KR20140109566A - 콜 배차 서버 및 이를 이용한 콜 배차 제공 방법 - Google Patents

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Abstract

콜 배차 서버 및 이를 이용한 콜 배차 제공 방법이 제공된다. 콜 배차 서버는 서비스 제공자의 위치 정보 및 선호 정보를 관리하는 기사 상태 관리부, 상기 서비스 제공자의 위치 정보를 기초로 배차 주문이 발행된 고객 단말과의 거리를 계산하는 근접 거리 계산부, 상기 계산된 고객 단말과의 거리 데이터를 기초로 상기 고객 단말에 인접한 한 명 이상의 서비스 제공자들로 이루어진 제1기사 리스트를 생성하고, 상기 제1기사 리스트 중에서 배차 주문 정보와 서비스 제공자의 선호 정보와의 매칭 정도를 기초로 제2기사 리스트를 생성하는 기사 리스트 작성부 및 상기 생성된 제2기사 리스트에 대하여 배차 승인 요청 메시지를 전송하고 이에 응답하여 전송된 배차 승인 메시지를 기초로 상기 배차 주문에 대해 배정될 서비스 제공자를 선택하는 배차 주문 처리부를 포함하도록 구성된다.

Description

콜 배차 서버 및 이를 이용한 콜 배차 제공 방법 {Server and Method for Providing Call Allocation Service}
본 발명은 콜 배차 서비스를 제공하는 방법 및 이를 위한 시스템에 관한 것이다.
개인 휴대 단말기의 보급으로 인하여 GPS등의 위치 정보를 이용하는 LBS(Local Based Service) 서비스가 보편화되고 있다. 또한, 이동통신사의 이동통신망을 이용하여 실시간으로 서비스를 제공받을 수 있으며, 개인의 스마트폰과 연동되는 다양한 모바일 앱들을 통해 사용자가 직접 전화하지 않고도 해당 모바일 앱을 이용하여 원하는 서비스를 요청하거나 그 결과를 제공받을 수 있다.
도 1에 도시된 바와 같이, 종래의 콜 배차 시스템은 전화망 또는 TRS(Trunked Radio System)를 이용하여 콜 배차를 수행하며, 콜 배차 서비스를 이용하고자 하는 고객(10)이 오퍼레이터(20)에게 전화를 걸어 콜 배차 서비스의 이용을 요청하면, 오퍼레이터(20)는 이용 요청을 접수하고 이를 TRS망을 통해 소속된 모든 콜 배차 서비스 기사(30)에게 전달하여 콜 배차를 요청한다. 이때, 고객과의 거리적 근접성 등과 무관하게 선착순으로 응답한 기사의 정보가 고객(10)에게 전달되고, 요청된 장소로 이동하여 콜 배차 서비스를 수행하게 된다.
이와 같은 종래의 TRS 방식의 콜 배차 시스템은 고객의 현재 위치와 목적지를 중심으로 한 수요자 위주의 시스템으로서, 오퍼레이터(20)를 거치는 과정에서 정보 오류 등이 발생될 가능성이 있고, 콜 배차 서비스를 제공하는 콜택시나 대리운전 기사들의 근무 교대 시간 또는 마감 시간에는 승차 거부 등이 발생될 수 있다.
또한, 고객이 가고자 하는 목적지 주변에 대해 지리적으로 익숙하지 않은 서비스 제공자의 경우 사고의 위험성이 높아질 수 있으며, 더불어, 장거리를 이동하는 화물 수송 차량, 대리 운전 기사나 서비스 행정 구역을 벗어나는 택시 등의 경우에는 서비스 후에 원래의 위치로 되돌아가는 동안의 유휴 시간이 발생할 수 있다.
한국등록특허 제10-1212298호, "카드결제 통신망을 이용한 콜 택시 배차 시스템 및 이를 이용한 콜 택시 배차 방법
상술한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해, 본 발명은 서비스 제공자의 선호 정보를 이용하여 고객이 요청한 콜 택시, 대리 운전, 퀵 배송 및 화물 배송 등의 서비스를 제공시에 고객의 요청 정보와 일치하거나 가장 근접한 선호 정보를 가지는 서비스 제공자를 할당함으로써 서비스 제공자의 상황에 따른 유연한 서비스를 제공한다.
또한, 본 발명은 콜 택시, 대리 운전, 퀵 배송 및 택배 배송 등의 서비스 제공자들이 장거리 이동 후 원래의 위치로 복귀하는 경우에 유휴 시간을 줄일 수 있는 콜 배차 서비스를 제공한다.
또한, 본 발명은 퀵 배송이나 택배 배송 서비스와 같이 다수의 화물을 동시에 운송하는 경우에 임의의 화물 배송지와 다른 화물 수거지 간의 유휴 시간을 줄일 수 있는 콜 배차 서비스를 제공한다.
본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 일 측면에 따른 콜 배차 서버는, 서비스 제공자의 위치 정보 및 선호 정보를 관리하는 기사 상태 관리부, 상기 서비스 제공자의 위치 정보를 기초로 배차 주문이 발행된 고객 단말과의 거리를 계산하는 근접 거리 계산부, 상기 계산된 고객 단말과의 거리 데이터를 기초로 상기 고객 단말에 인접한 한 명 이상의 서비스 제공자들로 이루어진 제1기사 리스트를 생성하고, 상기 제1기사 리스트 중에서 배차 주문 정보와 서비스 제공자의 선호 정보와의 매칭 정도를 기초로 제2기사 리스트를 생성하는 기사 리스트 작성부 및 상기 생성된 제2기사 리스트에 대하여 배차 승인 요청 메시지를 전송하고 이에 응답하여 전송된 배차 승인 메시지를 기초로 상기 배차 주문에 대해 배정될 서비스 제공자를 선택하는 배차 주문 처리부를 포함한다.
여기서, 상기 기사 상태 관리부는 주기적으로 서비스 제공자의 위치 정보를 수신하여 업데이트하고, 상기 기사 리스트 작성부는 상기 위치 정보의 업데이트가 지연되는 서비스 제공자의 평가값을 낮게 적용하여 상기 제1기사 리스트를 생성할 수 있다.
여기서, 상기 기사 리스트 작성부는 상기 배차 주문 정보에 포함된 목적지 정보, 희망 출발 시간, 및 예상 도착 시간 중 하나 이상의 정보를 이용하여 서비스 제공자의 선호 정보와의 매칭 정도를 계산할 수 있다.
여기서, 상기 선호 정보는 상기 서비스 제공자의 선호 지역, 출발 가능 시간, 희망 완료 시간 등의 정보를 포함할 수 있다.
여기서, 상기 배차 주문 정보는 콜 택시, 퀵 배송, 택배 배송 또는 대리 운전 중 어느 하나의 희망 서비스 정보를 포함할 수 있다.
여기서, 상기 선호 정보는 하나 이상의 선호 지역 정보 및 각각의 선호 지역 정보 별로 설정되는 순서 정보 또는 선호도 정보를 포함할 수 있다.
여기서, 상기 선호 정보는 선호 출발 지역과 선호 도착 지역의 쌍으로 구성되는 하나 이상의 선호 지역 정보를 포함하고, 상기 기사 리스트 작성부는 상기 고객 단말의 위치 정보와 상기 선호 출발 지역과의 근접 정도 및 상기 서비스 제공자에게 기 배정된 배차 주문 정보의 출발지 정보와 상기 선호 도착 지역과의 근접 정도를 기초로 상기 제2기사 리스트를 생성할 수 있다.
또한, 본 발명의 다른 측면에 따른 콜 배차 제공 방법은, 서비스 제공자의 위치 정보 및 선호 정보를 수신하는 단계, 상기 서비스 제공자의 위치 정보를 기초로 배차 주문이 발행된 고객 단말과의 거리를 계산하여 제1기사 리스트를 생성하는 단계, 상기 제1기사 리스트 중에서 상기 배차 주문의 목적지 정보와 서비스 제공자의 선호 정보와의 매칭 정도를 기초로 제2기사 리스트를 생성하는 단계 및 상기 제2기사 리스트에 대하여 배차 승인 요청 메시지를 전송하고 이에 응답하여 전송된 배차 승인 메시지를 기초로 상기 배차 주문에 대해 배정될 서비스 제공자를 선택하는 단계를 포함한다.
여기서, 상기 위치 정보 및 선호 정보를 수신하는 단계는 상기 서비스 제공자의 위치 정보를 주기적으로 수신하여 업데이트하는 단계이며, 상기 제1기사 리스트를 생성하는 단계는 상기 위치 정보의 업데이트의 지연 여부에 따라 상기 서비스 제공자의 평가값을 조절하는 단계일 수 있다.
여기서, 상기 제2기사 리스트를 생성하는 단계는, 상기 배차 주문 정보에 포함된 고객 목적지 정보, 희망 출발 시간, 및 예상 도착 시간 중 하나 이상의 정보를 이용하여 서비스 제공자의 선호 정보와의 매칭 정도를 계산하는 단계일 수 있다.
여기서, 상기 위치 정보 및 선호 정보를 수신하는 단계는, 서비스 제공자 단말로부터 하나 이상의 선호 지역 정보 및 각각의 선호 지역 정보 별로 설정되는 순서 정보 또는 선호도 정보를 포함하는 선호 정보를 수신하여 상기 서비스 제공자에 대응되도록 저장하는 단계일 수 있다.
여기서, 상기 선호 정보는 선호 출발 지역과 선호 도착 지역의 쌍으로 구성되는 하나 이상의 선호 지역 정보를 포함하고, 상기 제2기사 리스트를 생성하는 단계는, 상기 고객 단말의 위치 정보와 상기 선호 출발 지역과의 근접 정도 및 상기 서비스 제공자에게 기 배정된 배차 주문 정보의 출발지 정보와 상기 선호 도착 지역과의 근접 정도를 기초로 상기 제2기사 리스트를 생성하는 단계일 수 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 구체적인 사항들은 첨부된 도면과 함께 상세하게 후술된 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다.
그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라, 서로 다른 다양한 형태로 구성될 수 있으며, 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다.
전술한 본 발명의 과제 해결 수단 중 하나에 의하면, 서비스 제공자의 선호 정보를 이용하여 고객이 요청한 콜 택시, 대리 운전, 퀵 배송 및 화물 배송 등의 서비스를 제공시에 고객의 요청 정보와 일치하거나 가장 근접한 선호 정보를 가지는 서비스 제공자를 할당함으로써 서비스 제공자의 상황에 따른 유연한 서비스를 제공할 수 있는 효과가 있다.
또한, 콜 택시, 대리 운전, 퀵 배송 및 택배 배송 등의 서비스 제공자들이 장거리 이동 후 원래의 위치로 복귀하는 경우에 유휴 시간을 줄일 수 있다.
또한, 퀵 배송이나 택배 배송 서비스와 같이 다수의 화물을 동시에 운송하는 경우에 임의의 화물 배송지에서 다른 화물 수거지로의 이동에 따른 유휴 시간을 줄일 수 있다.
도 1은 종래의 콜 배차 제공 서비스의 개요도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 콜 배차 제공 서비스의 전체 개요도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 콜 배차 서버의 세부 구성을 나타내는 블록도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 고객 단말의 세부 구성을 나타내는 블록도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 서비스 제공자 단말의 세부 구성을 나타내는 블록도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 콜 배차 제공 과정의 일례를 나타내는 흐름도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 콜 배차 제공 과정에서 복수 개의 배차 주문을
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 광고 제공 방법에서 광고 리스트 화면 및 광고 시청 화면의 일례를 도시한 도면이다.
도 8은 본 발명에서 다른 실시예에 따른 광고 제공 방법에서 기 배정된 배차 주문 및 선호 정보를 이용하여 적합한 서비스 제공자를 배치하는 방법을 설명하기 위한 도면이다.
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 이를 상세한 설명을 통해 상세히 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다. 또한, 본 명세서의 설명 과정에서 이용되는 숫자(예를 들어, 제1, 제2 등)는 하나의 구성요소를 다른 구성요소와 구분하기 위한 식별기호에 불과하다.
또한, 본 명세서에서, 일 구성요소가 다른 구성요소와 "연결된다" 거나 "접속된다" 등으로 언급된 때에는, 상기 일 구성요소가 상기 다른 구성요소와 직접 연결되거나 또는 직접 접속될 수도 있지만, 특별히 반대되는 기재가 존재하지 않는 이상, 중간에 또 다른 구성요소를 매개하여 연결되거나 또는 접속될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.
본 명세서에서, 고객 단말 및 서비스 제공자 단말은 유무선 통신 모듈을 구비하며, 웹 브라우저 또는 단말 상에 설치된 프로그램을 통해 네트워크에 연결될 수 있는 장치로서, 예를 들어, 휴대폰, 스마트 폰(smart phone), PC, 노트북 컴퓨터(laptop computer), 태블릿 장치, 디지털방송용 단말기, PDA(Personal Digital Assistants), PMP(Portable Multimedia Player) 등일 수 있다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 실시를 위한 구체적인 내용을 설명하도록 한다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 콜 배차 시스템의 전체 개요도이다.
도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 콜 배차 시스템은 콜 배차 서버(100)와, 콜 배차 서버(100)로 배차 요청을 보내는 고객 단말(200) 및 고객에게 콜 배차 서비스를 제공하는 서비스 제공자 단말(300)을 포함하여 구성된다. 고객 단말(200)은 단말 내에 설치된 전용 클라이언트 앱을 통해서 배차 주문을 발행하거나(200-1), 전화를 통해 배차 주문을 요청할 수 있다(200-2). 이 경우, 고객으로부터의 배차 주문 전화를 수신하여 배차 주문 정보를 기록하고 이를 콜 배차 서버(100)로 전달하기 위하여 별도의 전화 오퍼레이팅 단말(400)이 더 포함될 수 있다.
본 발명의 콜 배차 시스템은 배차 주문 요청이 발행된 고객 단말(200)의 현재의 위치 정보 및 서비스 제공자 단말(300)의 위치 정보를 이용하여 고객과의 거리가 가까운 서비스 제공자들을 일차적으로 선택하고, 이후, 선택된 서비스 제공자 중에서 선호 정보와 고객의 배차 주문 정보와의 매칭 정도를 판단하여 적합한 서비스 제공자들을 최종 선택한다. 이후, 최종적으로 선택된 서비스 제공자들의 서비스 제공자 단말(300)로 배차 승인 요청을 발신하고 이에 응답하여 배차 승인 메시지를 전송한 서비스 제공자 단말(300) 중 하나를 최종적으로 선택하여 배정할 수 있다. 이때, 최종 선택은 배차 승인 메시지의 전송 시간을 기준으로 선착순으로 선택할 수 있다.
상기와 같이, 고객 단말(200)로부터의 배차 주문 요청을 수신하고, 이에 적합한 서비스 제공자 단말(300)을 선택하여 상기 배차 주문에 대해 배정하는 과정은 콜 배차 서버(100) 상에서 처리된다.
이하에서, 본 발명의 콜 배차 서버(100)와 고객 단말(200) 및 서비스 제공자 단말(300)의 세부 구성 및 각각의 기능을 상세히 설명하기로 한다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 콜 배차 서버(100)에 세부 구성을 도시하고 있다.
도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 콜 배차 서버(100)는 근접 거리 계산부(120), 기사 리스트 작성부(130), 기사 상태 관리부(140) 및 배차 주문 처리부(150)를 포함한다. 또한, 통신부(110), 기사 관리부(160) 및 통계 관리부(170)를 더 포함할 수 있다.
통신부(110)는 네트워크를 통해 콜 배차 서버(100)에 접속하는 고객 단말(200), 서비스 제공자 단말(300) 또는 전화 오퍼레이팅 단말(400)과의 데이터 송수신을 수행한다. 이때, 상기 네트워크는 유선 또는 무선 네트워크일 수 있다.
근접 거리 계산부(120)는 배차 주문이 발행된 고객 단말(200)과 현재 운용 중인 모든 서비스 제공자 단말(300)간의 거리를 계산한다. 근접 거리 계산부(120)는 고객 단말(200)로부터 수신된 위치 정보를 현재 운용 중인 서비스 제공자 단말(300)의 위치 정보와 비교하여 각각의 서비스 제공자 단말(300)에의 거리 데이터를 계산할 수 있다. 이때, 상기 서비스 제공자 단말(300)의 현재 위치 정보는 후술할 기사 상태 관리부(140)에 의해 주기적 또는 실시간으로 수집되어 갱신될 수 있다.
이때, 근접 거리 계산부(120)는 각각의 서비스 제공자 단말(300)의 위치 정보와 함께 해당 위치 정보의 마지막 갱신 시간을 저장할 수 있으며, 상기 갱신 시간은 후술할 기사 리스트 작성부(130)에 의해 제1기사 리스트에 포함될 서비스 제공자 단말(300)을 선택하기 위한 평가값 계산의 기초 자료로 사용될 수 있다.
기사 리스트 작성부(130)는 상기 근접 거리 계산부(120)에서 생성된 고객 단말(200)과 서비스 제공자 단말(300) 간의 측정된 거리를 기준으로 고객 단말(200)과 가까이 위치하는 서비스 제공자 단말(300)을 하나 이상 선택하고 이를 기초로 제1기사 리스트를 생성한다.
이때, 기사 리스트 작성부(130)는 서비스 제공자 단말(300)의 위치 정보의 갱신 시간을 조사하여, 해당 위치 정보가 기준 시간을 초과하도록 미갱신된 상태인 경우에 해당 서비스 제공자 단말(300)의 평가값을 낮출 수 있다. 따라서, 콜 배차 서버(100)는 고객 단말(200)과 서비스 제공자 단말(300) 간의 거리 정보의 유효성을 높여서 보다 효과적으로 서비스 제공자를 배정할 수 있다.
한편, 기사 리스트 작성부(130)는 서비스 제공자 단말(300)로부터 수신된 서비스 제공자의 선호 정보를 배차 주문 정보와 비교하여 제1기사 리스트에 속한 서비스 제공자 단말(300) 들의 적합도를 계산하고, 이를 기초로 배치 승인을 요청할 제2기사 리스트를 생성한다.
이때, 기사 리스트 작성부(130)는 고객 단말(200)의 배차 주문 정보에 포함된 고객의 목적지 정보, 희망하는 출발 시간 및 예상 도착 시간 등의 세부 정보를 이용하여 서비스 제공자의 선호 정보와의 매칭 정도를 계산할 수 있다. 예를 들어, 기사 리스트 작성부(130)는 상기 목적지 정보, 희망 출발 시간, 예상 도착 시간 등의 세부 정보 별로 선호 정보와의 매칭 정도를 수치화하고 이를 통합하여 적합도를 계산할 수 있다.
또한, 선호 정보는 서비스 제공자의 선호 지역, 출발 가능 시간, 희망 완료 시간 등의 세부 정보를 포함할 수 있다. 이 경우, 기사 리스트 작성부(130)는 배차 주문 정보의 목적지 정보와 선호 정보의 선호 지역 정보를 기초로 고객 단말(200)과 서비스 제공자 단말(300) 간의 거리를 수치화하거나, 배차 주문 정보의 희망 출발 시간과 선호 정보의 출발 가능 시간을 비교하여 둘 간의 시간차를 수치화하거나, 배차 주문 정보의 예상 도착 시간과 선호 정보의 희망 완료 시간을 비교하여 둘 간의 시간차를 수치화할 수 있으며, 상기 수치화된 값들을 통합하여 각각의 서비스 제공자 단말(300)들에 대해 적합도를 계산할 수 있다.
한편, 본 발명의 콜 배차 시스템은 다양한 서비스를 지원할 수 있으며, 이러한 지원 가능한 서비스에는 콜 택시 서비스, 퀵 배송 서비스, 택배 배송 서비스, 대리 운전 서비스 등이 포함될 수 있다. 이 경우, 고객 단말(200)로부터 수신되는 배차 주문 정보에는 요청 서비스에 대한 정보가 포함될 수 있다.
한편, 퀵 배송이나 택배 배송 서비스와 같이 서비스의 대상이 화물인 경우, 하나의 서비스 제공자 단말(300)에 복수 개의 배차 주문이 배정될 수 있다. 이 경우, 서비스 제공자는 서비스 제공자 단말(300)을 통해 복수 개의 선호 정보를 입력할 수 있으며, 선호 정보에 포함된 선호 지역 정보마다 순서 정보 또는 선호도 정보가 설정될 수 있다.
경우에 따라서, 각각의 선호 정보는 선호 출발 지역과 선호 도착 지역의 쌍으로 이루어진 하나 이상의 선호 지역 정보를 포함할 수 있다. 이 경우, 기사 리스트 작성부(130)는 선호 출발 지역과 고객 단말(200)의 위치 정보를 비교하여 거리를 수치화하고, 해당 서비스 제공자 단말(300)에 기 배정된 하나 이상의 배차 주문 정보 중에서 출발지 정보를 선호 도착 지역과 비교하여 거리를 수치화한 후, 각각의 합을 통해 적합한 서비스 제공자 단말(300)을 선택하여 제2기사 리스트를 생성할 수 있다.
이를 통해, 콜 배차 서버(100)는 서비스 제공자가 기 배정된 복수 개의 배차 주문을 임의의 순서대로 처리하는 과정에서, 어느 배차 주문의 목적지에서 다음 배차 주문의 출발지로의 이동 경로에 적합한 새로운 배차 주문을 해당 서비스 제공자에게 배정할 수 있다.
기사 상태 관리부(140)는 서비스 제공자 단말(300)의 위치 정보, 배정된 배차 주문량 및 서비스 제공자의 근무 상태, 선호 정보 등을 주기적 또는 실시간으로 수신하여 데이터를 갱신할 수 있다.
배차 주문 처리부(150)는 기사 리스트 작성부(130)에서 생성된 제2기사 리스트에 포함된 서비스 제공자 단말(300)들로 배차 승인 요청 메시지를 전송하고, 이에 응답하여 수신되는 배차 승인 메시지를 기초로 해당 배차 주문에 대해 배정될 서비스 제공자 단말(300)을 선택한다. 이때, 수신되는 배차 승인 메시지가 복수 개인 경우, 수신 시간을 기준으로 선착순 방식으로 배정될 서비스 제공자 단말(300)을 선택할 수 있다.
기사 관리부(160)는 서비스 제공자 정보에 대한 추가, 삭제 또는 변경 등의 작업을 수행한다.
통계 관리부(170)는 배차 주문의 상태, 배차 이력 등의 정보를 취합하고 이를 통해 통계 데이터를 생성하고 표시할 수 있다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 고객 단말의 세부 구성을 나타내고 있다.
도 4를 참조하면, 본 발명의 고객 단말(200)은 위치 정보 관리부(210), 통신부(220), 배차 주문 요청부(230) 및 고객 정보 관리부(240)를 포함할 수 있다.
위치 정보 관리부(210)는 단말의 위치 정보를 취득하고 이를 콜 배차 서버(100)로 전달한다. 위치 정보 관리부(210)는 단말에 구비된 GPS 모듈 또는 Wi-Fi 모듈 등을 이용하여 고객 단말(200)의 현재 위치 정보를 취득할 수 있다.
통신부(220)는 네트워크를 통해 콜 배차 서버(100)와 통신을 수행한다.
배차 주문 요청부(230)는 고객의 배차 주문을 입력받고 이를 콜 배차 서버(100)로 전송한다. 배차 주문 요청부(230)는 고객의 배차 주문을 입력받기 위한 UI를 제공할 수 있다.
고객 정보 관리부(240)는 콜 배차 서버(100)로의 배차 주문의 발행시에 서버로 함께 전송되는 고객 정보를 관리한다. 이때, 배차 주문과 함께 전송되는 고객 정보에는 인증에 필요한 ID/PW 정보 또는 고객의 전화번호, 목적지, 희망 출발 시간, 예상 도착 시간 등이 포함될 수 있다. 이러한 고객 정보는 미리 단말에 저장된 정보이거나 또는 배차 주문시에 함께 입력된 정보일 수 있다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 서비스 제공자 단말의 세부 구성을 나타내고 있다.
도 5를 참조하면, 본 발명의 서비스 제공자 단말(300)은 위치 정보 관리부(310), 통신부(320), 배차 주문 응답부(330) 및 선호 정보 제공부(340)를 포함할 수 있다.
위치 정보 관리부(310)는 단말의 위치 정보를 취득하고 이를 콜 배차 서버(100)로 전달한다. 위치 정보 관리부(310)는 단말에 구비된 GPS 모듈 또는 Wi-Fi 모듈 등을 이용하여 서비스 제공자 단말(300)의 현재 위치 정보를 취득할 수 있다.
통신부(320)는 네트워크를 통해 콜 배차 서버(100)와 통신을 수행한다.
배차 주문 응답부(330)는 콜 배차 서버(100)로부터 배차 승인 요청 메시지가 수신되면 이를 화면에 표시하여 서비스 제공자로부터 배차 승인 여부를 입력받고, 이를 콜 배차 서버(100)로 전송한다. 배차 주문 응답부(330)는 서비스 제공자로부터 배차 승인 여부를 입력받기 위한 UI를 제공할 수 있다.
배차 주문 응답부(330)는 배차 승인 메시지를 콜 배차 서버(100)로 전송하는 과정에서 선호 정보 제공부(340)에서 제공하는 선호 정보를 함께 전송할 수 있다. 다만, 경우에 따라서, 좀 더 빠른 배차 승인 메시지의 전송을 위해 배차 승인 메시지를 먼저 전송한 후 선호 정보를 포함하는 필요 정보를 나중에 전송하도록 할 수도 있다.
선호 정보 제공부(340)는 서비스 제공자가 입력한 선호 정보를 콜 배차 서버(100)에 전송한다. 이때, 상기 선호 정보는 단말의 위치 정보와 함께 또는 단독으로 콜 배차 서버(100)에 전송될 수 있다. 또한, 선호 정보 제공부(340)는 서비스 제공자에게 선호 정보 입력을 위한 UI를 제공할 수 있다.
상기 선호 정보는 서비스 제공자의 선호 지역, 출발 가능 시간, 희망 완료 시간 등의 세부 정보를 포함할 수 있다. 이때, 선호 지역은 하나 이상이 포함될 수 있으며, 각각의 선호 지역 정보에는 순서 정보 또는 선호도 정보가 연동되어 설정될 수 있다.
경우에 따라서, 각각의 선호 정보는 선호 출발 지역과 선호 도착 지역의 쌍으로 이루어진 하나 이상의 선호 지역 정보를 포함할 수 있다. 이 경우, 서비스 제공자는 선호하는 출발지와 도착지를 연결하는 선호 경로를 설정할 수 있는 효과가 있다.
이하에서, 도 6을 참조하여 본 발명의 콜 배차 제공 방법을 설명하기로 한다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 콜 배차 제공 과정을 나타내고 있다.
도 6을 참조하면, 우선, 콜 배차 서버(100)와 서비스 제공자 단말(300) 간의 통신을 통해 서비스 제공자 단말(300)의 위치 정보가 주기적 또는 실시간으로 콜 배차 서버(100)에 전송된다(S100). 또한, 서비스 제공자가 원하는 선호 지역을 설정하려는 경우에(S102), 서비스 제공자 단말(300)을 통해 선호 지역 정보가 포함된 선호 정보가 전송될 수 있다(S104). 이때, 선호 정보는 주기적 또는 실시간으로 콜 배차 서버(100)에 전송될 수 있다.
한편, 콜 배차 서버(100)와 고객 단말(200) 간에 통신을 통해 고객 단말(200)의 현재 위치 정보 및 배차 주문 메시지가 전송될 수 있다(S106). 고객 단말(200)로부터 배차 주문 메시지를 수신한 콜 배차 서버(100)는 고객 단말(200)의 현재 위치 정보와 서비스 제공자 단말(300)의 위치 정보를 비교하여 고객 단말(200)과 서비스 제공자 단말(300)과의 거리를 계산하고 이를 기초로 근접 거리에 위치하는 하나 이상의 서비스 제공자 단말(300)을 선택하여 제1기사 리스트를 생성한다(S108).
이후, 콜 배차 서버(100)는 생성된 제1기사 리스트 중에서, 고객의 목적지와 근접한 선호 지역을 입력한 서비스 제공자 단말(300)를 선택하여 제2기사 리스트를 생성한다(S110). 이를 위해, 콜 배차 서버(100)는 배차 주문의 목적지 정보와 서비스 제공자 단말(300)로부터 수신된 선호 정보를 비교하여 매칭 정도를 판단할 수 있다.
이때, 상기 선호 정보가 선호 출발 지역과 선호 도착 지역의 쌍으로 구성되는 하나 이상의 선호 지역 정보로 구성되는 경우에, 콜 배차 서버(100)는 고객 단말(200)의 위치 정보와 선호 출발 지역과의 근접 정도를 계산하고, 서비스 제공자 단말(300)에 기 배정된 배차 주문 정보의 출발지 정보와 선호 도착 지역과의 근접 정도를 계산한 후, 이를 합산하여 하나 이상의 적합한 서비스 제공자 단말(300)을 선택하고 이를 이용하여 제2기사 리스트를 생성할 수 있다.
이러한 경우가 도 7에 도시되어 있다. 도 7을 참조하면, 서비스 제공자 단말(300)에는 a 제품, b 제품, c 제품의 배송 서비스에 관한 세 개의 배차 주문이 배정되어 있으며, 서비스 제공자의 판단에 의해 a 제품, b 제품, c 제품의 순으로 차례대로 배송하는 경우에, a 제품의 도착지인 위치 B에서 b 제품의 수거지인 위치 C로 이동하는 경로는 배송 업무가 없는 유휴 구간이 된다. 이 경우, 서비스 제공자가 상기 위치 B와 위치 C의 쌍을 선호 지역 정보로 설정하면, 콜 배차 서버(100)는 해당 경로에 근사한 경로의 배차 주문이 발생된 경우에 해당 건을 상기 서비스 제공자 단말(300)에 배정함으로써 서비스 제공자의 업무 효율성을 높일 수 있다.
이후, 콜 배차 서버(100)는 생성된 제2기사 리스트에 포함된 서비스 제공자 단말(300)들에 대하여 배차 승인 요청 메시지를 전송하고(S112), 이에 응답하여 하나 이상의 서비스 제공자 단말(300)로부터 수신된 배차 승인 메시지를 기초로 해당 배차 주문에 대해 배정될 서비스 제공자 단말(300)을 선택한다(S114).
이때, 배차 주문 정보 및 이의 배정 결과 데이터는 콜 배차 서버(100)의 저장부(미도시)에 저장되어 추후 통계 관리부(170)의 통계 작업의 기초 자료로 사용될 수 있다(S116). 또한, 배정 결과 데이터는 해당 배차 주문을 발행한 고객 단말(100)로도 전송되어 표시될 수 있다(S118).
이와 같은 구성을 통해 본 발명은 서비스 제공자의 선호 정보를 이용하여 고객이 요청한 콜 택시, 대리 운전, 퀵 배송 및 화물 배송 등의 서비스를 제공시에 고객의 요청 정보와 일치하거나 가장 근접한 선호 정보를 가지는 서비스 제공자를 할당함으로써 서비스 제공자의 상황에 따른 유연한 서비스를 제공할 수 있다.
또한, 본 발명은 콜 택시, 대리 운전, 퀵 배송 및 택배 배송 등의 서비스 제공자들이 장거리 이동 후 원래의 위치로 복귀하는 경우에 유휴 시간을 줄일 수 있는 효과를 발생시킨다.
또한, 본 발명은 퀵 배송이나 택배 배송 서비스와 같이 다수의 화물을 동시에 운송하는 경우에 임의의 화물 배송지와 다른 화물 수거지 간의 유휴 시간을 줄일 수 있는 효과를 발생시킨다.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다.
따라서, 본 발명에 개시된 실시 예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시 예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다.
본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

Claims (12)

  1. 콜 배차 서버에 있어서,
    서비스 제공자의 위치 정보 및 선호 정보를 관리하는 기사 상태 관리부;
    상기 서비스 제공자의 위치 정보를 기초로 배차 주문이 발행된 고객 단말과의 거리를 계산하는 근접 거리 계산부;
    상기 계산된 고객 단말과의 거리 데이터를 기초로 상기 고객 단말에 인접한 하나 이상의 서비스 제공자들로 이루어진 제1기사 리스트를 생성하고, 상기 제1기사 리스트 중에서 배차 주문 정보와 서비스 제공자의 선호 정보와의 매칭 정도를 기초로 제2기사 리스트를 생성하는 기사 리스트 작성부; 및
    상기 생성된 제2기사 리스트에 대하여 배차 승인 요청 메시지를 전송하고 이에 응답하여 전송된 배차 승인 메시지를 기초로 상기 배차 주문에 대해 배정될 서비스 제공자를 선택하는 배차 주문 처리부;를 포함하는
    콜 배차 서버.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 기사 상태 관리부는 주기적으로 서비스 제공자의 위치 정보를 수신하여 업데이트하고,
    상기 기사 리스트 작성부는 상기 위치 정보의 업데이트가 지연되는 서비스 제공자의 평가값을 낮게 적용하여 상기 제1기사 리스트를 생성하는,
    콜 배차 서버.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 기사 리스트 작성부는 상기 배차 주문 정보에 포함된 목적지 정보, 희망 출발 시간, 및 예상 도착 시간 중 하나 이상의 정보를 이용하여 서비스 제공자의 선호 정보와의 매칭 정도를 계산하는,
    콜 배차 서버.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 선호 정보는 상기 서비스 제공자의 선호 지역, 출발 가능 시간, 희망 완료 시간 등의 정보를 포함하는,
    콜 배차 서버.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 배차 주문 정보는 콜 택시, 퀵 배송, 택배 배송 또는 대리 운전 중 어느 하나의 희망 서비스 정보를 포함하는,
    콜 배차 서버.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 선호 정보는 하나 이상의 선호 지역 정보 및 각각의 선호 지역 정보 별로 설정되는 순서 정보 또는 선호도 정보를 포함하는,
    콜 배차 서버.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 선호 정보는 선호 출발 지역과 선호 도착 지역의 쌍으로 구성되는 하나 이상의 선호 지역 정보를 포함하고,
    상기 기사 리스트 작성부는 상기 고객 단말의 위치 정보와 상기 선호 출발 지역과의 근접 정도 및 상기 서비스 제공자에게 기 배정된 배차 주문 정보의 출발지 정보와 상기 선호 도착 지역과의 근접 정도를 기초로 상기 제2기사 리스트를 생성하는,
    콜 배차 서버.
  8. 콜 배차 제공 방법에 있어서,
    서비스 제공자의 위치 정보 및 선호 정보를 수신하는 단계;
    상기 서비스 제공자의 위치 정보를 기초로 배차 주문이 발행된 고객 단말과의 거리를 계산하여 제1기사 리스트를 생성하는 단계;
    상기 제1기사 리스트 중에서 상기 배차 주문의 목적지 정보와 서비스 제공자의 선호 정보와의 매칭 정도를 기초로 제2기사 리스트를 생성하는 단계; 및
    상기 제2기사 리스트에 대하여 배차 승인 요청 메시지를 전송하고 이에 응답하여 전송된 배차 승인 메시지를 기초로 상기 배차 주문에 대해 배정될 서비스 제공자를 선택하는 단계;를 포함하는,
    콜 배차 제공 방법.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 위치 정보 및 선호 정보를 수신하는 단계는 상기 서비스 제공자의 위치 정보를 주기적으로 수신하여 업데이트하는 단계이며,
    상기 제1기사 리스트를 생성하는 단계는 상기 위치 정보의 업데이트의 지연 여부에 따라 상기 서비스 제공자의 평가값을 조절하는 단계인,
    콜 배차 제공 방법.
  10. 제 8 항에 있어서,
    상기 제2기사 리스트를 생성하는 단계는,
    상기 배차 주문 정보에 포함된 고객 목적지 정보, 희망 출발 시간, 및 예상 도착 시간 중 하나 이상의 정보를 이용하여 서비스 제공자의 선호 정보와의 매칭 정도를 계산하는 단계인,
    콜 배차 제공 방법.
  11. 제 8 항에 있어서,
    상기 위치 정보 및 선호 정보를 수신하는 단계는, 서비스 제공자 단말로부터 하나 이상의 선호 지역 정보 및 각각의 선호 지역 정보 별로 설정되는 순서 정보 또는 선호도 정보를 포함하는 선호 정보를 수신하여 상기 서비스 제공자에 대응되도록 저장하는 단계인,
    콜 배차 제공 방법.
  12. 제 8 항에 있어서,
    상기 선호 정보는 선호 출발 지역과 선호 도착 지역의 쌍으로 구성되는 하나 이상의 선호 지역 정보를 포함하고,
    상기 제2기사 리스트를 생성하는 단계는, 상기 고객 단말의 위치 정보와 상기 선호 출발 지역과의 근접 정도 및 상기 서비스 제공자에게 기 배정된 배차 주문 정보의 출발지 정보와 상기 선호 도착 지역과의 근접 정도를 기초로 상기 제2기사 리스트를 생성하는 단계인,
    콜 배차 제공 방법.
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