KR20200042418A - 차량용 공기청정기를 위한 어댑터 플레이트 - Google Patents

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KR20200042418A
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Abstract

본 발명은 차량용 장착부를 갖는 공기 청정기(1)에 관한 것으로, 공기 청정기(1)는 휴대용 하우징(2, 4, 5) 내의 팬으로 구성되고, 휴대용 하우징은 하우징(2, 4, 5) 안으로 공기를 빨아들이기 위한 적어도 하나의 공기 흡입 구역(45) 및 하우징(2, 4, 5) 밖으로 공기를 불어내기 위한 적어도 하나의 공기 배출 구역(50)을 포함하며, 정화된 배출 공기 흐름(51)은 승객실로 흘러나오고, 상기 장착부는 자동차의 내부의 서로 다른 위치들에 탈착 가능하게 고정될 수 있는 어댑터 플레이트(6)로 구성되며, 공기 청정기(1)는 상기 어댑터 플레이트(6)에 회전가능하게 장착된다.

Description

차량용 공기청정기를 위한 어댑터 플레이트{ADAPTER PLATE FOR AN AIR PURIFIER FOR USE IN VEHICLES}
본 발명은 제1항의 전제부에 따른 항공기, 선박, 또는 육상 차량을 위한 장착부를 갖는 휴대용 공기 청정기에 관한 것이다.
미립자의 및/또는 기체의 공기 오염물질이 바람직하지 않게 높은 수준으로 차량 안 공기에 함유되어 있는 경우, 휴대용 공기 청정기는 승객실 공기의 정화를 위해 작동될 수 있다. 또한, 각각의 승객들마다 개별적으로 조절되고 여과된 공기를 제공하는 것도 가능하다.
그래서, 이러한 공기 청정기는 각자의 사람과 연관되고 별개의, 여과된 공기 흐름을 사람에게 - 특히 얼굴 부위에 공급할 수 있다.
자동차의 내부에 사용된 공기 청정기는 예를 들어, DE 82 26 125 U1에 공지되어 있다. 여기서 볼 수 있는 공기 청정기는 원형의, 디스크 모양의 하우징을 가지고, 차량 내 특정 승객과 연관됨이 없이 승객실에 사용될 수 있다. 후방으로 굽은 날개들을 포함하는, 12 V 모터-구동 원심 송풍기는 선실 공기를 끌어와서, 송풍기 주변의 필터층을 통과해서 밀어낸 다음, 여과된 공기를 차량 채널들 내 비스듬한 원형 플라스틱 핀(fin)들을 통과해 불어낸다. 모터에 전기를 공급하기 위하여, 공기 정화기는 자동차의 적절한 보조 전력 접속구와 전기적으로 연결될 수 있다.
장치의 아래쪽에는 미끄럼 방지 표면을 구비하여, 뒷좌석 벤치 상에 헐겁게 장치가 놓일지라도 미끄러짐이 일어나지 않을 수 있다.
그러나, 특별히 높은 속도에서, 공기 청정기는 차량 안에 고정적으로 설치되어서 제동 조작 또는 충돌할 경우에 차량 내부로 통제할 수 없게 내던져 지지 않게 하는 것이 필요하다. 이것은 장치를 특정 사람과 연관시키는 것이 불가능하다.
DE 38 31 914 A1 또한 차량 내부에서 작동될 수 있는 공기 청정기를 개시한다. 이 공기 청정기는 그 목적으로 뒤쪽 선반에 통합되는데, 뒤쪽 창 선반은 장치가 안에 설치되는 대응하는 개구를 갖는다. 그러므로, 이는 차량의 내부에 공기 청정기를 장착하기 위해서 항상 뒤쪽 창문 선반을 개조해야하는 것이 필요하다.
게다가, 공기 청정기 안에 설치되는 필터들을 고려할 때, 필터 유닛을 청소하거나 새 필터 유닛을 설치하도록 제거하기 위해 공기 청정기를 쉽게 열 수 있는 것이 필요하다.
따라서, 본 발명의 목적은 처음에 언급한 종류의 자동차용 공기 청정기를 더 개선하여 차량의 내부에 단단하게 고정될 수 있고, 필요하다면 그의 위치로부터 쉽게 제거될 수 있게 하는 것이고, 또한 차량 내 특정 승객과 연관시키는 것도 가능한 것이다.
본 발명이 기초하는 목적들은 독립항의 특징들에 의해 달성되며, 후속하는 종속항들로부터 본 발명의 유리한 실시 형태들 및 개선점들을 동반한다.
한 가지 유리한 특징은 공기 청정기가 자동차의 내부의 상이한 위치들에 고정될 수 있는 어댑터 플레이트에 회전 가능하게 장착된다는 점이다.
다른 하나의 특징은 공기 청정기가 육상 경기에서 사용되는 투척 장치로 알고있는 것과 같은 유형의 원반 디스크와 대략 크기 및 형태가 대응하는 하우징을 갖는다는 점이다.
이 모양의 특징은 공기 처리 및 공기 배출이 상대적으로 작고, 회전 대칭인 하우징에서 일어나므로, 이러한 공기 정화기를 승객실의 어댑터 플레이트에 한번에 부착하는 것이 가능하다. 공기 정화기는 중심 횡축을 중심으로 회전할 수 있게 이 어댑터 플레이트상에 장착된다.
그래서 배출 유동의 방향은 팬(fan)의 회전축을 중심으로 하우징을 회전시켜서 전환될 수 있다. 예를 들어, 배출 공기 유동은 차량의 천장을 향할 수 있다.
이것은 넓은 한도 내에서 배출 공기 흐름에 전환을 야기하는데, 하우징이 어댑터 플레이트에 의해 정의되는, 360 도의 회전 각도가 가능한 그의 회전축 상에서 모든 원하는 각도로 자유롭게 회전될 수 있기 때문이다.
이 목적을 위하여 하우징 쪽 팬을 위한 전력 공급기가 제공되고 장치의 개구에 맞물리는 나머지 전자 기기가 어댑터 플레이트에 배치되어서, 하우징 그 자체가 무선이고 어댑터 플레이트 쪽 회전식 전력 커넥터를 통해 전력을 공급받는다.
하우징 쪽에서는, 회전식 전력 커넥터는 하나의 하우징 껍데기(shell) 상에 그리고 어댑터 플레이트 쪽 잭 플러그(jack plug)의 삽입을 위한 플러그 소켓이 배치된 중심 영역에 배치된다.
어댑터 플레이트 쪽 플러그는 어댑터 플레이트 쪽 연결 슬리브의 중심 영역에 위치하고, 그래서 전원 연결은, 잭 플러그 연결과 유사하게 두 개의 전류 전도체와 함께 기능하여, 어댑터 플레이트 쪽 플러그를 하우징 쪽 수용 부시(bush) 또는 잭 소켓에 꽂음으로써 구축된다.
두 개의 체결 변형태가 어댑터 플레이트의 장착부에 선호된다.
제1 체결 변형태에 있어서, 어댑터 플레이트는 머리 받침대 봉에 끈으로 체결되고, 여기서 디스크 모양의 공기 정화기는 앞 좌석의 뒤편에 어댑터 플레이트 상에 장착된다.
어댑터 플레이트는 연결 슬리브를 가지고, 그 위에서 공기 청정기가 설치되고 이 연결 슬리브를 중심으로 회전되는 이점을 제공한다. 이것은 장치의 배출 영역을 변경하고 겨냥하는 방식으로 승객실에서 상이한 방향들로 이를 조종하는 것을 가능케 한다.
그러나, 본 발명은 이에 제한되지 않는다. 또한, 기구학적 전이(kinematic inversion)도 본 발명과 함께 청구되며, 이는 공기 청정기가 어댑터 플레이트의 개구에 맞물리고 잠길(locked) 수 있는 연결 슬리브를 가질 수 있는 것을 의미한다.
다른 하나의 특징은 이러한 공기 청정기가 바람직하게는 회전 대칭인 디스크 모양의 하우징의 형태로 구현되어서 이제 장치가 어댑터 플레이트 상에서 회전의 수평 또는 수직 축을 중심으로 어느 방식으로든 회전될 수 있는 가능성을 제공하므로 사용자의 몸 또는 승객실의 영역들을 선택적으로 겨냥하는 것이 가능하다.
이 대략 디스크 모양의 공기 청정기의 디자인 덕분에, 이제는 공기 흡입 구역 및 공기 배출 구역을 연속적으로 디스크 모양의 하우징의 원주 주변에 배치하는 것이 가능하다.
예를 들어 만약 하우징의 원주에 걸쳐 270 내지 300 도의 각도 범위가 공기 흡입 구역에 할당되고, 예를 들어 만약 60 내지 90 도의 범위에서 각도 범위가 공기 배출 구역으로 할당되는 것이 선호된다. 이것은 하우징의 원주에 걸쳐 바람직한 270 내지 300 도의 각도 범위에 걸쳐 연장하는 공기 흡입 구역이 이제는 큰 면적에 걸쳐 형성되고, 대응하는 C 모양의 필터도 하우징의 내부에서 바람직한 270 내지 300 도의 각도 범위에 둘러서 연장하여 공기 흡입 구역 전체에 배치될 수 있다.
작동하는 동안 팬 휠이 하우징의 공기 배출 구역을 향하는 경로 상으로 공기를 불어 보내는 배출 챔버가 필터 유닛에 의해 열려 있는 부위에 배치된다.
선택적으로 방향(scenting) 장치와도 연결되는 배출 필터는 배출 챔버에 배치될 수 있다.
그래서, 이 장치는 매우 짧은 공기 덕트들을 갖는 쉬운 관리성을 제공하는데, 본 발명의 다른 하나의 특징에 따르면, 공기 흡입 구역 및 공기 배출 구역은 하우징의 외주 상의 동일한 방사상 평면 상에 배치되어 이것이 매우 작은 전체 폭을 달성할 수 있게 하는 이점을 제공하기 때문이다.
대략 디스크 모양의 하우징 몸체의 중심 횡단 영역은 장치의 중심으로부터 외주의 반경방향 바깥쪽으로 연장하는 방사상 평면을 가로지른다. 공기 흡입 구역 및 공기 배출 구역 둘 모두 이 방사상 평면 상에 정렬되고 서로 간에 상대적인 축방향 오프셋이 없어, 좁은 전체 폭을 야기한다.
그리고, 하우징의 외주 상의 제1 주변 영역에 공기 배출 노즐을 배치하여 이를 이용해 정화되고 향기 나는 배기가 승객실 내 한 영역으로 겨누는 방식으로 지향될 수 있게 하는 것이 가능하고 하우징의 외주 상의 제2 주변 영역에 공기 배출 구역을 배치하는 것이 가능하다. 두 영역들 모두 하우징의 외주 상에 배치된 동일한 환형 홈에 위치한다.
배출 공기 유동이 층류이고, 난류가 없고, 그 배출 강도가 조정 가능한 경우라서 사용자가 송풍을 곤란하게 여기지 않도록 보장하는 것이 바람직하다.
특히 배출 영역이 자동차의 천장을 조준하고 있을 때, 일종의 에어 커튼이 형성되어 자동차 도처에 분산되고 사용자가 불쾌하게 여기지 않게 된다.
공기 청정기가 운전석 머리 받침대 상에 장착될 경우, 천장을 향하는 에어 커튼은 개인 맞춤식으로 운전자에게 공급될 수 있다.
어댑터 플레이트의 연결 슬리브는 락킹 장치(locking closure)를 가지고 있으며 락킹 장치는 장치를 견고하게 붙들어 두는 것을 가능케 하고 어댑터 플레이트로부터 장치를 떼어내기 위한 수동 조작에 의해서 쉽게 열릴 수 있다.
락킹 장치는 연결 슬리브에 통합되고 적어도 연결 슬리브의 외주 상에 반경방향으로 배치된 락킹 조(locking jaws)를 작동시키는 해제 버튼을 어댑터 플레이트의 뒤쪽에 가지고 있어서, 적어도 하나의 락킹 조가 연결 슬리브의 내부로 움직이면 공기 청정기의 잠금 돌출부들 밖으로 안내된다. 하나 이상의 잠금 돌출부들은 백 플레이트의 개구에 들어간 부분(undercut)으로 구현될 수 있다.
잠금 결착이 없어지는 즉시, 장치는 어댑터 플레이트로부터 쉽게 제거될 수 있다.
장치가 제자리에 설치되면, 부착되는 공기 정화기의 잠금 돌출부들에 락킹 조들이 맞물릴 때 딸깍 소리가 난다.
다른 하나의 체결 변형태는 이후에 설치될 공기 청정기를 위해서 자동차 좌석의 좌석 표면에 먼저 고정되는 어댑터 플레이트를 제공한다.
이 어댑터 플레이트는 좌석의 좌석 벨트에 고정될 수 있고, 이 경우 좌석 벨트는 먼저 어댑터의 위쪽에 러그(lug)를 관통해 안내되고, 여기서 좌석 벨트의 잠금 텅(tongue)이 좌석 벨트 버클에 삽입된다.
본 발명은 고정에 좌석 벨트를 사용하는 것으로 제한되지 아니하며; 다른 탈착 가능한 체결 수단도 좌석 표면에 고정하는데 사용될 수 있다.
좌석 상에 설치하기 위한 이 어댑터 플레이트는 연결 슬리브에 앞서 언급한 락킹 장치를 갖는다.
본 발명의 추가적인 특징은 중심 전류 피드스루(feedthrough)가 연결 슬리브에 배치되고, 여기서 연결 슬리브 상에 자유롭게 회전될 수 있는 장치는 어느 위치에서도 전력을 공급받을 수 있다.
핀 모양의 전류 피드스루는 연결 슬리브의 중심 개구에 위치하고 장치가 제자리에 놓였을 때 자리잡은 공기 청정기의 내부의 접촉 소켓에 수용된다.
장치는 자동차의 전기 장치와 연결될 수 있고, 이것은 스위치 및 스위치가 켜진 상태를 식별할 수 있게 해주는 스위치 불을 구비한다.
사용된 필터는 예를 들어, 미세먼지필터 플리스(fleece) 또는 활성탄소 플리스로 구성되고 중심에 위치한 팬 둘레에 접힌 형태로 설치된다. 접힌 모양은 최소한의 압력 손실로 최적의 공기 통과를 야기하는 효과를 갖는다. 약간의 손 움직임만으로, 장치의 전방 패널은 불룩한 필터를 제거하고 새 필터를 삽입하기 위해 헐거워진다.
한가지 유리한 실시예에 있어서, 공기 청정기를 켜기 위해, 적어도 하나의 손가락을 커버 플레이트의 중심 영역 상에 위치시키고 약간의 압력을 가하면 장치가 켜진다. 팬의 속도 및 그에 따른 유출되는 공기 흐름의 강도는 누를 때마다 달라진다. 속도의 변화는 진동에 의해 촉각적으로 또는 통합된 램프의 상이한 색깔의 빛에 의해 시각적으로, 또는 신호음에 의해 청각적으로 발견될 수 있다.
예를 들어, 약한 푸른색 빛과 특정 신호음은 팬의 저속을 나타내고, 반면 더 강한 푸른 빛과 특정 신호음은 보통 속도, 그리고 강한 푸른 빛과 특정 신호음은 최대 속도를 나타낸다.
휴지 상태에서는, 예를 들어 붉은 빛만 보인다. 만약 이 붉은 빛이 점멸하면, 이것은 필터 교체가 필요함을 나타낸다.
공기 흐름 자체는 인지할 수 있는 것이 아니기 때문에, 다른 불빛 요소들이 장치로부터 공기가 흘러나오는 중임을 사용자가 대략적으로 식별하는데 도움을 준다.
이 목적으로, 광학적으로 인지할 수 있는 발광 요소들이 배출 노즐 위에 또는 안에 존재하여 배출 공기 흐름이 실제로 생성될 때에만 켜지도록 제공된다.
모든 실시예들의 공통된 측면은 공기 청정기의 하우징으로부터 자유롭게 분출되는 배출 공기 흐름이 사용자 또는 승객실의 영역들에 개별적으로 향할 수 있고, 이 배출 공기 흐름이 최소한 하나 이상의 필터에 의해 정화되고 추가적인 성질들을 가질 수도 있다는 점이다.
배출 공기 흐름에 향기를 풍기게 하는 장치도 제공될 수 있다. 마찬가지로, 이온화기가 장치의 내부에 배치되어 이온화된 공기가 분출될 수 있게 하는 제공이 이루어질 수 있다.
따라서, 본 발명은 하우징을 갖는 개인 맞춤형 공기 정화기에 관한 것으로, 하우징은 하우징으로 공기를 빨아들이기 위한 적어도 하나의 공기 흡입 구역 및 하우징 밖으로 공기를 불어내기 위한 적어도 하나의 공기 배출 구역을 가지고, 팬 회전 축을 중심으로 회전될 수 있는 공기 청정기의 적어도 하나의 팬 휠 및 공기 흡입 구역을 통해 흡입된 공기를 여과하기 위한 하우징에 배치된 공기 청정기의 적어도 하나의 흡입 공기 필터를 가지고, 팬 휠은 공기 청정기 작동 동안에 팬 회전 축에 평행한 적어도 한 방향으로 팬 휠을 향해 공기를 불어 넣고 팬 회전 축에 적어도 한 반경방향으로 팬 휠로부터 멀리 공기를 불어낸다.
앞서 언급한 특징들에 의해서, 팬 휠이 흡입 공기 필터에 의해 부분적으로 둘러싸인 내부 공간에 배치되고 공기 흡입 구역과 공기 배출 구역이 하우징의 외주 상에 동일한 방사상 평면에 배치되는 경우, 매우 낮은 전체 높이(= 디스크 두께)를 달성한다.
공기 흡입 구역과 공기 배출 구역이, 팬 회전 축에서 보았을 때, 하우징의 반경방향 외측 모서리 상에 배치되는 경우에 특히 유리하다. 이것은 공기 흡입 구역과 공기 배출 구역이 외측 주변부 상의 하우징의 중심 영역에 배치되어 있는 환형 홈에 인접하게 배치되는 것을 가능케 하여, 더욱더 전체 높이(= 디스크 두께)를 줄인다.
부분적으로 흡입 공기 필터 내부에 둘러싸여서 부분적으로 흡입 공기 필터 내에 있는 팬 휠을 내부 공간에 배치하는 것은 공기 청정기의 매우 소형의 디자인을 달성하는 것을 가능하게 해준다. 그 결과, 공기 청정기들은 운반하기 매우 쉽고 승객실에 다양하게 이용할 수 있게 생산된다.
바람직한 실시예에서, 팬 휠은 바람직하게는 팬 회전 축으로부터 이격되도록 배치된 또는 적어도 그 방향으로 연장하는 복수의 공기 블레이드들을 갖는다.
이 공기 블레이드들은 팬 휠의 기저 표면 상에 배치될 수 있고 회전 축에 평행한 방향으로, 바람직하게는 수직으로 이 기저로부터 돌출될 수 있다. 바람직한 실시예에 있어서, 기저 표면은 팬 회전 축에 수직하도록 배치된다.
바람직하게는, 팬 회전 축에서 보았을 때, 공기 블레이드들은 반경 방향에 대해 각도를 이루어 정렬된다. 바람직한 실시예에 있어서, 팬 또는 팬 휠은 소위 뒤로 휜 원심 송풍기로 구현된다.
어느 경우라도, 본 발명에 따른 공기 청정기의 팬 휠은 공기 청정기가 작동하는 동안에 팬 휠이 공기를 팬 회전 축에 평행한 적어도 한 방향으로 팬 휠로 빨아들이고 팬 회전축에 적어도 한 반경방향으로 팬 휠로부터 불어내는 것을 보장한다.
본 발명에 따른 공기 청정기는 차량 내부에 공기를 청소하기 위한 실내 공기 정화기로서 사용될 수 있다. 그러나, 본 발명에 따른 공기 청정기의 바람직한 실시예는 정화된 공기가 조준된 방향 또는 지향된 영역으로 불어 나가는 것을 제공한다.
본 발명의 바람직한 실시예는, 팬 회전 축에 평행한 방향으로 평면도를 보았을 때, 흡입 공기 필터는 팬 휠이 배치된 내부 공간을 단지 불완전하게 둘러싸는 것을 제공한다.
특히 바람직하게는, 결국, 팬 회전 축에 평행한 방향으로 평면도를 보았을 때, 배출 챔버가 흡입 공기 필터가 없는 부분에 배치되고 팬 휠은 작동 동안 하우징의 공기 배출 구역으로 가는 중인 공기를 그 부분으로 불어 보내는 제공이 이루어진다.
이는 특히 소형 공기 청정기가 구성되는 것을 가능하게 한다. 배출 공기 필터들은 본 발명에 따른 장치의 배출 챔버에 배치될 수 있다. 그러나, 본 발명에 따른 공기 청정기의 변형태들은 또한 배출 챔버 내 배기 필터가 제공되는 것도 가능하다. 간단히 말하면, 본 발명의 특히 선호되는 실시예들에서 배출 챔버 및 공기 흡입 구역은 동일 평면 상에 배치되는 제공이 이루어질 수 있다. 이것은 지금까지 알려지지 않은 전체 높이의 감소라는 이점을 제공한다.
본 발명의 바람직한 변형태에 있어서, 하우징의 공기 흡입 구역은 두 개의 가상적인, 상호 평행한 경계면들에 의해서 범위가 정해지도록 제공되고, 여기서 팬은 작동하는 동안 하우징의 공기 배출 구역으로 가는 길로 공기를 불어 보내는 배출 챔버 및/또는 하우징의 공기 배출 구역은 평행한 경계면들 사이에 적어도 부분적으로, 바람직하게는 완전하게 배치된다. 경계면들은 바람직하게는 팬 회전축에 직각 또는 수직이다.
특히 배출 챔버가 트여 있게 하기 위해, 본 발명의 바람직한 변형태는 흡입 공기 필터가 팬 휠이 적어도 부분적으로 배치된 내부 공간을 완전히 둘러싸진 않도록 제공한다. 이를 위하여, 본 발명의 바람직한 변형태는 흡입 공기 필터가 C 모양으로 제공되게 한다. "C 모양"이라는 말은 넓은 의미에서 이해될 수 있다. "C"는 휘어진 또는 각이 진 등등이 될 수 있다. 이들은 상기 내부 공간을 둘러싸지만 원주상으로 완전히 닫히지 않은 흡입 공기 필터의 궁극적인 모양들이다.
본 발명에 따른 공기 청정기의 바람직한 변형태들은, 팬 회전 축에 평행한 방향에서 보았을 때, 하우징이 원형의 외곽을 갖도록 제공한다. 전반적으로, 하우징은 디스크 모양의 외곽을 가질 수 있다. 공기 흡입 구역 및/또는 공기 배출 구역은 팬 회전 축에서 보았을 때 하우징의 반경방향 외측 모서리에 배치될 수 있다. 바람직하게는, 공기 흡입 구역과 공기 배출 구역은 회전축에서 보았을 때 하우징의 반경방향 외측 모서리의 서로 다른 영역들에 배치되도록 제공된다. 일련의 핀들은 공기 흡입 구역과 공기 배출 구역 모두에 각각 배치될 수 있다. 공기는 공기 흡입 구역의 핀들 사이로 하우징으로 빨려 들어 갈 수 있다.
공기는 공기 배출 구역 내에 핀들 사이로 하우징으로부터 불어 나갈 수 있다. 핀들은 공기 흡입 구역과 공기 배출 구역 모두에서 팬 회전 축에서 보았을 때 반경 방향에 대해 각도를 이루어 배치될 수 있다.
공기 배출 구역은 본 발명에 따라 장치와 어댑터 플레이트를 관통해 연장하는 회전 축을 중심으로 장치를 회전시켜서 전환될 수 있다.
본 발명의 발명적 목적은 개별 청구항들의 대상뿐만 아니라, 개별 청구항 상호간의 조합으로부터도 나온다.
요약, 특히 도면에 도시된 공간적인 디자인을 포함한 이 문서에 개시된 어떠한 그리고 모든 정도 및 특징들은 선행기술의 관점에서 이들이 개별적으로 또는 조합하여 신규하다면 본 발명의 필수요소로 청구될 수 있다. "필수적인" 또는 "발명적인" 또는 " 발명에 필수적인"은 주관적인 것이고 반드시 하나 이상의 청구항들의 일부가 되어야 하는 것과 같은 특징짓는 특성이라는 것을 의미하지는 않는다.
이하 본 발명을 실시하는 한가지 방법만을 도시한 도면을 참조하여 본 발명이 보다 상세하게 설명될 것이다. 본 발명에 필수적인 본 발명의 추가적인 특징들 및 이점들은 도면과 그 설명으로부터 나온다.
도 1은 장치를 장착하는 과정을 도식적으로 도시한 도면;
도 2는 장착된 어댑터 플레이트의 사시도;
도 3은 장치의 구성요소들의 사시도;
도 4는 장치의 사시도;
도 5는 어댑터 플레이트 상의 벨트 고리의 사시도;
도 6은 벨트의 고정부의 사시도;
도 7은 좌석 표면에 대한 어댑터 플레이트의 고정부의 사시도;
도 8은 좌석 표면의 사시도;
도 9는 장치를 장착하는 도식적인 도면;
도 10은 잠금 연결의 작동을 도식적으로 도시한 도면;
도 11은 장치를 들어올리는 도식적인 도면;
도 12는 공기 정화 장치를 여는 움직임을 도시한 평면도; 그리고
도 13은 필터 유닛의 제거를 도시한 평면도이다.
도 1은 커버 플레이트 (2) 및 백 플레이트(5)로 구성되고, 전방 및 후방 플레이트 사이에 배치되어 측면을 형성하는 외주(4)로 구성된 공기 청정기(1)를 도시한다. 복수의 핀(3)들은 외주(4) 상에 분포해서 배치되고, 공기 통행에 따라 공기 흡입 구역들 또는 공기 배출 구역들의 역할을 한다.
예를 들어, 흡입 공기는 270 내지 300 도 범위에서 연장하는 원주 영역에 걸쳐 반경방향으로 장치(1)로 빨아들여질 수 있고, 반면에 처리된 공기는 60 내지 90도의 범위에서 연장하는 원주 영역에 걸쳐 장치(1)로부터 방출될 수 있다.
따라서, 공기 배출 구역(50)(도 4에 도시됨)은 바람직하게는 60 내지 90도의 각도 범위로 연장하고, 배출 방향(49)은 본 발명에 따라 장치(1)를 회전 축(40)을 중심으로 회전시켜서 전환되는 것이 가능하다.
어댑터 플레이트(6)는 장착부(7)를 가지고, 장착부는 중앙에 개구(9)를 갖는 연결 슬리브(8)로 구성되며, 개구에는 잭 플러그(10)와 같은 내장된 전류-운송 핀이 설치된다.
자리 잡은 공기 청정기(1)는 필요한 전압을 이 잭 플러그(10)를 통해 공급받을 수 있다. 이것은 거기에 배치된 송전선이 회전식 연결된 것으로서, 전원 케이블(15)(도 2)를 통해 어댑터 플레이트(6)로 공급된 낮은 전류가 연결 슬리브(8)로 공급되고, 그 중심 영역에는 쌍극식 잭 플러그(10)가 배치되고, 이것은 하우징 쪽 개구(24)에 인접하게 배치된 반대편에 위치한 잭 소켓으로 잠길 수 있다. "낮은 전류"는 예를 들어 12 볼트 내지 24 볼트의 전압과 1 내지 2 암페어의 전류를 말하는 것으로 이해할 수 있다.
이러한 방식으로, 공기 청정기(1)의 회전축(40)을 중심으로 한 모든 희망 각도 범위에서의 화살표(53) 방향으로의 완전한- 더 정확하게는 360도 각도에 대한 배수 - 회전은 전원 공급이 유지되는 가운데 이루어지는 것이 가능하다.
조립을 위하여, 공기 청정기(1)는 연결 슬리브(8)의 전방 측(11)을 향해 화살표(42) 방향으로 이동하고 연결 슬리브(8) 위에 놓이고, 연결 슬리브는 장치의 개구(24)에 수용된다. 개구(24)는 예를 들어 도 3에 도시된다.
연결 슬리브(8)는 적어도 하나의 락킹 조(13)가 설치된 측면 영역(12)을 갖는다. 공기 청정기(1)가 제자리에 놓일 때, 이 락킹 조(13)는 먼저 연결 슬리브(8)의 내부로 밀려 들어가 공기 청정기(1)의 내부에서 개구(24)의 내주에 환형으로 들어간 부분(undercut) 또는 잠금 돌출부(54)와 맞물린다.
여기에 도시된 예시에서, 어댑터 플레이트(6)는 세 개의 날개(14a, 14b, 14c)들로 구성되고, 날개들은 - 공기 청정기 방향으로 휘어진 - 연결 슬리브(8)를 기점으로 별 모양으로 연장한다.
전원 케이블(15)은 어댑터 플레이트(6)에 전력을 공급하기 위하여 커넥터(16)를 통해 어댑터 플레이트(6)에 꽂힐 수 있다.
어댑터 플레이트(6)는 벨트(17)에 의해서 머리 받침대(19)의 머리 받침대 봉(18)들에 연결되고 고정될 수 있다. 공기 청정기(1)는 이동식이고 손(20)으로 어댑터 플레이트 상에 설치될 수 있다.
도 2는 세 개의 날개(14a, 14b, 14c)를 갖는 어댑터 플레이트(6)만 도시하고, 날개들은 연결 슬리브(8)를 기점으로 별 모양으로 연장한다. 본 발명은 이것으로 한정되지 않는다. 둘 이상의 날개의 개수 역시 본 발명의 범위에 속한다.
연결 슬리브(8)는 종 모양으로서, 공기 청정기(1)가 자신의 개구(24)를 통해 그 위에 설치될 수 있다. 각각의 날개(14)들은 외주(4)에 인접한 백 플레이트(5)의 환형 개구와 맞물릴 수 있는 고무 같은 지지 패드(43)를 그의 단부 영역에 가지고 있어서, 부가적으로 공기 청정기(1)를 제자리에 고정하고 의도치 않은 회전을 방지한다.
전원 케이블(15)은 시중에 가능한 어댑터 플러그를 사용하여 차량에 탑재된(on-board) 전력 공급기(22)와 연결될 수 있다.
도 3은 공기 청정기(1)의 개별 부품들을 도시하며, 공기 청정기는 커버 플레이트(1) 및 백 플레이트(5)로 구성되고, 그 사이에 필터 유닛(25)을 수용하고 있다. 백 플레이트(5)는 추후에 연결 슬리브(8)가 삽입될 개구(24)를 갖는다. 어댑터 플레이트(6)는 벨트(17)에 의해 머리 받침대 봉(18)들에 연결될 수 있다. 벨트(17)는 장착을 위한 버클(28)을 가지며, 이는 별도로 아래에서 더 검토될 것이다. 벨트(17)는 도 3에서 이미 버클(28)을 통해 안내되어 있는 자유 단부들로 나타낸, 단부(27a, 27b)들을 갖는다.
작동하는 동안에 팬 휠이 하우징의 공기 배출 구역(50)을 향하는 경로 상에서 공기를 불어 보내는 배출 챔버(26)는 필터 유닛(25)이 열어두고 있는 부분에 배치된다.
도 4는 파선들로 도시된 공기 흡입 구역(45)을 통해, 그리고 외주상에 반경방향으로 배치된 핀(3)들을 통해 흡입 공기(44)를 내부로 빨아들이는 하우징을 도시한다.
그리고, 흡입 공기(44)는 270 내지 300 도의 범위에서 연장하는 원주 영역을 통해 화살표(46) 방향으로 반경 방향으로 장치(1)로 빨려 들어간다.
공기 흡입을 위한 원주 영역은 위치(47)에서 위치(48)까지 연장한다.
그리고, 공기 배출 구역(50)은 위치(48)에서 위치(47)까지의 바람직하게는 60 내지 90도의 각도 범위에서 연장한다.
그리고, 배출 영역(50)에 인접한 하우징 쪽 핀(3)들 밖으로 불어 나가는 공기 흐름은 화살표(49)의 방향을 향한다.
이 배출 흐름(51)은 사용자가 거의 알아챌 수 없을 정도의 낮은 공기 속도를 가져서, 부가적으로 디스플레이 발광 등(52)이 하우징 쪽 핀(3)에 가까이 제공되어 공기 청정기의 작동을 확인할 수 있게 해준다.
커버 플레이트(2)에 통합된 접촉면(55)은 손가락 누름에 반응한다. 그의 작용을 통해서, 장치는 켜질 수 있고 또는 배출 흐름(51)의 세기는 조절될 수 있다. 적어도 하나의 색상 LED(미도시)는 접촉면(55)에 또는 뒤에 통합되어서 사용자에게 상이한 색깔들과 세기들로 현재 동작 상태를 알려준다.
도 5는 어댑터 플레이트(6)의 뒤쪽을 관통하는 벨트(17)의 통로를 도시한다. 벨트(17)의 중간 영역은 버클(28)에 단단하게 연결된다. 그 단부(27a 및 27b)들을 갖는 벨트(17)는 어댑터 플레이트의 후방 쪽에서 연장하는 러그(29a, 29b)들을 관통해 안내된다.
단부(27a, 27b)들은 도 6에 도시된 바와 같이 머리 받침대 봉들의 둘레를 둘러싸고, 락킹 조(30a, 30b)들을 갖는 고리(grommet)를 통과해 버클(28)로 되돌아 공급되고, 여기서 단부들은 대응하는 개구들을 통해 안내되어 화살표(32) 방향과 화살표(32)의 반대방향으로 꽉 조이게 당겨져서 어댑터 플레이트를 머리 받침대(19)에 고정한다.
도 7은 어댑터 플레이트(6)를 장착하는 대안적인 변형태를 도시하며, 여기서 도시된 예시에서는 좌석 표면(37)에 장착될 수 있다. 어댑터 플레이트(6)는 이를 위하여 어댑터 플레이트(6)의 끈(34)에 의해 안내되는, 벨트(33)를 이용해 고정된다.
도 8은 어떻게 벨트(33)가 클래스프(35)로 삽입되고 어떻게 전원 플러그(15)가 탑재된 전력 공급기(22)에 연결되는지를 도시한다.
이제 공기 필터 장치(1)는 도 9에 도시된 바와 같이, 화살표(36)의 방향으로 어댑터 플레이트(6) 상의 제자리에 설치될 수 있으며, 장치는 연결 슬리브(8)에 연결되고, 공기 필터 장치(1)의 전원도 연결 슬리브를 통해 전송되는 전원 연결에 의해 확보된다.
도 10은 본 발명에 따른 공기 청정기(1)가 어떻게 머리 받침대(19)로부터 제거될 수 있는지를 도시한다. 이를 위하여, 어댑터 플레이트(6)에 존재하는 해제 버튼(38)이 작동될 수 있고, 여기서 락킹 조(13)들은 공기 청정기(1)의 개구(34)로부터 분리되고 그러면 공기 청정기(1)는 화살표(39) 방향으로 머리 받침대(19)로부터 제거될 수 있다.
도 1에 도시된 바와 같이, 해제 버튼(38)은 어댑터 플레이트의 측면 상에 장착될 수 있고, 또는 어댑터 플레이트의 뒷면(미도시)이나 그것이 쉽게 조작될 수 있는 곳에도 장착될 수 있다.
도 11은 공기 청정기(1)를 제거한 후에, 어댑터 플레이트(6)가 좌석 또는 머리 받침대(19) 뒤쪽에 어떻게 남아있게 되는지를 도시한다.
도 12는 축(40)을 중심으로 화살표(41) 방향으로 커버 플레이트(2)가 회전하는 동안 공기 청정기(1)가 어떻게 열릴 수 있는지를 도시한다.
도 13에 따르면, 커버 플레이트(2)가 열린 뒤, 필터 유닛(25)은 손(20)으로 공기 청정기(1)의 내부로부터 제거될 수 있다.
1: 공기 청정기
2: 커버 플레이트
3: 핀
4: 외주
5: 백 플레이트
6: 어댑터 플레이트
7: 장착부
8: 연결 슬리브
9: 개구
10: 잭 플러그
11: (8의) 전방측
12: (8의) 측면 영역
13: 락킹 조
14a, 14b, 14c: 날개
15: 전원 케이블
16: 커넥터
17a, 17b: 벨트
18: 머리 받침대 봉
19: 머리 받침대
20: 손
21: (13의) 후방측
22: 차내 탑재된 전원
23: 좌석
24: 개구
25: 필터 유닛
26: 배출 챔버
27a, 27b: (17의) 단부
28: 버클
29a, 29b: 러그
30a, 30b: 락킹 조
31: (19의) 전방측
32: 화살표 방향
33: 좌석 벨트
34: 끈
35: 좌석 벨트 버클
36: 화살표 방향
37: 좌석 표면
38: 해제 버튼
39: 화살표 방향
40: 회전축
41: 화살표 방향
42: 화살표 방향
43: 지지 패드
44: 흡입 공기
45: 공기 흡입 구역
46:화살표 방향
47: 위치
48: 위치
49: 화살표 방향
50: 공기 배출 구역
51: 배출 흐름
52: 디스플레이 발광 등
53: 화살표 방향
54: 잠금 돌출부
55: 접촉면

Claims (10)

  1. 차량용 장착부를 갖는 공기 청정기(1)로서, 상기 공기 청정기(1)는 휴대용 하우징(2, 4, 5) 내의 팬으로 구성되고, 상기 하우징은, 하우징(2, 4, 5) 안으로 공기를 빨아들이기 위한 적어도 하나의 공기 흡입 구역 및 상기 하우징(2, 4, 5) 밖으로 공기를 불어 내기 위한 적어도 하나의 공기 배출 구역을 포함하며, 정화된 배출 공기 흐름(51)은 승객실로 흘러 나가는, 공기 청정기(1)에 있어서,
    상기 장착부는 자동차의 내부의 서로 다른 위치들에 탈착 가능하게 고정될 수 있는 어댑터 플레이트(6)로 구성되며, 상기 공기 청정기(1)는 상기 어댑터 플레이트(6)에 회전 가능하게 장착되는 것을 특징으로 하는, 공기 청정기.
  2. 제1항에 있어서,
    공기 청정기(1)의 장착을 위한 상기 어댑터 플레이트(6)는, 종 모양으로 형성되어 개구(24)를 통해 상기 공기 청정기(1)의 내부에 락킹될 수 있는 연결 슬리브(8)를 가지는 것을 특징으로 하는, 공기 청정기.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 연결 슬리브(8)에 통합되는 락킹 장치(13)를 포함하고, 상기 락킹 장치는 어댑터 플레이트 쪽 해제 버튼(38)에 의해 잠금 해제될 수 있는 것을 특징으로 하는, 공기 청정기.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 어댑터 플레이트 쪽 해제 버튼(38)의 작동을 통해, 상기 연결 슬리브(8)의 하나 이상의 락킹 조(13)들이 상기 공기청정기(1)의 백 플레이트(5)의 하나 이상의 잠금 돌출부(54)들로부터 분리되는 것을 특징으로 하는, 공기 청정기.
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 어댑터 플레이트(6)는 적어도 하나의 벨트(27)에 의해 자동차 좌석(23)의 머리 받침대 봉(18)들 상에 장착될 수 있는 것을 특징으로 하는, 공기 청정기.
  6. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 어댑터 플레이트(6)는 차량 쪽 좌석 벨트(33)에 의해 좌석(23)의 좌석 표면(37) 상에 장착될 수 있는 것을 특징으로 하는, 공기 청정기.
  7. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 어댑터 플레이트(6)는 반경방향으로 연장되는 적어도 두 개의 날개(14a, 14b, 14c)들을 가지고, 상기 날개들은 상기 공기 청정기(1)를 뒤쪽에서 지지하여 제자리에 고정하는 것을 특징으로 하는, 공기 청정기.
  8. 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 어댑터 플레이트(6)의 개구(8)에 잭 플러그(10)가 배치되고, 상기 잭 플러그는 배치된 공기 청정기(1)의 백 플레이트(5)의 잭 소켓에 맞물려 전원을 공급하는 역할을 하는 것을 특징으로 하는, 공기 청정기.
  9. 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서,
    팬 회전축(4)에서 보았을 때, 상기 공기 흡입 구역(45)과 공기 배출 구역(50)은 상기 하우징(2, 4, 5)의 외주(4) 상에 배치되고,
    팬 회전축(40)에서 보았을 때, 상기 공기 흡입 구역(45)과 공기 배출 구역(50)은 상기 하우징(2, 4, 5)의 외주의 서로 다른 영역들에 배치되는 것을 특징으로 하는, 공기 청정기.
  10. 제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 하우징(2, 4, 5)은 상기 공기 흡입 구역(45) 및/또는 공기 배출 구역(50)에 일련의 핀(3)들을 포함하고, 공기가 공기 흡입 구역(45)의 핀(3)들 사이로 하우징(2, 4, 5) 안으로 빨려 들어가고 공기 배출 구역(50)의 핀(3)들 사이로 하우징(2, 4, 5) 밖으로 불어 나갈 수 있는 것을 특징으로 하는, 공기 청정기.
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