KR20200021981A

KR20200021981A - 힌지 및 힌지를 개폐하기 위한 방법

Info

Publication number: KR20200021981A
Application number: KR1020207000557A
Authority: KR
Inventors: 카이 미하엘 스투케; 마크 슈나이더; 옌스 포이슈베그; 카르스텐 필게스; 알렉산더 하인츠
Original assignee: 헷티히-오니 게엠베하 운트 코. 카게
Priority date: 2017-06-29
Filing date: 2018-06-13
Publication date: 2020-03-02
Also published as: WO2019001957A1; AU2018292956A1; RU2765818C2; EP3645817A1; DE102017114473A1; CA3066520A1; CN110799717A; KR102498808B1; JP7174725B2; RU2019139783A; US11072959B2; US20200149335A1; JP2020525680A; RU2019139783A3; BR112019026302A2; EP3645817B1; CN110799717B; AU2018292956B2

Abstract

본 발명은 벽에 고정될 수 있는 사이드 부재(side part)(2)와, 상기 사이드 부재(2)에 대하여 회동할 수 있으며 도어에 고정될 수 있는 힌지 부재(hinge part)(3)를 포함하는 힌지(hinge)(1)에 관한 것으로, 상기 사이드 부재(2)와 상기 힌지 부재(3) 사이에 상기 사이드 부재(2)와 상기 힌지 부재(3)에 각각 회전 가능하게 장착되는 두 개의 레버들(4, 5)이 제공되고, 상기 사이드 부재(2) 내에 배치되며 하우징(11)과 피스톤 로드(12)를 가지는 선형 댐퍼(liner damper)(10)를 포함하며, 상기 레버들 중 하나(4)에 제어 캠(control cam)(45)이 형성되고, 상기 제어 캠은 폐쇄 동작에서 폐쇄 위치에 도달하기 바로 전에 그리고 개방 동작에서 최대 개방 위치에 도달하기 전에 상기 선형 댐퍼(10)를 압축시킨다.

Description

힌지 및 힌지를 개폐하기 위한 방법

본 발명은 벽에 고정될 수 있는 사이드 부재와, 상기 사이드 부재에 대하여 회동 가능하며 도어에 고정될 수 있는 힌지 부재를 가지는 힌지(hinge)에 관한 것으로서, 두 개의 레버들이 사이드 부재와 힌지 부재에 제공되고, 이들은 각각 사이드 부재와 힌지 부재에 회전 가능하게 장착되며, 상기 사이드 부재 내에 하우징과 피스톤 로드를 가진 선형 댐퍼(liner damper)가 배치된다.

DE 20 2006 003 196 U는 가구 힌지를 개시하며, 여기서 힌지 부재(hinge part)는 지지 레버(support lever)와 안내 레버(guide lever)를 통해 사이드 부재(side part)에 회동 가능하게 장착된다. 캔틸레버(cantilever)는 안내 레버에 형성되며, 이 캔틸레버에, 하우징과 하우징에 대해 이동 가능한 피스톤 로드를 가진 선형 댐퍼가 회동 가능하게 장착된다. 이러한 선형 댐퍼는 폐쇄 동작을 댐핑하기에 적합하지만, 선형 댐퍼의 회동에 기인하여 사이드 부재 내에 요구되는 설치 공간이 크다는 문제점이 있다.

따라서, 본 발명의 목적은 최적화된 댐핑 거동(damping behavior)과 작은 설치 공간을 가지는 힌지를 제공하는 것이다.

이러한 목적은 청구항 제1항 또는 제2항의 특징들을 가지는 힌지와 청구항 제19항의 특징들을 가지는 방법에 의해 달성된다.

본 발명에 따른 힌지에서, 상기 레버들 중 하나에 제어 곡선부(control curve)가 형성되고, 상기 제어 곡선부는 폐쇄 동작 중에 상기 선형 댐퍼를 압축시키며, 상기 선형 댐퍼의 하우징은 상기 사이드 부재 내에 이동할 수 없게 고정되고, 상기 피스톤 로드는 상기 제어 곡선부에 의해 이동할 수 있다. 이에 따라, 상기 힌지 부재의 회동 중에 상기 하우징은 이동할 수 없게 고정되고 오직 피스톤 로드만 이동하기 때문에, 특히 콤팩트한 구조가 발생된다.

본 발명에 따른 추가 힌지에서, 상기 힌지 부재를 회동시키기 위한 레버들 중 하나에 제어 곡선부(control curve)가 형성되고, 상기 제어 곡선부는 폐쇄 동작 중에 폐쇄 위치에 도달하기 바로 전에 그리고 개방 동작 중에 최대 개방 위치에 도달하기 바로 전에 상기 선형 댐퍼를 압축시킨다. 이러한 제어 곡선부의 사용에 기인하여, 상기 선형 댐퍼의 댐핑 거동은 개방 및 폐쇄 거동에 최적으로 적합화될 수 있으며, 개방 또는 폐쇄 동작 중의 댐핑력의 수준은 제어 곡선부의 윤곽에 의해 자유롭게 선택될 수 있다. 폐쇄 동작 중에 발생하는 댐핑력은 개방 동작 중에서 보다 상당히 크게 구현될 수 있으며, 선택적으로 개방 댐핑은 동일한 힘 또는 더 큰 힘으로 가질 수 있다. 더욱이, 상기 선형 댐퍼가 사이드 부재 내에 배치되고 레버의 제어 곡선부를 통해 영향을 받기 때문에, 상기 힌지는 콤팩트하게 구성된다.

상기 선형 댐퍼는 바람직하게는 폐쇄 위치 전 30° 내지 110°, 바람직하게는 35° 내지 80° 사이의 각도 범위 내에서 길이 방향으로 최대 연장을 가진다. 이 경우, 폐쇄 위치는 도어가 상기 힌지에 고정되고 그 다음에 폐쇄 위치에 위치한 때 상기 힌지에 의해 미리 결정되는 위치이다. 도어의 개방 중에, 상기 힌지 부재는 도어 및/또는 힌지 부재의 최대 개방 위치까지 사이드 부재에 대해 회동된다. 최대 개방 위치는, 예를 들어, 90° 내지 180°, 특히 105° 내지 140° 사이의 각도 범위 내이다.

상기 선형 댐퍼의 안정적인 고정을 위해, 상기 선형 댐퍼는 바람직하게는 홀더(holder)를 통해 상기 사이드 부재에 고정될 수 있다. 이 경우, 상기 선형 댐퍼의 하우징은 상기 사이드 부재에, 특히 상기 홀더 내에 회전-고정 방식(rotationally-fixed manner)으로 고정될 수 있다. 이를 위해, 상기 홀더는 상기 댐퍼의 컵-형상의 하우징이 삽입되는 개구를 포함할 수 있다. 이 경우에, 상기 홀더는 레버들을 고정시키기 위해 제공된 상기 힌지의 두 개의 축들에 고정될 수 있으므로, 상기 홀더의 고정을 위해 추가적인 구성요소들이 요구되지 않는다.

대체 가능한 실시예에서, 댐핑 하우징과 홀더는, 예를 들어, 플라스틱으로 만들어진 사출-성형 부재로서, 일체로 구현될 수 있으므로, 상기 댐퍼 하우징은 사이드 부재에 직접 고정될 수 있다.

추가 실시예에서, 상기 제어 곡선부는 적어도 하나의 만곡된 웨브(curved web)에 형성되며, 이를 따라 선형 댐퍼에 작용하는 핀이 슬라이딩한다. 따라서, 상기 핀은 선형 댐퍼와 제어 곡선부 사이에 배치된다. 이 경우에, 피스톤 로드에 측방향의 힘이 작용하는 것을 방지하기 위해, 상기 핀은 홀더 또는 사이드 부재에서 직선으로 안내될 수 있다. 상기 핀의 양호한 안내를 위해, 상기 레버는 U-형상으로 형성될 수 있고, 두 개의 제어 곡선부들을 형성할 수 있으며, 상기 핀은 상기 제어 곡선부들에 대하여 가압한다.

상기 제어 곡선부는 바람직하게는 상기 힌지 부재의 회동 축에 대하여 외측에 배치된 레버에 형성된다. 따라서, 상기 제어 곡선부는 중간 개방 각도 범위에서 선형 댐퍼의 최대 길이 방향 연장을 가능하게 하는 간단한 방식으로 형성될 수 있다.

상기 힌지 부재에 대한 도어의 최적의 세팅과 배치를 위해, 상기 사이드 부재는 바람직하게는 설치 플레이트(installation plate)와 홀딩 요소(holding element)에 조절 가능하게 홀딩되며, 바람직하게는 지지 조절 유닛(support adjustment unit)과 깊이 조절 유닛이 사이드 부재에 제공된다. 더욱이, 상기 힌지 부재에 홀딩된 도어의 신뢰성 있는 폐쇄를 보장하기 위해, 바람직하게는 폐쇄 영역 내의 상기 힌지 부재를 프리텐셔닝(pre-tensioning) 하기 위한 폐쇄 스프링이 제공된다. 상기 폐쇄 스프링은 도어의 폐쇄 중 상기 댐퍼의 댐핑 효과가 시작되기 전에 폐쇄력을 발생시키도록 설계될 수 있다. 더욱이, 상기 댐퍼의 연장 위치에서 피스톤 로드를 프리텐셔닝 하기 위해 추가 스프링이 제공될 수 있다. 상기 폐쇄 스프링은 피스톤 로드의 스프링에 대항한 폐쇄 댐핑 단계 중에 작용함으로써, 피스톤 로드의 연장을 가능하게 하는 스프링은 폐쇄 절차 중에 긴장된다.

본 발명에 따른 방법에서, 선형 댐퍼는 최대 개방 위치까지의 개방 동작 중에 최대 길이 방향 연장을 겪으며, 폐쇄 동작 중에도 최대 길이 방향 연장을 통과한다. 따라서, 상기 댐퍼는 개방 및 폐쇄 방향으로 댐핑력을 제공하며, 선택적으로 선형 댐퍼가 아이들 스트로크 범위에서 압축되는 이후로, 개방 방향으로의 댐핑력은 제공되지 않는다. 폐쇄 방향에서, 어떤 경우이든 폐쇄 위치에 도달하기 전에 상기 힌지 부재의 폐쇄 동작의 댐핑이 수행된다.

본 발명은 이하에서 첨부된 도면들에 관한 예시적인 실시예에 근거하여 더 상세하게 설명된다.
도 1은 본 발명에 따른 힌지의 분해 사시도를 보여주며;
도 2는 폐쇄 위치에서 도 1의 힌지의 측단면도를 보여주며;
도 3과 4는 중간 개방 위치들에서 도 2의 힌지의 두 개의 도면들을 보여주며;
도 5는 최대 개방 위치에서 도 2의 힌지의 도면을 보여주며;
도 6은 힌지 부재의 개방 위치에 대한 댐퍼의 길이 방향의 연장을 도시한 다이어그램을 보여주며;
도 7은 설치 위치에서 도 1의 힌지의 부분 단면 사시도를 보여주며;
도 8a와 8b는 도 7의 힌지를 관통하는 두 개의 단면도들을 보여주며;
도 9a와 9b는 힌지의 피스톤 로드의 단부의 영역에서 두 개의 단면도들을 보여주며;
도 10a와 10b는 힌지의 수정된 예시적인 실시예의 두 개의 도면들을 보여준다.

특히 가구 또는 가전제품을 위한 힌지(1)는 가구 몸체의 측벽 또는 다른 벽에 고정될 수 있는 사이드 부재(side part)(2)를 포함한다. 힌지 부재(hinge part)(3)는 상기 사이드 부재(2)에 회동 가능하게 장착되고, 상기 힌지 부재에 도어(door)가 고정될 수 있으며, 상기 도어는 상기 힌지(1)를 통해 폐쇄 위치로부터 개방 위치로 회동될 수 있다. 이를 위해, 두 개의 레버들(4, 5)이 사이드 부재(2)와 힌지 부재(3) 사이에 제공된다. 상기 레버(4)는 U-형상으로 형성되며, 상기 레버(4)는 측부 웨브들(lateral webs)(44)을 포함한다. 이 경우에, 상기 레버(4)는 웨브들(44)에 개구들(47)을 포함하며, 상기 레버(4)를 힌지 부재(3)에 회전 가능하게 장착하기 위해 이 개구들을 통해 축(6)이 삽입된다. 또한, 이격된 축(7)이 상기 축(6)과 일체로 형성되며, 상기 레버(5)를 힌지 부재(3)에 회전 가능하게 장착하기 위해 이 축(7)은 상기 레버(5)의 눈(eye)(56)을 통해 삽입된다. 상기 레버(5)는 또한 다수의 개별의 평평한 부재들로 구성될 수 있으며, 이들은 서로의 위에 놓였을 때 축들(7 및 9)을 위한 대응되는 구멍들을 가진 레버(5)를 형성한다.

상기 사이드 부재(2)는 U-형상으로 형성되며, 두 개의 다리들(20)과 연결 웨브(21)를 포함하고, 상기 다리들(20)에 개구들(22)을 가지며, 상기 레버(4)를 사이드 부재(2)에 회전 가능하게 장착하기 위해 이 개구들(22)을 통해 축(8)이 삽입된다. 또한, 개구들(23)이 다리들(20)에 형성되며, 이를 통해 레버(5)를 사이드 부재(2)에 회전 가능하게 장착하기 위한 축(9)이 삽입된다.

상기 힌지 부재(3)의 폐쇄 동작을 댐핑하기 위해, 선형 댐퍼(linear damper)(10)가 제공되며, 이는 컵-형상의 하우징(11)과 상기 하우징(11)에 대해 이동 가능한 피스톤 로드(12)를 포함한다. 피스톤(13)은 하우징(11)에 대한 피스톤(13)의 이동 중에 댐핑력(damping force)을 발생시키기 위해 상기 피스톤 로드(12)에 고정된다. 상기 선형 댐퍼(10)는 콤팩트한 구조를 가지며, 상기 피스톤 로드(12)의 행정 이동(stroke movement)은 바람직하게는 2mm 내지 6mm 사이, 특히 3mm 내지 5mm 사이의 범위 내이다.

상기 선형 댐퍼(10)는 상기 사이드 부재(2) 내에 배치된 홀더(holder)(15)에 고정된다. 상기 홀더(15)는 U-형상으로 형성되며 연결 섹션에 개구(19)를 포함하고, 선형 댐퍼의 하우징(11)은 상기 개구(19)를 통해 상기 하우징(11)에서 반경 방향 외측으로 돌출된 에지가 상기 홀더(15)에 밀착될 때까지 삽입된다. 이 경우에, 상기 홀더에 두 개의 탭들(tabs)(29)이 형성되며, 이들은 상기 피스톤 로드(12)의 길이 방향으로 하우징(11)의 이동을 한정한다. 상기 홀더(15)는 두 개의 다리들에 개구들(17 및 18)을 포함하며, 이들은 사이드 부재(2) 내부로 삽입되는 축들(8 및 9)에 의해 관통된다. 따라서, 상기 홀더(15)와 선형 댐퍼(10)는 사이드 부재(2) 내에 회전-고정 방식(rotationally-fixed manner)으로 홀딩된다. 상기 홀더(15)는 핀(14)을 안내하기 위해 사용되는 장방형 구멍(oblong hole)(16)을 더 포함한다. 상기 핀(14)은 선형 댐퍼(10)를 압축시키기 위해 피스톤 로드(12)의 전단부에 대하여 가압한다. 상기 핀(14)은 상기 피스톤 로드(12)에 고정되도록 연결됨으로써, 장방형 구멍(16) 내에서 피스톤 로드를 안내하기 위한 일종의 해머 헤드(hammerhead)가 피스톤 로드(12)에 형성된다. 또한, 피스톤 로드(12)를 돌출 위치로 프리텐셔닝하기 위해 상기 선형 댐퍼(10) 내에 스프링이 제공된다. 상기 핀(14)은 이 예시적 실시예에서 둥글게 구현된다. 상기 핀(14)은 다른 기본적 형상들, 예를 들어 직사각형 또는 타원형을 가질 수 있다. 상기 장방형 구멍(16) 내의 안내를 위한 접촉 표면들 및/또는 피스톤 로드(12)를 위한 접촉 또는 고정 표면으로서의 접촉 표면들은 상기 핀(14)에 제공될 수 있다.

상기 사이드 부재(2)는 선택적으로 몸체의 측벽에 직접 고정될 수 있다. 그러나, 도시된 예시적인 실시예에서, 설치 플레이트(30)가 상기 측벽에 고정되고, 상기 설치 플레이트에 홀딩 요소(31)가 홀딩되며, 상기 홀딩 요소에 상기 사이드 부재(2)가 조절 가능하게 홀딩된다. 상기 홀딩 요소(31)는 지지 조절 유닛(support adjustment unit)(50)을 위한 슬롯형 개구(slotted opening)(36)와, 깊이 조절 유닛(40)을 위한 개구(35)를 포함한다. 상기 깊이 조절 유닛(40)은 편심 핀(41)을 가지며, 상기 편심 핀은 사이드 부재(2)의 구멍(24)을 통해 안내되어 개구(35) 내에 맞물린다. 상기 지지 조절 유닛(50)은, 상기 홀딩 요소(31)의 개구(36)에 결합되는 안내 홈(51)과, 상기 사이드 부재(2) 내의 나사가 형성된 구멍(25)에 결합되는 나사부(52)를 가진다.

상기 홀딩 요소(31)는 걸림 요소(catch element)(34)를 통해 상기 설치 플레이트(30)에 걸리고, 상기 걸림 요소는 축(32)을 통해 홀딩 요소(31)에 회전 가능하게 장착되며 더욱이 스프링(33)을 통해 프리텐셔닝 된다.

상기 힌지(1)는 스프링(60)을 더 포함하며, 상기 스프링(60)은 레그 스프링(leg spring)으로서 형성되고, 상기 레버(4) 상에 지지되는 제1 스프링 아암(61)을 포함한다. 반대쪽의 제2 스프링 아암(62)은 상기 레버(5) 상에 지지되며, 이를 위해 상기 레버(5)에는 웨브(55)에 리셉터클(63)이 형성된다. 대안으로서, 종래 기술로 알려진 다른 폐쇄 스프링 장치들도 사용될 수 있다. 예를 들어, 판 스프링(leaf spring)을 가진 장치들도 사용될 수 있다.

상기 힌지(1)는 도 2에서 조립된 상태로 도시되며, 상기 힌지 부재(3)는 폐쇄 위치에 배치된다. 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 힌지 부재(3)가 개방 방향으로 회동되는 경우에, 상기 레버들(4, 5)도 회동된다. 상기 레버(4)를 회동시킴으로써, 제어 곡선부(control curve)(45)는 축(8) 둘레로 회전되며, 이에 의해 상기 핀(14)은 제어 곡선부(45)를 따라서 슬라이딩한다. 개방 방향으로의 움직임 중에, 상기 선형 댐퍼(10)의 길이 방향 연장이 증가하게 되며, 상기 피스톤 로드(12)는 하우징(11)의 밖으로 연장된다.

40° 내지 65° 사이의 범위의 각도의 중간 개방 위치는 도 4에 도시되며, 상기 선형 댐퍼는 최대 길이 방향 연장을 경험한다. 상기 핀(14)은 리셉터클 내의 제어 곡선부(45)에 대하여 가압하며, 상기 피스톤 로드(12)는 최대로 연장된 위치에 위치한다. 상기 힌지 부재(3)가 개방 방향으로 더 움직이면, 상기 레버(4)는 개방 방향으로 다시 회동하며 상기 핀(14)은 다시 제어 곡선부(45)를 따라서 뒤로 슬라이딩한다. 이에 따라, 상기 선형 댐퍼는 도 5에 도시된 위치에 도달할 때까지 피스톤 로드(12)의 후퇴에 의해 다시 약간 압축된다. 이 위치에서 상기 레버(4)의 웨브들(44)이 어떻게 상기 레버(5)와 겹쳐지는지 볼 수 있다. 최대로 개방된 위치에서, 상기 선형 댐퍼는 폐쇄 위치에서 보다 상당히 더 긴 길이 방향 연장을 가진다. 다른 제어 곡선부들(45)도 선형 댐퍼를 제어하기 위해 사용될 수 있으며, 예를 들어, 특히 최대 개방 위치에 도달하기 직전에 더 강한 개방 댐핑이 유효한 경우에, 최대로 개방된 위치에서, 상기 선형 댐퍼(10)는 더 강하게 후퇴될 수 있다. 또한, 상기 제어 곡선부는 피스톤 로드가 최대 개방 위치에서 후퇴되도록 설계될 수 있지만, 상기 댐퍼의 최대 길이 방향 연장으로부터 힌지 로드(3)의 최대 개방 위치까지의 각도 범위를 넘는 피스톤 로드의 스트로크는 매우 작으며 및/또는 상기 피스톤 로드(12)의 스트로크 이동(stroke movement)은 거의 댐핑 효과가 발생하지 않도록 매우 느리다. 어쨌든, 상기 선형 댐퍼는 힌지 부재(3)의 개방 운동 중에 최대 길이 방향 연장을 통과한다. 폐쇄 방향에서, 상기 힌지 부재(3)는 도 5에 도시된 위치 밖으로 이동하여 도 2에 도시된 위치로 돌아가며, 그래서 상기 선형 댐퍼는 최대 길이 방향 연장을 통과하며 폐쇄 위치에 도달하기 전에 강하게 압축되고, 이는 요구되는 댐핑력을 발생시킨다. 상기 제어 곡선부(45)와 피스톤 로드(12) 사이에 핀(14)의 상호 연결에 기인하여, 상기 핀(14)이 상기 홀더(15)의 장방형 구멍(16)에서 직선으로 안내되기 때문에, 측방 힘이 방지된다.

도 6에 도시된 다이어그램은 힌지 부재(3)의 개방 각도에 대한 피스톤 로드의 위치를 보여준다. 폐쇄 위치에서, 피스톤 로드(12)는 후퇴된 위치에 있으며, 개방 동작 중에 선형 댐퍼의 최대 길이 방향 연장은 50° 내지 75° 사이의 각도 범위 내이다. 상기 힌지 부재(3)가 대략 105°의 최대 개방 위치에 도달한 경우, 상기 선형 댐퍼는 다시 약간 압축되며, 최대 개방 위치까지 회동 운동 중의 상기 힌지 부재(3)에 작은 댐핑력이 작용하거나 댐핑력이 작용하지 않을 수 있다. 상기 힌지 부재(3)가 폐쇄 방향으로 움직이는 중에, 폐쇄 위치 전 25° 내지 40° 사이의 각도에서 인지 부재(3)를 감속시키기 위해 댐핑력이 다시 작용한다. 그러나, 상기 힌지 부재(3)는 상기 스프링(60)을 통해 자동적으로 폐쇄 위치로 이동한다.

상기 힌지 부재(3)는 도 7에서 설치 위치로 다시 도시되며, 상기 선형 댐퍼의 하우징(11)은 사이드 부재(2) 내에 수용되고 오직 작은 구조적 부피를 차지한다. 상기 하우징(11)은 이 경우에 지지 조절 유닛(50)과 축들(8 및 9) 사이에 배치되며, 상기 피스톤 로드(12)의 길이 방향으로의 선형 댐퍼의 연장은 바람직하게는 20mm보다 작고, 특히 18mm보다 작다. 이러한 작은 연장에도 불구하고, 충분히 높은 댐핑력이 제공될 수 있다.

상기 피스톤 로드(12)를 이동시키기 위한 구동 메커니즘은 도 8a와 8b에 도시된다. 상기 피스톤 로드(12)는 핀(14)에 의해 구동되며, 상기 핀은 피스톤 로드(12)의 단부면에 대하여 가압하며 피스톤 로드(12)에 직각으로 정렬된다. 상기 핀(14)은 이 경우에 상기 홀더(15) 내의 장방형 구멍(16) 내에서 안내되며 댐핑력을 발생시키기 위해 피스톤 로드(12)를 컵-형상의 하우징(11) 내부로 가압할 수 있다. 스프링(75)은 하우징(11) 내에서 베이스 상에 지지되며, 상기 스프링은 피스톤 로드(12)를 연장 위치로 이동시키기 위해 피스톤 로드(12)에 연결된 피스톤을 프리텐셔닝한다.

상기 피스톤에 스로틀 요소들(throttle elements)이 제공될 수 있으며, 이들은 피스톤 로드의 하우징(11) 내부로의 후퇴 이동을 방해하고 피스톤 로드의 인출을 용이하게 함으로써, 댐핑 효과가 오직 하나의 방향으로 일어나도록 한다. 상기 장방형 구멍(16)을 따른 상기 핀(14)의 안내는 도 9a와 9b에 도시된다.

도 10a와 10b에는 수정된 힌지(1')가 도시되어 있으며, 이는 위로 굽혀지게 형성되고, 이를 위해 사이드 부재(2')를 포함하며, 상기 사이드 부재(2')는 전술한 예시적인 실시예와 같이 제1 부분(first section)을 사용하여 설치 플레이트(30)와 홀딩 요소(31)에 홀딩된다. 상기 사이드 부재(2')의 제2 부분은 계단 모양으로 형성되고 벽 부분(21')을 포함하며, 상기 벽 부분(21')은 지지 조절 유닛(50)과 깊이 조절 유닛(40)을 넘어서 돌출된다. 힌지 부재(3)가 회동 가능하게 홀딩되는 두 개의 레버들(4, 5)은 이 벽 부분(21')에 고정된다. 이 경우에, 상기 선형 댐퍼는 상기 슬라이드 부재(2')의 부분(21') 내에 하우징(11)을 가지도록 배치된다. 선형 댐퍼(10)와 레버들(4, 5)로 만들어진 완성 유닛은, 사이드 부재(2')의 모든 형상을 위해 선형 댐퍼와 구동 메커니즘을 변경할 필요 없이, 완전히 상이한 형상의 사이드 부재(2')를 위해 사용될 수 있다. 선형 댐퍼(10)와 레버들(4, 5)로 만들어진 상기 유닛은 힌지 부재(3)와 함께 상이한 힌지 타입을 위해 사용될 수 있다.

1, 1'; 힌지
2, 2'; 사이드 부재
3; 힌지 부재
4; 레버
5; 레버
6; 축
7; 축
8; 축
9; 축
10; 선형 댐퍼
11; 하우징
12; 피스톤 로드
13; 피스톤
14; 핀
15; 홀더
16; 장방형 구멍
17; 개구
18; 개구
19; 개구
20; 다리
21; 연결 웨브
21'; 벽 부분
22; 개구
23; 개구
24; 구멍
25; 나사가 형성된 구멍
28: 계단
29; 탭
30; 설치 플레이트
31; 홀딩 요소
32; 축
33; 스프링
34; 걸림 요소
35; 개구
36; 개구
40; 깊이 조절 유닛
41; 핀
44; 웨브
45; 제어 곡선부
47; 개구
50; 지지 조절 유닛
51; 안내 홈
52; 나사부
55; 웨브
56; 눈
60; 스프링
61; 스프링 아암
62; 스프링 아암
63; 리셉터클
75; 스프링

Claims

벽에 고정될 수 있는 사이드 부재(side part)(2)와, 상기 사이드 부재(2)에 대하여 회동 가능하며 도어에 고정될 수 있는 힌지 부재(hinge part)(3)를 가지는 힌지(hinge)(1)로서,
상기 사이드 부재(2)와 상기 힌지 부재(3) 사이에 각각 상기 사이드 부재(2)와 상기 힌지 부재(3)에 회전 가능하게 장착되는 두 개의 레버들(4, 5)이 제공되고, 상기 사이드 부재(2) 내에 하우징(11)과 피스톤 로드(12)를 가진 선형 댐퍼(liner damper)(10)가 배치되며,
상기 레버들 중 하나(4)에 제어 곡선부(control curve)(45)가 형성되고, 상기 제어 곡선부는 폐쇄 동작 중에 상기 선형 댐퍼(10)를 압축시키며, 상기 선형 댐퍼의 하우징(11)은 상기 사이드 부재(2) 내에 이동할 수 없게 고정되고, 상기 피스톤 로드(12)는 상기 제어 곡선부(45)에 의해 이동할 수 있는 것을 특징으로 하는, 힌지.
벽에 고정될 수 있는 사이드 부재(side part)(2)와, 상기 사이드 부재(2)에 대하여 회동 가능하며 도어에 고정될 수 있는 힌지 부재(hinge part)(3)를 가지는 힌지(hinge)(1)로서,
상기 사이드 부재(2)와 상기 힌지 부재(3) 사이에 각각 상기 사이드 부재(2)와 상기 힌지 부재(3)에 회전 가능하게 장착되는 두 개의 레버들(4, 5)이 제공되고, 상기 사이드 부재(2) 내에 하우징(11)과 피스톤 로드(12)를 가진 선형 댐퍼(liner damper)(10)가 배치되며,
상기 레버들 중 하나(4)에 제어 곡선부(control curve)(45)가 형성되고, 상기 제어 곡선부는 폐쇄 동작 중에 폐쇄 위치에 도달하기 전에 그리고 개방 동작 중에 최대 개방 위치에 도달하기 전에 상기 선형 댐퍼(10)를 압축시키며, 상기 선형 댐퍼의 하우징(11)은 상기 사이드 부재(2) 내에 이동할 수 없게 고정되고, 상기 피스톤 로드(12)는 상기 제어 곡선부(45)에 의해 이동할 수 있는 것을 특징으로 하는, 힌지.
제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 선형 댐퍼(10)는 폐쇄 위치로부터 30° 내지 110°, 바람직하게는 35° 내지 80° 사이의 각도 범위 내에서 길이 방향으로 최대 연장을 가지는 것을 특징으로 하는, 힌지.
제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 선형 댐퍼(10)는 홀더(holder)(15)를 통해 상기 사이드 부재(2)에 고정되는 것을 특징으로 하는, 힌지.
전기한 항들 중 어느 한 항에 있어서,
상기 선형 댐퍼(10)의 하우징(11)은 상기 사이드 부재(2)에 회전-고정 방식(rotationally-fixed manner)으로 고정되는 것을 특징으로 하는, 힌지.
전기한 항들 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제어 곡선부(45)는 상기 레버(4)와 일체로 형성되는 것을 특징으로 하는, 힌지.
전기한 항들 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제어 곡선부(45)는 적어도 하나의 만곡된 웨브(curved web)(44)에 형성되고, 상기 선형 댐퍼(10)에 작동 가능하게 연결된 핀(14)을 따라서 슬라이딩하는 것을 특징으로 하는, 힌지.
제7항에 있어서,
상기 핀(14)은 홀더(15) 또는 사이드 부재(2)에서 직선으로 안내되는 것을 특징으로 하는, 힌지.
제7항 또는 제8항에 있어서,
상기 레버(4)는 U-형상으로 형성되고 두 개의 제어 곡선부들(45)을 포함하며, 상기 핀(14)은 상기 제어 곡선부들에 대하여 가압하는 것을 특징으로 하는, 힌지.
전기한 항들 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제어 곡선부(45)는 U-형상의 레버(4)에 형성되고, 상기 레버(4)는 상기 힌지 부재(3)의 적어도 하나의 위치에서 다른 레버(5)와 겹쳐지는 것을 특징으로 하는, 힌지.
전기한 항들 중 어느 한 항에 있어서,
상기 선형 댐퍼(10)의 컵-형상의 하우징(11)은 홀더(15) 내에 또는 홀더(15)에 삽입되고, 상기 홀더(15)는 상기 사이드 부재(2)에 고정되는 것을 특징으로 하는, 힌지.
전기한 항들 중 어느 한 항에 있어서,
상기 선형 댐퍼(10)의 컵-형상의 하우징(11)은 홀더(15)에 형성되고, 상기 홀더(15)는 상기 사이드 부재(2)에 고정되는 것을 특징으로 하는, 힌지.
전기한 항들 중 어느 한 항에 있어서,
상기 사이드 부재(2)는 설치 플레이트(installation plate)(30)와 홀딩 요소(holding element)(31)에 조절 가능하게 홀딩되며, 지지 조절 유닛(support adjustment unit)(50)과 깊이 조절 유닛(40)이 제공되는 것을 특징으로 하는, 힌지.
전기한 항들 중 어느 한 항에 있어서,
폐쇄 영역 내의 상기 힌지 부재(3)를 폐쇄 방향으로 프리텐셔닝(pre-tensioning)하기 위해 스프링(60)이 제공되는 것을 특징으로 하는, 힌지.
전기한 항들 중 어느 한 항에 있어서,
상기 선형 댐퍼(10)는 피스톤 로드(12)를 포함하며, 상기 피스톤 로드가 자동적으로 연장되도록 상기 피스톤 로드(12)에 스프링(75)이 간접 또는 직접적으로 적용되는 것을 특징으로 하는, 힌지.
제15항에 있어서,
폐쇄 및 개방 동작 중에 상기 제어 곡선부(45)에 의해 상기 피스톤 로드(12)는 고정된 상기 댐퍼 하우징(11)의 방향으로 간접 또는 직접적으로 가압되는 것을 특징으로 하는, 힌지.
제15항에 있어서,
상기 피스톤 로드(12)의 스트로크 이동(stroke movement)은 바람직하게는 2mm 내지 6mm, 특히 3mm 내지 5mm 사이의 범위 내인 것을 특징으로 하는, 힌지.
제11항 또는 제12항에 있어서,
상기 홀더(15)는 상기 레버들(4, 5)의 적어도 하나의 축(8, 9)에 의해, 바람직하게는 두 개의 축들(8, 9)을 사용하여 상기 사이드 부재(2)에 홀딩되는 것을 특징으로 하는, 힌지.
제13항에 있어서,
상기 홀더(15)는 상기 선형 댐퍼(10)와 함께 상기 레버(4)와 상기 지지 조절 유닛(50) 사이에 배치되는 것을 특징으로 하는, 힌지.
전기한 항들 중 어느 한 항에 따른 힌지(1)를 개폐하기 위한 방법으로서,
상기 선형 댐퍼(10)는 최대 개방 위치까지의 개방 동작 중에 최대 길이 방향 연장을 겪으며, 최대 개방 위치로부터 폐쇄 위치까지의 폐쇄 동작 중에도 최대 길이 방향 연장을 겪는 것을 특징으로 하는, 힌지.