KR20170097806A - 비콘 기반 상황인지 맞춤형 버스 정보 제공시스템 - Google Patents

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KR20170097806A
KR20170097806A KR1020160018923A KR20160018923A KR20170097806A KR 20170097806 A KR20170097806 A KR 20170097806A KR 1020160018923 A KR1020160018923 A KR 1020160018923A KR 20160018923 A KR20160018923 A KR 20160018923A KR 20170097806 A KR20170097806 A KR 20170097806A
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김영국
강승완
박제우
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충남대학교산학협력단
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Abstract

본 발명은 비콘 기반 상황인지 맞춤형 버스 정보 제공시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 버스 이용객이 버스에 탑승 시 버스에 장착된 저전력 블루투스 비콘으로부터 송출되는 신호를 스마트기기를 통해 수신하여 해당 버스의 정보를 신속하게 제공하고, 목적지 설정을 통해 목적지 도착 전에 알림을 제공하는 상황인지 맞춤형 어플리케이션을 제공함으로써, 버스 이용객들의 편리한 이용을 도울 수 있는 비콘 기반 상황인지 맞춤형 버스 정보 제공시스템에 관한 것이다.

Description

비콘 기반 상황인지 맞춤형 버스 정보 제공시스템{Context-Aware Personalized Bus Information System based on Beacon}
본 발명은 비콘 기반 상황인지 맞춤형 버스 정보 제공시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 버스 이용객이 버스에 탑승시 버스에 장착된 저전력 블루투스 비콘으로부터 송출되는 신호를 스마트기기를 통해 수신하여 해당 버스의 정보를 신속하게 제공하고, 목적지 설정을 통해 목적지 도착 전에 알림을 제공하는 상황인지 맞춤형 어플리케이션을 제공함으로써, 버스 이용객들의 편리한 이용을 도울 수 있는 비콘 기반 상황인지 맞춤형 버스 정보 제공시스템에 관한 것이다.
버스정보안내시스템(BIS/BMS, Bus Information/Management System)은, 차내단말기를 탑재한 버스의 위치정보를 수집하여 센터에서 버스도착예정시각, 돌발상황처리 등을 가공한 후 버스승객, 운전자, 정류장 대기승객 등에게 버스 도착정보, 교통상황정보 등을 제공하는 시스템으로서, 시민들의 버스이용 편의를 극대화하고 배차간격, 정시성 등 운영관리를 혁신적으로 개선한 첨단 대중교통 시스템이다.
여기서, 버스 도착정보를 사용자에게 제공하는 방식은 버스 정차지점에 설치된 버스정보안내기를 이용하는 방식도 있으나, 최근에는 한국 공개특허 제10-2011-0006641호, 제10-2011-0068348호, 제10-2010-0107587호 등에서 개시된 바와 같이 사용자가 휴대하는 이동통신단말기를 이용하는 방식도 사용하고 있어서, 사용자가 언제 어디서든 손쉽게 이용할 수 있다.
하지만, 버스 위치정보의 수집을 위한 종래 방식은, 중앙 서버시스템과 통신하는 버스 전용의 차내단말기를 각 버스에 고정 설치하는 방식으로만 이루어지고 있어서, 단말기의 구매 및 설치비용과 센터 시스템 비용 등 버스 정보안내시스템의 구축비용이 증가하는 어려움이 있다.
다시 말해서, 탑승자도 많고 노선 수도 많은 광역시와 같은 대도시에서 운행하는 버스의 경우에 시스템 구축비용 대비 효용성 및 서비스 측면에서 시스템 구축의 필요성을 갖지만, 중소도시, 마을버스, 학원/학교 버스, 유치원 버스, 회사 출퇴근 셔틀버스, 소규모로 버스를 운영하고 있는 회사 등과 같은 경우에는 버스도착정보의 필요성을 느끼고는 있지만 시스템 구축비용 측면에서 종래 알려진 버스정보안내시스템을 구축하기에 어려움이 있다.
따라서, 탑승자인 사용자의 이동통신단말기를 이용한 방식과 유사하게, 버스의 위치를 수집하기 위해 버스에서 사용되는 차내단말기도 통상의 이동통신단말기를 이용할 수 있게 하여서 비용을 절감하는 것이 바람직하다.
더욱이, 소규모로 운영하는 각 버스 운행사별로 시스템을 구축한다는 것은 시스템의 구축비용 대비 활용 측면에서도 비경제적이다.
다시 말해서, 소규모로 운영하는 버스운행사는 버스를 운행하는 시간대가 짧거나 아니면 운영 대수가 적고 탑승자 수도 적어서 서버시스템이 가동하는 시간도 짧아 대부분 유휴 상태로 대기하는 수밖에 없는 것이다.
한편, 버스 정보 제공 시스템이 도입된 이래, 현재까지 국내의 거의 모든 시에서 이를 도입하여 버스 정보를 버스 정류장의 키오스크, 스마트폰 어플리케이션, 웹 페이지 등의 방식으로 시민들에게 제공하고 있다.
그러나, 상기한 시스템은 하기와 같은 문제점을 가지고 있었다.
즉, 첫째, 버스 정류장에 비치된 키오스크 형태의 버스 정보 제공 시스템의 경우, 정류장 천장에 달려있거나 직관적으로 조작을 할 수 있는 버튼 등이 없는 경우가 있어 사용자가 원하는 정보를 바로 얻을 수 있는 데 어려움이 있다.
둘째, 이러한 어려움을 보완하기 위하여 스마트폰이 보급됨에 따라 기존의 버스 정보 제공 시스템을 스마트폰 어플리케이션의 형태로 제공하게 되었는데, 이 같은 어플리케이션의 경우 특정 정류장에 도착하는 버스의 정보를 파악하기에는 편리했지만, 현재 사용자가 타고 있는 버스의 정보(버스의 현재 위치, 다음 정류장, 전체 노선도 등)를 파악하기 위해서는 추가적으로 몇 단계의 조작을 필요로 하여 시스템을 편리하게 파악하지 못하는 단점이 있다.
셋째, 간혹 버스 도착 알림 기능이 내장된 스마트폰 어플리케이션이 있지만, 느리고 부정확한 GPS만을 이용하여 제대로 된 알림 서비스를 받기가 힘들어서, 초행길이거나 잠깐 잠들었다 깼을 때 사용자가 버스의 현재 위치를 빠르고 정확하게 확인할 수 있는 방법은 거의 없어, 내릴 정류장을 놓치는 경우가 빈번히 발생하게 되었다.
따라서, 본 발명에서는 상기한 기존의 버스 정보 제공 시스템이 제공하지 못했던 문제점들을 개선하여 버스를 이용하는 사용자들에게 보다 더 편리한 버스 정보 제공을 수행할 수 있는 비콘 기반 상황인지 맞춤형 버스 정보 제공시스템을 제안하게 된 것이다.
한국 공개특허번호 제10-2011-0006641호 한국 공개특허번호 제10-2011-0068348호 한국 공개특허번호 제10-2010-0107587호
따라서 본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 감안하여 제안된 것으로서, 본 발명의 제 1 목적은 버스 이용객이 버스에 탑승 시 버스에 장착된 저전력 블루투스 비콘으로부터 송출되는 신호를 스마트기기를 통해 수신하여 해당 버스의 정보를 신속하게 제공하고, 목적지 설정을 통해 목적지 도착 전에 알림을 제공하는 상황인지 맞춤형 어플리케이션을 제공하는데 있다.
즉, 현재 사용자가 타고 있는 버스의 정보(버스의 현재 위치, 다음 정류장, 전체 노선도 등)를 상황인지 맞춤형 어플리케이션을 통해 추가적인 몇 단계의 조작없이 직관적으로 확인할 수 있도록 하고자 하는 것이다.
즉, 목적지 설정을 제공하여 목적지 도착 전에 미리 알림 설정해놓은 정류장에 위치하게 되면 자동적으로 알림 기능을 제공하고자 함으로써, 초행길이거나 잠깐 잠들었다 깼을 때 사용자가 버스의 현재 위치를 빠르고 정확하게 확인할 수 있는 목적을 제공하고자 하는 것이다.
본 발명이 해결하고자 하는 과제를 달성하기 위하여, 비콘 기반 상황인지 맞춤형 버스 정보 제공시스템은,
버스 내부에 설치 구성되어 스마트기기와 통신을 수행하기 위한 블루투스 기반의 비콘(100)과;
버스정보제공서버(300)로부터 상황인지맞춤형 어플(210)을 다운로드받아 실행시킨 후, 버스 내부에 존재하는 비콘을 인식하고, 내장된 탑승여부인지부를 이용하여 사용자가 완전히 탑승했는지를 판단한 후, 비콘에서 제공되는 버스의 노선번호 정보, 비콘 아이디 정보를 획득하여 해당 정보를 버스정보제공서버로 전송하며, 버스정보제공서버로부터 현재 사용자가 탑승하고 있는 버스의 현재 위치, 다음 정류장, 목적지까지의 남은 거리 중 어느 하나 이상의 정보를 획득하여 화면에 출력하며, 사용자가 하차할 목적지를 설정할 경우에 해당 목적지 도착 전에 알람 메세지를 출력시키기 위한 스마트기기(200)와;
스마트기기(200)로부터 제공된 버스의 노선번호 정보, 비콘 아이디 정보를 획득하여 해당 버스의 현재 위치, 다음 정류장, 목적지까지의 남은 거리 중 어느 하나 이상의 정보를 버스정보제공시스템(400)의 API를 통해 제공받아 해당 정보를 스마트기기(200)로 제공하는 버스정보제공서버(300);를 포함한다.
이상의 구성 및 작용을 지니는 본 발명에 따른 비콘 기반 상황인지 맞춤형 버스 정보 제공시스템을 통해, 버스 이용객이 버스에 탑승 시 버스에 장착된 저전력 블루투스 비콘으로부터 송출되는 신호를 스마트기기를 통해 수신하여 해당 버스의 정보를 신속하게 제공하고, 목적지 설정을 통해 목적지 도착 전에 알림을 제공하는 상황인지 맞춤형 어플리케이션을 제공함으로써, 버스 이용객들의 편리한 이용을 도울 수 있는 비콘 기반 상황인지 맞춤형 버스 정보 제공을 수행하게 된다.
즉, 기존의 버스 정보 제공 시스템과는 달리 상황인지 기법을 사용하여 사용자의 현재 상황에 맞추어 버스 정보를 제공함으로써, 언제 어디서나 유연하게 버스 정보를 항상 휴대하고 있는 스마트기기를 통해 즉시 확인할 수 있는 효과를 발휘하게 된다.
예를 들어, 버스 정보 제공 시스템을 이용하는 사람들이 보다 편리하게 자신이 탄 버스의 위치를 확인하고 내릴 정류장을 놓치지 않는 효과를 통해 버스 이용을 한 층 더 스마트하게 할 수 있게 될 것이라 기대한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 비콘 기반 상황인지 맞춤형 버스 정보 제공시스템의 전체 구성도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 비콘 기반 상황인지 맞춤형 버스 정보 제공시스템의 상황인지맞춤형 어플 블록도이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 비콘 기반 상황인지 맞춤형 버스 정보 제공시스템의 상황인지맞춤형 어플의 클래스 다이어그램도이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 비콘 기반 상황인지 맞춤형 버스 정보 제공시스템의 상황인지맞춤형 어플의 Search 클래스 예시도이며, 도 5는 BusInfoManager 클래스 예시도이며, 도 6은 Beacon 클래스 예시도이며, 도 7은 Service 클래스 예시도이다.
이하의 내용은 단지 본 발명의 원리를 예시한다. 그러므로 당업자는 비록 본 명세서에 명확히 설명되거나 도시되지 않았지만, 본 발명의 원리를 구현하고 본 발명의 개념과 범위에 포함된 다양한 장치를 발명할 수 있는 것이다.
또한, 본 명세서에 열거된 모든 조건부 용어 및 실시 예들은 원칙적으로, 본 발명의 개념이 이해되도록 하기 위한 목적으로만 명백히 의도되고, 이와 같이 특별히 열거된 실시 예들 및 상태들에 제한적이지 않는 것으로 이해되어야 한다.
이하에서는, 본 발명에 의한 비콘 기반 상황인지 맞춤형 버스 정보 제공시스템의 실시예를 통해 상세히 설명하도록 한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 비콘 기반 상황인지 맞춤형 버스 정보 제공시스템의 전체 구성도이다.
도 1에 도시한 바와 같이, 본 발명인 비콘 기반 상황인지 맞춤형 버스 정보 제공시스템은 크게, 버스 내부에 설치 구성되는 블루투스 기반의 비콘(100), 상황인지맞춤형 어플(210)을 탑재하고 있는 스마트기기(200), 버스정보제공시스템(400)의 API를 통해 버스 정보를 제공받아 스마트기기(200)로 제공하는 버스정보제공서버(300)를 포함하여 구성되게 된다.
상기 비콘(100)은 블루투스 기반의 통신 방식이며, 버스 내부에 설치 구성되어 스마트기기와 통신을 수행하게 된다.
이때, 상기 스마트기기(200)에는 버스정보제공서버(300)로부터 상황인지맞춤형 어플(210)을 다운로드받아 실행시키게 된다.
이후, 버스에 승차하게 되면, 버스 내부에 존재하는 비콘을 인식하고, 내장된 탑승여부인지부를 이용하여 사용자가 완전히 탑승했는지를 판단한 후, 비콘에서 제공되는 버스의 노선번호 정보, 비콘 아이디 정보를 획득하여 해당 정보를 버스정보제공서버로 전송하며, 버스정보제공서버로부터 현재 사용자가 탑승하고 있는 버스의 현재 위치, 다음 정류장, 목적지까지의 남은 거리 중 어느 하나 이상의 정보를 획득하여 화면에 출력하며, 사용자가 하차할 목적지를 설정할 경우에 해당 목적지 도착 전에 알람 메세지를 출력시키는 기능을 수행하게 된다.
또한, 상기 버스정보제공서버(300)는 스마트기기(200)로부터 제공된 버스의 노선번호 정보, 비콘 아이디 정보를 획득하여 해당 버스의 현재 위치, 다음 정류장, 목적지까지의 남은 거리 중 어느 하나 이상의 정보를 버스정보제공시스템(400)의 API를 통해 제공받아 해당 정보를 스마트기기(200)로 제공하는 기능을 수행하게 된다.
이때, 상기 버스정보제공서버를 원활한 서비스를 위하여 별도로 구성하는 것으로 실시예를 개시하였지만, 필요에 따라 버스정보제공시스템을 통해 바로 스마트기기로 버스 정보를 제공하는 것은 당연한 기술이다.
종래에 존재하는 버스 정보 어플의 경우에는 자신이 탄 버스의 정보를 수동으로 검색하여 알아내야 하고, 내릴 정류장을 알려주는 알람 기능은 존재하기 않고 있지만, 본 발명을 통해 상기한 종래 기술의 문제점을 해결할 수가 있게 된다.
즉, 사용자가 버스에 탑승할 경우에 자동으로 상황인지맞춤형 어플(210)이 버스를 감지하고, 해당 버스의 정보(현재 위치, 다음 정류장, 전체 노선도, 목적지까지 남은 정류장 개수 및 시간 등)을 버스정보제공시스템의 API를 통해 제공받아 이를 사용자의 스마트기기를 통해 제공하는 것이며, 사용자가 목적지를 설정하게 되면 목적지 도착 전에 미리 알림 기능을 제공하여 내릴 정류장을 놓치는 문제점을 해결하게 된다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 비콘 기반 상황인지 맞춤형 버스 정보 제공시스템의 스마트기기(200) 블록도이다.
도 2에 도시한 바와 같이, 상기 스마트기기(200)는, 비콘통신부(211), 비콘정보제공부(212), 탑승여부인지부(213), 상황인지맞춤형버스정보획득부(214), 상황인지맞춤형버스정보출력부(215), 알람메세지출력부(216)를 포함하여 구성하게 된다.
상기 구성들인 비콘통신부(211), 비콘정보제공부(212), 탑승여부인지부(213), 상황인지맞춤형버스정보획득부(214), 상황인지맞춤형버스정보출력부(215), 알람메세지출력부(216)는 상황인지맞춤형 어플(210)에 의해 프로그램적으로 제어됨을 특징으로 한다.
실시예로서, 블루투스 기반의 비콘을 버스에 1 ~3개 정도를 설치하여 이를 통해 스마트기기를 인식할 수 있도록 하는 것이다.
즉, 비콘통신부(211)에 의해 버스 내부에 존재하는 비콘(100)과 통신을 수행하게 된다.
따라서, 사용자가 버스에 탑승하면 버스에 구성된 비콘을 인식하고, 탑승여부인지부(213)를 통해 사용자가 완전히 탑승하였는지를 판단하게 되나.
즉, 상기 탑승여부인지부(213)는 주변의 블루투스 비콘들을 감지하고, 버스 내부에 존재하는 비콘인지를 판단하여 사용자가 완전히 탑승했는지를 판단하기 위한 기능을 수행하게 된다.
예를 들어, 신호의 강도(가장 높은 것)와 지속 시간(5~10초 이상 지속된 신호 수신)을 분석하여 버스 이용객이 해당 버스에 탑승했는지 여부를 결정하는 알고리즘을 이용하게 된다.
이때, 만일 신호의 강도가 약하고 지속 시간이 일정하지 않다면, 해당 비콘은 버스 이용객이 탑승한 버스가 아니라고 판단하여 무시하게 되며, 버스 이용객이 버스에 탑승한 상태라고 파악되면 다른 비콘의 신호 수신을 무시하게 되는 것이다.
이후, 상기 비콘정보제공부(212)는 비콘에서 제공하는 버스의 노선번호 정보, 비콘 아이디 정보를 버스정보제공서버(300)로 전송하게 된다.
이후, 상황인지맞춤형버스정보획득부(214)는 버스정보제공서버(300)로부터 사용자가 탑승하고 있는 버스의 현재 위치, 다음 정류장, 목적지까지의 남은 거리 중 어느 하나 이상의 정보를 수신하게 되며, 상황인지맞춤형버스정보출력부(215)를 통해 상기 수신된 정보를 화면에 출력하게 되는 것이다.
이때, 상기 비콘에서 제공하는 버스의 노선번호 정보, 비콘 아이디 정보는 스마트기기에 저장하고 있게 되며, 이를 토대로 버스정보제공시스템의 API를 이용하여 현재 사용자가 탑승하고 있는 버스의 정보를 획득하여 출력하게 되는 것이다.
또한, 알람메세지출력부(216)는 사용자의 목적지 설정 정보를 참조하여 해당 목적지 도착 전에 설정된 알림 시작 정류장에 위치할 경우에 알람 메세지를 출력하기 위한 구성수단이다.
예를 들어, 내릴 정류장의 이전 정류장에서 알림 메세지 출력을 설정하게 되면 해당 이전 정류장에 도착하게 되면 바로 알람을 발생시키게 되는 것이다.
한편, 추가적인 구성에 따라 상기 스마트기기(200)는, 버스정보확인모드활성화부(217), 목적지설정부(218), 환경설정부(219)를 더 포함하여 구성할 수 있다.
상기 버스정보확인모드활성화부(217)는 버스 노선 번호 확인 모드, 전체 정류장 목록 보기 모드, 현재 정류장 확인 모드, 다음 정류장 확인 모드 중 적어도 어느 하나 이상의 모드를 유저인터페이스로 활성화시키는 기능을 수행하게 된다.
또한, 상기 목적지설정부(218)는 현재 탑승 중인 버스 노선의 정류장 목록 중 목적지를 설정하기 위한 기능을 수행하게 되며, 상기 환경설정부(219)는 버스 인식시 어플 자동 시작 여부 설정, 알림 기능 사용 설정, 알림 종류 설정, 알림 소리 설정, 알림 시작 정류장 설정을 수행하기 위한 기능을 수행하게 된다.
상기 버스 인식시 어플 자동 시작 여부는 버스 탑승할 경우에 자동으로 어플을 실행시킬 것인지에 대한 것이며, 상기 알림 기능 사용 설정은 목적지 도착 전에 알림 기능을 사용할 것인지에 대한 것이며, 상기 알림 종류 설정은 알람 혹은 진동 등을 설정하는 것이며, 상기 알람 시작 정류장 설정의 경우에는 몇 정류장 이전에 알림을 제공할 것인지에 대한 것이다.
상기한 구성에 대한 전체 동작 과정을 설명하자면, 버스 이용객이 버스에 탑승하게 되면, 버스에 탑재된 블루투스 비콘이 송출하는 비콘 ID와 버스 노선번호가 담긴 신호를 스마트기기에서 수신하게 된다.
이후, 스마트기기 운영체제의 백그라운드에서 서비스 형태로 돌아가는 상황인지맞춤형 어플(210)이 비콘의 신호를 인식하고, 해당 신호의 강도(가장 높은 것)와 지속 시간(5~10초 이상 지속된 신호 수신)을 분석하여 버스 이용객이 해당 버스에 탑승했는지 여부를 결정하게 된다.
이후, 버스에 탑승한 상태라고 파악되면 비콘으로부터 수신된 비콘ID와 버스 노선번호를 버스정보시스템(BIS)에 전송하여 해당 버스의 정보를 획득하게 되는 것이다.
이때, 버스 이용객은 해당 버스 노선의 정류장들 중에서 내릴 정류장을 설정할 수도 있다.
즉, 내릴 정류장을 설정한다면 어플은 지속적으로 해당 버스의 현재 위치와 내릴 정류장을 비교하여 앞으로 얼마나 남았는지 정보를 제공해주고, 버스 이용객이 설정한 알람 시각(몇 정류장 전에 울릴 것인지)에 따라 하차 알림을 제공하게 된다.
이후, 버스 이용객이 버스를 내리면 블루투스 비콘의 신호가 끊기고, 이에 따라 어플은 하차한 상태라고 인식하고 동작을 종료하게 되는 것이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 비콘 기반 상황인지 맞춤형 버스 정보 제공시스템의 상황인지맞춤형 어플의 클래스 다이어그램도이다.
본 발명의 상황인지맞춤형 어플은 예를 들어, BusInfoManager, Beacon, Service, Search 클래스로 이루어져 있다.
상기 Search 클래스는 사용자가 목적지 정류장을 설정할 때 탑승한 버스 노선에 찾고자 하는 정류장이 있는지 확인을 하고, 있다면 목적지로 설정을 할 수 있게 하는 클래스이며, 목적지설정부(218)에 의해 수행하게 된다.
상기 BusInfoManager 클래스는 사용자가 탑승한 버스의 정보를 종합적으로 보여주는 클래스이며, 버스정보확인모드활성화부(217)에 의해 수행하게 된다.
상기 Beacon 클래스는 버스에 탑재된 블루투스 비콘에 등록된 비콘 아이디, 버스 아이디, 버스 번호를 받아오고 저장하는 클래스이며, 비콘정보제공부(212)에 의해 수행하게 된다.
상기 Service 클래스는 주변의 블루투스 비콘을 감지하고, 버스에 탑재된 비콘을 구분하여 사용자가 버스에 탑승했는지를 판별하는 클래스이며, 탑승여부인지부(213)에 의해 수행하게 된다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 비콘 기반 상황인지 맞춤형 버스 정보 제공시스템의 상황인지맞춤형 어플의 Search 클래스 예시도이며, 도 5는 BusInfoManager 클래스 예시도이며, 도 6은 Beacon 클래스 예시도이며, 도 7은 Service 클래스 예시도이다.
도 4에 도시한 바와 같이, Search 클래스는 사용자가 목적지 정류장을 설정하기 위한 클래스이며, 버스의 목적지를 검색하고 설정함으로써, 목적지 선택이 완료되게 되는데, 이는 목적지설정부(218)에 의해 수행하게 된다.
이때, 변수로는 String 타입의 destination이 있으며, 메소드로는 정류장을 찾기 위한 searchStation 메소드, 사용자가 선택한 정류장으로 목적지를 설정하는 setDestination 메소드, 사용자가 선택한 정류장의 정보를 가져오는 getDestination 메소드가 있다.
또한, 도 5에 도시한 바와 같이, BusInfoManager 클래스는 버스의 정보를 확인하는 클래스이며, 버스 정보 출력, 목적지 설정 등의 기능을 제공하게 되는데, 이는 버스정보확인모드활성화부(217)에 의해 수행하게 된다.
이때, 변수로는 String 타입의 busID, busPlate가 있고, Array 타입의 busStationList가 있다.
메소드로는 버스의 정보를 가져오는 getBusInfo 메소드, 버스의 현재 위치를 가져오는 getBusLocation 메소드, 목적지까지의 남은 시간을 계산해주는 calculateTime 메소드가 있다.
또한, 도 6에 도시한 바와 같이, Beacon 클래스는 버스에 탑재된 블루투스 비콘에 등록된 비콘 아이디, 버스 아이디, 버스 번호를 받아오고 저장하는 클래스이며, 비콘정보제공부(212)에 의해 수행하게 된다.
이때, 변수로는 String 타입의 beaconID, busID, busPlate가 있다.
메소드로는 사용자가 탑승한 버스 비콘의 아이디를 가져오는 getBeaconID 메소드, 사용자가 탑승한 버스의 ID를 가져오는 getBusID 메소드, 사용자가 탑승한 버스의 번호판을 가져오는 getBusPlate 메소드가 있다.
또한, 도 7에 도시한 바와 같이, Service 클래스는 주변의 블루투스 비콘을 감지하고, 버스에 탑재된 비콘을 구분하여 사용자가 버스에 탑승했는지를 판별하는 클래스이며, 탑승여부인지부(213)에 의해 수행하게 된다.
즉, 백그라운드에서 블루투스 비콘 감지를 수행하기 위한 클래스로서, 일정한 주기로 탐색을 실시하여 버스의 탑승을 감지하는 것이다.
이때, 변수로는 boolean 타입의 isUserOnBoard가 있다.
메소드로는 비콘을 찾기 위한 detectBeacon 메소드, 사용자의 탑승 여부를 판별하는 stateAlgorithm 메소드, 사용자의 탑승 여부를 불러오는 getUserState 메소드가 있다.
결국, 본 발명의 경우에는 블루투스 4.0 기반의 비콘과 스마트폰 어플리케이션으로 구현한 상황인지 알고리즘을 이용하여 기존의 버스 이용객들에게 보다 편리한 버스 정보 제공서비스를 수행하게 되는데, 기존의 버스 정보 제공 시스템과는 달리 상황인지 기법을 사용하여 사용자의 현재 상황에 맞추어 버스 정보를 제공함으로써 언제 어디서나 유연하게 버스 정보를 이용할 수 있게 된다.
따라서, 버스 정보 제공서비스를 이용하는 사람들이 보다 편리하게 자신이 탄 버스의 위치를 확인하고 내릴 정류장을 놓치지 않는 등, 버스 이용을 더욱 스마트하게 할 수 있게 된다.
또한, 이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형 실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어서는 안될 것이다.
100 : 비콘
200 : 스마트기기
300 : 버스정보제공서버
400 : 버스정보제공시스템

Claims (3)

  1. 비콘 기반 상황인지 맞춤형 버스 정보 제공시스템에 있어서,
    버스 내부에 설치 구성되어 스마트기기와 통신을 수행하기 위한 블루투스 기반의 비콘(100)과;
    버스정보제공서버(300)로부터 상황인지맞춤형 어플(210)을 다운로드받아 실행시킨 후, 버스 내부에 존재하는 비콘을 인식하고, 내장된 탑승여부인지부를 이용하여 사용자가 완전히 탑승했는지를 판단한 후, 비콘에서 제공되는 버스의 노선번호 정보, 비콘 아이디 정보를 획득하여 해당 정보를 버스정보제공서버로 전송하며, 버스정보제공서버로부터 현재 사용자가 탑승하고 있는 버스의 현재 위치, 다음 정류장, 목적지까지의 남은 거리 중 어느 하나 이상의 정보를 획득하여 화면에 출력하며, 사용자가 하차할 목적지를 설정할 경우에 해당 목적지 도착 전에 알람 메세지를 출력시키기 위한 스마트기기(200)와;
    스마트기기(200)로부터 제공된 버스의 노선번호 정보, 비콘 아이디 정보를 획득하여 해당 버스의 현재 위치, 다음 정류장, 목적지까지의 남은 거리 중 어느 하나 이상의 정보를 버스정보제공시스템(400)의 API를 통해 제공받아 해당 정보를 스마트기기(200)로 제공하는 버스정보제공서버(300);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 비콘 기반 상황인지 맞춤형 버스 정보 제공시스템.
  2. 제 1항에 있어서,
    스마트기기(200)는,
    버스 내부에 존재하는 비콘(100)과 통신하기 위한 비콘통신부(211);
    비콘에서 제공하는 버스의 노선번호 정보, 비콘 아이디 정보를 버스정보제공서버(300)로 전송하기 위한 비콘정보제공부(212);
    주변의 블루투스 비콘들을 감지하고, 버스 내부에 존재하는 비콘인지를 판단하여 사용자가 완전히 탑승했는지를 판단하기 위한 탑승여부인지부(213);
    버스정보제공서버(300)로부터 사용자가 탑승하고 있는 버스의 현재 위치, 다음 정류장, 목적지까지의 남은 거리 중 어느 하나 이상의 정보를 수신하기 위한 상황인지맞춤형버스정보획득부(214);
    상기 수신된 정보를 화면에 출력하기 위한 상황인지맞춤형버스정보출력부(215);
    사용자의 목적지 설정 정보를 참조하여 해당 목적지 도착 전에 설정된 알림 시작 정류장에 위치할 경우에 알람 메세지를 출력하기 위한 알람메세지출력부(216);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 비콘 기반 상황인지 맞춤형 버스 정보 제공시스템.
  3. 제 2항에 있어서,
    스마트기기(200)는,
    버스 노선 번호 확인 모드, 전체 정류장 목록 보기 모드, 현재 정류장 확인 모드, 다음 정류장 확인 모드 중 적어도 어느 하나 이상의 모드를 유저인터페이스로 활성화시키기 위한 버스정보확인모드활성화부(217);
    현재 탑승 중인 버스 노선의 정류장 목록 중 목적지를 설정하기 위한 목적지설정부(218);
    버스 인식시 어플 자동 시작 여부 설정, 알림 기능 사용 설정, 알림 종류 설정, 알림 소리 설정, 알림 시작 정류장 설정을 수행하기 위한 환경설정부(219);를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 비콘 기반 상황인지 맞춤형 버스 정보 제공시스템.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102003738B1 (ko) * 2018-12-20 2019-07-25 주식회사비트앤플러스 블루투스 및 nfc를 융합한 지능형 대중교통 승/하차 결제시스템 및 방법
KR102090127B1 (ko) 2018-11-13 2020-04-21 영남이공대학교 산학협력단 저시력자를 위한 버스 안내시스템
KR20210022395A (ko) * 2019-08-20 2021-03-03 동의대학교 산학협력단 대중 교통수단에서의 정류장 도착 정보 제공을 위한 시스템 및 방법

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