CN108808314B - 气囊点火机构的电连接器组件 - Google Patents

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Abstract

气囊点火机构的电连接器组件。其包括插头和对接连接器，插头具有可绕插入轴线移动的锁定环和包括接触保持器部分的插头本体。锁定环附接至插头本体且同心地围绕接触保持器部分。弹性元件将锁定环保持在休止位置，锁定环具有位于第一端且创建引导表面的第一凹口。插头接纳部分适于接纳接触保持器部分并被套环围绕，伸出部设置在套环的外侧上。当插头与对接连接器对接时伸出部接合引导表面并使锁定环对抗弹性元件的绕插入轴线的弹簧力而沿第一方向旋转。锁定环具有位于第二端的第二凹口，在完全组装的状态下伸出部与第二凹口位于垂直于插入轴线的平面中。弹簧力使锁定环逆着第一方向旋转，使得伸出部被接纳在第二凹口中并锁定插头本体与接纳部分。

Description

气囊点火机构的电连接器组件
技术领域
本发明涉及用于气囊点火机构的连接器组件。
背景技术
近年来，车辆的设备在安全、舒适以及多媒体领域中迅速发展。所有这些新特征都需要额外的电力与机械的努力。车辆中需要容纳额外的电力线路以及连接器系统。这导致车辆的制造中的小型化的趋势。为电力线路选择较小的截面，并且电连接器系统的尺寸越来越小。然而，当组装过程中保持连接器系统可操控时，小型化存在限制。而且，需要确保在有关安全的插入式连接的情况下杜绝连接器的错误安装。安全气囊应用中已经构建了被验证的连接器类型。文献EP2966735公开了这样的安全气囊连接器。此连接器具有二次锁定装置并在车辆中被广泛使用。然而，此连接器虽然已小型化但仍具有一定的尺寸。在连接状态下，连接器突出到对接连接器之外，这会在组装过程中在非常有限的空间中引起问题。因为现在小型化生产了不再可操控的连接器系统并且还必须容纳诸如铁氧体本体之类的较大部件，所以需要找到解决问题的另一途径。
发明内容
本发明的目的是提供一种用于气囊点火机构的连接器组件，该连接器组件在组装过程中易于操纵，提供牢固连接并且适于有限的空间。
特别地，由一种用于气囊点火机构的电连接器组件来实现所述目的。插头具有可绕插入轴线移动的环形的锁定环和包括接触保持器部分的插头本体，所述锁定环附接至所述插头本体并且同心地围绕所述接触保持器部分。弹性元件将所述锁定环保持在休止位置。所述锁定环具有位于第一端的与斜向于所述插入轴线的嵌入方向反向地延伸的至少一个第一凹口，其中，所述第一凹口创建引导表面。对接连接器具有插头接纳部分，该插头接纳部分适于接纳所述插头的所述接触保持器部分。所述插头接纳部分被套环围绕，伸出部设置在所述套环的外侧上，当所述电插头与所述对接连接器对接时所述伸出部接合所述引导表面并且使所述锁定环对抗所述弹性元件的绕所述插入轴线的弹簧力而沿第一方向旋转。所述锁定环具有位于第二端处的第二凹口。在完全组装的状态下，所述伸出部与所述第二凹口位于垂直于所述插入轴线的平面中，其中所述弹簧力使所述锁定环逆着所述第一方向旋转，使得所述伸出部被接纳在所述第二凹口中并锁定所述插头本体与所述插头接纳部分。
此电连接器组件能确保插头仅在完全嵌入时锁定至对接连接器。如果插头不完全嵌入，则当移除嵌入力时插头被弹性元件拉出对接连接器。工作人员将立即意识到插头没有被正确嵌入并且可重复该过程。然而，如果插头已被正确嵌入，则伸出部卡扣到凹口中并牢固锁定插头。插头在若干点处被锁定以保持插头特别稳固地抵靠对接连接器。此种锁定概念允许设计非常扁平的插入连接器。
可以根据其它方面、描述以及附图理解本发明的有益实施方式。
根据一个实施方式，所述接触保持器部分与所述锁定环之间形成有间隙，当所述插头嵌入到所述接连接器中时所述间隙完全接纳所述套环。此种结构允许形成特别扁平的连接器组件并且允许插头与对接连接器之间具有充分的引导。
特别优选地，所述接触保持器部分在其面对所述锁定环的周面上包括至少一个肋，当所述插头嵌入到所述对接连接器中时，所述至少一个肋适于接合位于所述对接连接器中的至少一个槽。一方面，肋与槽的相互作用允许在对接连接器中准确引导插头，并且另一方面，当锁定环绕插入轴线旋转时肋将插头保持在原位中。当弹性元件绕插入轴线产生扭矩时，肋防止第一插头移位。
根据另一实施方式，所述肋在所述伸出部接合所述引导表面之前接合所述槽。就保持第一壳体部分的肋-槽组合而言，在沿嵌入方向嵌入时，肋在锁定环旋转之前必须首先结合槽。
特别优选地，多个肋绕所述周面不均匀地分布。当使用多个肋-槽对时，一方面，固位能力增强，这使连接器组件更坚固；另一方面，这产生了关于连接器组件的加密选择。因此，因为给定的插头仅能连接至给定的对接连接器，所以在组装过程中避免了连接错误。这在若干外观相同的对接连接器并排布置时尤其有用。
根据另一实施方式，所述第一凹口与所述第二凹口设置在所述锁定环的内侧上。这具有这样的优势：外侧具有防积污的平滑表面。所述表面也可以具有起皱区域以便于在打开连接时抓握。进一步地，由引导表面与伸出部构成的机构可以免受污垢与碎屑之害。
特别优选地，所述弹性元件由扭力弹簧形成。扭力弹簧的设计可以特别好地整合在壳体中。扭力弹簧垂直于插入轴线并因此对壳体沿插入轴线方向的膨胀无助。如果绝对需要，则弹性元件当然也可以设计成弹簧或者高弹体元件。弹性元件的较好的实施方式由冲压弹簧元件构成。弹簧元件是U形的或者呈圆弧的形式。
根据另一实施方式，所述扭力弹簧具有绕所述插入轴线卷绕的至少一个线圈。此种构造可以保持均一的弹簧作用。
特别优选地，所述扭力弹簧的一端与所述插头本体连接并且第二端与所述锁定环连接。因此，插头本体与锁定环能够彼此抵靠地弹性移动。
特别优选地，所述插头本体具有扁平的细长形状，该细长形状的沿与所述插入轴线成直角的壳体轴线的尺寸大于沿所述插入轴线的方向的尺寸。由于插头本体的扁平形状，插头本体能够安装在有限的空间中。
根据另一实施方式，所述锁定环包括多于一个的第一凹口以及多于一个的第二凹口。通过使用多个凹口，减小了引导表面上的压力，这使得锁定环更容易滑动并且也提供了增大的固位力(如以上提及的)。
特别优选地，所述凹口绕所述锁定环的所述周面均匀地分布。这可以防止对接时错误判断锁定环或者卡住锁定环
特别优选地，所述引导表面沿线性方向延伸。线性引导表面在对接时需要位于插头上的均一的力。如果期望嵌入力可以变更，则引导表面可以弯曲或者成阶梯状。所需的嵌入力的特征可因此在宽范围内变更。
附图说明
现在将参照附图仅以实施例的方式参照有益实施方式的形式描述本发明，在附图中：
图1在立体图中示出了连接器组件；
图2在立体图中示出了插头；
图3在立体图中在没有壳体罩的情况下示出了插头；
图4在分解图中示出了插头(未示出接触件)；
图5在立体图中示出了连接器组件，插头与对接连接器分离；
图6a、图6b在立体图中示出了处于嵌入过程的开端的位置处的连接器组件；
图7a、图7b在立体图中示出了处于最终位置的连接器组件。
具体实施方式
图1示出了电连接器组件，其中两个对接连接器100并排安装在气囊点火机构的壳体壁1上。插头10连接至对接连接器100中的一者。插头10具有环形的锁定环50和包括接触保持器部分30的插头本体20，环形的锁定环可绕插入轴线X移动，附接至插头本体20并且同心地围绕接触保持器部分30。弹性元件90(图3)将锁定环50保持在休止位置P。插头本体20具有扁平的细长形状，该细长形状的沿与插入轴线X成直角的壳体轴线A的尺寸大于沿插入轴线的方向的尺寸。对接连接器100包括插头接纳部分110，该插头接纳部分适于接纳并且电力且机械地连接插头10的插入部分30。对接连接器100包括围绕插头接纳部分110的套环101。套环101具有绕插入轴线X的环形截面。具有环形截面的接触销111沿插入轴线X从插头接纳部分110突出。接触销111沿壳体轴线A排列。对接连接器100在面对插头接纳部分110的那一侧上包括凹口104，该凹口适于接纳插头10的肋32(图2)。
图2示出了处于使接触保持器部分30更可见的位置的插头10。锁定环50具有位于第一端53的与斜向于插入轴线X的嵌入方向Y反向地延伸的第一凹口55，其中，该第一凹口创建引导表面52。接触保持器部分30与锁定环50之间设置有间隙57，当电插头嵌入到对接连接器中时，间隙57完全接纳套环101。
图3在立体图中示出了插头10。弹性元件90既接合插头本体20又接合锁定环50。弹性元件90通过在锁定环50上施加力F来使锁定环50在插头本体20上保持在休止位置P。从而，防止锁定环50绕插入轴线X旋转。
图4在分解图中示出了插头10。弹性元件90被保持在插头本体20中并且部分绕插入轴线X卷绕。仅暗示出了电力线12的路线。铁氧体元件14围绕电力线12并且也被保持在插头本体20中。罩22覆盖插头本体20。锁定环50具有位于第一端53处的与斜向于插入轴线的嵌入方向Y反向地延伸的第一凹口55，其中，该第一凹口创建引导表面52。锁定环具有位于第二端54处的第二凹口56。
图5示出了处于插头本体10与对接连接器100关于插入轴线X对准但嵌入过程尚未开始的位置的电连接器组件。插头10位于其休止位置P。
图6b示出了沿图6a的剖面轴线C的剖面的剖面图。图6a、图6b示出了插头10以及对接连接器100，其中，这两者关于插入轴线X对准，并且开始嵌入过程。位于插头上的肋32的一部分被接纳在对接连接器100的槽104内并且限制绕插入轴线X(未示出)的移动的自由度。插头10的引导表面52与对接连接器100的伸出部102彼此抵接。伸出部102与倾斜的引导表面52相互抵靠着作用，使得锁定环50对抗绕插入轴线X的弹簧力F而沿方向R旋转。嵌入力Fs克服弹性元件的力F的作用。
图7b示出了沿图7a的剖面轴线C的剖面的剖面图。图7a、图7b示出了处于完全对接状态的插头10与对接连接器100。伸出部102与凹口56一起定位在端面E中。弹性元件90已将凹口56(锁定环50的一部分)牵拉到最终位置中并且使插头本体20与对接连接器100锁定。

Claims (14)

1.一种气囊点火机构的电连接器组件，该电连接器组件包括：
插头(10)，该插头具有能绕插入轴线(X)移动的环形的锁定环(50)和包括接触保持器部分(30)的插头本体(20)，所述锁定环附接至所述插头本体并且同心地围绕所述接触保持器部分，其中弹性元件(90)将所述锁定环保持在休止位置(P)，其中所述锁定环至少具有位于第一端(53)的与斜向于所述插入轴线的嵌入方向(Y)反向地延伸的第一凹口(55)，其中，所述第一凹口创建引导表面(52)；以及
具有插头接纳部分(110)的对接连接器(100)，所述插头接纳部分适于接纳所述插头(10)的所述接触保持器部分(30)，其中所述插头接纳部分被套环(101)围绕，在所述套环(101)的外侧上设置有伸出部(102)，当所述插头与所述对接连接器对接时，所述伸出部接合所述引导表面并且使所述锁定环对抗所述弹性元件绕所述插入轴线的弹簧力(F)而沿第一方向(R)旋转，其中所述锁定环具有位于第二端(54)处的第二凹口(56)，其中在完全组装的状态下所述伸出部与所述第二凹口位于垂直于所述插入轴线的平面(E)中，其中所述弹簧力(F)使所述锁定环逆着所述第一方向旋转，使得所述伸出部被接纳在所述第二凹口中并锁定所述插头本体与所述插头接纳部分，其中，所述第一凹口(55)与所述第二凹口(56)设置在所述锁定环(50)的内侧上。
2.根据权利要求1所述的电连接器组件，其中，所述接触保持器部分(30)与所述锁定环(50)之间形成有间隙(57)，当所述插头被嵌入到所述对接连接器中时所述间隙完全接纳所述套环(101)。
3.根据权利要求1所述的电连接器组件，其中，所述接触保持器部分(30)在其面对所述锁定环(50)的周面上包括至少一个肋(32)，当所述插头被嵌入到所述对接连接器中时，所述至少一个肋(32)适于接合位于所述对接连接器中的至少一个槽(104)。
4.根据权利要求3所述的电连接器组件，其中，所述肋(32)在所述伸出部(102)接合所述引导表面(52)之前接合所述槽(104)。
5.根据权利要求3或4所述的电连接器组件，其中，多个肋(32)绕所述周面不均匀地分布。
6.根据权利要求1所述的电连接器组件，其中，所述弹性元件(90)由扭力弹簧形成。
7.根据权利要求6所述的电连接器组件，其中，所述扭力弹簧具有绕所述插入轴线(X)卷绕的至少一个线圈。
8.根据权利要求6或7所述的电连接器组件，其中，所述扭力弹簧的一端与所述插头本体(20)连接并且第二端与所述锁定环(50)连接。
9.根据权利要求1所述的电连接器组件，其中，所述插头本体(20)具有扁平的细长形状，该细长形状的沿与所述插入轴线(X)成直角的壳体轴线(A)的尺寸大于沿所述插入轴线的方向的尺寸。
10.根据权利要求3所述的电连接器组件，其中，所述锁定环(50)包括多于一个的第一凹口(55)以及多于一个的第二凹口(56)。
11.根据权利要求10所述的电连接器组件，其中，所述第一凹口(55)、所述第二凹口(56)绕所述锁定环(50)的所述周面均匀地分布。
12.根据权利要求1所述的电连接器组件，其中，所述引导表面(52)沿线性方向延伸。
13.根据权利要求1所述的电连接器组件，其中，所述引导表面(52)以弯曲的方式延伸。
14.根据权利要求1所述的电连接器组件，其中，所述引导表面(52)以一定角度与所述嵌入方向(Y)反向地延伸，所述角度沿所述插入轴线改变。
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