KR20210049545A - 차량용 접이식 카고 스크린 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 RV 차량 등의 러기지 룸에 장착되어 적재 물건을 덮어주는 카고 스크린의 접힘 상태에서 펼침(전개) 상태로 작동이 대단히 편리한 차량용 접이식 카고스크린에 관한 것이다.

Description

차량용 접이식 카고 스크린{FOLDING TYPE CARGO SCREEN FOR VEHICLE}
본 발명은 RV 차량 등의 러기지 룸에 장착되어 적재 물건을 덮어주는 카고 스크린의 접힘 상태에서 펼침(전개) 상태로 작동이 대단히 편리한 차량용 접이식 카고스크린에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 카고 스크린은 차실 내부의 적재 공간에 마련되어 있어, 이러한 적재 공간에 각종 화물을 적재하였을 때, 적재된 화물이 외부로 노출되는 것을 방지하여 외관미를 증대시키기 위한 장치이다.
특히, 스크린이 권취샤프트에 탄성적으로 권취 되도록 하여, 카고 스크린의 사용시에는 스크린을 인출시킨 후, 스크린에 마련된 스토퍼 등을 이용하여 시트 등의 차체에 고정시킬 수 있으며, 카고 스크린의 미사용시에는 권취샤프트의 권취력에 의하여 스크린이 권취 되어 상기한 스토퍼가 하우징의 인출구에 걸리게 되어 정지된다.
그러나, 종래의 스크린은 스프링 회전력을 이용해 스크린 원단을 감기 때문에 사용자가 직접 당겨 펼친 후 고정시켜야 하는 불편함이 있다.
또한, 기존 스프링 감김 방식은 소음이 컸다.
한국공개특허 제10-2005-0031555호
본 발명은 전술한 문제를 해결하기 위하여 안출된 것으로, 간편하게 스크린의 전개(펼침)가 가능한 차량용 접이식 카고 스크린을 제공하는 데 그 목적으로 한다.
전술한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 청구항 1에 기재된 차량용 접이식 카고 스크린은, 하우징; 스크린부; 상기 스크린부가 상기 하우징에 접힘 상태를 유지시키는 접힘유지부; 상기 접힘유지부의 해제로 상기 스크린부가 상기 하우징에서 펼침 상태를 유지시키는 펼침유지부;를 포함한다.
본 발명의 청구항 2에 기재된 차량용 접이식 카고 스크린에 있어서, 상기 스크린부는 스크린, 상기 스크린의 좌우 측면에 설치되는 제1링크와 제2링크, 상기 스크린의 후방 좌우측에 설치되는 제3링크와 제4링크, 상기 하우징과 상기 제1,2링크의 전단에 설치되는 제1,2힌지, 상기 제1링크의 후단과 상기 제3링크의 일단을 연결하는 제1조인트, 상기 제3링크의 타단과 상기 제4링크의 일단을 연결하는 제2조인트, 상기 제4링크의 타단과 상기 제2링크의 후단을 연결하는 제3조인트를 포함한다.
본 발명의 청구항 3에 기재된 차량용 접이식 카고 스크린에 있어서, 상기 접힘유지부는 접힌 상기 스크린부의 좌측 또는 우측을 접힘 상태로 받치는 수평받침대와, 상기 하우징에 지지되는 수직지지대와, 상기 수직지지대에 대해 상기 수평받침대를 둔각으로 선회시키는 힌지부와, 상기 수직지지대에 대해 상기 수평받침대를 복원시키는 복원 스프링을 포함한다.
본 발명의 청구항 4에 기재된 차량용 접이식 카고 스크린에 있어서, 상기 수평받침대에는 누름대가 더 형성되는 것이 바람직하다.
본 발명의 청구항 5에 기재된 차량용 접이식 카고 스크린에 있어서, 상기 펼침유지부는 상기 하우징에 대해 상기 제1링크를 탄성 가압하는 펼침유지용 스프링으로 이루어진다.
본 발명에 따르면 다음과 같은 효과가 있다.
원터치식으로 간편하게 스크린의 펼침이 가능하다.
또한, 권취용 스프링을 사용하지 않기 때문에 소음이 없다.
또한, 제1조인트를 대각선 방향으로 밀면 링크들이 서로 겹치면서 접힘이 간단히 이루어진다.
도 1 및 도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 접이식 카고 스크린의 펼침(전개)와 접힘 상태의 개략 평면도.
도 3은 도 1의 접힘유지부의 작동 상태를 개략적으로 설명하는 확대도.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하는데, 종래의 것과 동일한 부분에 대해서는 동일한 참조부호를 부여하고 상세한 설명은 생략한다.
도 1 및 도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 접이식 카고 스크린의 전개(펼침)와 접힘 상태의 개략 평면도이고, 도 3은 도 1의 접힘유지부의 작동 상태를 개략적으로 설명하는 확대도이다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 접이식 카고 스크린은 도 1 내지 도 3을 참조하여 설명하면, 하우징(10)과, 스크린부(20)와, 스크린부(20)가 하우징(10)에 접힘 상태를 유지시키는 접힘유지부(40)와, 접힘유지부(40)의 해제로 스크린부(20)가 하우징(10)에서 펼침 상태를 유지시키는 펼침유지부(60)를 포함한다.
하우징(10)은 횡단면이 ㄷ자 형상으로서, 양단이 러기지 사이드 트림에 탈부착된다.
스크린부(20)는 도 1에 도시한 바와 같이, 원단인 스크린(21)과, 스크린(21)의 좌우 측면에 설치되는 제1링크(23a)와 제2링크(23b), 스크린(21)의 후방 좌우측에 설치되는 제3링크(23c)와 제4링크(23d), 하우징(10)과 제1,2링크(23a)(23b)의 전단에 설치되는 제1,2힌지(25a)(25b), 제1링크(23a)의 후단과 제3링크(23c)의 일단을 연결하는 제1조인트(27a), 제3링크(23c)의 타단과 제4링크(23d)의 일단을 연결하는 제2조인트(27b), 제4링크(23d)의 타단과 제2링크(23b)의 후단을 연결하는 제3조인트(27c)를 포함한다.
스크린(21)이 도 1과 같이 펼쳐졌을 때 제2조인트(27b)가 제1조인트(27a)와 제2조인트(27c) 사이의 중심 뒤쪽에 배치되어, 하우징(10)에 대해 제1~4링크(23a~23d)가 다각형 형태로 이룬다.
반대로 스크린(21)이 도 2와 같이 접혔을 때 제1조인트(27a)는 하우징(10)의 우측쪽 내부로 들어가고, 제2조인트(27b)는 하우징(10)의 좌측 끝단에 위치하고, 제3조인트(27c)는 제2조인트(27b)와 나란히 하우징(10)의 중심 부근에 위치하게 된다.
이와 같이 접힌 경우에는 도 3과 같이, 제1링크(23a)는 하우징(10)의 내부에 수평방향으로 배치되고, 제2링크(23b)는 제1링크(23a)의 앞쪽에 나란히 배치되고, 제3링크(23c)와 제4링크(23d)는 제2링크(23b)의 앞쪽에 수평하게 나란히 배치되는 적층구조를 이룬다.
접힘유지부(40)는 도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이, 접힌 스크린부(20)의 좌측 또는 우측을 접힘 상태로 받치는 수평받침대(41)와, 하우징(10)에 지지되는 수직지지대(43)와, 수직지지대(43)에 대해 수평받침대(41)를 둔각으로 선회시키는 힌지부(45)와, 수직지지대(43)에 대해 수평받침대(41)를 복원시키는 복원 스프링(47)을 포함한다.
또한, 도 3에 도시한 바와 같이 수평받침대(41)에는 누름대(49)가 더 돌출 형성되는 것이 바람직하다.
따라서, 누름대(49)를 화살표 방향으로 누르면 수평받침대(41)가 선회하면서 접힘을 해제시키는 원터치 방식으로 매우 편리하다.
펼침유지부(60)는 하우징(10)에 대해 제1링크(23a)를 탄성 가압하는 펼침유지용 스프링(60)으로 이루어진다.
즉, 스크린부(20)가 접힘 상태일 때는 펼침유지용 스프링(60)이 압축상태로 에너지를 저장하고 있다가, 수평받침대(41)가 선회되면 그 저장된 에너지가 방출되면서 스크린부(20)가 강제로 전개시킨다.
한편, 도 1과 같이 스크린부(20)가 펼친(전개) 상태에서 접을 때는 A화살표 방향으로 제1조인트(27a)를 밀면 자연스럽게 도 3과 같이 서로 전후방향으로 포개어지면서 접히게 된다. 물론 이때에는 스크린부(20)가 다 접힐 때까지 누름부(49)를 눌러주어야 한다.
본 발명의 개념에 따른 실시 예들은 다양한 변경들을 가할 수 있고 여러 가지 형태들을 가질 수 있으므로 실시 예들을 도면에 예시하고 본 명세서에서 상세히 설명하고자 하지만, 이는 본 발명의 개념에 따른 실시 예들을 특정한 개시 형태들에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물, 또는 대체물을 포함한다.
10 : 하우징 20 : 스크린부
21 : 스크린 23a~23d : 제1~4링크
25a,25b : 제1,2힌지 27a~27c : 제1~3조인트
40 : 접힘유지부 41 : 수평받침대
43 : 수직지지대 45 : 힌지부
47 : 복원 스프링 49 : 누름대
60 : 펼침유지부(펼침유지용 스프링)

Claims (5)

  1. 하우징;
    스크린부;
    상기 스크린부가 상기 하우징에 접힘 상태를 유지시키는 접힘유지부;
    상기 접힘유지부의 해제로 상기 스크린부가 상기 하우징에서 펼침 상태를 유지시키는 펼침유지부;를 포함하는 차량용 접이식 카고 스크린.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 스크린부는 스크린, 상기 스크린의 좌우 측면에 설치되는 제1링크와 제2링크, 상기 스크린의 후방 좌우측에 설치되는 제3링크와 제4링크, 상기 하우징과 상기 제1,2링크의 전단에 설치되는 제1,2힌지, 상기 제1링크의 후단과 상기 제3링크의 일단을 연결하는 제1조인트, 상기 제3링크의 타단과 상기 제4링크의 일단을 연결하는 제2조인트, 상기 제4링크의 타단과 상기 제2링크의 후단을 연결하는 제3조인트를 포함하는 차량용 접이식 카고 스크린.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 접힘유지부는 접힌 상기 스크린부의 좌측 또는 우측을 접힘 상태로 받치는 수평받침대와, 상기 하우징에 지지되는 수직지지대와, 상기 수직지지대에 대해 상기 수평받침대를 둔각으로 선회시키는 힌지부와, 상기 수직지지대에 대해 상기 수평받침대를 복원시키는 복원 스프링을 포함하는 차량용 접이식 카고 스크린.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 수평받침대에는 누름대가 더 형성되는 차량용 접이식 카고 스크린.
  5. 청구항 3 또는 청구항 4에 있어서,
    상기 펼침유지부는 상기 하우징에 대해 상기 제1링크를 탄성 가압하는 펼침유지용 스프링으로 이루어진 차량용 접이식 카고 스크린.
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JP2000247145A (ja) * 1999-02-24 2000-09-12 Harness Syst Tech Res Ltd 自動車のサンシェード構造
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