KR900007325B1 - 수지성형품의 성형방법 및 그 성형물 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

수지성형품의 성형방법 및 그 성형물.

제1도는 본 발명의 성형물을 나타낸 단면도.

제2도는 중간단계에서의 성형물을 나타낸 단면도.

제3도는 본 발명을 설명하기 위한 설명도.

제4도는 제3도에 연속한 성형단계를 나타낸 설명도.

제5도는 통상의 배전기(distributor)의 단면도.

제6도는 종래의 성형물의 상태를 나타낸 단면도.

제7도는 제6도에 표시한 원부분에 상당하는 영역의 확대도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

5 : 수지성형물 8 : 보이드(void)

9 : 철부(凸部) 10,11 : 모울드의 반체(半體)

12 : 가동부분

본 발명은 내연기관 점화용 배전기의 배전로우터(rotor)부를 수지 성형하는 방법 및 그 성형물에 관한 것이다.

종래에 있어서, 제5도는 통상의 일반적인 내연기관 점화용 배전기를 나타낸 단면도이다.

제5도에서 부호(1)은 내연기관(도시생략)에 동기하여 회전하는 샤프트이고,.부호(2)는 원심진각기구이며, 부호(3)은 진공진각기구이고, 부호(4)는 샤프트(1)에 대해서 진각기구(2)에 의해 진각제어시켜 회전하는 진각슬리브(sleeve)이며, 부호(5)는 진각슬리브(4)에 부착된 배전로우터이다.·

부호(5A)는 배전로우터(5)에 설치된 로우터전극이고, 부호(6)은 배전캡(cap)에 부착되어 배전로우터(5)의 로우터더전극(5A)에 고전압을 공급하는 중심전극이며, 부호(7)은 배전캡에 부착되어 배전로우터(5)의 주변에 위치하는 주변전극이다.

중심전극(6)은 전극로우터(5)의 로우터전극(5A)에 인접하여 회전하는 배전로우터(5)와 함께 회전하는 로우터전극(5A)에 고전압을 공급한다.

이와같은 고전압을 공급한 로우터전극(5A)은 그 회전에 대해서 주변전극(7)에 고전압을 배전하도록 되어있다. 그리고, 그 배전로우터(5)는 간단하게 수지재를 사출성형시킨것이므로 제6도에 나타낸 사출성형물이다.

위와같이 종래의 사출성형인 배전로우터(5)는 제7도에서와 같이 그 내부에 보이드(void)(8)를 포함하고있다. 이 보이드(8)은 사출성형후 수지의 싱크(sink)(냉각에 의한 두께의 수축)에 의해 발생하는 공동(空洞) 이다.

이 보이드(8)가 도시와 같이 중심전극(6)에 대향한 배전로우터(5)의 두께에 존재하면 수지의 내전압수명이 저하하여 최악의 경우 어어스(earth)에 리이크(leak)되어 충분한 점화에너지가 얻어지지 않으며 엔진의상태가 원활하지 않는 등 문제점이 있었다.

본 발명은 이와같은 문제점을 해결하기 위해 구성된 것으로, 배전로우터와 같은 사출성형물의 내전압부에 보이드를 발생하지 않도록 한 성형방법 및 그 방법에 의해 성형된 성형물을 얻는것을 목적으로 한다.

본 발명에 의한 성형방법은 수지재를 모울드내에 넣은다음, 수지재를 냉각하여 성형물에 성형을 수지재의 주입후 성형물의 소정부분은 부분적으로 가압하여 그 가압상태를 유지하면서 수지재를 냉각시킨다.

본 발명에서는 성형물의 소정부분이 가압상태로 유지시켜 냉각시키기 때문에 그 소성부분에 보이드가 발생되지 않는다.

제1도 내지 제4도는 본 발명의 한 실시예를 나타낸 단면도이다.

제1도는 배전로우터의 사출성형물을 나타내며, 제2도는 모울드내에 주입할뿐 가압하지 아니한 상태와(실선도시), 주어진 부분을 부분적으로 가압한 상태(점선도시), 즉 냉각후 성형물을 나타내고, 제3도는 주어진 부분의 가압전상태를 확대하여 나타내며, 제4도는 주어진 부분의 가압상태를 확대하여 나타낸 설명도이다.

부호(5)는 배전로우터의 사출성형물(그 외단은 제6도에 나타낸 것과 동일함)이고, 부호(9)는 주어진 부분을 가압하기 위해 일시적으로 존재하는 철부(凸部)이며, 부호(10)은 모울드의 반체(半體), 부호(11)도 모울드의 반체, 부호(12)는 모울드의 반체(10)의 일부로, 이것에 대하여 가동하는 부분이다.

그리고, 모울드의 반체(10)의 가동부분(12)을 제3도의 상태로 유지하여 부호(10),(11)에서 형성된 모울드내에 수지재를 주입한다.

그 주입완료상태에서 수지재는 제3도와 같이 모울드내에 가득찬다(ful1).

이 주입공정이 끝나면 수지재의 경화전에 모울드의 반체(半體)(10)의 가동부분(12)을 제4도와 같이 이동시켜 철부(9)의 수지재를 더 모울드내에 압입한다.

이렇게 함으로써, 배전로우터(5)의 내전압부를 가압하여(이와같이 하여 제6도에 나타낸 보이드(8)가 소멸한다), 제4도의 상태를 유지하여 수지재를 냉각, 경화한다.

이와같이 하여 형성된 성형물의 절연능력은 종래의 것과 비교하여 하나의 실험치로서 약 3배로 됨을 확인하였다.

또, 이 실시예에서는 모울드의 반체(10)의 가동부분(12)은 이젝터핀(ejector pin)을 갖고있어 냉각이 끝난후, 성형물을 모울드에서 탈형시킨다. 그리고 위 설명에서는 본 발명을 배전로우터의 사출성형에 대해서기술하였으나, 다른 부재를 성형하는데도 이용할 수 있다.

본 발명은 위에서 설명한 바와같이 수지재로 성형하여 구성한 성형물중에, 특히 보이드(void)를 싫어하는 부분을 성형할때 부분압축하면서 냉각함으로써 보이드 발생을 방지하며, 이와같이 하여 고밀도 성형물을 제공할 수 있는 효과가 있다.

이것은 응력변형(stress strain)에 대하여 강도가 높은 성형물을 제공할 수 있는 효과도 갖는다. 또, 이와같이 하여 성형한 성형물은 고압 전극부와 어어스사이의 수지부(resin 部)에 보이드가 존재하지 않기때문에 수지의 내전압수명이 연장되는 효과가 있다. 또, 절연능력은 종래의 것에 비하여 높은 효과가 있다.

Claims (3)

1. 수지재(resin matedal)를 모울드내에 주입하는 주입공정과, 상기 수지재를 냉각하는 냉각공정 및 상기 냉각공정 다음에 성형물을 모울드에서 탈형하는 모울드탈형공정으로 구성된 수지성형품의 성형방법에 있어서, 상기 주입공정후 상기 냉각공정완료까지 상기 성형물의 주어진 부분을 부분적으로 가압하여, 그 가압상태를 유지하는 공정을 포함함을 특징으로 한 수지성형품의 성형방법.
2. 제1항에 있어서, 상기 주어진 부분에 대향하는 모울드의 일부를 가동하여 그 가동부분의 이동에 의해 부분적으로 가압하여 그 가압상태를 유지시킴을 특징으로 하는 한 상기 성형방법.
3. 수지재를 모울드내에 주입하고, 그 다음 수지재를 냉각하며, 그다음 성형물은 모울드에서 탈형하여 성형시킨 성형물에 있어서, 수지재를 모울드내에서 주입을 완료한 후 수지재의 냉각이 완료될때까지 상기성형물의 주어진 부분이 부분적으로 가압되어 그 주어진 부분의 보이드(void)를 제거시킴을 특징으로 한수지성형물.

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