KR20180031423A - 고전압 커넥터용 부시 - Google Patents

Abstract

하우징의 손상 또는 파손을 방지하고 우수한 방수 성능을 확보할 수 있는 고전압 커넥터의 부시에 관하여 개시한다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 고전압 커넥터의 하우징을 관통하여 볼트가 체결되기 위해 삽입되는 삽입 홀에 결합되는 고전압 커넥터용 부시로서, 볼트가 관통하는 내부 중공을 구비하는 원통부를 포함하는 본체와, 원통부에 원주 방향으로 사출 결합되며, 원통부의 내, 외측으로 돌출하여 형성되는 씰 부재를 포함하는 고전압 커넥터용 부시가 제공된다.

Description

고전압 커넥터용 부시{BUSH FOR CONNECTOR}

본 발명의 실시예들은 고전압 커넥터용 부시에 관한 것으로, 보다 상세하게는 고전압 커넥터에서 볼트가 삽입되는 삽입 홀을 통해 결합되어, 하우징 등의 손상 또는 파손을 방지함은 물론, 우수한 방수 성능을 확보할 수 있는 고전압 커넥터의 부시에 관한 것이다.

일반적으로 차량용 커넥터는 차량 내부의 전선이나 회로, 기기 등을 기계적 혹은 전기적으로 접속시켜서 각종 신호가 전달되도록 해주는 전자부품을 말한다. 한편, 전기자동차에서 모터를 구동하기 위해서는 고전압이 필요하다. 이에 따라, 고전압에서 사용할 수 있는 형태의 고전압 커넥터가 제공되어야 한다.

고전압 커넥터는 터미널의 용량이 커져야 하므로 자체 사이즈가 커질 수 밖에 없으며, 부품 간의 결합을 위해 볼트 체결 방식이 이용된다.

그런데 만일 볼트를 너무 꽉 조이게 되면 하우징 등에 무리한 힘이 가해져서 부품의 손상 또는 파손이 야기될 수 있다. 이를 위해 볼트가 체결되는 부위마다 부시(Bush)가 이용된다.

도 1은 종래의 고전압 커넥터에서 볼트가 체결된 모습을 부분적으로 확대 도시한 도면이다.

도 1을 참조하면, 도시된 고전압 커넥터(10)에서 하우징(11)을 사이에 두고, 볼트(20)가 하우징(11)을 관통하여 삽입되고, 하우징(11)의 반대 편에 구비된 너트(30)에 볼트(20)의 나사몸체(21)가 체결되는 모습을 확인할 수 있다.

그런데 만일 작업자가 무리한 힘을 주어 볼트(20)를 체결하는 경우에는 하우징(11) 등의 접촉 부위에 손상을 줄 수 있으며, 심지어는 파손을 야기하기도 한다.

이러한 문제를 해결하기 위하여 볼트(20)가 삽입되는 체결 공을 통해 부시(Bush)가 결합되어 이용될 수 있다.

그리고 한편, 고전압 커넥터(10)의 경우 일정 수준의 방수 성능 확보가 요구되는데, 누전에 의한 안전사고를 미연에 방지하기 위해서이다.

하지만, 볼트 체결 부위에서는 틈새 등이 존재할 수 있어 방수 성능이 취약할 수 있는데, 이를 위해 여러 형태의 씰 부재(13)가 이용된다.

다만, 이들 부시, 씰 부재 등은 개별로 구성되어 조립 상에 번거로움이 있으며, 서로 다른 위치에 구비되어 우수한 방수 성능을 기대하기에는 어려움이 있다.

본 발명과 관련된 선행기술로는 대한민국 공개특허공보 제10-2012-0060639호가 있으며, 상기 선행문헌에는 차량용 충전 커넥터의 씰링 구조에 관한 내용이 개시되어 있다.

본 발명의 목적은, 고전압 커넥터에서 볼트가 체결되기 위해 삽입되는 삽입 홀을 통해 결합되어, 하우징 등의 손상 또는 파손을 방지함은 물론, 우수한 방수 성능을 확보할 수 있는 고전압 커넥터의 부시를 제공함에 있다.

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 여기서 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 고전압 커넥터의 하우징을 관통하여 볼트가 체결되기 위해 삽입되는 삽입 홀에 결합되는 고전압 커넥터용 부시로서, 상기 볼트가 관통하는 내부 중공을 구비하는 원통부를 포함하는 본체; 및 상기 원통부에 원주 방향으로 사출 결합되며, 상기 원통부의 내, 외측으로 돌출하여 형성되는 씰 부재;를 포함하는 고전압 커넥터용 부시가 제공된다.

이때, 상기 원통부는, 일단에 플랜지부가 구비될 수 있다.

또한, 상기 원통부는, 원주 방향을 따라 설정 간격을 두고 두께 방향으로 관통된 다수 개의 두께 관통 홀을 구비할 수 있다.

그리고 상기 씰 부재는, 상기 다수 개의 두께 관통 홀을 따라 상기 원통부의 원주방향으로 사출 성형될 수 있다.

또한, 상기 씰 부재는, 액상 씰 일 수 있다.

또한, 상기 씰 부재는, 상기 원통부의 외측으로 돌출되어, 상기 원통부와 상기 하우징 사이를 밀폐하는 외측 돌기부; 및 상기 원통부의 내측으로 돌출되어, 상기 볼트와 상기 원통부 사이를 밀폐하는 내측 돌기부;를 포함한다.

또한, 상기 씰 부재는, 상기 원통부의 길이 방향으로 다수 개가 상호 이격하여 구비될 수 있다.

본 발명인 고전압 커넥터용 부시에 의하면, 고전압 커넥터에서 볼트가 삽입되는 삽입 홀을 통해 결합되어, 하우징 등의 손상 또는 파손을 방지함은 물론, 우수한 방수 성능을 확보할 수 있다.

상술한 효과와 더불어 본 발명의 구체적인 효과는 이하 발명을 실시하기 위한 구체적인 사항을 설명하면서 함께 기술한다.

도 1은 종래의 고전압 커넥터의 볼트 체결 부위를 부분 확대한 도면.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 고전압 커넥터용 부시를 간략히 도시한 사시도.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 고전압 커넥터용 부시의 내부 구조를 설명하기 위해 나타낸 도면들.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 고전압 커넥터용 부시를 하우징에 적용하여 볼트를 체결하는 구조를 나타낸 단면도.
도 5는 도 4의 A 영역을 확대한 단면도.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조로 하여 상세히 설명한다.

본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위하여 제공되는 것이다.

일반적으로 차량용 커넥터는 차량 내부의 전선이나 회로, 기기 등을 기계적 혹은 전기적으로 접속시켜서 각종 신호가 전달되도록 해주는 전자부품을 말한다. 한편, 전기자동차에서 모터를 구동하기 위해서는 고전압이 필요하다. 이에 따라, 고전압에서 사용할 수 있는 형태의 고전압 커넥터가 제공되어야 한다.

도면에서, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 고전압 커넥터용 부시를 간략히 도시한 사시도 이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 고전압 커넥터용 부시의 내부 구조를 설명하기 위해 나타낸 도면들이다.

도 2를 참조하면, 도시된 본 발명의 일 실시예에 따른 고전압 커넥터용 부시(100)는 본체(110)와 씰 부재(120)을 포함한다.

본 발명의 일 실시예에 따른 고전압 커넥터용 부시(100)는 고전압 커넥터(10, 도 4 참조)의 하우징(11, 도 4 참조)을 관통하여 볼트(20, 도 4 참조)가 체결되기 위해 삽입되는 삽입 홀에 결합된다.

이에 따라, 볼트(20, 도 4 참조)의 체결 부위에서 소정의 유격이 존재하여 고전압 커넥터(10, 도 4 참조)의 유동이 발생하는 것을 방지할 수 있으며, 해당 부위의 방수 성능을 향상시켜 내구수명을 증가시킬 수 있다.

본체(110)는 원통부(111)와 플랜지부(113)를 포함하여 구성될 수 있는데, 여기서의 플랜지부(113)는 필요에 따라 생략된 형태로 제공될 수 있으며, 도시된 형태에 반드시 한정되지 않는다.

원통부(111)는 볼트(20, 도 4 참조)가 관통하는 내부 중공을 구비한다.

바람직하게는 원통부(111)의 내부 중공의 크기는 볼트(20, 도 4 참조)의 직경에 비해 큰 것이 좋은데, 볼트(20, 도 4의 참조)의 원활한 삽입을 위하여 서로 간에 약간의 유격이 존재하는 것이 좋다.

플랜지부(113)는 원통부(111)의 일단에 구비될 있다. 이러한 플랜지부(113)는 부시(100)가 하우징(11)을 통해 삽입될 때 삽입 깊이를 제한하는 역할을 담당하는데, 이의 형상 및 크기는 다양하게 변경될 수 있다.

씰 부재(120)는 원통부(111)에 원주 방향으로 사출 결합될 수 있다.

이러한 씰 부재(120)는 인서트 사출로 원통부(111)에 원주 방향으로 결합될 수 있는데, 바람직하게는 원통부(111)의 내, 외측으로 돌출하여 형성될 수 있다.

구체적인 예로서, 씰 부재(120)는 외측 돌기부(120a)와 내측 돌기부(120b)를 포함할 수 있다.

외측 돌기부(120a)는 원통부(111)의 외측으로 돌출(즉, 원통부의 외부 면보다 외측으로 볼록하게 돌출)될 수 있다.

이러한 구성을 가짐에 따라, 외측 돌기부(120a)는 도 5에 도시된 바와 같이 원통부(111)와 하우징(11) 사이에 개재되어 해당 공간을 밀폐시킨다. 이로써 방수 기능을 확보할 수 있다.

이와 마찬가지로, 내측 돌기부(120b)는 원통부(111)의 내측으로 돌출(즉, 원통부의 내부 면보다 내부 중공을 향해 볼록하게 돌출)될 수 있다.

이러한 구성을 가짐에 따라, 내측 외측 돌기부(120b)는 도 5에 도시된 바와 같이 볼트(20)와 원통부(111)사이에 개재되어 해당 공간을 밀폐시킨다. 이로써 방수 기능을 확보할 수 있다.

씰 부재(120)는 액상 씰을 이용하는 것이 바람직한데, 이에 한정되지 않는다.

또한, 이러한 씰 부재(120)는 도 2에 도시된 바로는 원통부(111)의 원주방향으로 단일의 개수로 구비되어 있으나, 이에 한정되지 않으며 다수 개로 구비될 수 있다. 만일 다수 개로 구비될 경우에는 별도로 도시하진 않았으나 원통부(111)의 길이 방향으로 설정 간격을 두고 상호 이격하여 배치될 수 있을 것이다.

도 3의 (a)를 참조하면, 도시된 본체(110)(더 구체적으로는 원통부(111, 도 2 참조)에는 다수 개의 두께 관통 홀(115)이 구비될 수 있다.

다수 개의 두께 관통 홀(115)은 원통부(111, 도 2 참조)의 원주 방향을 따라 설정 간격(예: 45도의 중심각 등)을 두고 두께 방향으로 관통하여 형성될 수 있다.

이러한 다수 개의 두께 관통 홀(115)은 씰 부재(120)의 인서트 사출 시 씰 부재(120)가 원통부(111, 도 2 참조)에 사출 결합되는데 이용되는 구멍으로서, 씰 부재(120)는 이들 두께 관통 홀(115)을 따라 원주 방향으로 성형될 수 있다.

도 3의 (b)를 참조하면 본체(110)(즉, 원통부(111, 도 2 참조))의 원주 방향으로 띠 형상의 씰 부재(120)가 사출 결합된 모습을 확인할 수 있다.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 고전압 커넥터용 부시를 하우징에 적용하여 볼트를 체결하는 구조를 나타낸 단면도이고, 도 5는 도 4의 A 영역을 확대한 단면도이다.

도 4 및 도 5를 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 고전압 커넥터용 부시(100)의 작용 효과에 관하여 살펴보기로 한다.

고전압 커넥터(10)에는 볼트(20)가 체결되는 방식이 종종 이용되는데, 볼트(20)가 하우징(11)을 관통하여 삽입되면, 하우징(11)의 반대 편에서 너트(30)에 나사몸체(21)가 체결된다.

이때, 본 발명의 일 실시예에 따른 고전압 커넥터용 부시(100)는 고전압 커넥터(10)의 하우징(11)을 관통하여 볼트(20)가 삽입되는 삽입 홀에 결합된다.

강성 재질로 이루어진 본체(110)에 의해 볼트(20)가 큰 힘으로 체결되더라도 하우징(11)의 손상 및 파손을 방지할 수 있으며, 본체(110)에 사출 결합된 씰 부재(120)에 의해 우수한 방수 성능 확보가 가능해 질 수 있다.

특히, 도 5에 나타난 바와 같이 씰 부재(120)의 외측 돌기부(120a)는 원통부(111)와 하우징(11) 사이에 개재되어 이들 사이의 유격을 밀폐시킬 수 있다.

또한, 씰 부재(120)의 내측 돌기부(120b)는 볼트(20)와 원통부(111)사이에 개재되어 이들 사이의 유격을 밀폐시킨다. 그 결과, 고전압 커넥터(10)의 유동 발생을 방지하고 하우징(11)의 손상 및 파손을 방지하며, 고전압 커넥터(10)의 방수 성능을 향상시킬 수 있다.

상술한 바와 같이, 본 발명의 구성 및 작용에 따르면, 고전압 커넥터에서 볼트가 삽입되는 삽입 홀을 통해 결합되어, 하우징 등의 손상 또는 파손을 방지함은 물론, 우수한 방수 성능을 확보할 수 있다.

나아가, 본 발명의 구성 및 작용에 따르면, 고전압 커넥터가 흔들리는 문제점이 방지될 수 있으며, 하우징의 손상 또는 파손이 억제되어 내구성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

이상과 같이 본 발명에 대해서 예시한 도면을 참조로 하여 설명하였으나, 본 명세서에 개시된 실시예와 도면에 의해 본 발명이 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술사상의 범위 내에서 통상의 기술자에 의해 다양한 변형이 이루어질 수 있음은 자명하다. 아울러 앞서 본 발명의 실시예를 설명하면서 본 발명의 구성에 따른 작용 효과를 명시적으로 기재하여 설명하지 않았을 지라도, 해당 구성에 의해 예측 가능한 효과 또한 인정되어야 함은 당연하다.

10: 고전압 커넥터
11: 하우징
20: 볼트
21: 나사몸체
30: 너트
100: 고전압 커넥터용 부시
110: 본체
111: 원통부
113: 플랜지부
115: 두께 관통 홀
120: 씰 부재
120a: 외측 돌기부
120b: 내측 돌기부

Claims (7)

1. 고전압 커넥터의 하우징을 관통하여 볼트가 체결되기 위해 삽입되는 삽입 홀에 결합되는 고전압 커넥터용 부시로서,
   상기 볼트가 관통하는 내부 중공을 구비하는 원통부를 포함하는 본체; 및
   상기 원통부에 원주 방향으로 사출 결합되며, 상기 원통부의 내, 외측으로 돌출하여 형성되는 씰 부재;
   를 포함하는 고전압 커넥터용 부시.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 원통부는,
   일단에 플랜지부가 구비되는 것을 특징으로 하는
   고전압 커넥터용 부시.
   
3. 제1항에 있어서,
   상기 원통부는,
   원주 방향을 따라 설정 간격을 두고 두께 방향으로 관통된 다수 개의 두께 관통 홀을 구비하는 것을 특징으로 하는
   고전압 커넥터용 부시.
   
4. 제3항에 있어서,
   상기 씰 부재는,
   상기 다수 개의 두께 관통 홀을 따라 상기 원통부의 원주방향으로 사출 성형되는 것을 특징으로 하는
   고전압 커넥터용 부시.
   
5. 제1항에 있어서,
   상기 씰 부재는,
   액상 씰 인 것을 특징으로 하는
   고전압 커넥터용 부시.
   
6. 제1항에 있어서,
   상기 씰 부재는,
   상기 원통부의 외측으로 돌출되어, 상기 원통부와 상기 하우징 사이를 밀폐하는 외측 돌기부; 및
   상기 원통부의 내측으로 돌출되어, 상기 볼트와 상기 원통부 사이를 밀폐하는 내측 돌기부;를 포함하는
   고전압 커넥터용 부시.
   
7. 제1항에 있어서,
   상기 씰 부재는,
   상기 원통부의 길이 방향으로 다수 개가 상호 이격하여 구비되는 것을 특징으로 하는
   고전압 커넥터용 부시.

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