 단계, 제1셋트의 엔진 동작 모의 데이타에 의해 제1엔진 출력 토크 변화 특성을 셋트하는 단계, 제1셋트의 파라미터들과 상이한 최소한 1개의 파라미터를 포함하는 제2셋트의 엔진 동작 모의 데이타에 의해 제2엔진 출력 토크 변화 특성을 셋트하는 단계, 상기 엔진 출력 토크 변화 특성에 따른 소정의 엔진 모의 파라미터에 의해 상기 구동 장치의 제어 신호 명령 출력 토크를 유도하는 단계, 및 모의된 엔진 구동 조건의 기본상의 상기 샘픔 부품 및 상기 제2엔진 출력 토크 변화 특성을 제어하기 위해 제어 파라미터 중 최소한 한개의 파라미터를 발생시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.

    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.