KR850006337A - 공기타이어의 플랫와이어 보강재 - Google Patents

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더 굳이어 타이어 앤드 러버 캄파니
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Abstract

내용 없음

Description

공기타이어의 플랫와이어 보강재
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따라 제조된 플렛와이어 보강제의 부분투시도.
제2도는 본 발명에 따라 제조된 타이어이 단면도.
제3도는 타이어 보강을 플렛와이어의 직각배열을 도시하기 위하여 취한 타이어의 부분 상면도.

Claims (11)

  1. 고무제품보강용제조품이 약 0.65%내지 0.90%범위의 탄소함량, 냉간가공전에 진주같은 미세구조, 2.2*105psi정도 또는 이상의 인장강도 및 1.0%내지 3.5%범위의 파열신도를 갖는 냉간가공된 플랫강철와이어로 구성됨을 특징으로 하는 제조품.
  2. 제1항에 있어서, 상기 강철코드가 두께 적어도 약 0.10마이크론의 아연피복부를 갖는 제조품.
  3. 제1항에 있어서, 상기 강철코드가 두께 적어도 약 0.10마이크론의 구리피복부를 갖는 제조품.
  4. 제1항에 있어서, 상기 강철코드가 두께 적어도 약 0.10마이크론의 놋쇠피복부를 가지며, 상기 놋쇠가 약 55%내지 75%범위의 구리조성물을 함유하는 제조품.
  5. 제4항에 있어서, 상기 피복부가 철, 닉켈, 카드뮴 또느 코발트와 같은 제3의 합금을 0.1%내지 5.0%범위로 함유하는 제조품.
  6. 제1항에 있어서, 상기고무제품은 자동차용 타이어를 포함하며, 상기 강철코드는 타이어의 트레드부보강용으로 사용되며, 상기 플렛와이어는 약 00.40in (1.016㎜) 내지 0.200in (5.08㎜)범위의 폭, 약0.007in (0.178㎜)내지 0.020in (0.508㎜)범위의 두께 및 2:15범위의 폭:두께의 비를 가지며, 벨트보강구조는 2내지 20ends/in(2.54㎜)범위의 밀도를 갖는 제조품.
  7. 제1항에 있어서, 상기 고무제품은 자동차용 타이어를 포함하며, 상기 플렛강철코드는 타이어의 중앙원주중심면에 대하여 70°내지 90°범위의 각으로 카아커스보강구조중에 배열되며, 상기 코드는 약 0.010in(0.254㎜)내지 0.065in (1.65㎜) 범위의 폭, 약 0.005in (0.127㎜)내지 0.015in (0.38㎜)범위의 두께 및 2:15범위의 폭:두께의 비를 가지며, 카아커스구조는 10내지 30ends/in의 밀도를 갖는 제조품.
  8. 제1항에 있어서, 상기고무제품은 자동차용 타이어를 포함하며, 상기 강철코드는 타이어의 트레드부보강용으로 사용되며, 상기 플렛와이어는 0.040in (1.016㎜)내지 0.200in (5.08㎜)범위의 폭, 약 0.007in (0.178㎜)내지 0.20in (0.508㎜)범위의 두께 및 2:15범위의 폭:두께의 비를 가지며, 벨트보강구조는 4내지 30ends/in범위의 밀도를 가지며, 상기 플렛강철코드는 타이어의 중앙 원주중심면에 대하여 70°내지 90°범위의 각으로 카아커스보강구조중에 배열되며, 상기 코드는 약 0.007in내지 0.02in범위의 폭 약 0.04in내지 0.2in범위의 두께 및 2:15범위의 폭:두께의 비를 가지며, 카아커스구조는 10내지 30ends/in의 밀도를 갖는 제조품.
  9. 트레드부, 한쌍의 비이드부, 트레드부로부터 연장하여 비이드부에서 정지하는 한쌍의 측벽부, 타이어의 중심면으로부터 측정하여 약 70°내지 90°범위의 각으로 배열된 보강강철냉간가공된 플렛코드를 갖는 적어도 하나의 카아커스 플라이로 구성되며; 상기 코드는 약 0.65%내지 0.90%범위의 탄소함량, 냉간가공전에 진주같은 미세구조, 2.2×105psi 정도 또는 이상의 인장강도 및 약 1.0%내지 3.5%범위의 파열신도를 가지며, 상기 플랫코드는 약 0.040in내지 0.2in 범위의 폭, 약 0.007in내지 0.02in 범위의 두께 및 약 2:15범위의 폭:두께의 비를 갖는 것을 특징으로 하는 공간타이어.
  10. 트레드부, 한쌍의 비이드부, 트레드부로부터 연장하여 비이드부에서 정지하느 한쌍의 측벽부, 트레드부 영역내의 카아커스플라이 둘레에 원주방향으로 둘러싸인 적어도 하나의 보강벨트플라이로 구성되며, 상기 벨트플라이는 타이어의 중앙-원주 중심면으로부터 측정하여 약 10°내지 45°범위의 각으로 배열된 보강강철 쟁간가동된 플랫코드를 포함하며, 상기 보강코드는 약 0.65%내지 0.90%범위의 탄소함량, 냉간가공전에 진주 같은 미세구조, 2.2*105psi정도 또는 이상의 인장강도 및 약 1.0%내지 3.5%범위의 파열신도를 가지며, 상기 코드는 약0.010in 0.065in 내지범위의 폭, 약 0.005in내지 약 0.015in범위의 두께 및 2:15범위의 폭:두께의 비를 갖는 것을 특징으로 하는 공기타이어.
  11. 제10항에 있어서, 상기 금속코드가 10내지 30ends/in의 밀도를 갖는 공기 타이어.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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