KR900000634Y1 - 고압 케이블의 외부 반 도전층 탈피기 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

고압 케이블의 외부 반 도전층 탈피기

제1도는 본 고안의 실시상태를 보인 전체 측단면도.

제2도는 본 고안의 요부 사시도.

제3도는 본 고안의 지지부를 보인 정면도.

제4도는 본 고안의 탈피부를 보인 단면도.

제5도는 본 고안의 이송부를 보인 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

A : 이송체 B : 감속기

C : 케이블 M : 구동모터

R : 레일 1 : 구동기어

2, 2' : 바퀴축 3, 3' : 피동기어

4, 4' : 바퀴 5 : 구동기어

6 : 링기어 7 : 아이들기어

8 : 브라켓 9 : 베어링

10 : 홀더 11 : 절삭날

12, 12' : 지지대 13 : 스크류축

14 : 핸들 15 : 슬라이더

16, 17 : 롤러

본 고안 고압케이블(적어도 66KV급 이상)의 내전압(耐電壓)시험을 하기 위한 준비과정에 있어서 케이블의 단말부분에 대한 외도층을 적당한 길이로 벗겨내려는 기계에 관한 것이다.

대개, 고압케이블에 있어서, 22KV CV정도는 외도층이 프리스트리핑(free stripping)되고 있으나, 66KV CV이상의 특고압인 경우는 외부 반도전층이 본딩 타입(Bonding type)이므로 이를 탈피하여 D/M의 내전압 시험을 하게 된다.

위와 같이 외부 반도전층을 탈피하는 이유는 D/M의 내전압 시험을 하기 위해서 단말부에 워터 터미네이션(water termination)을 사용하게 되는데 이때, 전기적 특성상의 플래쉬오버(Flash over)방지와 집중전계방지를 위하여 탈피하게 되는 것이다.

그 케이블 용량의 해당 범위는 66KJ CV정도 되며 예를 들어 154KV CV케이블일 경우는 약 2m정도의 외부반도전층을 벗겨내개 된다.

위의 필요성에 의하여 벗겨내는 방법이 종래에는 매우 원시적이었으므로 많은 문제점을 내재하고 있었는바 그대표적인 실례가 유리조작으로 외부반도전층을 긁어내는 방법이다.

즉, 작업자가 막대형 유리조작을 양손으로 잡고 케이블의 외피를 긁어서 깎아내는 방식이었으므로 6시간이나 장시간이 소요되는 비 능률적인 단점이 있고, 작업이 상당히 피로하며, 손상의 우려가 많고 또한 벗겨낸 표면도 불균일한 단점들이 있는 것이다.

이러한 방법은 국내외를 가릴 것 없이 시행되어 오고 있는 원시적 행위로서 본 고안자는 이를 해결하기 위하여 자동기계를 연구하게 되었다.

본 고안은 매우 신속하고, 균일하며 특히 자동적으로 케이블의 외부 반도전층을 탈피하는 기계로서 이하, 구체적인 내용을 첨부된 도면과 관련하여 상세히 기술하면 다음과 같다.

고압 케이블이 권취되어 있는 고중량의 케이블 드럼(D)으로부터 케이블의 단말을 인출하여 지지대(S)에 받쳐 두면서 본 고안의 기계에 걸어둔다.

기계의 구조는 이송부와 지지부, 탈피부로 구분되어 있으며 전체적으로 하나의 이동체(A)를 이루고 레일(R)상에서 왕복한다.

즉, 이동체(A)의 내부에는 구동모터(M)와 감속기 박스(B)가 장착되고, 여기에서 동력이 분할되어 탈피부와 이동부로 동시에 전달되며, 이송부측 구동기어(1)와 바퀴축(2), (2')에 고착된 피동기어(3), (3')를 체인으로 연결하여 바퀴(4), (4')가 레일(R)상에서 주행되도록 구성하는 한편, 탈피부측은 구동기어(5)와 링기어(6)사이에 아이들기어(7)를 개재하여 회전동력을 전달케하며, 링기어(6)는 이동체 상부 중앙에 입설된 브라켓(8)에 베어링(9)으로 지지되고 그 어느 한지점에 절삭날(11)을 고정시키는 홀더(10)를 부착하여 구성되며, 지지부측은 상기 탈피부의 전, 후 일정한 거리에 각각 동일한 구조로 지지대(12), (12')를 입설하되 상단에 스크류축(13)을 관통하여 핸들(14)을 구성하며, 하부는 슬라이더(15)에 유착하여 유동가능한 롤러(16)를 설치하고 이의 대향롤러(17)를 지지시켜서 구성된 것이다.

이와 같이 구성된 본 고안은, 탈피 작업시에 먼저 케이블(C)을 지지대(12)의 가이드 롤러(16), (17)사이로 통과시켜 핸들(14)로서 이를 밀착시킨후 탈피부의 링기어(6)중앙으로 관통하며, 다시 지지대(12')의 가이드롤러(16), (17)사이로 통과되게 하는 것으로서, 이 과정에서 링기어(6)의 홀더(10)나사를 조절하여 절삭날(11)을 케이블 외피에 밀접시키면서 탈피하고저 하는 깊이로 고정시켜둔후 구동모터(M)를 가동시키면 링기어(6)가 회전하면서 절삭날(11)이 케이블(C)의 외경을 돌아 허용된 깊이로 외피를 깎아내게 되는 것이다.

이와 동시에 이송부의 구동기어(1)가 바퀴(4), (4')의 피동기어(3), (3)를 회전시키게 되므로 이동체(A)가 천천히 전진하게 되고, 링기어(6)는 계속 회전하므로 절삭날(11)이 케이블(C)의 외피를 나사식으로 깎아내면서 전진하게 되는 것이다.

위와 같은 동작은 이송부측의 기어잇수와 탈피부측의 기어잇수를 적절하게 맞추어 이송속도에 비례한 절삭작업이 진행되도록 할 수 있다.

따라서, 작업초기에는 케이블을 인위적으로 걸쳐놓은 이후에는 본 고안의 기계가 자동적으로 케이블의 외피를 탈피하는 작업을 수행하게되며 종래의방법에 비하여 월등히 빠른 속도와 균일한 표면을 탈피할 수 있는 효과를 제공하는 것이다.

이상과 같은 본 고안은 케이블의 시단부에서부터 종단부에 이르기까지 일률적이고도 신속하게 탈피가 가능하므로 공수가 절감되고 능률적이며 작업자의 피로를 완전히 해소할 수 있는 등의 본 분야에 요긴한 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 이동체(A)의 내부에는 구동모터(M)와 감속기 박스(B)가 장착되고, 여기에서 동력이 분할되어 탈피부와 이동부로 동시에 전달되며, 이송부측 구동기어(1)와 바퀴축(2), (2')에 고착된 피동기어(3), (3')를 체인으로 연결하여 바퀴(4), (4')가 레일(R)상에서 주행되도록 구성하는 한편, 탈피부측은 구동기어(5)와 링기어(6)사이에 다이들기어(7)를 개재하여 회전동력을 전달케하며, 링기어(6)는 이동체 상부 중앙에 입설된 브라켓(8)에 베어링(9)으로 지지되고 그 어느 한지점에 절삭날(11)을 고정시키는 홀더(10)를 부착하여 구성되며, 지지부측은 상기 탈피부의 전, 후 일정한 거리에 각각 동일한 구조로 지지대(12), (12')를 입살하되 상단에 스크류축(13)을 관통하여 핸들(14)을 구성하며, 하부는 슬라이더(15)에 유착하여 유동가능한 롤러(16)를 설치하고 이의 대향롤러(17)를 지지시켜서 구성된 것을 특징으로 하는 고압 케이블의 외부 반도전층 탈피기.