KR20220000828A - 수확기 및 탈곡 장치 - Google Patents

Abstract

탈곡 처리된 처리물로부터 1번물을 효율적으로 회수 가능한 수확기의 제공.
탈곡 장치에 있어서의 선별부에, 복수의 채프 립판(34A)의 각각의 사이의 간극으로부터 처리물의 누하를 허용하는 채프 시브(34)를 갖는 시브 케이스(21A)가 구비되어 있다. 시브 케이스(21A)의 하방에, 1번물을 회수하는 1번물 회수부(23)와, 2번물을 회수하는 2번물 회수부(24)와, 전후 방향에서 채프 시브(34)의 후단부에 대응하는 위치로부터 1번물 회수부(23)를 향하여 전방 하강 상태로 연장되고, 1번물을 1번물 회수부(23)로 안내하는 슬로프부(37)가 구비되어 있다. 복수의 채프 립판(34A) 중 하류측에 위치하는 제2 채프 립판(34A)의 각각의 간격은, 복수의 채프 립판(34A) 중 제2 채프 립판(34A)보다 상측에 위치하는 제1 채프 립판(34A)의 각각의 간격보다 넓게 구성되어 있다.
시브 케이스의 횡측부와 탈곡 측벽부 사이에 위치하는 탈곡 처리물이, 시브 케이스의 후단부로부터 후방으로 누출되어 버리는 것을 방지할 수 있는 탈곡 장치를 제공한다.
투입된 작물을 탈곡 처리하는 탈곡부(1020)와, 탈곡부(1020)의 하방에 마련되고, 탈곡부(1020)로부터 얻은 탈곡 처리물을 선별 처리하는 선별부(1021)와, 탈곡부(1020) 및 선별부(1021)의 좌우 양측에 위치하는 좌우의 탈곡 측벽부를 구비하고, 선별부(1021)에, 요동 구동에 의해 탈곡 처리물을 후방으로 이송하면서 요동 선별하는 시브 케이스(1030)를 구비하고, 시브 케이스(1030)의 횡측부의 상방에, 횡측부와 탈곡 측벽부 사이에 위치하는 탈곡 처리물을, 시브 케이스(1030)의 좌우 방향 중앙부측을 향하여 안내하는 가이드부(1056)를 구비하고 있다.

Description

수확기 및 탈곡 장치 {HARVESTER AND THRESHING APPARATUS}

본 발명은 수확기에 관한 것이다.

본 발명은 탈곡 장치에 관한 것이다.

예를 들어 특허문헌 1에 개시된 수확기에 탈곡 장치가 구비되고, 탈곡 장치의 하부에, 탈곡 처리된 처리물을 선별 처리하는 시브 케이스가 구비되어 있다. 시브 케이스에 채프 시브가 마련되고, 시브 케이스의 하방에 1번물 회수부와 2번물 회수부의 각각이 배치되어 있다. 1번물 회수부는 시브 케이스로부터 누하된 처리물을 1번물로서 회수한다. 또한, 2번물 회수부는, 반송 방향에 있어서의 1번물 회수부의 하류측에 마련되고, 시브 케이스의 후방부로부터 누하된 처리물을 2번물로서 회수한다. 채프 시브로부터 누하된 처리물은, 1번물로서 1번물 회수부에 의해 회수된다.

종래, 탈곡 장치로서, 예를 들어 특허문헌 2에 기재된 탈곡 장치가 알려져 있다. 특허문헌 2에 기재된 탈곡 장치에, 투입된 작물을 탈곡 처리하는 탈곡부와, 탈곡부의 하방에 마련되고, 탈곡부로부터 얻은 탈곡 처리물을 선별 처리하는 선별부와, 탈곡부 및 선별부의 좌우 양측에 위치하는 좌우의 탈곡 측벽부가 구비되어 있다. 선별부에는, 요동 구동에 의해 탈곡 처리물을 후방으로 이송하면서 요동 선별하는 시브 케이스가 구비되어 있다. 시브 케이스의 좌우 방향의 외측부에, 시브 케이스의 횡측부와 탈곡 측벽부 사이를 덮는 사이드 커버가 마련되어 있다. 사이드 커버 상에 실어 후방으로 굴러온 탈곡 처리물이 시브 케이스의 후단부로부터 외부로 누출되어 버리는 것을 방지하기 위해, 좌우의 사이드 커버의 후단부가 좌우 방향의 내측으로 절곡되어 있다.

일본 특허 공개 제2020-61971호 공보 일본 특허 공개 제2020-43778호 공보

그런데, 탈곡 처리된 처리물이 증대되면, 처리물이 시브 케이스에서 위에 쌓여 괴상으로 되는 경향이 있다. 이 때문에, 처리물이 채프 시브 상에 쌓인 상태로 반송되면, 본래라면 채프 시브로부터 하방으로 누하될 것인 처리물이 누하되지 않고, 시브 케이스의 후방부로부터 많은 처리물이 하방으로 누하되는 경우를 고려할 수 있다. 채프 시브로부터 하방으로 누하되지 않은 처리물은 1번물 회수부에서는 회수되지 않고, 시브 케이스의 후방부로부터 누하된 처리물의 대부분은 2번물 회수부에서 회수된다. 일반적으로 2번물 회수부에서 회수 가능한 2번물의 양은, 1번물 회수부에서 회수 가능한 1번물의 양보다 적기 때문에, 시브 케이스의 후방부로부터 대량의 처리물이 누하되면, 2번물 회수부가 처리물로 넘칠 우려가 있다. 또한, 본래라면 1번물 회수부에서 회수될 것인 처리물이 2번물 회수부에서 회수되면, 그 처리물이 다시 시브 케이스로 환원되어 선별 대상으로서 채프 시브 등의 위에 쌓이기 때문에, 선별 효율이 나빠진다.

본 발명의 목적은, 탈곡 처리된 처리물로부터 1번물을 효율적으로 회수 가능한 수확기를 제공하는 데 있다.

그러나, 특허문헌 2에 기재된 탈곡 장치에서는, 좌우의 사이드 커버 중 좌우 방향의 내측으로 절곡되어 있는 개소가, 좌우의 시브 케이스의 후단부였다. 그 때문에, 시브 케이스의 횡측부와 탈곡 측벽부 사이를 후방으로 이동하는 탈곡 처리물이, 시브 케이스 내에 낙하하지 않고, 시브 케이스의 후단부로부터 외부로 누출되어 버리는 경우가 있었다.

그래서 본 발명은 상기 과제를 감안하여, 시브 케이스의 횡측부와 탈곡 측벽부 사이에 위치하는 탈곡 처리물이, 시브 케이스의 후단부로부터 외부로 누출되어 버리는 것을 방지할 수 있는 탈곡 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 발명의 수확기에서는, 작물을 탈곡 처리하는 탈곡부, 및 상기 탈곡 처리된 처리물을 후방으로 반송하면서 선별하는 선별부를 갖는 탈곡 장치가 구비되고, 상기 선별부에, 상기 처리물의 반송 방향을 따라 배열된 복수의 채프 립판의 각각의 사이의 간극으로부터 상기 처리물의 누하를 허용하는 채프 시브를 갖는 시브 케이스가 구비되고, 상기 시브 케이스의 하방에, 상기 시브 케이스로부터 누하된 상기 처리물을 1번물로서 회수하는 1번물 회수부와, 상기 반송 방향에 있어서의 상기 1번물 회수부의 하류측에 마련되고, 상기 시브 케이스의 후방부로부터 누하된 상기 처리물을 2번물로서 회수하는 2번물 회수부와, 전후 방향에서 상기 채프 시브의 후단부에 대응하는 위치로부터 상기 1번물 회수부를 향하여 전방 하강 상태로 연장되고, 상기 1번물을 상기 1번물 회수부로 안내하는 슬로프부가 구비되고, 상기 복수의 채프 립판 중 하류측에 위치하는 제2 채프 립판의 각각의 간격은, 상기 복수의 채프 립판 중 상기 제2 채프 립판보다 상측에 위치하는 제1 채프 립판의 각각의 간격보다 넓게 구성되어 있는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따르면, 채프 시브에 있어서의 채프 립판이, 제1 채프 립판과, 제1 채프 립판보다 하류측의 제2 채프 립판으로 구별되어 있다. 그리고, 제2 채프 립판의 간격이 제1 채프 립판의 간격보다 넓게 비워져 있기 때문에, 제2 채프 립판에 있어서의 간극으로부터 처리물이 누하되기 쉬워진다. 이 때문에, 탈곡 처리된 처리물이 증대되어, 채프 립판 상에서 처리물이 쌓이는 경우라도, 가능한 한 많은 처리물을 제2 채프 립판에서 누하시키는 구성이 가능하게 된다. 환언하면, 채프 립판 상에서 처리물이 쌓여, 본래라면 채프 립판의 하방으로 누하될 것인 처리물이, 제1 채프 립판에서 누하되지 않은 경우라도, 제2 채프 립판에서 누하될 가능성은 높아진다. 제2 채프 립판은 복수의 채프 립판 중 하류측에 위치하고, 슬로프부는 채프 시브의 후단부에 대응하는 위치로부터 1번물 회수부를 향하여 전방 하강 상태로 연장되기 때문에, 제2 채프 립판으로부터 누하된 처리물은 1번물 회수부에서 회수된다. 이 점에서, 제2 채프 립판의 간격과 제1 채프 립판의 간격이 동일한 구성과 비교하여, 1번물 회수부에서 회수되어야 할 처리물의 대부분이 1번물 회수부에서 효율적으로 회수되어, 2번물 회수부가 처리물로 넘칠 우려가 경감된다. 또한, 본 발명의 구성에 의해, 본래라면 1번물 회수부에서 회수될 것인 처리물이 2번물 회수부에서 회수될 우려가 경감되기 때문에, 2번물 회수부로부터 시브 케이스로 환원되는 처리물의 양이 감소하여, 선별 효율이 향상된다. 이에 의해, 탈곡 처리된 처리물로부터 1번물을 효율적으로 회수 가능한 수확기가 실현된다.

본 발명에 있어서, 상기 복수의 채프 립판의 각각은, 수평 축심 둘레로 회동함으로써 상기 간극의 개방도를 변경 가능하게 구성되며, 또한 전체가 동조하여 회동하도록 구성되어 있으면 적합하다.

본 구성이면, 제1 채프 립판과 제2 채프 립판을 포함하는 복수의 채프 립판의 전체가 동조하여 회동한다. 이 때문에, 간극의 개방도가 변경되어도, 『제2 채프 립판의 각각의 간격이 제1 채프 립판의 각각의 간격보다 넓게 구성된다』고 하는 구성이 유지된다. 이에 의해, 복수의 채프 립판의 전체가 동조하여 회동하지 않는 구성과 비교하여, 1번물 회수부에서 회수되어야 할 처리물이 1번물 회수부에서 효율적으로 회수된다.

본 발명에 있어서, 상기 복수의 채프 립판의 각각은, 링크 기구에 의해 서로 연동 연결되어 있으면 적합하다.

본 구성에 의해, 복수의 채프 립판의 전체가 동조하여 회동하는 구성이 용이하게 실현된다.

본 발명에 있어서, 상기 시브 케이스에, 반송 시단부에 마련됨과 함께 상기 처리물을 후방으로 보내는 작용을 하는 제1 그레인 팬과, 상기 반송 방향에 있어서 상기 제1 그레인 팬보다 하류측이며, 또한 상기 채프 시브의 상방에 마련됨과 함께 상기 처리물을 후방으로 보내는 작용을 하는 제2 그레인 팬이 구비되고, 복수의 상기 제2 채프 립판은, 상기 반송 방향에 있어서 상기 제2 그레인 팬과 중복되면 적합하다.

본 구성이면, 반송 방향에 있어서 제2 채프 립판이 제2 그레인 팬과 중복되기 때문에, 제2 그레인 팬으로부터 채프 시브로 공급되는 처리물 중, 1번물 회수부에서 회수되어야 할 처리물이, 적극적으로 제2 채프 립판으로부터 하방으로 누하된다.

본 발명에 있어서, 상기 제2 채프 립판의 각각은, 상기 반송 방향에 있어서 상기 1번물 회수부의 바로 위의 영역보다 하류측의 위치에 마련되어 있으면 적합하다.

1번물 회수부에서 회수되어야 할 1번물은 처리물 중에서도 비중이 크다. 이 때문에, 채프 시브 중 반송 시단부 영역에서는, 1번물이 처리물 중 하측에 집중하는 경향이 있어, 복수의 채프 립판의 각각의 사이의 간극으로부터 1번물이 적극적으로 누하된다. 한편, 채프 시브 중 반송 종단측일수록 처리물에 있어서의 1번물의 비율이 작아진다. 이 점에서, 채프 시브 중 반송 종단 영역에서는, 예를 들어 1번물이 잘린 짚에 파묻히는 등의 요인에 의해, 1번물은 복수의 채프 립판의 각각의 사이의 간극으로부터 누하되기 어려워진다. 본 구성이면, 반송 방향에 있어서 1번물 회수부의 바로 위의 영역보다 하류측의 위치에 있어서, 제2 채프 립판의 각각의 사이의 간극이, 제1 채프 립판의 각각의 사이의 간극보다 넓게 구성되어 있다. 이 때문에, 제2 채프 립판의 각각의 사이의 간극으로부터 적극적으로 처리물의 누하가 가능하게 되어, 예를 들어 잘린 짚에 파묻힌 1번물이 1번물 회수부에서 회수될 가능성이 높아진다.

본 발명의 탈곡 장치는, 투입된 작물을 탈곡 처리하는 탈곡부와, 상기 탈곡부의 하방에 마련되고, 상기 탈곡부로부터 얻은 탈곡 처리물을 선별 처리하는 선별부와, 상기 탈곡부 및 상기 선별부의 좌우 양측에 위치하는 좌우의 탈곡 측벽부를 구비하고, 상기 선별부에, 요동 구동에 의해 탈곡 처리물을 후방으로 이송하면서 요동 선별하는 시브 케이스를 구비하고, 상기 시브 케이스의 횡측부의 상방에, 상기 횡측부와 상기 탈곡 측벽부 사이에 위치하는 탈곡 처리물을, 상기 시브 케이스의 좌우 방향 중앙부측을 향하여 안내하는 가이드부를 구비하고 있다.

이 구성에 따르면, 시브 케이스의 횡측부와 탈곡 측벽부 사이를 후방을 향하여 이동하는 탈곡 처리물은, 가이드부에 의해 시브 케이스의 좌우 방향 중앙부측을 향하여 안내되어, 시브 케이스 내에 낙하한다. 그 결과, 시브 케이스의 횡측부와 탈곡 측벽부 사이에 위치하는 탈곡 처리물이, 시브 케이스의 후단부로부터 외부로 누출되어 버리는 것을 방지할 수 있다.

본 발명에 있어서는, 상기 탈곡부에, 회전 구동에 의해 작물을 탈곡 처리하는 급동과, 상기 급동의 하부의 외주에 마련된 수망을 구비하고, 상기 가이드부는, 전후 방향에 있어서, 상기 수망의 후단부보다 후방측의 위치에 마련되어 있으면 적합하다.

이 구성에 따르면, 수망으로부터 누하된 탈곡 처리물이, 시브 케이스 내에 낙하하지 않고, 시브 케이스의 횡측부와 탈곡 측벽부 사이를 후방을 향하여 이동하게 되어도, 가이드부에 의해 시브 케이스의 좌우 방향 중앙부측을 향하여 안내되어, 시브 케이스 내에 낙하한다. 따라서, 수망으로부터 누하된 탈곡 처리물이, 시브 케이스의 후단부로부터 외부로 누출되어 버리는 것을 방지할 수 있다.

본 발명에 있어서는, 상기 급동은, 상기 수망의 후단부보다 후방측까지 연장되어 있고, 상기 가이드부는, 전후 방향에 있어서, 상기 급동의 종단부보다 후방측의 위치에 마련되어 있으면 적합하다.

이 구성에 따르면, 급동에 의해 탈곡 처리된 탈곡 처리물이, 시브 케이스 내에 낙하하지 않고, 시브 케이스의 횡측부와 탈곡 측벽부 사이를 후방을 향하여 이동하게 되어도, 가이드부에 의해 시브 케이스의 좌우 방향 중앙부측을 향하여 안내되어, 시브 케이스 내에 낙하한다. 따라서, 급동에 의해 탈곡 처리된 탈곡 처리물이, 시브 케이스의 후단부로부터 외부로 누출되어 버리는 것을 방지할 수 있다.

본 발명에 있어서는, 상기 급동의 후방에 있어서의 상기 시브 케이스의 상방에, 탈곡 처리물을 확산시키면서 잘린 짚과 곡립을 분리하는 분리 드럼을 구비하고, 상기 가이드부는, 전후 방향에 있어서, 상기 분리 드럼보다 후방측의 위치에 마련되어 있으면 적합하다.

이 구성에 따르면, 분리 드럼에 의해 잘린 짚으로부터 분리된 곡립이, 시브 케이스 내에 낙하하지 않고, 시브 케이스의 횡측부와 탈곡 측벽부 사이를 후방을 향하여 이동하게 되어도, 가이드부에 의해 시브 케이스의 좌우 방향 중앙부측을 향하여 안내되어, 시브 케이스 내에 낙하한다. 따라서, 분리 드럼에 의해 잘린 짚으로부터 분리된 곡립이, 시브 케이스의 후방으로 누출되어 버리는 것을 방지할 수 있다.

본 발명에 있어서는, 상기 시브 케이스에 의해 이송된 배출 짚을 장치 밖으로 배출하기 위한 배진구를 구비하고, 상기 시브 케이스의 후단부의 상방에, 요동함으로써 상기 배진구의 개방도를 조절하는 셔터부를 구비하고, 상기 가이드부는, 전후 방향에 있어서, 상기 배진구의 개방도를 가장 작게 하는 상태의 상기 셔터부보다 전방측의 위치에 마련되어 있으면 적합하다.

이 구성에 따르면, 가이드부가, 배진구의 개방도를 가장 작게 하는 상태의 셔터부와 간섭하지 않도록 할 수 있다.

본 발명에 있어서는, 상기 시브 케이스의 하방에, 선별된 1번물을 회수하는 스크루식의 1번물 회수부와, 상기 1번물 회수부보다 후방측에 마련되고, 선별된 2번물을 회수하는 스크루식의 2번물 회수부를 구비하고, 상기 2번물 회수부의 전후에, 측면으로 보아 상기 2번물 회수부를 최하단으로 하는 하방 오므라짐 형상의 경사부를 구비하고, 상기 가이드부는, 전후 방향에 있어서, 상기 경사부의 존재 범위 내의 위치에 마련되어 있으면 적합하다.

이 구성에 따르면, 시브 케이스의 횡측부와 탈곡 측벽부 사이에 위치하는 탈곡 처리물이, 가이드부에 의해 시브 케이스의 좌우 방향 중앙부측을 향하여 안내되어, 시브 케이스 내로부터 2번물 회수부에 낙하한다. 따라서, 시브 케이스의 횡측부와 탈곡 측벽부 사이에 위치하는 탈곡 처리물을 2번물 회수부에 회수할 수 있다.

본 발명에 있어서는, 가요성을 갖고, 상기 횡측부의 상단부와 상기 탈곡 측벽부 사이의 간극을 메우는 간극 메움 부재를 구비하고, 상기 가이드부는, 상기 간극 메움 부재 상에 마련되어 있으면 적합하다.

이 구성에 따르면, 탈곡 처리물이, 시브 케이스의 횡측부의 상단부와 탈곡 측벽부의 간극으로부터 누설되어 떨어지는 것을 간극 메움 부재에 의해 방지할 수 있다. 또한, 간극 메움 부재 상의 탈곡 처리물을, 가이드부에 의해 시브 케이스의 좌우 방향 중앙부측을 향하여 안내하여, 시브 케이스 내에 낙하시킬 수 있다.

본 발명에 있어서는, 상기 가이드부에, 상기 횡측부보다 상기 시브 케이스의 좌우 방향 중앙부측으로 연장됨과 함께 상기 횡측부의 상단부보다 하측으로 연장되는 연장 설치부를 구비하고 있으면 적합하다.

이 구성에 따르면, 시브 케이스의 횡측부와 탈곡 측벽부 사이를 후방을 향하여 이동하는 탈곡 처리물이, 연장 설치부에 의해, 횡측부보다 시브 케이스의 좌우 방향 중앙부측을 향하여 안내되며, 또한 횡측부의 상단부보다 하측을 향하여 안내된다. 이에 의해, 시브 케이스의 횡측부와 탈곡 측벽부 사이를 후방을 향하여 이동하는 탈곡 처리물을 시브 케이스의 좌우 방향 중앙부측을 향하여 확실하게 안내 하며, 또한 시브 케이스 내에 확실하게 낙하시킬 수 있다.

본 발명에 있어서는, 상기 가이드부를, 전후 방향에 있어서의 복수 개소에 구비하고 있으면 적합하다.

이 구성에 따르면, 시브 케이스의 횡측부와 탈곡 측벽부 사이를 후방을 향하여 이동하는 탈곡 처리물의 이동 경로 상에, 복수의 가이드부가 구비되는 구성으로 되기 때문에, 당해 탈곡 처리물을 시브 케이스의 좌우 방향 중앙부측을 향하여 확실하게 안내할 수 있다.

본 발명에 있어서는, 상기 가이드부에 있어서의 안내면은, 상기 시브 케이스의 좌우 방향 중앙부측일수록 후방측에 위치하는 경사 형상으로 구성되어 있으면 적합하다.

이 구성에 따르면, 시브 케이스의 횡측부와 탈곡 측벽부 사이를 후방을 향하여 이동하는 탈곡 처리물을, 흐름을 저해하지 않고 시브 케이스의 좌우 방향 중앙부측을 향하여 안내할 수 있다.

도 1은 콤바인의 전체 측면도이다.
도 2는 탈곡 장치를 모식적으로 도시하는 도면이다.
도 3은 요동 선별 장치를 도시하는 종단면도이다.
도 4는 채프 립의 위치별로 채프 립간의 간격 넓이를 나타내는 그래프도이다.
도 5는 탈곡 장치의 전방 벽부에 구비된 회전체, 커버부, 개구부를 도시하는 정면도이다.
도 6은 탈곡 장치의 전방 벽부에 구비된 회전체, 커버부, 개구부를 도시하는 도 5의 VI-VI선 단면도이다.
도 7은 탈곡 장치의 전방 벽부에 구비된 회전체, 커버부, 개구부를 도시하는 도 5의 VII-VII선 단면도이다.
도 8은 채프 립의 위치별로 채프 립간의 간격 넓이를 나타내는 다른 실시 형태의 그래프도이다.
도 9는 자탈형 콤바인을 도시하는 좌측면도이다.
도 10은 탈곡 장치를 도시하는 좌측면 단면도이다.
도 11은 시브 케이스의 구조를 도시하는 평면도이다.
도 12는 시브 케이스의 구조를 도시하는 정면 단면도이다.
도 13은 다른 실시 형태의 시브 케이스의 구조를 도시하는 정면 단면도이다.

이하, 본 발명의 일례인 실시 형태를 수확기의 일례인 콤바인에 기초하여 설명한다. 또한, 이하의 설명에서는, 콤바인의 주행 기체(1)에 관하여, 도 1 및 도 2에 도시되는 화살표 「F」의 방향을 「기체 전방」, 화살표 「B」의 방향을 「기체 후방」으로 한다. 또한, 도 1 및 도 2에 있어서의 지면 전방측의 방향을 「기체 좌측 방향」, 지면 안측의 방향을 「기체 우측 방향」으로 한다. 도 4에 도시되는 화살표 「L」의 방향을 「기체 좌측 방향」, 화살표 「R」의 방향을 「기체 우측 방향」으로 한다.

[콤바인의 전체에 대하여]

도 1에 도시되는 바와 같이, 콤바인의 주행 기체(1)는 기체 프레임(2)을 구비하고, 기체 프레임(2)은 각파이프재 등의 복수의 강재의 연결에 의해 구성되어 있다. 기체 프레임(2)의 하부에 좌우 한 쌍의 크롤러식 주행 장치(3)가 장비되어 있다. 주행 기체(1)의 전방부의 오른쪽 횡측 부분에 운전부(5)가 구비되어 있다. 운전부(5)의 탑승 공간은 캐빈에 의해 덮여 있다. 운전부(5)의 하방에 엔진(E)이 배치되어 있다. 주행 기체(1)의 전방부에, 예취부(4)가 승강 가능하게 마련되어 있다. 예취부(4)는, 주행 기체(1)의 전방에 있어서 복수의 식부조의 벼나 보리의 식립 곡간(작물)을 일으키면서 예취함과 함께, 예취된 예취 곡간을 기체 후방을 향하여 반송한다. 기체 프레임(2)의 후방부에, 탈곡 장치(6) 및 곡립 저류 탱크(8)가 횡배열 상태로 지지되어 있다. 탈곡 장치(6)는 예취부(4)의 후방에 배치되고, 곡립 저류 탱크(8)는 운전부(5)의 후방에 배치되어 있다. 탈곡 장치(6)의 좌측부에 피드 체인(7)이 마련되고, 피드 체인(7)은 예취부(4)에 의해 예취된 예취 곡간을 후방으로 끼움 지지 반송한다. 탈곡 장치(6)에 있어서, 투입된 예취 곡간의 탈곡 처리가 행해지고, 탈곡 처리에 의해 얻어진 곡립과 진애를 선별하는 선별 처리가 행해진다. 곡립 저류 탱크(8)는, 탈곡 장치(6)로부터 반송된 곡립을 저류한다. 곡립 저류 탱크(8)의 후방부에, 곡립 저류 탱크(8)로부터 곡립을 취출하는 곡립 배출 장치(9)가 접속되어 있다.

[탈곡 장치]

도 2에 탈곡 장치(6)가 도시된다. 탈곡 장치(6)에 탈곡부(10)와 선별부(11)가 구비되어 있다. 탈곡부(10)는 작물을 탈곡 처리하고, 선별부(11)는 탈곡 처리된 처리물을 후방으로 반송하면서 선별한다. 탈곡부(10)에, 급동(12)과, 수망(14)과, 분리 드럼(15)과, 배진 팬(16)이 구비되어 있다. 탈곡부(10)에 급실(13)이 형성되고, 급실(13)은 급동(12)을 수용한다. 급실(13)에 급동(12)이 기체 전후 방향으로 연장되는 상태로 마련되고, 기체 전후 방향으로 연장되는 회전 축심(Y1) 둘레로 급동(12)이 회전 가능하다.

급동(12)에, 급동 드럼(17)과 복수의 급치(18)와 지지축(19)이 구비되어 있다. 지지축(19)의 긴 변 방향은 회전 축심(Y1)을 따르고, 급동 드럼(17)은 지지축(19)과 일체 회전한다. 급치(18)는 급동 드럼(17)의 주위 방향 표면에 장착되어 있다. 급동(12)의 지지축(19) 중 전단부는, 탈곡 장치(6)의 전방 벽부(41)를 관통하고 있다. 지지축(19) 중 전방 벽부(41)보다 탈곡 장치(6)의 외측으로 돌출되는 부분에, 급동(12)에 동력을 입력하는 회전체(43)가 구비되어 있다. 회전체(43)는 풀리이다.

회전체(43) 및 출력 풀리(도시 생략) 등에는, 동력 전달용 벨트(44)(도 5 내지 도 8 참조)가 권회되고, 엔진(E)으로부터의 동력이 출력 풀리를 통하여 회전체(43)에 입력된다. 회전체(43) 및 벨트(44)는, 본 발명에 있어서의 『구동부』이다. 즉, 동력 전달용 벨트(44)와, 벨트(44)가 권회되는 회전체(43)에 의해 본 발명에 있어서의 『구동부』가 구성된다.

탈곡 장치(6)의 좌측부에, 예취 곡간이 통과하는 취급구가 형성되어 있다. 탈곡 장치(6)의 전방 벽부(41) 중, 커버부(45)에 의해 덮인 부분의 하방 영역에 급실(13)로의 입구부(42)가 형성되어 있다(도 5 및 도 6 참조). 예취부(4)에 의해 예취되고, 피드 체인(7)에 의해 후방에 끼움 지지 반송되는 예취 곡간이 입구부(42)로부터 급실(13)로 투입된다. 그리고, 피드 체인(7)은, 예취부(4)로부터의 예취 곡간을, 예취 곡간의 이삭끝을 급실(13)에 투입한 상태로 반송한다.

회전체(43)의 회전 구동과 연동하여, 급동(12)이 회전 구동하여 예취 곡간을 탈곡 처리한다. 피드 체인(7)에 의해 후방에 끼움 지지 반송되는 예취 곡간이, 급실(13) 내에서 급동(12)의 회전에 의한 타격, 쓸어넣기 작용을 받아 탈곡 처리된다. 급동(12)의 하방에 수망(14)이 마련되어 있다. 급동(12)의 후방에 분리 드럼(15)이 마련되어 있다. 분리 드럼(15)은 확산 몸통이며, 선별 대상물을 풀어서 이것에 포함되는 단립화 곡립 등의 유하를 촉진한다. 분리 드럼(15)의 후방에는, 진애를 외부로 배출하는 배진 팬(16)이 마련되어 있다.

탈곡 장치(6)의 전방 벽부(41)에, 회전체(43) 및 벨트(44)를 덮는 상태로 커버부(45)가 설치되어 있다. 또한, 입구부(42)를 덮는 탄성 변형 가능한 시트 부재(49)가 마련되어 있다. 시트 부재(49)는, 예를 들어 가요성을 갖는 고무제 부재이며, 커버부(45)의 하부에 볼트 고정되어 있다. 시트 부재(49)는, 커버부(45)의 하부로부터 수하되어 입구부(42)를 전방으로부터 덮는다. 시트 부재(49)의 상단부가, 누름 부재(47)에 의해 커버부(45)의 하부에 단단히 눌러 고정되어 있다.

선별부(11)는, 탈곡부(10)의 하방, 즉 탈곡 장치(6)의 하부에 구비되어 있다. 선별부(11)에, 요동 선별 장치(21)와, 주풍구(22A)와, 제1 부풍구(22B)와, 제2 부풍구(22C)와, 1번물 회수부(23)와, 2번물 회수부(24)와, 슬로프부(37)가 구비되어 있다. 요동 선별 장치(21)는, 평면으로 보아 직사각 형상으로 형성된 프레임형 시브 케이스(21A)를 갖고, 시브 케이스(21A)의 요동에 의해 선별 대상물을 요동 선별한다. 주풍구(22A)는, 요동 선별 장치(21)에 있어서의 하부의 선별 영역(정(精)선별 영역)에 선별풍을 송풍한다. 제1 부풍구(22B)는, 요동 선별 장치(21)에 있어서의 상부의 선별 영역(조(粗)선별 영역)에 선별풍을 송풍한다. 제2 부풍구(22C)는, 요동 선별 장치(21)에 있어서의 후방부의 선별 영역에 선별풍을 송풍한다.

1번물 회수부(23) 및 2번물 회수부(24)는 시브 케이스(21A)의 하방에 구비되어 있다. 1번물 회수부(23)는, 시브 케이스(21A)로부터 누하된 처리물을 1번물의 곡립(단립화 곡립 등)으로서 회수한다. 2번물 회수부(24)는, 1번물 회수부(23)의 후방에 마련되고, 시브 케이스(21A)의 후방부로부터 누하된 처리물을 2번물의 곡립(지경 부착 곡립 등)으로서 회수한다. 1번물 회수부(23)에 1번 스크루(25)가 마련되며, 1번 스크루(25)는 1번물의 곡립을 우측 방향으로 반송한다. 1번 스크루(25)의 우측 단부에 양곡 장치(26)가 연동 연결되고, 양곡 장치(26)는, 1번물의 곡립을 곡립 저류 탱크(8)로 양곡 반송한다. 2번물 회수부(24)에 2번 스크루(27)가 마련되며, 2번 스크루(27)는 2번물의 곡립을 우측 방향으로 반송한다. 2번 스크루(27)의 우측 단부에 2번 환원 장치(28)가 연동 연결되고, 2번 환원 장치(28)는 2번물의 곡립을 시브 케이스(21A)로 환원한다.

요동 선별 장치(21)에, 제1 그레인 팬(32), 제2 그레인 팬(33), 채프 시브(34), 그레인 시브(35), 스트로우 랙(36)이 구비되어 있다. 제1 그레인 팬(32), 제2 그레인 팬(33), 채프 시브(34), 그레인 시브(35) 및 스트로우 랙(36)의 각각은 시브 케이스(21A)에 지지되어 있다. 시브 케이스(21A)의 후방부에 편심 캠식의 구동 기구(31)가 구비되고, 구동 기구(31)가 구동하면 시브 케이스(21A)의 전체가 요동한다.

제1 그레인 팬(32)은, 시브 케이스(21A)의 반송 시단부에 마련됨과 함께 처리물을 후방으로 보내는 작용을 하면서 비중 선별한다. 제2 그레인 팬(33)은, 제1 그레인 팬(32)의 후방에 마련됨과 함께, 수망(14)의 후방으로부터 누하된 처리물을 후방으로 보내는 작용을 하면서 비중 선별한다.

제2 그레인 팬(33)은, 제1 그레인 팬(32)보다 2번 환원 장치(28)가 위치하는 측에 마련되고, 2번 환원 장치(28)로부터 배출된 2번물의 곡립의 대부분이 제2 그레인 팬(33)에 받아들여져, 제2 그레인 팬(33)에서 비중 선별을 받는다. 채프 시브(34)는 제1 그레인 팬(32) 및 제2 그레인 팬(33)의 하방에 배치되어 있다. 그레인 시브(35)는 채프 시브(34)의 하방에 배치되어 있다.

제2 그레인 팬(33)의 후방부에 체선(33a)이 설치되어 있다. 체선(33a)은, 제2 그레인 팬(33)의 후방부로부터 후방으로 연장됨과 함께, 기체 좌우 방향으로 간격을 두고 마련되어 있다. 체선(33a)의 하방에 채프 시브(34)의 후방부 및 스트로우 랙(36)이 배치되어 있다. 체선(33a)은, 제2 그레인 팬(33)으로부터의 처리물을 풀면서 처리물의 하방으로의 누하를 허용한다.

도 3에 도시되는 바와 같이, 시브 케이스(21A) 중, 채프 시브(34)의 하방의 에지부에 용접 볼트(21B)가 고정되고, 그레인 시브(35)는 용접 볼트(21B)에 하방으로부터 걸림 결합하여 너트(21N)로 고정된다. 즉, 그레인 시브(35)는 시브 케이스(21A)의 하부 에지부에 체결 고정된다.

도 2 및 도 3에 도시되는 바와 같이, 슬로프부(37)는, 시브 케이스(21A)의 하방에 마련되고, 시브 케이스(21A) 중, 전후 방향에 있어서 그레인 시브(35)의 후단부보다 후방측의 부분에 연결되어 있다. 슬로프부(37)는 1번물 회수부(23)를 향하여 경사지는 형상으로 형성되어 있다. 환언하면, 슬로프부(37)는, 전후 방향에서 채프 시브(34)의 후단부에 대응하는 위치로부터 1번물 회수부(23)를 향하여 전방 하강 상태로 연장된다. 슬로프부(37)의 연장 돌출 단부는 1번물 회수부(23)의 영역에 위치한다. 채프 시브(34)로부터 누하된 처리물 중, 그레인 시브(35)로부터 하방으로 누하된 처리물이 1번물 회수부(23) 또는 슬로프부(37)에 낙하한다. 1번물 회수부(23) 또는 슬로프부(37)에 낙하한 처리물이, 1번물의 곡립으로서 1번물 회수부(23)에서 회수된다.

스트로우 랙(36)은 채프 시브(34)의 후방에 배치되어 있다. 스트로우 랙(36)으로 반송된 처리물 중, 스트로우 랙(36)으로부터 누하된 처리물이 2번물의 곡립으로서 2번물 회수부(24)에서 회수된다.

[채프 시브의 구조]

도 3에 도시되는 바와 같이, 채프 시브(34)는 개방도 조절 가능하게 구성되어 있다. 채프 시브(34)에 복수의 채프 립판(34A)이 구비되고, 채프 립판(34A)의 각각이 시브 케이스(21A)의 좌우에 걸쳐 연장된다. 복수의 채프 립판(34A)은 전후 방향(반송 방향)으로 소정 간격을 두고 배열되고, 채프 립판(34A)의 각각의 사이의 간극 d1, d2로부터 처리물의 누하가 가능하다. 채프 립판(34A)의 각각의 긴 변 방향은 기체 횡방향을 따른다. 채프 립판(34A)의 각각은, 기체 횡방향의 수평 축심 둘레로 회동 가능하게 구성되고, 연결 막대(34B)(링크 기구)에 의해 서로 연동 연결되어 있다. 이 때문에, 복수의 채프 립판(34A)의 전체가 동조하여 회동한다. 이 채프 립판(34A)의 회동 기구에 의해, 채프 립판(34A) 사이의 간극 d1, d2의 개방도가 변경 가능하게 구성되어 있다. 채프 립판(34A)의 각각은, 동일한 회동 각도로 되도록 경사진다. 채프 립판(34A)의 각각은, 어느 회동 각도라도 항상 평행이다.

본 실시 형태에서는, 채프 립판(34A) 사이의 간극 d1, d2란, 전후에 인접하는 채프 립판(34A)에 있어서, 전방측의 채프 립판(34A)의 하면 부분(후방면 부분)과, 후방측의 채프 립판(34A)의 상면 부분(후방면 부분) 사이의 이격 거리이다. 채프 립판(34A)의 각각은 후육을 갖는데, 채프 립판(34A) 사이의 간극 d1, d2는, 채프 립판(34A)의 각각의 후육 부분을 제외한 이격 거리이다.

본 실시 형태에서는, 채프 립판(34A) 사이의 간극이 전후에 걸쳐 2단계로 설정되고, 도 3 및 도 4에 도시되는 바와 같이, 전방 근처 부분 L1에서 간극 d1, 후방 근처 부분 L2에서 간극 d2로 설정되어 있다. 또한, 도 3 및 도 4에 도시되는 간극 d1, d2는, 채프 립판(34A)의 임의의 회동 각도에 있어서의 간극으로서 도시된다. 간극 d1, d2와 채프 립판(34A)의 회동 각도는 비례 관계에 있기 때문에, 채프 립판(34A)의 각각이 어느 회동 각도라도 (d1/d2)의 비율은 항상 일정하다.

채프 시브(34) 중, 후방 근처 부분 L2에 위치하는 채프 립판(34A)의 각각의 간격이, 전방 근처 부분 L1에 위치하는 채프 립판(34A)의 각각의 간격보다 넓어지도록, 채프 립판(34A)의 각각은 배치되어 있다. 후방 근처 부분 L2에 위치하는 채프 립판(34A) 사이의 간극 d2는, 전방 근처 부분 L1에 위치하는 채프 립판(34A) 사이의 간극 d1보다 넓게 구성되어 있다. 본 실시 형태에서는, 전방 근처 부분 L1에 위치하는 채프 립판(34A)의 각각을 『제1 채프 립판』이라고 칭한다. 또한, 본 실시 형태에서는, 후방 근처 부분 L2에 위치하는 채프 립판(34A)의 각각을 『제2 채프 립판』이라고 칭한다. 후방 근처 부분 L2에 위치하는 채프 립판(34A)의 각각은, 채프 시브(34) 중 1번물 회수부(23)의 바로 위 영역보다 후방측의 위치에 마련되어 있다. 또한, 도 3에서는, 전후 방향에 있어서 수망(14)의 후단부가 위치하는 개소가 도면 부호 14F로 도시되어 있고, 후방 근처 부분 L2에 위치하는 채프 립판(34A)의 각각은, 14F로 도시된 개소보다 후방측에 위치한다.

채프 시브(34)의 상방에 제2 그레인 팬(33)이 배치되어 있다. 제2 그레인 팬(33)은, 전후 방향(반송 방향)에 있어서 전방 근처 부분 L1과 후방 근처 부분 L2의 경계 영역과 중복된다. 후방 근처 부분 L2에 위치하는 복수의 채프 립판(34A)은, 반송 방향에 있어서 제2 그레인 팬(33)과 중복된다. 반송 방향에 있어서 제2 그레인 팬(33)이 존재하는 영역이, 도 3에 영역 L3으로 도시되어 있다. 제2 그레인 팬(33)이 존재하는 영역 L3과, 제2 채프 립판이 위치하는 후방 근처 부분 L2의 영역이 반송 방향에 있어서 중복된다. 또한, 체선(33a)의 바로 밑에, 제2 채프 립판이 위치하는 후방 근처 부분 L2의 영역이 존재한다.

[벨트를 덮는 커버부에 대하여]

도 2에 기초하여 상술한 바와 같이, 탈곡 장치(6)의 전방 벽부(41)로부터 지지축(19)이 전방으로 돌출되고, 지지축(19)의 전단부에 회전체(43)가 마련되어 있다. 또한, 탈곡 장치(6)의 전방 벽부(41)에, 회전체(43) 및 벨트(44)를 덮는 커버부(45)가 설치되어 있다.

도 5 및 도 6에 도시되는 바와 같이, 커버부(45)의 상부를 지지하기 위한 2개의 스테이(51, 51)가 전방 벽부(41)로부터 기체 전방측을 향하여 돌출되고, 2개의 스테이(51, 51)에 걸쳐 지지 프레임(52)이 횡 걸침된다. 또한, 커버부(45)의 버클(45B)과 걸림 결합하는 걸림 결합부(53)가, 전방 벽부(41)의 우측 단부로부터 기체 전방측으로 돌출되는 상태로 마련되어 있다.

커버부(45)에, 지지 프레임(52)과 걸림 결합하기 위한 한 쌍의 커버 훅(45H, 45H)이 구비되어 있다. 커버부(45)의 상단부에 있어서의 좌우 각각의 개소에, 평판형의 한 쌍의 스테이(45S, 45S)가 용접 고정되어 있다. 또한, 한 쌍의 스테이(45S, 45S)의 각각에 커버 훅(45H, 45H)의 각각이 용접 고정되어 있다.

지지 프레임(52)의 좌우 양단부에 한 쌍의 걸림 결합공이 천공되고, 이 한 쌍의 걸림 결합공과, 한 쌍의 커버 훅(45H, 45H)이 대향한다. 한 쌍의 커버 훅(45H, 45H)이, 당해 한 쌍의 걸림 결합공에 갈고리 걸림됨으로써, 한 쌍의 커버 훅(45H, 45H)과 지지 프레임(52)이 걸림 결합한다.

작업자가 버클(45B)과 걸림 결합부(53)의 걸림 결합을 해제하여, 커버부(45)를 기체 전방측으로 요동시키고, 그 후에, 커버부(45)를 상측 방향으로 슬라이드시킴으로써, 커버 훅(45H)이 지지 프레임(52)으로부터 빠진다. 이에 의해, 작업자는 커버부(45)를 기체로부터 떼어낼 수 있다. 또한, 작업자가 커버부(45)를 지지 프레임(52)에 대하여 하측 방향으로 슬라이드시켜 커버 훅(45H, 45H)을 지지 프레임(52)에 있어서의 한 쌍의 걸림 결합공에 갈고리 걸림한다. 그 후에, 작업자가 커버부(45)를 기체 후방측으로 요동시켜, 버클(45B)과 걸림 결합부(53)를 걸림 결합시킨다. 이에 의해, 작업자는 커버부(45)를 기체에 장착시킬 수 있다.

커버부(45)의 기체 전단부는, 상하로 연장되는 평면형으로 형성되고, 이 부분을 커버부(45)의 연직면부(45a)라고 칭한다. 커버부(45)의 하부에 좌 경사면부(45c) 및 우 경사면부(45d)가 형성되어 있다. 좌 경사면부(45c) 및 우 경사면부(45d)의 각각은, 기체 측면으로 보아, 하측일수록 기체 후방측에 위치하도록 경사진다. 좌 경사면부(45c)는, 기체 전후 방향으로 보아, 기체 좌측(도 5의 지면 우측)일수록 상측에 위치하도록, 좌측 상승 형상으로 형성되어 있다. 우 경사면부(45d)는, 기체 전후 방향으로 보아, 기체 우측(도 5의 지면 좌측)일수록 상측에 위치하도록, 우측 상승 형상으로 형성되어 있다. 좌 경사면부(45c)가 우 경사면부(45d)보다 상측으로 경사진다. 이와 같이, 커버부(45)는, 기체 횡방향에 있어서 하측일수록 협폭으로 되도록 하방 오므라짐 형상으로 형성되어 있다.

좌 경사면부(45c) 및 우 경사면부(45d)와 전방 벽부(41)에 걸쳐 판형의 하방 벽부(48)가 구비되어 있다. 하방 벽부(48)는, 전후 방향으로 보아, 전후 방향으로 보아 좌 경사면부(45c) 및 우 경사면부(45d)의 경사 형상을 따르는 V자형으로 형성되어 있다.

[커버부의 개구부에 대하여]

도 5 내지 도 7에 도시되는 바와 같이, 하방 오므라짐 형상으로 형성된 커버부(45)의 하부에 개구부(60)가 형성되어 있다. 좌 경사면부(45c) 중 하단부로부터 기체 좌측으로 L11의 범위로 표시된 영역과, 우 경사면부(45d) 중 하단부로부터 기체 우측으로 L12의 범위로 표시된 영역이 기체 앞 상방으로 오목하게 들어가며, 이 요입 부분이 개구부(60)이다. 또한, 하방 벽부(48) 중 L11 및 L12로 표시된 영역, 즉 회전체(43)의 하방 영역이 기체 후방으로 오목하게 들어가며, 이 요입 부분이 개구부(60)이다. 즉, 개구부(60)가, 좌 경사면부(45c) 및 우 경사면부(45d)의 요입 부분과, 하방 벽부(48)의 요입 부분에 의해 형성되어 있다. 개구부(60)는, 전방 벽부(41)와 커버부(45) 사이의 공간에 진입한 이물의 낙하를 허용한다.

상술한 바와 같이, 커버부(45)는, 하측일수록 협폭으로 되도록 하방 오므라짐 형상으로 형성되어 있고, 개구부(60)는, 커버부(45)의 하단부를 포함하는 상태로 구성되어 있다. 개구부(60)는, 커버부(45)의 하부 중, 탈곡 장치(6)의 폭 방향에 있어서의 중앙 영역에 형성되어 있다. 또한, 개구부(60)는, 커버부(45)의 하부 중, 회전체(43)의 존재 범위의 하방에 위치하는 부분에 형성되어 있다.

도 5에 도시되는 바와 같이, 전후 방향으로 보아 개구부(60)는 회전체(43)의 하부와 중복된다. 또한, 개구부(60)는, 기체 횡방향에 있어서 회전체(43)의 좌우 폭의 절반보다 큰 폭에 걸쳐 회전체(43)와 중복된다. 개구부(60)는, 커버부(45)의 하부 중, 벨트(44)와 근접하는 부분에 형성되어 있다. 회전체(43)의 하방에 개구부(60)가 형성되는 구성에 의해, 회전체(43)의 하방 영역에 진애 등이 모이는 일이 없다.

도 5 내지 도 7에 도시되는 바와 같이, 개구부(60)에 격자상 규제 부재(46)가 구비되어 있다. 규제 부재(46)는, 개구부(60)로부터, 전방 벽부(41)와 커버부(45) 사이의 공간으로의 이물의 진입을 규제한다. 개구부(60)의 바로 위에 누름 부재(47)가 볼트 고정되어 있다. 누름 부재(47)는, 전후 방향으로 보아 좌 경사면부(45c) 및 우 경사면부(45d)의 경사 형상을 따르는 V자형으로 형성되어 있다. 누름 부재(47)에 용접 볼트(47B)가 설치되어 있다. 또한, 연직면부(45a)의 하부 에지 부분에 복수의 삽통공이 천공되고, 연직면부(45a)의 하부 에지 부분에 있어서의 복수의 삽통공은, 용접 볼트(47B)와 대응하는 위치에 천공되어 있다.

도 7에 도시되는 바와 같이, 규제 부재(46)에 기부(46A)와 본체부(46B)가 구비되어 있다. 기부(46A)는, 누름 부재(47)와 마찬가지로, 전후 방향으로 보아 좌 경사면부(45c) 및 우 경사면부(45d)의 경사 형상을 따르는 V자형으로 형성되어 있다. 기부(46A)는 연직면부(45a)의 하부 에지 부분에 지지되고, 본체부(46B)는 개구부(60)에 위치한다. 기부(46A)와 본체부(46B)가 서로 용접 고정되고, 본체부(46B)는 기부(46A)로부터 하방으로 연장된다. 또한, 본체부(46B)는, 기체 측면으로 보아 L자형으로 형성되고, 본체부(46B)의 연장 돌출 단부가 기체 후방으로 연장된다. 본체부(46B)의 연장 돌출 단부는 하방 벽부(48)와 맞닿고, 이 상태에서 본체부(46B)의 연장 돌출 단부는 하방 벽부(48)에 대하여 하측에 위치한다.

시트 부재(49)와 기부(46A)와 누름 부재(47)는, 커버부(45)의 하부에, 용접 볼트(47B) 및 너트(Nu)에 의해 함께 조임 고정되어 있다. 용접 볼트(47B) 및 너트(Nu)는, 본 발명의 『체결구』이다.

연직면부(45a)의 하부 에지 부분에 천공된 복수의 삽통공과 동일하게, 시트 부재(49)의 상부 에지 부분에 복수의 삽통공이 천공되어 있다. 시트 부재(49)에 있어서의 복수의 삽통공은, 용접 볼트(47B)와, 연직면부(45a)의 하부 에지 부분에 천공된 복수의 삽통공에 대응하는 위치에 천공되어 있다. 또한, 기부(46A)에 복수의 삽통공이 천공되어 있다. 기부(46A)에 있어서의 삽통공은, 용접 볼트(47B)와, 연직면부(45a)의 하부 에지 부분에 천공된 복수의 삽통공에 대응하는 위치에 천공되어 있다.

시트 부재(49)에 있어서의 복수의 삽통공과, 연직면부(45a)의 하부 에지 부분에 있어서의 복수의 삽통공과, 기부(46A)에 있어서의 삽통공이 전후로 중첩된 상태로, 누름 부재(47)의 용접 볼트(47B)가 이들 삽통공에 삽통된다. 그 후, 용접 볼트(47B)가 너트(Nu)에 의해 조여진다. 이 상태에서, 규제 부재(46)의 기부(46A)가, 연직면부(45a)의 하부와, 누름 부재(47)의 용접 볼트(47B)에 체결된 너트(Nu)에 끼움 지지된다. 또한, 시트 부재(49)가, 누름 부재(47)와, 연직면부(45a)의 하부에 끼움 지지된다. 시트 부재(49)는 규제 부재(46)의 전방에 위치한다.

기부(46A)가 연직면부(45a)에 체결 고정된 상태에서, 본체부(46B)는 개구부(60)를 전체면에 걸쳐 덮는다. 본체부(46B)는 격자상으로 구성되어 있기 때문에, 개구부(60)는 규제 부재(46)의 본체부(46B)에 의해 복수의 개구(60a)로 분할된다. 이에 의해, 개구부(60)에 있어서 본체부(46B)의 간극에 형성된 하나하나의 개구(60a)가 작아져, 작물이 개구부(60)로부터 커버부(45)의 내부 공간에 들어가기 어려워진다.

[다른 실시 형태]

본 발명은 상술한 실시 형태에 예시된 구성에 한정되는 것은 아니며, 이하, 본 발명의 대표적인 다른 실시 형태를 예시한다.

(1) 상술한 실시 형태에서는, 채프 립판(34A)간의 간극이, 전방 근처 부분 L1에서 간극 d1, 후방 근처 부분 L2에서 간극 d2의 2단계로 설정되어 있지만, 이 실시 형태에 한정되지 않는다. 예를 들어, 채프 립판(34A)간의 간극이, 전후에 걸쳐 3단계 이상으로 설정되어도 된다. 또한, 도 8에 도시되는 바와 같이, 채프 립판(34A)간의 간극이 무단계로 구성되어도 되며, 예를 들어 후방 근처 부분 L2에 있어서 채프 립판(34A)이 하류측에 위치할수록, 채프 립판(34A)간의 간극이 넓어지는 구성이어도 된다. 또한, 전방 근처 부분 L1에 있어서도, 채프 립판(34A)이 하류측에 위치할수록, 채프 립판(34A)간의 간극이 넓어지는 구성이어도 된다.

(2) 상술한 실시 형태에서는, 채프 립판(34A)의 전체가 동조하여 회동하는 구성이지만, 채프 립판(34A)의 전체가 동조하여 회동하지 않아도 된다. 예를 들어, 제1 채프 립판의 전체가 동조하여 회동하고, 또한 제2 채프 립판의 전체가 동조하여 회동하는 구성이며, 제1 채프 립판과 제2 채프 립판이 각각 별도로 회동하는 구성이어도 된다.

(3) 상술한 실시 형태에서는, 후방 근처 부분 L2에 위치하는 복수의 채프 립판(34A)은, 반송 방향에 있어서 제2 그레인 팬(33)과 중복되지만, 이 실시 형태에 한정되지 않는다. 후방 근처 부분 L2에 위치하는 복수의 채프 립판(34A)이, 반송 방향에 있어서 제2 그레인 팬(33)과 중복되지 않는 구성이어도 된다. 또한, 제2 그레인 팬(33)이 구비되지 않는 구성이어도 된다.

(4) 상술한 실시 형태에서는, 후방 근처 부분 L2에 위치하는 복수의 채프 립판(34A)의 각각은, 반송 방향에 있어서 1번물 회수부(23)의 바로 위의 영역보다 하류측의 위치에 마련되어 있지만, 이 실시 형태에 한정되지 않는다. 예를 들어, 후방 근처 부분 L2에 위치하는 복수의 채프 립판(34A)의 각각이, 반송 방향에 있어서 1번물 회수부(23)의 바로 위의 영역으로부터 채프 시브(34)의 반송 종단부까지 마련되는 구성이어도 된다.

(5) 도 3에서는, 전방 근처 부분 L1에 위치하는 채프 립판(34A)은 22매 있고, 후방 근처 부분 L2에 위치하는 채프 립판(34A)은 8매 있지만, 이 실시 형태에 한정되지 않는다.

전방 근처 부분 L1에 위치하는 채프 립판(34A)의 매수와, 후방 근처 부분 L2에 위치하는 채프 립판(34A)의 매수는 적절하게 변경 가능하다. 또한, 전방 근처 부분 L1의 범위의 길이와, 후방 근처 부분 L2의 범위의 길이는 적절하게 변경 가능하다.

또한, 상술한 실시 형태(다른 실시 형태를 포함함, 이하 동일함)에서 개시되는 구성은, 모순이 생기지 않는 한, 다른 실시 형태에서 개시되는 구성과 조합하여 적용하는 것이 가능하다.

또한, 본 명세서에 있어서 개시된 실시 형태는 예시로서, 본 발명의 실시 형태는 이것에 한정되지 않으며, 본 발명의 목적을 일탈하지 않는 범위 내에서 적절하게 개변하는 것이 가능하다.

이하, 본 발명에 관한 탈곡 장치의 실시 형태를 자탈형 콤바인에 적용한 경우에 대하여, 도면에 기초하여 설명한다. 이 실시 형태에서, 콤바인의 주행 기체의 전후 방향을 정의할 때에는, 작업 상태에 있어서의 기체 진행 방향을 따라 정의하고, 기체의 좌우 방향을 정의할 때에는, 기체 진행 방향으로 본 상태에서 좌우를 정의한다. 즉, 도 9 등에 부호 (F)로 나타내는 방향이 기체 전방측, 부호 (B)로 나타내는 방향이 기체 후방측, 부호 (L)로 나타내는 방향이 기체 좌측, 부호 (R)로 나타내는 방향이 기체 우측이다.

[전체 구성에 대하여]

도 9에 도시하는 바와 같이, 자탈형 콤바인은, 기체 프레임(1001)과, 기체 프레임(1001)을 지지하는 주행 장치(1002)를 구비하고 있다. 기체의 전방부에 있어서의 우측에는 캐빈(1003)이 마련되어 있다. 캐빈(1003)은, 운전자가 탑승하는 운전부(1004)를 구비하고 있다. 운전부(1004)의 하방에는, 엔진(도시 생략)이 마련되어 있다.

캐빈(1003)의 전방에는, 식립 곡간을 예취하는 예취부(1005)가 마련되어 있다. 예취부(1005)는, 복수 예취 사양(예를 들어, 6조식 사양)으로 구성되어 있다. 캐빈(1003)의 후방에는, 곡립을 저류하는 곡립 저류 탱크(1006)가 마련되어 있다. 곡립 저류 탱크(1006) 내의 곡립을 배출하는 곡립 배출 장치(1007)가 마련되어 있다. 곡립 저류 탱크(1006)의 왼쪽 옆에는, 끼움 지지 반송 기구(1008)에 의해 반송되는 예취 곡간을 탈곡 처리하는 탈곡 장치(1009)가 마련되어 있다. 탈곡 장치(1009)의 후방측에는, 배출 짚 반송 기구(1011)가 연속 설치되어 있다. 배출 짚 반송 기구(1011)는, 끼움 지지 반송 기구(1008)로부터 탈곡 처리 후의 배출 짚을 수취하여 후방으로 끼움 지지 반송한다. 배출 짚 반송 기구(1011)의 반송 종단측 부위의 하방에는, 배출 짚 반송 기구(1011)에 의해 반송된 배출 짚을 절단 처리하는 배출 짚 절단 장치(1012)가 마련되어 있다.

[탈곡 장치에 대하여]

도 10에 도시되는 바와 같이, 탈곡 장치(1009)에는, 예취부(1005)로부터 투입된 작물을 탈곡 처리하는 탈곡부(1020), 탈곡부(1020)의 하방에 마련되고, 탈곡부(1020)로부터 얻은 탈곡 처리물을 반송하면서 선별 처리하는 선별부(1021)가 구비되어 있다. 탈곡 장치(1009)에는, 탈곡부(1020) 및 선별부(1021)의 좌우 양측에 위치하는 좌우의 탈곡 측벽부(1023)(도 11 참조)가 구비되어 있다.

탈곡부(1020)에는, 예취부(1005)로부터 반송되어 오는 예취 곡간을 후방을 향하여 끼움 지지 반송하는 돌기 구비 무단 회동 체인으로 이루어지는 피드 체인(1008a)을 갖는 끼움 지지 반송 기구(1008), 전후 방향을 따른 회전 축심(Y) 둘레로 회전 구동되어 끼움 지지 반송 기구(1008)에 의해 끼움 지지 반송되는 예취 곡간의 이삭끝측을 훑어서 탈곡 처리를 실시하는 드럼식 급동(1025)이 구비되어 있다. 또한, 급동(1025)의 하부의 외주에는, 급동(1025)에서 처리된 탈곡 처리물을 받아 누하시키는 수망(1026)이 구비되어 있다. 급동(1025)은, 수망(1026)의 후단부보다 후방측까지 연장되어 있다.

급동(1025)에서 예취 곡간으로부터 분리된 탈곡 처리물은, 수망(1026)을 누하함으로써, 선별부(1021)에 공급된다. 한편, 급동(1025)에서 탈곡 처리물이 분리된 후의 예취 곡간의 배출 짚은, 끼움 지지 반송 기구(1008)로부터 탈곡 처리 후의 배출 짚을 반송하는 배출 짚 반송 기구(1011)로 전달되어 기계 밖을 향하여 배출된다.

선별부(1021)에는, 탈곡부(1020)로부터 공급된 탈곡 처리물을 요동 선별하는 요동 선별 장치(1027)와, 요동 선별 장치(1027)의 전하방에 마련된 주풍구(1028)와, 주풍구(1028)의 전상방에 마련된 부풍구(1029)와, 시브 케이스(1030)의 하방에 마련되고, 선별부(1021)의 그레인 시브(1038)로부터 유하된 1번물을 회수하는 스크루식의 1번물 회수부(1045)와, 그레인 시브(1038)의 하방에 있어서, 1번물 회수부(1045)보다 후방측에 마련되고, 선별부(1021)의 그레인 시브(1038)에 선별된 2번물을 회수하는 스크루식의 2번물 회수부(1046)가 구비되어 있다.

주풍구(1028)는, 요동 선별 장치(1027)에 있어서의 하측의 정(精)선별 영역 등에 선별풍을 공급한다. 부풍구(1029)는, 요동 선별 장치(1027)에 있어서의 상측의 조(粗)선별 영역에 선별풍을 공급한다.

요동 선별 장치(1027)에는, 상면으로 보아 직사각 형상으로 형성된 프레임형의 시브 케이스(1030)에, 조선별용의 제1 그레인 팬(1031), 복수의 제1 체선(1032), 조선별용의 제2 그레인 팬(1033), 복수의 제2 체선(1034), 조선별용의 채프 시브(1035), 조선별용의 스트로우 랙(1036), 후방 하강 경사 자세의 안내판(1037) 및 정선별용의 그레인 시브(1038)가 구비되어 있다. 시브 케이스(1030)의 후방부에는, 시브 케이스(1030)를 요동 구동하는 편심 캠식의 구동부(1039)가 마련되어 있다. 시브 케이스(1030)의 후단부의 상방에, 시브 케이스(1030)에 의해 이송된 배출 짚을 장치 밖으로 배출하기 위한 배진구(1052)가 구비되어 있다.

제1 그레인 팬(1031)은, 시브 케이스(1030)에 있어서의 조선별 영역의 전방부측에 배치되어 있다. 제1 그레인 팬(1031)은, 수망(1026)의 전방부측으로부터 누하된 탈곡 처리물을 비중차 선별하면서 후방으로 이송한다.

복수의 제1 체선(1032)은, 좌우 방향으로 일정 간격을 둔 상태로 제1 그레인 팬(1031)의 후단부로부터 후상방을 향하여 연장 돌출되어 있다. 복수의 제1 체선(1032)은, 제1 그레인 팬(1031)으로부터의 탈곡 처리물을 풀면서 하방의 채프 시브(1035)의 전단부에 공급한다.

제2 그레인 팬(1033)은, 시브 케이스(1030)에 있어서의 조선별 영역의 후방부측에서, 송진구(1051)의 하방 개소에 배치되어 있다. 제2 그레인 팬(1033)은, 송진구(1051)로부터의 탈곡 처리물을 비중차 선별하면서 후방으로 이송한다.

복수의 제2 체선(1034)은, 좌우 방향으로 일정 간격을 둔 상태로 제2 그레인 팬(1033)의 후단부로부터 후방을 향하여 연장 돌출되어 있다. 복수의 제2 체선(1034)은, 제2 그레인 팬(1033)으로부터의 탈곡 처리물을 풀면서 하방의 채프 시브(1035)의 후단부 및 스트로우 랙(1036)에 공급한다.

채프 시브(1035)는, 시브 케이스(1030)의 조선별 영역에 있어서의 제1 그레인 팬(1031)보다 후방부측(반송 방향 하류측)의 하위에 배치되어 있다. 채프 시브(1035)는, 복수의 제1 체선(1032)으로부터의 탈곡 처리물, 수망(1026)의 후방부측으로부터 누하된 탈곡 처리물, 및 복수의 제2 체선(1034)으로부터의 탈곡 처리물을 체로 쳐 선별하면서 후방으로 이송한다.

채프 시브(1035)는, 개방도 조절 가능하게 구성되어 있다. 채프 시브(1035)에는, 전후 방향(반송 방향)으로 요동 가능한 상태로 전후 방향으로 소정 간격을 두고 정렬 배치되며, 일체적으로 요동하여 자세 변경되는 복수의 채프 립판(1042)이 구비되어 있다.

스트로우 랙(1036)은, 시브 케이스(1030)의 조선별 영역에 있어서의 채프 시브(1035)의 후방측에 채프 시브(1035)와 연속 설치하는 상태로 배치되어 있다. 스트로우 랙(1036)은, 복수의 제2 체선(1034)으로부터의 탈곡 처리물, 및 채프 시브(1035)로부터의 탈곡 처리물을 체로 쳐 선별하면서 후방으로 이송하고, 누하되지 않은 길게 끊어진 곡간 등(배출 짚)을 요동 선별 장치(1027)의 후방에 구비된 배진구(1052)로부터 기 밖으로 배출한다.

제1 그레인 팬(1031)의 하방에 있어서의 채프 시브(1035)의 반송 방향 직전 개소에는, 부풍구(1029)로부터의 선별풍을, 제1 그레인 팬(1031)과 채프 시브(1035) 사이의 풍로에 흘리는 제1 선별풍과, 채프 시브(1035)와 안내판(1037) 사이의 풍로에 흘리는 제2 선별풍으로 상하로 분류하는 분류체(1041)가 배치되어 있다.

안내판(1037)은, 시브 케이스(1030)에 있어서의 정선별 영역의 전방부측에 배치되어 있다. 안내판(1037)은, 채프 시브(1035)의 전방부측으로부터 누하된 탈곡 처리물을 후방부측으로 유하 안내한다.

그레인 시브(1038)는, 시브 케이스(1030)에 있어서의 정선별 영역의 후방부측에 배치되어 있다. 그레인 시브(1038)는, 채프 시브(1035)의 후방부측으로부터 누하된 탈곡 처리물 및 안내판(1037)이 유하 안내한 탈곡 처리물을 체 선별하면서 후방으로 이송한다.

급동(1025)의 후방에 있어서의 시브 케이스(1030)의 상방에, 분리 드럼(1043)이 기체 좌우 방향을 따르는 자세의 드럼 축심을 중심으로 회전 가능하게 배치되어 있다. 분리 드럼(1043)은, 송진구(1051)로부터 배출된 탈곡 처리물을 확산시키면서 잘린 짚과 곡립을 분리한다.

분리 드럼(1043)의 후방에는, 진애를 외부로 배출하는 배진 팬(1044)이 마련되어 있다. 배진 팬(1044)은, 주풍구(1028) 및 부풍구(1029)로부터의 선별풍에 의해 후상방으로 풍력 반송된 곡간 부스러기 등을 흡인하여 기계 밖으로 배출한다.

상기 구성에 의해, 선별부(1021)에 있어서, 탈곡부(1020)로부터의 탈곡 처리물을, 그레인 시브(1038)로부터 유하되는 1번물(단립화 곡립)과, 그레인 시브(1038)의 후방에 공급되는 2번물(지경 부착 입자나 양분된 입자 등)과, 배진구(1052)로부터 기계 밖으로 배출되는 3번물(끊어진 곡간이나 곡간 부스러기 등)로 고정밀도로 선별할 수 있다.

1번물 회수부(1045)의 전후에는, 측면으로 보아 1번물 회수부(1045)를 최하단으로 하는 하방 오므라짐 형상의 제1 경사부(1047)가 구비되어 있다. 1번물 회수부(1045)의 우측 단부에는, 1번물 회수부(1045)와의 연동에 의해, 1번물 회수부(1045)에 의해 반송한 1번물을 리프팅하여 곡립 저류 탱크(1006)에 공급하는 1번 리프팅 컨베이어(1061)가 연속 설치되어 있다. 1번물 회수부(1045)는, 회수한 1번물을 우측 방향으로 반송한다.

2번물 회수부(1046)의 전후에는, 측면으로 보아 2번물 회수부(1046)를 최하단으로 하는 하방 오므라짐 형상의 제2 경사부(1048)(본 발명의 「경사부」)를 구비한다. 2번물 회수부(1046)는, 회수한 2번물을 우측 방향으로 반송한다. 2번물 회수부(1046)의 우측 단부에는, 2번물 회수부(1046)와의 연동에 의해, 2번 처리동에 의한 세단 처리 후의 2번물을 선별부(1021)로 환원하는 2번 환원 장치(1062)가 연속 설치되어 있다.

배진구(1052)에는, 배진구(1052)의 개방도를 조절하는 셔터부(1053)가 마련되어 있다. 셔터부(1053)는, 요동식 덮개로서 구성되며, 배출 짚의 양에 따라 요동한다. 셔터부(1053)는, 배출 처리량이 많은 경우에는 배출 짚에 눌려서 개방도가 커지고, 배출 짚 처리량이 적은 경우에는 개방도가 작아져 곡립이 기계 밖으로 누출되는 것을 방지한다.

[간극 메움 부재에 대하여]

도 10 및 도 11에 도시되는 바와 같이, 시브 케이스(1030)의 좌우 방향의 외측부에 간극 메움 부재(1054)가 마련되어 있다. 간극 메움 부재(1054)는, 가요성을 갖는 수지제의 판형 부재에 의해 구성되어 있다. 간극 메움 부재(1054)는, 전후 방향으로 연장되고, 시브 케이스(1030)의 전단으로부터 후단에 걸쳐, 시브 케이스(1030)의 횡측부(1030a)의 상단부와 탈곡 측벽부(1023) 사이의 간극을 메우도록 마련되어 있다. 간극 메움 부재(1054)는, 시브 케이스(1030)의 좌우의 횡측부(1030a)에 설치되어 있다.

도 12에 도시되는 바와 같이, 간극 메움 부재(1054)는, 시브 케이스(1030)의 횡측부(1030a)의 상단에, 스테이(1055)를 통하여 볼트 및 너트에 의해 설치되어 있다. 간극 메움 부재(1054)는, 횡측부(1030a)로부터 좌우 방향의 외측으로 돌출되어, 탈곡 측벽부(1023)와 접촉되어 있다.

[가이드부에 대하여]

도 11 및 도 12에 도시되는 바와 같이, 좌우의 간극 메움 부재(1054) 상에, 시브 케이스(1030)의 횡측부(1030a)와 탈곡 측벽부(1023) 사이에 위치하는 탈곡 처리물을 시브 케이스(1030)의 좌우 방향 중앙측을 향하여 안내하는 가이드부(1056)가 마련되어 있다. 가이드부(1056)는, 좌우의 간극 메움 부재(1054) 상에 각각 1개씩 마련되어 있다.

본 실시 형태에서는, 가이드부(1056)는 판형 부재에 의해 구성되어 있다. 가이드부(1056)는, 시브 케이스(1030)의 횡측부(1030a)의 상부 에지부와 탈곡 측벽부(1023) 사이에 마련되어 있다. 가이드부(1056) 중 간극 메움 부재(1054)와 대향하는 에지부는, 간극 메움 부재(1054)의 상면을 따르는 형상(대략 원호 형상)으로 형성되어 있다. 가이드부(1056)의 상단은, 간극 메움 부재(1054)의 상단보다 상측으로 돌출되어 있지 않다. 가이드부(1056)의 횡내측단은, 스테이(1055)의 횡내측단보다 시브 케이스(1030)의 좌우 방향 중앙부측으로 돌출되어 있지 않다.

도 11에 도시되는 바와 같이, 가이드부(1056)는, 시브 케이스(1030)의 좌우 방향 중앙부측일수록 후방측에 위치하도록 경사진 상태로, 스테이(1055)에 용접 고정되어 있다. 도 10에 도시되는 바와 같이, 가이드부(1056)는, 전후 방향에 있어서, 수망(1026)의 후단부보다 후방측의 위치에 마련되어 있다. 구체적으로는, 가이드부(1056)는, 전후 방향에 있어서, 급동(1025)의 종단부보다 후방측의 위치이며, 또한 제2 체선(1034)의 후단부보다 후방측의 위치에 마련되어 있다. 가이드부(1056)는, 전후 방향에 있어서, 분리 드럼(1043)보다 후방측의 위치이며, 또한 제2 경사부(1048)의 후단부보다 후방측의 위치에 마련되어 있다. 가이드부(1056)는, 전후 방향에 있어서, 스트로우 랙(1036)의 존재 범위 내의 위치에 마련되어 있다. 가이드부(1056)는, 전후 방향에 있어서, 배진구(1052)의 개방도를 가장 작게 하는 상태의 셔터부(1053)보다 전방측의 위치에 마련되어 있다.

가이드부(1056) 중 탈곡 처리물을 시브 케이스(1030)의 좌우 방향 중앙측을 향하여 안내하는 안내면(1056a)은, 시브 케이스(1030)의 좌우 방향 중앙부측일수록 후방측에 위치하는 경사 형상으로 구성되어 있다.

이 구성에 의해, 시브 케이스(1030)의 횡측부(1030a)와 탈곡 측벽부(1023) 사이에 위치하는 탈곡 처리물이, 시브 케이스(1030)의 후단부로부터 외부로 누출되어 버리는 것을 방지할 수 있다.

[다른 실시 형태]

이하, 상기 실시 형태에 변경을 가한 다른 실시 형태를 예시한다. 이하의 다른 실시 형태는, 모순이 생기지 않는 한, 복수 조합하여 상기 실시 형태에 적용해도 된다. 또한, 본 발명의 범위는, 각 실시 형태의 내용에 한정되는 것은 아니다.

(1) 상기 실시 형태에서는, 분리 드럼(1043)이 마련되어 있는 구성을 예로 들어 설명하였지만, 분리 드럼(1043)이 마련되어 있지 않아도 된다.

(2) 상기 실시 형태에 있어서, 가이드부(1056)는, 전후 방향에 있어서, 분리 드럼(1043)보다 후방측의 위치로부터 배진구(1052)의 개방도를 가장 작게 하는 상태의 셔터부(1053)보다 전방측의 위치에 마련되어 있는 구성을 예로 들어 설명하였지만, 본 발명은 상기 실시 형태에 한정되는 것은 아니다. 예를 들어, 가이드부(1056)는, 전후 방향에 있어서, 분리 드럼(1043)보다 후방측의 위치로부터 배진구(1052)의 개방도를 가장 작게 하는 상태의 셔터부(1053)보다 후방측의 위치에 마련되어 있어도 된다.

(3) 상기 실시 형태에 있어서, 가이드부(1056)는, 제2 경사부(1048)의 후단부보다 후방측의 위치에 마련되어 있는 구성을 예로 들어 설명하였지만, 본 발명은 상기 실시 형태에 한정되는 것은 아니다. 예를 들어, 가이드부(1056)는, 전후 방향에 있어서, 제2 경사부(1048)의 존재 범위 내의 위치에 마련되어 있는 구성으로 해도 된다.

(4) 도 13에 도시되는 바와 같이, 가이드부(1056)는, 시브 케이스(1030)의 횡측부(1030a)보다 시브 케이스(1030)의 좌우 방향 중앙부측으로 연장됨과 함께 횡측부(1030a)의 상단부보다 하측으로 연장되는 연장 설치부(1057)를 구비하는 구성으로 해도 된다.

(5) 상기 실시 형태에 있어서, 가이드부(1056)는, 시브 케이스(1030)의 양쪽 횡측부의 각각의 상방에 있어서, 전후 방향에 있어서의 1개소에 구비되어 있는 구성을 예로 들어 설명하였지만, 본 발명은 상기 실시 형태에 한정되는 것은 아니다. 예를 들어, 시브 케이스(1030)의 양쪽 횡측부의 각각의 상방에 있어서, 가이드부(1056)가, 전후 방향에 있어서의 복수 개소에 구비되어 있는 구성으로 해도 된다.

(6) 상기 실시 형태에 있어서, 안내면(1056a)은, 시브 케이스(1030)의 좌우 방향 중앙부측일수록 후방측에 위치하는 경사 형상으로 구성되어 있는 예를 기초로 설명하였지만, 본 발명은 상기 실시 형태에 한정되는 것은 아니다. 예를 들어, 안내면(1056a)은, 시브 케이스(1030)의 횡측부(1030a)의 면과 직교하는 방향으로 연장되는 구성으로 해도 된다.

본 발명은 콤바인(예를 들어, 보통형 콤바인, 자탈형 콤바인)에 이용 가능하다. 또한, 본 발명은 콤바인 외에 콩 수확기 등의 수확기에도 이용 가능하다.

본 발명은 주행하면서 식립하는 작물을 수확하는 수확기에 적용 가능하며, 자탈형 콤바인 외에 보통형 콤바인 등에도 적용할 수 있다.

6: 탈곡 장치
10: 탈곡부
11: 선별부
21A: 시브 케이스
23: 1번물 회수부
24: 2번물 회수부
32: 제1 그레인 팬
33: 제2 그레인 팬
34: 채프 시브
34A: 채프 립판(제1 채프 립판, 제2 채프 립판)
34B: 연결 막대(링크 기구)
37: 슬로프부
L1: 제1 채프 립이 위치하는 영역
L2: 제2 채프 립이 위치하는 영역
d1: 제1 채프 립간의 간극
d2: 제2 채프 립간의 간극
1009: 탈곡 장치
1020: 탈곡부
1021: 선별부
1023: 탈곡 측벽부
1025: 급동
1026: 수망
1030: 시브 케이스
1030a: 횡측부
1043: 분리 드럼
1045: 1번물 회수부
1046: 2번물 회수부
1048: 제2 경사부(경사부)
1052: 배진구
1053: 셔터부
1054: 간극 메움 부재
1056: 가이드부
1056a: 안내면
1057: 연장 설치부

Claims (15)

1. 작물을 탈곡 처리하는 탈곡부, 및 상기 탈곡 처리된 처리물을 후방으로 반송하면서 선별하는 선별부를 갖는 탈곡 장치가 구비되고,
   상기 선별부에, 상기 처리물의 반송 방향을 따라 배열된 복수의 채프 립판의 각각의 사이의 간극으로부터 상기 처리물의 누하를 허용하는 채프 시브를 갖는 시브 케이스가 구비되고,
   상기 시브 케이스의 하방에, 상기 시브 케이스로부터 누하된 상기 처리물을 1번물로서 회수하는 1번물 회수부와, 상기 반송 방향에 있어서의 상기 1번물 회수부의 하류측에 마련되고, 상기 시브 케이스의 후방부로부터 누하된 상기 처리물을 2번물로서 회수하는 2번물 회수부와, 전후 방향에서 상기 채프 시브의 후단부에 대응하는 위치로부터 상기 1번물 회수부를 향하여 전방 하강 상태로 연장되고, 상기 1번물을 상기 1번물 회수부로 안내하는 슬로프부가 구비되고,
   상기 복수의 채프 립판 중 하류측에 위치하는 제2 채프 립판의 각각의 간격은, 상기 복수의 채프 립판 중 상기 제2 채프 립판보다 상측에 위치하는 제1 채프 립판의 각각의 간격보다 넓게 구성되어 있는, 수확기.
2. 제1항에 있어서, 상기 복수의 채프 립판의 각각은, 수평 축심 둘레로 회동함으로써 상기 간극의 개방도를 변경 가능하게 구성되며, 또한 전체가 동조하여 회동하도록 구성되어 있는, 수확기.
3. 제2항에 있어서, 상기 복수의 채프 립판의 각각은, 링크 기구에 의해 서로 연동 연결되어 있는, 수확기.
4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 시브 케이스에, 반송 시단부에 마련됨과 함께 상기 처리물을 후방으로 보내는 작용을 하는 제1 그레인 팬과, 상기 반송 방향에 있어서 상기 제1 그레인 팬보다 하류측이며 또한 상기 채프 시브의 상방에 마련됨과 함께 상기 처리물을 후방으로 보내는 작용을 하는 제2 그레인 팬이 구비되고,
   복수의 상기 제2 채프 립판은, 상기 반송 방향에 있어서 상기 제2 그레인 팬과 중복되는, 수확기.
5. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제2 채프 립판의 각각은, 상기 반송 방향에 있어서 상기 1번물 회수부의 바로 위의 영역보다 하류측의 위치에 마련되어 있는, 수확기.
6. 투입된 작물을 탈곡 처리하는 탈곡부와,
   상기 탈곡부의 하방에 마련되고, 상기 탈곡부로부터 얻은 탈곡 처리물을 선별 처리하는 선별부와,
   상기 탈곡부 및 상기 선별부의 좌우 양측에 위치하는 좌우의 탈곡 측벽부를 구비하고,
   상기 선별부에, 요동 구동에 의해 탈곡 처리물을 후방으로 이송하면서 요동 선별하는 시브 케이스를 구비하고,
   상기 시브 케이스의 횡측부의 상방에, 상기 횡측부와 상기 탈곡 측벽부 사이에 위치하는 탈곡 처리물을, 상기 시브 케이스의 좌우 방향 중앙부측을 향하여 안내하는 가이드부를 구비하고 있는, 탈곡 장치.
7. 제6항에 있어서, 상기 탈곡부에, 회전 구동에 의해 작물을 탈곡 처리하는 급동과, 상기 급동의 하부의 외주에 마련된 수망을 구비하고,
   상기 가이드부는, 전후 방향에 있어서, 상기 수망의 후단부보다 후방측의 위치에 마련되어 있는, 탈곡 장치.
8. 제7항에 있어서, 상기 급동은, 상기 수망의 후단부보다 후방측까지 연장되어 있고,
   상기 가이드부는, 전후 방향에 있어서, 상기 급동의 종단부보다 후방측의 위치에 마련되어 있는, 탈곡 장치.
9. 제8항에 있어서, 상기 급동의 후방에 있어서의 상기 시브 케이스의 상방에, 탈곡 처리물을 확산시키면서 잘린 짚과 곡립을 분리하는 분리 드럼을 구비하고,
   상기 가이드부는, 전후 방향에 있어서, 상기 분리 드럼보다 후방측의 위치에 마련되어 있는, 탈곡 장치.
10. 제6항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 시브 케이스에 의해 이송된 배출 짚을 장치 밖으로 배출하기 위한 배진구를 구비하고,
    상기 시브 케이스의 후단부의 상방에, 요동함으로써 상기 배진구의 개방도를 조절하는 셔터부를 구비하고,
    상기 가이드부는, 전후 방향에 있어서, 상기 배진구의 개방도를 가장 작게 하는 상태의 상기 셔터부보다 전방측의 위치에 마련되어 있는, 탈곡 장치.
11. 제6항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 시브 케이스의 하방에, 선별된 1번물을 회수하는 스크루식의 1번물 회수부와, 상기 1번물 회수부보다 후방측에 마련되고, 선별된 2번물을 회수하는 스크루식의 2번물 회수부를 구비하고,
    상기 2번물 회수부의 전후에, 측면으로 보아 상기 2번물 회수부를 최하단으로 하는 하방 오므라짐 형상의 경사부를 구비하고,
    상기 가이드부는, 전후 방향에 있어서, 상기 경사부의 존재 범위 내의 위치에 마련되어 있는, 탈곡 장치.
12. 제6항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서, 가요성을 갖고, 상기 횡측부의 상단부와 상기 탈곡 측벽부 사이의 간극을 메우는 간극 메움 부재를 구비하고,
    상기 가이드부는, 상기 간극 메움 부재 상에 마련되어 있는, 탈곡 장치.
13. 제6항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 가이드부에, 상기 횡측부보다 상기 시브 케이스의 좌우 방향 중앙부측으로 연장됨과 함께 상기 횡측부의 상단부보다 하측으로 연장되는 연장 설치부를 구비하고 있는, 탈곡 장치.
14. 제6항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 가이드부를 전후 방향에 있어서의 복수 개소에 구비하고 있는, 탈곡 장치.
15. 제6항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 가이드부에 있어서의 안내면은, 상기 시브 케이스의 좌우 방향 중앙부측일수록 후방측에 위치하는 경사 형상으로 구성되어 있는, 탈곡 장치.

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