KR20230054378A - 릴 시트 - Google Patents

Abstract

낚시용 릴과 함께 낚싯대를 파지, 잡기 했을 때, 일련의 조작을 원활하게 행할 수 있는 릴 시트를 제공한다. 본 발명의 릴 시트(1)는 낚시용 릴의 릴 다리를 적재하는 릴 다리 적재부(3)의 위치가, 로드의 축심 위치에 대하여 함몰되는 방향으로 오프셋되어 있다. 릴 다리 적재부에 장착, 고정되는 낚시용 릴의 후방측에, 고정 후드의 개구부를 규정하는 후드부의 상단 위치로부터 낚시용 릴의 후방측에서 파지되는 그립 상면까지를 연결하는 경사면(10)을 구비하고 있고, 경사면(10)은 측면에서 보았을 때, 상기 후드부의 상단 위치로부터 그립 상면을 향하여 기립하는 경사 각도 α가 45°를 초과하지 않도록 형성되고, 또한 그립 상면으로부터 하강하는 경사 각도 β가 35°를 초과하지 않도록 형성되어 있다.

Description

릴 시트

상호 참조

본 출원은 일본 특허 출원 2020-144053(2020년 8월 28일 출원)에 기초한 우선권을 주장하고, 그 내용은 참조에 의해 전체적으로 본 명세서에 포함된다.

본 발명은 루어 로드나 피싱 로드 등, 각종 낚싯대에 설치되어, 릴을 장착, 고정하는 데 사용되는 릴 시트에 관한 것이다.

종래, 릴을 사용하는 낚싯대에는, 릴을 장착하기 위한 릴 시트가 원대에 고정되어 있고, 이러한 릴 시트로서, 원대의 외주면에 고정되는 통 형상의 릴 시트가 알려져 있다. 일반적으로 통 형상의 릴 시트는, 그 내부에 원대를 관통시키기 때문에, 원대에 의해 강도를 확보할 수 있어, 경량의 재료를 사용하거나, 박육 두께화하는 등, 경량화를 도모하는 것이 가능하게 된다.

상기한 바와 같은 릴 시트에, 측판이 원 형상으로 형성된 원형의 양 베어링 릴을 장착하면, 실제 낚시 시에 있어서, 스풀에 권회된 낚싯줄을 서밍하는 위치가 상방으로 시프트되어 버려, 캐스팅 시에 있어서 손바닥이 펴지기 쉬워져서 조작성이 저하되어 버린다. 또한, 스풀을 프리 회전 상태로 전환하는 클러치 레버가 측판의 상면으로부터 돌출되도록 배치되어 있으면, 클러치 조작 시에 손바닥이 보다 펴지기 쉬워져 버린다.

특히, 최근의 원대는, 직경이 굵고 길어지는 경향에 있기 때문에, 그러한 대경의 원대에 통 형상의 릴 시트를 고정하면, 실제 낚시 시의 조작 시에 손바닥이 펴지기 쉬운 경향으로 되어, 조작성이 저하되어 버린다. 또한, 그립에 대하여 무게 중심이 상방으로 되어, 릴에 좌우의 힘이 가해지면, 그립에 대하여 강한 회전력(토크)이 가해져, 그립을 강한 힘으로 쥘 필요가 있다(릴의 무게 중심이 낮아지면 토크가 약해진다).

이에, 특허문헌 1 내지 3에 개시되어 있는 바와 같이, 릴 시트의 릴 다리 적재부의 위치가, 원대의 축심에 대하여 함몰되는 방향으로 오프셋된 릴 시트(오프셋 릴 시트라고도 칭해짐)가 알려져 있다. 이러한 오프셋 릴 시트에 의하면, 릴 다리 적재부가 하방측으로 시프트된 상태에 있기 때문에, 원형의 양 베어링 릴을 장착했을 때, 그 후방측의 그립 부분을 파지해도 엄지손가락의 조작 위치가 높아질 일은 없어, 손바닥이 펴져 조작성이 저하되는 것을 억제할 수 있다.

일본 실용신안 공개 소49-122082호 일본 실용신안 공고 소49-46557호 일본 실용신안 공고 소50-24539호

상기한 바와 같은 오프셋 릴 시트에 의하면, 캐스팅 조작 시에 스풀을 프리 회전 상태로 하는 클러치 레버가 측판의 표면으로부터 돌출되도록 배치된 양 베어링 릴이어도, 클러치 조작을 용이하게 행하는 것이 가능하다. 그러나, 최근의 양 베어링 릴은, 클러치 레버가, 스풀의 후방측에서 좌우 측판 간에 배치되어 상하 방향으로 밀어 내림/밀어 올림 조작하는 것이 많다. 종래의 오프셋 릴 시트는, 장착된 릴의 후방측(후방벽 부분)에 대하여 충분한 배려가 되어 있지 않고, 상기와 같은 좌우 측판 간에 배치된 클러치 레버를 갖는 양 베어링 릴에서는, 실제 낚시 시의 클러치 전환 조작성이 나빠, 일련의 동작을 원활하게 행할 수 없는 문제가 있다.

즉, 릴 다리를 삽입하는 후드부(고정 후드)로부터 기립하는 후방벽 부분에 대하여, 경사 각도가 급하거나, 릴 본체와의 사이의 간극이 좁으면, 클러치 레버를 원활하게 밀어 내림 조작할 수 없고, 게다가, 클러치 ON 하기 위해 클러치 레버를 밀어 올림 조작할 때, 엄지손가락을 클러치 조작 레버의 하면 측에 끼워 넣기 어려운 등의 문제가 발생한다. 특히, 캐스팅용의 양 베어링 릴로서, 소형 베이트 릴 등, 로 프로파일(low profile)화된 것을 장착하면, 클러치 조작 레버의 위치도 하방측이 되어, 보다 간극이 좁아져서, 클러치가 끊어지지 않거나, 혹은, 클러치 레버의 밀어 올림 조작을 할 수 없는 등의 문제가 발생한다.

본 발명은 상기한 문제에 착안하여 이루어진 것이며, 낚시용 릴과 함께 낚싯대를 파지, 잡기를 했을 때, 일련의 조작을 원활하게 행할 수 있는 릴 시트를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기한 목적을 달성하기 위해, 본 발명에 관한 릴 시트는, 낚시용 릴의 릴 다리를 적재하는 릴 다리 적재부와, 릴 다리 적재부의 축 방향 후방측에 마련된 고정 후드를 구비하고, 상기 릴 다리 적재부의 축 방향 전방측에 이동 후드가 배치된 시트 본체를 갖고, 상기 시트 본체를 로드에 고정했을 때, 상기 릴 다리 적재부의 위치가, 로드의 축심 위치에 대하여 함몰되는 방향으로 오프셋되어 있는 구성에 있어서, 상기 릴 다리 적재부에 장착, 고정되는 낚시용 릴의 후방측에, 고정 후드의 개구부를 규정하는 후드부의 상단 위치로부터 낚시용 릴의 후방측에서 파지되는 그립 상면까지를 연결하는 경사면을 구비하고 있고, 상기 경사면은, 측면에서 보았을 때, 상기 후드부의 상단 위치로부터 그립 상면을 향하여 기립하는 경사 각도가 45°를 초과하지 않도록 형성되고, 또한 그립 상면으로부터 하강하는 경사 각도가 35°를 초과하지 않도록 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.

상기한 릴 시트의 시트 본체는, 릴 다리 적재부가, 고정되는 로드의 축심에 대하여 함몰되는 방향으로 오프셋되어 있기 때문에, 장착, 고정된 낚시용 릴의 후방측의 그립 부분을 파지했을 때, 손바닥을 크게 펴지 않고 클러치 레버의 조작 등을 행할 수 있게 된다. 이 경우, 릴 다리 적재부에 장착, 고정되는 낚시용 릴의 후방측에 마련되어 있는 상기 경사면은, 측면에서 보았을 때, 후드부의 상단 위치로부터 그립 상면을 향하여 기립하는 경사 각도가 45°를 초과하고 있지 않기 때문에, 경사 각도가 완만해져, 클러치 레버의 후방측의 간극을 확보할 수 있어, 클러치 레버의 조작을 하기 쉬워진다. 특히 그립 상면으로부터 하강하는 경사 각도가 35°를 초과하지 않도록 형성되어 있으므로, 상단 측의 경사가 완만해져, 클러치 레버의 조작 위치가 낮은 로 프로파일의 양 베어링 릴을 장착해도, 클러치 레버의 조작을 양호하게 행할 수 있게 된다.

또한, 상기한 목적을 달성하기 위해, 본 발명에 관한 릴 시트는, 낚시용 릴의 릴 다리를 적재하는 릴 다리 적재부와, 릴 다리 적재부의 축 방향 후방측에 마련된 고정 후드를 구비하고, 상기 릴 다리 적재부의 축 방향 전방측에 이동 후드가 배치된 시트 본체를 갖고, 상기 시트 본체를 로드에 고정했을 때, 상기 릴 다리 적재부의 위치가, 로드의 축심 위치에 대하여 함몰되는 방향으로 오프셋되어 있는 구성에 있어서, 상기 릴 다리 적재부에 장착, 고정되는 낚시용 릴의 후방측에, 고정 후드의 개구부를 규정하는 후드부의 상단 위치로부터 낚시용 릴의 후방측에서 파지되는 그립 상면까지를 연결하는 경사면을 구비하고 있고, 상기 경사면은, 축 방향에 직교하는 방향에서의 표면의 단면 형상이, 중앙 영역이 오목하게 들어간 오목형부를 갖고 있는 것을 특징으로 한다.

상기한 릴 시트의 시트 본체의 경사면은, 축 방향에 직교하는 방향에서의 표면의 단면 형상이, 중앙 영역이 오목하게 들어간 오목형부를 갖고 있으므로, 엄지손가락의 복부를 안정적으로 맞닿게 할 수 있어, 그대로 전방으로 펴서 클러치 레버의 밀어 내림 조작 및 밀어 올림 조작을 용이하게 행할 수 있게 된다.

본 발명의 릴 시트에 의하면, 낚시용 릴과 함께 낚싯대를 파지, 잡기를 했을 때, 일련의 조작을 원활하게 행할 수 있게 된다.

도 1은 본 발명에 관한 릴 시트에 로 프로파일형의 낚시용 릴을 장착, 고정한 상태를 나타내는 도면이며, 릴 시트 부분의 축 방향 단면도.
도 2는 도 1에 나타내는 릴 시트의 분해 사시도.
도 3은 도 1에 나타내는 릴 시트를 나타내는 도면이며, (a)는 평면도, (b)는 측면도, (c)는 이면도.
도 4의 (a)는 도 1에 나타내는 릴 시트의 시트 본체 부분의 축 방향 단면도, (b)는 경사면을 축 방향과 직교하는 방향에서 본 단면도.
도 5는 릴 시트의 사용 상태를 나타내는 도면이며, (a)는 장착된 낚시용 릴의 클러치 ON 상태를 나타내는 도면, (b)는 클러치 OFF로 전환 조작하는 엄지손가락의 상태를 나타내는 도면, (c)는 클러치 ON으로 전환 조작하는 엄지손가락의 상태를 나타내는 도면.
도 6은 릴 시트의 변형 예를 나타내는 도면이며, (a)는 릴 시트에 원형의 낚시용 릴을 장착, 고정한 상태를 나타내는 축 방향 단면도, (b)는 경사면을 축 방향과 직교하는 방향에서 본 단면도.
도 7은 릴 시트의 제2 변형 예를 나타내는 도면이며, (a)는 축 방향 단면도, (b)는 평면도, (c)는 도 (a)의 A 방향 단면도.

이하, 본 발명에 관한 릴 시트의 실시 형태에 대하여, 첨부 도면을 참조하면서 구체적으로 설명한다.

도 1 내지 도 4는 본 발명에 관한 릴 시트의 일 실시 형태를 나타내는 도면이며, 도 1은 로 프로파일형의 낚시용 릴을 장착, 고정한 상태를 나타내는 도면, 도 2는 도 1에 나타내는 릴 시트의 분해 사시도, 도 3의 (a)는 평면도, 도 3의 (b)는 측면도, 도 3의 (c)는 이면도, 도 4의 (a)는 시트 본체 부분의 축 방향 단면도, (b)는 경사면을 축 방향과 직교하는 방향에서 본 단면도이다.

이하의 설명에 있어서, 축 방향(전후 방향) 및 상하 방향은, 도 1에서 나타낸 방향을 의미하고, 좌우 방향(사이드 방향)은 도 1의 지면과 직교하는 방향을 의미한다. 즉, 전방은 낚싯대의 초리 측, 후방은 기단 측을 의미하고, 상방은, 양 베어링 릴을 장착했을 때, 원대(로드)의 축심 X에 대하여 릴 측, 하방은, 그 반대 측을 의미한다. 또한, 본 발명은 상술한 바와 같이, 릴 다리 적재부의 위치가, 고정되는 원대의 축심 X에 대하여 함몰되는 방향으로 오프셋된 릴 시트(오프셋 릴 시트)를 대상으로 하는 것이다. 함몰되는 방향이란, 도 1에서 나타낸 하측 방향을 의미하고 있고, 따라서, 이러한 릴 시트의 릴 다리 적재부에 양 베어링 릴을 장착하면, 릴 다리의 위치는, 고정되는 원대의 축심 X에 대하여 하방측으로 시프트된 상태로 되어, 릴 후방측의 그립부를 파지했을 때, 손바닥을 크게 펴지 않고 엄지손가락을 릴 본체에 맞닿게 하는 것이 가능하게 된다.

본 발명에 관한 릴 시트(1)의 시트 본체(1A)는 전방에, 대략 원통 형상의 원통부(2)가 돌출 형성된 전방 통부(4A)를 구비하고 있고, 후방에, 파지, 잡기 되는 그립부(후방 그립)(50)가 고정되도록 되어 있다. 원통부(2)의 내면에는, 낚싯대를 구성하는 로드(원대)(100)의 기단 측 외주면이 접착 등에 의해 고정되고, 상기 그립부(50)는 시트 본체(1A)의 후방측(후술하는 경사면이 형성된 통 형상의 후방 통부(4B))에 축심 X 방향을 따라 돌출 형성된 통 형상 돌기부(4a)의 외주면에 고정되어 있고, 후방 통부(4B)의 표면과 동일 평면 상에 있도록 구성되어 있다. 이 경우, 후방 통부(4B)도 그립부(50)와 함께 파지, 잡기 되는 부분이며, 그립이 된다.

또한, 릴 시트(1)가 고정되는 낚싯대에 대해서는, 진출식, 계합식, 1개 로드 등, 그 구성에 대해서는 한정되지는 않고, 도 1에서는, 낚싯대의 일부(원대의 후단 측)가 도시되고, 전체 구성에 대해서는 생략되어 있다. 또한, 상기 릴 시트(1)는 낚시용 릴(200)로서, 로 프로파일형의 양 베어링 릴(이하, 릴이라고도 칭함)을 장착, 고정한 예가 도시되어 있다.

상기 시트 본체(1A)는 낚시용 릴(200)의 릴 다리(201)를 적재하는 릴 다리 적재부(3)와, 릴 다리 적재부(3)의 축 방향 후방측에 배치된 고정 후드(8)를 구비하고 있고, 시트 본체(1A)의 전방측에 릴 다리 적재부(3)의 축 방향 전방측에 이동 후드(9)가 배치되도록 되어 있다. 즉, 릴 다리 적재부(3)에 릴 다리(201)를 적재하고, 그 후단 측을 고정 후드(8)에 끼워 넣은 상태에서, 전단 측을 축 방향으로 이동하는 이동 후드(9)로 단단히 조임으로써 낚시용 릴(200)은 릴 시트(1)에 장착, 고정되도록 되어 있다.

상기 시트 본체(1A)는 전방 통부(4A)와 후방 통부(4B)를 축 방향에 걸쳐 연결하는 중간 연결부(브리지부라고도 칭함)(5)를 구비하고 있고, 이들은 일체 형성되어 있다. 상기 브리지부(5)는 상방측이 개구됨과 함께, 양 사이드에 오목부(5a)가 형성된 대략 반원통 형상으로 형성되어 있고, 양 사이드의 오목부(5a)의 사이에 릴 다리 적재부(3)가 일체 형성되어 있다. 이 경우, 릴 다리 적재부(3)는 축 방향에 걸쳐 형성되어 있어도 되지만, 경량화를 도모하도록, 릴 다리(201)의 전단 측의 이면을 지지하는 적재면(3a)과 후단 측을 지지하는 적재면(3b)이 되도록 전후로 분할하고, 중간 부분은 분단된 구성으로 해도 된다.

상기 브리지부(5)의 하방(상기 그립부(50)의 표면과 반대 측)에는, 축 방향을 따라 직경 방향으로 팽출하는 팽출부(5b)가 형성되어 있다. 이 팽출부(5b)는 상기 그립부(50)를 파지했을 때, 집게손가락이나 가운뎃손가락의 복부가 맞붙여지는(꽉 쥐어지는) 부분이며, 손가락 촉감이 양호해지도록, 그 표면을, 축 방향을 따라 만곡 형상(예를 들어, 도 3, 도 4에 나타내는 바와 같이, 중앙 영역이 하방으로 팽출하는 만곡 형상)으로 하는 것이 바람직하다. 또한, 이러한 팽출부(5b)를 형성하는 경우, 경량화를 도모할 수 있도록, 내부는 공동상으로 형성해 두는 것이 바람직하다.

또한, 팽출부(5b)의 내부를 공동상으로 형성하는 경우, 강도를 유지하면서 박육 두께화를 도모할 수 있도록, 팽출부(5b)의 내면에 보강 리브(5c)를 형성해 두는 것이 바람직하다. 이러한 보강 리브(5c)는 도 3의 (a)에 나타내는 바와 같이, 팽출부(5b)의 내면에 축 방향을 따라 형성하거나, 사이드 방향을 따라 형성하거나, 혹은, 이들을 조합하는 등, 적절히 변형하는 것이 가능하다. 또한, 보강 리브의 일부는, 상기 적재면(3a, 3b)과 일치하는 높이로 형성하여, 릴 다리 적재부로서의 기능을 갖추고 있어도 된다.

상기 시트 본체(1A)의 브리지부(5)의 양 사이드의 오목부(5a)를 규정하는 상측 에지부(5a')는, 도 3의 (b)에 나타내는 바와 같이, 중간 부분이 가장 오목해져 수평상으로 연장되어 있고, 전방 및 후방으로 이행함에 따라 상방으로 경사지고, 전방측은 시트 본체를 구성하는 전방 통부(4A)와 연결되고, 후방측은 시트 본체를 구성하는 후방 통부(4B)와 연결되어 있다. 전방 통부(4A)의 전방측에는, 통부(4A)보다 소경의 상기 원통부(2)가 전방측을 향하여 돌출 형성되어 있다. 또한, 후방 통부(4B)의 내부에는, 상기 적재면(3b)이 형성되어 있고, 이 적재면(3b)의 후방측에, 릴 다리(201)가 끼워 넣어지는 개구부(8a)를 규정하는 고정 후드(8)가 형성되어 있다.

또한, 상기 시트 본체(1A)는 릴 다리 적재부(3)(적재면(3b))에 장착, 고정되는 낚시용 릴(200)의 후방측에, 고정 후드(8)의 개구부(8a)를 규정하는 후드부(8A)의 상단 위치 P1로부터 낚시용 릴(200)의 후방측에서 파지되는 그립부(50)의 표면까지를 연결하는 경사면(10)을 구비하고 있다. 이 경사면(10)은 시트 본체(1A)의 릴 다리 적재부(3)를 오프셋시킴으로써 시트 본체(1A)에 필연적으로 형성되는 것이며, 상기한 바와 같이, 후방 통부(4B)에 형성되어 있다(경사면(10)은 후술하는 바와 같이, 낚시용 릴(200)의 클러치 부재(205)의 조작을 하기 쉬운 구성으로 되어 있음).

상기 시트 본체(1A)의 전방측의 원통부(2)에는, 축 방향으로 이동되는 이동 후드(9)가 배치되도록 되어 있다. 본 실시 형태의 이동 후드(9)는, 원통부(2)의 표면의 일부를 잘라낸 위치에 배치되는 이동 부재(9a)로 구성되어 있다. 즉, 원통부(2)는 도 2에 나타내는 바와 같이, 후방측의 대경부(2A)와 전방측의 소경부(2B)로 구성되어 있고, 이들 대경부(2A)와 소경부(2B)의 하방 영역에는, 축 방향을 따라 소정의 범위, 원호상으로 잘려나간 노치부(2c)가 형성되어 있다. 그리고, 이 노치부(2c)의 대경부(2A) 측에, 축 방향을 따라 원호상으로 형성된 이동 부재(9a)가 일체화되도록 배치되어 있고, 이동 부재(9a)가 노치부(2c) 내에 위치함으로써, 원통 형상의 대경부(2A)를 구성하고 있다.

이동 부재(9a)의 전방 사이드의 표면에는, 수나사부(9b)가 형성되어 있고, 후방 사이드에는, 릴 다리(201)를 수용하도록, 직경 방향 내측으로 만곡되어 릴 다리를 수용하는 개구부(9c)를 규정한 후드부(9A)가 형성되어 있다. 이동 부재(9a)의 후드부(9A)는 상기 브리지부(5)의 전방 단부면(전방 통부(4A)의 단부면)의 하방에 형성된 개구(5A) 내에 들어가도록 배치되어 있고, 이 개구(5A)는 도 4의 (a)에 나타내는 바와 같이, 상기 릴 다리 적재부(3)(적재면(3a))와 연결되어 있다. 즉, 이동 부재(9a)가 후방측으로 이동하면, 그 후드부(9A)는 개구(5A) 내에 있어서, 적재면(3a)에 적재된 릴 다리(201)의 전단부에 끼워 넣어지도록 되어 있다.

상기 이동 부재(9a)의 수나사부(9b)에는, 대경부(2A)에 외부 끼움되는 너트 부재(12)의 내면에 형성된 암나사부(12a)가 나사 결합되어 있다. 즉, 너트 부재(12)를 한 방향으로 회전 조작함으로써, 이동 부재(9a)는 축 방향 후방측으로 이동하여 릴 다리(201)의 전단 측을 조이고(릴의 장착, 고정 상태), 너트 부재(12)를 다른 방향으로 회전 조작함으로써, 이동 부재(9a)는 축 방향 전방측으로 이동하여, 릴 다리(201)의 전단 측을 개방한다(릴의 분리 상태). 또한, 대경부(2A)의 전단 측에는, 주위 방향을 따라 원주 홈(2d)이 형성되어 있고, 이 부분에 링 형상 부재(12b)를 장착함으로써, 너트 부재(12)가 전방측으로 빠지지 않도록 규제하고 있다. 또한, 대경부(2A)에 너트 부재(12)가 외부 끼움되면, 그 표면은, 도 1에 나타내는 바와 같이, 전방 통부(4A)의 표면과 동일 평면 상에 있게 되어, 단차를 발생시키지 않고 쥐기 쉽도록 구성되어 있다.

상기 소경부(2B)에는, 원통 부재(2e)가 접착되어, 원통 부재(2e) 상에 그립부(전방 그립)(51)가 고정되어 있고, 상기 회전 조작되는 너트 부재(12)의 표면과 동일 평면 상에 있도록 배치되어 있다. 또한, 원통 부재(2e)의 내면 측에는, 축 방향을 따라 내측으로 돌출되고, 상기 소경부(2B)의 하방 영역에 형성된 노치부(2c)에 끼워 맞추어지는 볼록부(2e')가 형성되어 있고, 원통 부재(2e)는 소경부(2B)에 대하여 회전 정지된 상태에서 접착된다. 또한, 상기 그립부(51)에 대해서는 마련하지 않는 구성이어도 된다.

상기 후방 통부(4B)에 형성되는 경사면(10)은 상기한 바와 같이, 고정 후드(8)의 개구부(8a)를 규정하는 후드부(8A)의 상단 위치 P1로부터 후방을 향하여 점차 상승하여, 그립부(50)의 표면까지를 연결하고 있다. 본 발명에서는, 릴 다리 적재부(3)의 축심 X에 대한 오프셋양에 대해서는 한정되지는 않지만, 오프셋양이 많아지면, 로 프로파일의 양 베어링 릴을 장착하면, 측판 간에 배치된 클러치 레버의 위치도 낮아져 버려, 경사면(10)과의 사이에 충분한 간극이 확보되지 않아, 클러치 OFF/클러치 ON 조작을 하기 어려워져 버린다.

이 때문에, 경사면(10)은 도 4에 나타내는 바와 같이, 측면에서 보았을 때, 후드부(8)의 상단 위치 P1로부터 그립 상면을 향하여 기립하는 경사 각도(축심 X에 대하여 상방으로 경사지는 경사 각도) α가 45°를 초과하지 않도록 형성되어 있어, 소형의 릴(200)을 장착해도, 측판 간에 배치되는 클러치 레버(205)의 조작을 지장 없이 행할 수 있도록 되어 있다. 즉, 후드부(8)의 상단 위치 P1로부터 기립하는 경사면의 경사 각도를 45° 이하로 함으로써, 클러치 레버(205)와 경사면(10) 사이에 충분한 간극, 특히 클러치를 OFF에서 ON으로 할 때 손가락을 클러치 레버의 하면에 압박하기 쉬워지는 정도의 간극이 확보되도록 하고 있다. 실제로, 경사면(10)의 경사 각도 α가 45°를 초과해 버리면, 경사면이 급각도가 되고, 특히 오프셋양을 많게 하면, 클러치 조작을 하기 어려워져 버린다. 또한, 경사 각도 45°는, 수평 상태와 수직 상태의 중간 각도이며, 파지했을 때의 감각을 파악하기 쉽고, 이 각도 이상으로 기립해 버리면, 급각도라고 느끼기 쉬워져 위화감이 생기는 경향이 되지만, 45° 이하로 설정함으로써, 그러한 위화감을 경감하는 것이 가능하게 된다.

또한, 경사면(10)은 그립부(50)의 상면(표면)으로부터 하강하는 경사 각도(축심 X에 대하여 하방으로 경사지는 경사 각도) β가 35°를 초과하지 않도록 형성되어 있다. 여기서의 경사 각도 β는, 그립부(50)의 상면에서 전방을 향하여 하강을 하기 시작하는 위치 P2에서의 하강하는 각도로 정의되고, 35°를 초과하여 갑자기 떨어지게 하지 않도록 구성된다.

이와 같이, 시트 본체의 경사면(10)에 대하여, 후드부(8)의 상단 위치 P1로부터 그립 상면을 향하여 기립하는 경사 각도 α를 45° 이하로 하고, 또한 그립부(50)의 상면(하강하기 시작하는 위치 P2)으로부터 하강하는 경사 각도 β를 35° 이하로 함으로써, 경사면의 하단 측에서의 간극이 확보됨과 함께, 상단 측에서의 경사가 완만해져, 릴(클러치 레버(205))과의 사이에 손가락이 들어가는 간극을 충분히 확보할 수 있게 된다. 즉, 그립 상면을 향하여 기립하는 경사 각도 α가 일정(45° 이하의 일정)하게 되어 있으면, 그립부(50)의 상면으로부터 클러치 레버(205)의 하면에 엄지손가락을 삽입할 때, 하강 각도가 너무 커서 위화감을 발생시키지만, 상기한 바와 같이 하강하는 경사 각도 β를 35° 이하로 함으로써, 그립부(50)의 상면에 위치하는 엄지손가락, 혹은, 경사면의 상부에 위치하는 엄지손가락을, 그대로 경사면에 따라 이동시켜 원활하게 클러치 레버(205)의 하면에 끼워 넣기 쉬워진다. 이에 의해, 낚싯대의 릴 시트(1) 부분을 파지하면서 클러치 레버(205)를 OFF 조작하고, 장치 착수 후에 클러치 레버(205)를 엄지손가락으로 밀어 올려 ON 조작하여 권취 조작하는, 등의 일련의 동작을 원활하게 반복할 수 있어, 엄지손가락을 아프게 할 일도 없다.

상기한 구성에 있어서, 상기 경사면(10)은 측면에서 보았을 때, 기립 각도와 하강 각도가 상이한 직선 형상의 복합면으로 구성해도 되지만, 도 1 및 도 4에 나타내는 바와 같이, 후드부의 상단 위치 P1로부터 기립하여 상승하고, 그립 상면 측으로 이행함에 따라 경사가 완만해지는 만곡면으로 형성하는 것이 바람직하다.

이와 같이, 경사면(10)을 만곡면으로 구성함으로써, 장시간 사용해도 엄지손가락이 아프지 않고, 캐스팅 조작부터 권취 조작까지의 일련의 동작을 원활하게 행하는 것이 가능하게 된다. 또한, 상기한 기립하는 경사 각도 α가 45° 이하이고, 하강하는 경사 각도 β가 35° 이하로 되어 있으면, 그 중간 부분을 팽출시키는 등, 적절히 변형하는 것이 가능하다.

또한, 경사면(10)에 대해서는, 기립하는 경사 각도 α와 하강하는 경사 각도 β가 상기한 조건을 충족시키고 있으면, 양 각도는 동등한 구성이어도 되고, α<β의 관계로 형성되어 있어도 된다. 경사 각도 α를 35° 이하로 형성함으로써, 릴과 경사면 사이의 간극이 보다 넓어져, 클러치 조작을 보다 행하기 쉬워진다.

또한, 경사면(10)의 축 방향에 직교하는 방향에서의 표면의 단면 형상에 대해서는, 평탄상이어도 되고, 만곡면으로 구성되어 있어도 된다. 본 실시 형태의 경사면(10)의 표면의 단면 형상에 대해서는, 도 4의 (b)에 나타내는 바와 같이, 중앙 영역이 오목하게 들어간 오목형부(10a)를 갖도록 구성하고 있다. 오목형부(10a)에 대해서는, 경사면(10)의 표면 전체가 만곡되는 면(단면에서 보아 대략 동일한 곡률로 만곡되는 면)으로 구성되어 있고, 이러한 오목형부(10a)에 의하면, 도 5의 (a) 내지 (c)에 나타내는 바와 같이, 엄지손가락의 복부가 경사면(오목형부(10a)의 표면)에 맞닿기 쉬워져, 클러치 조작을 안정적으로 용이하게 행할 수 있게 된다. 특히, 클러치를 ON에서 OFF로 전환할 때, 클러치 레버를 밀어 내려서 그대로 엄지손가락을 후방으로 시프트시키고, 그 손가락을 그대로 전방으로 시프트시킴으로써 클러치 레버의 하면으로 엄지손가락을 원활하게 안내할 수 있어, OFF 상태에서 ON 조작도 용이하게 행할 수 있게 된다.

또한, 본 실시 형태의 시트 본체(1A)에는, 상기 그립 상면과 반대 측에, 상기 후드부(8A)의 상단 위치 P1에 대응하는 위치(P1의 하방 위치)로부터, 점차 하방으로 만곡되면서 트리거(20)가 돌출 형성되어 있다. 이 트리거(20)의 돌출 위치는, 상기 경사면(10)의 축 방향의 범위 내에 형성되기 때문에, 트리거(20)에 손가락을 걸면, 손바닥이 펴지지 않고 엄지손가락의 동작을 안정적으로 행할 수 있어, 상기한 클러치 조작을 안정적으로 행하는 것이 가능하게 된다.

상기 시트 본체(1A) 및 이동 후드(9)나 너트 부재(12)는, 경량화를 도모할 수 있도록, 경질 수지재 또는 섬유 강화 수지재로 일체 형성하는 것이 바람직하다. 예를 들어, 나일론, ABS 등의 경질의 합성 수지재, 혹은, 유리 섬유나 카본 섬유 등의 강화 섬유를 혼입한 플라스틱 복합재(FRP)로 일체 형성함으로써, 강도를 유지하면서 효과적으로 경량화를 도모하는 것이 가능하게 된다. 혹은, 알루미늄 등의 경량의 금속재로 형성해도 된다.

또한, 그립부(50, 51)에 대해서는, 파지했을 때의 감촉, 그립성이나 외관의 향상, 및 경량화가 도모되는 연질 재료, 예를 들어 천연 코르크, 우레탄, EVA, 열가소성 엘라스토머, 고무 등으로 구성하거나, 이들 재료를 피착시킴으로써 형성하는 것이 가능하다.

도 6은 릴 시트의 변형 예를 나타내는 도면이며, (a)는 릴 시트에 원형의 낚시용 릴을 장착, 고정한 상태를 나타내는 축 방향 단면도, (b)는 경사면을 축 방향과 직교하는 방향에서 본 단면도이다.

이 변형 예에서는, 릴 시트(1)에 측판의 형상이 원형의 낚시용 릴(200A)을 장착하고 있고, 경사면(10A)에 대해서는, 축 방향에 직교하는 방향에서의 표면의 단면 형상이 도 6의 (b)에 나타내는 바와 같이, 평탄상으로 형성되어 있다.

원형의 낚시용 릴(200A)을 장착한 경우, 그 클러치 레버(205)의 위치는, 도 1에서 나타낸 로 프로파일의 낚시용 릴보다 상방측으로 시프트된다는 점에서, 클러치 레버의 후방측의 간극이 보다 넓어져, 일련의 조작을 보다 용이하게 행할 수 있게 된다. 또한, 경사면(10A)의 표면을 평탄상으로 해도, 엄지손가락이 아파질 일은 없어, 일련의 동작을 원활하게 행하는 것이 가능하게 된다.

도 7은 릴 시트의 제2 변형 예를 나타내는 도면이며, (a)는 축 방향 단면도, (b)는 평면도, (c)는 도 (a)의 A 방향 단면도이다.

이 변형 예의 경사면(10)의 오목형부(10b)는 경사면의 중앙 영역을 평면에서 보아 대략 타원 형상으로 오목해지게 하고 있고, 중앙 영역이 가장 오목해지는 만곡면으로 구성되어 있다. 이와 같이 오목해지게 한 오목형부(10b)에 의하면, 릴의 클러치 레버(205)와 경사면(10) 사이에, 손가락이 들어가는 간극을 더 크게 할 수 있으므로, 클러치 레버의 전환 조작, 특히 OFF에서 ON으로의 복귀 조작을 보다 용이하게 행하는 것이 가능하게 된다.

이상, 본 발명의 실시 형태에 대하여 설명했지만, 본 발명은 상술한 실시 형태에 한정되지는 않고 다양하게 변형하는 것이 가능하다.

상기한 구성에 있어서, 시트 본체(1A)에 형성되는 경사면(10)에 대해서는, 경사 각도는 임의이며, 그 표면 형상에 대해서는, 만곡하거나, 평탄면으로 하거나, 이들의 복합면으로 하는 등, 적절히 변형하는 것이 가능하다. 또한, 경사면에 형성되는 오목형부의 표면 형상에 대해서도, 부분적으로 오목해지게 하거나, 평탄한 오목부와 만곡된 오목부를 조합한 복합면으로 오목해지게 하거나, 부분적으로 팽출시키는 등, 적절히 변형하는 것이 가능하다. 또한, 이동 후드의 구성(축 방향으로의 이동 방법, 위치 멈춤 구조 등)에 대해서는, 다양하게 변형할 수 있고, 이동 후드를 축 방향으로 이동시키는 수단은 상기한 너트 부재(12)에 의한 방법에 한정되지는 않는다.

또한, 시트 본체(1A)는 도면에 나타낸 형상에 한정되지는 않고, 다양하게 변형하는 것이 가능하다. 예를 들어, 손가락 복부나 손바닥과 맞닿기 쉽도록, 부분적으로 만곡면이나 경사면 등에 의해 팽출부나 오목부(만곡부)가 형성되어 있거나, 나아가, 중량 경감부, 노치부, 개구가 형성되는 등, 적절히 변형하는 것이 가능하다. 이러한 중량 경감부, 노치, 요철 등에 대해서는, 그립성에 영향을 주지 않는 부분에 형성해 두는 것이 바람직하고, 시트 본체(1A)의 두께에 대해서도 한정되지는 않는다.

1: 릴 시트
1A: 시트 본체
3, 3a, 3b: 릴 다리 적재부
5: 중간 연결부(브리지부)
8: 고정 후드
9: 이동 후드
10: 경사면
10a, 10b: 오목형부
50, 51: 그립부
200, 200A: 낚시용 릴
205: 클러치 레버

Claims (9)

1. 낚시용 릴의 릴 다리를 적재하는 릴 다리 적재부와, 릴 다리 적재부의 축 방향 후방측에 마련된 고정 후드를 구비하고, 상기 릴 다리 적재부의 축 방향 전방측에 이동 후드가 배치된 시트 본체를 갖고, 상기 시트 본체를 로드에 고정했을 때, 상기 릴 다리 적재부의 위치가, 로드의 축심 위치에 대하여 함몰되는 방향으로 오프셋되어 있는 릴 시트에 있어서,
   상기 릴 다리 적재부에 장착, 고정되는 낚시용 릴의 후방측에, 고정 후드의 개구부를 규정하는 후드부의 상단 위치로부터 낚시용 릴의 후방측에서 파지되는 그립 상면까지를 연결하는 경사면을 구비하고 있고,
   상기 경사면은, 측면에서 보았을 때, 상기 후드부의 상단 위치로부터 그립 상면을 향하여 기립하는 경사 각도가 45°를 초과하지 않도록 형성되고, 또한 그립 상면으로부터 하강하는 경사 각도가 35°를 초과하지 않도록 형성되어 있는
   것을 특징으로 하는 릴 시트.
2. 제1항에 있어서,
   상기 경사면은, 측면에서 보았을 때, 상기 후드부의 상단 위치로부터 기립하여 상승하고, 그립 상면 측으로 이행함에 따라 경사가 완만해지는 만곡면으로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 릴 시트.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
   상기 경사면은, 축 방향에 직교하는 방향에서의 표면의 단면 형상이 평탄상으로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 릴 시트.
4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 경사면은, 축 방향에 직교하는 방향에서의 표면의 단면 형상이, 중앙 영역이 오목하게 들어간 오목형부를 갖고 있는
   것을 특징으로 하는 릴 시트.
5. 낚시용 릴의 릴 다리를 적재하는 릴 다리 적재부와, 릴 다리 적재부의 축 방향 후방측에 마련된 고정 후드를 구비하고, 상기 릴 다리 적재부의 축 방향 전방측에 이동 후드가 배치된 시트 본체를 갖고, 상기 시트 본체를 로드에 고정했을 때, 상기 릴 다리 적재부의 위치가, 로드의 축심 위치에 대하여 함몰되는 방향으로 오프셋되어 있는 릴 시트에 있어서,
   상기 릴 다리 적재부에 장착, 고정되는 낚시용 릴의 후방측에, 고정 후드의 개구부를 규정하는 후드부의 상단 위치로부터 낚시용 릴의 후방측에서 파지되는 그립 상면까지를 연결하는 경사면을 구비하고 있고,
   상기 경사면은, 축 방향에 직교하는 방향에서의 표면의 단면 형상이, 중앙 영역이 오목하게 들어간 오목형부를 갖고 있는
   것을 특징으로 하는 릴 시트.
6. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 시트 본체의 상기 그립 상면과 반대 측에, 상기 후드부의 상단 위치에 대응하는 위치로부터 만곡되면서 트리거가 돌출 형성되어 있는
   것을 특징으로 하는 릴 시트.
7. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 시트 본체에는, 상기 그립 상면과 반대 측에, 축 방향을 따라 직경 방향으로 팽출하고, 내부가 공동상인 팽출부가 형성되어 있는
   것을 특징으로 하는 릴 시트.
8. 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 시트 본체는, 경질 수지재 또는 섬유 강화 수지재로 일체 형성되어 있는
   것을 특징으로 하는 릴 시트.
9. 상기한 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 기재된 릴 시트를 고착한 것을 특징으로 하는 낚싯대.

Images