KR20180120590A

KR20180120590A - 커넥터 조립체

Info

Publication number: KR20180120590A
Application number: KR1020180046634A
Authority: KR
Inventors: 뱅상 레니에르; 미카엘 군레벤
Original assignee: 델피 인터내셔널 오퍼레이션즈 룩셈부르크 에스.에이 알.엘.
Priority date: 2017-04-27
Filing date: 2018-04-23
Publication date: 2018-11-06
Also published as: US20180316133A1; US10283905B2; JP7127929B2; CN108808314B; CN108808314A; EP3396785B1; KR102530979B1; EP3396785A1; JP2018190713A

Abstract

에어백 점화 메커니즘을 위한 전기 커넥터 조립체는 접촉 홀더 부분(30)과, 환형 잠금 링(50)을 갖는 플러그 본체(20)를 구비한 플러그(10)를 포함하고, 환형 잠금 링은 플러그-인 축(X)을 중심으로 이동 가능하고, 플러그 본체에 부착되며, 접촉 홀더 부분을 동심으로 둘러싸고, 탄성 요소(90)는 휴지 위치(P)에서 잠금 링을 보유하고, 잠금 링은 적어도 제1 단부(53)에서, 플러그-인 축에 비스듬히 삽입 방향(Y)에 반대로 연장하는 제1 리세스(55)를 갖고, 제1 리세스는 안내 표면(52)을 생성하고, 정합 커넥터(100)는 플러그의 접촉 홀더 부분(30)을 수용하도록 구성된 플러그-수용 부분(110)을 갖고, 플러그-수용 부분은 돌출부(102)가 그 외측에 제공되는, 칼라부(101)에 의해 둘러싸여지고, 전기 플러그와 정합 커넥터가 정합할 때, 돌출부는 안내 표면과 결합하고 플러그-인 축을 중심으로 탄성 요소의 스프링력(F)에 대항하여 잠금 링을 제1 방향(R)으로 회전시키고, 잠금 링은 제2 단부(54)에서 제2 리세스(56)를 갖고, 돌출부와 제2 리세스는 완전히 조립된 상태에서 플러그-인 축에 수직하는 평면(E)에 있고, 스프링력(F)은 제1 방향에 대항하여 잠금 링을 회전시키고, 이에 따라 돌출부가 제2 리세스에 수용되고 플러그 본체를 플러그-수용 부분과 함께 잠근다.

Description

커넥터 조립체{CONNECTOR ASSEMBLY}

본 발명은 에어백 점화 메커니즘을 위한 커넥터 조립체에 관한 것이다.

안전, 안락함 및 멀티미디어의 분야에서, 차량의 장비가 최근 급속하게 성장했다. 모든 이러한 새로운 특징들은 추가적인 전기적 그리고 기계적 노력을 요구한다. 추가적인 전선과 커넥터 시스템이 차량에 수용될 필요가 있다. 이는 차량의 제조에서 소형화의 트랜드로 이어진다. 더 작은 단면이 전선에 대해 선택되었고, 전기 커넥터 시스템이 점점 더 작게 치수설정되었다. 하지만, 조립 중에 커넥터 시스템을 관리 가능하게 유지시키려는 경우 소형화에 대한 제한이 존재한다. 또한, 안전-관련 플러그-인 연결의 경우에서 커넥터의 잘못된 조립이 배제되는 점이 보장되어야만 한다. 입증된 커넥터 타입이 에어백 적용예에서 정착되어 왔다. 문서 EP2966735는 이러한 에어백 커넥터를 개시한다. 이 커넥터는 보조적인 잠금 수단을 갖고 차량에서 널리 사용된다. 하지만, 이 커넥터는 소형화에도 불구하고, 특정한 크기를 갖는다. 연결된 상태에서, 커넥터는 정합 커넥터의 외부로 돌출하고, 이는 매우 국한된 공간에서의 조립 중에 문제로 이어질 수 있다. 소형화는 이제 더 이상 관리 가능하지 않은 커넥터 시스템을 생성하며, 대형 구성요소가 - 예컨대 페라이트 본체 - 또한 수용되어야 하기 때문에, 문제를 해결하기 위해 다른 방법을 찾아야 한다.

본 발명의 목적은 조립 중에 취급하기 쉽고, 안전한 연결을 제공하며 국한된 공간에 적합한, 에어백 점화 메커니즘을 위한 커넥터 조립체를 제공하는 것이다.

본 목적은 청구항 1을 따르는 전기 커넥터 조립체에 의해 성취된다.

특히, 에어백 점화 메커니즘을 위한 전기 커넥터 조립체에 의해 성취된다. 접촉 홀더 부분을 갖는 플러그 본체와, 환형 잠금 링을 구비한 플러그이며, 환형 잠금 링은 플러그-인 축을 중심으로 이동 가능하고, 플러그 본체에 부착되며, 접촉 홀더 부분을 동심으로 둘러싼다. 탄성 요소는 휴지(rest) 위치에서 잠금 링을 보유한다. 잠금 링은 적어도 제1 단부에서, 플러그-인 축에 비스듬히 삽입 방향에 반대로 연장하는 제1 리세스를 갖고, 제1 리세스는 안내 표면을 생성한다. 플러그-수용 부분을 갖는 정합 커넥터는 플러그의 접촉 홀더 부분을 수용하도록 구성된다. 플러그-수용 부분은 돌출부가 그 외측에 제공되는, 칼라부에 의해 둘러싸이고, 전기 플러그와 정합 커넥터가 정합할 때, 돌출부는 안내 표면과 결합하고 플러그-인 축을 중심으로 탄성 요소의 스프링력에 대항하여 잠금 링을 제1 방향으로 회전시킨다. 잠금 링은 제2 단부에서 제2 리세스를 갖는다. 완전히 조립된 상태에서, 돌출부와 제2 리세스는 플러그-인 축에 수직한 평면 내에 있고, 스프링력은 잠금 링을 제1 방향에 대항하여 회전시키고, 이에 따라 돌출부가 제2 리세스에 수용되고 플러그 본체를 플러그-수용 부분과 함께 잠근다.

이 전기 커넥터 조립체는 플러그가 완전히 삽입된 후에만 플러그가 정합 커넥터에 잠금된다는 점을 보장한다. 플러그가 완전히 삽입되지 않으면, 삽입력이 제거될 때 플러그는 탄성 요소에 의해 정합 커넥터의 외부로 당겨진다. 작업자는 플러그가 정확하게 삽입되지 않았다는 점을 즉시 알고, 프로세스를 반복할 수 있다. 하지만, 플러그가 정확하게 삽입되면, 돌출부는 리세스 내로 스냅결합되고 플러그를 확실하게 잠근다. 플러그는 정합 커넥터에 대해 특히 견고하게 플러그를 보유하기 위해서 여러 점에서 잠금된다. 이 잠금 개념은 매우 편평한 플러그-인 커넥터를 설계하는 것을 가능하게 한다.

본 발명의 유리한 실시예는 종속 청구항들, 상세설명 및 도면으로부터 알게 될 것이다.

일 실시예에 따르면, 간극이 접촉 홀더 부분과 잠금 링 사이에 형성되고, 전기 플러그가 정합 커넥터 내로 삽입될 때 간극이 칼라부를 완전하게 수용한다. 이 구조는 커넥터 조립체가 특히 편평하게 형성되는 것을 가능하게 하고, 플러그와 정합 커넥터 사이의 충분한 안내를 가능하게 한다.

특히 바람직하게는, 상기 잠금 링에 대면하는 그의 원주부 상의 접촉 홀더 부분은 적어도 하나의 리브를 포함하고, 해당 리브는 전기 플러그가 정합 커넥터 내로 삽입될 때, 정합 커넥터에 있는 적어도 하나의 홈과 결합하도록 구성된다. 한편으로는, 리브와 홈의 상호작용은 정합 커넥터 내에 플러그의 정밀한 안내를 가능하게 하고, 다른 한편으로는 잠금 링이 플러그-인 축에 대해 회전될 때 리브는 플러그를 제 위치에 보유한다. 리브는 탄성 요소가 플러그-인 축에 대한 토크를 발생시킬 때 제1 플러그의 변위를 방지한다.

다른 실시예에 따르면, 리브는 돌출부가 안내 표면에 결합하기 전에 홈과 결합한다. 제1 하우징 부분을 보유하기 위한 리브-홈 조합에 대해, 삽입 방향의 삽입에서, 잠금 링이 회전되기 전에 리브가 먼저 홈에 결합되어야 한다.

복수의 리브가 원주부에 대해 불균일하게 분포되는 것이 특히 바람직하다. 한편, 다수의 리브-홈 쌍을 사용할 때, 한편으로는, 커넥터 조립체를 더 강건하게 만드는 보유 능력이 증가되고, 다른 한편으로는 이는 커넥터 조립체에 대한 부호화 선택사항(coding option)을 발생시킨다. 결과적으로, 주어진 플러그들은 주어진 정합 커넥터들과만 연결될 수 있기 때문에, 조립 중에 연결 오류가 회피된다. 이는 다수의, 동일-양상의 정합 커넥터들이 나란히 배열될 때 특히 유용하다.

추가적인 실시예에 따르면, 제1 리세스와 제2 리세스가 잠금 링의 내측에 제공된다. 이는 오염-방지된 매끄러운 표면을 외측이 갖는다는 이점을 갖는다. 표면은 또한 연결을 개방할 때 파지를 용이하게 하는 주름 영역을 가질 수 있다. 추가로, 안내 표면과 돌출부를 포함하는 메커니즘이 오염과 파편에 대해 보호된다.

특히 바람직하게는, 탄성 요소가 비틀림 스프링으로 형성된다. 비틀림 스프링으로서의 설계는 하우징에 특히 잘 통합될 수도 있다. 비틀림 스프링은 플러그-인 축에 수직하고 따라서 플러그-인 축의 방향에서의 하우징의 확장에 기여하지 않는다. 반드시 필요한 경우, 탄성 요소는 또한 스프링이나 엘라스토머 요소로서 확실히 설계될 수도 있다. 탄성 요소의 유망한 실시예는 스탬핑된 스프링 요소를 포함한다. 스프링 요소는 U-형상이거나 원형 호의 형태이다.

추가적인 실시예에 따르면, 비틀림 스프링은 플러그-인 축 주위를 감는, 적어도 하나의 권선부(winding)을 갖는다. 이 구조는 균일한 스프링 효과를 보장한다.

특히 바람직하게는, 비틀림 스프링의 일 단부는 플러그 본체와 연결되고, 제2 단부가 잠금 링과 연결된다. 결과적으로, 플러그 본체와 잠금 링은 서로에 대하여 탄성적으로 이동할 수 있다.

특히 바람직하게는, 플러그 본체는 편평한, 세장형 형상을 갖고, 플러그-인 축에 직각인 하우징 축을 따르는 편평한, 세장형 형상의 치수는 플러그-인 축의 방향에서보다 크다. 플러그 본체의 편평한 형상으로 인해, 이는 국한된 공간에 설치될 수 있다.

추가적인 실시예에 따르면, 잠금 링은 하나 초과의 제1 리세스와 하나 초과의 제2 리세스를 포함한다. 복수의 리세스를 사용함으로써, 안내 표면 상의 압력이 감소되고, 이는 잠금 링이 더 미끄러지기 쉽게 하고 또한 증가된 보유력을 제공하게 한다(상술된 바와 같이).

특히 바람직하게는, 리세스는 잠금 링의 원주부에 대해 균일하게 분포된다. 이는 정합할 때 잠금 링이 잘못 판단되거나 재밍되는(jammed) 것을 방지한다.

특히 바람직하게는, 안내 표면이 직선 방향에서 연장한다. 직선형 안내 표면은 정합할 때 플러그에 균일한 힘을 요구한다. 삽입력이 달라져야 하는 것이 요구되는 경우, 안내 표면은 만곡형이거나 단차형일 수 있다. 요구되는 삽입력의 특징은 따라서 넓은 범위 내에서 변할 수 있다.

본 발명은 첨부 도면을 참조하는 단지 예시의 방식으로서 유리한 실시예 형태를 참조하여 이제 설명될 것이다.
도 1은 커넥터 조립체를 사시도로 도시한다.
도 2는 플러그를 사시도로 도시한다.
도 3은 (하우징 커버가 없는) 플러그를 사시도로 도시한다.
도 4는 플러그를 분해도로 도시한다(접촉은 도시되지 않음).
도 5는 플러그와 정합 커넥터가 분리된, 커넥터 조립체를 사시도로 도시한다.
도 6a, 도 6b는 삽입 프로세스의 시작의 위치에서 커넥터 조립체를 사시도로 도시한다.
도 7a, 도 7b는 최종 위치에서 커넥터 조립체를 사시도로 도시한다.

도 1은 전기 커넥터 조립체를 도시하고, 두 개의 정합 커넥터(100)가 에어백 점화 메커니즘의 하우징 벽(1)에 나란히 장착된다. 플러그(10)는 정합 커넥터(100) 중 하나에 연결된다. 플러그(10)는 접촉 홀더 부분(30)과 환형 잠금 링(50)을 갖는 플러그 본체(20)를 갖고, 환형 잠금 링은 플러그-인 축(X)을 중심으로 이동 가능하고, 플러그 본체(20)에 부착되고, 접촉 홀더 부분(30)을 동심으로 둘러싼다. 탄성 요소(90)(도 3)는 휴지 위치(P)에서 잠금 링(50)을 보유한다. 플러그 본체(20)는 편평한, 세장형 형상을 갖고, 플러그-인 축(X)에 직각인, 하우징 축(A)을 따르는 편평한, 세장형 형상의 치수는 플러그-인 축의 방향에서보다 크다. 정합 커넥터(100)는 플러그-수용 부분(110)을 포함하고, 플러그-수용 부분은 플러그(10)의 플러그-인 부분(30)을 수용하도록 구성되고 전기적으로 그리고 기계적으로 연결한다. 정합 커넥터(100)는 플러그-수용 부분(110)을 둘러싸는 칼라부(101)를 포함한다. 칼라부(101)는 플러그-인 축(X)에 대해 환형 단면을 갖는다. 환형 단면을 갖는 접촉 핀(111)은 플러그-수용 부분(110)으로부터 플러그-인 축(X)을 따라 돌출한다. 접촉 핀(111)은 하우징 축(A)과 정렬된다. 플러그-수용 부분(110)에 대면하는 측에서, 정합 커넥터(100)는 플러그(10)의 리브(32)(도 2)를 수용하도록 구성되는 리세스(104)를 포함한다.

도 2는 접촉 홀더 부분(30)을 더 가시적이게 하는 위치에서 플러그(10)를 도시한다. 잠금 링(50)은 제1 단부(53)에서 제1 리세스(55)를 갖고, 플러그-인 축(X)에 대해 비스듬히 삽입 방향(Y)에 반대로 연장하고, 제1 리세스는 안내 표면(52)을 생성한다. 간극(57)은 접촉 홀더 부분(30)과 잠금 링(50) 사이에 제공되고, 간극은 전기 플러그가 정합 커넥터로 삽입될 때 칼라부(101)를 완전하게 수용한다.

도 3은 플러그(10)를 사시도로 도시한다. 탄성 요소(90)는 플러그 본체(20)와 잠금 링(50) 모두를 결합한다. 탄성 요소(90)는 잠금 링(50)에 힘(F)을 가함으로써 휴지 위치(P)에서 플러그 본체(20) 상에 잠금 링(50)을 보유한다. 또한, 잠금 링(50)이 플러그-인 축(X)에 대해 회전하는 것을 방지한다.

도 4는 플러그(10)의 분해도를 도시한다. 탄성 요소(90)는 플러그 본체(20)에 보유되고 플러그-인 축(X) 주위로 부분적으로 감긴다. 전선(12)의 경로는 단지 예측된다. 페라이트 요소(14)는 전선(12)을 둘러싸고 또한 플러그 본체(20)에 보유될 수 있다. 커버(22)는 플러그 본체(20)를 덮는다. 잠금 링(50)은 제1 단부(53)에서 제1 리세스(55)를 갖고, 제1 리세스는 플러그-인 축에 비스듬히 삽입 방향(Y)에 반대로 연장하고, 안내 표면(52)을 생성한다. 잠금 링은 제2 단부(54)에서 제2 리세스(56)를 갖는다.

도 5는 플러그 본체(10)와 정합 커넥터(100)가 플러그-인 축(X)에 정렬되어 있지만, 삽입 프로세스가 아직 시작되지 않은 위치에서 전기 커넥터 조립체를 도시한다. 플러그(10)는 그의 휴지 위치(P)에 있다.

도 6b는 도 6a의 단면 축(C)을 따르는 단면의 단면도를 도시한다. 도 6a, 도 6b는 플러그(10)와 정합 커넥터(100)를 도시하고, 양쪽 모두는 플러그-인 축(X)에 정렬되고, 삽입 프로세스가 시작된다. 플러그 상의 리브(32)의 부분은 정합 커넥터(100)의 홈(104) 내로 수용되고, 플러그-인 축(X)에 대한 이동의 자유를 제한한다(도시되지 않음). 플러그(10)의 안내 표면(52)과 정합 커넥터(100)의 돌출부(102)는 서로 맞닿는다. 잠금 링(50)이 플러그-인 축(X)에 대하여 스프링력(F)에 대항하여 방향(R)으로 회전되도록, 돌출부(102)와 경사진 안내 표면(52)은 서로에 대해 작용한다. 삽입력(Fs)이 탄성 요소의 힘(F)의 영향을 극복한다.

도 7b는 도 7a의 단면 축(C)을 따르는 단면의 단면도를 도시한다. 도 7a, 도 7b는 완전히 정합된 조건의 플러그(10)와 정합 커넥터(100)를 도시한다. 돌출부(102)는 리세스(56)를 구비한 단부 평면(E)에 위치된다. 탄성 요소(90)는 리세스(56)[잠금 링(50)의 부분]를 최종 위치 내로 당기고 플러그 본체(20)를 정합 커넥터(100)와 함께 잠근다.

Claims

에어백 점화 메커니즘을 위한 전기 커넥터 조립체이며, 플러그(10) 및 정합 커넥터(100)를 포함하고, 플러그는 접촉 홀더 부분(30)을 갖는 플러그 본체(20)와, 환형 잠금 링(50)을 포함하고, 환형 잠금 링은 플러그-인 축(X)을 중심으로 이동 가능하고, 플러그 본체에 부착되며, 접촉 홀더 부분을 동심으로 둘러싸고, 탄성 요소(90)는 휴지 위치(P)에서 잠금 링을 보유하고, 잠금 링은 적어도 제1 단부(53)에서, 플러그-인 축에 비스듬히 삽입 방향(Y)에 반대로 연장하는 제1 리세스(55)를 갖고, 제1 리세스는 안내 표면(52)을 생성하고, 정합 커넥터는 플러그의 접촉 홀더 부분(30)을 수용하도록 구성된 플러그-수용 부분(110)을 갖고, 플러그-수용 부분은 돌출부(102)가 그 외측에 제공되는, 칼라부(101)에 의해 둘러싸여지고, 전기 플러그와 정합 커넥터가 정합할 때, 돌출부는 안내 표면과 결합하고 플러그-인 축을 중심으로 탄성 요소의 스프링력(F)에 대항하여 잠금 링을 제1 방향(R)으로 회전시키고, 잠금 링은 제2 단부(54)에서 제2 리세스(56)를 갖고, 돌출부와 제2 리세스는 완전히 조립된 상태에서 플러그-인 축에 수직하는 평면(E) 내에 있고, 스프링력(F)은 제1 방향에 대항하여 잠금 링을 회전시키고, 이에 따라 돌출부가 제2 리세스에 수용되고 플러그 본체를 플러그-수용 부분과 함께 잠그는, 전기 커넥터 조립체.
제1항에 있어서, 간극(57)은 접촉 홀더 부분(30)과 잠금 링(50) 사이에 형성되고, 간극을 전기 플러그가 정합 커넥터 내로 삽입될 때 칼라부(101)를 완전하게 수용하는, 전기 커넥터 조립체.
제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 잠금 링(50)에 대면하는 그의 원주부 상의 접촉 홀더 부분(30)은 전기 플러그가 정합 커넥터 내로 삽입될 때, 정합 커넥터의 적어도 하나의 홈(104)과 결합하도록 구성된 적어도 하나의 리브(32)를 포함하는, 전기 커넥터 조립체.
제3항에 있어서, 리브(32)는 돌출부(102)가 안내 표면(52)과 결합하기 전에 홈(104)과 결합하는, 전기 커넥터 조립체.
제3항 또는 제4항에 있어서, 복수의 리브(32)는 원주부에 대해 불균일하게 분포되는, 전기 커넥터 조립체.
제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서, 제1 리세스(55)와 제2 리세스(56)는 잠금 링(50)의 내측에 제공되는, 전기 커넥터 조립체.
제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 탄성 요소(90)는 비틀림 스프링으로서 형성되는, 전기 커넥터 조립체.
제7항에 있어서, 비틀림 스프링은 플러그-인 축(X) 주위를 감는, 적어도 하나의 권선부를 갖는, 전기 커넥터 조립체.
제7항 또는 제8항에 있어서, 비틀림 스프링의 일 단부는 플러그 본체(20)와 연결되고 제2 단부는 잠금 링(50)과 연결되는, 전기 커넥터 조립체.
제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서, 플러그 본체(20)는 플러그-인 축(X)에 직각인, 하우징 축(A)을 따르는 치수가 플러그-인 축의 방향에서보다 더 큰, 편평한, 세장형 형상을 갖는, 전기 커넥터 조립체.
제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서, 잠금 링(50)은 하나 초과의 제1 리세스(55)와 하나 초과의 제2 리세스(56)를 포함하는, 전기 커넥터 조립체.
제11항에 있어서, 리세스(55, 56)는 잠금 링(50)의 원주부에 대해 균일하게 분포되어 있는, 전기 커넥터 조립체.
제1항 내지 제12항 중 어느 한 항에 있어서, 안내 표면(52)은 직선 방향으로 연장하는, 전기 커넥터 조립체.
제1항 내지 제13항 중 어느 한 항에 있어서, 안내 표면(52)은 만곡된 방식으로 연장하는, 전기 커넥터 조립체.
제1항 내지 제14항 중 어느 한 항에 있어서, 안내 표면(52)이 삽입 방향(Y)에 반대로 연장하는 각도는, 플러그-인 축을 따라 변하는, 전기 커넥터 조립체.