KR20200035287A - 에어컨 실내기 및 에어컨 - Google Patents

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KR20200035287A
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지디 미디어 에어콘디셔닝 이큅먼트 씨오 엘티디
미디어 그룹 코 엘티디
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Abstract

본 발명은 에어컨 실내기 및 에어컨을 개시하되, 해당 에어컨 실내기는, 상부에 위치 제한 구조가 구비되는 섀시를 포함하는 브라켓과, 상기 섀시의 상부에 착탈 가능하게 버클 연결되거나 자기 흡착 연결되는 에어 덕트 부재와, 상기 에어 덕트 부재에 구비되고, 상기 에어 덕트 부재의 후방에서 활동 가능하게 돌출되고 상기 위치 제한 구조에 맞춤되어 상기 에어 덕트 부재를 상기 브라켓 내부에 위치 제한시키는 활동 위치 제한 부재를 포함한다. 본 발명의 기술적 방안은 에어컨 실내기의 에어 덕트 부재의 청결 또는 유지 보수의 편리성을 향상시킨다.

Description

에어컨 실내기 및 에어컨
본 발명은 에어컨 제품 기술 분야에 관한 것으로, 특히는 에어컨 실내기 및 에어컨에 관한 것이다.
가정용 에어컨이 점점 대중화되고 있는 오늘날, 가정용 에어컨의 사용 과정 중의 건강에 대한 소비자들의 관심이 점점 높아지고 있으며, 에어 덕트 시스템의 심층 청결은 에어컨 사용 과정의 건강에 대한 하나의 중요한 보장으로 되고 있다. 에어컨을 사용함에 있어서, 실내 공기는 필터-열 교환기-팬휠-에어 덕트를 경유하여 다시 실내로 송풍되며, 상술한 부재들을 제때에 청결하지 않을 경우, 먼지가 응축수, 공기 중의 수증기에 부착되어 공동으로 작용함에 따라, 상승한 부재들에는 모두 세균 심지어 곰팡이가 번식하게 될 가능성이 존재하며, 사용시 에어컨을 경유하여 송풍되는 공기도 오염되게 된다.
선행 기술에는 에어컨 실내기를 제출하며, 사용자가 평소에 에어 덕트 부재를 정상적으로 착탈하여 청결할 수 있도록, 해당 에어컨 실내기의 에어 덕트 부재의 상부는 섀시에 착탈 가능하게 연결되고, 하부는 나사를 통해 섀시에 잠금 고정되나, 에어컨 실내기의 내부 챔버의 구조 콤팩트를 감안하면, 나사 잠금의 번잡한 착탈 방식은 일정한 정도에서 에어 덕트 부재의 착탈 효율에 영향을 미치게 되어, 이로 인해 에어 덕트 부재의 청결 또는 유지 보수의 편리성이 저감되게 된다.
본 발명의 주요한 목적으로서, 선행 기술에서 에어컨 실내기의 에어 덕트 부재의 하부에 나사 잠금의 고정 방식을 이용하여 에어 덕트 부재의 청결 또는 유지 보수의 편리성을 저감시키는 기술적 문제를 해결하는 에어컨 실내기를 제공하고자 한다.
상술한 목적을 실현하기 위하여, 본 발명에서 제출하는 에어컨 실내기는,
상부에 위치 제한 구조가 구비되는 섀시를 포함하는 브라켓과,
상기 섀시의 앞면에 위치하고, 상기 섀시와 착탈 가능하게 버클 연결되거나 자기 흡착 연결되는 에어 덕트 부재와,
상기 에어 덕트 부재에 구비되고, 상기 에어 덕트 부재에서 활동 가능하게 돌출되어 상기 위치 제한 구조를 버클 연결시켜 상기 에어 덕트 부재를 상기 브라켓 내부에 위치 제한시키는 활동 위치 제한 부재를 포함한다.
바람직하게, 상기 활동 위치 제한 부재는 상기 에어 덕트 부재에 대해 앞뒤로 회전하도록 좌우 방향을 따라 상기 에어 덕트 부재의 하부에 축 연결된다.
바람직하게, 상기 활동 위치 제한 부재는 제1 회전 버클이고, 상기 제1 회전 버클은 제1 버클 본체 및 제1 버클부를 포함하고, 상기 제1 버클부는 상기 섀시를 인접한 상기 제1 버클 본체의 일단부에 위치하고, 상기 제1 버클 본체는 좌우 방향을 따라 상기 에어 덕트 부재의 하부에 축 연결되며, 상기 위치 제한 구조는 상기 제1 버클부에 작합한 버클 홈이다.
바람직하게, 상기 에어 덕트 부재의 하부에는 전후 방향을 따라 상기 에어 덕트 부재의 케이스 벽을 관통하는 제1 장착 홈이 구비되고, 상기 제1 회전 버클은 상기 제1 장착 홈 내부에 부분적으로 구비되고,
상기 제1 장착 홈의 측벽에는 좌우 방향을 향해 제1 축 구멍이 개구되고, 상기 제1 버클 본체 상부에는 상기 제1 축 구멍에 맞춤되는 제1 회전 축이 구비되고, 상기 제1 회전 축은 상기 제1 축 구멍에 삽입된다.
바람직하게, 상기 제1 장착 홈의 양 측벽상에는 각각 측벽의 전방에서 후방으로 경사지게 연장되는 가이드 홈이 구비되고, 2개의 상기 가이드 홈의 단부에는 각각 상기 제1 축 구멍이 구비된다.
바람직하게, 상기 제1 장착 홈의 상벽에는 아래로 탄성 돌기가 돌출되게 설치되고, 상기 제1 버클 본체의 상부 표면에는 맞댐 리브가 돌출되게 구비되고, 상기 맞댐 리브에는 상기 탄성 돌기를 향해 제1 위치 제한 홈 및 제2 위치 제한 홈이 오목하게 구비되고, 상기 제1 위치 제한 홈은 상기 제2 위치 제한 홈의 앞면에 위치하고,
상기 탄성 돌기는 상기 맞댐 리브에 활동되게 맞대이고, 상기 탄성 돌기는 상기 제1 버클부가 상기 버클 홈에 버클 연결되는 것을 유지시키도록 상기 제1 위치 제한 홈에 제한되고, 상기 탄성 돌기는 상기 제1 버클부가 상기 버클 홈에서 멀리하는 것을 유지시키도록 상기 제2 위치 제한 홈에 제한된다.
바람직하게, 상기 맞댐 리브의 상측 표면에는 제1 돌출부 및 제2 돌출부가 전후 방향에서 이격되게 돌출되게 구비되고, 상기 제1 돌출부는 상기 제2 돌출부의 앞면에 위치하고,
상기 제1 돌출부와 상기 제2 돌출부 사이에는 상기 제1 위치 제한 홈이 형성되고, 상기 제2 돌출부의 후방에는 상기 제2 위치 제한 홈이 형성된다.
바람직하게, 상기 브라켓은 상기 에어 덕트 부재의 앞면에 위치하는 표면 프레임을 더 포함하고, 상기 에어 덕트 부재의 앞면은 상기 표면 프레임에 활동되게 버클 연결된다.
바람직하게, 상기 에어 덕트 부재의 앞면의 물받이판의 저부에는 버클 연결부가 구비되고, 상기 표면 프레임 상부에는 상기 버클 연결부에 적합한 제2 회전 버클이 구비되고, 상기 제2 회전 버클은 좌우 방향을 따라 상기 표면 프레임에 축 연결되어 상기 버클 연결부에 회전되게 버클 연결된다.
바람직하게, 상기 제2 회전 버클은 제2 버클 본체 및 제2 버클부를 포함하고, 상기 제2 버클 본체의 일 단부는 좌우 방향을 따라 상기 표면 프레임에 축 연결되고, 상기 제2 버클부는 상기 에어 덕트 부재를 향한 상기 제2 버클 본체의 표면에 위치하고, 상기 제2 버클 본체의 축 연결 단부에서 멀리하게 설치된다.
바람직하게, 상기 표면 프레임의 상부에는 전후 방향을 따라 상기 표면 프레임의 벽을 관통하는 제2 장착 홈이 구비되고, 상기 제2 장착 홈의 측벽에는 좌우 방향을 향해 제2 축 구멍이 개구되고, 상기 제2 버클 본체의 상부에는 상기 제2 축 구멍에 맞춤되는 제2 회전 축이 구비되고, 상기 제2 회전 축은 상기 제2 축 구멍에 삽입된다.
바람직하게, 상기 제2 장착 홈의 노치의 양측 가장 자리에는 각각 위치 제한 돌기가 상대적으로 돌출되게 구비되고, 상기 제2 버클부가 상기 버클 연결부에 버클 연결될 경우, 2개의 상기 위치 제한 돌기는 상기 제2 버클 본체의 앞면에 위치한다.
바람직하게, 상기 섀시의 상부에는 좌우 방향을 따라 다수의 탄성 버클이 구비되고, 상기 에어 덕트 부재의 상부의 후방 가장 자리에는 좌우 방향을 따라 다수의 버클 연결 구조가 구비되고, 상기 탄성 버클은 버클 연결 구조에 착탈 가능하게 버클 연결된다.
바람직하게, 상기 브라켓은 상기 섀시의 좌우 양 단부에서 상기 섀시의 앞면에 돌출되게 구비된 2개의 고정부를 더 포함하고, 2개의 상기 고정부의 대향되는 양측 표면에는 제1 슬라이딩부가 각각 구비되고, 상기 에어 덕트 부재의 좌우 양 단부에는 제2 슬라이딩부가 각각 구비되고, 상기 제1 슬라이딩부와 제2 슬라이딩부는 상기 섀시의 상하를 따라 슬라이딩 가능하게 맞춤된다.
본 발명은 에어컨을 더 에어컨 실외기와 에어컨 실내기를 포함하는 에어컨을 더 제출하며, 해당 에어컨 실내기는,
상부에 위치 제한 구조가 구비되는 섀시를 포함하는 브라켓과,
상기 섀시의 앞면에 위치하고, 상기 섀시와 착탈 가능하게 버클 연결되거나 자기 흡착 연결되는 에어 덕트 부재와,
상기 에어 덕트 부재에 구비되고, 상기 에어 덕트 부재에서 활동 가능하게 돌출되고 상기 위치 제한 구조에 맞춤되어 상기 에어 덕트 부재를 상기 브라켓 내부에 위치 제한시키는 활동 위치 제한 부재를 포함한다.
바람직하게, 상기 활동 위치 제한 부재는 상기 에어 덕트 부재에 대해 앞뒤로 회전하도록 좌우 방향을 따라 상기 에어 덕트 부재의 하부에 축 연결된다.
바람직하게, 상기 활동 위치 제한 부재는 제1 회전 버클이고, 상기 제1 회전 버클은 제1 버클 본체 및 제1 버클부를 포함하고, 상기 제1 버클부는 상기 섀시를 인접한 상기 제1 버클 본체의 일단부에 위치하고, 상기 제1 버클 본체는 좌우 방향을 따라 상기 에어 덕트 부재의 하부에 축 연결되며, 상기 위치 제한 구조는 상기 제1 버클부에 작합한 버클 홈이다.
바람직하게, 상기 에어 덕트 부재의 하부에는 전후 방향을 따라 상기 에어 덕트 부재의 케이스 벽을 관통하는 제1 장착 홈이 구비되고, 상기 제1 회전 버클은 상기 제1 장착 홈 내부에 부분적으로 구비되고,
상기 제1 장착 홈의 측벽에는 좌우 방향을 향해 제1 축 구멍이 개구되고, 상기 제1 버클 본체 상부에는 상기 제1 축 구멍에 맞춤되는 제1 회전 축이 구비되고, 상기 제1 회전 축은 상기 제1 축 구멍에 삽입된다.
바람직하게, 상기 브라켓은 상기 에어 덕트 부재의 앞면에 위치하는 표면 프레임을 더 포함하고, 상기 에어 덕트 부재의 앞면은 상기 표면 프레임에 활동되게 버클 연결된다.
바람직하게, 상기 에어 덕트 부재의 앞면의 물받이판의 저부에는 버클 연결부가 구비되고, 상기 표면 프레임 상부에는 상기 버클 연결부에 적합한 제2 회전 버클이 구비되고, 상기 제2 회전 버클은 좌우 방향을 따라 상기 표면 프레임에 축 연결되어 상기 버클 연결부에 회전되게 버클 연결된다.
본 발명의 기술적 방안은, 에어컨 실내기의 섀시의 하부에 위치 제한 구조를 설치하고, 에어 덕트 부재의 하부에 활동 위치 제한 부재를 설치하되, 해당 활동 위치 제한 부재는 에어 덕트 부재의 후방에서 활동 가능하게 돌출되어 위치 제한 구조를 버클 연결시키며, 이러한 구성은 선행 기술에서 에어 덕트 부재의 하부에 나사 잠금 고정의 방식을 이용하는 것과 비교시, 에어 덕트 부재의 착탈 과정을 간략화시킴으로써, 에어 덕트 부재의 유지 보수 또는 청결의 편리성을 향상시키는 것을 이해할 수 있을 것이다.
본 발명의 실시예 또는 선행 기술 중의 기술적 방안을 보다 명확하게 설명하기 위하여, 아래에 실시예 또는 선행 기술에 대한 설명에 이용하기에 필요한 첨부된 도면에 대한 소개를 진행하기로 하며, 아래의 설명 중의 첨부된 도면은 단지 본 발명의 일부의 실시예일 뿐, 당해 기술 분야의 당업자는 진보성 노동이 없이 이러한 첨부된 도면에 도시된 구조에 따라 기타의 도면을 획득할 수도 있음을 자명할 것이다.
도 1은 본 발명의 에어컨 실내기의 일 실시예의 개략적 구조도이다.
도 2는 도 1 중의 에어컨 실내기의 개략적 단면도이다.
도 3은 도 2 중의 A 부분의 개략적 확대도이다.
도 4는 도 2 중의 브라켓의 개략적 구조도이다.
도 5는 도 4 중의 B 부분의 개략적 확대도이다.
도 6은 도 1 중의 에어컨 실내기의 다른 일 개략적 단면도이다.
도 7은 도 6 중의 C 부분의 개략적 확대도이다.
도 8은 도 1 중의 에어컨 실내기의 또 다른 일 개략적 단면도이다.
도 9는 도 8 중의 D 부분의 개략적 확대도이다.
도 10은 도 2 중의 에어 덕트 부재의 개략적 구조도이다.
도 11은 도 10 중의 E 부분의 개략적 확대도이다.
도 12는 도 7 중의 제1 회전 버클의 개략적 구조도이다.
도 13은 도 2 중의 표면 프레임의 개략적 구조도이다.
도 14는 도 13 중의 F 부분의 개략적 확대도이다.
도 15는 도 9 중의 제2 회전 버클의 개략적 구조도이다.
실시예를 결부하여 첨부된 도면을 참조로 본 발명의 목적에 대한 구현, 기능 특점 및 장점에 대한 진일보의 설명을 진행하기로 한다.
아래에 본 발명의 실시예 중의 첨부된 도면을 결부하여 본 발명의 실시예 중의 기술 방안에 대한 명확하고 완정한 설명을 진행하기로 한다. 설명된 실시예는 단지 본 발명의 일부의 실시예일 뿐, 전부의 실시예가 아님이 분명할 것이다. 본 발명 중의 실시예를 기반으로, 당해 기술 분야의 당업자가 진보성 노동이 없이 획득한 모든 기타의 실시예는 모두 본 발명의 보호 범위에 해당된다.
본 발명의 실시예에 방향성 지시(예컨대, 상, 하, 좌, 우, 전, 후…)에 관련된 것이 존재할 경우, 해당 방향성 지시는 단지 임의의 특정된 자세(예컨대, 도면에 도시된 바와 같음)에서 각 부재 사이의 상대적 위치 관계, 운동 상황 등을 해석하기 위한 것이며, 해당 특정된 자세가 변화될 경우, 해당 방향성 지시도 대응되게 변화됨을 설명하고자 한다.
또한, 본 발명의 실시예에 "제1", "제2" 등에 관련된 설명이 존재할 경우, 해당 "제1", "제2" 등의 설명은 단지 설명의 목적으로 이용될 뿐, 상대적인 중요성을 나타내거나 암시하거나 기재된 기술적 특징의 수량을 암시적으로 나타내는 것으로 이해하여서는 아니된다. 따라서, "제1", "제2"로 한정된 특징은 적어도 하나의 해당 특징을 명시적으로 또는 암시적으로 포함할 수 있다. 또한, 각 실시예 사이의 기술적 방안은 상호 결합될 수 있으나, 반드시 당해 기술 분야의 당업자가 실현할 수 있는지를 기초로 하여야 하며, 기술적 방안의 결합이 서로 모순되거나 실현될 수 없을 경우, 이러한 기술적 방안의 결합은 존재하지 않으며, 본 발명에서 청구하는 보호 범위 내에도 포함되지 않는 것으로 시인하여야 한다.
본 발명은 에어컨 실내기를 제출한다.
본 발명의 실시예에 있어서, 도1 내지 도9를 참조하면, 해당 에어컨 실내기는,
하부에 위치 제한 구조가 구비되는 섀시(1)를 포함하는 브라켓(미도시)과,
섀시(1)의 앞면에 위치하고, 섀시(1)의 상부와 착탈 가능하게 버클 연결되거나 자기 흡착 연결되는 에어 덕트 부재(2)와,
에어 덕트 부재(2)의 하부에 구비되고, 에어 덕트 부재(2)의 후방에서 전후 방향을 따라 활동 가능하게 돌출되어 위치 제한 구조를 버클 연결시켜 에어 덕트 부재(2)를 브라켓 내부에 위치 제한시키는 활동 위치 제한 부재를 포함한다.
본 실시예에 있어서, 브라켓은 에어 덕트 부재(2)의 앞면에 위치하는 표면 프레임(4)을 더 포함하고, 표면 프레임(4)의 외측에는 에어컨 실내기의 패널(9)이 장착되고, 표면 프레임(4)과 섀시(1) 사이에는 에어컨 실내기 열 교환기(7), 직교류 팬휠(8) 등의 구조가 구비된다.
구체적으로, 에어 덕트 부재(2)의 착탈을 진행할 경우, 패널(9)을 오픈한 후, 사용자는 먼저 활동 위치 제한 부재를 전후로 조정하여 위치 제한 구조에서 이탈시키고, 이어서 일정한 힘(점차적으로 커지는 힘)을 이용하여 에어 덕트 부재(2)를 아래로 당기며, 사용자의 아래로 당기는 힘이 에어 덕트 부재(2)의 상부와 섀시(1)의 버클 연결력 또는 자기 흡착력보다 클 경우, 에어 덕트 부재(2)의 상부도 섀시(1)에서 이탈되어, 이어서 브라켓 내부에서 에어 덕트 부재(2)를 착탈한다.
본 발명의 기술적 방안은, 에어컨 실내기의 섀시(1)의 하부에 위치 제한 구조를 설치하고, 에어 덕트 부재(2)의 하부에 활동 위치 제한 부재를 설치하되, 해당 활동 위치 제한 부재는 에어 덕트 부재(2)의 후방에서 활동 가능하게 돌출되어 위치 제한 구조를 버클 연결시키며, 이러한 구성은 선행 기술에서 에어 덕트 부재(2)의 하부에 나사 잠금 고정의 방식을 이용하는 것과 비교시, 에어 덕트 부재(2)의 착탈 과정을 간략화시킴으로써, 에어 덕트 부재(2)의 유지 보수 또는 청결의 편리성을 향상시키는 것을 이해할 수 있을 것이다.
나아가, 활동 위치 제한 부재는 에어 덕트 부재(2)에 대해 앞뒤로 회전하도록 좌우 방향을 따라 에어 덕트 부재(2)의 하부에 축 연결된다. 이러한 구성을 통해, 사용자는 간단한 회전 동작에 의하면 활동 위치 제한 부재의 위치 제한 및 오픈을 실현할 수 있으며, 조작이 편리하고 신속하게 되며, 사용자가 에어 덕트 부재(2)의 하부를 잠금 해제 또는 고정시키는 편리성을 보다 향상시키는 것을 이해할 수 있을 것이다. 본 설계는 이에 한정되지 않으며, 기타의 실시예에 있어서, 활동 위치 제한 부재는 에어 덕트 부재(2)에 대해 앞뒤로 슬라이딩하도록 에어 덕트 부재(2)의 하부에 전후 방향을 따라 슬라이딩 가능하게 연결될 수도 있음을 설명하고자 한다.
나아가, 도7 및 도10 내지 도12를 참조하면, 활동 위치 제한 부재는 제1 회전 버클(3)이고, 제1 회전 버클(3)은 제1 버클 본체(31) 및 제1 버클부(32)를 포함하고, 제1 버클부(32)는 섀시(1)를 인접한 제1 버클 본체(31)의 일 단부에 위치하고, 제1 버클 본체(31)는 좌우 방향을 따라 에어 덕트 부재(2)의 하부에 축 연결되며, 위치 제한 구조는 제1 버클부(32)에 작합한 버클 홈(11)이다. 이러한 구성을 통해, 버클부와 버클 홈(11)의 버클 맞춤에 의하여, 에어 덕트 부재(2)의 하부와 섀시(1)의 고정을 실현하고, 구조가 간단해지고 연결이 안정해지는 것을 이해할 수 있을 것이다. 본 설계는 이에 한정되지 않으며, 기타의 실시예에 있어서, 섀시(1)를 인접한 제1 버클 본체(31)의 일 단부에는 버클 홈(11)이 형성되고, 위치 제한 구조는 버클 홈(11)에 적합한 제1 버클부(32)인 것을 설명하고자 한다. 본 실시예에 있어서, 섀시(1)의 하부에는 적어도 좌우 방향을 따라 2개의 버클 홈(11)이 배치되고, 이에 따라, 에어 덕트 부재(2)의 하부의 고정의 안정성을 보다 잘 확보하도록, 에어 덕트 부재(2)의 하부에는 적어도 2개의 제1 회전 버클(3)이 구비된다.
나아가, 에어 덕트 부재(2)의 하부에는 전후 방향을 따라 에어 덕트 부재(2)의 케이스 벽을 관통하는 제1 장착 홈(21)이 구비되고, 제1 회전 버클(3)은 제1 장착 홈(21) 내부에 부분적으로 구비되며, 제1 장착 홈(21)의 측벽에는 좌우 방향을 향해 제1 축 구멍(211)이 개구되고, 제1 버클 본체(31) 상부에는 제1 축 구멍(211)에 틈새 맞춤되는 제1 회전 축(33)이 구비되고, 제1 회전 축(33)은 제1 축 구멍(211)에 삽입된다. 이러한 구성을 통해, 한편으로 제1 회전 버클(3)에 대한 보호를 효과적으로 제공하여 제1 회전 버클(3)의 정상적인 작업에 대한 외부 구조의 간섭을 피면할 수 있으며, 다른 한편으로 축 구멍과 회전 축의 맞춤을 축 연결의 방식으로 실현하는 것도 선행 기술에서 광범위하게 사용되는 것이며, 구조가 간단하고 연결이 안정적인 등의 장점을 구비하는 것을 이해할 수 있을 것이다. 본 실시예에 있어서, 제1 버클 본체(31)는 위로 향한 볼록 아크 형상을 나타내며, 볼록 아크 정점의 양측에는 각각 제1 회전 축(33)이 구비되고, 이에 따라, 제1 장착 홈(21)의 양 측벽에는 각각 제1 회전 축(33)에 대응되는 제1 축 구멍(211)이 구비되며, 섀시(1)를 등진 제1 버클 본체(31)의 일 단부에는 사용자가 누를 수 있는 누름부가 형성되나, 본 설계는 이에 한정되지 않으며, 기타의 실시예에 있어서, 제1 버클 본체(31)는 구체적을 기타의 형성을 나타내도록 구성될 수도 있음을 설명하고자 한다.
나아가, 제1 장착 홈(21)의 양 측벽에는 각각 측벽의 전방에서 후방으로 경사지게 연장되는 가이드 홈(213)이 구비되고, 2개의 가이드 홈(213)의 말단에는 각각 제1 축 구멍(211)이 구비된다. 이러한 구성을 통해, 가이드 홈(213)으로 제1 회전 버클(3)을 제1 장착 홈(21)에 장착하거나 제1 장착 홈(21)에서 착탈하는 것을 가이드함으로써, 사용자가 제1 회전 버클(3)을 교체하거나 유지 보수하는 편리성을 향상시키는 것을 이해할 수 있을 것이다.
나아가, 제1 장착 홈(21)의 상벽에는 탄성 돌기(212)가 아래로 돌출되게 구비되고, 제1 버클 본체(31)의 상부 표면에는 맞댐 리브(34)가 돌출되게 구비되며, 맞댐 리브(34)는 탄성 돌기(212)를 향해 제1 위치 제한 홈(341) 및 제2 위치 제한 홈(342)이 오목하게 구비되며, 제1 위치 제한 홈(341)은 제2 위치 제한 홈(342)의 앞면에 위치하고, 탄성 돌기(212)는 맞댐 리브(34)에 활동되게 맞대이고, 탄성 돌기(212)는 제1 위치 제한 홈(341)에 의해 제한되어 제1 버클부(32)이 버클 홈(11)에 버클 연결되는 것을 유지시키고, 탄성 돌기(212)는 제2 위치 제한 홈(342)에 의해 제한되어 제1 버클부(32)가 버클 홈(11)을 멀리하는 것을 유지시킨다. 이러한 구성을 통해, 탄성 돌기(212)와 2개의 위치 제한 홈에 의해 위치 제한 및 유지를 실현하고, 제1 회전 축(33)과 제2 축 구멍(411) 사이는 틈새 맞춤되어, 사용자가 제1 회전 버클(3)을 보다 쉽게 회전시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다. 본 실시예에 있어서, 맞댐 리브(34)의 상측 표면에는 전후 방향에서 이격되게 제1 돌출부(343) 및 제2 돌출부(344)가 돌출되게 구비되고, 제1 돌출부(343)는 제2 돌출부(344)의 앞면에 위치하고, 제1 돌출부(343)와 제2 돌출부(344) 사이에는 제1 위치 제한 홈(341)이 형성되고, 제2 돌출부(344)의 후방에는 제2 위치 제한 홈(342)이 형성되며, 이러한 구성을 통해, 제1 위치 제한 홈(341)과 제2 위치 제한 홈(342)의 구조를 간단하고 편리하게 실현하는 것을 이해할 수 있을 것이다. 또한, 본 실시예에 있어서, 제1 장착 홈(21)의 상벽에는 연장부가 뒤로 연장되어 있고, 해당 연장부의 저부에는 해당 탄성 돌기(212)가 구비되고, 탄성 돌기(212)와 맞댐 리브(34)는 모두 상대적으로 돌출되는 아크 형상을 나타내나, 물론, 기타의 실시예에 있어서, 제1 회전 축(33)과 제1 축 구멍(211) 사이의 마찰 위치 제한을 이용하여 제1 버클부(32)의 상이한 상태를 유지시킬 수도 있으며, 본 설계는 이에 대한 한정을 진행하지 않는다.
나아가, 도 8, 도 9 및 도 13 내지 도 15를 참조하면, 에어 덕트 부재(2)의 앞 물받이판(22)의 저부에는 버클 연결부(221)가 구비되고, 표면 프레임(4)에는 버클 연결부(221)에 적합한 제2 회전 버클(5)이 구비되고, 제2 회전 버클(5)은 좌우 방향을 따라 표면 프레임(4)에 축 연결되어 버클 연결부(221)에 회전되게 버클 연결된다. 이러한 구성을 통해, 에어 덕트 부재(2)의 앞부분에 대해 효과적인 위치 제한 보호를 형성하여, 에어 덕트 부재(2)의 앞부분에 아래로 향한 너무 큰 외력이 인가될 경우, 에어컨 실내기의 내부 챔버에서 이탈되는 것을 피면하고, 회전되게 버클 연결되는 방식을 통해, 사용자의 조작이 편리하게 되어, 사용자가 에어 덕트 부재(2)를 장착하고 착탈하는 편리성을 향상시키기에 유리함을 이해할 수 있을 것이다. 본 설계는 이에 한정되지 않으며, 다른 일 실시예에 있어서, 표면 프레임(4)의 앞면에는 버클 연결부(221)가 구비되고, 앞 물받이판(22)에는 버클 연결부(221)에 적합한 제2 회전 버클(5)이 구비되고, 제2 회전 버클(5)은 좌우 방향을 따라 앞 물받이판(22)의 저부에 축 연결되어 버클 연결부(221)에 회전되게 버클 연결되며, 물론, 기타의 실시예에 있어서, 에어 덕트 부재(2)의 앞부분은 기타의 방식을 통해 표면 프레임(4)에 연결될 수도 있음을 설명하고자 한다.
나아가, 제2 회전 버클(5)은 제2 버클 본체(51) 및 제2 버클부(52)를 포함하고, 제2 버클 본체(51)의 일 단부는 좌우 방향을 따라 표면 프레임(4)에 축 연결되고, 제2 버클부(52)는 에어 덕트 부재(2)를 향한 제2 버클 본체(51)의 표면에 위치하고, 제2 버클 본체(51)의 축 연결 단부를 멀리하게 설치된다. 본 실시예에 있어서, 제2 버클부(52)는 제2 버클 본체(51)에 돌출되게 구비된 버클 블록이고, 버클 연결부(221)는 앞 물받이판(22)의 저부에 돌출되게 구비된 연결 블록이고, 버클 블록과 버클 연결 블록은 서로 맞춤되는 경사면을 구비하며, 물론, 본 설계는 이에 한정되지 않으며, 기타의 실시예에 있어서, 제2 버클부(52)는 제2 버클 본체(51)의 표면에 돌출되게 구비된 버클 블록이고, 버클 연결부(221)은 앞 물받이판(22)의 저부에 오목하게 구비되고 버클 블록에 맞춤되는 버클 홈일 수도 있으며, 본 설계는 이에 대한 한정을 진행하지 않는다.
나아가, 표면 프레임(4)에는 전후 방향을 따라 표면 프레임(4)의 벽을 관통하는 제2 장착 홈(41)이 구비되고, 제2 장착 홈(41)의 측벽에는 좌우 방향을 향해 제2 축 구멍(411)이 개구되고, 제2 버클 본체(51)에는 제2 축 구멍(411)과 틈새 맞춤되는 제2 회전 축(53)이 구비되고, 제2 회전 축(53)은 제2 축 구멍(411)에 삽입된다. 이러한 구성을 통해, 한편으로 제2 회전 버클(5)에 대해 효과적인 보호를 형성하여, 제2 회전 버클(5)의 정상적인 작업에 대한 외부 구조의 간섭을 피면할 수 있으며, 다른 한편으로 축 구멍과 회전 축의 맞춤을 축 연결의 방식으로 실현하는 것도 선행 기술에서 광범위하게 사용되는 것이며, 구조가 간단하고 연결이 안정적인 등의 장점을 구비하는 것을 이해할 수 있을 것이다. 본 실시예에 있어서, 앞 물받이판(22)을 향한 제2 버클 본체(51)의 표면에는 맞댐 블록(54)이 더 구비되고, 맞댐 블록(54)은 상하 방향에서 제2 버클부(52)와 제2 회전 축(53) 사이에 위치하여, 제2 버클부(52)가 버클 연결부(221)에 버클 연결될 경우 앞 물받이판(22)의 앞 표면에 맞대이게 되어, 해당 위치에서의 제2 버클 본체(51)의 구조 강도를 향상시킨다. 또한, 본 실시예에 있어서, 제2 장착 홈(41)의 노치의 양측 가장 자리에는 각각 대향되게 위치 제한 돌기(412)가 더 구비되며, 제2 버클부(52)가 버클 연결부(221)에 버클 연결될 경우, 2개의 위치 제한 돌기(412)는 제2 버클 본체(51)의 앞면에 위치하여, 제2 회전 버클(5)이 외력의 작용하에 제2 장착 홈(41)으로부터 쉽게 회전되어 나오는 것을 피면한다. 본 설계는 이에 한정되지 않으며, 기타의 실시예에 있어서, 제2 장착 홈(41)에는 제2 회전 버클(5)이 쉽게 회전하여 나오는 것을 방지하는 기타의 위치 제한 구조가 구비될 수도 있음을 설명하고자 한다.
나아가, 도 4 및 도 5를 참조하면, 섀시(1)의 상부에는 좌우 방향을 따라 다수의 탄성 버클(12)이 구비되고, 에어 덕트 부재(2)의 뒷 물받이판(23)의 후방 가장 자리에는 좌우 방향을 따라 다수의 버클 연결 구조가 구비되고, 탄성 버클(12)은 버클 연결 구조와 착탈 가능하게 버클 연결된다. 본 실시예에 있어서, 탄성 버클(12)은, 평행되게 이격되고 모두 전면 하측을 향해 연장되는 상부 탄성 버클(121) 및 하부 탄성 버클(122)과, 상부 탄성 버클(121) 및 하부 탄성 버클(122)의 양측에 각각 구디뵈는 가이드 블록(123)을 포함하고, 버클 연결 구조는 상부 탄성 버클(121)과 하부 탄성 버클(122) 사이의 틈에 삽입되기에 적합한 버클 연결홈(231)이고, 상부 탄성 버클(121)의 저부는 버클 연결홈(231)의 홈 내벽에 맞대고, 하부 탄성 버클(122)의 상단부는 버클 연결홈(231)의 외부 케이스 벽에 맞대이고, 2개의 가이드 블록(123)은 버클 연결홈(231)이 상부 탄성 버클(121)과 하부 탄성 버클(122) 사이에 삽입되는 것에 대해 가이드 역할을 한다. 이러한 구성을 통해, 에어 덕트 부재(2)가 편리하게 착탈되도록 확보하는 것을 기초로, 구조의 공정 나이도를 저감시켜, 섀시(1)의 생산 비용을 저감시키기에 유리함을 이해할 수 있을 것이다. 본 설계는 이에 한정되지 않으며, 섀시(1)와 에어 덕트 부재(2)의 상부 사이에는 구체적으로 기타의 버클 연결 구조가 구비되거나, 자기 흡착을 통해 연결될 수도 있음을 설명하고자 한다.
나아가, 도 4 및 도 10을 참조하면, 브라켓은 섀시(1)의 좌우 양 단부에서 섀시(1)의 앞면에 돌출되게 구비된 2개의 고정부(6)를 더 포함하고, 2개의 고정부(6)의 대향되는 양측 표면에는 제1 슬라이딩부가 각각 구비되고, 에어 덕트 부재(2)의 좌우 양 단부에는 제2 슬라이딩부가 각각 구비되고, 제1 슬라이딩부와 제2 슬라이딩부는 섀시(1)의 상하 방향을 따라 슬리이딩 맞춤된다. 본 실시예에 있어서, 제1 슬라이딩부는 고정부(6)의 상측에서 전면 하측으로 연장되는 가이드 레일(61)의 구조이고, 제2 슬라이딩부는 해당 가이드 레일(61)의 구조에 슬라이딩 맞춤되는 슬라이딩 축(24)이며, 이로써 에어컨 실내기의 내부 챔버에 대해 에어 덕트 부재(2)가 밀려 들어가거나 슬라이딩되어 나오는 것을 실현함으로써, 사용자가 에어 덕트 부재(2)를 유지 보수 또는 청결하는 편리성을 향상시키며, 물론, 기타의 실시예에 있어서, 제2 슬라이딩부는 에어 덕트 부재(2)의 상측에서 전면 하측으로 연장되는 가이드 레일(61)의 구조이고, 제1 슬라이딩부는 가이드 레일(61)의 구조에 슬라이딩 맞춤되는 슬라이딩 축(24)일 수도 있으며, 본 설계는 이에 대한 한정을 진행하지 않는다.
본 발명은 에어컨을 더 제출하며, 해당 에어컨은 에어컨 실외기 및 에어컨 실내기를 포함하고, 해당 에어컨 실내기의 구체적인 구성은 상술한 실시예를 참조하며, 당해 에어컨이 상술한 모든 실시예의 모든 기술적 방안을 이용하므로, 상술한 실시예의 기술적 방안으로 실현하는 모든 유익한 효과를 적어도 구비하며, 이에 대한 중복된 설명은 생략하기로 한다.
이상의 설명은 본 발명의 바람직한 실시예일 뿐, 본 발명의 특허 범위는 이로 인해 한정되지 않으며, 본 발명의 발명 개념에서 본 발명의 명세서 및 첨부된 도면을 이용하여 진행한 동등한 구조 변환 또는 기타의 관련된 기술 범위에서의 직접적인/간접적인 운용은 모두 본 발명의 보호 범위 내에 포함되어야 한다.
1 섀시 11 버클 홈
12 탄성 버클 121 상부 탄성 버클
122 하부 탄성 버클 123 가이드 블록
2 에어 덕트 부재 21 제1 장착 홈
211 제1 축 구멍 212 탄성 돌기
213 가이드 홈 22 앞 물받이판
221 버클 연결부 23 뒷 물받이판
231 버클 연결홈 24 슬라이딩 축
3 제1 회전 버클 31 제1 버클 본체
32 제1 버클부 33 제1 회전 축
34 맞댐 리브 341 제1 위치 제한 홈
342 제2 위치 제한 홈 343 제1 돌출부
344 제2 돌출부 4 표면 프레임
41 제2 장착 홈 411 제2 축 구멍
412 위치 제한 돌기 5 제2 회전 버클
51 제2 버클 본체 52 제2 버클부
53 제2 회전 축 54 맞댐 블록
6 고정부 61 가이드 레일
7 열 교환기 8 직교류 팬휠
9 패널

Claims (20)

  1. 에어컨 실내기에 있어서,
    상부에 위치 제한 구조가 구비되는 섀시를 포함하는 브라켓과,
    상기 섀시의 앞면에 위치하고, 상기 섀시와 착탈 가능하게 버클 연결되거나 자기 흡착 연결되는 에어 덕트 부재와,
    상기 에어 덕트 부재에 구비되고, 상기 에어 덕트 부재에서 활동 가능하게 돌출되어 상기 위치 제한 구조를 버클 연결시켜 상기 에어 덕트 부재를 상기 브라켓 내부에 위치 제한시키는 활동 위치 제한 부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 에어컨 실내기.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 활동 위치 제한 부재는 상기 에어 덕트 부재에 대해 앞뒤로 회전하도록 좌우 방향을 따라 상기 에어 덕트 부재의 하부에 축 연결되는 것을 특징으로 하는 에어컨 실내기.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 활동 위치 제한 부재는 제1 회전 버클이고, 상기 제1 회전 버클은 제1 버클 본체 및 제1 버클부를 포함하고, 상기 제1 버클부는 상기 섀시를 인접한 상기 제1 버클 본체의 일단부에 위치하고,
    상기 제1 버클 본체는 좌우 방향을 따라 상기 에어 덕트 부재의 하부에 축 연결되며,
    상기 위치 제한 구조는 상기 제1 버클부에 작합한 버클 홈인 것을 특징으로 하는 에어컨 실내기.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 에어 덕트 부재의 하부에는 전후 방향을 따라 상기 에어 덕트 부재의 케이스 벽을 관통하는 제1 장착 홈이 구비되고, 상기 제1 회전 버클은 상기 제1 장착 홈 내부에 부분적으로 구비되며,
    상기 제1 장착 홈의 측벽에는 좌우 방향을 향해 제1 축 구멍이 개구되고, 상기 제1 버클 본체 상부에는 상기 제1 축 구멍에 맞춤되는 제1 회전 축이 구비되고, 상기 제1 회전 축은 상기 제1 축 구멍에 삽입되는 것을 특징으로 하는 에어컨 실내기.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 제1 장착 홈의 양 측벽상에는 각각 측벽의 전방에서 후방으로 경사지게 연장되는 가이드 홈이 구비되고, 2개의 상기 가이드 홈의 단부에는 각각 상기 제1 축 구멍이 구비되는 것을 특징으로 하는 에어컨 실내기.
  6. 제4항에 있어서,
    상기 제1 장착 홈의 상벽에는 아래로 탄성 돌기가 돌출되게 설치되고, 상기 제1 버클 본체의 상부 표면에는 맞댐 리브가 돌출되게 구비되고, 상기 맞댐 리브에는 상기 탄성 돌기를 향해 제1 위치 제한 홈 및 제2 위치 제한 홈이 오목하게 구비되고, 상기 제1 위치 제한 홈은 상기 제2 위치 제한 홈의 앞면에 위치하며,
    상기 탄성 돌기는 상기 맞댐 리브에 활동되게 맞대이고, 상기 탄성 돌기는 상기 제1 버클부가 상기 버클 홈에 버클 연결되는 것을 유지시키도록 상기 제1 위치 제한 홈에 제한되고, 상기 탄성 돌기는 상기 제1 버클부가 상기 버클 홈에서 멀리하는 것을 유지시키도록 상기 제2 위치 제한 홈에 제한되는 것을 특징으로 하는 에어컨 실내기.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 맞댐 리브의 상측 표면에는 제1 돌출부 및 제2 돌출부가 전후 방향에서 이격되게 돌출되게 구비되고, 상기 제1 돌출부는 상기 제2 돌출부의 앞면에 위치하고,
    상기 제1 돌출부와 상기 제2 돌출부 사이에는 상기 제1 위치 제한 홈이 형성되고, 상기 제2 돌출부의 후방에는 상기 제2 위치 제한 홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 에어컨 실내기.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 브라켓은 상기 에어 덕트 부재의 앞면에 위치하는 표면 프레임을 더 포함하고,
    상기 에어 덕트 부재의 앞면은 상기 표면 프레임에 활동되게 버클 연결되는 것을 특징으로 하는 에어컨 실내기.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 에어 덕트 부재의 앞면의 물받이판의 저부에는 버클 연결부가 구비되고, 상기 표면 프레임 상부에는 상기 버클 연결부에 적합한 제2 회전 버클이 구비되고, 상기 제2 회전 버클은 좌우 방향을 따라 상기 표면 프레임에 축 연결되어 상기 버클 연결부에 회전되게 버클 연결되는 것을 특징으로 하는 에어컨 실내기.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 제2 회전 버클은 제2 버클 본체 및 제2 버클부를 포함하고,
    상기 제2 버클 본체의 일 단부는 좌우 방향을 따라 상기 표면 프레임에 축 연결되고,
    상기 제2 버클부는 상기 에어 덕트 부재를 향한 상기 제2 버클 본체의 표면에 위치하고, 상기 제2 버클 본체의 축 연결 단부에서 멀리하게 설치되는 것을 특징으로 하는 에어컨 실내기.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 표면 프레임의 상부에는 전후 방향을 따라 상기 표면 프레임의 벽을 관통하는 제2 장착 홈이 구비되고, 상기 제2 장착 홈의 측벽에는 좌우 방향을 향해 제2 축 구멍이 개구되고, 상기 제2 버클 본체의 상부에는 상기 제2 축 구멍에 맞춤되는 제2 회전 축이 구비되고, 상기 제2 회전 축은 상기 제2 축 구멍에 삽입되는 것을 특징으로 하는 에어컨 실내기.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 제2 장착 홈의 노치의 양측 가장 자리에는 각각 위치 제한 돌기가 상대적으로 돌출되게 구비되고, 상기 제2 버클부가 상기 버클 연결부에 버클 연결될 경우, 2개의 상기 위치 제한 돌기는 상기 제2 버클 본체의 앞면에 위치하는 것을 특징으로 하는 에어컨 실내기.
  13. 제1항에 있어서,
    상기 섀시의 상부에는 좌우 방향을 따라 다수의 탄성 버클이 구비되고, 상기 에어 덕트 부재의 상부의 후방 가장 자리에는 좌우 방향을 따라 다수의 버클 연결 구조가 구비되고, 상기 탄성 버클은 버클 연결 구조에 착탈 가능하게 버클 연결되는 것을 특징으로 하는 에어컨 실내기.
  14. 제1항에 있어서,
    상기 브라켓은 상기 섀시의 좌우 양 단부에서 상기 섀시의 앞면에 돌출되게 구비된 2개의 고정부를 더 포함하고, 2개의 상기 고정부의 대향되는 양측 표면에는 제1 슬라이딩부가 각각 구비되고, 상기 에어 덕트 부재의 좌우 양 단부에는 제2 슬라이딩부가 각각 구비되고, 상기 제1 슬라이딩부와 제2 슬라이딩부는 상기 섀시의 상하 방향을 따라 슬리이딩 맞춤되는 것을 특징으로 하는 에어컨 실내기.
  15. 에어컨에 있어서,
    에어컨 실외기와,
    에어컨 실내기를 포함하되,
    상기 에어컨 실내기는,
    상부에 위치 제한 구조가 구비되는 섀시를 포함하는 브라켓과,
    상기 섀시의 앞면에 위치하고, 상기 섀시와 착탈 가능하게 버클 연결되거나 자기 흡착 연결되는 에어 덕트 부재와,
    상기 에어 덕트 부재에 구비되고, 상기 에어 덕트 부재에서 활동 가능하게 돌출되어 상기 위치 제한 구조를 버클 연결시켜 상기 에어 덕트 부재를 상기 브라켓 내부에 위치 제한시키는 활동 위치 제한 부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 에어컨.
  16. 제15항에 있어서,
    상기 활동 위치 제한 부재는 상기 에어 덕트 부재에 대해 앞뒤로 회전하도록 좌우 방향을 따라 상기 에어 덕트 부재의 하부에 축 연결되는 것을 특징으로 하는 에어컨.
  17. 제16항에 있어서,
    상기 활동 위치 제한 부재는 제1 회전 버클이고, 상기 제1 회전 버클은 제1 버클 본체 및 제1 버클부를 포함하고, 상기 제1 버클부는 상기 섀시를 인접한 상기 제1 버클 본체의 일단부에 위치하고, 상기 제1 버클 본체는 좌우 방향을 따라 상기 에어 덕트 부재의 하부에 축 연결되며, 상기 위치 제한 구조는 상기 제1 버클부에 작합한 버클 홈인 것을 특징으로 하는 에어컨.
  18. 제17항에 있어서,
    상기 에어 덕트 부재의 하부에는 전후 방향을 따라 상기 에어 덕트 부재의 케이스 벽을 관통하는 제1 장착 홈이 구비되고, 상기 제1 회전 버클은 상기 제1 장착 홈 내부에 부분적으로 구비되고,
    상기 제1 장착 홈의 측벽에는 좌우 방향을 향해 제1 축 구멍이 개구되고, 상기 제1 버클 본체 상부에는 상기 제1 축 구멍에 맞춤되는 제1 회전 축이 구비되고, 상기 제1 회전 축은 상기 제1 축 구멍에 삽입되는 것을 특징으로 하는 에어컨.
  19. 제15항에 있어서,
    상기 브라켓은 상기 에어 덕트 부재의 앞면에 위치하는 표면 프레임을 더 포함하고, 상기 에어 덕트 부재의 앞면은 상기 표면 프레임에 활동되게 버클 연결되는 것을 특징으로 하는 에어컨.
  20. 제19항에 있어서,
    상기 에어 덕트 부재의 앞면의 물받이판의 저부에는 버클 연결부가 구비되고, 상기 표면 프레임 상부에는 상기 버클 연결부에 적합한 제2 회전 버클이 구비되고, 상기 제2 회전 버클은 좌우 방향을 따라 상기 표면 프레임에 축 연결되어 상기 버클 연결부에 회전되게 버클 연결되는 것을 특징으로 하는 에어컨.
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