KR20220020976A - 오버몰딩 조립체 보강 브래킷 - Google Patents

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KR20220020976A
KR20220020976A KR1020227001760A KR20227001760A KR20220020976A KR 20220020976 A KR20220020976 A KR 20220020976A KR 1020227001760 A KR1020227001760 A KR 1020227001760A KR 20227001760 A KR20227001760 A KR 20227001760A KR 20220020976 A KR20220020976 A KR 20220020976A
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liftgate
dimensional
bracket
ball joint
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KR1020227001760A
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스타니슬라프 티치
리아드 차야
마크 피. 비르카
크리스토퍼 제이. 쿤트제
하이너 잘츠만
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마그나 익스테리어즈 인크.
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Abstract

코너 영역과 같은 응력 지점에서 미리 선택된 보강부 주위에 오버몰딩되는 열가소성 물질로 형성되는 리프트게이트(28)가 제공되며, 상기 리프트게이트는 한 쌍의 개별 보강 플레이트(14, 18)를 포함하고, 상기 한 쌍의 개별 보강부(14, 18) 사이에 3차원 보강 플레이트(12)가 연결된다. 바람직하게는, 3차원 보강 플레이트는 3개의 보강부에 연결된다.

Description

오버몰딩 조립체 보강 브래킷
관련 출원에 대한 교차 참조
본 출원은 2019년 6월 21일에 출원된 미국 가특허 출원 제62/864,685호, 2019년 6월 21일에 출원된 미국 가특허 출원 제62/864,691호, 2019년 6월 21일에 출원된 미국 가특허 출원 제62/864,785호, 2019년 6월 21일에 출원된 미국 가특허 출원 제62/864,878호 및 2019년 6월 21일에 출원된 미국 가특허 출원 제62/864,981호의 이익을 향유한다. 상기 출원의 개시내용은 본 명세서에 참조로 원용된다.
발명의 분야
본 발명은 오버몰딩 조립체 보강 브래킷 및 오버몰딩된 리프트게이트 조립체의 강성을 개선하는 방법에 관한 것이다.
과거에 많은 리프트게이트가 스탬핑된 시트 금속 조립체를 이용하였다. 이는 매우 강건한 리프트게이트를 제공한다. 그러나, 전형적으로 일부 유형의 업홀스터링된(upholstered) 또는 몰딩된 클래스 A 내부 표면 패널에서 내부 마감이 항상 요구된다. 이들 리프트게이트는, 매우 무거우며, 고가이고 복잡한 강건한 힌지와 리프트 조립체를 필요로 한다.
중량 및 비용을 절감하기 위해 엄격하게 중합체 재료로 제조되는 리프트게이트를 사용하는 것이 제안되었다. 그러나, 이러한 리프트게이트에는 때때로 강도와 굴곡이 덜 가해지며, 따라서 일부 용례에서는 유용하지 않다.
중합체 게이트는 전형적으로 힌지 지점, 테일 게이트 리프트 지지 지점, 및 래칭 지점 같은 응력 영역에 보강부를 필요로 한다. 따라서, 전형적으로 이들 영역에서 게이트에 부여되는 하중을 지지하는 것을 돕기 위해 이들 영역 각각에 강철 보강부가 제공된다.
본 기술 분야에는 SUV 차량을 위한 더 강성의 더 강건한 경량 오버몰딩 리프트게이트를 제공할 필요성이 남아 있다.
코너 영역과 같은 응력 지점에서 미리 선택된 보강부 주위에 오버몰딩되는 열가소성 물질로 형성되는 리프트게이트가 제공되며, 상기 리프트게이트는 한 쌍의 개별 보강 플레이트를 포함하고, 상기 한 쌍의 개별 보강부 사이에 3차원 보강 플레이트가 연결된다.
본 발명의 추가적인 응용 가능한 분야는 이하에서 제공되는 상세한 설명으로부터 명백해질 것이다. 상세한 설명 및 특정 예는 본 발명의 바람직한 실시예를 나타내지만, 단지 예시의 목적일 뿐이고 본 발명의 범위를 제한할 의도가 아니라는 점을 이해해야 한다.
본 발명은 상세한 설명과 첨부 도면으로부터 더 완전히 이해될 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 차량의 내부로부터 보여지는 본 발명의 오버몰드 조립체 보강부의 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시되는 영역의 외부도이다.
도 3은 본 발명의 대안적인 실시예에 따른 차량의 내부로부터 보여지는 본 발명의 볼 조인트 브래킷 조립체 보강부의 사시도이다.
도 4는 도 3의 영역의 외부도이다.
바람직한 실시예(들)에 대한 이하의 설명은 본질적으로 단지 예시적인 것에 불과하며 본 발명, 그 응용 또는 용도를 제한하고자 하는 것이 결코 아니다.
전체적으로 도 1 및 도 2를 참조하면, 차량의 리프트게이트(28)를 위해 구성되는, 전체적으로 도면 부호 10으로 도시되는 보강 브래킷 조립체가 제공된다. 본 발명의 일 양태에 따르면, 오버몰딩 처리 후에 3D 조립체 보강 브래킷이 제공된다.
3차원(3D) 오버몰딩이 가능하지 않거나 요구되는 성능을 제공하지 않는 경우 추가적인 강성을 얻기 위해, 3D 형상 브래킷(12)이 오버몰딩 프로세스 후에 조립된다.
3D 형상 브래킷(12)은 힌지 보강부(14)에 연결되고 볼 조인트 보강부(18)에 연결된다. 최대 성능을 얻기 위해, 오버몰딩된 금속 브래킷에 대한 제3 연결이 삼각형 형상 기하구조에 걸쳐 연장하는 데 필요하다.
연결 지점은 바람직하게는 볼 조인트 브래킷 및 힌지 브래킷 장착을 위한 기존의 연결 지점을 이용한다.
3D 형상 브래킷(12)은 바람직하게는 적어도 3개의 부착 위치 16(힌지 보강부(14)에 대한 위치), 20(볼 조인트 보강부(18)에 대한 위치) 및 24(예를 들어, 패널(28) 또는 보강부에 대한 위치)에서 예를 들어 체결구에 의해 사용가능하게 연결된다. 볼 조인트 보강부(18)는 바람직하게는 적어도 부착 위치(22)(예를 들어, 리프트게이트 패널 또는 보강부에 대한 위치)에서 부착된다. 도 2는 볼 조인트(26), 예를 들어 금속 스탬핑 브래킷의 외측 표면(26) 모습을 도시한다.
도 3 및 도 4에 전체적으로 도시되는 본 발명의 대안적인 실시예에서, 볼 조인트 브래킷(26)은 리프트게이트(28)에 대한 볼 조인트 연결 브래킷(26)으로서의 그 통상의 용도로부터 추가적인 보강재 기능으로 확장된다. 이는 브래킷(26)의 크기를 확대시켜 힌지 보강부(14)와 볼 조인트 보강부(18)를 3D 형상으로 연결함으로써 이루어진다.
이러한 확대의 하나의 이익은 가장 중요한 힌지 영역에서의 리프트게이트의 추가적인 강성이다.
볼 조인트 브래킷에 기능을 추가함으로써, 재료 및 부품의 양이 감소될 수 있고, 이는 더 낮은 중량 및 비용으로 이어진다.
본 발명의 양태에 따르면, 코너 힌지 지점 및 실린더 보조 장착부를 위한 위치로 강철 보강부를 오버몰딩하는 것이 제공된다.
보강 부품은, 본 발명의 양태에 따라, 리프트게이트의 내측에 있으며, 가스 스트럿의 부착을 위한 볼 조인트 연결부를 포함한다.
3D 보강 플레이트는 본 발명의 하나의 바람직한 양태에 따라 삼각형 보강부를 제공하도록 제3 개별 오버몰딩된 보강 플레이트와 연결된다.
지지부는 본 발명의 양태에 따라 힌지 플레이트와 리프팅 스트럿의 연결부를 제공한다.
3D 보강부는 본 발명의 양태에 따라 리프트게이트의 외측에 부착된다.
본 발명의 설명은 본질적으로 단지 예시적인 것이므로, 본 발명의 요지로부터 벗어나지 않는 변형은 본 발명의 범위 내에 있는 것으로 의도된다. 이러한 변경이 본 발명의 사상 및 범위로부터 벗어나는 것으로 간주되지 않는다.

Claims (20)

  1. SUV 차량용 리프트게이트이며,
    리프트게이트는 코너 영역과 같은 응력 지점에서 미리 선택된 보강부 주위에 오버몰딩되는 열가소성 물질로 형성되고, 적어도 한 쌍의 개별 보강 플레이트를 포함하고, 상기 한 쌍의 개별 보강부 사이에 3차원 보강 플레이트가 연결되는 SUV 차량용 리프트게이트.
  2. 제1항에 있어서,
    지지부가 힌지 플레이트 및 리프팅 스트럿의 연결부를 위한 오버몰딩된 보강 영역에 걸쳐 연장되는 SUV용 리프트게이트.
  3. 제1항에 있어서,
    3차원 보강 부품은 리프트게이트의 외측에 부착되는 SUV용 리프트게이트.
  4. 제2항에 있어서,
    보강 부품은 리프트게이트의 내측에 있으며 가스 스트럿의 부착을 위한 볼 조인트 연결부를 포함하는 SUV용 리프트게이트.
  5. 제1항에 있어서,
    3차원 보강 플레이트는 삼각형 보강부를 제공하기 위해 제3 개별 오버몰딩된 보강 플레이트와 연결되는 SUV용 리프트게이트.
  6. 스포츠 유틸리티 차량의 리프트게이트에 고정되도록 구성되는 3차원 보강 조립체이며,
    적어도 한 쌍의 개별 보강 플레이트를 포함하고, 상기 한 쌍의 개별 보강부 사이에 3차원 보강 플레이트가 연결되는 3차원 보강 조립체.
  7. 제6항에 있어서,
    지지부가 힌지 플레이트 및 리프팅 스트럿의 연결부를 위한 오버몰딩된 보강 영역에 걸쳐 연장되는 3차원 보강 조립체.
  8. 제6항에 있어서,
    3차원 보강 부품은 리프트게이트의 외측에 부착되는 3차원 보강 조립체.
  9. 제6항에 있어서,
    보강 부품은 리프트게이트의 내측에 있으며 가스 스트럿의 부착을 위한 볼 조인트 연결부를 포함하는 3차원 보강 조립체.
  10. 제6항에 있어서,
    3차원 보강 플레이트는 삼각형 보강부를 제공하기 위해 제3 개별 오버몰딩된 보강 플레이트와 연결되는 3차원 보강 조립체.
  11. 제6항에 있어서,
    보강부 중 하나는 오버몰딩 프로세스 후에 조립되는 3D 형상 브래킷인 3차원 보강 조립체.
  12. 제6항에 있어서,
    보강부 중 하나는 힌지 보강부인 다른 보강부에 연결되는 브래킷인 3차원 보강 조립체.
  13. 제6항에 있어서,
    보강부 중 하나는 볼 조인트 보강부인 다른 보강부에 연결되는 브래킷인 3차원 보강 조립체.
  14. 제6항에 있어서,
    보강부는 힌지 보강부 및 볼 조인트 보강부에 연결되는 3D 브래킷을 포함하는 3차원 보강 조립체.
  15. 제6항에 있어서,
    보강부는, 힌지 보강부 및 볼 조인트 보강부에 연결되는 3D 브래킷, 및 증가된 강도를 위해 삼각형 형상 기하구조에 걸쳐 연장하도록 3D 브래킷을 위한 오버몰딩 금속 브래킷에 대한 제3 연결부를 포함하는 3차원 보강 조립체.
  16. 제6항에 있어서,
    보강부는 힌지 브래킷 및 볼 조인트 브래킷을 포함하고 힌지 브래킷 장착부 및 볼 조인트 브래킷 장착부를 위한 기존의 연결 지점을 이용하는 3차원 보강 조립체.
  17. 제6항에 있어서,
    볼 조인트 연결부인 확대된 볼 조인트 브래킷과, 힌지 보강부와 볼 조인트 보강부를 3D 형상 기하구조로 연결하는 보강재를 더 포함하는 3차원 보강 조립체.
  18. 제6항에 있어서,
    보강부는 확대된 볼 조인트 브래킷에 3D 형상으로 연결되는 3차원 보강 조립체.
  19. 제6항에 있어서,
    리프트게이트의 추가적인 강성을 위해 힌지 영역에서 확대되는 볼 조인트 연결 브래킷을 더 포함하는 3차원 보강 조립체.
  20. SUV 차량용 리프트게이트 조립체이며,
    코너 영역에서 미리 선택된 보강부 주위에 오버몰딩되는 열가소성 물질로 형성되는 적어도 하나의 패널;
    적어도 한 쌍의 개별 보강 플레이트를 포함하고, 추가적인 강성을 위해 상기 한 쌍의 개별 보강부 사이에 적어도 하나의 3차원 보강 플레이트가 연결되는 SUV 차량용 리프트게이트 조립체.
KR1020227001760A 2019-06-21 2020-06-19 오버몰딩 조립체 보강 브래킷 KR20220020976A (ko)

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