KR910004394A - 자동차 좌석 여러부분의 설치를 특별하게 사용할 수 있는 메카니즘을 줄인 백 래쉬(backlash)가 없는 관절 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

자동차 좌석 여러부분의 설치를 특별하게 사용할 수 있는 메카니즘을 줄인 백 래쉬(backlash)가 없는 관절

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 움직이는 플랜지(제2도의 선 I-I)쪽에서 본 메카니즘을 줄이는 관절의 정면도,

제2도는 완전히 장착된 상태의 메카니즘을 줄이는 관절의 직경상에서 본 횡단면도,

제3도는 제2도의 선 III-III을 따라서 본 횡단면도.

Claims (7)

1. 인접한 직경위에 위치하나 서로 다른 내부둥근톱니를 가진 고정플랜지(1)과 움직이는 플랜지(3)로 구성되고 고정된 그리고 움직이는 플랜지의 톱니와 맞물리는 각 위성의 첫번째 톱니와 움직이는 피니온(10)과 고정된 그리고 움직이는 플랜지의 톱니와 맞물리는 각 위성의 첫번째 톱니와 움직이는 피니온(10)과 고정된 그리고 움직이는 플랜지의 다른 하나의 톱니와 맞물리는 각 위성의 두번째 톱니를 가지는 두 외부톱니(18, 19)가 원통형 베어링표면(17)이나 클러위에 놓이게 되고 언급된 움직이는 피니온이 고정된 그리고 움직이는 플랜지(1, 3)에 관하여 떠서 다닐 수 있도록 장착되며 제어축 상(9)에 고정되고 또 그 안에서 각 위성(15)이 플랜지의 톱니안에 있는 위성톱니에 계속적으로 적용할 수 있는 충분한 탄성을 가지는 별모양의 위성호울더상에 준비되는 보족적인 원통형 베어링표면(각각 외부 또는 내부)과 상호 작용하고 그 자체로서 중심을 잡게되어 있는 원통형(내부 또는 외부) 베어링 표면(16)과 중앙축을 같이 하며, 예를 들어 자동차 좌석 관절로서 메카니즘을 줄일 때 나타나는 어떠한 과부하를 질저하 없이 흡수하며 메카니즘을 줄이기 위한 제조시 본질적으로 나타나는 틈새를 흡수할 수 있는 메카니즘을 줄이는 백래쉬가 없는 관절.
2. 제1항에 있어서, 위성(15)의 콜러(47)가 직경을 갖는다는 것인데 이 직경은 주는 메타니즘의 무거운 부하를 받을때 콜러(17)가 상호작용하며 접촉할 수 있게 계산되어 있다. 그리하여 톱니(18, 19)가 플랜지(1, 3)의 톱니(5, 6)로부터 어긋나는 것을 방지하므로서 메카니즘을 줄일 때 저항을 증가시키며 위성호울더(20)를 어떠한 응력과 유해한 변형이 일어나지 않도록 보호하는 메카니즘.
3. 제1항에 있어서, 많은 수의 위성(16)과 플랜지(1, 3)의 톱니수 수의 산물사이에 있는 가장 큰 보통 분할기는 (1)(유니트)와 같고 탄성적인 휘성호울더(20)의 작동에 의해 증폭되는 떨림 또는 단단한 포인트와 같은 불유쾌한 감정을 낳게하는 톱니의 통과시 발생하는 싸이클현상을 치유할 수 있게 되는 메카니즘.
4. 제1항에 있어서, 위성호울더(20)는 이분기(20a, 20b, 20c, ……)로 구성되어 있으며, 이 이분기들은 위성의 수와 같고 위성은 위성이 안쪽을 향한 돌출을 가진 위성을 가지고 있으며 각 위성(15)안에 형성된 원통형 깊숙하게 파인홈(16)안에 위치하므로서 위성(15) 각각에 대한 회전축으로 사용할 수 있게 하며 각 위성호울더(20)가 초기응력으로 인한 충분한 탄성에너지를 저장할 수 있게 하기 위해 각 위성호울더에 충분한 유연성을 전할 수 있게끔 하는 넒어진 부분(23)안에 형성된 깊은 커트아우트(22)에 의해 분리되어 있고 그러므로서 이러한 이분기(20a, 20b, 20c, ……) 플랜지(1, 3)의 톱니 안에 위성(15)의 톱니를 효과적으로 적용시킬 수 있고, 플랜지(1, 3)의 톱니(5, 6)의 가능한 원통도 고장이나 이러한 위성(15)사이의 가능한 크기변화를 쉽게 용인할 수 있게 되는 메카니즘.
5. 제1항에 있어서, 각 위성은 이러한 위성상에 작력을 보다 잘 분포시키기 위해 위성 각 측면에 대한 상자안에 위치한 두 별모양 위성호울더 조자(20)에 의해 플랜지(1, 2) 톱니(5, 6)의 내부에 응력에 놓이게 되고 위치하게 되어 있는 메카니즘.
6. 제5항에 있어서, 각 별모양의 위성호우더 조자(20)는 스프링 철과 같은 유연하며 탄성적인 금속의 스웨징이나 절단으로 만들어진 메카니즘.
7. 제1항에 있어서, 언급된 위성(15)은 중앙구멍(16)을 갖고 있지 않으며 각 위성은 위성호울더(20)안에 형성된 원통형 구멍(26)안에서 서로 작용하고 위치하는 톱니(18, 19)에 관하여 중심에 있게 되는 두 숫원통형 베어링 표면(24, 45)을 갖고 있는 메카니즘.

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.