KR20200116007A - 발전 시스템 - Google Patents

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KR20200116007A
KR20200116007A KR1020190173867A KR20190173867A KR20200116007A KR 20200116007 A KR20200116007 A KR 20200116007A KR 1020190173867 A KR1020190173867 A KR 1020190173867A KR 20190173867 A KR20190173867 A KR 20190173867A KR 20200116007 A KR20200116007 A KR 20200116007A
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마사시 모리야
타케시 요다
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가부시키가이샤 월드브레인즈
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Abstract

[과제] 고효율의 바이너리 발전을 실현할 수 있는 발전 시스템을 제공한다.
[해결수단] 실내기(1)와 실외기(2)를 에어컨 관로(3, 4)로 연결함과 아울러 제 1 냉매의 순환으로 냉난방을 행하는 에어컨 시스템(I)과, 에어컨 관로(3)를 흐르는 상기 제 1 냉매의 열과 열교환하는 증발기(5) 및 응축기(6)와, 실외기(2)로부터 배출되는 배기의 열과 열교환하는 증발기(7) 및 응축기(8)와, 4개의 투웨이 밸브(9, 10, 13, 14)를 갖고, 냉방 운전시에 있어서는, 투웨이 밸브(9)로부터 증발기(5)를 통해서 투웨이 밸브(10)에 제 2 냉매를 유통시킴과 동시에 투웨이 밸브(13)로부터의 응축기(8)를 통해서 투웨이 밸브(14)에 상기 제 2 냉매를 유통시키는 한편, 난방 운전시에 있어서는, 투웨이 밸브(9)로부터 증발기(7)를 통해서 투웨이 밸브(10)에 상기 제 2 냉매를 유통시킴과 동시에 투웨이 밸브(13)로부터 응축기(6)를 통해서 투웨이 밸브(14)에 상기 제 2 냉매를 유통시키도록 제 1∼제 4 투웨이 밸브(9, 10, 13, 14)의 유로의 스위칭 제어를 행하는 제어부(22)를 갖는다.

Description

발전 시스템{POWER GENERATION SYSTEM}
본 발명은 발전 시스템에 관한 것이며, 특히 에어컨 시스템의 배열을 이용한 발전 시스템으로서 유용한 것이다.
100℃ 미만의 공장 배수나 온천 등의 열 에너지를 이용하여, 비점이 낮은 매체를 증발시켜서 터빈 발전기를 작동시키는 발전 시스템으로서 바이너리 발전 시스템이 알려져 있다. 바이너리 발전 시스템은 열원 계통과 매체 계통의 2 계통의 열 사이클을 갖고 있다. 이 종류의 바이너리 발전을 개시한 공지문헌으로서 특허문헌 1을 들 수 있다. 특허문헌 1에 개시하는 바이너리 발전 시스템은 히트 펌프로 구성한 열원 계통과, 터빈 및 발전기를 포함하는 매체 계통을 조합시킨 것으로, 발전 효율이 높은 발전 시스템을 제공하는 것을 목적으로 하는 것이다.
한편, 최근 지구온난화의 진행과도 맞물려, 에어컨 시스템 등의 열원으로부터 배출되는 배출의 저감이 중요한 기술 과제로서 현재화해 오고 있다. 즉, 배열의 재이용에 의한 환경 부하의 저감이 요구되고 있다.
일본 특허공개 2016-176461호 공보
본 발명은, 상기 종래 기술에 비추어 에어컨 시스템의 배열의 유효 이용을 도모하고, 고효율의 바이너리 발전을 실현할 수 있는 발전 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하는 본 발명의 제 1 형태는,
실내에 설치하는 실내기와 실외에 설치하는 실외기를 제 1 에어컨 관로 및 제 2 에어컨 관로로 연결함과 아울러, 상기 제 1 및 제 2 에어컨 관로를 통해서 상기 실내기 및 실외기의 사이에서 제 1 냉매를 순환시킴으로써 실내의 냉난방을 행하는 에어컨 시스템과,
상기 제 1 에어컨 관로를 유통하는 상기 제 1 냉매의 열과 열교환하는 제 1 증발기 및 제 1 응축기와,
상기 실외기(2)로부터 배출되는 배기의 열과 열교환하는 제 2 증발기 및 제 2 응축기와,
제 1 투웨이 밸브(9)로부터 상기 제 1 증발기를 통해서 제 2 투웨이 밸브에 이르고, 내부를 제 2 냉매가 유통하는 제 1 관로와,
상기 제 1 투웨이 밸브로부터 상기 제 2 증발기를 통해서 상기 제 2 투웨이 밸브에 이르고, 내부를 상기 제 2 냉매가 유통하는 제 2 관로와,
제 3 투웨이 밸브로부터 상기 제 1 응축기를 통해서 제 4 투웨이 밸브에 이르고, 내부를 상기 제 2 냉매가 유통하는 제 3 관로와,
상기 제 3 투웨이 밸브로부터 상기 제 2 응축기를 통해서 상기 제 4 투웨이 밸브에 이르고, 내부를 상기 제 2 냉매가 유통하는 제 4 관로와,
상기 제 4 투웨이 밸브와 상기 제 1 투웨이 밸브 사이를 연통하고, 내부를 상기 제 2 냉매가 유통하는 제 5 관로와,
상기 제 2 투웨이 밸브로부터 제 6 관로를 통해서 공급되는 상기 제 2 냉매에 의해 구동됨과 아울러, 제 7 관로를 통해서 상기 제 3 투웨이 밸브를 향해서 상기 제 2 냉매를 배출하는 터빈과,
상기 터빈에 의해 구동되는 발전기와,
상기 에어컨의 냉방 운전시에 있어서는, 상기 제 1 투웨이 밸브로부터 상기 제 1 증발기를 통해서 상기 제 2 투웨이 밸브에 상기 제 2 냉매를 유통시킴과 동시에 상기 제 3 투웨이 밸브로부터 상기 제 2 응축기를 통해서 상기 제 4 투웨이 밸브에 상기 제 2 냉매를 유통시킴과 아울러,
상기 에어컨의 난방 운전시에 있어서는, 상기 제 1 투웨이 밸브로부터 상기 제 2 증발기를 통해서 상기 제 2 투웨이 밸브에 상기 제 2 냉매를 유통시킴과 동시에 상기 제 3 투웨이 밸브로부터 상기 제 1 응축기를 통해서 상기 제 4 투웨이 밸브에 상기 제 2 냉매를 유통시키도록 상기 제 1∼제 4 투웨이 밸브의 유로의 스위칭 제어를 행하는 제어부를 갖는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 제 2 형태는,
제 1 형태에 기재하는 발전 시스템에 있어서,
제 2 증발기 및 제 2 응축기는 상기 제 2 에어컨 관로(4)를 유통하는 상기 제 1 냉매의 열과 열교환하도록 구성한 것을 특징으로 한다.
본 발명의 제 3 형태는,
제 1 또는 제 2 형태에 기재하는 발전 시스템에 있어서,
상기 제 5 관로의 도중에 펌프를 개재시켜 상기 제 4 투웨이 밸브측을 통해서 공급된 상기 제 2 냉매를 가압함과 아울러, 상기 제 1 투웨이 밸브측을 향해서 송급하도록 구성한 것을 특징으로 한다.
본 발명의 제 4 형태는,
제 1∼제 3 형태 중 어느 하나에 기재하는 발전 시스템에 있어서,
상기 제 1 에어컨 관로의 온도(T1)를 검출하는 제 1 온도 센서 및 상기 제 2 에어컨 관로의 온도(T2)를 검출하는 제 2 온도 센서를 각각 설치하고,
상기 제어부가, T1>T2인 경우에 상기 에어컨 시스템이 냉방 운전시라고 판단해서 상기 제 1∼제 4 투웨이 밸브의 상기 소정의 제어를 행함과 아울러, T1<T2인 경우에 상기 에어컨 시스템이 난방 운전시라고 판단해서 상기 제 1∼제 4 투웨이 밸브의 상기 소정의 제어를 행하도록 구성한 것을 특징으로 한다.
본 발명의 제 5 형태는,
제 1∼제 4 형태 중 어느 하나에 기재하는 발전 시스템에 있어서,
상기 제 6 관로의 도중에 압력 조정 밸브 및 압력 센서를 설치하고, 상기 압력 센서가 검출하는 상기 제 6 관로 내의 상기 제 2 냉매의 압력에 근거하여, 상기 압력이 소정의 압력으로 되도록 상기 제어부에서 상기 압력 조정 밸브의 개도를 제어하도록 구성한 것을 특징으로 한다.
본 발명에 의하면, 열원 계통을 구성하는 에어컨 시스템의 배열을 이용해서 매체 계통을 구성하는 터빈 및 발전기를 구동할 수 있으므로 양호한 바이너리 발전 시스템을 구축할 수 있다. 여기에서 열원 계통에 있어서 열을 운반하는 제 2 냉매가 순환하는 제 1∼제 4 관로를, 제 1∼제 4 투웨이 밸브에 의해 적당하게 스위칭하는 구성으로 했으므로, 냉난방시에 온도의 고저의 관계가 역전하는 제 1 냉매의 배열을 적절하게 회수하여, 터빈에는 항상 일방향으로부터 공급되는 제 2 냉매에 의해 상기 터빈을 구동해서 발전기에 의한 고효율의 발전을 행할 수 있다.
도 1은 본 발명의 제 1 실시형태에 따른 발전 시스템을, 에어컨 시스템이 냉방 운전시의 형태로 나타내는 블럭도이다.
도 2는 본 발명의 제 1 실시형태에 따른 발전 시스템을, 에어컨 시스템이 난방 운전시의 형태로 나타내는 블럭도이다.
도 3은 본 발명의 제 2 실시형태에 따른 발전 시스템을, 에어컨 시스템이 냉방 운전시의 형태로 나타내는 블럭도이다.
도 4는 본 발명의 제 2 실시형태에 따른 발전 시스템을, 에어컨 시스템이 난방 운전시의 형태로 나타내는 블럭도이다.
이하, 본 발명의 실시형태를 도면에 근거하여 상세하게 설명한다.
<제 1 실시형태>
도 1은 본 발명의 제 1 실시형태에 따른 발전 시스템을 에어컨 시스템이 냉방 운전시의 형태로 나타내는 블럭도, 도 2는 동 발전 시스템을 에어컨 시스템이 난방 운전시의 형태로 나타내는 블럭도이다.
양 도면에 나타내는 바와 같이, 본 형태에 있어서의 열원 계통이 되는 에어컨 시스템(I)은, 실내에 설치하는 실내기(1)와 실외에 설치하는 실외기(2)를 제 1 에어컨 관로(3) 및 제 2 에어컨 관로(4)로 연결해서 구성되어 있고, 제 1 및 제 2 에어컨 관로(3, 4)를 통해서 실내기(1) 및 실외기(2)의 사이에서 제 1 냉매를 순환 시킴으로써 실내의 냉난방을 행한다.
제 1 증발기(5)는 제 1 관로(11)의 도중의 일부를, 또 제 1 응축기(6)는 제 3 관로(15)의 일부를, 각각 제 1 에어컨 관로(3)에 코일상으로 권회해서 구성되어 있다. 제 2 증발기(7)는 제 2 관로(12)의 도중에, 제 2 응축기(6)는 제 4 관로(16)의 도중에 각각 개재시키고, 실외기(2)의 공기 배출구(2A)에 인접시켜서 배치되어 있다. 여기에서, 제 1∼제 4 관로(11, 12, 15, 16)에는 비점이 낮은, 예를 들면 암모니아 등의 제 2 매체를 유통시키고 있다. 이렇게 하여, 공기 배출구(2A)로부터 배출되는 난기(냉방 운전시) 또는 냉기(난방 운전시)와 제 2 매체가 열교환한다. 즉, 제 1 에어컨 관로(3)를 유통하는 제 1 냉매는 공기 배출구(2A)로부터 배출되는 배기를 통해서 제 2 증발기(7) 또는 제 2 응축기(8)를 유통하는 제 2 냉매와 열교환하도록 구성되어 있다.
또한, 제 1 관로(11)는, 제 1 투웨이 밸브(9)로부터 제 1 증발기(5)에 이르는 관로(11-1)와, 제 1 증발기(5)로부터 제 2 투웨이 밸브(10)에 이르는 관로(11-2)를 제 1 증발기(5)를 끼워서 일체적으로 연결해서 이루어진다. 제 2 관로(12)는 제 1 투웨이 밸브(9)로부터 제 2 증발기(7)에 이르는 관로(12-1)와, 제 2 증발기(7)로부터 제 2 투웨이 밸브(10)에 이르는 관로(12-2)를 제 2 증발기(7)를 끼워서 일체적으로 연결해서 이루어진다. 제 3 관로(15)는 제 3 투웨이 밸브(13)로부터 제 1 응축기(6)에 이르는 관로(15-1)와, 제 1 응축기(6)로부터 제 4 투웨이 밸브(14)에 이르는 관로(15-2)를 제 1 응축기(6)를 끼워서 일체적으로 연결해서 이루어진다. 제 4 관로(16)는 제 3 투웨이 밸브(13)로부터 제 2 응축기(8)에 이르는 관로(16-1)와, 제 2 응축기(8)로부터 제 4 투웨이 밸브에 이르는 관로(16-2)를 제 2 응축기(8)를 끼워서 일체적으로 연결해서 이루어진다.
이들 제 1 관로(11)(관로 11-1, 11-2), 제 2 관로(12)(관로 12-1, 12-2), 제 3 관로(15)(관로 15-1, 15-2), 제 4 관로(16)(관로 16-1, 16-2)가, 본 형태에 있어서의 매체 계통의 관로의 일부를 구성하고 있다.
제 5 관로(17)는 제 4 투웨이 밸브(14)와 제 1 투웨이 밸브(9) 사이를 연통하고, 내부를 제 2 냉매가 유통하는 관로이다. 여기에서, 본 형태에 있어서는 제 5 관로(17)의 도중에 펌프(23)가 개재시켜져 있고, 제 4 투웨이 밸브(14)측을 통해서 공급된 제 2 냉매를 가압함과 아울러, 제 1 투웨이 밸브(9)측을 향해서 송구하도록 구성되어 있다. 또, 펌프(23)는 반드시 설치할 필요는 없다. 제 2 냉매의 압력이 충분히 높으면 자연 순환에 의해 제 2 냉매를 순환시키는 것이 가능하기 때문이다.
터빈(20)은, 제 2 투웨이 밸브(10)로부터 제 6 관로(18)를 통해서 공급되는 제 2 냉매에 의해 구동됨과 아울러, 소정의 일을 끝낸 제 2 냉매를 제 7 관로(19)를 통해서 제 3 투웨이 밸브(13)를 향해서 배출한다. 발전기(21)는 터빈(20)에 일체적으로 연결되고, 터빈(20)과 함께 회전해서 소정의 전력을 발전한다.
제 6 관로(18)에는 터빈(20)의 상류측에 압력 조정 밸브(24) 및 압력 센서(25)가 설치되어 있다. 이렇게 하여, 본 형태에서는 압력 센서(25)가 검출하는 제 6 관로 내의 제 2 냉매의 압력에 근거하여, 상기 압력이 소정의 압력으로 되도록 제어부(22)에서 압력 조정 밸브(24)의 개도를 제어하고 있다.
본 형태에 있어서는, 에어컨 시스템(I)의 냉방시에 제 1 증발기(5) 및 제 2 응축기(8)를 사용해서 소정의 열교환을 행하고, 열원 계통의 열을 매체 계통으로 이행시켜서 고온으로 가열된 제 2 매체로 터빈(20)을 구동함으로써 발전기(21)에서 소정의 발전을 행한다. 즉, 제 2 매체는 제 1 증발기(5)를 통해서 제 1 에어컨 관로(3) 및 제 2 에어컨 관로(4)를 순환하는 제 1 냉매와 열교환함으로써 가열되고 팽창해서 터빈(20)을 구동한다. 여기에서, 제 2 매체는 항상 제 2 투웨이 밸브(10)측으로부터 제 3 투웨이 밸브(13)측을 향해서 유통된다. 따라서, 상기 냉방시에는 제 1∼제 4 투웨이 밸브(9, 10, 13, 14)가 도 1 에 나타내는 바와 같이 유로를 선택한다. 이러한 유로 선택의 제어는 제어부(22)의 제어에 의해 행한다.
더욱 자세히 말하면, 에어컨 시스템(I)의 냉방 운전시에 있어서는, 제 2 냉매를 제 1 투웨이 밸브(9)로부터 제 1 증발기(5)를 통해서 제 2 투웨이 밸브(10)에 흐르게 하고, 터빈(20)을 구동한 후 제 3 투웨이 밸브(13)로부터 제 2 응축기(8)를 통해서 제 4 투웨이 밸브(14)에 이르고, 상기 제 2 냉매를 유통시킴과 아울러 펌프(23)에 의해 가압해서 제 1 투웨이 밸브(9)에 돌아가도록 순환시킨다. 도 1에 나타내는 투웨이 밸브(9, 10, 13, 14)의 상태가 상기 냉방 운전시의 상태를 나타내고 있다.
냉난방 운전의 모드는, 제 1 에어컨 관로(3)의 온도(T1)를 검출하는 제 1 온도 센서 및 제 2 에어컨 관로(4)의 온도(T2)를 검출하는 제 2 온도 센서를 각각 제 1 및 제 2 에어컨 관로(3, 4)에 인접해서 설치하고, 제어부(22)가 T1>T2인 것을 검출했을 경우에 에어컨 시스템(I)이 냉방 운전이라고 판단하고, T1<T2인 것을 검출했을 경우에 난방 운전이라고 판단 한다.
도 2는 본 형태에 따른 발전 시스템을 에어컨 시스템(I)이 난방 운전시의 형태로 나타내는 블럭도이다. 동 도면에 나타내는 바와 같이, 에어컨 시스템(I)이 난방 운전시에는 제 1 에어컨 관로(3) 및 제 2 에어컨 관로(4)를 유통하는 제 1 냉매의 온도(T1, T2)가 역전한다. 즉, 이 모드에 있어서는 T1<T2로 된다.
도 2에 나타내는 투웨이 밸브(9, 10, 13, 14)의 상태가 상기 난방 운전시의 상태를 나타내고 있다. 따라서, 이 경우에는 제어부(22)에 의해 다음과 같이 제 1∼제 4 투웨이 밸브(9, 10, 13, 14)를 제어한다. 즉, 도 2에 나타내는 바와 같이, 제 1 투웨이 밸브(9)로부터 제 2 증발기(7)를 통해서 제 2 투웨이 밸브(10)에 제 2 냉매를 유통시킴과 동시에, 제 3 투웨이 밸브(13)로부터 제 1 응축기(6)를 통해서 제 4 투웨이 밸브(14)에 제 2 냉매를 유통시키도록 제 1∼제 4 투웨이 밸브(9, 10, 13, 14)의 유로의 스위칭 제어를 행한다.
이렇게 하여 도 2에 나타내는 에어컨 시스템(I)의 난방 운전시에 있어서도, 냉방 운전시와 마찬가지로 제 6 관로(18)를 통해서 공급되는 고온의 제 2 냉매에 의해 터빈(20) 및 발전기(21)를 구동하여 소정의 발전을 실현할 수 있다.
또, 도 2에 있어서, 제 1∼제 4 투웨이 밸브(9, 10, 13, 14)에 있어서의 유로의 선택 형태 및 제 1∼제 4 관로(11, 12, 15, 16)에 있어서의 제 2 매체의 유통 형태를 제외한 다른 부분은 도 1과 완전히 같으므로, 동일 부분에는 동일 번호를 첨부하고 중복되는 설명은 생략한다.
<제 2 실시형태>
도 3은 본 발명의 제 2 실시형태에 따른 발전 시스템을, 에어컨 시스템이 냉방 운전시의 형태로 나타내는 블럭도, 도 4는 본 발명의 제 2 실시형태에 따른 발전 시스템을, 에어컨 시스템이 난방 운전시의 형태로 나타내는 블럭도이다. 양 도면에 나타내는 바와 같이, 본 형태에 따른 발전 시스템에서는, 제 2 관로(12)의 도중을 제 2 에어컨 관로(4)의 도중에 코일상으로 권회해서 제 2 증발기를 구성함과 아울러, 제 4 관로(16)의 도중을 제 2 에어컨 관로(4)의 도중에 코일상으로 권회해서 제 2 응축기(28)를 구성하고 있다. 즉, 도 1 및 도 2에 나타내는 제 2 증발기(7)의 기능을 제 2 증발기(27)로, 도 1 및 도 2에 나타내는 제 2 응축기(8)의 기능을 제 2 응축기(28)로, 각각 기능적으로 대체시키고 있다.
또, 제 1 실시형태와 같이, 실외기(2)의 공기 배출구(2A)로부터 토출되는 배기를 이용해서 제 2 증발기(7) 및 제 2 응축기(8)에 의한 제 1 냉매와 제 2 냉매의 열교환을 행했을 경우의 쪽이, 제 2 실시형태와 같이, 제 2 증발기(27) 및 제 2 응축기(28)를 통하는 제 1 냉매와 제 2 냉매의 열교환을 행할 경우보다 고효율의 열교환을 행할 수 있다.
I : 에어컨 시스템
1 : 실내기
2 : 실외기
3 : 제 1 에어컨 관로
4 : 제 2 에어컨 관로
5 : 제 1 증발기
6 : 제 1 응축기
7 : 제 2 증발기
8 : 제 2 응축기
9 : 제 1 투웨이 밸브
10 : 제 2 투웨이 밸브
11 : 제 1 관로
12 : 제 2 관로
13 : 제 3 투웨이 밸브
14 : 제 4 투웨이 밸브
15 : 제 3 관로
16 : 제 4 관로
17 : 제 5 관로
18 : 제 6 관로
19 : 제 7 관로
20 : 터빈
21 : 발전기
22 : 제어부
23 : 펌프
T1, T2 : 온도

Claims (11)

  1. 실내에 설치하는 실내기와 실외에 설치하는 실외기를 제 1 에어컨 관로 및 제 2 에어컨 관로로 연결함과 아울러, 상기 제 1 및 제 2 에어컨 관로를 통해서 상기 실내기 및 실외기의 사이에서 제 1 냉매를 순환시킴으로써 실내의 냉난방을 행하는 에어컨 시스템과,
    상기 제 1 에어컨 관로를 유통하는 상기 제 1 냉매의 열과 열교환하는 제 1 증발기 및 제 1 응축기와,
    상기 실외기(2)로부터 배출되는 배기의 열과 열교환하는 제 2 증발기 및 제 2 응축기와,
    제 1 투웨이 밸브로부터 상기 제 1 증발기를 통해서 제 2 투웨이 밸브에 이르고, 내부를 제 2 냉매가 유통하는 제 1 관로와,
    상기 제 1 투웨이 밸브로부터 상기 제 2 증발기를 통헤서 상기 제 2 투웨이 밸브에 이르고, 내부를 상기 제 2 냉매가 유통하는 제 2 관로와,
    제 3 투웨이 밸브로부터 상기 제 1 응축기를 통해서 제 4 투웨이 밸브에 이르고, 내부를 상기 제 2 냉매가 유통하는 제 3 관로와,
    상기 제 3 투웨이 밸브로부터 상기 제 2 응축기를 통해서 상기 제 4 투웨이 밸브에 이르고, 내부를 상기 제 2 냉매가 유통하는 제 4 관로와,
    상기 제 4 투웨이 밸브와 상기 제 1 투웨이 밸브 사이를 연통하고, 내부를 상기 제 2 냉매가 유통하는 제 5 관로와,
    상기 제 2 투웨이 밸브로부터 제 6 관로를 통해서 공급되는 상기 제 2 냉매에 의해 구동됨과 아울러, 제 7 관로를 통해서 상기 제 3 투웨이 밸브를 향해서 상기 제 2 냉매를 배출하는 터빈과,
    상기 터빈에 의해 구동되는 발전기와,
    상기 에어컨의 냉방 운전시에 있어서는, 상기 제 1 투웨이 밸브로부터 상기 제 1 증발기를 통해서 상기 제 2 투웨이 밸브에 상기 제 2 냉매를 유통시킴과 동시에 상기 제 3 투웨이 밸브로부터 상기 제 2 응축기를 통해서 상기 제 4 투웨이 밸브에 상기 제 2 냉매를 유통시킴과 아울러,
    상기 에어컨의 난방 운전시에 있어서는, 상기 제 1 투웨이 밸브로부터 상기 제 2 증발기를 통해서 상기 제 2 투웨이 밸브에 상기 제 2 냉매를 유통시킴과 동시에 상기 제 3 투웨이 밸브로부터 상기 제 1 응축기를 통해서 상기 제 4 투웨이 밸브에 상기 제 2 냉매를 유통시키도록 상기 제 1∼제 4 투웨이 밸브의 유로의 스위칭 제어를 행하는 제어부를 갖는 것을 특징으로 하는 발전 시스템.
  2. 실내에 설치하는 실내기와 실외에 설치하는 실외기를 제 1 에어컨 관로 및 제 2 에어컨 관로로 연결함과 아울러, 상기 제 1 및 제 2 에어컨 관로를 통해서 상기 실내기 및 실외기의 사이에서 제 1 냉매를 순환시킴으로써 실내의 냉난방을 행하는 에어컨 시스템과,
    상기 제 1 에어컨 관로를 유통하는 상기 제 1 냉매의 열과 열교환하는 제 1 증발기 및 제 1 응축기와,
    상기 제 2 에어컨 관로를 유통하는 상기 제 1 냉매의 열과 열교환하는 제 2 증발기 및 제 2 응축기와,
    제 1 투웨이 밸브로부터 상기 제 1 증발기를 통해서 제 2 투웨이 밸브에 이르고, 내부를 제 2 냉매가 유통하는 제 1 관로와,
    상기 제 1 투웨이 밸브로부터 상기 제 2 증발기를 통해서 상기 제 2 투웨이 밸브에 이르고, 내부를 상기 제 2 냉매가 유통하는 제 2 관로와,
    제 3 투웨이 밸브로부터 상기 제 1 응축기를 통해서 제 4 투웨이 밸브에 이르고, 내부를 상기 제 2 냉매가 유통하는 제 3 관로와,
    상기 제 3 투웨이 밸브로부터 상기 제 2 응축기를 통해서 상기 제 4 투웨이 밸브에 이르고, 내부를 상기 제 2 냉매가 유통하는 제 4 관로와,
    상기 제 4 투웨이 밸브와 상기 제 1 투웨이 밸브 사이를 연통하고, 내부를 상기 제 2 냉매가 유통하는 제 5 관로와,
    상기 제 2 투웨이 밸브로부터 제 6 관로를 통해서 공급되는 상기 제 2 냉매에 의해 구동됨과 아울러, 제 7 관로를 통해서 상기 제 3 투웨이 밸브를 향해서 상기 제 2 냉매를 배출하는 터빈과,
    상기 터빈에 의해 구동되는 발전기와,
    상기 에어컨의 냉방 운전시에 있어서는, 상기 제 1 투웨이 밸브로부터 상기 제 1 증발기를 통해서 상기 제 2 투웨이 밸브에 상기 제 2 냉매를 유통시킴과 동시에 상기 제 3 투웨이 밸브로부터 상기 제 2 응축기를 통해서 상기 제 4 투웨이 밸브에 상기 제 2 냉매를 유통시킴과 아울러,
    상기 에어컨의 난방 운전시에 있어서는, 상기 제 1 투웨이 밸브로부터 상기 제 2 증발기를 통해서 상기 제 2 투웨이 밸브에 상기 제 2 냉매를 유통시킴과 동시에 상기 제 3 투웨이 밸브로부터 상기 제 1 응축기를 통해서 상기 제 4 투웨이 밸브에 상기 제 2 냉매를 유통시키도록 상기 제 1∼제 4 투웨이 밸브의 유로의 스위칭 제어를 행하는 제어부를 갖는 것을 특징으로 하는 발전 시스템.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 5 관로의 도중에 펌프를 개재시키고, 상기 제 4 투웨이 밸브측을 통해서 공급된 상기 제 2 냉매를 가압함과 아울러, 상기 제 1 투웨이 밸브측을 향해서 송급하도록 구성한 것을 특징으로 하는 발전 시스템.
  4. 제 2 항에 있어서,
    상기 제 5 관로의 도중에 펌프를 개재시키고, 상기 제 4 투웨이 밸브측을 통해서 공급된 상기 제 2 냉매를 가압함과 아울러, 상기 제 1 투웨이 밸브측을 향해서 송급하도록 구성한 것을 특징으로 하는 발전 시스템.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 1 에어컨 관로의 온도(T1)를 검출하는 제 1 온도 센서 및 상기 제 2 에어컨 관로의 온도(T2)를 검출하는 제 2 온도 센서를 각각 설치하고,
    상기 제어부가, T1>T2인 경우에 상기 에어컨 시스템이 냉방 운전시라고 판단해서 상기 제 1∼제 4 투웨이 밸브의 상기 소정의 제어를 행함과 아울러, T1<T2인 경우에 상기 에어컨 시스템이 난방 운전시라고 판단해서 상기 제 1∼제 4 투웨이 밸브의 상기 소정의 제어를 행하도록 구성한 것을 특징으로 하는 발전 시스템.
  6. 제 2 항에 있어서,
    상기 제 1 에어컨 관로의 온도(T1)를 검출하는 제 1 온도 센서 및 상기 제 2 에어컨 관로의 온도(T2)를 검출하는 제 2 온도 센서를 각각 설치하고,
    상기 제어부가, T1>T2인 경우에 상기 에어컨 시스템이 냉방 운전시라고 판단해서 상기 제 1∼제 4 투웨이 밸브의 상기 소정의 제어를 행함과 아울러, T1<T2인 경우에 상기 에어컨 시스템이 난방 운전시라고 판단해서 상기 제 1∼제 4 투웨이 밸브의 상기 소정의 제어를 행하도록 구성한 것을 특징으로 하는 발전 시스템.
  7. 제 3 항에 있어서,
    상기 제 1 에어컨 관로의 온도(T1)를 검출하는 제 1 온도 센서 및 상기 제 2 에어컨 관로의 온도(T2)를 검출하는 제 2 온도 센서를 각각 설치하고,
    상기 제어부가, T1>T2인 경우에 상기 에어컨 시스템이 냉방 운전시라고 판단해서 상기 제 1∼제 4 투웨이 밸브의 상기 소정의 제어를 행함과 아울러, T1<T2인 경우에 상기 에어컨 시스템이 난방 운전시라고 판단해서 상기 제 1∼제 4 투웨이 밸브의 상기 소정의 제어를 행하도록 구성한 것을 특징으로 하는 발전 시스템.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 6 관로의 도중에 압력 조정 밸브 및 압력 센서를 설치하고, 상기 압력 센서가 검출하는 상기 제 6 관로 내의 상기 제 2 냉매의 압력에 근거하여, 상기 압력이 소정의 압력으로 되도록 상기 제어부에서 상기 압력 조정 밸브의 개도를 제어하도록 구성한 것을 특징으로 하는 발전 시스템.
  9. 제 2 항에 있어서,
    상기 제 6 관로의 도중에 압력 조정 밸브 및 압력 센서를 설치하고, 상기 압력 센서가 검출하는 상기 제 6 관로 내의 상기 제 2 냉매의 압력에 근거하여, 상기 압력이 소정의 압력으로 되도록 상기 제어부에서 상기 압력 조정 밸브의 개도를 제어하도록 구성한 것을 특징으로 하는 발전 시스템.
  10. 제 3 항에 있어서,
    상기 제 6 관로의 도중에 압력 조정 밸브 및 압력 센서를 설치하고, 상기 압력 센서가 검출하는 상기 제 6 관로 내의 상기 제 2 냉매의 압력에 근거하여, 상기 압력이 소정의 압력으로 되도록 상기 제어부에서 상기 압력 조정 밸브의 개도를 제어하도록 구성한 것을 특징으로 하는 발전 시스템.
  11. 제 4 항에 있어서,
    상기 제 6 관로의 도중에 압력 조정 밸브 및 압력 센서를 설치하고, 상기 압력 센서가 검출하는 상기 제 6 관로 내의 상기 제 2 냉매의 압력에 근거하여, 상기 압력이 소정의 압력으로 되도록 상기 제어부에서 상기 압력 조정 밸브의 개도를 제어하도록 구성한 것을 특징으로 하는 발전 시스템.
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