KR20190125666A - 매트리스 커버 교체가 용이한 승하강 침대 - Google Patents

매트리스 커버 교체가 용이한 승하강 침대 Download PDF

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KR20190125666A KR1020180049750A KR20180049750A KR20190125666A KR 20190125666 A KR20190125666 A KR 20190125666A KR 1020180049750 A KR1020180049750 A KR 1020180049750A KR 20180049750 A KR20180049750 A KR 20180049750A KR 20190125666 A KR20190125666 A KR 20190125666A
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Abstract

본 발명은 매트리스 커버 교체가 용이한 승하강 침대에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 침대의 프레임이 승하강 되도록 하여 매트리스 코너가 노출됨으로써 매트리스를 들지 않고도 매트리스 커버를 용이하게 교체할 수 있는 매트리스 커버 교체가 용이한 승하강 침대에 관한 것이다.
본 발명에 따른 매트리스 커버 교체가 용이한 승하강 침대는, 사각의 틀을 가진 베이스 프레임; 상기 베이스 프레임 내부에 설치되어 승하강 하는 승하강 프레임; 상기 승하강 프레임 상부에 얹혀지되 코너 부분의 하부 가장자리는 승하강 프레임과 접하지 않게 설치되는 매트리스; 상기 베이스 프레임과 승하강 프레임 간에 설치되어 승하강 프레임을 승하강 시키는 리프트; 를 포함한다.
이와 같은 구조로 이루어진 매트리스 커버 교체가 용이한 승하강 침대는 매트리스를 받치는 승하강 프레임이 승강함에 따라 이에 얹혀진 매트리스 또한 승강하고, 매트리스가 승강함으로써 매트리스의 코너 하단이 노출되므로 매트리스 커버의 고무 밴드를 매트리스 코너 하단으로 손쉽게 걸 수 있기 때문에 매트리스 커버의 교체를 힘들이지 않고 손쉽게 할 수 있는 효과가 있다.

Description

매트리스 커버 교체가 용이한 승하강 침대{Easy-to-change bed for mattress cover replacement}
본 발명은 매트리스 커버 교체가 용이한 승하강 침대에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 침대의 프레임이 승하강 되도록 하여 매트리스 코너가 노출됨으로써 매트리스를 들지 않고도 매트리스 커버를 용이하게 교체할 수 있는 매트리스 커버 교체가 용이한 승하강 침대에 관한 것이다.
일반적으로 침대는 사람이 취침할 수 있도록 만든 가구로서, 수평으로 구비되는 사각의 프레임과, 프레임의 일단에 수직으로 설치되는 머리판과, 프레임의 상부에 설치되며 쿠션을 가지는 매트리스와, 프레임의 하부에 구비되는 다수의 다리로 구성된다.
그리고 매트리스의 상면에는 매트리스 커버가 펼쳐져 오염 시 교체하여 사용한다. 이러한 매트리스 커버는 사용자의 뒤척임에 주름이 잡히거나 끌려가는 것을 방지하기 위해 매트리스 커버 코너 부위에 고무 밴드를 구비하여 매트리스 코너에 걸어 준다. 따라서, 사용자의 움직임에도 매트리스 커버는 움직이지 않아 항상 깨끗이 펼쳐진 상태가 유지된다.
하지만, 매트리스 커버를 교체하기 위해서는 매트리스 코너 부분을 들어 올려야 하는데, 매트리스 내부에 스프링 등의 금속 쿠션이 내장됐기 때문에 매우 무거워 힘이 많이 든다. 특히 내부에 서로 결속된 스프링은 수평 상태를 유지하려는 성질을 가지므로 일부분을 들어올리면 그 반발력이 상당하다. 이와 같이 하나의 매트리스 커버를 교체하기 위해서는 매트리스의 네 코너를 두 번씩 총 8번을 들어 올려야 하므로 성인 남성도 매우 힘든 문제점이 있다.
KR 등록실용신안공보 제20-0167819호(1999.11.04) KR 등록실용신안공보 제20-0325738호(2003.08.27)
이에, 본 발명은 종래와 같은 문제점을 해결하기 위해 창안한 것으로, 매트리스가 자동으로 들어 올려지고 들어 올려진 상태가 유지됨으로써 큰 힘 들이지 않고 매트리스 커버를 손쉽게 교체할 수 있는 매트리스 커버 교체가 용이한 승하강 침대를 제공하는 데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 매트리스 커버 교체가 용이한 승하강 침대는,
사각의 틀을 가진 베이스 프레임;
상기 베이스 프레임 내부에 설치되어 승하강 하는 승하강 프레임;
상기 승하강 프레임 상부에 얹혀지되 코너 부분의 하부 가장자리는 승하강 프레임과 접하지 않게 설치되는 매트리스;
상기 베이스 프레임과 승하강 프레임 간에 설치되어 승하강 프레임을 승하강 시키는 리프트; 를 포함함을 특징으로 한다.
또한, 상기 매트리스는 승하강 프레임이 하강하여 베이스 프레임과 동일 수평선상에 위치하면 승하강 프레임과 베이스 프레임에 얹혀짐을 특징으로 한다.
또한, 상기 리프트는 나사 잭으로 이루어지며, 나사 잭의 일측에 모터를 설치하고, 모터와 나사봉 간을 감속기로 연결하고, 모터의 구동을 조작하는 컨트롤러가 구비됨을 특징으로 한다.
또한, 상기 승하강 프레임은 제1 리미트 스위치와 제2 리미트 스위치를 설치하여 승하강 프레임이 설정된 승강 높이와 하강 높이에 위치하면 동력이 차단됨을 특징으로 한다.
또한, 상기 승하강 프레임의 가장자리에 설치되어 출몰되는 슬라이더;
슬라이더의 선단에 축 결합되어 회동하며 수평 상태일 때 매트리스 커버의 고무 밴드가 걸림되는 걸림편;
승하강 프레임에 축 결합되어 회동하되, 축으로부터 수직 방향으로 돌출되는 제1 단부와 축으로부터 수평 방향으로 돌출되는 제2 단부로 이루어지며, 제1 단부는 슬라이더의 후단에 밀착되어 회동함에 따라 슬라이더를 전진시키는 회동대;
일단은 슬라이더와 연결되고, 타단은 승하강 프레임에 연결되어 전진한 슬라이더를 후방으로 복귀시키는 스프링;
승하강 프레임에 설치되면서 회동대의 후방에 위치되어 후방으로 회동하는 회동대가 걸림됨으로써 회동대의 회동 범위를 한정하는 제1 스토퍼;
베이스 프레임에 설치되어 승하강 프레임 승강 시 회동대의 제2 단부가 걸림되어 회동 되도록 하는 제2 스토퍼; 로 구성됨을 특징으로 한다.
또한, 상기 제2 스토퍼는 베이스 프레임에 고정 설치되는 지지대에 축 결합되어 수직 방향으로 회동하되, 그 말단은 동일 수평선상에 위치한 걸림턱에 걸림되어 수평 이상 회동하지 않도록 하고, 축에 설치된 비틀림 스프링에 의해 말단이 걸림턱에 밀착되도록 함을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 매트리스 커버 교체가 용이한 승하강 침대는 매트리스를 받치는 승하강 프레임이 승강함에 따라 이에 얹혀진 매트리스 또한 승강하고, 매트리스가 승강함으로써 매트리스의 코너 하단이 노출되므로 매트리스 커버의 고무 밴드를 매트리스 코너 하단으로 손쉽게 걸 수 있기 때문에 매트리스 커버의 교체를 힘들이지 않고 손쉽게 할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 매트리스 커버 교체가 용이한 승하강 침대의 구조를 도시한 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 매트리스 커버 교체가 용이한 승하강 침대의 내부 구조를 도시한 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 매트리스 커버 교체가 용이한 승하강 침대의 측단면도.
도 4는 본 발명에 따른 매트리스 커버 교체가 용이한 승하강 침대의 매트리스가 승강한 상태를 도시한 측단면도.
도 5는 본 발명에 따른 매트리스가 승강한 상태의 코너 부분을 도시한 요부확대 저면 사시도.
도 6a 내지 도 6h는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 매트리스 커버 교체가 용이한 승하강 침대의 구조를 도시한 요부 확대 단면도.
도 7은 도 6g의 상태를 도시한 요부 확대 사시도.
이하, 본 발명에 따른 매트리스 커버 교체가 용이한 승하강 침대의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 매트리스 커버 교체가 용이한 승하강 침대의 구조를 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 매트리스 커버 교체가 용이한 승하강 침대의 내부 구조를 도시한 사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 매트리스 커버 교체가 용이한 승하강 침대의 측단면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 매트리스 커버 교체가 용이한 승하강 침대의 매트리스가 승강한 상태를 도시한 측단면도이며, 도 5는 본 발명에 따른 매트리스가 승강한 상태의 코너 부분을 도시한 요부확대 저면 사시도이다.
이들 도면에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 매트리스 커버 교체가 용이한 승하강 침대는 사각의 틀을 가진 베이스 프레임(10); 상기 베이스 프레임(10) 내부에 설치되어 승하강 하는 승하강 프레임(20); 상기 승하강 프레임(20) 상부에 얹혀지되 코너 부분의 하부는 승하강 프레임(20)과 접하지 않게 설치되는 매트리스(30); 상기 베이스 프레임(10)과 승하강 프레임(20) 간에 설치되어 승하강 프레임(20)을 승하강 시키는 리프트(40); 를 포함한다.
상기 베이스 프레임(10)은 사각 모양의 동일한 상부 틀(11)과 하부 틀(12), 그리고 상부 틀(11)과 하부 틀(12) 사이에 개재되는 서포트(13) 및 하부 틀(12)의 하부에 구비되는 다리(14)로 구성된다.
상부 틀(11)과 하부 틀(12)은 사각의 모양으로 이루어지되 소정의 간격을 두고 수평으로 설치되고, 상부 틀(11)과 하부 틀(12) 사이에 개재되는 서포트(13)는 수직으로 다수 구비되어 용접됨으로써, 상부 틀(11), 하부 틀(12), 서포트(13), 다리(14)는 모두 일체화된다.
그리고 상부 틀(11)은 그 내부의 공간을 그대로 두어 상부 틀(11)의 내부에 승하강 프레임(20)이 위치할 수 있도록 하고, 하부 틀(12)은 보강 프레임(15)을 다수 구비하여 베이스 프레임(10)의 내구성을 보강한다. 한편, 다리(14)는 하부 틀(12)에 수직으로 다수 구비하여 바닥에 설치 시 하부 틀(12)과 바닥 사이에 공간이 형성되도록 한다. 이러한 베이스 프레임(10)의 일단에는 머리판(16)이 수직으로 고정 설치된다.
상기 승하강 프레임(20)은 베이스 프레임(10)의 상부 틀(11) 내부에 설치되는 것으로 베이스 프레임(10)의 상부 틀(11)과 동일한 모양으로 형성하되, 상부 틀(11)보다 작게 형성하여 상부 틀(11) 내부에 삽입될 수 있도록 한다. 이러한 승하강 프레임(20)은 보강 프레임(25)이 다수 구비되어 승하강 프레임(20)이 변형되는 것을 방지한다.
상기 매트리스(30)는 승하강 프레임(20)의 상부에 얹혀지는 것으로, 소정의 높이를 가지는 육면체로 형성되며 그 내부에 쿠션재가 설치된다. 이러한 매트리스(30)는 그 면적이 승하강 프레임(20)보다 넓게 형성하여, 매트리스(30) 코너 부분의 하부 가장자리는 승하강 프레임(20)과 접하지 않게 설치된다.
상기 리프트(40)는 베이스 프레임(10)과 승하강 프레임(20) 사이에 설치되어 베이스 프레임(10)으로부터 승하강 프레임(20)을 승하강 시키기 위한 것이다. 본 발명에서의 리프트(40)는 나사 잭이 이용되었으며, 다른 방식의 리프트(40)가 이용될 수 있음을 밝혀둔다.
상기 나사 잭은 보강 프레임(15)(25)에 고정할 수 있는 상부 브라켓(45)과 하부 브라켓(46)이 구비되고, 상부 브라켓(41)에 축 결합되어 회동하는 제1 링크(41) 및 제2 링크(42)가 구비되며, 하부 브라켓(46)에 축 결합되어 회동하는 제3 링크(43) 및 제4 링크(44)가 구비된다. 그리고 제1 링크(41)와 제3 링크(43)의 일단은 제1 축(S1)에 의해 결합되고, 제2 링크(42)와 제4 링크(44)의 일단은 제2 축(S2)에 의해 결합된다. 이러한 제1 링크(41), 제2 링크(42), 제3 링크(43), 제4 링크(44)는 동일한 길이로 형성된다. 아울러 둘레에 나사산이 형성된 나사봉(47)이 제1 축(S1)과 제2 축(S2)을 관통하여 설치되는데, 제1 축(S1)은 나사봉(47)이 관통하는 구멍에 나사산이 형성되어 나사봉(47)과 나선 결합되는 반면, 제2 축(S2)은 나사봉(47)이 관통하는 구멍에 나사산이 형성되지 않아 나사봉(47)은 제2 축(S2)으로부터 공회전한다. 단, 나사봉(47)에는 구멍의 양측에 구비되는 확장된 단턱을 형성하여 나사봉(47)은 제2 축(S2)으로부터 회전만 할 뿐 길이 방향으로 이동하지 못한다. 그리고 제2 축(S2)에는 연결대(48)가 설치되고, 연결대(48)에 감속기(49) 및 모터(M)가 설치되며 모터(M)의 축과 나사봉(47)을 감속기(49)가 연결함으로써 모터(M)의 동력이 나사봉(47)을 회전시킬 수 있도록 한다. 상기 상부 브라켓(45)은 승하강 프레임(20)의 보강 프레임(25)에 고정되고, 하부 브라켓(46)은 베이스 프레임(10)의 보강 프레임(15)에 설치된다. 이러한 리프트(40)는 침대의 선단 양측과 후단 양측에 각각 설치하고, 각 모터(M)를 컨트롤러(미도시)와 전기적으로 연결하여 하나의 컨트롤러의 조작에 의해 모든 리프트(40)는 동시에 조작된다. 이와 같은 리프트(40)는 모두 동일한 사이즈로 설치됨으로써, 승하강 하는 승하강 프레임(20)은 수평 상태를 유지하면서 승하강 한다.
이와 같은 구조로 이루어진 본 발명에 따른 매트리스 커버 교체가 용이한 승하강 침대의 작용 효과를 상세히 설명한다.
먼저, 매트리스 커버(50)를 교체하기 위해서는 매트리스(30)를 승강시켜야 한다. 그러기 위해서는 사용자가 컨트롤러를 조작하여 모터(M)에 전원을 공급한다. 그러면, 모든 모터(M)가 동시에 구동하면서 이에 연결된 감속기(49)에 의해 리프트(40)의 나사봉(47)이 회전한다. 회전하는 나사봉(47)은 일단이 제1 축(S1)으로부터 위치 이동 없이 공회전하는 반면, 제2 축(S2)과는 나선 결합함에 따라 제1 축(S1)과 제2 축(S2)은 서로 근접하면서 제1 링크(41)와 제2 링크(42), 그리고 제3 링크(43)와 제4 링크(44)가 수직 방향으로 조금씩 회동한다. 이와 동시에 상부 브라켓(45)과 하부 브라켓(46)은 점차 멀어지는데, 하부 브라켓(46)이 고정된 베이스 프레임(10)은 바닥에 재치된 상태이므로 상부 브라켓(45)이 고정된 승하강 프레임(20)은 승강하게 된다. 또한, 승하강 프레임(20)에 얹혀진 매트리스(30)도 같이 승강하여 매트리스(30)의 네 코너 부분의 하부가 노출된다. 이와 같이 매트리스(30)의 코너 하부가 그대로 노출되기 때문에 매트리스(30) 코너 하부에 걸림된 고무 밴드(51) 또한 그대로 노출되어 사용자는 고무 밴드(51)를 젖혀 걸림 상태를 손쉽게 해제할 수 있다.
고무 밴드(51)가 해제된 매트리스 커버(50)는 사용자에 의해 제거되며, 깨끗한 매트리스 커버(50)를 설치하기 위해 매트리스 커버(50)의 각 고무 밴드(51)를 매트리스(30) 코너의 하부에 걸어 설치한다. 이와 같이 고무 밴드(51)를 고정하는 작업 또한 매트리스(30)의 코너 하단부가 노출된 상태이므로 힘들이지 않고 손쉽게 걸 수 있다. 매트리스(30)의 네 코너에 고무 밴드(51)의 고정이 완료되면 컨트롤러를 조작하여 승하강 프레임(20)을 하강시킨다. 승하강 프레임(20)의 하강 과정은 승강 시의 반대이므로 생략한다. 승하강 프레임(20)이 하강하여 베이스 프레임(10) 상부 틀(11)과 동일 수평선상에 위치하면 하강이 멈추고 승하강 프레임(20)의 상부에 얹혀진 매트리스(30)는 그 가장자리가 베이스 프레임(10)의 상부 틀(11)에 안착된다. 이와 같이 매트리스(30)의 가장자리는 베이스 프레임(10)의 상부 틀(11)에 안착됨으로써, 가장자리의 처짐을 방지한다.
한편, 상기 승하강 프레임(20)은 제1 리미트 스위치(미도시)와 제2 리미트 스위치(미도시)를 설치하여 승하강 프레임(20)이 설정된 승강 높이와 하강 높이에 위치하면 동력이 차단되어 정지하도록 한다. 이는 제1 링크(41), 제2 링크(42), 제3 링크(43), 제4 링크(44)가 서로 접촉하여 변형되는 것을 방지하기 위함이다.
도 6a 내지 도 6h는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 매트리스 커버 교체가 용이한 승하강 침대의 구조를 도시한 요부 확대 단면도이고, 도 7은 도 6g의 상태를 도시한 요부 확대 사시도이다.
이들 도면에 도시된 바와 같이 본 발명의 다른 실시 예에 따른 매트리스 커버 교체가 용이한 승하강 침대는 매트리스(30) 승강 시 매트리스 커버(50)의 고무 밴드(51)가 자동으로 해제되도록 한 것이다.
본 발명의 다른 실시 예에 따른 매트리스 커버 교체가 용이한 승하강 침대는 상기 승하강 프레임(20)의 가장자리에 설치되어 출몰되는 슬라이더(61); 슬라이더(61)의 선단에 축 결합되어 회동하며 수평 상태일 때 매트리스 커버(50)의 고무 밴드(51)가 걸림되는 걸림편(62); 승하강 프레임(20)에 축 결합되어 회동하되, 축으로부터 상향 수직 방향으로 돌출되는 제1 단부(63a)와 축으로부터 선단 수평 방향으로 돌출되는 제2 단부(63b)로 이루어지며, 제1 단부(63a)는 슬라이더(61)의 후단에 밀착되어 회동함에 따라 슬라이더(61)를 전진시키는 회동대(63); 일단은 슬라이더(61)와 연결되고, 타단은 승하강 프레임(20)에 연결되어 전진한 슬라이더(61)를 후방으로 복귀시키는 스프링(64); 승하강 프레임(20)에 설치되면서 회동대(63)의 후방에 위치되어 후방으로 회동하는 회동대(63)가 걸림됨으로써 회동대(63)의 회동 범위를 한정하는 제1 스토퍼(65); 베이스 프레임(10)에 설치되어 승하강 프레임(20) 승강 시 회동대(63)의 제2 단부(63b)가 걸림되어 회동되도록 하는 제2 스토퍼(66); 로 구성된다.
상기 슬라이더(61)는 기다란 막대 형상으로 이루어지며, 승하강 프레임(20)의 코너에 대각선 방향으로 설치된다. 승하강 프레임(20)은 슬라이더(61)가 삽입되거나 안착되는 안내 홈(21)이 승하강 프레임(20)의 내외부 방향으로 형성된다. 따라서 슬라이더(61)는 안내 홈(21)을 따라 길이 방향으로 슬라이딩 한다.
상기 슬라이더(61)의 선단에는 걸림편(62)이 축 결합되어 회동하는데, 수평의 축에 의해 결합됨으로써 수직방향으로 회동한다. 단, 걸림편(62)이 설치되는 부분은 함몰되면서 전방과 상부가 개방되도록 하여 설치되는 걸림편(62)은 수직과 수평 즉, 90° 내에서 회동된다. 여기서 걸림편(62)은 슬라이더(61)의 선단으로부터 충분히 돌출되는 길이로 형성하여 매트리스 커버(50)의 고무 밴드(51)가 돌출된 걸림편(62)에 걸림될 수 있도록 한다.
상기 승하강 프레임(20)에 설치되는 회동대(63)는 '┘' 모양으로 형성되어 축으로부터 상향 돌출되는 제1 단부(63a)와 축으로부터 측 방향으로 돌출되는 제2 단부(63b)로 이루어진다. 따라서 회동대(63)는 수평의 축에 의해 수직 방향으로 회동운동을 한다. 그리고 회동대(63)의 축은 승하강 프레임(20)보다 하부에 위치하도록 승하강 프레임(20)으로부터 브라켓을 하향 돌출시키고, 이 브라켓의 하단에 축을 설치한다. 이에 설치된 회동대(63)의 제1 단부(63a)는 슬라이더(61)의 후단에 위치되는 길이로 형성된다.
상기 슬라이더(61)의 후단에는 스프링(64)의 일단이 설치되고, 스프링(64)의 타단은 승하강 프레임(20)에 고정되어 슬라이더(61)를 후방으로 당기게 된다. 여기서 슬라이더(61)의 후단에 회동대(63)의 제1 단부(63a)가 위치하므로 슬라이더(61)가 당겨지면 회동대(63)도 같이 당겨지며 회동한다.
그리고 승하강 프레임(20)에 회동대(63)가 걸림되는 제1 스토퍼(65)를 고정 설치하여 슬라이더(61) 및 회동대(63)의 회동을 한정토록 한다. 이는 회동대(63)의 제1 단부(63a)가 회동대(63)의 후단에 위치할 수 있는 범위 내에 설치된다.
아울러 베이스 프레임(10)에 설치되는 제2 스토퍼(66)는 승강하는 회동대(63)의 제2 단부(63b)가 걸림되면서 회동이 이루어지도록 하기 위한 것이다. 즉, 회동대(63) 승강 시 제2 단부(63b)가 제2 스토퍼(66)에 걸림되고, 이에 따라 회동대(63)는 승강과 회동이 동시에 이루어진다. 이때, 반대의 제1 단부(63a)는 전방으로 회동하면서 그 선단의 슬라이더(61)를 밀어 승하강 프레임(20)으로부터 출몰시키게 된다. 한편, 승하강 프레임(20)의 승강 및 회동대(63)의 승강이 더욱 진행되어 회동대(63)의 제2 단부(63b)가 제2 스토퍼(66)와 이격되면 스프링(64)에 의해 슬라이더(61)는 원상태로 복원됨과 동시에 회동대(63)는 반대 방향으로 회동하여 원위치한다.
그리고 상기 제2 스토퍼(66)는 베이스 프레임(10)에 고정 설치되는 지지대(67)에 의해 설치된다. 즉, 제2 스토퍼(66)는 그 일단이 지지대(67)에 축 결합되는 수평의 바 형상을 가지며, 그 말단은 동일 수평선상에 위치한 걸림턱(68)에 걸림되어 수평 이상 회동하지 않도록 한다. 즉, 수평 상태에서 하부로만 회동 가능할 뿐 수평 상태에서 상부로 회동은 불가능하다. 이러한 제2 스토퍼(66)는 축에 비틀림 스프링(미도시)이 설치되어 외력이 해제되면 걸림턱(68)에 밀착되도록 한다.
이와 같은 제2 스토퍼(66)의 구조에 의해 회동대(63) 승강 시 제2 단부(63b)는 제2 스토퍼(66)에 걸림되어 회동하고, 회동대(63) 하강 시 제2 단부(63b)가 제2 스토퍼(66)에 걸림되지 않고 통과한다.
이와 같은 구조로 이루어진 본 발명의 다른 실시 예에 따른 매트리스 커버 교체가 용이한 승하강 침대의 작용효과를 상세히 설명한다.
먼저, 평상시의 매트리스(30)는 승하강 프레임(20)과 베이스 프레임(10)에 얹혀져 그 가장자리의 하단이 외부로 노출되지 않는다. 이러한 상태에서 매트리스 커버(50)를 교체하고자 할 경우 매트리스(30)를 승강시키기 위해 사용자는 컨트롤러를 조작하여 모터(M)를 구동시킨다. 그러면 모든 모터(M)가 회전하고 이에 연결된 감속기(49) 및 리프트(40)의 나사봉(47)이 회전한다. 이와 동시에 나사봉(47)과 나선결합된 제2 축(S2)은 제1 축(S1)과 근접하게 되면서 제1 링크(41), 제2 링크(42), 제3 링크(43), 제4 링크(44)는 수직 방향으로 회동하고, 상부 브라켓(45)과 하부 브라켓(46)의 간격이 멀어지면서 승하강 프레임(20)이 승강한다. 이때, 모든 리프트(40)가 동시에 작동함에 따라 승하강 프레임(20)은 수평 상태를 유지하며 승강한다.
한편, 승하강 프레임(20)이 승강하면 이에 설치된 회동대(63)도 같이 승강하고, 승강하는 회동대(64)는 제2 단부(63b)가 베이스 프레임(10)에 설치된 제2 스토퍼(66)의 하단과 접촉한다. 이와 같이 제2 단부(63b)가 제2 스토퍼(66)와 접촉하는 순간부터 제2 단부(63b)의 승강은 멈추고, 회동대(63)는 축을 중심으로 회동함과 동시에 제1 단부(63a)가 전방으로 이동하면서 슬라이더(61)를 전진시킨다. 전진하는 슬라이더(61)는 승하강 프레임(20)으로부터 출몰하여 그 선단의 걸림편(62)이 외부로 노출된다. 노출되는 걸림편(62)에는 매트리스 커버(50)의 고무 밴드(51)가 걸려 고정된 상태인데, 걸림편(62)의 축이 매트리스(30)의 가장자리에 위치하는 순간 고무 밴드(51)의 당기는 힘에 의해 걸림편(62)은 상향 수직으로 회동하며, 걸림된 고무 밴드(51)는 걸림편(62)으로부터 벗겨져 걸림 상태가 해제된다. 즉, 소정의 높이까지 매트리스(30)가 승강하면 사용자가 고무 밴드(51)를 해제하지 않아도 자동으로 해제된다. 따라서 사용자는 매트리스 커버(50)를 수거하기만 하면 된다.
한편, 걸림편(62)이 회동하고 승하강 프레임(20)이 더욱 승강하면 회동대(63)의 제2 단부(62b)가 제2 스토퍼(66)로부터 이격되고, 이격되는 순간 스프링(64)에 의해 슬라이더(61)는 승하강 프레임(20) 내부로 삽입된다. 이와 동시에 회동대(63) 또한 회동하여 원상태로 복원되고 회동대(63)의 제1 단부(63a)는 제1 스토퍼(65)에 걸림되어 더 이상 회동하지 않는다.
승강이 완료된 매트리스(30)는 코너의 하부가 노출됐기 때문에 새로운 매트리스 커버(50)의 고무 밴드(51)를 손쉽게 걸 수 있다. 매트리스 커버(50)의 고무 밴드(51)를 네 코너에 모두 걸고 나면, 컨트롤러를 조작해 승하강 프레임(20)을 하강시켜, 매트리스(30)를 베이스 프레임(10)의 상단에 안착시켜 완료한다.
10 : 베이스 프레임 11 : 상부 틀 12 : 하부 틀
13 : 서포트 14 : 다리 15, 25 : 보강 프레임
16 : 머리판 20 : 승하강 프레임 21 : 안내홈
30 : 매트리스 40 : 리프트 41 : 제1 링크
42 : 제2 링크 43 : 제3 링크 44 : 제4 링크
45 : 상부 브라켓 46 : 하부 브라켓 47 : 나사봉
48 : 연결대 49 : 감속기 50 : 매트리스 커버
51 : 고무 밴드 61 : 슬라이더 62 : 걸림편
63 : 회동대 63a : 제1 단부 63b : 제2 단부
64 : 스프링 65 : 제1 스토퍼 66 : 제2 스토퍼
67 : 지지대 68 : 걸림턱 S1 : 제1 축
S2 : 제2 축

Claims (7)

  1. 사각의 틀을 가진 베이스 프레임(10);
    상기 베이스 프레임(10) 내부에 설치되어 승하강 하는 승하강 프레임(20);
    상기 승하강 프레임(20) 상부에 얹혀지되 코너 하부 가장자리는 승하강 프레임(20)과 접하지 않게 설치되는 매트리스(30); 및
    상기 베이스 프레임(10)과 승하강 프레임(20) 간에 설치되어 승하강 프레임(20)을 승하강 시키는 리프트(40); 를 포함함을 특징으로 하는 매트리스 커버 교체가 용이한 승하강 침대.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 매트리스(30)는 승하강 프레임(20)이 하강하여 베이스 프레임(10)과 동일 수평선상에 위치하면 승하강 프레임(20)과 베이스 프레임(10)에 얹혀짐을 특징으로 하는 매트리스 커버 교체가 용이한 승하강 침대.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 리프트(40)는 나사 잭으로 이루어지며, 나사 잭의 나사봉(47) 일측에 모터(M)를 설치하고, 모터(M)와 나사봉(47) 간을 감속기(49)로 연결하고, 모터(M)의 구동을 조작하는 컨트롤러가 구비됨을 특징으로 하는 매트리스 커버 교체가 용이한 승하강 침대.
  4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 승하강 프레임(20)은 제1 리미트 스위치(SW1)와 제2 리미트 스위치(SW2)를 설치하여 승하강 프레임(20)이 설정된 승강 높이와 하강 높이에 위치하면 동력이 차단됨을 특징으로 하는 매트리스 커버 교체가 용이한 승하강 침대.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 승하강 프레임(20)의 가장자리에 설치되어 출몰되는 슬라이더(61);
    슬라이더(61)의 선단에 축 결합되어 회동하며 수평 상태일 때 매트리스 커버(50)의 고무 밴드(51)가 걸림되는 걸림편(62);
    승하강 프레임(20)에 축 결합되어 회동하되, 축으로부터 상향 수직 방향으로 돌출되는 제1 단부(63a)와 축으로부터 선단 수평 방향으로 돌출되는 제2 단부(63b)로 이루어지며, 제1 단부(63a)는 슬라이더(61)의 후단에 밀착되어 회동함에 따라 슬라이더(61)를 전진시키는 회동대(63);
    일단은 슬라이더(61)와 연결되고, 타단은 승하강 프레임(20)에 연결되어 전진한 슬라이더(61)를 후방으로 복귀시키는 스프링(64);
    승하강 프레임(20)에 설치되면서 회동대(63)의 후방에 위치되어 후방으로 회동하는 회동대(63)가 걸림됨으로써 회동대(63)의 회동 범위를 한정하는 제1 스토퍼(63a); 및
    베이스 프레임(10)에 설치되어 승하강 프레임(20) 승강 시 회동대(63)의 제2 단부(63b)가 걸림되어 회동 되도록 하는 제2 스토퍼(66); 를 더 포함함을 특징으로 하는 매트리스 커버 교체가 용이한 승하강 침대.
  6. 제 5 항에 있어서, 상기 제2 스토퍼(66)는 베이스 프레임(10)에 고정 설치되는 지지대(67)에 축 결합되어 수직 방향으로 회동하되, 그 말단은 동일 수평선상에 위치한 걸림턱(68)에 걸림되어 수평 이상 회동하지 않도록 하고, 축에 설치된 비틀림 스프링에 의해 말단이 걸림턱(68)에 밀착되도록 함을 특징으로 하는 매트리스 커버 교체가 용이한 승하강 침대.
  7. 제 5 항에 있어서, 상기 슬라이더(61)는 상부와 선단으로 개방되는 함몰부를 형성하고 이에 걸림편(62)을 안착시켜 축 결합하되, 걸림편(62)의 선단은 슬라이더(61)의 선단으로 돌출되도록 함을 특징으로 하는 매트리스 커버 교체가 용이한 승하강 침대.
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