KR880701816A - 과급형 다중실린더 내연기관용 배기관 - Google Patents

과급형 다중실린더 내연기관용 배기관

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Abstract

내용 없음

Description

과급형 다중실린더 내연기관용 배기관
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 하나의 배기관에 조립된 내부관의 평면도.
제2도는 제1도의 선 Ⅱ-Ⅱ을 따라 자른 배기관의 횡단면도.
제3도는 덮개판에 대한 고정장치를 나타낸 제2도의 선 Ⅲ-Ⅲ을 따라 자른 단면도.

Claims (14)

  1. 배기가스를 이송하는 최소한 하나의 내부관과 이 관을 일정한 거리를 두고 둘러싸고 있는 기밀하우징을 가지며, 내부관은 여러부분으로 구성되고, 한부분의 길이는 기관의 실린더 사이의 캠에 대략 상응하는, 과급형 다중실린더 내연기관용 배기관에 있어서, 내부관(11)의 각 부분은 2개의 홈형부분으로 이루어지며, 이 두부분은 양 종방향 가장자리에 형성된 플랜지(18,19)로 두부분 사이에서 중첩되어 관의 횡단면을 이루며, 내부관(11)의부분(14,15,16)은 실축이음에 의해 종방향으로 나란히 열을 이루고, 홈형부분의 플랜지(18,19)는 둘러싸고 있는 하우징(12,13)에 고정되는 것을 특징으로 하는 과급형 다중실린더 내연기관용 배기관.
  2. 제1항에 있어서, 내부관(11)의 각각의 두부분(14,15,16)사이에 있는 신축 이음부에는 홈형부분에 알맞는 덮개판(20,21)이 설치되고, 이 덮개판(20,21)은 내부관(11)의 인접한 부분의 단부가 중첩되는 것을 특징으로 하는과급형 다중실린더 내연기관용 배기관.
  3. 제2항에 있어서, 플랜지면에서 덮개(20,21)의 폭은 해당하는 홈형부분의 상응하는 폭보다 대략 하나의 홈형부분의 벽두께 정도 작은 것을 특징으로 하는 과급형 다중실린더 내연기관용 배기관.
  4. 제3항에 있어서, 덮개판(20,21)의 내부둘레는 해당하는 홈형 부분의외부둘레 보다 대략 하나의홈형부분의 벽두께 정도 더크게 형성되는 것을 특징으로 하는 과급형 다중실린더 내연기관용 배기관.
  5. 제1항 및 2항에 있어서, 내부관(11)의 조립시 플랜지면에서 덮개판(20,21)과 홈형부분의 팽창에 의해 각각의 부분(14,15,16)에 종방향에 대해 횡으로 작용하는 초기응력이 주어지는 것을 특징으로 하는 과급형 다중실린더 내연기관용 배기관.
  6. 제1항 및 2항에 있어서, 내부관(11)의 부분(14,15,16)의 덮개판(20,21)은 나사(22,23,35)에 의해 플랜지(18,19)에 종방향 및 횡방향으로 고정되는 것을 특징으로 하는 과급형 다중실린더 내연기관용 배기관.
  7. 제6항에 있어서, 각 나사(22,23,35)에서 플랜지(18,19)와 하우징(12) 사이에 열손실을 방지하도록 형성된 끼움판(25)이 설치되는 것을 특징으로 하는 과급형 다중실린더 내연기관용 배기관.
  8. 제6항에 있어서, 부분(14,15,16)에 대한 나사(23)는 대략 해당하는 실린더의 가스배출 흐름면 내에 설치되는 것을 특징으로 하는 과급형 다중실린더 내연기관용 배기관.
  9. 제1항에 있어서, 내부관(11)의 단부에 있는 전면 개구부는 홈형부분에 풀릴 수 있도록 고정된 커버(30,31,32)에 의해 폐쇄되는 것을 특징으로 하는 과급형 다중실린더 내연기관용 배기관.
  10. 제9항에 있어서, 각각의 커버(30,31,32)는 플랜지면에 대해 횡으로 형성된 아치를 가지며, 이 아치는 해당하는 전면 개구부의 윤곽에 벗어나므로, 커버의상부 및 하부 가장자리 부분은 그 정전에 상응하는 홈형부분(14a,14b)과 접촉하는 것을 특징으로 하는 과급형 다중실린더 내연기관용 배기관.
  11. 제9항 및 제10항에 있어서, 각각의 커버(30)는 한편에서는 플랜지면의 영역에 고정적으로, 반대편에서는 이동될 수 있도록 부착되는 것을 특징으로 하는 과급형 다중실린더 내연기관용 배기관.
  12. 제9항 및 제10항에 있어서, 각각의 커버가 신축이음하에 플랜지면에 대해 수직으로 분리되고, 각 커버 절반(31,32)은 그것 자체에 대해 플랜지면의 영역에 고정적으로 부착되는 것을 특징으로 하는 과급형 다중실린더 내연기관용 배기관.
  13. 제12항에 있어서, 각 커버 절반(31,32)이 플랜지면으로 분리되고 4개의 커버부분(31a,31b,32a,32b)에는 관 내부로 향한 플랜지가 형성되는 것을 특징으로 하는 과급형 다중실린더 내연기관용 배기관.
  14. 제13항에 있어서, 커버부분(31a,31b,32a,32b)이 플랜지는 홈형부분(14a,14b)의 플랜지 사이에 설치되고 종 4개의 플랜지는 내부관(11)의 모든 측면에 나사(35)에 의해 하우징(12)에 함께 고정되는 것을 특징으로 하는 과급형 다중 실린더 내연기관용 배기관.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019880700695A 1986-10-18 1987-07-21 과급형 다중실린더 내연기관용 배기관 KR920007667B1 (ko)

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