KR20200017091A - 리프팅 창호의 슬라이딩 보조장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 간단한 구성에 의해 창호의 개폐시에 전도를 방지함과 동시에 슬라이딩 작동을 원활하게 할 수 있도록 된 리프팅 창호의 슬라이딩 보조장치에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 문틀(11)의 가이드레일(12) 상에서 이동되도록 된 슬라이더(31)와, 상기 슬라이더(31) 상에 결합되어 창호(10)가 안착되도록 된 리프트(32)와, 상기 슬라이더(31) 상에 결합되어 상기 리프트(32)를 기립시키도록 된 링크체(33)를 포함한 슬라이딩 보조장치에 있어서; 상기 슬라이더(31)는 일정 길이로 연장되는 바아형태로 구비되어 나란하게 배치되는 제1 및 제2 가이드바(34,35)와; 상기 가이드바(34,35)의 길이방향으로 따라 간격을 두고 결합된 제1 주행롤러 및 제2 주행롤러(36,37)와; 상기 가이드바(34,35)의 일단측에 상기 링크체(33)에 근접되게 위치되도록 상기 각 주행롤러(36,37)에 비해 상대적으로 작은 직경으로 된 보조롤러(38)를 포함하는 리프팅 창호의 슬라이딩 보조장치가 제공된다.

Description

리프팅 창호의 슬라이딩 보조장치{Sliding assist device of a lifting type doors and windows}

본 발명은 리프팅 창호의 슬라이딩 보조장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 간단한 구성에 의해 창호의 슬라이딩 작동을 원활하게 할 수 있도록 된 리프팅 창호의 슬라이딩 보조장치에 관한 것이다.

일반적으로 리프팅 창호는 창문이나 도어의 개폐동작 시에 창호 자체를 들어 올린 상태로 닫힘을 유지시켜 밀폐성을 유지하고, 열림시에는 창호 자체를 내린 상태로 주행롤러에 하중을 전달시켜 작동이 정숙할 뿐만 아니라 슬라이딩 작동이 부드럽게 이루어지도록 된 것이다.

이러한 리프팅 창호를 도시된 도면에 의해 설명하면 다음과 같다. 도 1에 도시된 바와 같이, 통상적인 리프팅 창호에는 창문이나 도어와 같은 창호(10)의 하부측에 장착되어 창호(10)를 전체적으로 들어 올릴 수 있도록 된 슬라이딩 보조장치(20)가 장착되는데, 이 슬라이딩 보조장치(20)는 대개 문틀(11)의 가이드레일(12) 상에서 이동되는 슬라이더(25)와 창호(10)에 결합되는 리프트(26)로 구성된 것이다.

이러한 슬라이딩 보조장치(20)는 상기 슬라이더(25)와 리프트(26)가 일체로 결합된 상태에서 상기 슬라이더(25) 상에 주행롤러(29)가 구비된 통상의 보기(Bogie)방식으로 창호(10)를 탑재하도록 된 것이고, 창호(10)의 측면에는 상기 슬라이딩 보조장치(20)에 연결되어 상방으로 연장되는 견인바(13)와 이 견인바(13)의 일측에 결합되어 리프팅 작동을 조작할 수 있도록 된 핸들(14)이 결합된 것이다.

또한 슬라이딩 보조장치(20)에는 창호(10)의 하단 코너측에 상기 견인바(13)의 하단에 연결되는 링크체(27)가 구비된 것으로, 상기 핸들(14)을 조작하여 견인바(13)를 상하방향으로 이동시킬 때에, 상기 링크체(27)에 의해 작동력이 전달되어 상기 리프트(26)를 슬라이더(25) 상에서 기립시킬 수 있는 것이다.

이러한 종래의 슬라이딩 보조장치(20)는 기본적으로 전술된 슬라이더(25)와 리프트(26) 및 링크체(27)가 구비된 상태의 메인유닛(21)이 구비되고, 창호(10)의 규격에 따라 일정 길이의 로드(24) 상에 다른 슬라이더(25)와 리프트(26)로 된 보조유닛(22,23)이 추가적으로 연결된 것으로, 창호(10)의 폭은 대략 500~3500mm 정도이며, 중대형의 경우에 메인유닛(21) 상에 1~2개의 보조유닛(22,23)을 연결하여 사용한 것이다.

이러한 종래의 슬라이딩 보조장치(20)는 전술된 바와 같은 중대형의 창호(10)에 적용하는 것이 통상적이고, 창호(10)의 폭이 대략 500mm 이하인 소형의 창호(10)에 적용한 예가 거의 없는 것이나, 종래의 슬라이딩 보조장치(20)를 소형의 창호(10)에 적용하는 경우라면 상기 메인유닛(21) 만을 장착하여 사용할 수 있는 것이다.

하지만, 종래의 슬라이딩 보조장치(20)의 메인유닛(21) 만을 소형의 창호(10)에 그대로 장착하여 사용하는 경우에 구조적인 문제로 인하여 개폐작동이 원활하지 못할 수 있는데, 이를 도 2에 의해 설명하면 다음과 같다.

도 2에 도시된 바와 같이, 종래의 슬라이더(25)는 창호(10)의 저면에 일정 길이로 연장되는 가이드바(28)가 구비되고, 이 가이드바(28) 상에 전후로 간격을 두고 주행롤러(29)가 설치되며, 상기 가이드바(28)의 일단에는 창호(10)의 하단 코너측에 대응되어 링크체(27)가 결합된 것으로, 이러한 슬라이더(25) 상에는 전술된 리프트(26)가 장착되어 창호(10)의 하단측이 안착되는 것이다.

그런데 창호(10)의 폭이 전술된 바와 같이 대략 500mm 이하이고, 높이가 폭에 비해 상대적으로 높은 창호(10)인 경우에는 창호(10)의 무게중심이 높을 뿐만 아니라 창호(10)를 닫는 시점에서 핸들을 잡아 미려는 힘이 작용하여 창호(10)가 전도되려고 하는 쏠림현상이 발생될 수 있는데, 종래의 슬라이더(25) 구조에서는 전술된 바와 같은 창호(10)의 전도를 지탱할 수 있는 별도의 구성이 불비함에 따라 창호(10)의 개방시에 슬라이드 작동이 원활하지 못한 단점이 있는 것이다.

한국 공개실용신안공보 제20-2010-0007846호(2010. 08. 06)

본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명은 간단한 구성에 의해 창호를 닫는 시점에서의 전도를 방지함과 동시에 슬라이딩 작동을 원활하게 할 수 있도록 된 리프팅 창호의 슬라이딩 보조장치를 제공하는 것이다.

본 발명의 특징에 따르면, 문틀(11)의 가이드레일(12) 상에서 이동되도록 된 슬라이더(31)와, 상기 슬라이더(31) 상에 결합되어 창호(10)가 안착되도록 된 리프트(32)와, 상기 슬라이더(31) 상에 결합되어 상기 리프트(32)를 기립시키도록 된 링크체(33)를 포함한 슬라이딩 보조장치에 있어서;

상기 슬라이더(31)는

일정 길이로 연장되는 바아형태로 구비되어 나란하게 배치되는 제1 및 제2 가이드바(34,35)와;

상기 가이드바(34,35)의 길이방향으로 따라 간격을 두고 결합된 제1 주행롤러 및 제2 주행롤러(36,37)와;

상기 가이드바(34,35)의 일단측에 상기 링크체(33)에 근접되게 위치되도록 상기 각 주행롤러(36,37)에 비해 상대적으로 작은 직경으로 된 보조롤러(38)를 포함하는 것을 특징으로 하는 리프팅 창호의 슬라이딩 보조장치가 제공된다.

본 발명의 다른 특징에 따르면, 상기 가이드바(34,35)에는 상기 보조롤러(38)의 축중심이 상기 주행롤러(36,37)의 축중심 연장선에 비해 상대적으로 하부에 위치된 상태로 상기 보조롤러(38)가 결합되는 하향연장부(39)가 형성된 것을 특징으로 하는 리프팅 창호의 슬라이딩 보조장치가 제공된다.

본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 상기 링크체(33)는 상기 가이드바(34,35)에 대응되어 나란하게 배치되는 제1 및 제2 링크체(58,59)를 포함하며;

상기 보조롤러(38)는 상기 제1 링크체(58)와 제2 링크체(59) 사이에 일부가 삽입된 상태로 위치되는 것을 특징으로 하는 리프팅 창호의 슬라이딩 보조장치가 제공된다.

본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 상기 보조롤러(38)는 상기 가이드레일(12)과의 접촉부분에 대응되어 만곡요부(38a)가 형성되거나 또는 직선연장부(38b)가 형성된 것을 특징으로 하는 리프팅 창호의 슬라이딩 보조장치가 제공된다.

이상에서와 같이 본 발명에 의하면, 문틀(11)의 가이드레일(12) 상에서 이동되는 슬라이더(31) 상에 가이드바(34,35)의 길이방향으로 따라 제1 주행롤러(36)와 제2 주행롤러(37)가 구비되고, 상기 가이드바(34,35)의 일단측에 상기 각 주행롤러(36,37)에 비해 작은 직경의 보조롤러(38)가 구비됨에 따라, 폭이 좁은 창호(10)의 경우라도 개폐과정에서의 무게중심과 관성력 등에 의한 전도현상을 방지하여 안정적인 슬라이드 작동이 가능한 장점이 있다.

또한 본 발명의 가이드바(34,35)에는 보조롤러(38)를 결합하기 위한 하향연장부(39)가 형성됨에 따라, 링크체(33)와 같은 다른 구성에 인접하여 보조롤러(38)를 설치하는 데에 용이하고, 상기 링크체(33)를 제1 및 제2 링크체(58,59)로 구성하여 그 사이에 상기 보조롤러(38)를 일부 삽입한 상태로 위치시킴에 따라 구성간의 간섭을 회피한 상태에서도 상호 밀접하게 구성을 배치하여 컴팩트한 장치를 구현할 수 있는 장점이 있다.

도 1은 일반적인 리프팅 창호를 도시한 정면도
도 2는 종래의 장치에 따른 작동상태도
도 3은 본 발명의 일실시예를 도시한 설치상태도
도 4는 본 발명의 일실시예를 도시한 사시도
도 5는 본 발명의 일실시예를 도시한 분해 사시도
도 6은 본 발명의 일실시예를 도시한 정면도
도 7은 본 발명의 일실시예를 도시한 측면도
도 8은 본 발명의 다른 실시예를 도시한 분해 사시도
도 9는 도 8의 구성에 따른 측면도

상술한 본 발명의 목적, 특징들 및 장점은 다음의 상세한 설명을 통하여 보다 분명해질 것이다. 이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 설명하면 다음과 같다.

도 3 내지 도 9는 본 발명의 다양한 실시예를 도시한 것이다. 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 슬라이딩 보조장치(30)는 창문이나 도어와 같은 창호(10)의 하단측에 매립 설치되어 문틀(11)의 가이드레일(12)을 따라 이동되어 창호(10)의 개폐가 원활하도록 장착된 것으로, 바람직하게는 단일체로 된 슬라이더(31) 상에 리프트(32)가 탑재되어 대략 500mm 이하의 폭과 폭에 비해 높이가 상대적으로 높은 창호(10)에 적합하도록 된 것이다.

구체적으로, 본 발명은 주행롤러(36,37)가 설치된 슬라이더(31)가 구비되고, 상기 슬라이더(31) 상에 대략 니은자 형태로 된 리프트(32)가 장착되며, 상기 슬라이더(31)의 일단측에는 창호(10)의 측면에 결합된 핸들(14)을 조작할 때에 상기 리프트(32)를 기립시키도록 작동되는 링크체(33)가 연결된 것이다.

또한 상기 슬라이더(31)의 타단측에는 상기 리프트(32)에 대해 일정 간격을 두고 틸팅조절유닛(40)이 결합될 수 있는데, 상기 틸팅조절유닛(40)은 상호 대응된 경사면(43,44)이 형성된 조절블록(41,42)을 조절볼트(45)에 의해 높낮이를 조절함에 따라 창호(10)의 기울기 등을 미세하게 조정할 수 있도록 된 통상적인 것으로, 이는 국내 공개실용신안공보(제20-2010-0007846호) 등에 이미 공지된 것이다.

한편, 본 발명은 슬라이더(31)의 일단측에 링크체(33)에 근접되게 보조롤러(38)가 위치되는데, 이를 포함한 세부적인 구성과 작동상태를 도 4 내지 도 7에 의해 설명하면 다음과 같다.

도 4와 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 슬라이더(31)는 창호(10)의 개폐시에 문틀(11)의 가이드레일(12) 상에서 주행되는 구성으로, 일정 길이로 연장되는 바아형태의 제1 및 제2 가이드바(34,35)가 나란하게 배치되고, 이 가이드바(34,35)의 길이방향을 따라 간격을 두고 제1 및 제2 주행롤러(36,37)가 장착되며, 추가적으로 다른 주행롤러(37')가 구비될 수 있는 것이다.

또한 상기 리프트(32)는 창호(10)의 하단 코너측에 대응되도록 니은자의 프레임 형태를 이루는 수평안착부(46)와 수직지지부(47)로 구성된 것으로, 상기 가이드바(34,35)나 리프트(32) 상에는 슬라이드 작동을 안정적으로 안내하기 위해 상기 제1 주행롤러(36)의 전단에 제1 가이드수단(48)이 위치되고, 이 제1 가이드수단(48)과는 별도로 상기 제1 주행롤러(36)와 제2 주행롤러(37) 사이에 위치되는 제2 가이드수단(49)으로 구비될 수 있는 것이다.

구체적으로, 상기 제1 가이드수단(48)은 상기 가이드바(34,35)의 면상에 일정 곡률로 경사지게 연장된 장공 형태의 가이드공(50)과 상기 리프트(32) 상에 구비된 가이드핀(51)으로 구성될 수 있고, 상기 제2 가이드수단(49)은 상기 가이드바(34,35) 상에 결합된 가이드롤러(52)와 이에 대응되어 상기 리프트(32) 상에 구비된 가이드공(53)으로 구성될 수 있는 것이다.

여기에서, 상기 가이드바(34,35)의 경우에는 스틸판을 프레스 가공 등에 의해 전체적인 길이와 형상 및 가이드공(50) 등의 세부구성을 형성할 수 있는 것이고, 상기 리프트(32)의 경우에는 일정 형상을 갖는 금형에 의해 상기 수평안착부(46)와 수직지지부(47) 및 가이드공(53) 등을 일체로 성형할 수 있고, 창호(10)의 하중을 일부 부담하도록 지지역할을 하거나 그 내부를 통해 볼트를 체결하여 창호(10)에 결합될 수 있도록 상기 수평안착부(46) 상에 일정 길이로 하향된 레그부(54)와 같은 다른 구성을 일체로 성형 제작할 수 있는 것이다.

또한 상기 링크체(33)는 리프트(32)의 형상에 유사하게 니은자 형태로 절곡된 다절링크 형태로 구비되는데, 이 링크체(33)는 상기 가이드바(34,35)에 연결되어 전방으로 돌출되게 연장되는 바아형태의 수평링크체(55)와 상기 리프트(32)의 수직지지부(47)에 연결되는 다른 바아형태의 수직링크체(56) 및 상기 수평링크체(55)와 수직링크체(56)를 연결하는 니은자 또는 삼각형태의 코너링크체(57)로 구성된 것이다.

한편 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 보조롤러(38)는 가이드바(34,35)의 선단 하부측에 장착되어 상기 링크체(33)에 근접되게 위치되는데, 이 보조롤러(38)는 상기 각 주행롤러(36,37)에 비해 상대적으로 작은 직경으로 구비되어 상기 링크체(33)와의 간섭을 방지하게 된다.

이러한 보조롤러(38)는 작은 직경에 의해서도 문틀(11)의 가이드레일(12) 상에서 구름운동이 가능하도록 상기 주행롤러(36,37)에 비해 상대적으로 하부에 위치되는데, 이를 위해 상기 가이드바(34,35)에는 선단 하부에 일정 면적으로 확장된 하향연장부(39)가 형성되고, 이 하향연장부(39) 상에 상기 보조롤러(38)가 장착됨에 따라 상기 보조롤러(38) 축중심이 상기 주행롤러(36,37)의 축중심 연장선에 비해 상대적으로 하부에 위치되게 된다.

또한 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 링크체(33) 중에서 수평링크체(55)의 경우에는 상기 각 가이드바(34,35)에 대응되어 나란하게 배치되는 제1 링크체(58)와 제2 링크체(59)로 이루어질 수 있는데, 이러한 제1 링크체(58)와 제2 링크체(59)에 의해서는 그 설치간격에 의해 삽입공간(60)을 형성할 수 있고, 상기 보조롤러(38)는 상기 삽입공간(60) 상에 일부 삽입된 상태로 설치가 가능할 수 있는 것이다.

이러한 링크체(33)의 구조와 전술된 바와 같은 하향연장부(39)의 구조에 따르면, 상기 보조롤러(38)를 링크체(33)에 근접 배치한 상태에서도 구성간의 간섭을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 상기 보조롤러(38)의 크기가 지나치게 작아지는 것을 방지하여 설치나 작동상의 편리함을 제공할 수 있게 된다.

이와 같은 본 발명에 의해서는 가이드바(34,35)의 선단측에 보조롤러(38)가 장착됨에 따라, 개폐과정에서의 지지점 역할을 하는 제1 주행롤러(36)와 개폐시의 힘의 작용점 위치인 창호(10)의 측단부 사이에 별도의 추가적인 지지점을 형성할 수 있으며, 특히, 폭이 좁고 높이가 높은 소형의 창호(10)의 경우에 무게중심이 높을 뿐만 아니라 개폐과정에서의 관성력이 작용하는 경우에도 창호(10)가 전도되려는 쏠림현상을 방지하여 안정적인 개폐작동이 가능하게 된다.

또한 본 발명의 보조롤러(38)는 통상적인 대형의 창호(10)에 사용하는 종래의 슬라이딩 보조장치(20)의 구성위치나 치수를 최대한 유지한 상태에서 설치 가능하게 되는데, 이는 통상적으로 주조 등에 의해 제작되는 리프트(32)의 구성을 그대로 유지한 상태에서 상대적으로 제작이 용이한 가이드바(34,35)를 일부 변경하여 보조롤러(38)의 장착이 가능하고, 본 발명의 보조롤러(38)를 장착하는 과정에서는 다른 구성의 위치나 치수를 그대로 유지한 상태에서 기존의 대형 창호(10)에 적용된 구성품을 최대한 활용하면서도 소형의 창호(10)에 용이하게 적용할 수 있는 효과를 가지게 된다.

또한 상기 보조롤러(38)는 가이드레일의 상단에 볼록하게 돌출된 형상에 대응되어 양단부의 직경에 비해 중앙부의 직경이 축소된 만곡요부(38a)가 형성될 수 있는데, 이러한 보조롤러(38)의 만곡요부(38a)는 주행롤러(36,37,37')의 형상에 동일하게 형성되어 주행과정에서 주행롤러(36,37,37')의 구름운동을 분담할 수 있는 것이다.

이외에도 다른 형상의 보조롤러(38)가 구비될 수 있는데, 이를 도 8과 도 9에 의해 설명하면 다음과 같다. 도 8과 도 9에 도시된 바와 같이, 상기 보조롤러(38)는 전술된 만곡요부(38a)와는 가이드레일(12)과의 접촉부분에 대응되어 직선연장부(38b)가 형성된 것이다. 이는 보조롤러(38)의 전체적인 형상이 직경이 균일한 드럼이나 원통형태로 이루어져 창호(10)의 닫힘과정에서의 전도방지만을 목적으로 하고, 주행과정에서는 주행롤러(36,37,37')에 의해 주행을 전담하도록 할 수 있는 것이다.

이와 같은 직선연장부(38b)를 갖는 보조롤러(38)는 상시에 가이드레일(12) 상에 접촉된 상태를 유지하거나 주행을 분담할 필요가 없음에 따라 전술된 만곡요부(38a)를 갖는 보조롤러(38)에 비해 전체적인 직경을 축소하여 컴팩트한 구성이 가능한 것이다.

이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능함은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명백할 것이다.

10: 창호 11: 문틀
12: 가이드레일 30: 슬라이딩 보조장치
31: 슬라이더 32: 리프트
33: 링크체 34: 제1 가이드바
35: 제2 가이드바 36: 제1 주행롤러
37: 제2 주행롤러 38: 보조롤러
39: 하향연장부 40: 틸팅조절유닛
46: 수평안착부 47: 수직지지부
48: 제1 가이드수단 49: 제2 가이드수단
50: 가이드공 51: 가이드핀
52: 가이드롤러 53: 가이드공
55: 수평링크체 56: 수직링크체
57: 코너링크체 58: 제1 링크체
59: 제2 링크체

Claims (4)

1. 문틀(11)의 가이드레일(12) 상에서 이동되도록 된 슬라이더(31)와, 상기 슬라이더(31) 상에 결합되어 창호(10)가 안착되도록 된 리프트(32)와, 상기 슬라이더(31) 상에 결합되어 상기 리프트(32)를 기립시키도록 된 링크체(33)를 포함한 슬라이딩 보조장치에 있어서;
   상기 슬라이더(31)는
   일정 길이로 연장되는 바아형태로 구비되어 나란하게 배치되는 제1 및 제2 가이드바(34,35)와;
   상기 가이드바(34,35)의 길이방향으로 따라 간격을 두고 결합된 제1 주행롤러 및 제2 주행롤러(36,37)와;
   상기 가이드바(34,35)의 일단측에 상기 링크체(33)에 근접되게 위치되도록 상기 각 주행롤러(36,37)에 비해 상대적으로 작은 직경으로 된 보조롤러(38)를 포함하는 것을 특징으로 하는 리프팅 창호의 슬라이딩 보조장치.
   
2. 제1항에 있어서, 상기 가이드바(34,35)에는 상기 보조롤러(38)의 축중심이 상기 주행롤러(36,37)의 축중심 연장선에 비해 상대적으로 하부에 위치된 상태로 상기 보조롤러(38)가 결합되는 하향연장부(39)가 형성된 것을 특징으로 하는 리프팅 창호의 슬라이딩 보조장치.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 링크체(33)는 상기 가이드바(34,35)에 대응되어 나란하게 배치되는 제1 및 제2 링크체(58,59)를 포함하며;
   상기 보조롤러(38)는 상기 제1 링크체(58)와 제2 링크체(59) 사이에 일부가 삽입된 상태로 위치되는 것을 특징으로 하는 리프팅 창호의 슬라이딩 보조장치.
   
4. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 보조롤러(38)는 상기 가이드레일(12)과의 접촉부분에 대응되어 만곡요부(38a)가 형성되거나 또는 직선연장부(38b)가 형성된 것을 특징으로 하는 리프팅 창호의 슬라이딩 보조장치.

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