KR20140023013A - 택배서비스 운용방법 및 택배시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 인터넷 및 모바일 네트워크를 통하여 배송의 요청에서부터 배송완료까지 정보의 교환에 따른 복잡성을 저감하고, 주문 상황과 배송상황을 보다 확실하게 파악할 수 있도록 하는 택배서비스 운용방법 및 택배시스템에 관한 것으로, 이용자의 단말기에서 배송정보가 입력되는 단계, 물품의 수거기사가 이용자에 의하여 선택되는 단계, 물품이 수거되어 집하 및 분류가 이루어지는 단계, 배송기사가 할당되는 단계, 배송기사의 할당이 이루어진 이후 배송기사에 의해 운송이 개시되면 배송기사의 단말기의 위치정보를 추적하여 물품의 위치를 추적하는 단계, 및 물품이 배송기사에 의하여 수취인에게 전달되어 배송이 완료되는 단계를 포함하는 택배서비스의 운용방법을 제공한다.

Description

택배서비스 운용방법 및 택배시스템{DELIVERY METHOD AND SYSTEM}

본 발명은 택배서비스에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 인터넷 및 모바일 네트워크를 통하여 배송의 요청에서부터 배송완료까지 정보의 교환에 따른 복잡성을 저감하고, 주문 상황과 배송상황을 보다 확실하게 파악할 수 있도록 하는 택배서비스 운용방법 및 택배시스템에 관한 것이다.

일반적으로 택배업은 고객이 전화 또는 팩스, 인터넷 홈페이지등을 이용하여 주문하면 택배회사에서 택배기사를 통하여 물품의 수거, 집하 및 배송 등을 하는 것을 말하는데, 통상적으로는 전화 주문을 통하여 택배기사가 물품을 수거하고 원하는 장소로 물품을 직접 이동시키는 방법이 사용된다.

최근에는 인터넷 홈페이지를 통하여 택배서비스를 이용하는 방법이 증가되고 있는 추세이다. 택배회사들이 자신만의 운송방법 및 서비스를 만들어 인터넷 홈페이지를 통하여 제공하고 있다.

구체적으로는, 인터넷을 통하여 고객의 배송 접수를 시작하게 되면, 택배회사에서 이를 확인하고 택배기사를 할당한다. 그러면 수거택배기사가 고객이 원하는 장소로 가서 물품을 수거하고, 소정의 장소에서 물품을 집하하게 된다. 집하가 완료된 물품은 소정의 장소에서 지역별/고객별 분류작업을 거쳐서 각 지역을 관할하는 택배회사의 물류지점에 일괄배송을 하고, 각 물류지점에서 배송택배기사가 할당이 되면 각 배송택배기사는 원하는 물품의 목적지에 배달을 완료한다.

그런데, 택배서비스 이용자가 원하는 장소에 물품을 급하게 배송하기 위하여 인터넷을 이용하거나 전화를 통하여 연락할 경우 수거택배기사를 임의로 할당하여 수거가 진행되기 때문에 원하는 시간에 수거가 어려운 문제가 발생하기도 하고 경우에 따라 수거가 안되는 경우도 발생한다.

이는 물류의 이동 거리보다는 집하 및 분류의 용이성이 초점을 두고 택배회사가 운영하는 데에서 기인하는데, 이에 따라 사용자의 불만족 사례는 급증하고 있다.

이를 보완하기 위하여 각 택배회사는 자사에 특화된 물품 또는 배송상태 추적의 기능을 제공하지만, 사실상 자동화된 안내시스템을 운영하는데 비용과 인력이 과도하게 소요될 뿐만 아니라 정확성도 담보되지 않기 때문에 신뢰도는 지극히 낮았다.

본 발명은 상기한 문제를 해결하기 위하여 안출된 것으로, 이용자의 위치 또는 물품의 수거지를 중심으로 최적화된 수거기사에 관한 정보를 제공하고, 이용자가 직접 수거기사를 선택할 수 있는 택배서비스 운용방법 및 택배시스템을 제공하는 데 목적이 있다.

또한, 본 발명은 택배시스템의 현실적인 운영방법을 고려하여 물품의 실질적이고 정확한 위치의 추적이 가능하여 서비스의 만족감과 정확성이 향상될 수 있는 택배서비스 운용방법 및 택배시스템을 제공하는 데 목적이 있다.

본 발명의 택배서비스의 운용방법은, 이용자의 단말기에서 배송정보가 입력되는 단계, 물품의 수거기사가 이용자에 의하여 선택되는 단계, 물품이 수거되어 집하 및 분류가 이루어지는 단계, 배송기사가 할당되는 단계, 배송기사의 할당이 이루어진 이후 배송기사에 의해 운송이 개시되면 배송기사의 단말기의 위치정보를 추적하여 물품의 위치를 추적하는 단계, 및 물품이 배송기사에 의하여 수취인에게 전달되어 배송이 완료되는 단계를 포함하는 택배서비스의 운용방법을 제공한다. 따라서, 물품이 배송기사에 인계되어 운송이 시작된 이후부터 실질적인 위치를 추적하므로 별도의 추적기능 부가를 위한 비용이 소요되지 않고 정확한 위치의 자동적인 제공이 가능하다.

또한, 본 발명의 택배서비스 운용방법은, 상기 추적하는 단계에서 이용자의 단말기를 통하여 배송기사의 단말기의 위치를 물품의 실시간 위치로 설정하고 실시간으로 물품의 경로를 표시하는 택배서비스의 운용방법을 제공한다. 따라서, 물품의 위치와 배송기사의 위치를 함께 표시하므로 신뢰성이 향상된다.

또한, 본 발명의 택배서비스 운용방법은, 상기 추적하는 단계에서 배송기사와 수취인이 통화연결되는 경우 배송완료 직전으로 판단하여 이용자의 단말기에 배송완료 직전 표시하는 택배서비스의 운용방법을 제공한다. 따라서, 이용자에게 배송상태를 정확하게 안내할 수 있는 이점이 있다.

또한, 본 발명의 택배서비스 운용방법은, 상기 추적하는 단계에서 배송기사의 단말기의 위치와 택배의 목적지의 위치가 일치되는 경우 이용자의 단말기에 배송완료 표시하는 택배서비스의 운용방법을 제공한다. 따라서, 별도의 입력작업 없이 간편하고 정확하게 배송여부를 확인할 수 있다.

또한, 본 발명의 택배서비스 운용방법은, 상기 배송완료 표시된 후, 실제로 배송이 이루어지지 않은 경우 상기 실시간으로 물품의 경로 표시를 재개하는 것을 택배서비스의 운용방법을 제공한다. 따라서, 정확한 정보의 입력이 가능하다.

또한, 본 발명의 택배서비스 운용방법은, 상기 수거기사가 선택되는 단계는, 이용자의 위치정보를 실시간으로 추적하여 등록하는 단계와, 상기 등록된 이용자의 위치를 중심으로 근거리의 수거기사의 위치정보를 요청하는 단계와, 상기 근거리의 수거기사의 위치정보 리스트를 이용자 단말기에 제공하는 단계와, 이용자에 의하여 최단거리 수거기사가 선택되는 단계를 포함하는택배서비스의 운용방법을 제공한다. 따라서, 수거기사를 이용자가 능동적으로 선택할 수 있고 최적의 물품수거가 가능하다.

또한, 본 발명의 택배서비스 운용방법은, 상기 수거기사가 선택되는 단계는 수거지의 위치가 등록되는 단계와, 상기 등록된 수거지의 위치를 중심으로 근거리의 수거기사의 위치정보를 요청하는 단계와, 상기 근거리의 수거기사의 위치정보 리스트를 이용자 단말기에 제공하는 단계와, 이용자에 의하여 최단거리 수거기사가 선택되는 단계를 포함하는 택배서비스의 운용방법을 제공한다. 따라서, 이용자가 원하는 위치와 시간에 효율적으로 물품의 수거가 이루어질 수 있다.

한편, 택배서비스 운용방법을 수행하는 택배시스템으로서, 이용자 단말기에 네트워크를 통하여 택배 정보를 입출력하는 서버부, 물품과 관련된 데이터베이스가 저장되고 물품정보를 처리하는 물품정보처리부, 수거기사의 정보를 처리하는 수거기사처리부, 배송기사의 정보를 처리하는 배송기사처리부, 이용자의 정보를 입력받고 처리하는 이용자처리부 및 수거기사 단말기와 배송기사 단말기의 위치정보를 각각 추적하는 추적부를 포함하고, 상기 추적부가 이용자에 의한 수거기사의 선택시 이용자의 위치 또는 수거지의 위치를 중심으로 근거리의 수거기사 단말기의 위치를 추적하고, 물품에 대한 배송기사가 할당되면 배송기사 단말기의 위치를 실시간으로 추적하는 하는 택배시스템을 제공한다. 따라서, 물품, 이용자 및 기사들의 정보를 효율적으로 처리할 수 있다.

또한, 본 발명의 택배시스템으로은, 상기 추적부가 배송기사와 수취인의 통화여부를 추적하고, 상기 물품정보처리부가 배송기사와 수취인의 통화가 이루어지는 경우 배송완료 직전으로 판단하는 통화연결확인부를 포함하는 택배시스템을 제공한다. 따라서, 물품의 현재 상태를 정확하게 추정이 가능하다.

또한, 본 발명의 택배시스템으로은, 상기 물품정보처리부가 상기 추적부에서 추적된 배송기사 단말기의 위치정보와 택배 목적지의 일치여부를 비교하는 위치정보판단부와, 상기 위치정보판단부에서 일치되는 것으로 판단한 경우 배송완료된 것으로 판단하는 배송완료 판단부를 포함하는 택배시스템을 제공한다. 따라서, 물품의 배송완료 여부를 자동적으로 판단할 수 있다.

또한, 본 발명의 택배시스템으로은, 상기 배송완료 판단부에서 배송완료된 것으로 판단하더라도, 배송완료되지 않은 경우 배송기사 단말기의 위치를 실시간으로 추적하는 단계를 재개하도록 하는 입력처리부를 포함하는 택배시스템을 제공한다. 따라서, 물품의 상태를 보정할 수 있고 정보의 정확한 제공이 가능하다.

또한, 본 발명의 택배시스템으로은, 상기 수거기사처리부와 배송기사처리부는 각 기사들의 신용정보를 저장하고 관리하며, 상기 신용정보는 이용자 단말기를 통하여 제공되는 택배시스템을 제공한다. 따라서, 택배서비스의 신뢰성이 향상된다.

본 발명에 따른 택배서비스 운용방법 및 택배시스템은, 이용자의 위치 또는 물품의 수거지를 중심으로 최적화된 수거기사가 선택되어 배정되는 개념을 제공하므로 빠르고 정확한 택배 물품의 수거가 가능하고 이용자의 만족감이 증대되는 효과가 있다.

또한, 물품의 분류와 배송기사의 할당이 완료된 이후부터 물품의 실질적인 위치의 추적 기능이 제공되고, 소정의 상태에 따라 배송 완료 또는 배송 완료 직전의 정보를 실시간으로 이용자 또는 수취인에게 제공할 수 있으므로 서비스의 만족감과 정확성이 극대화될 수 있고, 택배서비스의 신뢰성이 향상되는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 택배서비스 운용방법을 도시한 순서도.
도 2는 본 발명의 택배서비스 운용방법에서 수거기사를 선택하는 방법을 도시한 순서도.
도 3은 본 발명의 택배서비스 운용방법에서 배송기사에 의한 물품의 배송되는 과정에서의 위치를 추적하는 방법을 도시한 순서도.
도 4는 본 발명의 택배시스템을 도시한 개념도.
도 5는 본 발명의 택배시스템의 물품정보처리부를 도시한 개념도.

이하, 첨부된 도면을 참고하여 본 발명에 따른 택배서비스 운용방법 및 그 시스템을 더욱 상세하게 설명한다.

도 1은 본 발명의 택배서비스 운영방법을 설명하는 순서도이다.

본 발명의 택배시스템 운영방법은 기본적으로, 이용자에 의하여 배송정보가 입력되는 단계(S100), 수거기사에 의하여 물품이 수거되는 단계(S300), 소정의 집하소에서 물품이 집하되고 분류되는 단계(S400), 배송기사가 할당되는 단계(S500), 배송기사에 의한 물품의 이동 과정에서 물품위치가 추적되는 단계(S600) 및 수취인에게 물품이 배송되어 배송완료되는 단계(S700)로 이루어진다.

일반적인 택배시스템의 경우, 종래기술에서 설명된 바와 같이 이용자가 전화연결 등을 통하여 택배업체로 물품의 정보와 수거지 등의 정보를 제공함으로써 택배시스템의 이용이 개시되는데, 본 발명의 배송정보 입력단계(S100)에서는 이용자에 의하여 물품 및 수거지 등의 정보가 입력되는 과정과 택배업체에 의하여 전산 상에 정보가 입력되는 과정을 모두 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

또한, 이용자에 의한 정보 입력은 전화를 통한 방법을 통해 이루어지는 것이 일반적이나, 본 발명의 개념에서는 상기 정보의 입력은 다양한 이용자 단말기에 의하여 이루어질 수 있다. 예를 들어, 이용자의 단말기는 개인용컴퓨터, 모바일단말기나 스마트영상장치를 포함할 수 있고, 상기 모바일단말기는 휴대가 가능한 스마트폰이나 PDA, 노트북과 같은 다양한 멀티미디어 기기들을 의미할 수 있다.

이용자는 상기 이용자 단말기를 통하여 택배업체의 서버부(도 4의 500)에 접속하여 물품의 정보 등을 입력함으로써 택배서비스의 이용이 개시될 수 있는데, 상기 접속방법은 웹(web)서버를 통하여 소정의 홈페이지에 접속하는 방식으로 이루어질 수도 있고, 전화통신망이나 인트라넷과 같은 네트워크망을 통하여 이루어질 수도 있으며, SMS나 MMS의 전송과 같은 방식으로 이루어질 수도 있음은 물론이다.

본 발명의 택배시스템의 운용방법에서는 기본적으로 이용자가 이용자 단말기를 통하여 화상을 통하여 택배서비스를 이용하고 정보를 제공받는 개념을 기본적으로 설명하고 있으나, 전화나 문자의 방식으로 택배서비스가 운용되는 방법을 배제하는 것으로 이해되는 것은 아님에 유의하여야 한다.

상기와 같이 배송정보가 이용자 및/또는 택배회사에 의하여 입력되면, 수거기사가 할당되어 이용자가 요청한 장소로 물품의 수거가 이루어지게 된다.

이러한 수거기사의 할당은 소정의 선택(S200)을 통해 이루어질 수 있는데, 후술될 운용시스템의 수거기사 처리부(도 4의 200)에 의하여 할당이 이루어지거나, 택배회사의 소정의 관리자가 임의로 또는 적절한 기사를 선택하는 방식으로 이루어질 수 있다. 또한, 이용자가 이용자 단말기를 통하여 최적의 수거기사를 선택하는 방식으로 이루어질 수도 있는데 이와 관련하여서는 도 2의 설명에서 후술하도록 한다.

상기 과정에서 수거기사가 선택(S200)되면 물품의 수거(S300)가 이루어진다. 물품의 수거는 이용자의 자택 또는 배송의 개시가 요청되는 소정의 장소에서 이루어질 수 있다.

상기와 같은 수거기사의 선택(S200) 및/또는 물품의 수거(S300)는 경우에 따라 생략될 수도 있다. 예를 들어, 이용자가 소정의 집하소 또는 지점에서 직접 물품을 접수하면서 배송의 개시가 이루어질 수도 있는데, 이 경우는 수거기사와 관련한 상기 처리과정은 불필요한 경우가 발생할 수 있는 것이다. 본 발명의 개념에서는 이러한 수거기사의 처리 과정을 생략할 수도 있음에 유의하여야 한다.

물품의 수거(S300)가 완료되면 소정의 운송과정을 통하여 전처리 과정인 집하 및 분류의 단계(S400)를 거치게 된다.

일반적인 택배시스템의 경우 개별적인 물품의 최단거리 또는 최적의 배송보다는 다수의 물품의 동시적으로 배송이 이루어지기 때문에 물품의 집합을 어떻게 분류하고 관리하는지가 효율적인 택배시스템 운용의 관건이 된다. 따라서, 택배시스템에서 다양한 배송 시작지에서 수거된 물품들은 소정의 집하소 또는 물류센터와 같은 곳에서 집하되고 지역에 따라 분류가 이루어질 수 있다.

이렇게 집하된 물품의 분류가 이루어지게 되면, 소정의 지역별로 배송기사가 할당(S500)된다.

배송기사의 할당은 택배회사에 의하여 이루어지는 것이 일반적일 것이나 반드시 이에 한정되는 것은 아니다. 여기서, 택배회사란 택배시스템을 운영하는 관리자, 각 지사 또는 물류센터 등 이용자가 개입하지 않는 택배시스템의 처리과정 중의 주체들을 모두 포함하는 것임에 유의하여야 한다.

따라서, 배송기사의 할당은 택배시스템의 물류센터에서 임의적으로 이루어질 수도 있고, 각 지역별 지사에 도착한 이후에 이루어질 수도 있다.

이상과 같은 과정에서 이용자는 물품의 현재상태를 정확하게 확인하기 어렵기 때문에 최근에는 이를 보완하기 위하여 물품의 배송시작에서부터 처리 과정을 웹 상에서 볼 수 있도록 하는 시스템들이 각 택배회사에 특화되어 제공되기도 한다.

그런데, 이와 같은 처리 과정은 물품들의 처리과정에 대한 택배회사의 사용자의 수기에 의한 입력에 의하여 임의적으로 이루어질 수밖에 없고 이 경우 정보의 누락이나 오기재 또는 지연기재가 발생하는 경우가 빈번하게 발생한다. 즉, 최근의 개선된 시스템에 의해서도 물품배송의 정확한 정보의 제공은 사실상 불가능한 상황인 것이다.

본 발명에서는 이를 보완하기 위하여 배송기사의 할당(S500)이 이루어지고 난 이후부터 자동적으로 물품위치의 추적(S600)이 이루어지는 개념을 제공한다. 즉, 이용자가 관심을 가지는 부분은 물품의 수거 또는 집하/분류에 관한 것이 아니라 실질적으로 배송의 직전 과정에서 수취인과 배송기사와의 거리나 시간적인 관계에 관한 것이기 때문에 본 발명의 개념에서는 이를 착안하여 고객의 만족감을 더욱 증가시키고 정확한 배송의 정보개시가 가능하도록 구성하는 것이다. 이의 구체적인 설며은 도 3과 관련하여 후술하도록 한다.

이와 같이 물품위치의 추적(S600)이 이루어지면서 수취인에게 물품의 배송이 완료(S700)되면 물품위치의 추적(S600) 또한 종료될 수 있다.

도 2는 상기한 수거기사의 선택 단계를 더욱 세분화하여 나타내는 순서도이다.

상기한 바와 같이 수거기사의 선택(S200) 과정은 택배회사의 임의적인 선택 및/또는 할당에 의하여 이루어지는 것이 일반적인데, 본 발명의 추가적인 개념에서는 이용자가 소정의 정보를 활용하여 최적의 수거기사를 선택하는 개념을 제공한다.

이용자 단말기를 통하여 소정의 서버를 통하여 배송의 정보의 입력(S100)이 이루어지게 되면, 택배시스템은 이용자 위치등록(S210)을 하게 된다.

이러한 이용자 위치등록은 바람직하게는 GPS(Global Positioning System) 모뎀을 내장한 이용자 단말기를 통하여 이루어질 수 있다. 정확하게는 이용자 위치는 수거지의 위치를 의미할 수 있는데, 이러한 경우 이용자 단말기의 현재 위치보다는 이용자가 배송정보 입력(S100) 과정에서 입력한 수거 시간 및 수거 장소가 더 의미를 가질 수 있다. 따라서, 이용자의 위치등록(S210)은 이용자가 배송정보 입력(S100)단계에서 입력한 수거 시간 및 수거 장소에 의하여 이루어지는 것이 바람직하다.

본 발명의 택배 시스템은 이용자의 위치 정확하게는 수거지의 위치를 중심으로 하여 근거리 수거기사의 위치정보를 요청(S220)하게 된다. 이러한 근거리 수거기사의 위치정보 요청(S220)은 GPS모뎀을 내장한 수거기사 단말기(도 4의 810)의 위치를 추적함으로써 이루어질 수 있다.

이 경우, 택배 시스템은 미리 수거기사 및/또는 배송기사의 정보를 전산상에서 관리하고 정보수집을 위한 승인을 해둘 필요성이 존재한다. 즉, 미리 회원가입된 수거기사 및/또는 배송기사는 위치정보를 확인할 수 있는 소정의 정보를 택배회사에 제공하고 추적을 위한 단말기를 등록하게 되는 것이다.

이 과정에서 기사의 신뢰성 확보를 위하여 신용정보를 미리 제공하여 함께 관리할 수 있고, 후술할 리스트 제공(S230) 과정에서 이러한 수거기사 및/또는 배송기사의 신용정보가 함께 제공될 수도 있음은 물론이다.

이렇게 수거기사의 위치정보가 확인이 되면 이용자의 단말기를 통하여 수거기사의 리스트가 제공(S230)될 수 있는데, 상기와 같은 리스트의 제공은 이용자의 위치 또는 수거지를 중심으로 최인접한 수거기사의 순으로 소정의 거리에 위치하는 수거기사의 목록 제공 방식으로 이루어질 수 있다.

또한, 바람직하게는 상기 리스트 제공(S230)은 온라인 상의 지도에 소정의 위치를 표현하는 방식으로 이루어질 수 있고, 이러한 표현은 이용자의 위치 또는 수거지를 중심으로 화상으로 표시될 수 있다.

이때, 상기 리스트의 제공은 현재의 위치를 중심으로 하여 이루어질 수도 있지만, 이용자가 입력한 수거시간에 예상되는 수거기사의 위치를 제공하는 것이 더욱 바람직하다.

그러면, 이용자는 이용자 단말기를 통하여 최적 위치 또는 수거 시간의 최적 경로에 위치하는 수거기사를 임의적으로 선택(S240)하여 원하는 시간에 가장 빠르게 물품을 수거할 수 있도록 할 수 있다.

이때, 이용자는 상기한 수거기사의 신용정보를 확인할 수 있고, 이용자에 의하여 수거기사가 선택되면 물품의 수거가 이루어질 수 있는데, 만일 택배회사의 사정 또는 이용자의 사정에 의하여 선택된 수거기사에 의한 수거가 어려운 경우에는 차순위의 수거기사가 자동적으로 선택될 수도 있음은 물론이다.

도 3은 본 발명의 개념에 따른 물품위치 추적의 더욱 구체적인 모습을 나타내는 순서도이다.

상기한 바와 같이, 실질적으로 이용자나 수취인이 관심을 갖는 부분은 물품이 배송완료되기 직전에 어디에 위치해있는지 여부가 될 수 있고, 현실적으로 다단계의 배송과정을 거치고 정확한 추적이 가능한 단계는 배송기사에 의하여 물품이 운송되는 과정이기 때문에 본 발명의 개념에서는 배송기사가 할당이 되면 물품의 위치와 배송기사의 위치를 동일시하여 물품의 위치를 추적하게 된다.

상기한 수거기사의 경우와 마찬가지로 배송기사의 모바일장치는 미리 택배시스템 상에 등록(S610)이 이루어지게 되고 위치정보가 GPS모뎀에서 보내는 신호에 의하여 수집된다.

배송기사의 위치정보는 배송기사의 할당(S500)이 이루어진 직후부터 개시되고 후술할 바와 같이 배송이 완료되면 물품위치 추적(S600)은 종료되는 것이다. 이러한 배송기사의 할당(S500)완료 또는 물품위치 추적(S600)의 개시는 시스템에 의하여 자동적으로 이루어질 수 있다.

상기 배송기사 즉, 물품의 위치정보가 수집되면 주기적으로 GPS신호를 추적하여 지도상에 매핑하는 과정을 통해 서버에서는 실시간의 경로를 이용자의 단말기를 통하여 표시(S620)하게 된다. 다만, 상기 위치정보의 수집은 GPS모듈의 신호를 통하여 이루어지지 않을 수도 있다. 예를 들어, 배송기사의 단말기가 GPS모듈을 구비하지 않거나 작동 불능인 지역에 존재하는 경우, 와이파이 신호의 중계기의 위치를 통하여 위치를 파악할 수도 있고, 3G 또는 4G통신망의 기지국을 통한 위치 측량법에 의하여 판단될 수도 있음은 물론이다.

배송기사가 할당되면 24시간 이내에 물품의 배송이 이루어지게 되는 것이 일반적이고 배송기사의 할당 이후부터는 물품이 배송기사와 함께 이동되기 때문에 물품의 위치를 배송기사의 위치와 동일시할 수 있는 것이다.

상기한 바와 같이 종래에는 배송완료의 여부를 관리자가 전산에 사후적, 임의적으로 입력하기 때문에 정확하지 못한 문제가 있었고, 실질적으로도 배송이 완료되었는데도 불구하고 배송중인 상태로 표시되는 경우가 흔하다. 수취인의 수취완료를 정확하게 인지할 수 있는 개념이 필요할 수 있다.

따라서, 본 발명의 개념에서는 배송의 완료 또는 배송의 완료 직전의 단계를 자동적으로 인지할 수 있는 택배시스템을 제공한다.

보통 택배의 수취인에게의 전달 직전의 과정에서는 배송기사가 수취인과 연락하여 수취장소 및 시간을 확인하는 경우가 발생하고, 이러한 것에 착안하여 배송기사와 수취인 간의 통화연결이 이루어지는 경우에는 배송완료 직전단계로 판단할 수 있다.

따라서, 본 발명의 택배시스템 운용방법에서는 실시간 경로표시(S620) 이후에 수취인 통화연결의 판단단계(S630)를 더 포함할 수 있다.

택배시스템은 전산상에 등록된 배송기사 단말기의 정보를 수집할 수 있는데, 이러한 정보는 배송기사 단말기의 통화여부를 포함할 수도 있다. 또한, 상기 통화는 음성통화는 물론, 화상통화, SMS 또는 MMS를 포함하는 것으로 이해될 수 있다.

이렇게 수취인과의 통화연결이 이루어지게 되면 이용자는 단말기를 통하여 배송완료 직전의 표시(S640)를 제공받게 된다. 이 경우는 이용자의 만족감은 더욱 극대화될 수 있다.

그러나, 수취인과의 통화연결이 이루어지지 않고 배송이 직접 되는 경우도 발생하게 되고, 따라서 위치정보의 일치여부를 판단하는 단계(650)를 더 포함할 수 있다.

즉, 상기한 바와 같이 배송기사가 할당(S500)되어 물품위치의 추적(S600)이 개시된 이후부터는 물품의 위치와 배송기사의 위치를 동일하게 보아도 무방하고, 수취인의 장소 즉, 택배의 목적지와 배송기사의 단말기의 위치정보가 일치하는 경우는 배송완료 또는 배송완료 직전으로 판단될 수 있다.

따라서, 본 발명의 택배시스템은 배송기사의 단말기 위치를 실시간 또는 주기적으로 추적하여 택배의 목적지와 배송기사의 단말기 위치를 비교하게 되고, 실시간으로 남은 거리를 제공할 수도 있으며, 상기 목적지와 위치가 상호 일치되는 경우는 배송완료로 표시(S660)될 수 있다.

다만, 상기와 같은 배송완료의 표시(S660)는 임의적이고 자동적인 것으로서, 현실적인 배송의 완료를 의미하는 것은 아니다. 즉, 배송기사가 택배의 목적지에 도착하였으나 수취인의 부재로 배송이 완료되지 못하는 경우가 발생하고 이 경우는 관리자 또는 배송기사의 선택에 의하여 상기 실시간 경로표시(S620) 단계부터 물품위치의 추적이 다시 재개될 수도 있음은 물론이다.

이하, 상기한 운용방법을 처리하기 위한 택배시스템을 구체적으로 설명한다.

도 4는 본 발명의 택배시스템을 도시한 개념도이다.

본 발명의 택배시스템은 기본적으로 전산상의 정보를 소정의 네트워크장치를 통하여 단말기 등과 정보교환을 하는 서버부(500), 전산상의 정보를 처리하는 관리부(100), 수거기사의 정보를 처리하는 수거기사처리부(200), 배송기사의 정보를 처리하는 배송기사처리부(300), 이용자의 정보를 입출력받고 처리하는 이용자처리부(400), 단말기의 위치를 추적하는 추적부(700), 물품에 관련된 데이터베이스가 입출력되는 물품정보처리부(600), 수거기사단말기(810), 배송기사단말기(820) 및 이용자단말기(830)로 이루어진다.

서버부(500)는 기본적으로 각 단말기(810, 820, 830)로 정보를 입출력하는 웹서버를 구비할 수 있고, 추가적으로 기업 및 개인의 정보를 저장하여 관리하는 회원데이터베이스를 포함할 수 있다.

상기 서버부(500)는 인터넷을 기반으로 하여 웹상에서 정보를 구현하는 서버로서 이용자의 단말기는 와이파이 또는 3G나 4G와 같은 이동통신망 등의 다양한 수단을 통하여 단말기를 통하여 정보를 입출력할 수 있는데, 다만 최근에는 스마트폰이 대중화됨에 따라 어플리케이션(application)을 통하여 정보를 입출력할 수도 있고, 이메일을 통하여 접속할 수도 있음은 물론, 종래의 통신망을 이용한 SNS나 MMS를 통하여 접속할 수도 있으므로, 상기 서버부(500)는 인터넷상의 웹을 통한 정보의 입출력을 위한 장치만으로 이해돼서는 안 될 것이다.

상기한 바와 같이 각 단말기(810, 820, 830)는 개인용컴퓨터, 모바일단말기나 스마트영상장치를 포함할 수 있고, 상기 모바일단말기는 휴대가 가능한 스마트폰이나 PDA, 노트북과 같은 다양한 멀티미디어 기기들을 의미하며, 스마트영상장치는 화상으로 정보를 구현할 수 있는 다양한 영상장치를 포함한다.

상기 관리부(100)는 물품정보처리부(600)의 물품과 관련된 데이터와, 이용자처리부(400), 수거기사처리부(200) 및 이용자처리부(400)의 데이터를 관리하여 서버부(500)를 통하여 특히 이용자단말기(830)로 정보를 제공하는 역할을 할 수 있다.

추적부(700)는 각 단말기에 구비되는 GPS모듈을 통하여 위치정보를 실시간으로 수집할 수 있는 기능을 제공할 수 있는데, 도면에서는 주로 수거기사단말기(810)와 배송기사단말기(820)를 중심으로 추적이 이루어지게 되나, 이용자단말기(830)의 위치정보의 추적을 배제하는 것으로 이해돼서는 안된다.

수거기사단말기(810)의 위치의 추적은 상기한 수거기사 선택(S200) 과정에서 최적의 또는 최단거리의 수거기사를 이용자가 선택할 수 있는 정보로서 활용될 수 있다. 이때, 이용자단말기(830)의 위치정보는 상기 추적부(700)에 의하여 추적할 수도 있지만, 미리 입력된 수거 장소 및 수거 시간에 의하여 결정될 수도 있음은 상기한 바와 같다.

배송기사단말기(820)의 위치 추적은 배송기사의 할당(S500)이 이루어지고 물품위치의 추적이 개시(S600)되면 시작될 수 있는데, 이때 물품의 위치와 배송기사의 단말기의 위치가 동일시될 수 있고, 택배의 목적지의 위치와 배송기사단말기(820)의 위치가 동일하게 되면 배송완료로 자동적으로 표시될 수 있다. 이러한 배송완료여부의 판단 등은 후술될 물품정보처리부(600)에서 이루어지게 된다.

이용자처리부(400)는 이용자로부터 기본적으로 제공받는 정보와 서비스 이용의 히스토리 등을 저장하게 되는데, 여기에는 기본적인 이용자의 정보와 배송지역에 따른 배송기사 등의 정보를 포함할 수도 있다.

또한, 상기 수거기사처리부(200)와 배송기사처리부(300)는 각 기사들의 가입되는 회원정보를 관리할 수 있고 신용정보를 관리할 수도 있음은 물론이다. 이때, 상기 신용정보는 자체적인 데이터베이스로 구축될 수도 있고, 외부의 별도의 신용평가기관의 서버와 연동되어 관리될 수도 있다.

상기한 본 발명의 개념에 따른 택배시스템에 따른 물품 및 정보의 흐름을 설명하면, 이용자단말기(830)를 통하여 배송정보가 입력(S100)되면 물품정보처리부(600)에 소정의 물품의 내용과 수거장소 및 수취인 등에 관한 정보를 데이터베이스화하게 된다.

그러면, 관리부(100)를 통하여 수거기사가 선택(S200)될 수 있는데, 이때 수거기사의 선택은 택배회사에 의하여 임의적으로 이루어질 수도 있지만 이용자가 최적의 기사를 직접 선택하는 것이 바람직함은 상기한 바와 같다.

따라서, 추적부(700)가 이용자의 위치를 추적하거나 물품정보처리부(600)에 저장된 수거장소를 중심으로 하여 수거기사단말기(810)의 위치를 추적하거나 수거 시간에 따른 위치를 예측할 수 있다.

상기와 같이 수거기사의 위치가 추적되면 관리부(100)는 이용자의 단말기를 통하여 구현할 최적 또는 근거리의 수거기사의 정보를 목록 또는 지도상으로 표시하게 되고, 이용자는 최적의 수거기사를 선택할 수 있게 된다.

그러면, 물품의 수거(S300), 집하 및 분류(S300), 배송기사의 할당(S500)이 이루어지게 되는데, 이러한 정보는 물품정보처리부(600)를 통하여 데이터베이스에서 관리될 수 있다. 이때, 상기 물품의 처리과정에 대한 정보는 택배회사에 의하여 임의적으로 입력되어 이용자단말기(830)로 표시될 수 있다.

또한, 본 발명의 개념에 따른 물품위치의 추적(S600)에 대한 정보의 처리는 물품정보처리부(600)에서 이루어질 수 있는데, 이와 아래에서 더욱 구체적으로 설명하도록 한다.

도 5는 본 발명의 물품정보처리부를 도시한 개념도이다.

상기 물품정보처리부(600)는 단말기의 위치를 추적하는 추적부(700)와 데이터베이스를 관리하는 관리부(100)와 상호 정보를 입출력하게 되고, 소정의 정보를 판단하는 구성을 포함한다.

물품위치 추적(S600)단계에서, 배송기사의 모바일장치가 등록되고 추적이 개시되면(S610), 추적부(700)가 배송기사단말기(820)의 위치정보를 실시간 또는 주기적으로 추적하여 이용자단말기(830)를 통하여 표시하게 된다. 상기 표시를 위한 정보의 처리는 표시처리부(650)를 통하여 이루어질 수 있고, 서버부(500)를 통하여 각 단말기에 지도상 또는 목록으로 위치정보가 제공될 수 있다.

또한, 상기한 바와 같이 수취인과 배송기사 간에 통화연결되는 경우 배송완료 직전단계로 판단될 수 있는데, 통화연결확인부(620)를 더 포함할 수 있다. 이때, 상기 추적부(700)는 배송기사단말기(820)의 GPS모듈을 이용하여 위치를 추적함은 물론 수취인과의 통화나 문자를 통한 연결 여부를 추적하는 기능을 포함할 수 있다. 그러면 통화연결확인부(620)는 통화연결 여부를 확인하여 표시처리부(650)에서 출력신호를 처리하고 서버부(500)를 통하여 이용자단말기(830)에 배송완료의 직전단계로 표시해줄 수 있다.

본 발명의 개념에서는 택배의 목적지와 배송기사의 위치정보가 일치되는 경우 배송완료로 표시하도록 함으로써 자동적이고 정확한 물품의 배송정보를 제공하게 되는데 이를 위하여 위치정보판단부(630)를 더 포함할 수 있고, 상기 위치정보판단부(630)는 추적부(700)를 통하여 추적된 배송기사단말기(820)의 위치와 물품정보처리부(600)에서 데이터베이스화된 택배의 목적지를 상호 비교하게 된다.

상기 위치들이 상호 일치되는 경우 배송완료판단부(640)에서는 일단 배송완료된 것으로 판단할 수 있고, 그러면 표시처리부(650)에서 배송완료 표시 신호를 출력할 수 있게 된다.

다만, 상기 정보들은 택배회사의 관리자에 의하여 직접 수정되고 보정될 필요성이 존재한다. 예를 들어, 배송기사단말기(820)가 택배 목적지에 위치하였으나 수취인을 만나지 못하여 배송이 실패하는 경우 물품정보처리부(600)에서 배송완료로 자동적으로 판단이 되었으나 실제로 배송이 이루어지지 않은 경우이기 때문에, 입력처리부(620)를 더 구비하여 직접 배송진행상태로 물품 처리상태가 수정되어 실시간 경로표시(S620) 단계부터 다시 시작될 수 있다.

본 발명의 개념에서는 이용자의 위치 또는 물품의 수거지를 중심으로 최적화된 수거기사가 선택되어 배정되는 개념을 제공하므로 빠르고 정확한 택배 물품의 수거가 가능하고 이용자의 만족감이 증대되는 이점이 있다.

또한, 물품의 분류와 배송기사의 할당이 완료된 이후부터 물품의 실질적인 위치의 추적 기능이 제공되고, 소정의 상태에 따라 배송 완료 또는 배송 완료 직전의 정보를 실시간으로 이용자 또는 수취인에게 제공할 수 있으므로 서비스의 만족감과 정확성이 극대화될 수 있다.

본 발명의 개념에 따른 택배시스템 및 그 운용방법은 대규모의 물류를 제공하는 택배서비스에 한정되는 것은 아니며, 쇼핑몰의 물류센터 및 퀵서비스 등과 같은 다양한 물품이 배송되는 서비스에 적용될 수 있음에 유의하여야 한다.

이상에서, 본 발명은 실시예 및 첨부도면에 기초하여 상세히 설명되었다. 그러나, 이상의 실시예들 및 도면에 의해 본 발명의 범위가 제한되지는 않으며, 본 발명의 범위는 후술한 특허청구범위에 기재된 내용에 의해서만 제한될 것이다.

100...관리부 200...수거기사처리부
300...배송기사처리부 400...이용자처리부
500...서버부 600...물품정보처리부
610...입력처리부 620...통화연결확인부
630...위치정보판단부 640...배송완료판단부
650...표시처리부 700...추적부
810...수거기사단말기 820...배송기사단말기
830...이용자단말기

Claims (12)

1. 택배서비스의 운용방법으로서,
   이용자의 단말기에서 배송정보가 입력되는 단계;
   물품의 수거기사가 이용자에 의하여 선택되는 단계;
   물품이 수거되어 집하 및 분류가 이루어지는 단계;
   배송기사가 할당되는 단계;
   배송기사의 할당이 이루어진 이후 배송기사에 의해 운송이 개시되면 배송기사의 단말기의 위치정보를 추적하여 물품의 위치를 추적하는 단계; 및
   물품이 배송기사에 의하여 수취인에게 전달되어 배송이 완료되는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 택배서비스의 운용방법.
2. 제1항에 있어서,
   상기 추적하는 단계는, 이용자의 단말기를 통하여 배송기사의 단말기의 위치를 물품의 실시간 위치로 설정하고 실시간으로 물품의 경로를 표시하는 것을 특징으로 하는 택배서비스의 운용방법.
3. 제2항에 있어서,
   상기 추적하는 단계는, 배송기사와 수취인이 통화연결되는 경우 배송완료 직전으로 판단하여 이용자의 단말기에 배송완료 직전 표시하는 것을 특징으로 하는 택배서비스의 운용방법.
4. 제2항에 있어서,
   상기 추적하는 단계는, 배송기사의 단말기의 위치와 택배의 목적지의 위치가 일치되는 경우 이용자의 단말기에 배송완료 표시하는 것을 특징으로 하는 택배서비스의 운용방법.
5. 제4항에 있어서,
   상기 배송완료 표시된 후, 실제로 배송이 이루어지지 않은 경우 상기 실시간으로 물품의 경로 표시를 재개하는 것을 특징으로 하는 택배서비스의 운용방법.
6. 제1항에 있어서,
   상기 수거기사가 선택되는 단계는, 이용자의 위치정보를 실시간으로 추적하여 등록하는 단계와, 상기 등록된 이용자의 위치를 중심으로 근거리의 수거기사의 위치정보를 요청하는 단계와, 상기 근거리의 수거기사의 위치정보 리스트를 이용자 단말기에 제공하는 단계와, 이용자에 의하여 최단거리 수거기사가 선택되는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 택배서비스의 운용방법.
7. 제1항에 있어서,
   상기 수거기사가 선택되는 단계는, 수거지의 위치가 등록되는 단계와, 상기 등록된 수거지의 위치를 중심으로 근거리의 수거기사의 위치정보를 요청하는 단계와, 상기 근거리의 수거기사의 위치정보 리스트를 이용자 단말기에 제공하는 단계와, 이용자에 의하여 최단거리 수거기사가 선택되는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 택배서비스의 운용방법.
8. 제1항 내지 제8항 중의 어느 한 항의 택배서비스 운용방법을 수행하는 택배시스템으로서,
   이용자 단말기에 네트워크를 통하여 택배 정보를 입출력하는 서버부;
   물품과 관련된 데이터베이스가 저장되고 물품정보를 처리하는 물품정보처리부;
   수거기사의 정보를 처리하는 수거기사처리부;
   배송기사의 정보를 처리하는 배송기사처리부;
   이용자의 정보를 입력받고 처리하는 이용자처리부; 및
   수거기사 단말기와 배송기사 단말기의 위치정보를 각각 추적하는 추적부;를 포함하고,
   상기 추적부는, 이용자에 의한 수거기사의 선택시 이용자의 위치 또는 수거지의 위치를 중심으로 근거리의 수거기사 단말기의 위치를 추적하고, 물품에 대한 배송기사가 할당되면 배송기사 단말기의 위치를 실시간으로 추적하는 것을 특징으로 하는 택배시스템.
9. 제8항에 있어서,
   상기 추적부는, 배송기사와 수취인의 통화여부를 추적하고,
   상기 물품정보처리부는, 배송기사와 수취인의 통화가 이루어지는 경우 배송완료 직전으로 판단하는 통화연결확인부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 택배시스템.
10. 제8항에 있어서,
    상기 물품정보처리부는, 상기 추적부에서 추적된 배송기사 단말기의 위치정보와 택배 목적지의 일치여부를 비교하는 위치정보판단부와, 상기 위치정보판단부에서 일치되는 것으로 판단한 경우 배송완료된 것으로 판단하는 배송완료 판단부를 포함하는 것을 특징으로 하는 택배시스템.
11. 제10항에 있어서,
    상기 배송완료 판단부에서 배송완료된 것으로 판단하더라도, 배송완료되지 않은 경우 배송기사 단말기의 위치를 실시간으로 추적하는 단계를 재개하도록 하는 입력처리부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 택배시스템.
12. 제11항에 있어서,
    상기 수거기사처리부와 배송기사처리부는 각 기사들의 신용정보를 저장하고 관리하며,
    상기 신용정보는 이용자 단말기를 통하여 제공되는 것을 특징으로 하는 택배시스템.

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