KR20180051452A

KR20180051452A - 미래택시승객 수요 제공 방법, 장치 및 컴퓨터 판독가능 기록매체

Info

Publication number: KR20180051452A
Application number: KR1020180036169A
Authority: KR
Inventors: 홍서연; 노혜정
Original assignee: 주식회사 카카오모빌리티
Priority date: 2016-08-30
Filing date: 2018-03-28
Publication date: 2018-05-16
Also published as: KR102336422B1

Abstract

본 발명의 일 실시예에 따르는, 서버에 의해 수행되는 미래택시승객 수요 제공방법은 (a) 적어도 하나의 사용자 단말에서 입력된 미래승객 수요정보를 수집하는 단계; 및 (b) 상기 수집한 미래승객 수요정보를 기초로 특정 위치에 대한 미래 승객수가 미리 설정된 수를 초과하는 것으로 판단된 경우, 미래배차 수요정보를 택시 단말로 전송하는 단계를 포함하며, 상기 미래승객 수요정보는 미래 승차 시각 및 미래 승차 위치를 포함한다.

Description

미래택시승객 수요 제공 방법, 장치 및 컴퓨터 판독가능 기록매체{METHOD, DEVICE AND COMPUTER READABLE RECORDING MEDIUM FOR PROVIDING EXPECTED DEMAND FOR TAXI PASSENGER}

본 발명은 미래택시승객 수요 제공 방법, 장치 및 컴퓨터 판독가능 기록매체에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 사용자의 니즈가 발생되기 전에 택시기사가 사용자에게 찾아가도록 하여 사용자의 편의를 향상시키기 위한 미래택시승객 수요 제공 방법, 장치 및 컴퓨터 판독가능 기록매체에 관한 것이다.

스마트폰의 보급이 일반화되면서, 스마트폰에 설치되는 애플리케이션을 이용한 많은 산업들이 성장하고 있다. 그 중에서도 콜택시 애플리케이션과 관련된 분야가 많은 성장을 이루고 있다.

한국공개특허공보 제10-2014-0134770호를 통해 개시된 바와 같은 종래의 콜택시 애플리케이션은 호출자가 목적지와 출발지를 입력하고 호출 버튼을 누르면 출발지 부근의 택시기사에게 해당 호출자의 정보를 전송해주어 택시기사와 호출자를 연결하는 방식으로 구현되고 있다. 이러한 콜택시 애플리케이션은 전화로 택시를 호출하는 방식보다 편리하고 빠르게 요청할 수 있다는 점에서 많은 각광을 받고 있다.

하지만, 종래의 콜택시 애플리케이션은 현재의 승객들의 니즈만 충족시킬 수 있도록 구현되어 있다. 그에 따라, 사용자가 현재 특정 이벤트에 참석하고 있고 이벤트 종료 시각이 명확하지 않은 경우에는, 미리 콜택시를 호출할 수 없다. 특히, 대형 뮤직 페스티벌과 같이 시 외곽지역에서 공연되며 많은 인구가 밀집되는 대형 이벤트의 경우, 밤 늦은 시각에 매우 많은 승객들의 니즈가 발생될 것이 명백하지만, 택시기사들이 해당 이벤트를 미리 인지하고 있어서 뮤직 페스티벌 지역에 대기하고 있지 않은 이상, 승객들은 이벤트 종료 후 콜택시를 호출하여 탑승하기까지 매우 많은 시간을 대기해야만 하는 문제점이 있다.

한국공개특허공보 제10-2014-0134770호 (2014.11.25 공개)

본 발명은 미래 택시승객의 수요정보를 택시기사에게 미리 제공함으로써, 택시기사에게는 승객을 쉽게 찾을 수 있는 방법을 제공하고, 사용자에게는 콜택시를 기다리지 않고 바로 이용할 수 있도록 하는 미래 택시승객 수요 제공방법 및 장치를 제공하는 데에 목적이 있다. 또한, 사용자들은 택시기사에게 미리 수요정보만을 제공하고, 일대일 예약에 따른 부담을 덜게 하는 데에 목적이 있다.

본 발명의 다른 실시예에 따르는, 미래택시승객 수요 제공장치는 적어도 하나의 사용자 단말에서 입력된 미래승객 수요정보를 수집하는 미래승객 수요정보 수집부; 및 상기 수집한 미래승객 수요정보를 기초로 특정 위치에 대한 미래 승객수가 미리 설정된 수를 초과하는 것으로 판단된 경우, 미래배차 수요정보를 택시 단말로 전송하는 미래배차 수요정보 전송부를 포함하며, 상기 미래승객 수요정보는 미래 승차 시각 및 미래 승차 위치를 포함한다.

본 발명은 미래 택시 승객의 수요정보를 택시기사에게 미리 제공함으로써, 택시기사가 쉽게 승객 수요를 예측하고 능동적으로 이동할 수 있게 하며, 승객이 예상한 미래 시점에 맞추어 택시를 오래 기다리지 않고 곧바로 이용할 수 있도록 함으로써 택시기사와 승객의 편의를 향상시킬 수 있다. 특히, 도심 외곽지역에서 개최되는 대형 공연의 경우, 많은 수의 사람이 운집됨에도 불구하고 공연이 종료된 후 많은 사람들이 한꺼번에 택시를 이용하기 어려운 경우가 발생될 수 있다. 이러한 경우, 본 발명의 일 실시예를 적용한다면, 택시기사에게 미리 미래 수요 정보를 제공함으로써 사용자들의 불편함을 개선할 수 있다는 점에서 큰 효용을 제공할 수 있다. 또한, 사용자들은 택시기사에게 미리 수요정보만을 제공할 뿐, 일대일로 예약을 한 상황은 아니기 때문에, 예약 취소나 예약 시간 변경에 따른 부담을 덜 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따르는 시스템의 구조도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따르는 서버의 구성에 대한 블록도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따르는 미래 택시승객 수요 제공방법을 설명하기 위한 개념도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따르는 미래 택시승객 수요 제공방법을 설명하기 위한 순서도이다.
도 5 및 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따라 모바일 티켓을 통하여 미래 택시 승객 수요를 수집하기 위한 사용자 인터페이스의 일 예이다.

아래에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.

명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 "연결"되어 있다고 할 때, 이는 "직접적으로 연결"되어 있는 경우뿐 아니라, 그 중간에 다른 소자를 사이에 두고 "전기적으로 연결"되어 있는 경우도 포함한다. 또한 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.

본 명세서에 있어서 '부(部)'란, 하드웨어에 의해 실현되는 유닛(unit), 소프트웨어에 의해 실현되는 유닛, 양방을 이용하여 실현되는 유닛을 포함한다. 또한, 1 개의 유닛이 2 개 이상의 하드웨어를 이용하여 실현되어도 되고, 2 개 이상의 유닛이 1 개의 하드웨어에 의해 실현되어도 된다. 한편, '~부'는 소프트웨어 또는 하드웨어에 한정되는 의미는 아니며, '~부'는 어드레싱 할 수 있는 저장 매체에 있도록 구성될 수도 있고 하나 또는 그 이상의 프로세서들을 재생시키도록 구성될 수도 있다. 따라서, 일 예로서 '~부'는 소프트웨어 구성요소들, 객체지향 소프트웨어 구성요소들, 클래스 구성요소들 및 태스크 구성요소들과 같은 구성요소들과, 프로세스들, 함수들, 속성들, 프로시저들, 서브루틴들, 프로그램 코드의 세그먼트들, 드라이버들, 펌웨어, 마이크로코드, 회로, 데이터, 데이터베이스, 데이터 구조들, 테이블들, 어레이들 및 변수들을 포함한다. 구성요소들과 '~부'들 안에서 제공되는 기능은 더 작은 수의 구성요소들 및 '~부'들로 결합되거나 추가적인 구성요소들과 '~부'들로 더 분리될 수 있다. 뿐만 아니라, 구성요소들 및 '~부'들은 디바이스 또는 보안 멀티미디어카드 내의 하나 또는 그 이상의 CPU들을 재생시키도록 구현될 수도 있다.

이하에서 언급되는 "사용자 단말"은 네트워크를 통해 서버나 타 단말에 접속할 수 있는 컴퓨터나 휴대용 단말기로 구현될 수 있다. 여기서, 컴퓨터는 예를 들어, 웹 브라우저(WEB Browser)가 탑재된 노트북, 데스크톱(desktop), 랩톱(laptop) 등을 포함하고, 휴대용 단말기는 예를 들어, 휴대성과 이동성이 보장되는 무선 통신 장치로서, PCS(Personal Communication System), GSM(Global System for Mobile communications), PDC(Personal Digital Cellular), PHS(Personal Handyphone System), PDA(Personal Digital Assistant), IMT(International Mobile Telecommunication)-2000, CDMA(Code Division Multiple Access)-2000, W-CDMA(W-Code Division Multiple Access), Wibro(Wireless Broadband Internet) 단말 등과 같은 모든 종류의 핸드헬드(Handheld) 기반의 무선 통신 장치를 포함할 수 있다. 또한, "네트워크"는 근거리 통신망(Local Area Network; LAN), 광역 통신망(Wide Area Network; WAN) 또는 부가가치 통신망(Value Added Network; VAN) 등과 같은 유선 네트워크나 이동 통신망(mobile radio communication network) 또는 위성 통신망 등과 같은 모든 종류의 무선 네트워크로 구현될 수 있다.

이하, 도 1을 참조하여, 본 발명의 일 실시예에 따르는 시스템에 대하여 구체적으로 설명하도록 한다.

본 발명의 일 실시예에 따르는 시스템은 사용자 단말(100), 택시 단말(200), 서버(300)를 포함한다.

사용자는 사용자 단말(100)을 통하여 미래에 택시를 이용할 계획이 있음을 서버(300)로 알릴 수 있다. 예를 들어, 사용자가 pm 8:00~pm11:00 동안 진행되는 콘서트를 관람하기 위하여 pm 8:00경 콘서트장에 입장한 후, 사용자 단말(100)에 도 5와 같이 표시된 해당 콘서트의 모바일 티켓에 포함된 미래 택시 호출 버튼(B)을 클릭할 수 있다. 경우에 따라, 도 6과 같이 사용자에게 목적지 입력을 추가로 요청하는 사용자 인터페이스가 제공될 수도 있다. 이 경우, 콘서트 공연이 끝나는 pm11:00 경 사용자가 택시를 이용할 계획이 있다는 정보가 서버(300)로 전송될 수 있다.

서버(300)는 여러 개의 사용자 단말(100)로부터 전송된 정보를 수집하여, 미래에 특정 위치에서 상당한 양의 택시 수요가 발생될 것을 예측할 수 있다. 예를 들어, 콘서트 장에 위치한 100개의 사용자 단말(100)로부터 위와 같은 정보를 수신하였다면, 3시간 뒤인 pm 11:00에 약 100여대 이상의 택시 수요가 발생될 수 있음을 예측할 수 있다.

서버(300)는 콘서트 종료 시간 전 콘서트 장 주변에 위치한 택시들의 단말로 pm 11:00 경에 특정 위치의 콘서트 장에서 상당한 택시 수요가 발생될 수 있음을 알림으로써, 택시기사들에게 미래 승객 수요 정보를 미리 제공할 수 있다.

일반적으로 택시기사들은 특정 시간 대의 특정 지역에서(예를 들어, 금요일 밤 강남역에서) 택시 수요가 많이 발생될 것임을 경험적으로 알고 승객 수요를 예상하여 운행하지만, 비정기적인 특정 이벤트(예를 들어, 대규모 공연이나 집회)는 미리 인지하지 못하는 경우가 많다. 특히, 특정 이벤트 발생지역이 도심 외곽이며 밤늦은 시각에 이벤트가 종료되는 경우, 특정 지역에서 매우 많은 승객 수요가 있음에도 불구하고 택시기사는 다른 지역의 승객을 찾아다닐 수 밖에 없으며, 해당 이벤트에 참석한 사람들은 택시 이용이 상당히 어렵게 될 수 있다. 이러한 경우, 본 발명은 택시기사들에게 미래의(예를 들어, 몇 시간 뒤의) 승객 수요를 미리 알려주기 때문에, 사용자가 이벤트 종료 후 택시를 빠르고 편하게 이용할 수 있도록 하며, 택시기사가 승객을 쉽게 찾을 수 있도록 유도할 수 있다. 또한, 사용자들은 택시기사에게 미리 수요정보만을 제공할 뿐, 일대일로 예약을 한 상황은 아니기 때문에, 예약 취소나 예약 시간 변경에 따른 부담을 덜 수 있다.

이하, 도 2를 참조하여, 본 발명의 일 실시예에 따르는 서버(300)에 대하여 구체적으로 설명한다.

본 발명의 일 실시예에 따르는 서버(300)는 미래택시승객 수요 제공장치에 대응하는 것으로서, 미래택시승객 수요 제공방법을 수행하기 위한 프로그램(또는 애플리케이션)이 저장된 메모리와 위 프로그램을 실행하는 프로세서를 포함하여 구성될 수 있다. 여기서 프로세서는 메모리에 저장된 프로그램의 실행에 따라 다양한 기능을 수행할 수 있는데, 각 기능에 따라 프로세서에 포함되는 하위 모듈들을 미래승객 수요정보 수집부(310) 및 미래배차 수요정보 전송부(320)로 나타낼 수 있다.

미래승객 수요정보 수집부(310)는 적어도 하나의 사용자 단말(100)에서 입력된 미래승객 수요정보를 수집한다.

미래승객 수요정보란 미래에 발생될 것으로 예상되는 승객수요정보를 의미하는 것으로서, 미래 승차 시각 및 미래 승차 위치를 포함한다. 예를 들어, 미래승객 수요정보는 소정의 시간 뒤 특정 위치에서 택시를 이용할 계획이 있는 승객이 존재함을 나타내는 정보이다. 추가적으로, 미래승객 수요정보는 승차 인원수와 승객의 목적지에 대한 정보를 더 포함할 수도 있다.

미래승객 수요정보 수집부(310)는 다양한 방법으로 미래승객 수요정보를 수집할 수 있다.

첫 번째 예로, 미래승객 수요정보는 사용자 단말(100)에 설치된 콜택시 애플리케이션을 통해 제공되는 미래 택시 호출 인터페이스를 통해 입력되고 이를 통해 수집될 수 있다. 예를 들어, 미래 택시 호출 인터페이스는 미래 승차 시각 및 미래 승차 위치의 입력을 사용자에게 요청하는 별도의 입력 영역을 구비할 수 있다. 사용자가 입력 영역에 미래 승차 시각과 미래 승차 위치를 입력할 경우, 서버(300)는 사용자 단말(100)로부터 전송된 입력 정보를 수신함으로써 미래승객 수요정보를 수집할 수 있다.

두 번째 예로, 미래승객 수요정보는 사용자 단말(100)에 설치된 콜택시 애플리케이션이 아닌 다른 애플리케이션을 통해 제공되는 미래 택시 호출 버튼을 통해 입력되고 이를 통해 수집될 수 있다. 예를 들어, 사용자가 사용자 단말(100)에 설치된 모바일 티켓 애플리케이션을 실행한 뒤, 자신이 예약하거나 결제한 모바일 티켓을 조회할 경우, 모바일 티켓의 일 영역에 미래 택시 호출 버튼이 포함되어 제공될 수 있다. 미래 택시 호출 버튼은 단일의 버튼 형태로 구성되는 것일 수 있다. 즉, 사용자가 미래 택시 호출 버튼을 한 번 클릭하기만 하면, 미래 택시 호출 버튼과 연관된 이벤트 정보(즉, 이벤트 종료 시각 및 이벤트 장소)가 미래승객 수요정보로서 서버(300)에 전달될 수 있다. 예를 들어, 콘서트 모바일 티켓에 포함된 미래 택시 호출 버튼이 클릭될 경우, 사용자 단말(100)은 해당 콘서트의 식별정보(즉, 콘서트의 종료 시각과 장소에 관한 식별정보)를 추출하여 서버(300)로 전달할 수 있다. 한편, 미래 택시 호출 버튼은 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 첫 번째 예와 같이 미리 승차 시각과 미래 승차 위치를 입력할 수 있는 영역이 별도로 구비되는 형태로 구현될 수도 있다.

이때, 사용자 단말(100)은 이벤트 정보를 모바일 티켓 애플리케이션의 서버(미도시)로 전송하고, 모바일 티켓 애플리케이션의 서버가 본 발명의 일 실시예의 서버(300)로 전달하도록 구현될 수 있다. 서버(300)는 모바일 티켓 애플리케이션 서버로부터 이벤트 정보를 수신함으로써, 미래 승차 시각과 미래 승차 위치에 대한 미래승객 수요정보를 수집할 수 있다. 예를 들어, 사용자 단말(100)에서 미래 택시 호출 버튼이 클릭된 경우, 사용자 단말(100)이 이벤트 정보를 서버(300)로 전송할 것을 모바일 티켓 애플리케이션 서버로 요청하거나, 사용자 단말(100)은 곧바로 이벤트 정보를 서버(300)로 전송할 수도 있다. 서버(300)는 이벤트 정보에 포함된 콘서트 식별정보를 기초로 이벤트 종료 시각 및 이벤트 장소를 인식할 수 있다.

한편, 미래 택시 호출 버튼은 콘서트 모바일 티켓과 관련하여 SMS, MMS, 인스턴트 메시지, 이메일 등의 애플리케이션을 통해 제공되는 메시지의 일부에 포함되어 제공될 수 있다. 이 경우 사용자가 미래 택시 호출 버튼을 실행하면, 사용자가 이벤트 종료 시각 및 이벤트 장소 등을 입력하거나, 해당 모바일 티켓에 관한 이벤트 종료 시각 및 이벤트 장소 등을 포함하는 이벤트 정보가 자동으로 본 발명의 일 실시예의 서버(300)로 전송될 수도 있다.

미래배차 수요정보 전송부(320)는 사용자 단말(100)들로부터 수집한 미래승객 수요정보를 기초로 특정 위치에 대한 미래 승객수가 미리 설정된 수를 초과하는 것으로 판단된 경우, 미래배차 수요정보를 소정 조건의 택시 단말들(200)로 전송한다.

미래배차 수요정보는 택시기사가 승객 수요를 쉽게 예측하고 능동적으로 이동할 수 있도록 미래승객 수요정보들을 참조하여 택시 단말로 제공되는 정보로서, 미래 승차 시각, 미래 승차 위치 및 미래 승객수 등을 포함할 수 있다. 이때, 미래배차 수요정보에 포함되는 미래 승차 시각과 미래 승차 위치는 미래승객 수요정보에 포함된 것과 동일한 정보일 수 있다. 한편, 사용자 단말(100)들로부터 수집한 미래 승차 시각이나 미래 승차 위치가 동일하지 않으나 유사한 경우, 미래배차 수요정보 전송부(320)는 수집한 미래 승차 시각들의 평균값인 미래 승차 평균시각 및 수집한 미래 승차 위치들의 절충 위치인 미래 승차 표준위치를 산출하여 미래배차 수요정보로 저장할 수도 있다.

미래배차 수요정보 전송부(320)는 사용자 단말(100)로부터 수집한 미래승객 수요정보를 참조하여 특정 위치에 대한 미래 승객수를 카운트한다. 이때, 카운트된 승객수가 미리 설정된 수를 초과하는 경우에 미래배차 수요정보를 택시 단말(200)로 전송하기 위한 동작을 수행할 수 있다. 예를 들어, 도 3을 참조하면, 사용자 단말(100)로부터 수집한 미래승객 수요정보를 참조할 때, 송파구 방이동의 올림픽공원에 위치한 사용자 단말(100)들로부터 pm 8 : 00에 "pm 11: 00의 택시 호출 수요"를 수신할 수 있다. 이때, 100개가 넘는 사용자 단말(100)들로부터 정보를 수신하여, pm 11: 00 경에 승차할 계획이 있는 사용자들이 100명이 넘는 것으로 판단되는 경우, 특정 위치에 대한 승객 수요가 상당한 규모를 형성하는 것으로 간주하여 소정 조건의 택시 단말들(200)로 미래배차 수요정보를 전송할 수 있다.

미래배차 수요정보 전송부(320)가 택시 단말(200)로 미래배차 수요정보를 전송하는 방식은 여러 가지 방식이 있을 수 있다.

첫 번째 예로, 미래배차 수요정보 전송부(320)는 미래승객 수요정보에 포함된 미래 승차 시각을 기준으로 미리 설정된 시간 전, 미래 승차 위치로부터 소정 범위 내에 위치하는 택시 단말(200)로 미래배차 수요정보를 전송할 수 있다. 미래배차 수요정보 전송부(320)는 승객 탑승 택시 단말(200) 및 승객 미탑승 택시 단말(200) 로 전송할 수 있으나, 경우에 따라, 승객 미탑승 택시 단말(200)로만 전송할 수도 있다. 여기서 승객 탑승 택시 단말(200)이란 손님을 태우고 특정 목적지로 향하고 있는 택시의 단말(200)을 의미하며, 승객 미탑승 택시 단말(200)이란 손님을 태우고 있지 않은 빈 택시의 단말(200)을 의미한다. 예를 들어, 도 3의 예에서, 미래 승차 시각인 pm 11 : 00의 30분 전인 pm 10 : 30에 송파구 내에 위치한 승객 미탑승 택시 단말(200)로 미래배차 수요정보를 전송할 수 있다. 한편 승객 미탑승 택시 단말(200)을 선택하기 위한 소정 범위는 시, 군, 구와 같은 행정구역이 될 수 있으나, 미래 승차 위치를 기준으로 한 반경 범위로 미리 설정될 수도 있다.

두 번째 예로, 미래배차 수요정보 전송부(320)는 미래 승차 시각보다 미리 설정된 시간 전, 미래 승차 위치로부터 소정 범위 내에 위치하는 도착지로 향하고 있는 승객 탑승 택시의 단말(200)로 미래배차 수요정보를 전송할 수 있다. 즉, 두 번째 예는, 현재 승객을 탑승하여 운행하고 있는 택시일지라도, 도착지가 미래 승차 위치의 근처인 경우, 현재 승객에 대한 운행을 종료한 뒤 미래 승차 시각과 비슷한 시각에 미래 승차 위치로 택시가 도달할 가능성이 크다는 전제하에 구현되는 것이다. 예를 들어, 택시기사가 콜택시 애플리케이션을 통하여 승객을 유치할 경우, 택시의 출발지와 도착지가 서버(300)에 실시간으로 기록될 수 있는데, 서버(300)는 현재 운행 중인 택시들 중 도착지가 미래 승차 위치와 가까운 택시의 단말(200)로 미래배차 수요정보를 전송할 수 있다.

추가적으로, 미래배차 수요정보 전송부(320)는 승객 탑승 택시의 단말(200)의 운행속도 및 현재 위치를 고려하여, 현재부터 택시가 미래 승차 위치에 도착하기까지의 예상소요시간을 해당 택시 단말(200)로 제공할 수도 있다. 구체적으로, 현재 운행과 관련하여 현재부터 도착지까지의 예상소요시간과 도착지부터 미래 승차 위치까지의 예상소요시간을 계산하고, 이들을 합산하여 택시 단말(200)로 제공할 수 있다. 예를 들어, 현재 시각인 pm 10 : 30에 송파구 방이동 소재의 아파트를 도착지로 하여 운행 중에 있는 택시 단말(200)로, 미래 승차 위치인 올림픽공원까지의 예상소요시간이 30분이라는 정보를 함께 전송할 수 있다. 이 경우, 택시기사는 자신이 현재 운행을 종료 한 후 미래 수요 지역으로 이동하였을 때 승객을 유치할 가능성이 있을지를 한 번에 쉽게 판단할 수 있다.

한편, 미래배차 수요정보 전송부(320)는 상술한 바와 같이 택시 단말(200)로 곧바로 미래배차 수요정보를 전송하지 않고, 미래배차 수요정보 수신에 대한 질의를 거쳐 택시기사의 수락이 있는 경우에만 알려줄 수도 있다. 이 경우, 먼저, 미래배차 수요정보 전송부(320)는 미래승객 수요정보를 조회할 것인지 택시기사에게 질의하는 질의메시지를 택시 단말로 전송할 수 있다. 그리고 미래배차 수요정보 전송부(320)는 질의메시지를 수신한 택시 단말(200)로부터 승낙메시지를 수신하고, 승낙메시지를 전송한 택시 단말(200)에만 미래배차 수요정보를 전송할 수 있다.

추가적으로, 미래배차 수요정보 전송부(320)는 승낙메시지를 수신하는 경우, 택시 단말(200)에 대응하는 계정에 저장된 적립금으로부터 소정의 적립금을 차감한 후 미래배차 수요정보 를 전송할 수 있다. 그리고 미래배차 수요정보 전송부(320)는 저장된 적립금이 차감할 적립금보다 적은 경우, 미래배차 수요정보 를 전송하지 않을 수도 있다.

또한, 추가적으로, 미래배차 수요정보 전송부(320)는 승낙메시지를 전송한 택시 단말(200)의 수와 미래 승객수 간의 비율이 미리 설정된 비율을 넘지 못하는 경우, 질의메시지를 전송한 범위보다 범위를 확장시키고, 확장된 범위 내에 속하는 다른 택시 단말(200)로 미래배차 수요정보를 전송할 수도 있다. 예를 들어, 택시 수요가 100명인 것으로 집계되었으나, 10대의 택시들로부터만 승낙메시지를 수신하지 못한 경우, 더욱 확장된 범위로 미래배차 수요정보를 전송함으로써, 수요지역에 택시들이 더욱 집결하도록 유도할 수 있다.

또한, 추가적으로, 승낙메시지를 전송한 택시들로부터 미래 승차 위치에서의 승차 신호를 수신한 경우, 승낙메시지와 승차 신호를 매칭함으로써, 미래배차 수요정보 제공을 통해 얼마나 많은 택시들이 승객을 유치할 수 있었는지에 대한 배차율을 산출하여 저장할 수 있다.

이와 같이, 미래배차 수요정보 전송부(320)가 질의메시지를 먼저 전송하고 승낙메시지를 수신한 후에만 실질적인 미래 승객 정보를 제공하는 경우, 승낙메시지를 기초로 추가 수익 모델 또는 추가 운영 모델을 수립할 수 있다.

한편, 각 사용자 단말(100)에서 전송하는 미래승객 수요정보가 목적지 정보를 포함하는 경우, 미래배차 수요정보 전송부(320)는 미래 승차 위치를 출발지로 하는 미래 운행에 대한 예상운행거리를 포함하는 미래배차 수요정보를 추가적으로 전송할 수도 있다. 예를 들어, 사용자 단말(100)에서 전송한 미래승객 수요정보를 수집하였을 때, "올림픽공원->신촌"으로 향하는 사용자 10명, "올림픽공원->종로"로 향하는 사용자 10명 등과 같은 결과가 집계된 경우를 가정한다. 이 경우, 택시 단말(200)로 신촌과 종로의 중간 위치를 도착지로 하는 예상운행거리에 대한 정보를 제공함으로써, 택시기사에게 어느 정도의 수익을 올릴 수 있을만한 손님이 미래 수요지역에 집중되어 있는지를 미리 알려줄 수 있다.

이하, 도 4를 참조하여, 본 발명의 일 실시예에 따르는 미래 택시승객 수요 제공방법을 구체적으로 설명하도록 한다.

아래에서 설명하는 방법은 상술한 서버(300)에 의하여 수행되는 것이므로, 아래에서 생략된 내용이 있다고 하더라도 상술한 서버(300)의 방법적인 특징들을 모두 포함한다.

먼저, 서버(300)는 사용자 단말(100)에서 입력된 미래 승차 시각 및 미래 승차 위치를 포함하는 미래승객 수요정보를 수집한다(S110). 사용자 단말(100)은 콜택시 애플리케이션을 통해 입력된 정보를 직접 서버(300)로 전송할 수 있다. 또는, 사용자 단말(100)은 콜택시 애플리케이션이 아닌 다른 애플리케이션을 통해 입력된 미래 택시 호출 요청 신호를 다른 애플리케이션 서버로 전송하고, 다른 애플리케이션 서버에서 해당 신호로부터 미래 승차 시각 및 미래 승차 위치에 대한 정보를 검출하여 서버(300)로 전송함으로써 미래승객 수요정보를 수집할 수도 있다.

서버(300)는 미래승객 수요정보를 기초로 미래 승객수가 일정 수준을 넘는 수요지역을 검출한다(S120). 예를 들어, 현재(pm 8 : 00) 신촌에서 pm 11: 00에 택시 수요가 10명이 있음을 수신하고, 올림픽공원에서 pm 11 : 00에 택시 수요가 100명이 있음을 수신한 경우, 올림픽공원에 대해서만 수요지역으로 검출할 수 있다.

서버(300)는 수요지역이 검출된 경우, 미래 승차 시각보다 일정시간 전에 수요지역에 대한 미래배차 수요정보를 택시 단말(200)로 전송할 수 있다(S130). 예를 들어, 서버(300)는 pm 10 : 30에 올림픽공원이 위치한 송파구 지역에 위치한 택시의 단말(200)로 “pm 11 : 00에 올림픽공원에서 상당한 량의 택시 수요가 발생될 것”임을 알리는 메시지를 전송할 수 있다.

본 발명의 일 실시예는 컴퓨터에 의해 실행되는 프로그램 모듈과 같은 컴퓨터에 의해 실행가능한 명령어를 포함하는 기록 매체의 형태로도 구현될 수 있다. 컴퓨터 판독 가능 매체는 컴퓨터에 의해 액세스될 수 있는 임의의 가용 매체일 수 있고, 휘발성 및 비휘발성 매체, 분리형 및 비분리형 매체를 모두 포함한다. 또한, 컴퓨터 판독가능 매체는 컴퓨터 저장 매체 및 통신 매체를 모두 포함할 수 있다. 컴퓨터 저장 매체는 컴퓨터 판독가능 명령어, 데이터 구조, 프로그램 모듈 또는 기타 데이터와 같은 정보의 저장을 위한 임의의 방법 또는 기술로 구현된 휘발성 및 비휘발성, 분리형 및 비분리형 매체를 모두 포함한다. 통신 매체는 전형적으로 컴퓨터 판독가능 명령어, 데이터 구조, 프로그램 모듈, 또는 반송파와 같은 변조된 데이터 신호의 기타 데이터, 또는 기타 전송 메커니즘을 포함하며, 임의의 정보 전달 매체를 포함한다.

본 발명의 방법 및 시스템은 특정 실시예와 관련하여 설명되었지만, 그것들의 구성 요소 또는 동작의 일부 또는 전부는 범용 하드웨어 아키텍쳐를 갖는 컴퓨터 시스템을 사용하여 구현될 수 있다.

전술한 본 발명의 설명은 예시를 위한 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 예를 들어, 단일형으로 설명되어 있는 각 구성 요소는 분산되어 실시될 수도 있으며, 마찬가지로 분산된 것으로 설명되어 있는 구성 요소들도 결합된 형태로 실시될 수 있다.

본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.

100: 사용자 단말 200: 택시 단말
300: 서버

Claims

콜택시 애플리케이션에 관한 콜택시 서비스와 연관된 서버에 의해 수행되는, 미래택시승객 수요 제공방법에 있어서,
(a) 적어도 하나의 사용자 단말에서 입력된 미래승객 수요정보를 수집하는 단계; 및
(b) 상기 수집한 미래승객 수요정보를 기초로 특정 위치에 대한 미래 승객수가 미리 설정된 수를 초과하는 것으로 판단된 경우, 미래배차 수요정보를 택시 단말로 전송하는 단계를 포함하며,
상기 미래승객 수요정보는 미래 승차 시각 및 미래 승차 위치를 포함하며,
상기 (a) 단계는,
콜택시 서비스와 연관된 서버 혹은 이벤트 정보를 제공하기 위한 다른 서비스 서버 중 상기 다른 서비스 서버가 상기 사용자 단말의 다른 서비스 애플리케이션을 통해 제공하는 정보 내에 미래 택시 호출 버튼이 구비되고, 상기 미래 택시 호출 버튼에 대한 사용자 입력이 발생됨에 따라, 상기 다른 서비스 서버로 이벤트 종료 시각 및 이벤트 장소를 포함하는 이벤트 정보가 전송되고, 상기 다른 서비스 서버로부터 상기 이벤트 정보를 미래승객 수요정보로서 수신하는 단계를 포함하며,
상기 미래 택시 호출버튼은 상기 이벤트에 참석하기 위한 정보가 제공되는 메시지 내에서 제공되는 것인, 미래택시승객 수요 제공방법.
제 1 항에 있어서,
상기 (b) 단계는,
상기 미래 승차 시각을 기준으로 미리 설정된 시간 전, 상기 미래 승차 위치로부터 소정 범위 내에 위치하는 택시의 단말로 상기 미래배차 수요정보를 전송하는 단계를 포함하는, 미래택시승객 수요 제공방법.
제 2 항에 있어서,
상기 소정 범위 내에 위치하는 택시의 단말은 승객 미탑승 택시의 단말인 것인, 미래택시승객 수요 제공방법.
제 1 항에 있어서,
상기 (b) 단계는,
상기 미래 승차 시각보다 미리 설정된 시간 전, 상기 미래 승차 위치로부터 소정 범위 내에 위치하는 도착지로 향하고 있는 승객 탑승 택시의 단말로 상기 미래배차 수요정보를 전송하는 단계를 포함하는, 미래 택시승객 수요 제공방법.
제 2 항에 있어서,
상기 (b) 단계는,
상기 미래배차 수요정보를 수신한 택시의 운행속도 및 현재 위치를 고려하여, 현재부터 상기 택시가 상기 미래 승차 위치에 도착하기까지의 예상소요시간을 상기 택시의 단말로 제공하는 단계를 포함하는, 미래 택시승객 수요 제공방법.
제 1 항에 있어서,
상기 (b) 단계는,
복수의 사용자 단말로부터 수집한 미래승객 수요정보에 포함된 미래 승차시각들과 미래 승차 위치들에 대하여 평균값을 산출하여 미래 승차 평균시각 및 미래 승차 표준위치를 미래배차 수요정보로서 상기 택시 단말로 전송하는 단계를 포함하는, 미래 택시승객 수요 제공방법.
제 1 항에 있어서,
상기 방법은,
(c) 상기 (b) 단계 이전에, 상기 미래승객 수요정보를 조회할 것인지 질의하는 질의메시지를 상기 택시 단말로 전송하는 단계를 더 포함하되,
상기 (b) 단계는,
상기 질의메시지에 대한 승낙메시지를 전송한 택시 단말로 상기 미래배차 수요정보를 전송하는 단계를 포함하는 것인, 미래 택시승객 수요 제공방법.
제 7 항에 있어서,
상기 (b) 단계는,
상기 승낙메시지를 수신하는 경우, 상기 택시 단말에 대응하는 계정에 저장된 적립금으로부터 소정의 적립금을 차감한 후 상기 미래배차 수요정보를 전송하고, 상기 저장된 적립금이 차감할 적립금보다 적은 경우, 상기 미래배차 수요정보를 전송하지 않는 단계를 포함하는, 미래 택시승객 수요 제공방법.
제 7 항에 있어서,
상기 (b) 단계는,
상기 승낙메시지를 전송한 택시 단말의 수가 상기 미래 승객수와 대비하여 미리 설정된 비율을 넘지 못하는 경우, 상기 미래배차 수요정보의 전송 범위를 확장하는 단계를 포함하는, 미래 택시승객 수요 제공방법.
제 1 항에 있어서,
상기 미래승객 수요정보는 상기 미래 승객수, 목적지 정보 및 상기 미래 승차 위치를 출발지로 하는 미래 운행에 대한 예상운행거리 중 적어도 하나를 더 포함하는, 미래 택시승객 수요 제공방법.
콜택시 애플리케이션에 관한 미래택시승객 수요 제공장치에 있어서,
적어도 하나의 사용자 단말에서 입력된 미래승객 수요정보를 수집하는 미래승객 수요정보 수집부; 및
상기 수집한 미래승객 수요정보를 기초로 특정 위치에 대한 미래 승객수가 미리 설정된 수를 초과하는 것으로 판단된 경우, 미래배차 수요정보를 택시 단말로 전송하는 미래배차 수요정보 전송부를 포함하며,
상기 미래승객 수요정보는 미래 승차 시각 및 미래 승차 위치를 포함하며,
상기 미래승객 수요정보 수집부는,
상기 미래택시승객 수요 제공장치 혹은 이벤트 정보를 제공하기 위한 다른 서비스 서버 중 상기 다른 서비스 서버가 상기 사용자 단말의 다른 서비스 애플리케이션을 통해 제공하는 정보 내에 미래 택시 호출 버튼이 구비되고, 상기 미래 택시 호출 버튼에 대한 사용자 입력이 발생됨에 따라, 상기 다른 서비스 서버로 이벤트 종료 시각 및 이벤트 장소를 포함하는 이벤트 정보가 전송되고, 상기 다른 서비스 서버로부터 상기 이벤트 정보를 미래승객 수요정보로서 수신하며,
상기 미래 택시 호출 버튼은 상기 이벤트에 참석하기 위한 정보가 제공되는 메시지 내에서 제공되는 것인, 미래택시승객 수요 제공장치.
제 11 항에 있어서,
상기 미래배차 수요정보 전송부는,
상기 미래 승차 시각을 기준으로 미리 설정된 시간 전, 상기 미래 승차 위치로부터 소정 범위 내에 위치하는 택시의 단말로 상기 미래배차 수요정보를 전송하는, 미래택시승객 수요 제공장치.
제 11 항에 있어서,
상기 미래배차 수요정보 전송부는,
상기 미래 승차 시각보다 미리 설정된 시간 전, 상기 미래 승차 위치로부터 소정 범위 내에 위치하는 도착지로 향하고 있는 승객 탑승 택시의 단말로 상기 미래배차 수요정보를 전송하는, 미래 택시승객 수요 제공장치.
제 12 항 또는 제 13 항에 있어서,
상기 미래배차 수요정보 전송부는,
상기 미래배차 수요정보를 수신한 택시의 운행속도 및 현재 위치를 고려하여, 현재부터 상기 택시가 상기 미래 승차 위치에 도착하기까지의 예상소요시간을 상기 택시의 단말로 제공하는, 미래 택시승객 수요 제공장치.
제 1 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 따르는 미래 택시승객 수요 제공방법을 수행하기 위한 프로그램이 기록된 컴퓨터 판독가능 기록매체.