KR20200018862A - 잡초 성장 방지판 및 안전롤러가 구비된 개방형 가드레일. - Google Patents
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Abstract
본 발명의 가드레일은 절개부에 롤러 부재를 거치하고, 절개부 상부에는 가드레일 플레이트가 고정함에 따라 차량이 부딪였을 경우 완충효과를 얻을 수 있으고, 롤러 부재에 반사 부재가 형성되어 야간에도 가드레일을 확인하여 사고를 미연에 막을 수 있으며, 상기 절개부에는 잡초 성장 방지판을 거치하여 가드레일 주변의 잡초 성장을 억제하여 교통안전시설물의 식별을 확보하여 사고를 미연에 방지하고 잡초제거에 따른 인력 및 경제적 손실을 방지하며, 작업자들의 교통사고 위험을 방지할 수 있는 효과가 있다.
Description
본 발명은 개방형 가드레일에 관한 것으로, 더욱더 상세하게는 차량이 지정된 차선을 넘을시 발생되는 사고의 피해를 최소화하기 위하여 안전 롤러와 잡초와 같은 식물의 성장으로 인하여 가드레일을 가려 시야 확보를 못하는 경우를 미연에 방지하기 위한 잡초 성장 방지판이 구비된 개방형 가드레일에 관한 것이다.
통상적으로 도로와 인도 간을 경계하거나 차량이 도로를 이탈하는 것을 방지하고 인도가 인접하였을 경우 인도를 통행하는 보행자로 차량을 보호하기 위하여 가드레일(guardrail)이 설치되고 있다. 가드레일은 구조는 일차적으로 도로로 부터 이탈하는 차량이 가장 먼저 닿는 부분을 기준으로 높이를 설정함과 동시에 충격을 분산시키기 위하여 가드레일 프레임의 길이와 폭을 결정하게 된다.
선행 기술로는 실용신안 등록번호 20-0453404 "충격흡수 및 가드레일판이 상승되는 가드레일"에서는 차량이 가드레일에 충돌하게 되면 가드레일 판과 연결부재가 슬라이 홈 방향으로 상승하여 충돌한 차량의 충격을 완충해주며,
특허등록번호 10-0750516 "완충 및 탈선방지 가드레일"인 경우, 레일을 하나의 금속판을 사용하고, 상부와 하부를 원형으로 절곡하되, 각 원형 절곡의 단부는 절곡 시작부위의 안쪽으로 일정길이 겹치도록 하여 차량 충돌시 충격을 완충할 수 있도록 한 것이다.
상기의 가드레일인 경우, 차량이 충돌시 충격을 완충해 주는 역할만 할 뿐 차량의 탈선을 방지하고 본래의 차선으로 인도하는 역할은 없으며, 가드레일 하부에서 잡초와 같은 식물이 성장하여 가드레일을 가려 시야가 좁아져 사고로 이어질수 있으며, 잡초로 인한 가드레일 관리에 시간과 비용이 소요되는 문제점이 생기게 된다.
본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위하여,
가드레일 중앙을 절단하여 절개부가 형성되고, 절단 후 남은 가드레일 플레트를 절개부 상부에 고정하며,상기 가드레일 플레이트에는 제 1 고정홈이 구비되고 , 절개부 하부에는 제 2 고정홈이 형성되고, 제 1 고정홈에 제 1 고정 부재의 제 1 연결공이 거치된 후 제 1 고정수단으로 고정되고, 제 1 연결공은 수직으로 제 1 고정공이 형성되어, 제 1 결착부의 중앙에 면접되고, 제 1 결착부 하부는 통공이 형성된 원통부가 거치되고, 원통부는 롤러 부재 중앙에 형성된 제 1 관통공에 면접되고,
상기 제 1 고정공과 제 1 결착부 중앙과 롤러 부재에 중앙에 거치된 원통부의 제 2 관통공에 볼트가 관통되고, 관통된 볼트는 제 2 결착부의 중앙과 제 2 고정부재의 제 2 연결공을 거쳐 너트로 고정되며, 제 2 고정 부재 하부에 구비된 제 2 연결공에 제 2 고정수단이 절개부 하부에 형성된 제 2 고정홈에 고정되며, 상기 롤러 부재의 주면에는 반사 부재를 거치할 수 있도록 홈부가 형성되어 이루어지며,
또한, 상기 가드레일 절개부에 걸어 고정할 수 있도록 상부에 지지대가 형성되며, 지지대 하부에는 경사 연결부가 형성되며, 경사 연결부 전면과 배면에 각각 동일한 구조의 잡초 성장 방지판이 안착되고, 잡초 성장방지판 상면에는 등 간격으로 사각통공이 구비되며, 저면에는 안차대가 형성되어 고정핀이 거치 되며, 잡초 성장 방지판 양측에는 거치홈이 구비된 연결 플레이트가 연장되어 잡초성장 방지 부재로 이루어진다.
본 발명의 가드레일은 롤러 부재를 거치하기 위하여 절단하여 절개부를 구비하고, 절단 후 남은 가드레일 플레이트를 절개부 상부에 고정함에 따라 차량이 부딪였을 경우 완충효과를 높일 수 있으며, 절개부에 다수개의 롤러 부재가 구비되어 차량의 충돌시 충격력을 분산화시켜 가드레일의 파손과 차량 파손 및 탑승자의 손상을 대폭 경감시키는 효과가 있다. 또한, 상기 절개부에는 잡초 성장 방지판을 거치하여 가드레일 주변의 잡초 성장을 억제하여 교통안전시설물의 식별을 확보하여 사고를 미연에 방지하고 운전자의 피로감을 저하시켜 쾌적한 운전을 하는데 도움을 줄수 있으며 잡초제거에 따른 인력 및 경제적 손실을 방지함과 아울러 작업자들의 가드레일 관리가 용이하고 교통사고 위험을 방지할 수 있으며, 특히 잡초 성장 방지판에 등 간격으로 사각 통공이 구비되어 흙이 쌓여 잡초 성장 방지판에 잡초가 자라는 문제점을 해결하는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 가드레일 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 가드레일 중앙을 절개한 후 나머지 가드레일 플레이트 분리 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 일부 절취 분리사시도.
도 4는 본 발명에 따른 가드레일 측면도.
도 5는 본 발명에 따른 잡초성장 방지 부재 사시도.
도 6은 본 발명에 따른 잡초성장 방지 부재 분리 사시도.
도 7은 본 발명에 따른 잡초성장 방지 부재 일실시 상태도.
도 8은 도 7의 측면 상태도.
도 2는 본 발명에 따른 가드레일 중앙을 절개한 후 나머지 가드레일 플레이트 분리 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 일부 절취 분리사시도.
도 4는 본 발명에 따른 가드레일 측면도.
도 5는 본 발명에 따른 잡초성장 방지 부재 사시도.
도 6은 본 발명에 따른 잡초성장 방지 부재 분리 사시도.
도 7은 본 발명에 따른 잡초성장 방지 부재 일실시 상태도.
도 8은 도 7의 측면 상태도.
이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
본 발명을 설명함에 있어서, 정의되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의 내려진 것으로, 이는 당 분야에 종사하는 기술자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있으므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야할 것이다.
가드레일(10) 중앙을 절단하여 절개부(10-1)가 형성되고, 절단 후 남은 가드레일플레이트(10-2)를 절개부(10-1) 상부에 고정하며,
상기 가드레일 플레이트(10-2)에는 제 1 고정홈(10-3)이 구비되고, 절개부 (10-1) 하부에는 제 2 고정홈(10-4)이 형성되고,
상기 제 1 고정홈(10-3)에 제 1 고정 부재(30)의 제 1 연결공(31)이 거치된 후 제 1 고정수단(31-1)으로 고정되고, 제 1 연결공(31)은 수직으로 제 1 고정공 (32)이 형성되어, 제 1 결착부(25)의 중앙에 면접 되고, 제 1 결착부(25) 하부는 통공(24)이 형성된 원통부(23)가 거치되고, 원통부(23)는 롤러 부재(20) 중앙에 형성된 제 1 관통공(22)에 면접 되고,
상기 제 1 고정공(32)과 제 1 결착부(25) 중앙과 롤러 부재(20)에 중앙에 거치된 원통부(23)의 통공(24)에 볼트(32-1)가 관통되고,
관통된 볼트(32-1)는 제 2 결착부 (25')의 중앙과 제 2 고정부재(30')의 제 2 연결공(31')을 거쳐 너트(32-2)로 고정되며, 제 2 고정 부재(30') 하부에 구비된 제 2 연결공(31')에 제 2 고정수단(31-2)이 절개부(10-1) 하부에 형성된 제 2 고정홈 (10-4)에 고정되며,
상기 롤러 부재(20)의 주면에는 반사 부재(30)를 거치할 수 있도록 홈부(21)가 형성되어 이루어진다.
또한, 상기 절개부(10-1)에 걸어 고정할 수 있도록 상부에 지지대(40)가 형성되며, 지지대(40) 하부에는 경사 연결부(40)가 형성되며,
경사 연결부(40) 전면과 배면에 각각 동일한 구조의 잡초성장 방지판(51)이 안착 되고, 잡초성장 방지판 (51)상면에는 등 간격으로 사각 통공(52)이 구비되며, 저면에는 안착대(53)가 형성되어 고정핀(54)이 거치 되며, 잡초 성장 방지판(51) 양측에는 거치홈(56)이 구비된 연결 플레이트(55)가 연장되어 형성된 잡초성장 방지 부재(50)로 이루어진다.
상기와 같은 구조로 이루어진 본 발명을 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명해 본다.
도 1은 가드레일 사시도 이고, 도 2는 가드레일 플레이트 분리 사시도 이며, 도 3은 일부 절취 분리 사시도 이다.
가드레일에 롤러 부재(20)를 거치하기 위하여 가드레일 중앙을 절단하여 절개부(10-1)를 형성하고, 절단된 가드레일 플레이트(10-2)를 절개부(10-1) 상부에 용접 또는 볼트로 고정하게 된다.
상기 가드레일 플레이트(10-2)에는 제 1 고정홈(10-3)이 구비되어, 제 1 고정부재(30)의 상부에 형성된 제 1 연결공(31)과 면접된 후 제 1 고정수단(31-1)에 의하여 제 1 고정부재(30)가 고정되며,
상기 제 1 고정부재(30) 하부에는 제 1 고정공(32)이 제 1 결착부(25) 중앙과 원통부(23)의 통공(23)과 면접된 후 볼트(32-1)가 거치되며, 원통부(23)는 롤러 부재(20) 중앙에 형성된 제 1 관통공(22)에 억지 끼움 방식으로 고정되며,
상기 롤러 부재(20) 하부에는 제 2 결착부(25')와 제 2 고정부재(30')의 제 2 공정공(32')이 면접된다.
상기 제 1 고정공(32)과 제 1 결착부(25) 중앙과 통공(24)과, 제 2 결착부(25') 중앙과 제 2 고정공(32')에 볼트(32-1)가 삽입된 후 너트(32-2)로 고정되며, 상기 제 2 고정공(32')이 형성된 제 2 고정부재(30') 하부에는 제 2 연결공(31')이 구비되어 제 2 고정 수단(31'-1)에 의하여 가드레일(10)에 형성된 제 2 고정홈(10-4)에 고정된다.
상기 롤러 부재(20) 주면에는 홈부(21)가 형성되어 반사 부재(30)를 고정시킬 수 있어, 반사 부재로 인하여 야간에도 가드레일을 손쉽게 식별할 수 있도록 한 것이다. 또한, 상기의 롤러 부재(20)는 탈부착 구조로 이루어져 있어 사용자의 필요에 따라 탈부착하여 사용할 수도 있다.
도 5와 도 6은 잡초성장 방지부재 사시도 및 분리사시도 이다.
상기 가드레일(10)의 절개부(10-1)에 걸어 지지할 수 있도록 지지대(40)가 구비되고, 지지대(40) 하부에는 경사 연결부(40)가 형성된다.
상기 지지대(40)는 사용자의 의도에 따라 절개부(10-1)에 볼트(도시하지 않음)로 고정할 수도 있다.
상기 경사 연결부(40) 상면으로 잡초성장 방지판(51)이 형성되고, 잡초성장 방지판(51)은 상면에 등 간격으로 사각 통공(52)이 구비되어 빗물이 고여 시야 확보의 어려움을 극복하였으며, 경사 연결부(40) 하부에는 수평으로 안착대(53)가 구비되어 지면에 안착된 후 고정핀(54)으로 지면과 고정되며, 잡초성장 방지판(51) 양측으로 거치홈(56)이 구비된 연결 플레이트(55)가 각각 형성되어, 도 8에서와 같이 각각의 연결 플레이트(55)의 거치홈(56)에 볼트로 고정할 수 있도록 한 것이다.
10 가드레일.
10-1 절개부. 10-2 가드레일 플레이트. 10-3 제 1 고정홈.
20 롤러 부재.
21 홈부. 22 제 1 관통공. 23 원통부. 24 통공. 25 제 1 결착부.
30 제 1 고정부재.
31 제 1 연결공. 32 제 1 고정공. 31-1 제 1 고정수단. 32-1 볼트.
25' 제 2 결착부.
31' 제 2 연결공. 32' 제 2 고정공. 31-2 제 2 고정수단. 31-2 너트.
40 지지대. 41 경사 연결부.
50 잡초성장 방지 부재.
51 잡초성장 방지판. 52 사각 통공. 53 안착대. 54 고정핀.
55 연결 플레이트. 56 거치홈.
10-1 절개부. 10-2 가드레일 플레이트. 10-3 제 1 고정홈.
20 롤러 부재.
21 홈부. 22 제 1 관통공. 23 원통부. 24 통공. 25 제 1 결착부.
30 제 1 고정부재.
31 제 1 연결공. 32 제 1 고정공. 31-1 제 1 고정수단. 32-1 볼트.
25' 제 2 결착부.
31' 제 2 연결공. 32' 제 2 고정공. 31-2 제 2 고정수단. 31-2 너트.
40 지지대. 41 경사 연결부.
50 잡초성장 방지 부재.
51 잡초성장 방지판. 52 사각 통공. 53 안착대. 54 고정핀.
55 연결 플레이트. 56 거치홈.
Claims (2)
- 가드레일 중앙을 절단하여 절개부를 구비하고, 절단 후 남은 가드레일플레이트를 절개부 상부에 고정하며,
상기 가드레일 플레이트에는 제 1 고정홈이 구비되고, 절개부 하부에는 제 2 고정홈이 형성되고, 제 1 고정홈에 제 1 고정 부재의 제 1 연결공이 거치된 후 제 1 고정수단으로 고정되고, 제 1 연결공은 수직으로 제 1 고정공이 형성되어, 제 1 결착부의 중앙에 면접 되고, 제 1 결착부 하부는 통공이 형성된 원통부가 거치 되고, 원통부는 롤러 부재 중앙에 형성된 제 1 관통공에 면접 되고,
상기 제 1 고정공과 제 1 결착부 중앙과 롤러 부재에 중앙에 거치된 원통부의 통공에 볼트가 관통되고, 관통된 볼트는 제 2 결착부의 중앙과 제 2 고정부재의 제 2 연결공을 거쳐 너트로 고정되며, 제 2 고정 부재 하부에 구비된 제 2 연결공에 제 2 고정수단이 절개부 하부에 형성된 제 2 고정홈에 고정되며,
상기 롤러 부재의 주면에는 반사 부재를 거치할 수 있도록 홈부가 형성됨을 특징으로 하는 잡초 성장 방지판 및 안전롤러가 구비된 개방형 가드레일.
- 제 1 항에 있어서,
상기 절개부에 걸어 고정할 수 있도록 상부에 지지대가 형성되며, 지지대 하부에는 경사 연결부가 형성되며, 경사 연결부 전면과 배면에 각각 동일한 구조의 잡초성장 방지판이 안착 되고, 잡초성장 방지판 상면에는 등 간격으로 사각 통공이 구비되며, 저면에는 안착대가 형성되어 고정핀이 거치 되며, 잡초 성장 방지판 양측에는 거치홈이 구비된 연결 플레이트가 연장되어 형성된 잡초성장 방지 부재로 이루어짐을 특징으로 하는 잡초 성장 방지판 및 안전롤러가 구비된 개방형 가드레일.
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020180094202A KR102208046B1 (ko) | 2018-08-13 | 2018-08-13 | 잡초 성장 방지판 및 안전롤러가 구비된 개방형 가드레일. |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20200018862A true KR20200018862A (ko) | 2020-02-21 |
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| KR1020180094202A KR102208046B1 (ko) | 2018-08-13 | 2018-08-13 | 잡초 성장 방지판 및 안전롤러가 구비된 개방형 가드레일. |
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| KR100977835B1 (ko) * | 2010-06-07 | 2010-08-27 | (주)동경건설 | 가드레일의 차단재 결합장치 |
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