KR880010944A - 기동 항공기용 지상 차량 - Google Patents
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Abstract
내용 없음
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 램프의 아웃-피벗된 말단 위치내에 런-업 장치를 갖는 전향 차량의 상면도.
제2도는 도시된 자동장치 및 보우 휠 위치의 부품들을 갖는 제1도에 따른 전향 차량의 측면도.
제3도는 자동선회 및 제동용 레버 시스템을 갖는 램프내에서 선획된 위치에 있는 캠의 도시적인 확대도.
Claims (20)
- 지상가동 항공기 전향 차량에 있어서, 차량 프레임에 연결된 플랫포옴과,상기 플랫포옴에 연결된 상승장치를 구비하여, 상기 상승장치는 상기 프랫포옴에 대해 분절된 피벗 램프와, 외측 피벗된 말단위치로부터 상승된 말단위치까지 상기 램프를 들어올리기 위한 수단과, 항공기 휠을 고정시키기 위한 수단을 구비하며, 이 고정수단은 상기 램프상에 장착된 적어도 하나의 피벗 캠과, 상기 팸프가 상기 상승된 말단위치에 있을 때 클램핑 표면을 노출시키기는 상기 램프표면으로부터 돌출하는 제2위치와 상기 램프가 상기 외측 피벗된 말단위치에 있을 때 상부 램프 표면과 같은 높이에 있는 제1위치사이에서 상기 캠을 피벗시키기 위한 수단을 구비함을 특징으로 하는 기동 항공용 지상차량.
- 제1항에 있어서, 더 이상 피벗하기 위한 상기 수단은 상기 램프상에 상기 클램핑 표면에 대향하는 캠 부분을 장착하는 횡방향으로 연장하는 피벗측과, 상기 램프에 연결된 상기 램프의 동작과 상기 캠의 동작과 상기 캠의 동작을 동기시키기 위한 수단을 구비함을 특징으로 하는 기동항공기용 지상차량.
- 제2항에 있어서, 동기시키기 위한 상기 수단은 상기 프레임에 연결된 연결링크와, 상기 안내링크에 수용되어 안내되는 제1레버와 상기 제1레버상에 회전가능하게 탄성적으로 정착된 샤프트와, 상기 샤프트에 연결된 제2레버와, 상기 제2레버 및 상기 캠에 대해 분절된 제3레버를 구비함을 특징으로 하는 기동항공기용 지상차량.
- 제3항에 있어서, 상기 연결링크는 수직부분, 비스듬한 직선부분 및 원형 호형부분을 갖는 안내홈을 보여줌을 특징으로 하는 기동항공기용 지상차량.
- 제3항에 있어서, 보우휠 높이에 대응하고, 상기 캠에 대향하며, 항공기 보우휠에 대한 정지구로서 상기 프레임에 연결된 대략 수직한 벽과 협동하는 높이에서 상부 지지레버를 구비함을 특징으로 하는 기동항공기용 지상차량.
- 제5항에 있어서, 상기 상부 지지레버와 상기 플랫포옴에 연결된 클램핑 실린더와 상기 상부 지지레버에 연결된 롤러 브레이드를 구비함을 특징으로 하는 기동항공기용 지상차량.
- 제5항에 있어서, 보우휠의 로울-인 과정의 완료를 신호하기 위해 상기 벽상에 위치된 접촉 스트립 또는 말단스위치를 구비함을 특징으로 하는 기동항공기용 지상차량.
- 제5항에 있어서, 상기 램프에 연결된 하나 또는 그 이상이 거리 감지기를 구비함을 특징으로 하는 기동항공기용 지상차량.
- 제1항에 있어서, 들어올리기 위한 상기 수단은 상기 프레임에 대한 상기 램프의 대향측면상에 연결된 피스톤 및 실린더 유닛과, 상기 램프의 대향측면들 상에서 대응하는 피스톤 실린더 유닛의 피스톤 로드에 연결된 중앙피벗에서 분절된 두 개의 레버 너클 죠인트를 구비하며, 여기서 상기 너클 죠인트의 제1단부는 상기 프레임에 연결되고 상기 너클 죠인트의 대향한 제2단부는 상기 램프에 연결되며, 상기 너클 죠인트 레버는 상기 램프가 상기 외측 피벗된 말단 위치에 있을 때 연장된 위치에 있는 것을 특징으로 하는 기동항공기용 기상차량.
- 제3항에 있어서, 들어올리기 위한 수단은 상기 프레임에 대한 상기 램프의 대향측면상에 연결된 피스톤 및 실린더 유닛과, 상기 램프의 대향측면들 상에서 대응하는 피스톤 실린더 유닛의 피스톤 로드에 연결된 중앙 피벗에서 분절된 두 개의 레버 너클 죠인트를 구비하며, 여기서 상기 너클 죠인트의 제1단부는 상기 프레임에 연결되고 상기 너클 죠인트의 대향한 제2단부는 상기 램프에 연결되며, 상기 너클 죠인트 레버는 상기 램프가 상기 외측 피벗된 말단 위치에 있을 때 연장된 위치에 있는 것을 특징으로 하는 기동항공기용 기상차량.
- 제3항에 있어서, 상기 램프에 연결된 하나 또는 그 이상이 거리 감지를 구비함을 특징으로 하는 기동항공기용 지상차량.
- 제1항에 있어서, 보우휠 높이에 대응하고, 상기 캠에 대향하며, 항공기 보우휠에 대한 정지구로서 상기 프레임에 연결된 대략 수직한 벽과 협동하는 높이에서 상부 지지레버를 구비함을 특징으로 하는 기동항공기용 지상차량.
- 제12항에 있어서, ,상기 상부 지지레버와 상기 플랫포옴에 연결된 클램핑 실린더와 상기 상부 지지레버에 연결된 롤러 브레이드를 구비함을 특징으로 하는 기동항공기용 지상차량.
- 제3항에 있어서, 보우휠의 로울-인 과정의 완료를 신호하기 위해 상기 벽상에 위치된 접촉 스트립 또는 말단스위치를 구비함을 특징으로 하는 기동항공기용 지상차량.
- 제1항에 있어서, 상기 램프에 연결된 하나 또는 그 이상이 거리 감지기를 구비함을 특징으로 하는 기동항공기용 지상차량.
- 제13항에 있어서, 들어올리기 위한 상기 수단은 프레임에 대한 상기 램프의 대향측면상에 연결된 피스톤 및 실린더 유닛과, 상기 램프의 대향측면들 상에서 대응하는 피스톤 실린더 유닛의 피스톤 로드에 연결된 중앙 피벗에서 분절된 두 개의 레버 너클 죠인트를 구비하며, 여기서 상기 너클 죠인트의 제1단부는 상기 프레임에 연결되고 상기 너클 죠인트의 대향한 제2단부는 상기 램프에 연결되며, 상기 너클 죠인트 레버는 상기 램프가 상기 외측 피벗된 말단 위치에 있을 때 연장된 위치에 있는 것을 특징으로 하는 기동항공기용 기상차량.
- 제16항에 있어서, 상기 차량에 위치된 토프윈치를 구비함을 특징으로 하는 기동항공기용 기상차량.
- 제3항에 있어서, 상기 차량에 위치된 토프윈치를 구비함을 특징으로 하는 기동항공기용 기상차량.
- 제1항에 있어서, 상기 차량에 위치된 토프윈치를 구비함을 특징으로 하는 기동항공기용 기상차량.
- 제9항에 있어서, 상기 너클 죠인트 레버는 상기 램프가 상기 상승된 말단위치에 있을 때 서로에 대해 예각을 아룸을 특징으로 하는 기동항공기용 기상차량.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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