KR20180098013A - 콤바인의 방진스크린 이물질 제거장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 콤바인의 방진스크린의 이물질을 효과적으로 제거할 수 있는 제거장치를 제안한다. 본 발명의 이물질 제거장치는, 콤바인의 라디에이터 커버(10)에 회전 가능하게 설치되는 방진스크린(12)에 흡착되는 이물질을 제거하기 위한 것이고, 방진스크린의 외측에 설치되는 이물질 제거덕트(16)와; 상기 이물질 제거덕트의 외측단부와 연통하고, 라디에이터 커버(10)을 관통할 수 있도록 설치되는 커버덕트(18); 상기 커버덕트(18)와 연통하도록 콤바인 본체에 설치되고, 이물질을 콤바인 외부로 배출하기 위하여, 이물질을 안내하는 본체덕트(20); 그리고 상기 라디에이터 커버 내측에 대응하는 콤바인 본체에 쉬라우드의 내측에 설치되어, 방진스크린의 내측을 향하는 공기흐름 및 슬릿에서 본체덕트를 향하는 공기흐름을 방생시키는 냉각팬으로 구성된다. 이물질 제거덕트(16)의 덕트저면 플레이트(19A)에는 통과하는 공기의 유속이 빨라지는 슬릿(19b)이 형성되고, 이러한 슬릿(19b)의 내부로 흐르는 공기의 유속을 이용하여 방진스크린의 외측면에 흡착된 이물질을 이물질 제거덕트, 라디에이터 커버덕트, 그리고 본체덕트를 통하여 콤바인 외부로 배출시킨다.

Description

콤바인의 방진스크린 이물질 제거장치{Device for removing foreign material from suction portion for engine}

본 발명은 콤바인의 방진스크린 이물질 제거장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 오리피스의 원리를 이용하여 방진스크린에 들러붙은 검불 등의 이물질을 효과적으로 제거할 수 있도록 구성되는 이물질 제거장치에 관한 것이다.

콤바인은 주행하면서 벼 등과 같은 작물을 예취하고, 예취된 곡간을 탈곡한 후, 차체에 설치되는 곡물탱크에 일시적으로 저장하는 장치라고 할 수 있다. 재배된 작물을 예취하기 위한 예취부는 콤바인의 전면에 설치되어 있고, 이러한 예취부에서 예취된 곡간은 피더를 통하여 탈곡부로 이송되어 탈곡이 진행된다. 탈곡이 진완료된 곡물은 콤바인 내부의 이송 경로를 거쳐 곡물탱크로 이송된 후, 임시적으로 보관되며 필요에 따라서 배출 오거를 통하여 외부로 보내지도록 구성되고 있다.

이와 같은 콤바인의 동력은 엔진에서 얻어지고 있으며, 엔진은 내연 기관이라고 할 수 있어서 연료의 연소에 의하여 많은 열이 발생된다. 그리고 이와 같이 발생되는 열은 충분히 방열되어야 엔진의 정상적인 동작이 유지될 수 있음은 당연하다. 이러한 엔진의 냉각은 그 주위를 순환하는 냉각수에 의하여 진행되며, 이러한 냉각수는 라디에이터에 의하여 다시 냉각된 후 엔진의 냉각을 위하여 정해진 루트를 순환하게 된다.

일반적으로 콤바인의 작업 중, 위에서 설명한 바와 같은 예취 및 탈곡 등에 의하여 주변에는 많은 먼지 등의 이물질이 발생하게 되는데, 이러한 이물질 중에는 예취 과정 등에서 발생한 검불 등도 포함된다고 할 수 있다. 이러한 이물질은 상술한 라디에이터의 냉각을 위하여 콤바인 내부로 흡입되는 부분에서도 많은 양이 발생하게 되어, 라디에이터 냉각을 위한 흡기부분에 들러붙을 수 있다.

도 1에는 일반적인 콤바인의 운전석 부근의 구성이 도시되어 있다. 도시된 바와 같이, 운전석(2) 주위에는 조작레버(6)를 포함하여 콤바인의 조작을 위한 조작부(4)가 마련되어 있다. 그리고 운전석(2) 부근의 콤바인 본체에는, 라디에이터 커버(10)가 설치되어 있다. 이와 같은 라디에이터 커버(10)에는 엔진을 냉각시킨 냉각수가 흐르는 라디에이터로 공기를 공급하기 위한 흡기부(14)가 설치되어 있다.

이러한 흡기부(14)의 표면에는 메쉬망 형태로 성형되어 이물질을 필터링하기 위한 방진스크린(12)이 설치되어 있고, 이러한 방진스크린(12)의 내측에는 공기 흡입을 위한 냉각팬(24)이 설치되어 있다. 따라서 이러한 냉각팬(24)이 동작하게 되면, 방지스크린(12)의 외측에 있던 이물질이 방진스크린(12)에 들러붙게 되는 것은 당연한데, 이는 콤바인의 작업 특성상 피할 수 없는 것이다.

이와 같이 방진스크린(12)에 들러붙은 검불 등의 이물질을 제거하기 위하여, 이물질 제거덕트(16)를 설치하고 있다. 여기서 상기 방진스크린(12)은, 이물질의 제거를 위하여 도시하지 않은 구동모터에 의하여 회전하도록 구성되어 있다. 그리고 제거덕트(16)는, 라디에이터 커버에 성형된 커버덕트(18)를 거쳐 본체에 설치된 본체덕트(20)와 연결되어 있다.

상기 라디에이터 커버(10)를 개폐 가능하게 설치하는 것은, 라디에이터 커버(10) 내측에 대응하는 본체 측에 설치되어 엔진의 냉각수를 순환시키면서 열교환을 통하여 냉각시키는 라디에이터(28) 등의 부품의 수리 등을 위한 것이라고 할 수 있다. 이러한 라디에이터(28)의 내측에는 냉각용 에어플로를 발생시키는 냉각팬(24)이 쉬라우드(22)에 설치되어 에어플로를 형성할 수 있도록 구성되고 있다. 그리고 방진스크린(12) 상에 설치되어 있는 이물질 제거덕트(16)의 외측단부는 커버덕트(18) 및 본체덕트(20)를 통하여, 상기 쉬라우드(22)의 측면과 연결되어 있음을 알 수 있다.

따라서 상기 냉각팬(24)이 동작하게 되면서 에어플로가 형성되면, 본체덕트(20)의 하류측 단부가 쉬라우등(22)의 측면부분과 연결되어 있기 때문에, 본체의 내측(엔진 방향)을 향하여 공기가 흐르게 되어 방진스크린(12)의 외측면에 검불 등이 흡착된다. 또한 이와 같이 도 2에서 화살표로 도시한 바와 같이, 이물질 제거덕트(16)를 통하여 방진스크린(12) 상에 모여 있는 검불 등의 이물질이 커버덕트(18) 및 본체덕트(20)를 통하여 이동할 수 있는 공기 흐름도 같이 형성된다. 그리고 이렇게 본체덕트(20)를 통하여 이동한 검불 등의 이물질은 냉각팬(24) 주위에서 엔진 측으로 공기와 같이 흐르면서 궁극적으로는 콤바인의 외부로 빠져나가게 된다.

이와 같은 종래의 구조에 있어서는, 방진스크린(12) 상에 흡착되어 있는 이물질을 커버덕트(18)를 따라 이동하는데 효율적인 한계가 있다고 지적된다. 즉, 종래의 구조에 의하면, 상기 이물질 제거덕트(16)의 내측면은 열린 상태에서 방진스크린(12)에 근접 설치되어 있기 때문에, 이물질 제거를 위한 공기 흐름을 효율적으로 형성하지 못하고 있는 것이다.

즉, 위에서 설명한 바와 같은 종래의 이물질 제거 장치에 의하면, 방진스크린 상에 흡착되어 있는 이물질을 효율적으로 제거하지 못함으로써, 라디에이터의 효율이 낮아지는 단점이 있음을 알 수 있을 것이다. 그리고 이러한 단점은 실질적으로 냉각수를 충분히 냉각시키지 못하는 결과를 초래하게 되고, 이에 다른 단점도 같이 나타날 것으로 우려된다.

본 발명은 이와 같은 종래의 단점을 해결하기 위한 것으로, 콤바인의 방진스크린 상에 흡착되어 있는 이물질을 효율적으로 제거할 수 있는 이물질 제거장치를 제공하는 것을 주된 목적으로 한다.

이와 같이 방진스크린 상에 흡착되어 있는 검불 등의 이물질을 효율적으로 제거한다는 것은, 궁극적으로는 라이에이터의 열교환 효율을 최대화시키고 이에 따른 냉각수의 효율성을 최대화시키는 것과 동일한 의미를 가진다고 할 수 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명 콤바인의 이물질 제거장치는, 콤바인의 라디에이터 커버에 회전 가능하게 설치되는 방진스크린에 흡착되는 이물질을 제거하기 위한 콤바인의 방진스크린 이물질 제거장치이고; 방진스크린의 외측에 설치되는 이물질 제거덕트와; 상기 이물질 제거덕트의 외측단부와 연통하고, 라디에이터 커버을 관통할 수 있도록 설치되는 라디에이터 커버덕트; 상기 라디에이터 커버덕트와 연통하도록 콤바인 본체에 설치되고, 이물질을 콤바인 외부로 배출하기 위하여, 이물질을 안내하는 본체덕트; 그리고 상기 라디에이터 커버 내측에 대응하는 콤바인 본체에 쉬라우드의 내측에 설치되어, 방진스크린의 내측을 향하는 공기흐름 및 슬릿에서 본체덕트를 향하는 공기흐름을 방생시키는 냉각팬으로 구성된다.

그리고 상기 이물질 제거덕트의 덕트저면 플레이트에는 통과하는 공기의 유속이 빨라지는 슬릿이 형성되고, 이러한 슬릿의 내부로 흐르는 공기를 이용하여 방진스크린의 외측면에 흡착된 이물질을 이물질 제거덕트, 라디에이터 커버덕트, 그리고 본체덕트를 통하여 콤바인 외부로 배출시키는 것이 가능하게 된다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명에 의하면, 냉각팬의 흡착력에 의하여 방진스크린 상에 흡착되어 있는 이물질은 오리피스판의 오리피스 작용에 의하여 빠르게 이송되는 공기 중에 포함되어 신속하게 제거될 수 있음을 알 수 있다.

따라서 방진스크린 상에 흡착된 이물질을 신속하면서도 효율적으로 제거함으로써, 라디에이터는 충분히 많은 양의 공기와 접촉하게 되어 열교환 효율을 최대화할 수 있게 될 것이다. 그리고 이러한 점은 궁극적으로 엔진 냉각수의 냉각의 효율성 및 이에 기초하여 전체적인 성능의 정상 상태 유지에 충분한 도움이 될 것으로 기대된다.

도 1은 종래의 이물질 제거장치를 보인 예시 사시도.
도 2는 종래의 이물질 제거장치의 내부 구성을 보인 예시 사시도.
도 3은 본 발명의 이물질 제거장치를 보인 예시 사시도.
도 4는 본 발명의 특징적인 부분을 설명하는 설명도.

이하에서는 도면에 도시한 실시 예에 기초하면서 본 발명에 대하여 더욱 상세하게 살펴보기로 한다. 이하 본 발명의 설명에서는, 도 1에 도시한 종래 기술과 동일한 부분에 대해서는 동일한 도면 부호를 부여하면서 설명하기로 하고, 도 2와 관련된 내부 구성에 대해서는 도 2를 같이 참조하면서 설명하기로 한다.

도 3 및 도 3를 참고하면 알 수 있는 바와 같이, 운전석(2) 인근에 설치되어 있는 라디에이터 커버(10)에는 엔진을 냉각시킨 냉각수가 흐르는 라디에이터(28)로 공기를 공급하기 위한 흡기부(14)가 설치되어 있다. 이러한 흡기부(14)는, 메쉬망 형태로 성형되어 이물질을 필터링하기 위한 방진스크린(12)을 포함하고 있으며, 이러한 방진스크린(12)의 내측에 해당하는 콤바인 본체에는 공기 흡입을 위한 냉각팬(24)이 설치되어 있다.

상기 냉각팬(24)이 동작하게 되면, 외부에서 방지스크린(12)의 내측을 향하는 공기의 흐름이 형성되고, 이러한 에어플로에 포함되어 있는 검불 등의 이물질이 방진스크린(12)에 들러붙게 된다. 그리고 상술한 방진스크린(12) 자체는 도시하지 않은 모터에 의하여 회전하도록 설치되어 있음은 종래의 기술에서 설명한 바와 같다.

이와 같이 방진스크린(12)에 들러붙은 검불 등의 이물질을 제거하기 위하여, 회전하는 방진스크린(12)에 근접한 상태로 이물질 제거덕트(16)를 설치하고 있다. 그리고 제거덕트(16)는, 라디에이터 커버에 성형된 커버덕트(18)를 거쳐 본체에 설치된 본체덕트(20)와 연결되어 있다. 본 발명의 이물질 제거덕트(16)는, 덕트커버(16A)와 덕트저면 플레이트(19A)로 이루어진다.

여기서 덕트저면 플레이트(19A)와 덕트커버(16A)는, 내부에 공기가 지날 수 있는 공간을 형성하는 것으로 구성되면 충분하다. 그리고 덕트저면 플레이트(19A)은 실질적으로 방진스크린(12)에 근접한 면을 형성하는 것이라고 할 수 있는데, 본 발명에 의하면 덕트저면 플레이트(19A)에는, 방사 방향을 따라서 긴 슬릿(19b)이 성형되어 있다.

이러한 슬릿(19b)은 실질적으로 덕트저면(19A)에 비하여 좁은 부분에서 성형되는 것이라고 할 수 있어서, 종래의 덕트 전면이 전체가 열린 것에 비하여 상대적으로 아주 좁은 면적을 가지게 된다. 이와 같이 좁고 긴 형태의 슬릿(19b)이 성형되면, 이러한 슬릿(19b)을 통하는 공기의 흐름은 오리피스 작용에 의하여 당연히 빨라지게 되는 것은 당연하다.

그리고 라디에이터 커버(10)의 내측에는, 엔진의 냉각수를 순환시키면서 열교환을 통하여 냉각시키는 라디에이터(28)가 콤바인의 본체에 설치되어 있다. 그리고 상기 라디에이터(28)의 내측에는 냉각용 공기의 흐름을 발생시키는 냉각팬(24)이 쉬라우드(22)를 통하여 설치되어 있다.

상기 방진스크린(12) 상에 설치되어 있는 이물질 제거덕트(16)의 외측단부는 커버덕트(18) 및 본체덕트(20)를 통하여, 상기 쉬라우드(22)의 측면과 연결되어 있음을 알 수 있다. 따라서 상기 냉각팬(24)이 동작하여 방진스크린(12)에서 콤바인 본체의 내부를 향하는 에어플로가 형성되면, 본체덕트(20)의 하류측 단부가 쉬라우등(22)의 측면부분과 연결되어 있기 때문에, 본체덕트(20)에는 본체의 내측(엔진 방향)을 향하여 공기가 흐르게 된다.

따라서 도 2에서 화살표로 도시한 바와 같이, 이물질 제거덕트(16)를 통하여 방진스크린(12) 상에 모여 있는 검불 등의 이물질이 커버덕트(18) 및 본체덕트(20)를 통하여 내측으로 이동하게 된다. 그리고 이렇게 이동한 공기 중에 포함된 검불 등의 이물질은 냉각팬(24) 주위에서 엔진 측으로 공기와 같이 흐르면서 궁극적으로는 콤바인의 외부로 빠져나가게 된다.

상기 냉각팬(24)의 구동에 의하여, 방진스크린(12) 외측의 공기가 방진스크린(12)을 통하여 내부로 유입되는데, 이때 상기 본체덕트(20)에서도 외측에서 내측을 향하는 에어플로가 형성됨은 상술한 바와 같다. 그리고 종래의 기술에서 언급한 바와 같이 상기 방진스크린(12)은 외측에 들러붙은 이물질의 제거를 위하여 회전 가능하도록 라디에이터 커버(10) 외측에 지지되고 있다.

따라서 냉각팬(24)의 구동이 시작되고 방진스크린(12)가 회전하게 되면, 방진스크린(12)의 외측면과 덕트저면 플레이트(19A) 사이에는, 덕트저면 플레이트(19A)의 슬릿(19b)을 통하여 이물질 제거덕트(16)의 내부로 유입되는 공기의 흐름이 형성된다. 그리고 이러한 공기의 흐름의 속도를 살펴보면, 덕트저면 플레이트(19A)와 방진스크린(12) 사이에서, 상기 슬릿(19b)을 통과하는 과정에서 상대적으로 속도가 빨라지게 된다. 유체(기체)가 좁은 오리피스를 통과하는 경우, 그 유속이 현저하게 빨라지는 것은 당연하다고 할 수 있다.

즉, 정해진 위치의 이물질 제거덕트(16)는, 방진스크린(12)과 일정한 갭을 두고 있는데, 제거덕트(16)의 덕트저면 플레이트(19A)과 방진스크린(12) 사이에서 상술한 슬릿(19b)이 위치하는 부분에서는, 슬릿(19b)의 내부로 빨려 들어가는 공기의 흐름이 상대적으로 다른 부분에 비하여 현저하게 빠르게 형성되고 있다. 따라서 현저하게 빠른 공기 흐름에 의하여, 방진스크린(12)의 외측면에 붙어 있던 검불을 포함하는 이물질 등은 슬릿(19b)을 통하여 제거덕트(16)의 내부로 흡입될 것이다.

그리고 이물질 제거덕트(16)의 내부로 유입된 이물질은 제거덕트(16)의 외측단부를 통하여 커버덕트(18)로 이동하고, 이어서 본체덕트(20)로 이동하게 된다. 본체덕트(20)를 나온 이물질은 냉각팬(24)에 의하여 형성된 에어플로에 따라서 궁극적으로는 콤바인의 외부로 배출될 것이다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 덕트저면 플레이트에 덕트의 길이 방향을 따르는 슬릿(19b)를 형성함으로써, 이 부분을 통과하는 공기의 유속이 빨라지는 점을 이용하여, 방진스크린(12)의 표면에 흡착되어 있는 이물질을 제거덕트(16)으로 배출시키는 것을 기본적인 기술적 요지로 하고 있음을 알 수 있다.

이와 같은 본 발명의 기술적 사상의 범주 내에서 당업계의 통상의 기술자에게 있어서는 다른 여러 가지 변형이 가능할 것임은 물론이고, 본 발명의 보호범위는 청구범위에 적힌 사항에 기초하여 해석되어야 할 것임은 특허법의 규정에 따라서 당연한 것이라고 할 수 있다.

2 ..... 운전석
10 ..... 라디에이터 커버
12 ..... 방진스크린
14 ..... 흡기부
16 ..... 이물질 제거덕트
16A ..... 덕트커버
18 ..... 라디에이터 커버덕트
19A ..... 덕트저면 플레이트
19b ..... 슬릿
20 ..... 본체덕트

Claims (1)

1. 콤바인의 라디에이터 커버(10)에 회전 가능하게 설치되는 방진스크린(12)에 흡착되는 이물질을 제거하기 위한 콤바인의 방진스크린 이물질 제거장치이고;
   방진스크린의 외측에 설치되는 이물질 제거덕트(16)와;
   상기 이물질 제거덕트의 외측단부와 연통하고, 라디에이터 커버(10)을 관통할 수 있도록 설치되는 커버덕트(18);
   상기 커버덕트(18)와 연통하도록 콤바인 본체에 설치되고, 이물질을 콤바인 외부로 배출하기 위하여, 이물질을 안내하는 본체덕트(20); 그리고
   상기 라디에이터 커버 내측에 대응하는 콤바인 본체에 쉬라우드의 내측에 설치되어, 방진스크린의 내측을 향하는 공기흐름 및 슬릿에서 본체덕트를 향하는 공기흐름을 방생시키는 냉각팬으로 구성되고;
   상기 이물질 제거덕트(16)의 덕트저면 플레이트(19A)에는 통과하는 공기의 유속이 빨라지는 슬릿(19b)이 형성되고, 이러한 슬릿(19b)의 내부로 흐르는 공기를 이용하여 방진스크린의 외측면에 흡착된 이물질을 이물질 제거덕트, 라디에이터 커버덕트, 그리고 본체덕트를 통하여 콤바인 외부로 배출시키는 것을 특징으로 하는 콤바인의 방진스크린 이물질 제거장치.
   
   

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