CN114572893A - 一种可调控的装配式建筑的垂直运输设备 - Google Patents

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胡平平
张方
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Abstract

本发明提供一种可调控的装配式建筑的垂直运输设备，包括防护板，支撑杆，立柱，控制面板，控制柜，可升降调节夹装座结构，可调节式防护夹片结构，防晃动保护夹板结构，可旋转式运输调节座结构和建筑墙板本体，所述的一端螺栓连接防护板下部中间部位，另一端螺纹连接在支撑杆内部上端开设的内螺纹孔内。本发明驱动电机，蜗轮蜗杆减速器，升降螺杆，升降螺母，移动管和活动夹座的设置，有利于升降调节，可进行固定不同长度的建筑墙板本体，便于进行垂直运输，通过驱动电机带动蜗轮蜗杆减速器动作，并使得升降螺杆在升降螺母内部旋转，同时使得移动管带动活动夹座在立柱外壁进行移动，即可进行高度调节操作，便于进行夹持运输操作。

Description

一种可调控的装配式建筑的垂直运输设备
技术领域
本发明属于建筑设备技术领域，尤其涉及一种可调控的装配式建筑的垂直运输设备。
背景技术
随着建筑产业化的发展，装配式建筑的施工过程中，需要一种高效智能化的垂直运输设备用于弥补建筑产业化、信息化、智能化的产业链条。
目前装配式建筑的垂直运输设备应用较为广泛。
但是现有的装配式建筑的垂直运输设备还存在着安全防护效果差，无法升降调节，不便于运输防晃动和无法调节控制运输方向的问题。
因此，发明一种可调控的装配式建筑的垂直运输设备显得非常必要。
发明内容
为了解决上述存在的技术问题，本发明提供一种可调控的装配式建筑的垂直运输设备，其中本发明是通过以下技术方案得以实现的：
一种可调控的装配式建筑的垂直运输设备，包括防护板，支撑杆，立柱，控制面板，控制柜，可升降调节夹装座结构，可调节式防护夹片结构，防晃动保护夹板结构，可旋转式运输调节座结构和建筑墙板本体，所述的一端螺栓连接防护板下部中间部位，另一端螺纹连接在支撑杆内部上端开设的内螺纹孔内；所述的控制面板螺钉连接在控制柜前部；所述的可升降调节夹装座结构和可调节式防护夹片结构相连接；所述的可旋转式运输调节座结构和建筑墙板本体均与立柱相连接；所述的建筑墙板本体设置在支撑杆右侧；
所述的可升降调节夹装座结构包括驱动电机，蜗轮蜗杆减速器，升降螺杆，升降螺母，移动管和活动夹座，所述的驱动电机螺栓连接在蜗轮蜗杆减速器前部；所述的蜗轮蜗杆减速器输出轴下端联轴器连接升降螺杆上端；所述的升降螺杆下部螺纹连接在升降螺母内部；所述的移动管一侧焊接有升降螺母，另一侧螺栓连接活动夹座左端。
优选的，所述的可调节式防护夹片结构包括防护夹片本体，活动座，支撑螺杆，缓冲弹簧，调节螺母和调节柄，所述的防护夹片本体右下端螺栓连接有活动座；所述的活动座套接在支撑螺杆外壁；所述的支撑螺杆外壁套接有缓冲弹簧；所述的支撑螺杆外壁螺纹连接有调节螺母；所述的调节螺母上下两端均焊接有调节柄。
优选的，所述的防晃动保护夹板结构包括横杆，滑动管，紧固螺栓，防晃动夹板，压缩弹簧，压缩板和固定夹板，所述的横杆外壁套接有滑动管，且通过紧固螺栓紧固连接设置；所述的滑动管下端螺栓连接有防晃动夹板；所述的防晃动夹板左侧通过压缩弹簧连接有压缩板；所述的横杆左下侧螺栓连接有固定夹板。
优选的，所述的可旋转式运输调节座结构包括支撑底座，深沟球轴承，旋转轴，齿轮箱，从动齿轮，主动齿轮和旋转电机，所述的支撑底座内部中间部位镶嵌有深沟球轴承；所述的旋转轴下端过盈配合设置在深沟球轴承内圈；所述的旋转轴轴承连接在齿轮箱内部左侧；所述的旋转轴外壁键连接有从动齿轮；所述的主动齿轮和旋转电机的输出轴下端键连接设置。
与现有技术相比，本发明的有益效果为：
1.本发明中，所述的驱动电机，蜗轮蜗杆减速器，升降螺杆，升降螺母，移动管和活动夹座的设置，有利于升降调节，可进行固定不同长度的建筑墙板本体，便于进行垂直运输，通过驱动电机带动蜗轮蜗杆减速器动作，并使得升降螺杆在升降螺母内部旋转，同时使得移动管带动活动夹座在立柱外壁进行移动，即可进行高度调节操作，便于进行夹持运输操作。
2.本发明中，所述的防护夹片本体，活动座，支撑螺杆，缓冲弹簧，调节螺母和调节柄的设置，有利于起到防护作用，避免滑移，通过手持调节柄调节调节螺母，并使得调节螺母在支撑螺杆外壁旋转动作，并向内压动缓冲弹簧移动，此时的活动座带动防护夹片本体向内移动，可对建筑墙板本体顶紧，避免出现运输滑移问题。
3.本发明中，所述的横杆，移动管，紧固螺栓，防晃动夹板，压缩弹簧，压缩板和固定夹板的设置，有利于起到保护作用，避免晃动，通过放松紧固螺栓，对横杆外壁的移动管进行移动调节，使得防晃动夹板通过压缩弹簧带动压缩板向内移动，可使的建筑墙板本体与固定夹板接触，进而保证防护效果，避免晃动。
4.本发明中，所述的支撑底座，深沟球轴承，旋转轴，齿轮箱，从动齿轮，主动齿轮和旋转电机的设置，有利于运输调节控制，满足需求，通过旋转电机带动主动齿轮旋转，并使得主动齿轮啮合从动齿轮动作，使得旋转轴在齿轮箱内部旋转，并在深沟球轴承内部旋转动作，即可使得立柱旋转动作，便于进行运输操作。
5.本发明中，所述的立柱的设置，有利于保证支撑稳定性。
6.本发明中，所述的防护板的设置，有利于起到顶部保护作用。
7.本发明中，所述的支撑杆的设置，有利于保证支撑稳定性。
8.本发明中，所述的控制面板的设置，有利于操作控制。
9.本发明中，所述的控制柜的设置，有利于保证设备工作效率。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的可升降调节夹装座结构的结构示意图。
图3是本发明的可调节式防护夹片结构的结构示意图。
图4是本发明的防晃动保护夹板结构的结构示意图。
图5是本发明的可旋转式运输调节座结构的结构示意图。
图中：
1、防护板；2、支撑杆；3、立柱；4、控制面板；5、控制柜；6、可升降调节夹装座结构；61、驱动电机；62、蜗轮蜗杆减速器；63、升降螺杆；64、升降螺母；65、移动管；66、活动夹座；7、可调节式防护夹片结构；71、防护夹片本体；72、活动座；73、支撑螺杆；74、缓冲弹簧；75、调节螺母；76、调节柄；8、防晃动保护夹板结构；81、横杆；82、移动管；83、紧固螺栓；84、防晃动夹板；85、压缩弹簧；86、压缩板；87、固定夹板；9、可旋转式运输调节座结构；91、支撑底座；92、深沟球轴承；93、旋转轴；94、齿轮箱；95、从动齿轮；96、主动齿轮；97、旋转电机；10、建筑墙板本体。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行具体描述，如附图1和附图2所示，一种可调控的装配式建筑的垂直运输设备，包括防护板1，支撑杆2，立柱3，控制面板4，控制柜5和建筑墙板本体10，所述的一端螺栓连接防护板1下部中间部位，另一端螺纹连接在支撑杆2内部上端开设的内螺纹孔内；所述的控制面板4螺钉连接在控制柜5前部；所述的建筑墙板本体10设置在支撑杆2右侧，可保证控制操作稳定性。
其中一种可调控的装配式建筑的垂直运输设备，还包括可升降调节夹装座结构6，可调节式防护夹片结构7，防晃动保护夹板结构8，可旋转式运输调节座结构9，所述的可升降调节夹装座结构6和可调节式防护夹片结构7相连接；所述的可旋转式运输调节座结构9和建筑墙板本体10均与立柱3相连接。
并且所述的可升降调节夹装座结构6包括驱动电机61，蜗轮蜗杆减速器62，升降螺杆63，升降螺母64，移动管65和活动夹座66，所述的驱动电机61螺栓连接在蜗轮蜗杆减速器62前部；所述的蜗轮蜗杆减速器62输出轴下端联轴器连接升降螺杆63上端；所述的升降螺杆63下部螺纹连接在升降螺母64内部；所述的移动管65一侧焊接有升降螺母64，另一侧螺栓连接活动夹座66左端，通过驱动电机61带动蜗轮蜗杆减速器62动作，并使得升降螺杆63在升降螺母64内部旋转，同时使得移动管65带动活动夹座66在立柱3外壁进行移动，即可进行高度调节操作，便于进行夹持运输操作。
本实施方案中，结合附图3所示，所述的可调节式防护夹片结构7包括防护夹片本体71，活动座72，支撑螺杆73，缓冲弹簧74，调节螺母75和调节柄76，所述的防护夹片本体71右下端螺栓连接有活动座72；所述的活动座72套接在支撑螺杆73外壁；所述的支撑螺杆73外壁套接有缓冲弹簧74；所述的支撑螺杆73外壁螺纹连接有调节螺母75；所述的调节螺母75上下两端均焊接有调节柄76，通过手持调节柄76调节调节螺母75，并使得调节螺母75在支撑螺杆73外壁旋转动作，并向内压动缓冲弹簧74移动，此时的活动座72带动防护夹片本体71向内移动，可对建筑墙板本体10顶紧，避免出现运输滑移问题。
本实施方案中，结合附图4所示，所述的防晃动保护夹板结构8包括横杆81，滑动管82，紧固螺栓83，防晃动夹板84，压缩弹簧85，压缩板86和固定夹板87，所述的横杆81外壁套接有滑动管82，且通过紧固螺栓83紧固连接设置；所述的滑动管82下端螺栓连接有防晃动夹板84；所述的防晃动夹板84左侧通过压缩弹簧85连接有压缩板86；所述的横杆81左下侧螺栓连接有固定夹板87，通过放松紧固螺栓83，对横杆81外壁的移动管82进行移动调节，使得防晃动夹板84通过压缩弹簧85带动压缩板86向内移动，可使的建筑墙板本体10与固定夹板87接触，进而保证防护效果，避免晃动。
本实施方案中，结合附图5所示，所述的可旋转式运输调节座结构9包括支撑底座91，深沟球轴承92，旋转轴93，齿轮箱94，从动齿轮95，主动齿轮96和旋转电机97，所述的支撑底座91内部中间部位镶嵌有深沟球轴承92；所述的旋转轴93下端过盈配合设置在深沟球轴承92内圈；所述的旋转轴93轴承连接在齿轮箱94内部左侧；所述的旋转轴93外壁键连接有从动齿轮95；所述的主动齿轮96和旋转电机97的输出轴下端键连接设置，通过旋转电机97带动主动齿轮96旋转，并使得主动齿轮96啮合从动齿轮95动作，使得旋转轴93在齿轮箱94内部旋转，并在深沟球轴承92内部旋转动作，即可使得立柱3旋转动作，便于进行运输操作。
本实施方案中，具体的，所述的驱动电机61的输出轴与蜗轮蜗杆减速器62的输入轴相连接设置。
本实施方案中，具体的，所述的蜗轮蜗杆减速器62螺栓连接在支撑杆2左侧中间部位。
本实施方案中，具体的，所述的移动管65套接在立柱3外壁。
本实施方案中，具体的，所述的支撑螺杆73左端焊接在活动夹座66右端。
本实施方案中，具体的，所述的防护夹片本体71采用不锈钢弹簧片。
本实施方案中，具体的，所述的缓冲弹簧74采用圆柱形弹簧。
本实施方案中，具体的，所述的缓冲弹簧74设置在活动座72和调节螺母75之间。
本实施方案中，具体的，所述的横杆81左端螺纹连接在立柱3右上侧。
本实施方案中，具体的，所述的防晃动夹板84采用铝合金板。
本实施方案中，具体的，所述的压缩板86采用硬质橡胶板。
本实施方案中，具体的，所述的从动齿轮95和主动齿轮96啮合设置。
本实施方案中，具体的，所述的旋转电机97螺栓连接在齿轮箱94右上侧。
本实施方案中，具体的，所述的旋转轴93上端键连接在立柱3内部下端开设的安装孔内。
本实施方案中，具体的，所述的支撑底座91左上侧螺栓连接有控制柜5。
本实施方案中，具体的，所述的驱动电机61和旋转电机97均与控制面板4导线连接设置。
本实施方案中，具体的，所述的控制柜5内部设置有电源，并且为控制面板4，驱动电机61和旋转电机97提供电能。
本实施方案中，具体的，所述的驱动电机61采用YE2型电动机，所述的旋转电机97采用YE3型减速电动机。
本实施方案中，具体的，所述的建筑墙板本体10上部设置在压缩板86和固定夹板87之间的内侧，所述的建筑墙板本体10下部设置在活动夹座66上部，且位于防护夹片本体71左端。
工作原理
本发明中，通过驱动电机61带动蜗轮蜗杆减速器62动作，并使得升降螺杆63在升降螺母64内部旋转，同时使得移动管65带动活动夹座66在立柱3外壁进行移动，即可进行高度调节操作，便于进行夹持运输操作，通过手持调节柄76调节调节螺母75，并使得调节螺母75在支撑螺杆73外壁旋转动作，并向内压动缓冲弹簧74移动，此时的活动座72带动防护夹片本体71向内移动，可对建筑墙板本体10顶紧，避免出现运输滑移问题，通过放松紧固螺栓83，对横杆81外壁的移动管82进行移动调节，使得防晃动夹板84通过压缩弹簧85带动压缩板86向内移动，可使的建筑墙板本体10与固定夹板87接触，进而保证防护效果，避免晃动，通过旋转电机97带动主动齿轮96旋转，并使得主动齿轮96啮合从动齿轮95动作，使得旋转轴93在齿轮箱94内部旋转，并在深沟球轴承92内部旋转动作，即可使得立柱3旋转动作，便于进行运输操作。
利用本发明所述的技术方案，或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种可调控的装配式建筑的垂直运输设备，其特征在于，该可调控的装配式建筑的垂直运输设备包括防护板(1)，支撑杆(2)，立柱(3)，控制面板(4)，控制柜(5)，可升降调节夹装座结构(6)，可调节式防护夹片结构(7)，防晃动保护夹板结构(8)，可旋转式运输调节座结构(9)和建筑墙板本体(10)，所述的一端螺栓连接防护板(1)下部中间部位，另一端螺纹连接在支撑杆(2)内部上端开设的内螺纹孔内；所述的控制面板(4)螺钉连接在控制柜(5)前部；所述的可升降调节夹装座结构(6)和可调节式防护夹片结构(7)相连接；所述的可旋转式运输调节座结构(9)和建筑墙板本体(10)均与立柱(3)相连接；所述的建筑墙板本体(10)设置在支撑杆(2)右侧。
2.如权利要求1所述的可调控的装配式建筑的垂直运输设备，其特征在于，所述的可升降调节夹装座结构(6)包括驱动电机(61)，蜗轮蜗杆减速器(62)，升降螺杆(63)，升降螺母(64)，移动管(65)和活动夹座(66)，所述的驱动电机(61)螺栓连接在蜗轮蜗杆减速器(62)前部；所述的蜗轮蜗杆减速器(62)输出轴下端联轴器连接升降螺杆(63)上端；所述的升降螺杆(63)下部螺纹连接在升降螺母(64)内部；所述的移动管(65)一侧焊接有升降螺母(64)，另一侧螺栓连接活动夹座(66)左端。
3.如权利要求1所述的可调控的装配式建筑的垂直运输设备，其特征在于，所述的可调节式防护夹片结构(7)包括防护夹片本体(71)，活动座(72)，支撑螺杆(73)，缓冲弹簧(74)，调节螺母(75)和调节柄(76)，所述的防护夹片本体(71)右下端螺栓连接有活动座(72)；所述的活动座(72)套接在支撑螺杆(73)外壁；所述的支撑螺杆(73)外壁套接有缓冲弹簧(74)；所述的支撑螺杆(73)外壁螺纹连接有调节螺母(75)；所述的调节螺母(75)上下两端均焊接有调节柄(76)。
4.如权利要求1所述的可调控的装配式建筑的垂直运输设备，其特征在于，所述的防晃动保护夹板结构(8)包括横杆(81)，滑动管(82)，紧固螺栓(83)，防晃动夹板(84)，压缩弹簧(85)，压缩板(86)和固定夹板(87)，所述的横杆(81)外壁套接有滑动管(82)，且通过紧固螺栓(83)紧固连接设置；所述的滑动管(82)下端螺栓连接有防晃动夹板(84)；所述的防晃动夹板(84)左侧通过压缩弹簧(85)连接有压缩板(86)；所述的横杆(81)左下侧螺栓连接有固定夹板(87)。
5.如权利要求1所述的可调控的装配式建筑的垂直运输设备，其特征在于，所述的可旋转式运输调节座结构(9)包括支撑底座(91)，深沟球轴承(92)，旋转轴(93)，齿轮箱(94)，从动齿轮(95)，主动齿轮(96)和旋转电机(97)，所述的支撑底座(91)内部中间部位镶嵌有深沟球轴承(92)；所述的旋转轴(93)下端过盈配合设置在深沟球轴承(92)内圈；所述的旋转轴(93)轴承连接在齿轮箱(94)内部左侧；所述的旋转轴(93)外壁键连接有从动齿轮(95)；所述的主动齿轮(96)和旋转电机(97)的输出轴下端键连接设置。
6.如权利要求1所述的可调控的装配式建筑的垂直运输设备，其特征在于，所述的驱动电机(61)的输出轴与蜗轮蜗杆减速器(62)的输入轴相连接设置。
7.如权利要求1所述的可调控的装配式建筑的垂直运输设备，其特征在于，所述的蜗轮蜗杆减速器(62)螺栓连接在支撑杆(2)左侧中间部位。
8.如权利要求1所述的可调控的装配式建筑的垂直运输设备，其特征在于，所述的移动管(65)套接在立柱(3)外壁。
9.如权利要求2所述的可调控的装配式建筑的垂直运输设备，其特征在于，所述的支撑螺杆(73)左端焊接在活动夹座(66)右端。
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