KR20200005602A - 팬 축 접지 - Google Patents

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KR20200005602A
KR20200005602A KR1020197036111A KR20197036111A KR20200005602A KR 20200005602 A KR20200005602 A KR 20200005602A KR 1020197036111 A KR1020197036111 A KR 1020197036111A KR 20197036111 A KR20197036111 A KR 20197036111A KR 20200005602 A KR20200005602 A KR 20200005602A
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차드 빈센트 파실리
스테판 패트릭 세긴
나딤 라마단
제이슨 트라우트
매튜 제롬 윔샛
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젠썸 게엠베하
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Abstract

(a) (i) 하나 이상의 자석, 및 (ii) 자석을 수용하는 컵을 갖는 임펠러를 포함하는 고정자; (b) (i) 축, 및(ii) 모터 권선을 포함하는 고정자; (c) 인쇄 회로 기판; 및 (d) 축을 접지시키기 위해 축과 인쇄 회로 기판 사이에서 연장되는 접촉 스프링;을 포함하는 송풍기.

Description

팬 축 접지
본 교시는 개선된 접지를 갖는 공기 이동기에 관한 것이다.
공기 이동기는 회전자와 고정자를 포함한다. 일반적으로, 회전자의 임펠러 샤프트는 고정자를 통해 연장되고 회전자는 고정자를 중심으로 회전한다. 축(arbor) 주위에서 회전자의 이동 중에, 시스템 내에서 전자기 방사선이 발생될 수 있다. 전자기 방사선은 시스템 내에 축적될 수 있고 라디오와 같은 차량의 하나 이상의 구성 요소의 성능을 방해할 수 있다. 공기 이동기의 다양한 부분을 접지하려고 시도했다.
팬을 접지하려는 시도의 일부 예는 미국 특허 제6,452,298호; 제8,183,727호; 및 제8,314,522호와 미국 특허 출원 공개 제2011/0050011호 및 제2015/0180301호에서 찾을 수 있으며, 이들의 교시는 모든 목적을 위해 본 명세서에 참고로 명시적으로 포함된다. 인쇄 회로 기판을 설치하는 동안 인쇄 회로 기판을 통해 접지되는 모터를 갖는 것이 바람직할 것이다. 추가 설치 단계 없이 모터를 접지시키는 하나 이상의 접촉 스프링이 필요하다. 축 및 인쇄 회로 기판과 접촉하고 전자기 방사선이 주변 전기 소자를 방해하지 않도록 시스템으로부터 전자기 방사선을 제거하는 하나 이상의 접촉 스프링을 갖는 것이 바람직할 것이다.
본 발명의 교시는 (a) (i) 하나 이상의 자석, 및 (ii) 하나 이상의 자석을 수용하는 컵을 갖는 임펠러를 포함하는 고정자; (b) (i) 축, 및 (ii) 모터 권선을 포함하는 고정자; (c) 인쇄 회로 기판; 및 (d) 축을 접지시키기 위해 축과 인쇄 회로 기판 사이에서 연장되는 하나 이상의 접촉 스프링;을 포함하는 송풍기를 제공함으로써 본 명세서에서 논의된 이점을 제공한다.
본 교시는 인쇄 회로 기판의 설치 동안 인쇄 회로 기판을 통해 접지되는 모터를 제공한다. 본 교시는 추가 설치 단계 없이 모터를 접지시키는 하나 이상의 접촉 스프링을 제공한다. 본 교시는 축 및 인쇄 회로 기판과 접촉하고 전자기 방사선이 주변 전기 소자를 방해하지 않도록 시스템으로부터 전자기 방사선을 제거하는 하나 이상의 접촉 스프링을 제공한다.
도 1a는 송풍기의 사시도를 도시한다;
도 1b는 선 I-I를 따른 송풍기의 단면도를 도시한다;
도 2a는 하나 이상의 접촉 스프링 및 인쇄 회로 기판의 평면도를 도시한다;
도 2b는 하나 이상의 접촉 스프링 및 인쇄 회로 기판의 평면도를 도시한다;
도 3a는 고정자의 갭에 근접한 하나 이상의 접촉 스프링의 확대도를 도시한다;
도 3b는 고정자의 갭을 통한 하나 이상의 접촉 스프링의 확대도를 도시한다;
도 4a는 하나 이상의 접촉 스프링 및 인쇄 회로 기판의 확대도를 도시한다;
도 4b는 하나 이상의 접촉 스프링 및 인쇄 회로 기판의 확대도를 도시한다;
도 5는 인쇄 회로 기판 및 하나 이상의 접촉 스프링의 평면도를 도시한다;
도 6a는 하나 이상의 접촉 스프링의 평면도를 도시한다;
도 6b는 도 6a의 하나 이상의 접촉 스프링의 측면도이다;
도 6c는 도 6a의 하나 이상의 접촉 스프링의 단면도이다;
도 7a는 하나 이상의 접촉 스프링의 평면도를 도시한다;
도 7b는 도 7a의 하나 이상의 접촉 스프링의 측면도이다;
도 7c는 도 7a의 하나 이상의 접촉 스프링의 단면도이다;
도 8은 제거된 상태에서, 인쇄 회로 기판에 연결된 하나 이상의 접촉 스프링의 평면도를 도시한다;
도 9는 설치된 상태에서 하나 이상의 접촉 스프링의 측면 사시도이다;
도 10은 설치된 상태에서 하나 이상의 접촉 스프링의 측면도를 도시한다.
본 명세서에 제시된 설명 및 예시는 본 기술분야의 통상의 기술자에게 본 발명, 그 원리, 및 실제 응용을 알게 하기 위한 것이다. 본 기술분야의 통상의 기술자는 특정 용도의 요구 사항에 가장 적합할 수 있는 바와 같이 본 발명을 수많은 형태로 적응시키고 적용할 수 있다. 따라서, 제시된 본 개시의 특정 실시예는 교시를 완전하게 하거나 제한하는 것으로 의도되지 않는다. 따라서, 교시의 범위는 상기 설명을 참조하여 결정되는 것이 아니라, 첨부된 청구 범위를 참조하여 그러한 청구 범위가 부여되는 등가물의 전체 범위와 함께 결정되어야 한다. 특허 출원 및 공보를 포함한 모든 논문 및 참고 문헌의 개시는 모든 목적을 위해 참고로 포함된다. 다음의 청구 범위로부터 얻을 수 있는 다른 조합도 가능하며, 이는 또한 본 명세서에 참고로 포함된다.
본 교시는 임의의 팬, 송풍기, 공기 이동기, 공기를 이동시키는 유사한 장치, 모터 코일을 갖는 모터, 또는 이들의 조합과 함께 사용될 수 있다. 본 명세서에서 논의된 바와 같이, 팬, 송풍기, 및 공기 이동기는 상호 교환 가능하게 사용되고, 팬이라는 용어의 사용은 송풍기, 공기 이동기, 또는 공기와 같은 유체를 이동시키는 임의의 다른 장치, 또는 이들의 조합을 포함하도록 의도된다. 팬은 공기를 제1 위치에서 제2 위치로 이동시켜 열을 제공하거나, 열을 제거하고, 냉각을 제공하거나, 또는 이들의 조합을 제공하는 기능을 할 수 있다. 팬은 구성 요소 내에서 공기를 이동시킬 수 있다. 예를 들어, 팬은 공기를 냉각 캐비닛 또는 장비, 전기 구성 요소, 또는 둘 다를 포함하는 하우징으로 이동시킬 수 있다. 팬은 차량에 위치할 수 있다. 바람직하게는, 팬은 차량 시트에 연결될 수 있다. 팬은 시트의 번(bun), 시트의 뒤쪽, 또는 양자 모두에 부착되거나 그 아래에 위치될 수 있다. 팬은 팬이 차량 시트 내에 위치하도록 차량 시트의 쿠션으로 연장될 수 있다. 팬은 사용 중에 (예를 들어, 삽입물, 시트 쿠션, 시트 프레임, 또는 이들의 조합으로) 중단될 수 있다. 바람직하게는, 팬은 차량 배터리에 연결될 수 있다. 팬은 차량 시트를 통해 유체를 이동시키기 위해 차량에서 사용될 수 있다. 보다 바람직하게는, 팬은 로우 프로파일 팬일 수 있다.
본 교시는 하우징, 임펠러, 모터, 및 제어 기기(예를 들어, 회로)를 포함하는 팬(즉, 송풍기)을 제공하는 것을 전제로 한다. 하우징은 팬의 구성 요소를 부분적으로 및/또는 완전히 둘러싸고, 압력 차이를 발생시켜 공기가 이동하거나, 회로를 보호하거나, 이들의 조합을 제공하는 기능을 할 수 있다. 하우징은 팬의 모든 기능적 구성 요소를 둘러 쌀 수 있다. 하우징은 팬을 채널, 공기 소스, 열전 장치에 연결할 수 있고 ,열전 장치 또는 이들의 조합을 포함할 수 있다. 하우징은 팬이 장치 및/또는 시스템 내에 유지되도록 팬을 하나 이상의 장치에 연결할 수 있다. 예를 들어, 팬은 하우징에 의해 시트에 연결되어 팬이 시트를 통해 공기를 이동시킬 수 있다. 고정자는 고정자가 회전자를 지지하도록 하우징에 연결될 수 있다.
회전자는 공기를 회전시키고 이동시키는 기능을 할 수 있다. 회전자는 축, 샤프트, 또는 둘 다를 중심으로 회전할 수 있다. 회전자는 임펠러 샤프트를 중심으로 회전할 수 있다. 회전자는 회전자의 마찰 회전이 낮도록 하나 이상의 베어링 내에 위치하고/하거나 하나 이상의 베어링을 포함할 수 있다. 회전자는 하나 이상의 자석, 컵, 임펠러, 또는 이들의 조합을 포함할 수 있다. 회전자는 임펠러일 수 있거나, 공기를 이동시키는 기능을 하는 임펠러를 포함할 수 있다. 임펠러는 공기를 밀어내거나, 공기를 끌어당기거나, 둘 다를 할 수 있다. 임펠러는 임펠러가 공기를 이동시키도록 하는 임의의 재료로 제조될 수 있다. 바람직하게는, 임펠러는 플라스틱 또는 경량 재료로 제조된다. 임펠러는 성형 재료, 사출 성형 재료, 또는 둘 다로 제조될 수 있다. 임펠러는 금속으로 제조될 수 있다. 임펠러는 임펠러가 탑승자, 사용자, 관심 있는 위치, 또는 이들의 조합을 가열 및/또는 냉각하기에 충분한 양의 공기를 이동시키도록 충분히 클 수 있다. 임펠러는 회전자가 구성 요소 및 바람직하게는 차량 구성 요소 내에 끼워 지도록 충분히 작을 수 있다. 바람직하게는, 임펠러는 사출 성형 및/또는 오버몰딩에 의해 형성될 수 있다. 임펠러는 컵, 임펠러 샤프트, 하나 이상의 자석, 복수의 자석, 또는 이들의 조합 주위에 성형되어 회전자를 형성할 수 있다.
컵은 고정자를 실질적으로 에워싸고, 하나 이상의 자석을 하우징하고, 임펠러 샤프트에 연결되거나, 또는 이들의 조합으로 기능할 수 있다. 컵은 임펠러의 일부로 포함되어 있는 부분일 수 있다. 컵은 임펠러와 균형을 이루도록 임펠러와의 연결을 형성할 수 있고, 임펠러는 임펠러 샤프트에 대해 위치되거나 또는 둘 다에 위치될 수 있다. 컵은 임펠러 샤프트에 고정 연결될 수 있다. 컵은 임펠러 샤프트를 임펠러에 연결할 수 있다. 컵은 임펠러 샤프트에 영구적으로 연결될 수 있다. 컵은 하나 이상의 자석에 고정적으로 연결되어 하나 이상의 자석이 임펠러에 직접 연결되지 않거나, 하나 이상의 자석이 고정자 주위에서 임펠러를 이동시키거나, 또는 둘 다 할 수 있다. 컵은 임펠러에 적어도 부분적으로 성형되거나, 임펠러에 프레스 핏(press fit)되거나, 또는 둘 다일 수 있다. 컵은 단일 환형 자석에 연결될 수 있다. 바람직하게는, 컵은 하나 이상의 자석 및 심지어 복수의 자석에 연결된다.
하나 이상의 자석은 팬의 작동 중에 회전자를 이동시키는 기능을 할 수 있다. 하나 이상의 자석은 고체 환형 자석일 수 있다. 하나 이상의 자석은 컵에 연결되어 고리를 형성하는 자석의 세그먼트일 수 있다. 권선이 활성화될 때 하나 이상의 자석이 고정자를 중심으로 회전할 수 있다. 자석이 임펠러를 이동시키도록 전자기장이 자석에 작용할 수 있다. 회전자는 회전자가 회전하거나, 공기가 이동하거나, 또는 둘 다가 되도록 충분한 양의 하나 이상의 자석을 포함할 수 있다. 하나 이상의 자석은 컵의 포지션, 하나 이상의 자석의 컵에의 연결, 또는 둘 모두에 의해 고정자에 대해 위치될 수 있다.
컵의 포지션은 임펠러 샤프트와의 연결에 의해 결정될 수 있다. 임펠러 샤프트는 회전자가 이동 가능하도록 고정자와 이동 가능한 연결을 형성하도록 기능할 수 있다. 임펠러 샤프트는 하나 이상의 베어링에 압입되어 임펠러 샤프트가 임펠러와 함께 회전하지만 회전자를 고정자와 연결시킨다. 임펠러 샤프트의 단부는 베어링을 넘어 연장되어 베어링 표면이 생성될 수 있다. 베어링 표면은 회전자가 회전할 때 하우징의 일부와 접촉하는 임펠러 샤프트의 단부에 있을 수 있다. 임펠러 샤프트의 단부는 하우징과 접촉하지 않을 수 있다. 임펠러 샤프트의 단부는 때때로 하우징에 대해 접촉하고 다른 경우에는 임펠러 샤프트가 하우징과 접촉하지 않도록 하우징에 대해 이동할 수 있다. 베어링 표면은 회전자가 제1 방향으로 축 방향으로 이동하지 않도록 회전자를 지지하도록 하우징과 접촉하는 저 마찰 표면일 수 있다. 임펠러 샤프트는 임펠러 샤프트와 컵, 임펠러 또는 둘 다 사이에 연결이 형성되도록 임펠러 내로 성형될 수 있다. 임펠러 샤프트는 컵, 임펠러, 또는 둘 모두에 압입되어 연결이 형성될 수 있다. 바람직하게는, 임펠러 샤프트는 컵에 용접되어 연결이 형성된다. 임펠러 샤프트 및 컵은 임의의 용접 방법에 의해 함께 용접되어 고정된 연결이 형성될 수 있다. 임펠러 샤프트 및 컵은 레이저 용접, 초음파 용접, 마찰 용접, 아크 용접, 티그(tig) 용접, 솔리드 스테이트 용접, 또는 이들의 조합에 의해 함께 용접될 수 있다. 임펠러 샤프트 및 컵은 임의의 방법으로 용접되어 연결이 완료될 때 컵이 컵에 대해 균형을 이룰 수 있다. 용접은 연결을 형성하기 위해 추가 재료를 추가할 수 있다. 용접은 연결을 형성하기 위한 추가 재료가 없을 수 있다. 임펠러 샤프트는 컵에 압입되어 용접이 형성될 수 있다. 용접은 컵 외부 또는 컵 내부에만 있을 수 있다. 용접은 임펠러 샤프트의 외주 주위의 연속 용접일 수 있다. 용접은 임펠러 샤프트 주위에 간헐적으로 위치될 수 있다. 임펠러 샤프트, 컵, 또는 둘 다에는 컵과 임펠러 샤프트 사이의 연결을 형성하는 것을 돕는 테이퍼된(tapered) 부분이 없을 수 있다. 컵은 임펠러 샤프트에 실질적으로 수직인 방향으로 연장될 수 있고, 테이퍼된 부분을 사용하지 않고 컵과 임펠러 샤프트가 실질적으로 수직하게 유지되도록 연결이 형성될 수 있다. 임펠러 샤프트는 회전자를 고정자와 정렬시킬 수 있다.
고정자는 회전자를 하우징에 연결하거나, 회전자를 회전시키거나, 또는 둘 다로 기능할 수 있다. 고정자는 회전축을 중심으로 실질적으로 회전자를 회전시킬 수 있다. 고정자는 하우징, 하나 이상의 베어링, 하나 이상의 인쇄 회로 기판, 또는 이들의 조합에 연결될 수 있다. 고정자는 회전자의 하나 이상의 자석을 통해 회전자를 이동시키는 하나 이상의 권선을 가질 수 있다. 전력이 공급될 때 하나 이상의 권선은 공기가 이동되도록 회전자와 임펠러를 이동시키는 전기장을 생성할 수 있다. 회전자는 고정자에 압입되거나 고정자에 압입되는 부분(예를 들어, 임펠러 샤프트)을 포함할 수 있다. 회전자의 임펠러 샤프트는 하나 이상의 베어링에 연결될 수 있고, 그 다음에 하나 이상의 베어링 및 임펠러 샤프트가 고정자에 배치될 수 있다. 고정자는 하나 이상의 모터 코일, 하나 이상의 축, 하나 이상의 피트(feet), 또는 이들의 조합을 포함할 수 있다.
하나 이상의 모터 코일은 코일이 통전될 때 회전자를 이동시키는 전기장을 생성하는 기능을 한다. 하나 이상의 모터 코일은 축 주위로 연장되는 복수의 코일일 수 있고, 전력이 공급될 때 회전자를 이동시키는 전자기장을 생성하며, 이는 또한 전자기 방사선을 생성할 수 있다. 하나 이상의 모터 코일은 복수의 모터 코일일 수 있다. 하나 이상의 모터 코일은 자석의 수와 동일할 수 있다. 자석보다 하나 이상 많은 모터 코일이 있거나 모터 코일보다 하나 이상 많은 자석이 있을 수 있다. 하나 이상의 모터 코일은 인쇄 회로 기판에 전기적으로 연결될 수 있다. 하나 이상의 모터 코일은 각각 복수의 와이어(예를 들어, 구리 와이어)를 포함할 수 있다. 하나 이상의 모터 코일은 하나 이상의 축에 연결되거나 하나 이상의 축에 근접하게 위치될 수 있다.
하나 이상의 축는 고정자를 기계적으로 접지시키거나 고정자를 하우징에 연결하는 기능을 한다. 하나 이상의 축는 고정자를 하우징에 연결할 수 있다. 하나 이상의 축는 금속, 유전체, 또는 둘 다로 제조될 수 있다. 하나 이상의 축는 하나 이상의 모터 코일을 지지할 수 있다. 하나 이상의 축는 하나 이상의 베어링에 연결될 수 있다. 축이 하나 이상의 베어링, 임펠러 샤프트, 또는 둘 다를 지지하도록 하나 이상의 베어링이 축에 압입될 수 있다. 하나 이상의 임펠러 샤프트는 하나 이상의 축 내로 연장될 수 있다. 하나 이상의 축는 인쇄 회로 기판의 중앙 리세스 내로 연장될 수 있다. 인쇄 회로 기판이 하나 이상의 축 주위에 설치될 때 하나 이상의 축이 하나 이상의 접촉 스프링과 접촉할 수 있다. 하나 이상의 축는 전자기 방사선을 집중시킬 수 있고, 모터 코일을 접지할 수 있거나, 또는 둘 다일 수 있다. 하나 이상의 축, 하나 이상의 모터 코일, 모터 코일 하우징, 또는 이들의 조합은 하나 이상의 피트를 포함할 수 있다.
하나 이상의 베어링은 축이 정적으로 유지되는 동안 축에 대한 회전자의 회전을 허용하도록 기능할 수 있다. 하나 이상의 베어링은 회전자가 회전축을 중심으로 회전하는 동안 회전자, 임펠러 샤프트, 또는 둘 다를 회전식으로 지지할 수 있다. 하나 이상의 베어링은 롤러 베어링, 니들 베어링, 베어링 표면, 임펠러 샤프트의 회전 이동을 허용하고 임펠러 샤프트의 축 방향 이동을 방지하는 저 마찰 표면, 또는 이들의 조합일 수 있다. 하나 이상의 베어링은 하나 이상의 피트의 상부 또는 반경 방향 내측에 위치되어 하나 이상의 베어링이 고정자 피트 사이의 갭을 차단하지 않을 수 있다.
하나 이상의 피트는 하나 이상의 권선을 수용하고, 권선을 인쇄 회로 기판에 연결하고, 하나 이상의 권선을 지지하거나, 또는 이들의 조합으로 기능할 수 있다. 하나 이상의 피트는 축로부터 반경 방향 외측으로 연장될 수 있고 축에 일체로 연결될 수 있다. 하나 이상의 고정자 레그가 축에 연결될 수 있고 축로부터 고정자 피트로 외측으로 연장될 수 있다. 하나 이상의 레그, 하나 이상의 피트, 또는 둘 다는 축과의 직접적인 접촉, 축과의 근접, 또는 둘 다를 통해 전자기 방사선을 전달할 수 있다. 하나 이상의 권선은 고정자 아암 주위에 감길 수 있다. 하나 이상의 고정자 피트는 인쇄 회로 기판과 접촉할 수 있다. 하나 이상의 고정자 피트는 인쇄 회로 기판에 근접하여 위치할 수 있지만 인쇄 회로 기판을 터치하지 않을 수 있다. 하나 이상의 고정자 피트는 갭만큼 이격될 수 있다. 하나 이상의 접촉 스프링은 하나 이상의 축과 인쇄 회로 기판 사이에서 갭에 근접한 위치에서 연장될 수 있다. 바람직하게는, 하나 이상의 접촉 스프링은 고정자 피트 사이의 갭에 근접하여 위치되어 고정자 피트로부터 멀어지게 연장되어 축과 접촉할 수 있다.
하나 이상의 접촉 스프링은 팬 모터(즉, 하나 이상의 모터 코일)에 의해 발생된 전자기 에너지를 소산시켜 팬과 주변 전기 장치 사이의 전자기 간섭을 줄이거나 방지하고, 전력을 소산하고, 하나 이상의 축을 접지시키고, 전자기 방사선을 소산시키고, 접지 경로/트레이스(trace)를 생성하거나, 또는 그 조합으로서 기능한다. 하나 이상의 접촉 스프링은 하나 이상의 축을 전기 접지(예를 들어, 차량 접지 회로 및/또는 섀시)에 연결할 수 있다. 하나 이상의 접촉 스프링은 팬 커넥터, 접지, 또는 둘 다에 대한 전기 경로를 생성할 수 있다. 하나 이상의 접촉 스프링은 팬 커넥터(예를 들어, 하나 이상의 전력 와이어 또는 전력 리드)에 연결된 인쇄 회로 기판에 연결될 수 있다. 하나 이상의 스프링은 인쇄 회로 기판과 캔틸레버(cantilever) 연결을 가질 수 있어서, 하나 이상의 스프링은 인쇄 회로 기판 위 및 중앙 개구 내로 연장된다. 하나 이상의 접촉 스프링은 인쇄 회로 기판의 중앙 개구의 중심을 향해 반경 방향 내측으로 연장될 수 있다. 인쇄 회로 기판이 하나 이상의 축 주위에 배치될 때 하나 이상의 접촉 스프링이 제거된 상태에서 설치된 상태로 바뀔 수 있다. 하나 이상의 접촉 스프링은 인쇄 회로 기판의 중앙 개구 내로 연장되어 하나 이상의 축이 중앙 개구 내에 배치될 때 하나 이상의 접촉 스프링이 하나 이상의 축과 접촉하도록 할 수 있다. 예를 들어, 인쇄 회로 기판은 축을 수용하는 인쇄 회로 기판의 중앙 영역에 중앙 개구를 포함할 수 있고, 하나 이상의 접촉 스프링은 인쇄 회로로부터 중앙 개구 내로 및/또는 중앙 개구 위로 축과 접촉하도록 연장될 수 있다. 하나 이상의 접촉 스프링은 제거된 상태가 하나 이상의 축 및 굴곡과 접촉할 때 하나 이상의 접촉 스프링이 접지 경로/트레이스를 생성하도록 충분히 길도록 충분히 길 수 있다. 하나 이상의 접촉 스프링은 하나 이상의 축과 접촉 할 때 소성 변형, 탄성 변형, 굽힘, 굴곡, 또는 이들의 조합일 수 있다. 하나 이상의 접촉 스프링은 하나 이상의 접촉 스프링이 축과 접촉할 때 변형 또는 굴곡이 없을 수 있다. 하나 이상의 접촉 스프링은 하나 이상의 축을 접지된 인쇄 회로 기판에 연결할 수 있다. 하나 이상의 접촉 스프링은 하나 이상의 스프링 접촉부를 포함할 수 있다.
하나 이상의 스프링 접촉부는 PCB를 하나 이상의 축에 전기적으로 연결하는 기능을 한다. 하나 이상의 스프링 접촉부는 고정 연결을 형성할 수 있다. 하나 이상의 스프링 접촉부는 이동 가능한 연결을 형성할 수 있다. 하나 이상의 스프링 접촉부는 회전자의 하나 이상의 축과 접촉하는 곡면일 수 있다. 하나 이상의 스프링 접촉부는 설치 방향과 반대 방향으로 스프링 아암으로부터 비스듬하게 멀어질 수 있다. 하나 이상의 스프링 접촉부는 하나 이상의 접촉 스프링의 몸체에 대한 각도를 가질 수 있다. 예를 들어, 하나 이상의 스프링 접촉부는 몸체에 대해 약 25도 이상, 약 45도 이상, 약 60도 이상, 약 75도 이상, 또는 약 90도 이상의 각도로 만곡될 수 있으므로, 하나 이상의 스프링 접촉부가 하나 이상의 축에 연결되거나 하나 이상의 축과 접촉할 수 있다. 하나 이상의 스프링 접촉부는 약 105도 이하의 각도로 만곡될 수 있다. 하나 이상의 스프링 접촉부는 길이를 가질 수 있다. 하나 이상의 스프링 접촉부의 길이는 하나 이상의 축과 접촉할 수 있다. 스프링 접촉부는 설치된 포지션에서 축과 자유롭게 접촉할 수 있다. 하나 이상의 스프링 접촉부는 설치 중에 축이 중앙 개구를 통해 배치되는 것을 보조할 수 있다. 하나 이상의 스프링 접촉부는 설치 중에 스프링 아암, 하나 이상의 접촉 스프링, 또는 둘 다의 손상을 방지할 수 있다. 하나 이상의 스프링 접촉부는 설치 중에 스프링 아암이 리세스, 채널, 범프(bump), 또는 이들의 조합과 접촉하는 경우 스프링 아암이 변형되는 것을 방지할 수 있다. 하나 이상의 스프링 접촉부는 스프링 아암의 원위 단부(예를 들어, 축에 가장 가까운 단부)에 위치될 수 있고, 하나 이상의 바이어스 범프에 근접하거나, 또는 둘 다일 수 있다.
하나 이상의 스프링 아암은 인쇄 회로 기판과 축 사이, 몸체와 하나 이상의 스프링 접촉부 사이에서 연장되어 중앙 개구 또는 그 조합으로 연장되는 기능을 한다. 축이 이동할 때 하나 이상의 스프링 아암이 축과 함께 이동할 수 있다. 바람직하게는, 인쇄 회로 기판이 축에 대해 설치될 때 하나 이상의 스프링 아암이 축과의 연결 생성하도록 이동하도록 하나 이상의 스프링 아암이 편향될 수 있다. 하나 이상의 스프링 아암은 몸체로부터 연장되어 축과 연결을 형성할 수 있다. 하나 이상의 스프링 아암은 하나 이상의 스프링 아암이 축과의 연결을 생성하거나 축과의 연결을 유지하는 것을 보조하는 하나 이상의 바이어스 범프를 포함할 수 있거나, 또는 둘 다를 포함할 수 있다.
하나 이상의 바이어스 범프는 스프링이 인쇄 회로 기판과 접촉하거나, 하나 이상의 축과 접촉하거나, 또는 둘 다를 유지하는 기능을 한다. 하나 이상의 바이어스 범프는 종 방향(예를 들어, 하나 이상의 접촉 스프링의 길이를 따라) 또는 수직으로(예를 들어, 임펠러 샤프트의 회전 축에 평행한 방향으로) 바이어스될 수 있다. 하나 이상의 바이어스 범프는 만곡된 부분, 융기된 부분, 반원형 부분, 또는 이들의 조합일 수 있다. 하나 이상의 바이어스 범프는 가요성일 수 있다. 평탄화될 때(즉, 눌려질 때) 하나 이상의 바이어스 범프는 하나 이상의 접촉 스프링을 종 방향으로 바이어스할 수 있다. 하나 이상의 바이어스 범프는 하나 이상의 접촉 스프링의 전체 길이를 감소시키는 하나 이상의 접촉 스프링에서 구부러질 수 있어, 하나 이상의 바이어스 범프가 바이어스될 때 하나 이상의 바이어스 범프가 구부러지는 것과 비교하여 하나 이상의 접촉 스프링의 전체 길이가 증가한다. 바람직하게는, 하나 이상의 바이어스 범프는 하나 이상의 스프링 접촉부와 하나 이상의 앵커 레그 사이에 위치될 수 있다. 하나 이상의 바이어스 범프는 하나 이상의 스프링 접촉부와 연결 패드 사이에 위치될 수 있다. 하나 이상의 바이어스 범프는 하나 이상의 앵커 레그와 연결 패드 사이에 위치될 수 있다. 바람직하게는, 하나 이상의 바이어스 범프는 스프링 아암 상에 위치될 수 있다. 하나 이상의 스프링 아암에는 바이어스 범프가 없을 수 있다. 하나 이상의 바이어스 범프는 하나 이상의 스프링 접촉부와 하나 이상의 앵커 레그 사이에 위치될 수 있다.
하나 이상의 앵커 레그는 인쇄 회로 기판에 접촉하거나 연결하는 기능을 한다. 하나 이상의 앵커 레그는 인쇄 회로 기판 내로(예를 들어, 앵커 레그 리세스 내로) 연장될 수 있다. 하나 이상의 앵커 레그는 인쇄 회로 기판을 통해 연장될 수 있다. 하나 이상의 앵커 레그는 인쇄 회로 기판과의 표면 장착 연결을 생성할 수 있다. 바람직하게는, 하나 이상의 앵커 레그는 하나 이상의 접촉 스프링을 인쇄 회로 기판과 물리적으로 연결한다. 하나 이상의 앵커 레그는 인쇄 회로 기판과 고정된 기계적 연결, 전기적 연결, 또는 둘 다를 형성할 수 있다. 하나 이상의 앵커 레그는 지면과 접촉할 수 있다. 바람직하게는, 하나 이상의 접촉 스프링은 복수의 앵커 레그를 포함한다. 하나 이상의 접촉 스프링은 둘 이상의 앵커 레그를 포함할 수 있다. 하나 이상의 앵커 레그는 레그 갭만큼 이격될 수 있다. 하나 이상의 앵커 레그는 레그 갭에 의해 분리될 수 있고, 각각의 앵커 레그는 개별적으로 접지되거나, 인쇄 회로 기판에 연결되거나, 또는 둘 다일 수 있다. 하나 이상의 앵커 레그는 하나 이상의 축, 하나 이상의 접촉 스프링, 또는 둘 다를 접지하는 데 도움을 줄 수 있지만, 인쇄 회로 기판과의 기계적 연결은 연결 패드를 통해 이루어질 수 있다. 하나 이상의 앵커 레그는 인쇄 회로 기판 상의 트레이스와 접촉할 수 있다. 하나 이상의 앵커 레그는 몸체의 근위 측, 몸체의 원위 측, 또는 둘 다로부터 연장될 수 있다. 예를 들어, 스프링 아암이 몸체의 원위 측으로부터 연장될 수 있고, 하나 이상의 앵커 레그가 몸체의 원위 측으로부터 연장될 수 있다. 하나 이상의 앵커 레그는 스프링 아암보다 몸체의 대향 측면 및/또는 에지로부터 연장될 수 있다. 하나 이상의 앵커 레그는 하나 이상의 접촉 스프링의 몸체로부터 연장될 수 있다.
하나 이상의 접촉 스프링의 몸체는 하나 이상의 앵커 레그, 하나 이상의 스프링 아암을 지지하고, 고정된 연결을 생성하거나, 하나 이상의 트레이스를 접촉하거나, 전기적 연결을 생성하거나, 또는 이들의 조합의 기능을 할 수 있다. 몸체는 하나 이상의 앵커 레그와 스프링 아암 사이에 위치될 수 있다. 몸체는 전기적 연결을 생성하고 하나 이상의 스프링 아암, 하나 이상의 앵커 레그를 지지하고, 또는 이들의 조합인 임의의 형상을 가질 수 있다. 몸체의 전부 또는 일부는 인쇄 회로 기판에 대해 이동 가능할 수 있다. 바람직하게는, 몸체는 인쇄 회로 기판에 연결되고 그들 사이에 전기적 연결을 생성한다. 몸체는 인쇄 회로 기판과 하나 이상의 접촉 스프링, 몸체를 지지하기 위한 하나 이상의 지지 아암, 또는 둘 다 사이에 전기적 연결을 생성하는 하나 이상의 연결 패드를 가질 수 있다.
하나 이상의 지지 아암은 몸체가 회전하거나, 비틀리거나, 둘 다를 방지하는 기능을 할 수 있다. 하나 이상의 지지 아암은 스프링 아암이 회전하거나, 비틀리거나, 둘 다를 방지하는 기능을 할 수 있다. 하나 이상의지지 아암은 스프링 아암에 대해 소정 각도로 연장될 수 있다. 바람직하게는, 하나 이상의 지지 아암은 스프링 아암에 수직으로 연장된다. 하나 이상의 지지 아암은 몸체, 스프링 아암, 또는 둘 다에서 연장될 수 있다. 지지 아암은 인쇄 회로 기판의 제1 측면 상에 완전히 위치될 수 있다. 하나 이상의 지지 아암은 몸체의 반대쪽 측면에서 연장될 수 있다. 몸체에는 지지 아암이 없을 수 있다. 하나 이상의 지지 아암은 하나 이상의 연결 패드에서 기계적 연결, 전기적 연결, 또는 둘 다를 유지하도록 보조할 수 있다.
하나 이상의 연결 패드는 하나 이상의 접촉 스프링을 인쇄 회로 기판에 기계적으로, 전기적으로, 또는 둘 다로 연결하도록 기능할 수 있다. 하나 이상의 연결 패드는 전도성 그리스(grease)를 포함하거나 전도성 그리스일 수 있다. 하나 이상의 연결 패드는 납땜, 용접, 또는 둘 다일 수 있다. 하나 이상의 연결 패드는 영구적 연결을 형성할 수 있다. 하나 이상의 연결 패드는 인쇄 회로 기판, 트레이스, 접지 경로 또는 이들의 조합과 접촉하는 하나 이상의 접촉 스프링의 몸체 영역일 수 있다. 하나 이상의 연결 패드는 스프링 아암이 인쇄 회로 기판 위로 연장되도록 인쇄 회로 기판으로부터 몸체를 상승시킬 수 있다. 하나 이상의 연결 패드는 스프링 아암, 몸체, 또는 둘 다와 평면일 수 있다. 하나 이상의 연결 패드는 바람직하게는 트레이스 또는 인쇄 회로 기판과 접촉하고 전기적 및/또는 기계적 연결을 생성하는 하나 이상의 접촉 스프링의 위치이다. 하나 이상의 연결 패드는 표면 장착, 관통 홀(through-hole) 연결, 또는 둘 다를 통해 연결될 수 있다. 하나 이상의 연결 패드는 접지 경로/트레이스의 일부를 형성할 수 있다. 하나 이상의 연결 패드는 인쇄 회로 기판에 연결될 수 있다.
하나 이상의 인쇄 회로 기판(printed circuit board, PCB)은 접지될 수 있다. 하나 이상의 PCB는 시스템(예를 들어, 송풍기) 내의 하나 이상의 회로 요소에 전력, 신호, 접지, 또는 이들의 조합을 제공하도록 기능할 수 있다. 하나 이상의 PCB는 하나 이상의 구성 요소를 전기적으로, 기계적으로, 또는 둘 다를 함께, 또는 시스템에 함께 연결할 수 있다. 하나 이상의 PCB는 하나 이상의 접촉 스프링에 전기적으로 연결되거나, 물리적으로 연결되거나, 또는 둘 다일 수 있다. 하나 이상의 PCB는 하나 이상의 모터 코일에 의해 생성된 전자기 방사선이 소산되도록 하나 이상의 접촉 스프링을 접지에 연결할 수 있다. 하나 이상의 PCB는 하나 이상의 접촉 스프링에 연결되는 연결 플레이트를 포함할 수 있다.
인쇄 회로 기판의 하나 이상의 연결 플레이트는 하나 이상의 접촉 스프링으로부터의 전력 또는 신호를 제공 및/또는 수신하는 기능을 한다. 하나 이상의 연결 플레이트는 인쇄 회로 기판과 하나 이상의 접촉 스프링을 전기적으로 연결할 수 있다. 하나 이상의 연결 플레이트는 인쇄 회로 기판과 하나 이상의 접촉 스프링을 물리적으로 연결할 수 있다. 하나 이상의 연결 플레이트는 하나 이상의 접촉 스프링으로 표면 장착될 수 있다. 연결 플레이트는 하나 이상의 접촉 스프링에 연결하기 위한 하나 이상의 관통 홀을 포함할 수 있다. 연결 플레이트는 접지 경로/추적, 하나 이상의 접지, 접지 경로, 또는 이들의 조합에 연결될 수 있다. 하나 이상의 연결 플레이트는 인쇄 회로 기판을 통해 하나 이상의 앵커 레그 리세스와 정렬될 수 있다.
하나 이상의 앵커 레그 리세스는 하나 이상의 접촉 스프링의 하나 이상의 앵커 레그의 전부 또는 일부를 수용하도록 기능할 수 있다. 하나 이상의 앵커 레그 리세스는 하나 이상의 앵커 레그를 수용할 수 있고, 제거된 위치로부터 설치된 위치로 이동되는 하나 이상의 접촉 스프링으로부터 힘 또는 토크를 받을 수 있다. 하나 이상의 앵커 레그와 접촉할 때 하나 이상의 앵커 레그 리세스는 연결 패드, 연결 플레이트, 연결 재료, 땜납, 또는 이들의 조합에 응력이 배치되는 것을 방지할 수 있다. 각각의 앵커 레그 리세스는 하나의 앵커 레그에 연결될 수 있다. 앵커 레그 리세스는 하나 이상의 접촉 스프링이 축로부터 미리 결정된 거리만큼 이격되어 설치 중에 하나 이상의 접촉 스프링이 손상되지 않도록 할 수 있다. 하나 이상의 앵커 레그 리세스는 하나 이상의 앵커 레그와 마찰 끼워 맞춤을 형성할 수 있다.
도 1a는 송풍기(2)를 도시한다. 송풍기(2)는 임펠러(6)를 둘러싸는 하우징(4)을 포함한다.
도 1b는 선 I-I를 따른 송풍기(2)의 단면도를 도시한다. 송풍기(2)는 임펠러(6)를 둘러싸는 하우징(4), 회전자(10), 및 고정자(30)를 포함한다. 회전자(10)는 하나 이상의 자석(14)을 하우징하는 컵(12)을 갖는 임펠러(6)를 포함한다. 컵(12)은 고정자(30) 내로 연장되는 임펠러 샤프트(16)에 연결된다. 임펠러 샤프트(16)는 하나 이상의 베어링(38)에 의해 고정자(30) 및 하나 이상의 축(34)로부터 분리된다. 고정자(30)는 작동 중에 전자기 방사선(electromagnetic radiation, EMR)(88)을 발생시키는 하나 이상의 모터 코일(32)을 포함한다. EMR(88)은 하나 이상의 축(34)를 통해 수용되고, 하나 이상의 접촉 스프링(50)에 의해 팬 커넥터(91)를 통해 접지(92)에 연결된 하나 이상의 인쇄 회로 기판(PCB)(70) 상의 접지 경로/트레이스(90)로 전도된다.
도 2a는 인쇄 회로 기판(70) 및 인쇄 회로 기판(70) 상의 하나 이상의 접촉 스프링(50)의 평면도이다.
도 2b는 인쇄 회로 기판(70) 및 인쇄 회로 기판(70) 상에 이격된 하나 이상의 접촉 스프링(50) 중 3개의 평면도이다.
도 3a, 도 3b, 도 4a, 및 도 4b는 고정자(30) 및 고정자 피트(40)의 확대도를 도시한다. 고정자 피트(40)는 갭(42)에 의해 분리된다. 하나 이상의 접촉 스프링(50)은 갭(42)을 통해 볼 수 있고, 인쇄 회로 기판(70)에 연결된다.
도 5는 2개의 이격된 하나 이상의 접촉 스프링(50)을 포함하는 인쇄 회로 기판(70)을 도시한다. 하나 이상의 접촉 스프링(50)은 제1 측면에서의 각도(α) 및 제2 측면에서의 각도(β)에 의해 분리된다. 하나 이상의 접촉 스프링(50)은 하나 이상의 축(도시되지 않음)가 통과하는 중앙 개구(51) 내로 반경 방향 내측으로 그리고 캔틸레버식으로 위로 연장된다.
도 6a, 도 6b, 및 도 6c는 제1 단부에서 하나 이상의 스프링 접촉부(52) 및 제2 단부에서 하나 이상의 앵커 레그(56)를 포함하는 하나 이상의 접촉 스프링(50)을 도시한다. 하나 이상의 스프링 접촉부(52)는 스프링 아암(62)에 대해 각도(γ)로 연장된다. 스프링 아암(62)은 하나 이상의 스프링 접촉부(52)와 몸체(57) 사이에서 연장된다. 하나 이상의 앵커 레그(56)는 하나 이상의 인쇄 회로 기판(도시되지 않음)에서 상보적인 앵커 레그 리세스(도시되지 않음)에 수용되고 고정된다. 레그 갭(60)은 하나 이상의 앵커 레그(56) 사이에 위치된다. 하나 이상의 접촉 스프링(50)의 몸체(57)는 연결 패드(58)를 포함한다. 하나 이상의 바이어스 범프(54)는 하나 이상의 접촉 스프링(50) 상에 위치된다. 몸체는 그로부터 외측으로 측면으로 연장되는 지지 아암(64)을 포함한다.
도 7a, 도 7b, 및 도 7c는 제1 단부에서 하나 이상의 스프링 접촉부(52) 및 제2 단부에서 몸체(57)를 포함하는 하나 이상의 접촉 스프링(50)을 도시한다. 하나 이상의 스프링 접촉부(52)는 스프링 아암(62)에 대해 각도(γ)로 연장된다. 스프링 아암(62)은 하나 이상의 스프링 접촉부(52)와 몸체(57) 사이에서 연장된다. 하나 이상의 접촉 스프링(50)의 몸체(57)는 연결 패드(58) 및 하나 이상의 앵커 레그(56)를 포함한다. 하나 이상의 앵커 레그는 하나 이상의 스프링 접촉부(52)를 향하는 몸체(57)의 측면에 위치된다. 하나 이상의 앵커 레그(56)는 하나 이상의 인쇄 회로 기판(도시되지 않음)에서 상보적인 앵커 레그 리세스(도시되지 않음)에 수용되고 고정된다. 레그 갭(60)은 하나 이상의 앵커 레그(56) 사이에 위치된다.
도 8은 제거된 상태(100)에서 하나 이상의 접촉 스프링(50) 중 2개를 포함하는 인쇄 회로 기판(70)의 평면도를 도시한다. 하나 이상의 접촉 스프링(50)은 하나 이상의 앵커 레그(56), 연결 패드(58), 및 하나 이상의 스프링 접촉부(52)을 포함한다. 연결 패드(58)가 인쇄 회로 기판(70)과 접촉하는 동안 하나 이상의 앵커 레그(56)가 인쇄 회로 기판(70) 내로 연장된다. 하나 이상의 스프링 접촉부(52)는 캔틸레버를 인쇄 회로 기판(70)의 중앙 개구(51) 내로 연장한다.
도 9는 설치된 상태(110)에서 하나 이상의 접촉 스프링(50)의 측면 사시도이다. 하나 이상의 접촉 스프링(50)은 인쇄 회로 기판(70)으로부터 하나 이상의 축을 향해 연장되고 하나 이상의 축(34)와 접촉하는 하나 이상의 스프링 접촉부(52)를 포함한다. 인쇄 회로 기판(70)은 하나 이상의 앵커 레그(56)가 연장되는 앵커 레그 리세스(74)를 갖는다.
도 10은 설치된 상태(110)에서 하나 이상의 접촉 스프링(50)의 측면도를 도시한다. 하나 이상의 접촉 스프링(50)은 인쇄 회로 기판(70)이 하나 이상의 축(34) 주위에 설치될 때 하나 이상의 축(34)를 하나 이상의 스프링 접촉부(52)와 접촉시킴으로써 구부러진다.
본 명세서에 인용된 임의의 수치 값은 임의의 더 낮은 값과 임의의 더 높은 값 사이에 적어도 2개의 단위의 분리가 있는 한, 하나의 단위의 증분으로 하한 값으로부터 상한 값까지의 모든 값을 포함한다. 예로서, 예를 들어 온도, 압력, 시간 등과 같은 공정 변수의 성분의 양 또는 값이 예를 들어 1 내지 90, 바람직하게는 20 내지 80, 보다 바람직하게는 30 내지 70으로 언급된 경우, 본 명세서에서는 15 내지 85, 22 내지 68, 43 내지 51, 30 내지 32 등과 같은 값이 본 명세서에 명시적으로 열거되는 것으로 의도된다. 1보다 작은 값의 경우, 하나의 단위는 적절하게 0.0001, 0.001, 0.01, 또는 0.1인 것으로 간주된다. 이들은 구체적으로 의도된 것의 예일 뿐이며, 열거된 가장 낮은 값과 가장 높은 값 사이의 모든 가능한 수치 값의 조합은 본 출원에서 유사한 방식으로 명시적으로 언급되는 것으로 간주되어야 한다.
특허 출원 및 공보를 포함한 모든 논문 및 참고 문헌의 개시는 모든 목적을 위해 참고로 포함된다. 조합을 설명하기 위해 "본질적으로 구성되는(consisting essentially of)"이라는 용어는 식별된 요소, 성분, 구성 요소 또는 단계, 및 조합의 기본 및 신규 특성에 실질적으로 영향을 미치지 않는 다른 요소 성분, 구성 요소 또는 단계를 포함해야 한다. 본 명세서에서 요소, 성분, 구성 요소, 또는 단계의 조합을 설명하기 위해 "포함하는(comprising)"또는 "포함하는(including)"이라는 용어의 사용은 본질적으로 요소, 성분, 구성 요소 또는 단계로 구성된 실시예를 고려한다. 본 명세서에서 "할 수 있다(may)"이라는 용어를 사용함으로써, "포함할 수 있는" 임의의 설명된 속성은 선택적인 것으로 의도된다.
복수의 요소, 성분, 구성 요소, 또는 단계는 단일 통합 요소, 성분, 구성 요소, 또는 단계에 의해 제공될 수 있다. 대안 적으로, 단일 통합 요소, 성분, 구성 요소, 또는 단계는 별도의 복수의 요소, 성분, 구성 요소, 또는 단계로 나뉠 수 있다. 요소, 성분, 구성 요소 또는 단계를 설명하기 위한 "한(a)" 또는 "하나의(one)"의 개시는 추가 요소, 성분, 구성 요소, 또는 단계를 배제하려는 것이 아니다.
2 송풍기
4 하우징
6 임펠러
10 회전자
12 컵
14 자석
16 임펠러 샤프트
30 고정자
32 모터 코일
34 축
38 베어링
40 고정자 피트
42 갭
50 접촉 스프링
51 중앙 개구
52 스프링 접촉부
54 바이어스 범프
56 앵커 레그
57 몸체
58 연결 패드
60 레그 갭
62 스프링 아암
64 지지 아암
70 인쇄 회로 기판(PCB)
72 연결 플레이트
74 앵커 레그 리세스
88 전자기 방사선(EMR)
90 접지 경로/트레이스
91 팬 커넥터
92 접지
100 제거
110 설치
α 각도
β 각도
γ 각도

Claims (15)

  1. 송풍기에 있어서,
    a. 회전자 - 상기 회전자는
    i. 하나 이상의 자석, 및
    ii. 상기 하나 이상의 자석을 수용하는 컵을 갖는 임펠러를 포함함 -;
    b. 고정자 - 상기 고정자는
    i. 축, 및
    ii. 모터 권선을 포함함 -;
    c. 인쇄 회로 기판;
    d. 상기 인쇄 회로 기판과 상기 축 사이에 위치한 중앙 개구; 및
    e. 축이 상기 중앙 개구를 통해 연장될 때, 상기 축을 접지시키기 위해 상기 축이 하나 이상의 접촉 스프링과 접촉하도록, 상기 인쇄 회로 기판에 연결되고 상기 인쇄 회로 기판에서 상기 중앙 개구 위로 연장되는 상기 하나 이상의 접촉 스프링;을 포함하는 것을 특징으로 하는 송풍기.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 하나 이상의 접촉 스프링은 상기 하나 이상의 접촉 스프링을 상기 축에 연결하는 하나 이상의 스프링 접촉부를 포함하는 것을 특징으로 하는 송풍기.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 하나 이상의 접촉 스프링은 상기 하나 이상의 접촉 스프링을 상기 인쇄 회로 기판에 연결하기 위해 상기 인쇄 회로 기판 내로 연장되는 하나 이상의 앵커 레그를 포함하는 것을 특징으로 하는 송풍기.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 하나 이상의 앵커 레그는 상기 인쇄 회로 기판을 통해 연장되는 것을 특징으로 하는 송풍기.
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 하나 이상의 접촉 스프링은 상기 인쇄 회로 기판, 상기 축, 또는 둘 다에 대해 상기 하나 이상의 접촉 스프링을 바이어스하는 하나 이상의 바이어스 범프를 포함하는 것을 특징으로 하는 송풍기.
  6. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 하나 이상의 접촉 스프링은 하나 이상의 스프링 접촉부와 하나 이상의 앵커 레그 사이에 위치한 하나 이상의 바이어스 범프를 포함하는 것을 특징으로 하는 송풍기.
  7. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 하나 이상의 접촉 스프링에는 하나 이상의 바이어스 범프가 없는 것을 특징으로 하는 송풍기.
  8. 제3항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 하나 이상의 앵커 레그는 하나 이상의 연결 패드와 상기 하나 이상의 스프링 접촉부 사이에 위치되는 것을 특징으로 하는 송풍기.
  9. 제3항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 하나 이상의 스프링 접촉부는 상기 축이 상기 중앙 개구를 통해 연장되는 방향으로 스프링 아암에 대해 소정 각도로 연장되는 것을 특징으로 하는 송풍기.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 스프링 아암은 몸체에 연결되고 상기 몸체와 캔틸레버식 연결을 형성하는 것을 특징으로 하는 송풍기.
  11. 제9항 또는 제10항에 있어서,
    상기 스프링 아암이 상기 축과 접촉할 때 상기 스프링 아암은 편향되는 것을 특징으로 하는 송풍기.
  12. 제9항 또는 제10항에 있어서,
    상기 스프링 아암이 상기 축과 접촉할 때 상기 스프링 아암은 단일 평면 내에서 연장되는 것을 특징으로 하는 송풍기.
  13. 제1항 내지 제12항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 하나 이상의 접촉 스프링은 단일 접촉 스프링인 것을 특징으로 하는 송풍기.
  14. 제9항에 있어서,
    상기 하나 이상의 스프링 아암에 대한 상기 하나 이상의 스프링 접촉부의 각도는 약 25도 이상 약 105도 이하인 것을 특징으로 하는 송풍기.
  15. 제9항에 있어서,
    상기 하나 이상의 스프링 접촉부가 연장되는 방향은 상기 하나 이상의 앵커 레그와 반대 방향인 것을 특징으로 하는 송풍기.
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