KR20200128800A - 시공 건축물의 높낮이 조절형 리프팅 장치 - Google Patents

시공 건축물의 높낮이 조절형 리프팅 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 콘크리트 건축물의 시공 과정에서 각종 건축 자재를 운반하기 위한 리프팅 장치에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 베이스 상부 양측에 좌우 가이드 포스트 및, 좌우 마스터를 수직 설치하되, 상기 좌우 마스터는 마스터 업다운 수단에 의해 업다운 조절하면서 시공 건축물의 높이에 따라 상하로 간단히 적층 연결하거나 분리하는 것에 의해 높낮이 조절하면서 각종 건축 자재를 실어 나르는 리프터를 필요 높낮이 위치로 승하강 안내하도록 하고, 특히 상기 좌우 마스터를 마스터 업다운 수단에 의해 업다운시키며 마스터에 상하로 관통 형성된 축공에 연결축을 삽입하는 방식에 의해 서로 조립 또는 분리하기 때문에 마스터의 조립 및 분리 작업을 간단하고 안전하게 수행하도록 하므로 작업성, 효율성 및 안전성을 종래보다 크게 개선하도록 하는데 그 특징이 있다.

Description

시공 건축물의 높낮이 조절형 리프팅 장치{LIFTING DEVICE}
본 발명은 콘크리트 건축물의 시공 과정에서 각종 건축 자재를 운반하기 위한 리프팅 장치에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 좌우 마스터를 따라 승하강 하는 리프터에 각종 건축 자재를 적재하여 필요 높낮이로 운반하여 공급하되, 상기 좌우 마스터를 시공 건축물의 높이에 따라 상하 적층 조립하면서 리프터의 이송 높낮이를 조절하므로 작업성, 효율성 및 안전성이 우수한 시공 건축물의 높낮이 조절형 리프팅 장치에 관한 것이다.
일반적으로 콘크리트 건축물을 시공하기 위해서는 철근 구조물을 형성하고 외측으로 유로폼을 설치한 후 내부에 콘크리트 반죽을 주입 타설하여 양생 과정을 거치므로 바닥, 벽체, 천정 슬라브 등을 시공하는 것이다.
특히. 다층 구조의 콘크리트 건축물은 시공 건축물의 각 층마다 콘크리트 타설을 위한 유로폼이나 그 밖에 각종 건축 자재를 각 층 위치에 공급하여야 하는데, 종래에는 수작업에 의한 운반이 불편하고 위함하여 크레인에 걸어 이동 운반하여 작업하도록 하였다.
그러나 상기한 종래 크레인 방식은 크레인 설치가 곤란한 장소, 크레인을 타 작업에 이용하는 경우에 사용할 수 없고, 시공 건축물에 다수의 기둥이나 철근 구조물이 시공되어 있는 경우에도 크레인에 의해 각종 건축 자재를 이동 운반하는데 어려움이 있어 작업이 곤란하고, 작업중 안전 사고도 빈번하게 발생하게 되는 문제점이 있었다.
이와 같은 문제점을 해결하고자 유로폼, 그 밖에 각종 건축 자재를 승하강 이송 공급할 수 있는 리프팅 장치가 다수 개시된 바 있는데, 이는 수직의 안내 프레임을 따라 적재함을 구동 수단에 의해 승하강 이동시키되, 상기 구동 수단은 구동 모터의 모터축에 축 설치되는 스프로켓에 감합 연결되는 체인의 단부를 적재함, 체인 권취기에 연결하여 구동 모터의 정,역 회전에 의해 적재함을 승하강 이동시키므로 각종 건축 자재를 시공 건축물의 각 층 위치로 이동 공급하도록 하였다.
그러나 상기한 종래 리프팅 장치는 적재함을 승하강 안내하는 안내 프레임을 시공 건축물의 지층에서 최상승 위치까지 수직 설치한 상태에서 작업하여야 하기 때문에 시공 건축물의 높낮이에 따라 적재함의 운반 높낮이를 간단히 조절할 수 없어 작업성, 효율성이 떨어지고, 특히 적재함의 승강 높이가 높은 경우, 그리고 적재함에 많은 적재물이 적재되는 경우에 적재함 승하강 이동시 안내 프레임이 흔들리거나 넘어질 수 있어 안정성이 떨어지고, 이로 인해 각종 안전 사고가 발생하는 문제점이 있었다.
등록특허 제10-0795209호(2008.01.09) 공개특허 제10-2002-0060916호(2002.07.19)
본 발명은 상기한 종래 기술이 갖는 제반 문제점을 해결하고자 발명된 것으로서, 좌우 마스터를 따라 승하강 하는 리프터에 각종 건축 자재를 적재하여 필요 높낮이로 운반하여 공급하되, 상기 좌우 마스터를 시공 건축물의 높이에 따라 상하 적층 조립하면서 리프터의 이송 높낮이를 조절하므로 작업성, 효율성 및 안전성을 우수하게 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명은 상기 좌우 마스터를 마스터 업다운 수단에 의해 업다운시키면서 연결축에 의해 상하로 조립 또는 분리하므로 시공 건축물의 높이에 따라 마스터의 높낮이를 간단히 조절하도록 하는데 그 목적이 있다.
본 발명은 좌우 마스터를 지지 수단에 의해 시공 건축물에 고정하는 마스터 지지 수단에 의해 지지하되, 상기 마스터의 편심 위치에 따라 마스터 지지 수단이 전후로 탄발 유동하면서 안전하게 지지하도록 하는데 그 목적이 있다.
이러한 본 발명은 베이스와, 상기 베이스 상부에 양측으로 수직 설치하는 좌우 가이드 포스트와, 상기 베이스 상부 양측에 적어도 하나 이상 수직으로 연결 설치하는 좌우 마스터와, 상기 좌우 마스터 하부에 설치되어 좌우 마스터 하부를 클램프에 의해 클램핑하여 좌우 가이드 포스트를 따라 승하강하면서 좌우 마스터 하부에 좌우 마스터를 연결 조립하거나 분리하여 좌우 마스터의 높낮이를 업다운 조절하는 마스터 업다운 수단과, 상기 좌우 마스터 상단에 결합된 마스터 컬럼에 설치되는 호이스트와, 상기 호이스트의 견인 와이어에 연결되고 좌우 양측에 좌우 가이드 포스트와 좌우 마스터 외측으로 삽입되는 C형의 안내홈을 갖는 좌우 안내구를 설치하여 좌우 마스터를 따라 승하강 이동하면서 각종 건축 자재를 운반하는 리프터 및, 상기 좌우 마스터를 시공 건축물에 고정 설치하는 좌우 마스터 지지 수단으로 구성함에 그 특징이 있다.
본 발명에 따르면, 상기 좌우 마스터는 C형 단면 구조로 내부에 레일홈과 일측에 개구홈을 갖는 원통형 몸체로 형성하고, 상기 원통형 몸체의 원주상에 축공들을 상하로 관통 형성하여 상기 축공에 연결축을 상하로 삽입하는 구조에 의해 마스터를 상하로 적층 조립하도록 구성함에 그 특징이 있다.
본 발명에 따르면, 상기 마스터 업다운 수단은 좌우 가이드 포스트가 삽입되는 안내공과, 좌우 마스터가 삽입되고 가압 실린더에 의해 가압구를 전후 이동시키면서 좌우 마스터를 가압 고정하는 고정공을 형성하는 좌우 클램프를 구성하고, 상기 좌우 클램프는 베이스 양측에 수직 연결되는 승하강 실린더의 로드에 연결 설치하여 좌우 마스터를 업다운 시키도록 구성함에 그 특징이 있다.
본 발명에 따르면, 상기 좌우 마스터 지지 수단은 후방에 시공 건축물의 벽체에 고정하기 위한 고정부를 갖는 외부 관체와 상기 외부 관체 전방에 후방이 내 삽입 결합되는 내부 관체 및 상기 내부 관체 전방에 연결되어 좌우 마스터의 안내공으로 삽입하면서 마스터를 지지하는 지지구로 구성하되, 상기 외부 관체 전방에 폭 방향으로 내부 관체를 관통하도록 축핀을 삽입 고정하고, 상기 내부 관체 내부에 축핀의 전후 위치로 전후 탄발 스프링을 내장 설치하여 좌우 마스터의 편심 위치에 따라 내부 관체가 전후 탄발 스프링에 의해 전후로 탄발 이동하면서 지지하도록 구성함에 그 특징이 있다.
본 발명에 따르면, 상기 좌우 마스터 지지 수단의 외부 관체는 절곡 경사부에 의해 전후방이 좌우로 어긋나게 위치하도록 형성하여 상기 외부 관체의 절곡 경사부가 내측 또는 외측으로 경사지게 위치시키는 것에 의해 내부 관체 전방의 지지구 사이의 폭 간격을 달리 형성하도록 구성함에 그 특징이 있다.
이러한 본 발명은 베이스 상부 양측에 좌우 가이드 포스트 및, 좌우 마스터를 수직 설치하되, 상기 좌우 마스터는 마스터 업다운 수단에 의해 업다운 조절하면서 시공 건축물의 높이에 따라 상하로 간단히 적층 연결하거나 분리하는 것에 의해 높낮이 조절하면서 각종 건축 자재를 실어 나르는 리프터를 필요 높낮이 위치로 승하강 안내하도록 하므로 작업성, 효율성 및 안전성을 종래보다 크게 개선하는 효과를 갖는 것이다.
특히, 상기 좌우 마스터를 마스터 업다운 수단에 의해 업다운시키며 상하로 조립 또는 분리하되, 상기 마스터에 상하로 관통 형성된 축공에 연결축을 삽입하는 방식에 의해 서로 조립 또는 분리하기 때문에 마스터의 조립 및 분리 작업을 간단하고 안전하게 수행하도록 하는 것이다.
뿐만 아니라 상기 좌우 마스터를 시공 건축물의 벽면에 마스터 지지 수단에 의해 지지하도록 설치하되, 상기 마스터의 편심 위치에 따라 마스터 지지 수단의 내,외부 관체가 전후로 탄발 유동하면서 안전하게 지지하도록 하는 것이다.
그 밖에 본 발명은 각종 건축 자재를 실은 수레를 리프터에 간단하게 적재, 하역할 수 있도록 하면서 작업자의 작업 편리성, 안전성도 우수하게 제공하도록 하는 것이다.
도 1은 본 발명 장치의 전체 구성을 보여주는 측면도.
도 2는 본 발명 장치의 전체 구성을 보여주는 정면도.
도 3은 본 발명 장치의 마스터 지지 수단을 보여주는 평 단면도.
도 4는 도 3의 측 단면도.
도 5는 본 발명 장치의 마스터 업다운 수단을 보여주는 요부 평면도.
도 6은 본 발명 장치의 마스터를 보여주는 사시도.
도 7은 본 발명 장치의 마스터 상하 조립 구조를 보여주는 요부 정 단면도.
도 8은 본 발명 장치의 좌우 마스터 상하 적층 조립 과정을 보여주는 정면도.
도 9는 본 발명 장치의 좌우 마스터 상하 적층 조립 상태를 보여주는 측면도.
이하, 상기한 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부 도면을 참조하여 구체적으로 살펴보기로 한다.
본 발명의 시공 건축물의 높낮이 조절형 리프팅 장치는 도 1 내지 도 9에 도시된 바와 같이 베이스(10)와, 좌우 가이드 포스트(20)(20'), 좌우 마스터(30)(30'), 마스터 업다운 수단(40), 호이스트(50), 리프터(60) 및, 좌우 마스터 지지수단(70)(70')으로 구성하여 이루어지는 것이다.
상기 베이스(10)는 바닥에 설치하되 상부 양측방에 좌우 가이드 포스트(20)(20')를 수직으로 조립하도록 조립축 또는 조립공을 형성함과 함께 좌우 마스터(30)(30')를 수직으로 고정 또는 조립 설치하며, 전방에 각종 건축 자재를 실은 리어카 등이 오르내릴 수 있도록 경사부를 형성하여 구성한다.
상기 좌우 가이드 포스트(20)(20')는 베이스 상부 양측에 수직 설치하되, 좌우 마스터(30)(30') 보다 적어도 긴 길이로 형성하여 후술하는 마스터 업다운 수단(40)이 좌우 마스터의 조립 및 분리를 위해 마스터 높낮이 보다 길게 승하강시 안내 작동하도록 구성한다.
상기 좌우 마스터(30)(30')는 베이스 상부 양측의 조립축(11)에 수직 설치하되, 적어도 하나 이상 수직으로 조립 설치하도록 구성한다.
즉, 상기 좌우 마스터(30)(30')는 C형 단면 구조로 내부에 레일홈(32)과 일측에 개구홈(33)을 갖는 원통형 몸체(31)로 형성하고, 상기 원통형 몸체의 원주상에 축공(31a)들을 상하로 관통 형성하여 상기 축공(31a)에 연결축(35)을 상하로 삽입하는 구조에 의해 마스터를 상하로 적층 조립하도록 구성하는 것이다.
이때, 상기 연결축(35)의 하부는 하부 위치의 마스터에 형성된 축공(31a)에 삽입되고, 상부는 상부 위치의 마스터에 형성된 축공(31a)에 삽입되도록 하면서 마스터를 상하로 적층 조립하는 것이다.
상기 마스터 업다운 수단(40)은 좌우 마스터 하부에 설치되어 좌우 마스터 하부를 클램핑하여 좌우 가이드 포스트(20)(20')를 따라 승하강하면서 좌우 마스터 하부에 마스터를 연결 조립하거나 분리하여 좌우 마스터의 높낮이를 업다운 조절하도록 구성하는 것이다.
즉, 상기 마스터 업다운 수단(40)은 좌우 가이드 포스트(20)(20')가 삽입되는 안내공(42)과, 좌우 마스터(30)(30')가 삽입되고 가압 실린더(43)에 의해 가압구(44)를 전후 이동시키면서 좌우 마스터를 가압 고정하는 고정공(45)을 형성하는 좌우 클램프(41)(41')를 구성하고, 상기 좌우 클램프(41)(41')는 베이스 양측에 수직 연결되는 승하강 실린더(46)(46')의 로드(47)에 연결 설치하여 좌우 마스터(30)(30')를 업다운 시키도록 구성하는 것이다.
상기 호이스트(50)는 좌우 마스터 상단에 결합되는 마스터 컬럼(51)의 중앙 또는 좌우 양측으로 복수 설치하되, 바람직하기는 좌우 양측으로 복수 설치하여 하나의 구동축으로 연결하면서 좌우 동시에 회전 구동하므로 좌우 동일한 견인력(좌우 언벌런스 작동을 방지함)을 제공하고, 또한 좌우 호이스트에 의해 좌우 견인 와이어(52)로 리프터(60)를 승하강 견인하면서 어느 하나의 견인 와이어가 끊어져도 견인 가능하도록 구성하는 것이다.
상기 호이스트(50)는 리프터(60)에 490 Kg 미만을 적재 가능하도록 구성하는 것이다.
상기 리프터(60)는 좌우 양측에 좌우 가이드 포스트(20)(20')와 좌우 마스터(30)(30') 외측으로 삽입되는 C형의 안내홈(61)(62)을 갖는 좌우 안내구(63)(63')를 설치하여 좌우 마스터(30)(30')를 따라 승하강 이동하도록 구성한다.
또한, 상기 리프터(60)는 내부 적재 공간부에 각종 건축 자재를 실는 수레 등을 탑재할 수 있는 공간을 확보하고, 개폐 도어 등을 마련하여 구성한다.
상기 좌우 마스터 지지 수단(70)(70')은 좌우 마스터(30)(30')를 시공 건축물에 고정 설치하도록 구성하는 것이다.
상기 좌우 마스터 지지 수단(70)은 후방에 시공 건축물의 벽체(창문이나 도어 장착을 위해 형성되는 관통 부위)에 고정하기 위한 고정부(78)를 갖는 외부 관체(71)와, 상기 외부 관체 전방에 후방이 내 삽입 결합되는 내부 관체(72) 및, 상기 내부 관체 전방에 연결되어 좌우 마스터의 안내공(42)으로 삽입하면서 마스터를 지지하는 지지구(73)로 구성한다.
이때, 상기 외부 관체 전방에 폭 방향으로 내부 관체를 관통하도록 축핀(74)을 삽입 고정하고, 상기 내부 관체 내부에 축핀(74)의 전후 위치로 전후 탄발 스프링(75)(75')을 내장 설치하여 좌우 마스터의 편심 위치에 따라 내부 관체가 전후 탄발 스프링에 의해 전후로 탄발 이동하면서 지지하도록 구성한다.
또한, 상기 좌우 마스터 지지 수단(70)의 외부 관체(71)는 절곡 경사부(71a)에 의해 전후방이 좌우로 어긋나게 위치하도록 형성하여 상기 외부 관체의 절곡 경사부(71a)가 내측 또는 외측으로 경사지게 위치시키는 것에 의해 내부 관체 전방의 지지구(73) 사이의 폭 간격을 달리 형성하도록 구성한다.
그 밖에 상기 고정부(78)는 외부 관체 후방에 전후로 연결된 전후 지지바(78a)(78b)와, 상기 후방 지지바에 나사 결합되는 가압 고정구(78c)로 구성하여 상기 전후방 지지바 사이로 시공 건축물의 벽체를 위치시켜 가압 고정구로 가압 고정하도록 고정 설치하는 것이다.
또한, 상기 지지구(73)는 좌우 마스터의 레일홈(32)에 삽입되는 원형 구조로 형성하고, 상기 지지구 일측의 연결바(73a)가 좌우 마스터의 개구홈(33)을 통해 연장되어 내부 관체 전방의 축핀(79)에 축 결합하도록 구성하는 것이다.
미 설명 부호로서, 5는 시공 건축물의 벽체를 나타내는 것이다.
다음은 상기와 같이 구성되는 본 발명의 작동 및 작용에 대해 살펴보기로 한다.
먼저, 본 발명의 장치는 시공 건축물의 전방에 수직 설치하되, 시공 건축물의 시공 높낮이에 따라 수직으로 높낮이 조절하면서 각 높낮이 위치로 각종 건축 자재를 운반하도록 하는 것이다.
이를 좀더 구체적으로 설명하면, 베이스(10) 상부 양측에 좌우 마스터(30)(30')를 수직으로 조립 설치하고, 상기 좌우 마스터(30)(30')와 좌우 가이드 포스트(20)(20')에 리프터(60) 양 측방의 좌우 안내구(63)(63')에 형성된 C형의 안내홈(61)(62)을 삽입 장착한다.
그리고 상기 좌우 마스터(30)(30')는 좌우 마스터 지지수단(70)(70')에 의해 시공 건축물에 지지 설치한다.
이는 외부 관체(71) 후방의 고정부(78)에 의해 시공 건축물의 벽체에 고정하고, 내부 관체 전방에 연결되는 지지구(73)를 좌우 마스터(30)(30')의 개구홈(33)을 통해 레일홈(32)으로 삽입하여 지지하도록 장착한다.
이때, 상기 좌우 마스터 지지수단은 외부 관체(71)와 내부 관체(72)가 내부 관체 내부의 전후 탄발 스프링(75)(75')에 의해 전후 탄발 이동하고, 상기 내부 관체 전방의 축핀(79)에 좌우 회전되면서 상기 지지구(73)를 전후 및 좌우 편차가 있더라도 좌우 마스터의 레일홈(32)으로 원활하게 삽입 장착할 수 있게 되는 것이다.
그리고 상기 좌우 마스터(30)(30') 상부에 결합된 마스터 컬럼(51)에 좌우로 호이스트(50)를 설치하고, 상기 호이스트의 견인 와이어(52)를 리프터(60) 상부에 좌우로 연결하여 준비한다.
이와 같은 상태에서 상기 리프터(60)에 각종 건축 자재를 실은 수레 등을 적재한 상태에서 호이스트(50)의 구동부를 구동시키므로 견인 와이어에 의해 리프터(60)를 승강시켜 이동하게 되는 것이다.
이때, 상기 리프터(60) 양 측방의 좌우 안내구(63)(63')에 형성된 C형의 안내홈(61)(62)이 초기에는 좌우 가이드 포스트(20)(20')와 좌우 마스터(30)(30')에 안내되면서 승강 이동한 후 좌우 가이드 포스트를 벗어난 위치에서는 좌우 마스터(30)(30')를 따라 승하강 안내되는 것이다.
이와 같이하여 시공 건축물의 필요 높낮이 위치로 이동한 후 리프터에서 시공 건출물로 각종 건축 자재를 하역하게 되는 것이다.
한편, 상기와 같이 시공하면서 시공 건축물의 높이가 더 높아지는 경우에 좌우 마스터(30)(30')를 상하로 적층되게 조립하면서 리프터의 승하강 높낮이를 조절하게 되는 것이다.
이는 베이스 상부에 설치되어 있는 마스터 업다운 수단의 좌우 클램프(41)(41')에 의해 가장 하부 위치의 좌우 마스터(30)(30')를 클램핑 한다.
이때, 상기 좌우 클램프(41)(41')는 일측의 안내공(42)에 가이드 포스트가 삽입되어 있고, 타측의 고정공(45)에 마스터가 삽입 위치하되, 상기 고정공 일측에서 가압구(44)를 가압 실린더(43)에 의해 전진시켜 마스터를 가압하므로 클램핑하는 것이다.
이와 같이 좌우 클램프(41)(41')에 의해 좌우 마스터(30)(30')를 클램핑한 상태에서 승하강 실린더(46)(46')의 로드 신장에 의해 좌우 마스터(30)(30')를 승강시키되, 좌우 가이드 포스트(20)(20')에 의해 안내하면서 적어도 마스터 길이 보다 더 높게 승강 이동시킨다.
이 상태에서 상기 승강된 좌우 마스터(30)(30') 하부에 새로운 마스터(30)(30')를 수직 설치한다.
여기서 상기 새로운 마스터(30)(30')의 상부에는 원주상을 따라 상하 관통 형성된 축공(31a)에 연결축(35)의 하부를 삽입 고정하고, 이 상태에서 승강된 좌우 마스터(30)(30')를 하강시켜 하강되는 마스터 원주상을 따라 상하 관통 형성된 축공(31a)에 연결축(35)의 상부를 삽입 고정하면서 상하로 위치하는 마스터를 서로 조립하게 되는 것이다.
이와 같이 상기 좌우 마스터(30)(30')를 상하로 적층 조립하여 높낮이 조절한 후 좌우 클램프는 좌우 마스터의 고정을 해제한 후 하강 복귀하게 되는 것이다.
이와 같이 상기 좌우 마스터(30)(30')를 상하로 적층 조립하여 높낮이 조절함에 의해 리프터(60)를 시공 건축물의 높낮이 만큼의 위치로 승강하도록 할 수 있게 되는 것이다.
이와 같이 상기 좌우 마스터(30)(30')를 수직으로 조립 사용시 좌우 마스터를 전술한 마스터 지지 수단(70)(70')에 의해 시공 건축물에 지지 설치하게 되는 것이다. 이 과정에서 좌우 마스터가 수직 위치에서 편심되게 위치할 수 있는데, 이 경우 좌우 마스터 지지 수단의 외부 관체(71) 전방에 내부 관체(72)를 관통하도록 폭 방향으로 설치된 축핀(74)이 내부 관체(72) 내부에 축핀 전후 위치로 삽입 설치되는 전후 탈발 스프링(75)(75')을 전후 방향으로 탄발 완충하면서 유동하여 좌우 마스터의 편심 위치를 보정하게 되므로 좌우 마스터를 안전하게 지지하게 하는 것이다.
이와 같이 사용한 후 상기 좌우 마스터(30)(30')의 해체 작업은 적층 조립 작업의 역 순으로 마스터 업다운 수단에 의해 가장 하부 위치의 좌우 마스터가 아닌 하부에서 두번째 위치의 마스터를 클램핑하여 승강시킨 후 가장 하부 위치의 마스터를 분리하여 해체하는 방식으로 적층된 좌우 마스터(30)(30')를 분리 해체하게 되는 것이다.
한편, 본 발명의 좌우 마스터 지지수단(70)(70')은 외부 관체(71)의 중앙에 절곡 경사부(71a)를 좌우로 어긋나게 형성하고 있어, 상기 외부 관체의 절곡 경사부(71a)가 내측 또는 외측으로 경사지게 위치시키는 것에 의해 내부 관체 전방의 지지구(73) 사이의 폭 간격을 달리 형성하므로서 좌우 마스터(30)(30')의 폭 위치를 좁게 또는 넓게 선택하여 설치 사용할 수 있는 것이다.
따라서, 본 발명은 베이스 상부 양측에 좌우 가이드 포스트 및, 좌우 마스터를 수직 설치하되, 상기 좌우 마스터는 마스터 업다운 수단에 의해 업다운 조절하면서 시공 건축물의 높이에 따라 상하로 간단히 적층 연결하거나 분리하는 것에 의해 높낮이 조절하면서 각종 건축 자재를 실어 나르는 리프터를 필요 높낮이 위치로 승하강 안내하도록 하고, 특히 상기 좌우 마스터를 마스터 업다운 수단에 의해 업다운시키며 마스터에 상하로 관통 형성된 축공에 연결축을 삽입하는 방식에 의해 서로 조립 또는 분리하기 때문에 마스터의 조립 및 분리 작업을 간단하고 안전하게 수행하도록 하는 것이다.
10: 베이스 20,20': 좌우 가이드 포스트
30,30': 좌우 마스터 31: 원통형 몸체
31a: 축공 32: 레일홈
33: 개구홈 35: 연결축
40: 마스터 업다운 수단 41,41': 좌우 클램프
42: 안내공 43: 가압 실린더
44: 가압구 45: 고정공
46,46': 승하강 실린더 47: 로드
50: 호이스트 52: 견인 와이어
60: 리프터 61,62: C형의 안내홈
63,63': 좌우 안내구 70,70': 좌우 마스터 지지수단
71: 외부 관체 71a: 절곡 경사부
72: 내부 관체 73: 지지구
74: 축핀 75,75': 탄발 스프링
78: 고정부

Claims (5)

  1. 베이스(10)와,
    상기 베이스 상부에 양측으로 수직 설치하는 좌우 가이드 포스트(20)(20')와,
    상기 베이스 상부 양측에 적어도 하나 이상 수직으로 연결 설치하는 좌우 마스터(30)(30')와,
    상기 좌우 마스터 하부에 설치되어 좌우 마스터 하부를 클램핑하여 좌우 가이드 포스트(20)(20')를 따라 승하강하면서 좌우 마스터 하부에 좌우 마스터를 연결 조립하거나 분리하여 좌우 마스터의 높낮이를 업다운 조절하는 마스터 업다운 수단(40)과,
    상기 좌우 마스터 상단에 결합된 마스터 컬럼(51)에 설치되는 호이스트(50)와,
    상기 호이스트의 견인 와이어(52)에 연결되고 좌우 양측에 좌우 가이드 포스트(20)(20')와 좌우 마스터(30)(30') 외측으로 삽입되는 C형의 안내홈(61)(62)을 갖는 좌우 안내구(63)(63')를 설치하여 좌우 마스터(30)(30')를 따라 승하강 이동하면서 각종 건축 자재를 운반하는 리프터(60) 및,
    상기 좌우 마스터(30)(30')를 시공 건축물에 고정 설치하는 좌우 마스터 지지 수단(70)(70')으로 구성한 것을 특징으로 하는 시공 건축물의 높낮이 조절형 리프팅 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 좌우 마스터(30)(30')는 C형 단면 구조로 내부에 레일홈(32)과 일측에 개구홈(33)을 갖는 원통형 몸체(31)로 형성하고, 상기 원통형 몸체의 원주상에 축공(31a)들을 상하로 관통 형성하여 상기 축공(31a)에 연결축(35)을 상하로 삽입하는 구조에 의해 마스터를 상하로 적층 조립하도록 구성한 것을 특징으로 하는 시공 건축물의 높낮이 조절형 리프팅 장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 마스터 업다운 수단(40)은 좌우 가이드 포스트가 삽입되는 안내공(42)과, 좌우 마스터가 삽입되고 가압 실린더(43)에 의해 가압구(44)를 전후 이동시키면서 좌우 마스터를 가압 고정하는 고정공(45)을 형성하는 좌우 클램프(41)(41')를 구성하고,
    상기 좌우 클램프(41)(41')는 베이스 양측에 수직 연결되는 승하강 실린더(46)(46')의 로드(47)에 연결 설치하여 좌우 마스터(30)(30')를 업다운 시키도록 구성한 것을 특징으로 하는 시공 건축물의 높낮이 조절형 리프팅 장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 좌우 마스터 지지 수단(70)은 후방에 시공 건축물의 벽체에 고정하기 위한 고정부(78)를 갖는 외부 관체(71)와 상기 외부 관체 전방에 후방이 내 삽입 결합되는 내부 관체(72) 및 상기 내부 관체 전방에 연결되어 좌우 마스터의 안내공(42)으로 삽입하면서 마스터를 지지하는 지지구(73)로 구성하되,
    상기 외부 관체 전방에 폭 방향으로 내부 관체를 관통하도록 축핀(74)을 삽입 고정하고, 상기 내부 관체 내부에 축핀(74)의 전후 위치로 전후 탄발 스프링(75)(75')을 내장 설치하여 좌우 마스터의 편심 위치에 따라 내부 관체가 전후 탄발 스프링에 의해 전후로 탄발 이동하면서 지지하도록 구성한 것을 특징으로 하는 시공 건축물의 높낮이 조절형 리프팅 장치.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 좌우 마스터 지지 수단(70)의 외부 관체(71)는 절곡 경사부(71a)에 의해 전후방이 좌우로 어긋나게 위치하도록 형성하여 상기 외부 관체의 절곡 경사부(71a)가 내측 또는 외측으로 경사지게 위치시키는 것에 의해 내부 관체 전방의 지지구(73) 사이의 폭 간격을 달리 형성하도록 구성한 것을 특징으로 하는 시공 건축물의 높낮이 조절형 리프팅 장치.
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