KR900018660A - 회전속도 및 비틀림 각을 감지하는 센서베어링 - Google Patents

회전속도 및 비틀림 각을 감지하는 센서베어링 Download PDF

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Abstract

내용 없음

Description

회전속도 및 비틀림 각을 감지하는 센서베어링
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 양호한 실시예의 단면도, 제2도는 제1도의 양호한 실시예를 수직하게 치한 단면도, 제3A도는 제2도의 도면에 각 표시가 부가된 도면, 제3B도는 인접한 볼 사이의 거리에 대하여 홀 센서의 위치를 강조하는 본 발명의 다른 실시예의 도시도.

Claims (15)

  1. 내측 레이스웨이, 외측 레이스웨이 및 상기 내측 레이스와 외측 레이스웨이 사이에 위치한 케이지 수단을 갖는 베어링과, 이들의 각각이 상기 케이지 수단에 의해 인접한 자석 수단과 일정한 거리로 유지되며 축, 허브 또는 차축에 대해 일정한 비례관계의 회전 속도로 회전하며 각각의 인접한 다른 자석 수단의 자석의 극성에 대향하는 극성을 갖는 자석으로 구성되며, 상기 내측 레이스웨이와 외측 레이스웨이 사이에 위치한 짝수인 복수개의 자석 수단과, 이들의 각각이 상기 외측 레이스웨이와 인접하게 위치되고 상기 외측 레이스웨이의 내측 외주를 따라 서로 이격되며 상기 회전 자석 수단중의 하나가 자석 수단의 회전중에 자석 센서에 근접할때마다 전시 신호를 발생하는 적어도 두 개의 자석 센서를 구비하는 것을 특징으로 하는 축, 허브 또는 차축의 회전 속도 및 비틀림 각을 감지하는 센서베어링.
  2. 제1항에 있어서, 복수개의 자석 수단은 자석과 일체되는 볼을 각각 구비하는 것을 특징으로 하는 축, 허브 또는 차축의 회전 속도 및 비틀림각을 감지하는 센서베어링.
  3. 제1항에 있어서, 상기 자석 센서가 홀 수행 센서인 것을 특징으로 하는 축, 허브 또는 차축의 회전 속도 및 비틀림 각을 감지하는 센서베어링.
  4. 제1항에 있어서, 상기 케이지수단은 비자석 물질로 구성되는 두부분의 레베트된 판과 두 부분의 레베트된 판에 사용되는 영구 자석 물질로 구성된 복수개의 리베트를 구비하는 것을 특징으로 하는 축, 허브 또는 차축의 회전 속도 및 비틀림 각을 감지하는 센서베어링.
  5. 제4항에 있어서, 자석 물질은 사출 성형 가능한 플라스틱 결합형바륨인 것을 특징으로 하는 축, 허브 또는 차축의 회전 속도 및 비틀림 각을 감지하는 센서베어링.
  6. 제4항에 있어서, 자석 물질은 사출 성형 가능한 플라스틱 결합형 스트론튬인 것을 특징으로 하는 축, 허브 또는 차축의 회전 속도 및 비틀림 각을 감지하는 센서베어링.
  7. 제2항에 있어서, 각각의 자석은 플라스틱 케이지를 포함하는 상기 케이지 수단의 웨브에 접착 고정되는 것을 특징으로 하는 축, 허브 또는 차축의 회전 속도 및 비틀림 각을 감지하는 센서베어링.
  8. 제1항에 있어서, 케이지 수단은 사출 성형 가능한 자화 플라스틱으로 제조된 단일 케이지를 구비하는 것을 특징으로 하는 축, 허브 또는 차축의 회전 속도 및 비틀림 각을 감지하는 센서베어링.
  9. 제2항에 있어서, 상기 케이지 수단은 이에 일체된 복수개의 웨브를 가지며 상기 각각의 자석이 복수개의 웨브중 적어도 하나에 접착 고정되어 있는 두 부분의 강철판 케이지를 구비하는 것을 특징으로 하는 축, 허브 또는 차축의 회전 속도 및 비틀림 각을 감지하는 센서베어링.
  10. 제3항에 있어서, 상기 홀 수행 센서가 장착된 적어도 하나의 가스킷을 구비하는 것을 특징으로 하는 축, 허브 또는 차축의 회전 속도 및 비틀림 각을 감지하는 센서베어링.
  11. 제3항에 있어서, 상기 두 홀 수행 센서는 상기 축, 허브 또는 차축의 회전 속도에 비례하는 신호 사이의 편차를 전기 신호로 발생하기 위하여 인접한 상기 자석 수단의 거리의 1.5배로 이격된 거리에 상기 이축 레이스의 내측 외주를 따라 장착되는 것을 특징으로 하는 축, 허브 또는 차축의 회전 속도 및 비틀림 각을 감지하는 센서베어링.
  12. 제3항에 있어서, 상기 두 홀 수행 센서는 상기 축, 허브 또는 차축의 회전 속도에 비례하는 신호 사이의 편차를 전기 신호로 발생하기 위하여 인접한 상기 자석 수단의 거리보다2.5배로 이격된 거리에 상기 이축 레이스의 내측 외주를 따라 장착되는 것을 특징으로 하는 축, 허브 또는 차축의 회전 속도 및 비틀림 각을 감지하는 센서베어링.
  13. 제3항에 있어서, 상기 두 홀 수행 센서는 상기 축, 허브 또는 차축의 회전 속도에 비례하는 신호 사이의 편차를 전기 신호로 발생하기 위하여 인접한 상기 자석 수단의 거리의 3.5배로 이격된 거리에 상기 이축 레이스의 내측 외주를 따라 장착되는 것을 특징으로 하는 축, 허브 또는 차축의 회전 속도 및 비틀림 각을 감지하는 센서베어링.
  14. 제3항에 있어서, 인접한 상기 자석의 거리보다 1.5배의 거리에 제1홀 수행 센서로부터 이격되는 하나의 홀 수행 센서와 상기 인접한 자석 수단의 거리보다 2.5배의 거리에 상기 제1홀 수행 센서로부터 이격되는 또다른 홀 수행 센서를 포함하는 세 개가 홀 수행 센서는 두 홀 수행 센서를 사용하는 유사한 배열에서 얻을 수 있는 것보다 상기 축, 허브 또는 차축의 회전 속도의 더 정확한 표시인 전기 신호가 각 세 홀 수행 센서로부터 발생하도록 상기 외측 레이스웨이의 내측 외주연을 따라 장차된 것을 특징으로 하는 축, 허브 또는 차축의 회전 속도 및 비틀림 각을 감지하는 센서베어링.
  15. 제3항에 있어서, 인접한 상기 자석의 거리보다 1.25배의 거리에 제1홀 수행 센서로부터 이격되는 하나의 홀 수행 센서와 상기 인접한 자석 수단의 거리보다 2.25배의 거리에 상기 제1홀 수행 센서로부터 이격되는 또다른 홀 수행 센서를 포함하는 세 개가 홀 수행 센서는 두 홀 수행 센서를 사용하는 유사한 배열에서 얻을 수 있는 것보다 상기 축, 허브 또는 차축의 회전 속도의 더 정확한 표시인 전기 신호가 각 세 홀 수행 센서로부터 발생하도록 상기 외측 레이스웨이의 내측 외주연을 따라 장차된 것을 특징으로 하는 축, 허브 또는 차축의 회전 속도 및 비틀림 각을 감지하는 센서베어링.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019900006323A 1989-05-05 1990-05-04 회전속도 및 비틀림 각을 감지하는 센서베어링 KR900018660A (ko)

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