KR20170090409A - 타이어 건조방법 및 설비 - Google Patents

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KR20170090409A
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피렐리 타이어 소시에떼 퍼 아찌오니
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Abstract

본 발명에 따르면, 카카스 슬리브(12)를 수용하도록 구성된 성형작업대(13); 성형작업대(13)에 결합될 수 있는 적어도 하나의 반경방향으로 확장/수축가능한 토로이드형 성형드럼(16); 성형드럼(16)에 성형되고 결합되는 카카스 슬리브(12)로부터 시작해 정의된 피가공 타이어(20)의 반경방향 외부면(S')에 크라운 구조의 부품의 적어도 일부를 건조하도록 구성된 적어도 하나의 작업대(21); 폐쇄루프 완성경로(30)를 따라 상기 성형드럼(16)을 이동시키고 생타이어(41)를 획득하기 위해 상기 적어도 하나의 작업대(21) 부근에 차례대로 설비하도록 구성된 이송장치들(29); 및 각각의 성형드럼(16)으로부터 결합해제된 상기 생타이어(41)를 픽업하도록 구성된 픽업장치(40)를 포함하고, 상기 폐쇄루프 완성경로(30)는 초기 작업대에서 상기 성형작업대(13)와 일치하는 최종 작업대까지 뻗어 있는 타이어 건조설비가 제공된다.

Description

타이어 건조방법 및 설비{PROCESS AND PLANT FOR BUILDING TYRES}
본 발명은 타이어 건조(建造)방법 및 설비에 관한 것이다. 보다 상세하게, 본 발명은 완제품의 획득을 위한 가황사이클을 연이어 받도록 생타이어를 건조하는데 사용되는 방법 및 설비에 관한 것이다.
차륜용 타이어는 일반적으로 각각의 대향단부 플랩들이 각각의 마운팅 림에 실질적으로 타이어의 소위 "피팅직경"에 해당하는 내직경을 가지며 통상적으로 "비드"라는 용어로 식별된 영역에 통합된 각각의 환형고정구조물과 결합된 적어도 하나의 카카스 플라이를 포함하는 카카스 구조를 포함한다.
카카스 구조는 서로에 대해 그리고 카카스 플라이에 대해 반경방향으로 중첩되고 횡방향으로 직물 또는 금속 강화코드를 갖고/갖거나 실질적으로 타이어의 외주확장방향에 평행한 하나 이상의 벨트층(0도층)을 포함할 수 있는 벨트구조와 결합된다. 벨트구조에 대한 반경방향 외부위치에, 타이어를 구성하는 다른 반제품들과 같이 엘라스토머 재료로 또한 제조된 트레드 밴드가 부착된다.
엘라스토머 재료로 제조된 각각의 사이드월들도 또한 카카스 구조의 측면의 축방향 외부위치에 부착되고, 각각은 트레드 밴드의 측면 가장자리들 중 하나로부터 비드에 대한 각각의 환형고정구조물까지 각각 뻗어 있다. "튜브리스" 타입의 타이어에서, 주로 "라이너"라고 하는 공기불침투성 커버층이 타이어의 내부면을 덮는다.
각각의 부품들의 어셈블리에 의해 행해진 생타이어의 건조 후에, 엘라스토머 조성물의 가교에 의해 타이어의 구조적 안정성을 판단할뿐만 아니라, 필요하다면, 타이어의 사이드월에 소정의 트레드 디자인 및 가능하게는 특징적인 그래픽 마크를 찍기 위한 목적으로 몰딩 및 가황처리가 일반적으로 수행된다.
특히 모터싸이클에서 '이륜차용 타이어'는 곡률비가 약 0.15 내지 약 0.45 사이로 대략 구성된 타이어를 말한다.
'타이어(또는 타이어의 일부)에 대한 곡률비'는 타이어(또는 상기 타이어의 일부)의 반경방향면 또는 회전축을 포함한 면에서 측정된 트레드 그 자체(또는 외부면 그 자체)의 측방향 대향단부들을 지나는 선에서 트레드 밴드의 반경방향 외부지점(또는 외부면)의 거리와 상기 단부들 간에 타이어의 코드(또는 코드의 일부)를 따라 측정된 거리 간에 비를 말한다.
'성형드럼에 대한 곡률비'는 드럼의 반경방향면 또는 회전축을 포함한 면에서 측정된 드럼 그자체의 측방향 대향단부들을 지나는 선에서 드럼의 외부면의 반경방향 외부지점의 거리와 상기 단부들 간에 드럼의 코드를 따라 측정된 거리 간에 비를 말한다.
"엘라스토머 재료"라는 용어는 적어도 하나의 엘라스토머 폴리머와 적어도 하나의 보강필러를 포함한 조성물을 나타내도록 의도한 것이다. 바람직하기로, 이런 조성물은 또한, 가령, 가교제 및/또는 가소제와 같은 첨가제를 포함한다. 가교제가 있음으로 인해, 가열에 의해 이런 재료는 가교될 수 있어 최종 완제품을 형성한다.
"카카스 슬리브"라는 용어는 적어도 하나의 카카스 플라이 및 한 쌍의 환형고정구조를 포함한 실질적인 실린더 형태의 카카스 구조를 말한다. 다시 말하면, 이는 실질적인 실린더형 드럼에 건조하기 마지막에 그리고 토로이드 형태로 성형하기 전의 카카스 구조이다.
"크라운 구조"라는 용어는 적어도 벨트구조와 트레드 밴드에 의해 형성된 세트를 말한다. 사이드월들 중 적어도 일부는 이 세트와 결합될 수 있다.
"피가공 타이어"라는 용어는 성형드럼에 결합되며, 따라서 그 자체로 가공중인 타이어의 카카스 슬리브의 반경방향 외부면으로부터 시작해 건조된 크라운 구조의 일련의 부품들을 포함하거나 포함지 않은 토로이드형 카카스 슬리브를 말한다. 즉, 피가공 타이어는 토로이드형 카카스 슬리브로부터 시작하고 성형드럼에 결합되는 디벨로핑 세트이다.
"폐쇄루프 완성경로"라는 용어는 최초 작업대가 최종 작업대와 일치하는 적어도 하나의 작업대, 바람직하게는 복수의 작업대들을 포함하며, 반드시 원형일 필요가 없는 폐쇄경로이다.
"생타이어"라는 용어는 건조 공정의 마지막에 얻어지며 아직 몰딩 및 가황처리되지 않은 타이어를 말한다.
"스트립형 요소"라는 용어는 길이가 폭보다 더 큰 식으로 크기에 맞게 절단되고, 평평한 형태의 횡단면 프로파일을 가지며 길이 및 스트립형 요소 그 자체의 길이방향 확장에 평행하게 뻗어 있고 엘라스토머로 제조된 적어도 하나의 층에 의해 포함되거나 적어도 부분적으로 덮인 일반적으로 직물 및/또는 금속 재료로 제조된 하나 이상의 코드들을 포함한 세장형으로 제조된 제품을 말한다.
"연속세장요소"라는 용어는 엘라스토머 재료만으로 제조되거나 연속세장요소 그 자체의 길이방향 확장에 나란히 뻗어 있고 엘라스토머 재료로 된 적어도 하나의 층에 의해 포함되거나 적어도 부분적으로 덮인 직물 및/또는 금속 재료로 제조된 적어도 하나의 코드를 포함한 세장형으로 제조된 제품을 말한다.
동일 출원인 명의의 참조문헌 WO 2004/041520에서, 성형드럼은 카카스 구조와 벨트구조 간에 결합을 결정하기 위해 보조드럼에서 픽업된 벨트구조를 운반하는 이송부재와 상호작용하는 로봇암에 의해 전달될 수 있다. 그런 후 로봇암은 서로 결합된 카카스 구조와 벨트구조에 엘라스토머 재료로 된 연속세장요소를 부설하도록 설비된 공급부재들을 포함한 트레드 밴드 및/또는 사이드월들을 부착하기 위한 장치 부근에 성형드럼을 운반한다.
참조문헌 WO 2004/041522은 로봇암에 의해 전달된 성형드럼이 보조드럼 상에 이전에 형성된 벨트구조를 부착한 후 생타이어의 획득을 완료하는 장치들과 상호작용하도록 이동되는 다른 예를 예시하고 있다.
US 2009/0020200은 외부면 프로파일이 피가공 타이어의 내부면 프로파일을 모사한 강체드럼에 의해 지지되는 피가공 타이어의 원주방향으로 엘라스토머 재료로 된 연속세장요소를 나선형으로 연속 권선함으로써 트레드 밴드가 획득되는 이륜차용 타이어의 획득을 기술하고 있다.
본 출원인은 WO 2004/041520 또는 WO 2004/041522에 예시된 타입의 획득방식의 실행에 있어, 적어도 하나의 벨트층을 포함한 크라운 구조와 초기 카카스 슬리브 형태의 카카스 구조 간에 정확한 상호 위치지정을 보장하기가 어려울 수 있음을 입증했다. 본 출원인은 이 상황이 특히 하지만 유일하지 않게 가령 일반적으로 이륜차용 타이어에서 발견된 바와 같이 고곡률비를 가진 타이어의 획득시에 명백하다.
본 출원인은 실질적으로 강체 토로이드형 성형드럼 및 US 2009/0020200에 기술된 타입의 고정된 기하학적 형태의 사용으로 또한 생산설비의 설치에 필요한 장비와 공간에 대해 상당한 물류적 복잡도를 수반하며 처리의 어려움과 위험한 상황을 야기하는 경향이 있음을 또한 입증했다.
특히, 본 출원인은 생산공간이 제한되어야 하는 현재의 요구로 싸이클 시간이 더 짧고 비용도 더 낮으면서 설계 사양에 점점더 가까운 완성된 타이어를 얻기 위해 실질적으로 고자동화, 공정 반복가능성 및 공정의 실행 정확도와 같은 게 요건임을 또한 관찰했다.
따라서, 본 출원인은 생산설비의 설치에 필요한 장비 및 공간에 대해 상당한 물류 복잡도를 방지하기 위해, 가능한 한 많이 폐회로를 재현한 설비 레이아웃으로 동작하는 게 적절함을 인식했다.
그러므로, 본 출원인은 건조된 생타이에서 소정의 구성에 따라 형성된 카카스 슬리브 상에 직접 크라운 구조의 부품들을 획득함으로써, 단일 부품들의 기하학적 및 구조적 정확도가 더 커지는 것을 보장하고 타이어의 다른 부품들에 대해 이들 부품들 각각의 최적의 위치결정을 보장할 수 있음을 알았다.
본 출원인은 마지막으로 성형작업대에서 확장/수축가능한 타입의 토로이드형 성형드럼을 실질적으로 실린더형의 토로이드형 카카스 슬리브에 결합시킴으로써 그리고 피가공 타이어에, 즉 성형작업대를 오가는 폐쇄루프 완성경로를 따라 상술한 카카스 슬리브의 반경방향 외부면에 직접 크라운 구조의 부설을 연이어 실행함으로써, 구조적 요소들이 설비의 레이아웃을 컴팩트하게 유지하면서 정확한 설계 사양에 따른 제한된 싸이클 시간으로 타이어를 획득할 수 있음을 알았다.
제 1 태양에 따르면, 본 발명은 타어이를 건조하기 위한 방법에 관한 것이다.
바람직하기로, 성형작업대에 카카스 슬리브를 설비하는 단계가 제공된다.
바람직하기로, 카카스 슬리브를 토로이드형으로 성형하는 단계 및 상기 카카스 슬리브를 피가공 타이어를 정의하는 반경방향으로 확장/수축가능한 토로이드형 성형드럼에 결합하는 단계가 제공된다.
바람직하기로, 초기 작업대 및 상기 성형작업대와 일치하는 최종 작업대를 갖는 폐쇄루프 완성경로를 따라 상기 성형드럼을 이동시키는 단계가 제공된다.
바람직하기로, 상술한 피가공 타이어에 대해 반경방향 외부위치에 피가공 타이어의 해당 크라운 구조의 각 부품을, 상기 폐쇄루프 완성경로를 따라, 건조하는 단계 및 생타이어를 획득하는 단계가 제공된다.
바람직하기로, 상기 성형드럼으로부터 상기 생타이어를 결합해제하는 단계가 제공된다.
바람직하기로, 상기 생타이어를 픽업하는 단계가 제공된다.
제 2 태양에 따르면, 본 발명은 타이어를 건조하기 위한 설비에 관한 것이다.
바람직하기로, 카카스 슬리브를 수용하도록 구성된 성형작업대가 제공된다.
바람직하기로, 성형작업대에 결합될 수 있는 적어도 하나의 반경방향으로 확장/수축가능한 토로이드형 성형드럼이 제공된다.
바람직하기로, 성형드럼에 성형되고 결합되는 카카스 슬리브로부터 시작해 정의된 피가공 타이어의 반경방향 외부면에 크라운 구조의 부품의 적어도 일부를 건조하도록 구성된 적어도 하나의 작업대가 제공된다.
바람직하기로, 폐쇄루프 완성경로를 따라 상기 성형드럼을 이동시키고 생타이어를 획득하기 위해 상기 적어도 하나의 작업대 부근에 차례대로 설비하도록 구성된 이송장치들이 제공되고, 상기 폐쇄루프 완성경로는 초기 작업대에서 상기 성형작업대와 일치하는 최종 작업대까지 뻗어 있다.
바람직하기로, 각각의 성형드럼으로부터 결합해제된 상기 생타이어를 픽업하도록 구성된 픽업장치가 제공된다,
본 출원인은 이런 식으로 타이어들이 고도의 자동화로, 사이클 시간과 공간을 줄이며, 각 건조된 타이어의 구조적 요소들이 정확히 설계 사양에 따라 설비들에서 획득된다고 생각한다.
상술한 태양들 중 하나 이상에서, 본 발명은 하기의 특징들 중 하나 이상을 포함할 수 있다.
바람직하기로, 상기 성형드럼이 종료한 폐쇄루프 완성경로의 마지막에, 상기 성형작업대에서 상기 성형드럼으로부터 상기 생타이어를 결합해제시키는 단계가 발생한다.
바람직하기로, 상기 생타이어를 픽업하는 단계는 상기 성형작업대에서 발생한다.
바람직하기로, 상기 성형작업대에서 상기 반경방향으로 수축된 성형드럼을 설비하는 단계가 제공된다.
바람직하기로, 반경방향으로 상기 성형드럼을 확장시키는 단계가 제공된다.
바람직하기로, 상기 토로이드형으로 성형된 카카스 슬리브를 반경방향으로 확장된 성형드럼에 결합시키는 단계가 제공된다.
바람직하기로, 상기 성형드럼을 반경방향으로 확장하기 전에, 상기 성형작업대에 설비된 상기 반경방향으로 수축된 성형드럼에 대해 반경방향 외부위치에 상기 카카스 슬리브를 동축으로 끼우는 단계가 제공된다.
바람직하기로, 상기 토로이드형으로 성형된 카카스 슬리브는 상기 반경방향으로 확장된 성형드럼에 결합된 상기 폐쇄루프 완성경로를 따라 이동된다.
바람직하기로, 상기 생타이어를 결합해제시키기 위해 상기 성형드럼을 반경방향으로 수축시키는 단계가 제공된다.
바람직하기로, 상기 폐쇄루프 완성경로를 따라, 상기 피가공 타이어는 복수의 작업대들 부근에 설비되고, 각 작업대는 상기 크라운 구조의 부품 중 적어도 일부를 건조하도록 구성된다.
바람직하기로, 크라운 구조의 상기 부품은:
벨트구조에 속하는 부품;
트레드 밴드; 및
사이드월 중에서 적어도 하나이다.
바람직하기로, 상기 크라운 구조의 적어도 하나의 부품은 피가공 타이어의 반경방향 외부면 주위에서 축방향으로 접근되고/되거나 반경방향으로 겹쳐지는 원주코일을 따라 적어도 하나의 연속세장코일을 권선함으로써 건조된다.
여전히 더 바람직하기로, 상기 부품은:
벨트구조에 속하는 0도층;
트레드 밴드의 적어도 한 부분; 및
사이드월 중에서 적어도 하나이다.
바람직하기로, 상기 크라운 구조의 부품은 각 스트립형 요소의 길이방향 확장이 피가공 타이어의 반경방향 외부면의 원주확장에 횡으로 설비되는 식으로 상대적 길이로 서로 접근하는 식으로 복수의 스트립형 요소들을 부설함으로써 건조되고, 상기 복수의 스트립형 요소들은 피가공 타이어의 전체 원주확장부를 덮는 상기 부품을 정의한다.
여전히 더 바람직하기로, 상기 부품은 벨트구조에 속하는 적어도 하나의 벨트층이다.
바람직하기로, 상기 폐쇄루프 완성경로의 적어도 한 부분을 따라, 피가공 타이어에 결합되지 않은 퇴거 성형드럼을 이동시키는 단계가 제공된다.
바람직하기로, 폐쇄루프 완성경로로부터, 상기 퇴거 성형드럼을 멀리 이동시키고 교체시 진입 성형드럼을 상기 폐쇄루프 완성경로에 삽입하는 단계가 제공된다.
여전히 더 바람직하기로, 동일한 이송장치가 상기 퇴거 성형드럼을 폐쇄루프 완성경로로부터 멀리 이동시키고 교체시 상기 진입 성형드럼을 상기 폐쇄루프 완성경로에 삽입시키게 구성된다.
바람직하기로, 상기 퇴거 성형드럼은 폐쇄루프 완성경로의 이동방향을 따라 성형작업대 바로 전에 폐쇄루프 완성경로를 따라 이동하는 동안 멀어지고, 상기 진입 성형드럼은 교체시 상기 성형작업대에서 상기 폐쇄루프 완성경로에 삽입된다.
바람직하기로, 상기 폐쇄루프 완성경로 부근에 설비된 교체작업대에 복수의 진입 성형드럼들을 수용하도록 형성된 플랫폼을 설비하는 단계가 제공된다.
바람직하기로, 대기 작업대로부터 상기 교체작업대로 상기 플랫폼을 자동으로 이동시키는 단계가 제공된다.
바람직하기로, 확장된 성형드럼은 곡률비가 약 0.15 내지 약 0.45 사이로 구성된다.
바람직하기로, 생타이어가 상기 성형드럼으로부터 결합해제되고 픽업된 후에 성형작업대에 다른 카카스 슬리브를 설비하는 단계가 제공된다.
바람직하기로, 상기 다른 카카스 슬리브를 토로이드형으로 성형하고 다른 피가공 타이어를 얻기 위해 상기 슬리브를 성형작업대에 있는 상기 성형드럼에 결합시키는 단계가 제공된다.
바람직하기로, 상기 폐쇄루프 완성경로를 따라, 상기 성형드럼을 다시 한번 이동시키는 단계가 제공된다.
바람직하기로, 상기 폐쇄루프 완성경로를 따라, 상술한 다른 피가공 타이어에 대해 반경방향 외부위치에 다른 피가공 타이어의 해당 크라운 구조의 각 부품을 건조하는 단계가 제공된다.
바람직하기로, 상기 성형드럼이 종료한 폐쇄루프 완성경로의 마지막에 성형작업대로부터 상기 생타이어를 픽업하기 위해 상기 픽업장치가 구성된다.
바람직하기로, 카카스 슬리브 내부에 성형드럼을 반경방향으로 확장시키고 생타이어 내부에 성형드럼을 반경방향으로 수축시키기 위해 성형작업대에서 동작하는 액츄에이터 장치들이 제공된다.
바람직하기로, 상기 성형작업대에 상기 카카스 슬리브를 설비하도록 구성된 하적장치가 제공된다.
바람직하기로, 상기 폐쇄루프 완성경로 부근에 설비되고 교체시 적어도 하나의 진입 성형드럼을 제공하고 적어도 하나의 퇴거 성형드럼을 수용하도록 형성된 성형드럼의 교체작업대가 제공된다.
바람직하기로, 동일한 이송장치가 교체작업대에 위치지정함으로써 폐쇄루프 완성경로로부터 상기 진입 성형드럼을 멀리 이동시키고 상기 교체작업대로부터 픽업함으로써 상기 폐쇄루프 완성경로에 상기 진입 성형드럼을 삽입시키도록 구성된다.
바람직하기로, 상기 교체작업대는 폐쇄루프 완성경로의 이동방향에 따라 성형작업대 바로 전에 설비된다.
바람직하기로, 상기 교체작업대에 복수의 진입 성형드럼들을 수용하도록 형성된 플랫폼이 제공된다.
바람직하기로, 대기 작업대에서 상기 교체작업대로 상기 플랫폼을 자동으로 이동시키도록 구성된 액츄에이터들이 제공된다.
바람직하기로, 적어도 하나의 작업대는:
0도층 건조장치:
벨트층 건조장치;
제 1 트레드 밴드 건조장치;
제 2 트레드 밴드 건조장치;
제 3 트레드 밴드 건조장치;
사이드월 건조장치; 및
라벨 건조장치 중에서 선택된 적어도 하나의 건조장치를 포함한다.
바람직하기로, 상기 적어도 하나의 작업대는 피가공 타이어 주위로 반경방향 외부위치에서 서로 접촉해 축방향으로 접근하는 원주코일들을 따라 고무피복된 코드 또는 연속세장 강화요소를 권선하도록 구성된 나선형장치을 포함하는 0도층 건조장치를 포함하는 한편, 성형드럼은 기정의된 방식에 따라 원주코일을 분배하도록 회전 구동되고 적절히 이동된다.
바람직하기로, 상기 적어도 하나의 작업대는 제 1 트레드 밴드 건조장치, 제 2 트레드 밴드 건조장치, 제 3 트레드 밴드 건조장치, 사이드월 건조장치 중에서 선택된 건조장치를 포함하고; 각 상기 건조장치는 피가공 타이어 주위로 반경방향 외부위치에서 서로 접촉해 축방향으로 접근하고/하거나 반경방향으로 겹치는 원주코일들을 따라 엘라스토머 재료로 제조된 적어도 하나의 연속세장요소를 권선하도록 구성된 나선형장치을 포함하는 한편, 성형드럼은 기정의된 방식에 따라 원주코일을 분배하도록 회전 구동되고 적절히 이동된다.
바람직하기로, 상기 적어도 하나의 작업대는 각 스트립형 요소의 길이방향 확장부가 피가공 타이어의 반경방향 외부면의 원주확장에 횡으로 설비되고 복수의 스트립형 요소들이 피가공 타이어의 전체 원주방향을 덮는 벨트층을 정의하는 식으로 상대적 길이들로 서로 접근하게 복수의 스트립형 요소들을 부설하도록 구성된 디포지션 장치를 포함한 벨트층 건조장치를 포함한다.
바람직하기로, 디포지션 장치는 스트립형 요소들이 이전에 건조된 벨트층에 대해 교차되게 설비함으로써 복수의 벨트층들을 건조하도록 구성된다.
바람직하기로, 상기 이송장치는 적어도 하나의 유인형 로봇암을 포함한다.
바람직하기로, 상기 이송장치는 적어도 하나의 평행이동장치를 포함한다.
본 발명의 내용에 포함됨.
본 발명에 따른 타이어를 획득하기 위한 방법 및 설비의 바람직하나 유일하지 않은 실시예의 상세한 설명으로부터 다른 특징 및 이점들이 더 명확해진다. 이런 설명은 단지 비제한적인 예로써 제공된 첨부도면을 참조로 하기에 나타나 있다.
도 1은 본 발명에 따른 타이어를 건조하기 위한 설비의 평면도를 개략 도시한 것이다.
도 1a는 도 1의 타이어를 건조하기 위한 설비의 변형에 대한 평면도를 개략 도시한 것이다.
도 1b는 도 1의 타이어를 건조하기 위한 설비의 다른 변형에 대한 평면도를 개략 도시한 것이다.
도 2는 성형작업대의 측면 및 부분 단면도를 개략 도시한 것이다.
도 3은 연이어 동작 중인 도 2의 작업대를 개략 도시한 것이다.
도 4는 연이어 동작 중인 도 3의 작업대를 개략 도시한 것이다.
도 5는 연이어 동작 중인 도 4의 작업대를 개략 도시한 것이다.
도 6은 본 발명에 따라 획득가능한 타이어를 반경방향 절반부분으로 개략 도시한 것이다.
도 7 및 도 8은 2가지 가능한 실시예들에 따른 트레드 밴드를 각각 개략 도시한 것이다.
상술한 도면들을 참조로, 참조부호(1)는 전체적으로 본 발명에 따른 방법을 실행하도록 설비된 차륜용 타이어를 건조하기 위한 설비를 나타낸다.
설비(1)는 바람직하게는 내부에 불침투성 엘라스토머 재료층 또는 소위 라이너층으로 덮인 적어도 하나의 카카스 플라이(3)를 필연적으로 포함한 타이어(2)(도 6)를 제조하도록 설정된다. 바람직하게는 각각이 반경방향 외부위치에 엘라스토머 필러(5b)를 지니고 있는 소위 비어코드(5a)를 포함한 2개의 환형고정구조들(5)이 카카스 플라이/플라이들(3)의 각각의 엔드플랩들(3a)에 결합된다. 환형고정구조(5)는 통상적으로 "비드(6)"라는 용어로 식별된 영역 부근에 일체로 형성되며, 상기 비드에서 타이어(2)와 각각의 마운팅 림(미도시) 간에 결합이 통상적으로 일어난다.
벨트구조(7)는 카카스 플라이/플라이들(3) 주위에 원주방향으로 부착되고, 트레드 밴드(8)는 벨트구조(7)에 원주방향으로 중첩된다.
트레드 밴드(8)는 2이상의 별개로 형성된 부분들을 함께 둠으로써 획득될 수 있다. 특히, 트레드 밴드는, 간략히 하기 위해, 제 1 트레드 밴드(8a), 제 2 트레드 밴드(8b), 제 3 트레드 밴드(8c)로서 표시된 트레드 밴드(8)의 한, 둘, 또는 세 부분들(8a-8c)로 된 조성물일 수 있다. "제 1", "제 2", 및 "제 3"이라는 표시는 시간적 공간적 연속도 아니며, 연이어 기술되는 바와 같이, 한 트레드에 부분들 중 오직 한 부분 또는 두 부분들만, 가령, 제 2 및 제 3 또는 제 1 및 제 3 부분만 제공될 수 있다.
해당 비드(6)에서 트레드 밴드(8)의 해당 측면 에지까지 각각 뻗어 있는 2개의 사이드월들(9)이 카카스 플라이/플라이들(3)에 측면으로 마주보는 위치에 부착된다.
벨트구조(7)는 0도층(7a) 및/또는 하나 이상의 벨트층들(7b)을 포함할 수 있다. 0도층(7a)은 하나 이상의 금속 또는 직물 코드들로 강화된 연속세장요소의 원주코일들(10)을 포함하고, 상술한 코일들(10)은 축방향으로 접근되고 타이어의 원주확장방향에 실질적으로 평행하다. 벨트층들(7b)은 서로 인접한 벨트층들(7b) 간에 각각 교차되는 타이어이 원주확장방향에 대해 경사진 방향을 따라 설비된 평행한 금속 또는 직물 코일들을 포함할 수 있다. 도 6에서, 타이어 실시예는 0도층(7a) 및 상기 0도층(7a)에 대해 반경방향 내부인 다수의 벨트층들(7b) (특히 2개의 벨트층들(7b))을 포함해 도시하였다. 다른 도시하지 않은 실시예에 따르면, 타이어(2)는 0도층(7a) 및 상기 0도층(7a)에 대해 반경방향 외부에 설비된 하나 이상의 벨트층들(7b)을 포함할 수 있다.
0도층(7a) 및/또는 벨트층들(7b)은 벨트구조(7)의 부품들이다.
가능하게는 사이드월들(9)의 적어도 한 부분의 결합과 함께 벨트구조(7), 특히 벨트구조 부품들, 및 트레드 밴드(8)에 의해 형성된 세트는 소위 타이어(2)의 "크라운 구조"를 구성한다. 즉, 벨트구조(7)의 부품들, 트레드 밴드(8)(바람직하게는 트레드 밴드를 구성하는 부분들) 및 가능하게는 사이드월들(9) 중 적어도 일부가 크라운 구조의 부품 예들을 정의한다. 도 1에 도시된 설비(1)는 공지의 방식에 따라, 카카스 슬리브(12)의 제조가 실행되는(도 2-3) 미도시된 하나 이상의 건조작업대들을 갖는 카카스 건조라인(11)을 포함하며, 이런 슬리브는 실질적으로 실린더형이다. 가령 도 1a에 도시된, 대안적인 실시예에 따르면, 카카스 건조라인은 설비(1)의 나머지에 대해 멀리 있고, 상기 설비의 나머지는 하기에 기술되어 있다. 이 경우, 카카스 스토리지(11a)가 원격 카카스 건조라인에서 나오는 것이 제공될 수 있다.
카카스 슬리브(12)는 바람직하게는 라이너(4)에 의해 내부에 덮여 있고 각각의 엔드플랩들(3a)이 각각의 환형고정구조(5)와 함께 가령 위로 접음으로써 결합된 적어도 하나의 카카스 플라이(3)를 포함한다. 필요하다면, 카카스 슬리브(12)는 또한 사이드월들(9) 또는 사이드월의 제 1 부분들을 포함할 수 있고, 각각은 각각의 비드(6)로부터 시작해 뻗어 있다.
카카스 건조라인(11) 및/또는 카카스 스토리지(11a)는 카카스 슬리브(12)를 수용하도록 구성된 성형작업대(13)로 안내된다. 또한, 성형작업대(13)는 카카스 슬리브(12)를 토로이드형으로 성형하도록 구성된다.
특히, 성형작업대(13)는 카카스 슬리브(12) 및 성형장치들(15)을 보유하는 카카스 슬리브(12)와 결합하기 위한 장치들(14)을 포함하고, 상기 장치들의 동작시 결합장치들(14)에 의해 보유된 카카스 슬리브(12)가 토로이드 형상에 따라 성형된다.
결합장치들(14)은 바람직하게는 비드(6)에 그리고 비드의 내부에 카카스 슬리브(12)를 보유하도록 구성된다.
성형장치(15)는 가령 카카스 슬리브(12) 내부에 가압공기 또는 다른 확장동작 유체를 주입하기 위한 유체역학 서킷(미도시)를 포함할 수 있다.
설비(1)는 적어도 하나의 반경방향으로 확장/수축가능한 토로이드형 성형드럼(16)을 포함한다. 성형드럼(16)은 성형작업대(13)에 결합될 수 있다. 보다 상세하게, 성형드럼(16)은 가령 도 2에 도시된 바와 같이 성형작업대(13)에서 초기에 돌출해 지지되게 제공된다.
특히, 성형드럼(16)은 성형드럼(16)이 반경방향으로 수축되는 제 1 동작상태(도 2 및 도 3) 및 성형드럼이 반경방향으로 확장되는 제 2 동작상태(도 4 및 도 5) 사이에서 그리고 그 반대로 마찬가지로 확장할 수 있다.
바람직하기로, 성형작업대(13)는, 특히 카카스 슬리브(12) 내부에 설비될 경우, 반경방향으로 성형드럼(16)을 확장시키기 위해 성형작업대(13) 그자체에서 동작하는 액츄에이터 장치들(17)을 포함한다. 바람직하기로, 동일한 액츄에이터 장치들(17)은 반경방향으로 성형드럼(16)을 수축시키도록 작동될 수 있다.
제 2 동작상태에서, 즉, 성형드럼(16)이 확장될 경우, 성형드럼(16)은, 원주방향 확장을 따라, 반드시 연속적일 필요는 없으나 카카스 슬리브(12)의 일부가 성형을 마친 것으로 가정해야 하는 내부구성에 따라 성형된 반경방향 외부 토로이드면("S")을 정의한다(도 4). 보다 더 상세하게, 확장된 성형드럼(16)이 대표적으로 모터싸이클 또는 기타 이륜차용 타이어를 획득하는데 적합한 약 0.15 내지 약 0.45 사이로 구성된 곡률비를 갖도록 이점적으로 제공될 수 있다. 필요하다면, 곡률비는 가령 자동차 또는 트럭 타이어를 생산하는데 적합한, 상술한 것보다 더 낮은, 값을 여전히 이용될 수 있다.
한가지 가능한 실시예에 따르면, 설비(1)는 성형작업대(13)에서 카카스 슬리브(12)를 설비하도록 구성된 하적장치(18)를 포함한다. 특히, 하적장치(18)에 의해, 카카스 건조라인(11) 또는 스토리지(11a)에서 나온 카카스 슬리브(12)는 그런 후 반경방향으로 수축된 성형드럼(16) 주위에 반경방향 외부위치에 동축으로 설비되도록 성형작업대(13)로 이송된다.
하적장치(18)는 가령 바람직하게는 카카스 슬리브(12)의 외부면에 동작하는 적어도 하나의 하적 핸들링장치(19)를 포함할 수 있다.
카카스 슬리브(12)의 토로이드형 성형에 이어, 이는 피가공 타이어(20)를 정의하는 반경방향으로 확장된 성형드럼(16)에 결합된다. 한가지 가능한 실시예에 따른 이런 결합 방식들을 연이어 설명한다.
성형된 카카스 슬리브(12)와 반경방향으로 확장된 성형드럼(16)은 상호 결합관계로 피가공 타이어(20)의 반경방향 외부면(S')(도 4)에 크라운 구조의 적어도 한 부품을 건조하도록 구성된 설비(1)의 적어도 한 작업대(21)의 동작을 받게 적용된다. 크라운 구조의 부품은:
벨트구조(7)의 한 부품, 가령, 0도층(7a) 및/또는 벨트층(들)(7b);
트레드 밴드(8); 및
하나 또는 2개의 사이드월들(9) 중에서 적어도 하나이다.
한가지 가능한 실시예에 따르면, 설비(1)는 복수의 작업대들(21)을 포함한다. 각 작업대(21)는 가령:
0도층 건조(建造)장치(22);
벨트층 건조장치(23);
제 1 트레드 밴드부 건조장치(24);
제 2 트레드 밴드부 건조장치(25);
제 3 트레드 밴드부 건조장치(26);
사이드월 건조장치(27); 및
라벨 건조장치(28) 중에서 선택된 건조장치를 포함할 수 있다.
도 1 및 도 1a에서, 설비 실시예는 상기 열거한 건조장치들 모두를 포함해 도시하였다.
0도층 건조장치(22)는 가령 적어도 하나의 고무피복된 코드 또는 직물 또는 금속 재료로 제조된 또 다른 연속세장강화요소를 공급하는 분배기를 포함할 수 있다. 특히, 0도층 건조장치(22)는 예컨대 피가공 타이어 주위로 반경방향 외부위치에서 서로 접촉해 축방향으로 접근하는 원주코일에 따라 고무피복된 코드 또는 직물 또는 금속 재료로 제조된 또 다른 연속세장강화요소를 권선하도록 구성된 나선형장치를 포함할 수 있는 한편, 성형드럼(16)은 회전 구동되고 기정의된 방식에 따라 원주코일을 분배하도록 적절히 이동된다.
벨트층 건조장치(23)는 가령 각 스트립형 요소의 길이방향 확장부가 피가공 타이어(20)의 반경방향 외부면의 원주확장부에 횡으로 설비되고 복수의 스트립형 요소들이 피가공 타이어(20)의 전체 원주확장부를 덮는 벨트층(7b)을 정의하는 식으로 적절한 길이로 상호 접근되는 식으로 복수의 스트립형 요소들을 부설하도록 구성된 디포지션(deposition) 장치를 포함할 수 있다. 디포지션 장치는 가능하게는 이전에 건조된 벨트층(7b)에 대해 스트립형 요소들이 교차되게 설비함으로써 복수의 벨트층들(7b)을 건조하도록 구성될 수 있다.
제 1 또는 제 2 또는 제 3 스레드 밴드부(24-26)를 건조하기 위한 장치는 가령 피가공 타이어(20) 주위로 반경방향 외부위치에서, 특히 벨트구조(7) 또는 이전에 건조된 트레드부 주위로, 서로 접촉하게 축방향으로 접촉되고/되거나 반경방향으로 겹치는 원주코일을 따라 엘라스토머 재료로 제조된 적어도 하나의 연속세장요소를 권선하도록 구성된 나선형장치를 포함할 수 있는 한편, 성형드럼(16)은 회전 구동되고 기정의된 방식에 따라 원주코일을 분배하도록 적절히 이동된다.
사이드월 건조장치(27)는 피가공 타이어(20) 주위로 반경방향 외부위치에서, 서로 접촉하게 축방향으로 접촉되고/되거나 반경방향으로 겹치는 원주코일을 따라 엘라스토머 재료로 제조된 적어도 하나의 연속세장요소를 권선하도록 구성된 나선형장치를 포함할 수 있는 한편, 성형드럼(16)은 회전 구동되고 기정의된 방식에 따라 원주코일을 분배하도록 적절히 이동된다. 특히, 나선형장치는 카카스 슬리브(12)의 축방향으로 마주보는 측부들에 대해 사이드월들을 설비한다.
설비(1)는 도 1 및 도 1a에 도시된 바와 같이 건조될 타이어 타입의 기능에 따라 0도층 건조장치(22) 및 벨트층 건조장치(23) 모두를 또는 단지 0도층 건조장치(22)만 또는 단지 벨트층 건조장치(23)만 포함할 수 있다. 모두가 제공된 경우, 모두는 건조될 타이어 타입의 기능에 따라 언제나 동일한 공정으로 또는 선택적으로 작동될 수 있다.
벨트층 건조장치(23)를 각각 포함한 다수의 작업대들(21)이 또한 제공될 수 있다.
설비(1)는 도 1 및 도 1a에 도시된 바와 같이 제 1 트래드 밴드부 건조장치(24), 제 2 트래드 밴드부 건조장치(25), 제 3 트래드 밴드부 건조장치(26)를 포함할 수 있다.
상술한 3개의 각 건조장치는 트레드 밴드(8)의 해당 부분(8a-8c)을 건조하기 위해 작동될 수 있다. 도 7에서, 2 부분들, 가령, 제 1 부분(8a) 및 제 2 부분(8b)을 포함한 트레드밴드(8)의 실시예가 나타나 있다. 세 개의 상술한 건조장치들의 경우, 제 1 트래드 밴드부 건조장치(24) 및 제 2 트래드 밴드부 건조장치(25)가 작동된다. 도 8에서, 다른 트레드 밴드(8) 세 개의 부분들, 가령, 제 1 부분(8a) 및 두 개의 제 2 부분들(8c)을 포함한 이와 같은 트레드밴드(8)의 실시예가 나타나 있다. 세 개의 상술한 건조장치들의 경우, 제 1 트래드 밴드부 건조장치(24) 및 제 3 트래드 밴드부 건조장치(26)가 작동된다. 트레드 밴드부들 중 하나만 갖거나, 상호 설비 중 어느 한 타입에 따라, 트레드 밴드부들 중 두 개를 갖거나, 모든 세 개의 트레드 밴드들(8a-8c)을 갖는 다른 조합들도 가능하다. 가능한 트레드 밴드부들의 개수가 다른 경우에, 각각의 건조장치들의 개수가 또한 변할 수 있다.
가능한 실시예에 따르면, 설비(1)는 폐쇄루프 완성경로(30)를 따라 성형드럼(16)을 이동시키고 상기 드럼을 작업대(21) 부근에 설비하도록 구성된 이송장치(29)를 포함한다. 도 1 및 도 1a에, 0도층(7a), 적어도 하나의 벨트층(7b), (예컨대, 도 8에 도시된 바와 같이)제 1 부분(8a) 및 제 3 부분(8c)을 포함한 트레드 밴드(8), 사이드월(9) 및 라벨링을 가진 타이어를 제조하는데 적합한 폐쇄루프 완성경로(30)의 일예가 나타나 있다.
폐쇄루프 완성경로(30)는 초기 작업대에서 성형작업대(13)와 일치하는 최종 작업대까지 뻗어 있다.
가령 도 1 또는 도 1a에 도시된 한가지 가능한 실시예에 따르면, 이송장치(29)는 성형작업대(13)에서 피가공 타이어(20)가 마주치는 제 1 작업대(21)로 피가공 타이어(20)를 이송하도록 구성된 바람직하게는 유인형인 제 1 로봇암(31)을 포함한다. 바람직하기로, 제 1 로봇암(31)은 축방향 단부에서 성형드럼(16)과 결합하도록 구성된다. 여전히 더 바람직하기로 제 1 로봇암(31)은 크라운 구조의 부품을 건조하는 동안 성형드럼(16)을 회전 구동하도록 구성된다.
예컨대, 제 1 로봇암(31)은 성형작업대(13)로부터 피가공 타이어(20)를 0도층 건조장치(22) 또는 벨트층 건조장치(들)(23)를 포함한 작업대로 이송하도록 구성된다.
벨트층(들)(7b)은 0도층(7a)의 건조 전후에 건조될 수 있다. 0도층(7a) 및 벨트층(들)(7b)의 건조를 연이어 기술한다.
0도층 건조장치(22) 및 벨트층 건조장치(들)(23) 모두가 제공되면, 그 사이에 동일한 로봇암(31)으로 또는 미도시된 또 다른 타입의 유인형 로봇암 또는 핸들링 장치로 성형드럼(16)의 이동이 신뢰받을 수 있다.
도 1 또는 도 1a에 도시된 한가지 가능한 실시예에 따르면, 이송장치(29)는 0도층 건조장치(22) 또는 벨트층 건조장치(들)(23)를 포함한 작업대(21)에서 가령, 제 1 트레드 밴드부 건조장치(24)를 포함한 연이은 작업대로 피가공 타이어(20)를 이송하기 하도록 구성된 평행이동장치(32)를 포함한다. 바람직하기로, 평행이동장치(32)는 축방향 단부에서 수직축과 정렬된 성형드럼(16)과 결합하도록 구성된다. 바람직하기로, 평행이동장치(32)는 제 1 통과작업대(33)에서 시작해 성형드럼(16)과 결합하고 이를 제 2 통과작업대(34)로 이송하도록 구성된다.
가령 도 1 또는 도 1a에 도시된 한가지 가능한 실시예에 따르면, 이송장치(29)는 제 2 통과작업대(34)에서 제 1 또는 제 2 또는 제 3 트레드 밴드부(24-26)를 건조하기 위한 장치들 중 하나를 포함한 작업대(21)로 피가공 타이어(20)를 이동하도록 구성된, 둘 다 바람직하게는 유인형인 제 2 로봇암(35) 및 제 3 로봇암(36)을 포함할 수 있다. 바람직하기로, 2 로봇암(35) 및/또는 제 3 로봇암(36)은 축방향 단부에 성형드럼(16)과 결합하도록 구성된다.
더 바람직하기로, 2 로봇암(35) 및/또는 제 3 로봇암(36)은 크라운 구조의 부품을 건조하는 동안 성형드럼(16)을 회전 구동시키도록 구성된다.
예컨대, 제 2 로봇암(35)은 제 2 통과작업대(34)에서 피가공 타이어(20)를 제 1 트레드 밴드부 건조장치(24) 및 제 2 트레드 밴드부 건조장치(25)를 포함한 작업대(21)로 이송하도록 구성된다.
예컨대, 로봇암(36)은 피가공 타이어(20)를 제 3 통과작업대(37)로 이송하도록 구성되며, 상기 작업대에서 제 2 로봇암(35)에 의해 제 2 트레드 밴드부 건조장치(25)를 포함한 작업대(21) 및/또는 제 3 트레드 밴드부 건조장치(26)를 포함한 작업대로 이송한 후 제 4 통과작업대(38)에 피가공 타이어를 방출하도록 구성된다.
가령 도 1 또는 도 1a에 도시된 한가지 가능한 실시예에 따르면, 이송장치(29)는 제 4 통과작업대(38)로부터 피가공 타이어(20)를 사이드월 건조장치(27)를 포함한 작업대(21)로 이송하기 위한 바람직하게는 유인형의 제 4 로봇암(39)을 포함할 수 있다. 바람직하기로 제 4 로봇암(39)은 축방향 단부에서 성형드럼(16)과 결합하도록 구성된다. 여전히 더 바람직하기로 제 4 로봇암(39)은 크라운 구조의 부품을 건조하는 동안 성형드럼(16)을 회전 구동시키도록 구성된다.
예컨대, 동일한 제 4 로봇암(39)은 사이드월 건조장치(27)를 포함한 작업대(21)에서 피가공 타이어(20)를 라벨 건조장치(28)를 포함한 작업대(21)로 이송하도록 구성된다.
가능하게는, 사이들월 및 라벨링의 건조 순서는 바뀔 수 있으므로, 제 4 로봇암(39)은 제 4 통과작업대(38)로부터 피가공 타이어(20)를 라벨링 건조장치(28)를 포함한 작업대(21) 및 연이어 사이드월 건조장치(27)를 포함한 작업대(21)로 이송한다.
예컨대, 동일한 제 4 로봇암(39)은 피가공 타이어(20)를 폐쇄루프 완성경로(30)를 마치는 성형작업대(13)로 이송하도록 구성된다.
가령 도 1 또는 도 1a에 도시된 한가지 가능한 실시예에 따르면, 설비(1)는 피가공 타이어(20)에 의해 완료된 폐쇄루프 완성경로(30)의 마지막에, 성형작업대(13)로부터 각각의 성형드럼(16)에서 분리되는 생타이어(41)를 픽업하도록 구성된 픽업장치(40)를 포함한다. 생타이어(41)는 도면에 도시되거나 멀리 설비된 것으로 도시된 설비(1)에 속하는 가황유닛(42)에서 가황처리받게 적용된다.
한가지 가능한 실시예에 따르면, 설비(1)는 복수의 이송장치들(29)(도시된 실시예에서, 4개 로봇암들과 하나의 평행이동장치)을 포함하고, 폐쇄루프 완성경로(30)를 따라 설비된 동일한 개수의 또는 다른 개수의 피가공 타이어들(20)을 포함할 수 있다.
제 1, 제 2, 제 3, 제 4 로봇암은 순서를 뜻하지 않고 모두 4개가 동시에 동일한 설비에 있을 필요가 없는 것이 강조되어야 한다. 따라서, 설비에 로봇암들 중 단 하나만 또는 설명되고 도시된 것과 다른 조합들, 가령 제 2 및 제 3 로봇암들만이 제공될 수 있다.
한가지 가능한 실시예에 따르면, 설비(1)는 폐쇄루프 완성경로(30) 부근에 설비되고 교체시 적어도 하나의 진입 성형드럼(16a) 및 적어도 하나의 퇴거 성형드럼(16b)을 제공하도록 형성된 성형드럼(16)용 교체작업대(43)를 포함한다(도 1b).
바람직하기로, 도 1b에 도시된 실시예에서, 제 4 로봇암(39)으로 표현된 동일한 이송장치는 교체작업대(43)에 위치시킴으로써 폐쇄루프 완성경로(30)로부터 멀리 퇴거 성형드럼(16b)을 이동시키고 상기 교체작업대(43)로부터 픽업함으로써 폐쇄루프 완성경로(30)에 진입 성형드럼(16a)을 삽입시키도록 구성된다.
교체작업대(43)는 바람직하게는 폐쇄루프 완성경로(30)의 이동방향(A)을 따라 성형작업대(13) 바로 전에 설비된다.
특히, 설비(1)는 교체작업대(43)에서 복수의 진입 성형드럼들(16a)을 수용하도록 형성된 플랫폼(44)을 포함한다. 바람직하기로, 설비(1)는 대기작업대(45)에서 교체작업대(43)로 플랫폼(44)을 자동으로 이동시키도록 구성된 미도시된 액츄에이터를 포함한다.
사용 동안, 설비(1)는 본 발명에 따른 타이어를 건조하는 방법을 따르도록 동작되게 적용된다. 이런 방법의 일예가 하기에 기술되어 있다.
본 발명에 따른 타이어 건조방법은 가령 성형작업대(13)에 반경방향으로 수축된 성형드럼(16)을 설비하는 단계를 규정한다. 성형드럼(16)의 수축은 연이어 기술된 방식을 따라 성형작업대(13) 그 자체에서 발생한다.
또한, 본 발명에 따른 타이어 건조방법은 성형작업대(13)에 카카스 슬리브(12)를 설비하는 단계를 규정한다. 카카스 슬리브(12)는 설비 그자체에 설비된 카카스 건조라인(11) 또는 가령 멀리 떨어진 카카스 건조라인에서 나온 카카스 슬리브(12)를 수용하는 스토리지(11a)에서 나올 수 있다. 특히, 성형드럼(16)이 성형작업대(13)에 도달한 다음에 가령 여전히 카카스 건조라인(11)을 따라 처리되거나, 여전히 스토리지(11a)에 포함된 각각의 카카스 슬리브(12)가 성형작업대(13) 그자체에 도달한다.
카카스 슬리브(12)를 이송하기 위한 가능한 방식들 중 하나가 도 2에 도시되어 있고, 도 2에서 카카스 슬리브(12)가 성형드럼(16)과 축방향 정렬관계로 먼저 삽입되고(도 2), 바람직하게는 성형드럼 그 자체의 축방향 평행이동(도 2, 대시선)에 이어 성형드럼(16) 주위로 연이어 설비되도록 제공된다.
카카스 슬리브(12)는 하적핸들링장치(19)가 카카스 슬리브(12)와 결합해제하고 성형작업대(13)로부터 멀리 이동될 수 있는 식으로(도 3) 상기 카카스 슬리브(12)의 결합장치(14)에 의해 안정적으로 성형작업대(13)에 구속된다.
연이어, 카카스 슬리브(12)를 토로이드형으로 성형하도록 제공된다. 카카스 슬리브(12)를 성형하기 위해, 성형장치(15)는 결합장치(14)에 의해 구속된 카카스 슬리브(12)의 축방향 외부 단부들에 동시에 접근하면서 카카스 슬리브(12) 내에 가령 가압공기 또는 또 다른 확장작동유체를 주입하도록 구동될 수 있다.
반경방향으로 성형드럼(16)을 확장시키고 토로이드형으로 성형된 카카스 슬리브(12)를 피가공 타이어(20)를 정의하며 반경방향으로 확장된 성형드럼(16)에 결합시키는 단계가 제공된다. 반경방향으로 성형드럼(16)을 확장시키기 위해, 성형작업대(13)에서 동작하는 액츄에이터장치(17)가 가령 작동될 수 있다.
도면에 도시된 실시예에 따르면, 반경방향으로 성형드럼(16)을 확장시키기 전에, 성형작업대(13)에 설비된 반경방향으로 수축된 성형드럼(16)에 대해 반경방향 외부위치에 카카스 슬리브(12)를 동축으로 끼우는 단계가 제공된다.
한가지 가능한 실시예에 따르면, 성형드럼(16)의 반경방향 확장은 카카스 슬리브(12)가 반경방향으로 확장되기 시작할 때 성형 동안 제어될 수 있다.
바람직하기로, 제 2 동작조건의 획득시 적어도 성형드럼(16) 그자체가 최대 반경방향 확장에 이를 때까지 카카스 슬리브와 성형드럼(16) 간에 접촉없이 카카스 슬리브(12)의 성형이 실행된다. 특히, 카카스 슬리브(12)의 직경 크기의 기확립된 최대값에 도달시, 성형장치(15)의 동작이 중단되고 성형드럼(16)의 반경방향 확장의 완료가 가능해지며 제 2 동작상태에 이르게 하는 것이 제공될 수 있다. 따라서, 카카스 슬리브(12)와 성형드럼(16) 간에 결합이 가능해진다. 이런 결합은 성형드럼(16)의 반경방향 외부 토로이드면("S")에 대해 접촉하는 식으로 카카스 슬리브(12)의 내부면을 운반함으로써 입증된다.
바람직하기로, 성형의 종료시, 카카스 슬리브(12)의 내부면은 확장된 성형드럼(16)의 외부면의 최대직경보다 더 큰 최대직경에 이르도록 규정된다. 따라서, 가령, 성형 동안 이전에 주입된 동작유체의 배출에 이은 탄성수축으로 인해 달성된 카카스 슬리브(12)의 약간 반경방향 수축에 이어 결합이 행해질 수 있다.
결합의 완료시, 결합장치(14)는 성형된 카카스 슬리브(12)를 결합해제시키고 확장된 성형드럼(16)에 남김에 따라 피가공 타이어를 획득하게 된다(도 4).
성형드럼(16)은 그런 후 성형작업대(13)에서 시작해 종료되는 폐쇄루프 완성경로(30)를 따라 이동된다. 이런 폐쇄루프 완성경로(30)를 따른 이동 동안, 각 부품은 상술한 피가공 타이어(20)에 대해 반경방향 외부위치에 피가공 타이어(20)의 해당 크라운 구조의 형태를 갖는다. 즉, 토로이드형 카카스 슬리브(12)는 반경방향으로 확장된 성형드럼(16)에 결합되 폐쇄루프 완성경로(30)를 따라 이동된다.
폐쇄루프 완성경로(30)를 따라, 피가공 타이어(20)는 작업대들(21), 바람직하게는 크라운 구조의 부품들을 건조하기 위한 복수의 작업대들(21) 중 적어도 하나 부근에 설비된다.
폐쇄루프 완성경로(30)의 마지막에, 피가공 타이어(20)는 다시 한번 성형작업대(13)에 놓여진다. 상기 성형작업대(13)에서, 성형드럼(16)으로부터 생타이어(41)의 결합해제가 발생해 상기 생타이어(41)가 성형작업대(13)로부터 픽업될 수 있다. 바람직하기로, 성형작업대(13)에서 성형드럼(16)을 반경방향으로 수축시킴으로써 성형드럼(16)으로부터 생타이어(41)의 결합해제가 발생한다. 이런 식으로, 반경방향으로 수축된 성형드럼(16)이 또한 성형작업대(13)에 설비되어 새 사이클을 시작하게 한다.
크라운 구조의 부품들의 건조에 대해, 피가공 타이어(20)의 반경방향 외부면(S') 주위로 반경방향으로 중첩되고/되거나 축방향으로 접근되는 원주코일을 따라 적어도 하나의 연속세장요소를 권선함으로써 처리할 수 있다. 특히 피건조 부품이:
벨트구조(7)의 일부인 0도층(7a):
트레드 밴드(8)의 적어도 일부(가령, 제 1 부분(8a) 또는 제 2 부분(8b) 또는 제 3 부분(8c)); 및
한 사이드월 또는 양 사이드월(9) 중에서 적어도 하나인 경우 이런 실행모드가 제공될 수 있다.
대안으로, 각 스트립형 요소의 길이방향 확장부가 피가공 타이어(20)의 반경방향 외부면(S')의 원주확장에 횡으로 설비되는 식으로 적절한 길이로 서로 접근하는 식으로 복수의 스트립형 요소들을 부설함으로써 크라운 구조의 부품들의 건조가 발생할 수 있다. 건조의 마지막에, 복수의 스트립형 요소들은 피가공 타이어(20)의 전체 원주확장부를 덮는 부품을 정의한다. 특히 피건조 부품이 벨트구조(7)의 일부인 적어도 하나의 벨트층(7b)인 경우 이런 실행모드가 제공될 수 있다.
하기에, 도 1 또는 1a에 도시된 설비(1)를 참조로 폐쇄루프 완성경로(30)를 따른 피가공 타이어(20)의 이송을 설명한다. 성형작업대(13)로부터 피가공 타이어(20)를 이송하기 위해, 카카스 슬리브(12)를 지닌 성형드럼(16)이 돌출하게 지지되어 제 1 로봇암(31) 또는 또 다른 적절한 이송장치로 접근이 자유롭고 차례로 성형드럼(16)과 돌출해 결합되는 식으로 제공된다. 제 1 로봇암(31)은 또한 0도층 건조장치(22) 전에 성형드럼(16)을 적절히 이동시키고/시키거나 성형드럼(16)이 벨트층 건조장치(23)에 이용될 수 있게 하도록 제공된다.
첫번째의 경우, 0도층(7a)은 따라서 피가공 타이어(20)의 반경방향 외부면("S") 주위로 축방향으로 접근되는 원주코일들(11)을 따라 연속세장 강화요소를 권선함으로써 획득되는 반면, 성형드럼(16)은 제 1 로봇암(31)에 의해 회전 구동되어 적절히 이동된다.
따라서, 가령 모터사이클 또는 기타 이륜차용의 타이어에서 마주칠 수 있는 바와 같이 이런 프로파일이 두드러진 횡곡률을 갖는 경우에도 피가공 타이어(20)의 설계 사양에 따라 직접적으로 형성된 0도층(7a)의 한 원주코일(11)의 정확한 위치지정이 획득된다.
두번째의 경우, 0도층(7a)의 부착 전후로 또는 이런 0도층(7a)이 없는 상태에서 벨트층(들)(7b)이 피가공 타이어(20)에 부착된다. 각 스트립형 요소의 길이방향 확장부가 피가공 타이어(20)의 반경방향 외부면(S')의 원주확장에 횡으로 설비되는 식으로 적절한 길이로 서로 접근하는 식으로 복수의 스트립형 요소들을 부설함으로써 벨트층(7b)의 건조가 발생한다. 건조의 마지막에, 복수의 스트립형 요소들은 피가공 타이어(20)의 전체 원주확장부를 덮는 벨트층(7b)을 정의한다. 각 스트립형 요소는 평행한 직물 또는 금속 코드를 포함하기 때문에, 해당 벨트층(7b)은 타이어의 원주확장방향에 대해 경사진 방향을 따라 설비된 이런 코드를 갖는다. 가능한 다른 벨트층(7b)이 동일한 방식으로 그러나 서로 인접한 벨트층(7b)의 각각의 코드들이 또한 교차 설비되는 식으로 이전에 건조된 벨트층에 대해 교차되게 스트립형 요소를 설비함으로써 건조된다.
0도층 건조장치(22) 및 벨트층 건조장치(23) 간에 피가공 타이어(20)의 이송은 동일한 제 1 로봇암(31) 또는 바람직하게는 유인형의 다른 로봇암, 또는 또 다른 타입의 핸들링장치에 맡겨질 수 있다.
피가공 타이어(20)는 그런 후 평행이동장치(32) 및 제 2 로봇암(35) 및/또는 제 3 로봇암(36)에 의해 건조될 트레드 밴드 타입의 가능으로서 하나 이상의 제 1/ 제 2/ 제 3 트래드 밴드부 건조장치들에 이송된다.
사이드월 건조장치(27)를 포함한 작업대(21) 및 라벨 건조장치(28)를 포함한 작업대(21)에 피가공 타이어(20)의 이송은 동일한 제 4 로봇암(39)에 맡겨질 수 있다. 또한, 폐쇄루프 완성경로(30)를 마치기 위해 성형작업대(13)로 피가공 타이어(20)의 이송이 동일한 제 4 로봇암(39)에 다시 한번 맡겨진다.
마지막으로, 픽업장치(40)는 폐쇄루프 완성경로(30)의 마지막에서 성형작업대(13)로부터 각각의 성형드럼(16)으로부터 결합해제된 생타이어(41)를 픽업한다.
도 1 및 1a에서, 생타이어(41)는 성형작업대(13)로부터 픽업되고 다른 카카스 슬리브(12')가 성형작업대(13)에 설비되는 순간이 도시되어 있다.
이때, 미도시된 다른 피가공 타이어를 얻기 위해 다른 카카스 슬리브(12')가 토로이드형으로 성형되고 성형작업대(13)에 유지된 반경방향으로 수축된 성형드럼(16)에 결합되게 싸이클이 다시 개시된다.
그런 후 상술한 성형드럼(16)은 상술한 다른 피가공 타이어에 대해 반경방향 외부위치에서 가공되는 폐쇄루프 완성경로(30)를 따라 다른 피가공 타이어의 해당 크라운 구조의 각 부품을 건조함으로써 얻어지는 타이어 타입의 기능으로서 유사하거나 다른 방식으로 폐쇄루프 완성경로(30)를 따라 다시 한번 이동된다.
이점적으로 정상동작상태에서 설비(1)는 작업대(21) 부근에 순서대로 설비함으로써, 폐쇄루프 완성경로(30)를 따라 상기 성형드럼(16)을 이동하도록 구성된 다수의 이송장치들(29)에 해당하거나 해당하지 않는 복수의 피가공 타이어들(20)을 관리할 수 있다.
가령 도 1b에 도시된 설비(1)의 한가지 가능한 실시예에 따르면, 폐쇄루프 완성경로(30)의 적어도 한 부분을 따라 카카스 슬리브(12)로부터 결합해제된 퇴거 성형드럼(16b)을 아무일 없이 이동시키고 폐쇄루프 완성경로(30)로부터 멀리 이동시키게 하는 것이 제공될 수 있다. 또한, 교체시 폐쇄루프 완성경로(30)에 진입 성형드럼(16a)을 삽입시키기 위해 제공된다.
특히, 성형작업대(13)에서 퇴거 성형드럼(16b)으로부터 생타이어를 결합해제시킨 후, 퇴거 성형드럼(16b)은 이동방향(A)을 따라 바람직하게는 성형작업대(13) 바로 전에 통과작업대에 위치될 때까지 거의 전체 폐쇄루프 완성경로(30)를 완성한다. 특히 퇴거 성형드럼(16b)은 제 4 통과작업대(38)에 위치될 때까지 거의 전체 폐쇄루프 완성경로(30)를 완성한다.
바람직하기로, 동일한 이송장치는 폐쇄루프 완성경로(30)로부터 멀리 퇴거 성형드럼(16b)을 이동시키기고 교체시 폐쇄루프 완성경로(30)에 진입 성형드럼(16b)을 삽입시키기도록 구성된다.
가령 도 1b에 도시된 바와 같이, 퇴거 성형드럼(16b)은 폐쇄루프 완성경로(30)의 이동방향(A)을 따라 성형작업대(13) 바로 전에 폐쇄루프 완성경로(30)를 따라 이동하는 동안 멀어진다. 또한, 교체시 진입 성형드럼(16a)은 성형작업대(13)에서 폐쇄루프 완성경로(30)에 삽입된다.
특히, 퇴거 성형드럼(16b)이 제 4 통과작업대(38)에 대기중인 동안, 제 4 로봇암(39)은 교체작업대(43)로부터 진입 성형드럼(16a)을 픽업하고 상기 드럼을 성형작업대(13)에서 폐쇄루프 완성경로(30)에 도입한다. 그런 후, 진입 성형드럼(16a)은 상술한 바와 같이 새 사이클을 시작한다. 동일한 제 4 로봇암(39)은 제 4 통과작업대(38)로부터 퇴거 성형드럼(16b)을 픽업하고 상기 드럼을 교체작업대(43)로 이송시킨다.
동일한 방식으로, 성형드럼들 모두가 설비(1)에서 동시에 동작하며 교체될 수 있다.
교체를 실행하기 위해, 교체작업대(43)에 복수의 진입 성형드럼(16a)을 수용하도록 형성된 플랫폼(44)을 배열하는 것이 제공될 수 있다. 특히, 대기 작업대(45)에 복수의 진입 성형드럼들(16a)을 수용하도록 형성된 플랫폼(44)을 설비하고 상기 대기 작업대(45)에서 교체작업대(43)로 플랫폼(44)을 자동으로 이동시키거나 이동시키지 않게 하는 것이 제공된다.

Claims (37)

  1. 성형작업대(13)에 카카스 슬리브(12)를 설비하는 단계;
    상기 카타스 슬리브(12)를 토로이드형으로 성형하고 피가공 타이어(20)를 정의하는 반경방향으로 확장/수축가능한 토로이드형 성형드럼(16)에 결합시키는 단계;
    초기 작업대 및 상기 성형작업대(13)와 일치하는 최종 작업대를 갖는 폐쇄루프 완성경로(30)를 따라 상기 성형드럼(16)을 이동시키는 단계;
    상기 폐쇄루프 완성경로(30)를 따라, 상술한 피가공 타이어(20)에 대해 반경방향 외부위치에 피가공 타이어(20)의 해당 크라운 구조의 각 부품을 건조(建造)하여 생타이어(41)를 획득하는 단계;
    상기 성형드럼(16)으로부터 상기 생타이어(41)를 결합해제하는 단계; 및
    상기 생타이어(41)를 픽업하는 단계를 포함하는 타이어 건조방법.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 성형드럼(16)이 종료한 폐쇄루프 완성경로(30)의 마지막에, 상기 성형작업대(13)에서 상기 성형드럼(16)으로부터 상기 생타이어(41)를 결합해제시키는 단계가 발생하는 포함하는 타이어 건조방법.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 생타이어(41)를 픽업하는 단계는 상기 성형작업대(13)에서 발생하는 포함하는 타이어 건조방법.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 성형작업대(13)에서 상기 반경방향으로 수축된 성형드럼(16)을 설비하는 단계;
    반경방향으로 상기 성형드럼(16)을 확장시키는 단계; 및
    상기 토로이드형으로 성형된 카카스 슬리브(12)를 반경방향으로 확장된 성형드럼(16)에 결합시키는 단계를 포함하는 타이어 건조방법.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 성형드럼(16)을 반경방향으로 확장하기 전에, 상기 성형작업대(13)에 설비된 상기 반경방향으로 수축된 성형드럼(16)에 대해 반경방향 외부위치에 상기 카카스 슬리브(12)를 동축으로 끼우는 단계를 포함하는 타이어 건조방법.
  6. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 토로이드형으로 성형된 카카스 슬리브(12)는 상기 반경방향으로 확장된 성형드럼(16)에 결합된 상기 폐쇄루프 완성경로(30)를 따라 이동되는 타이어 건조방법.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 생타이어(41)를 결합해제시키기 위해 상기 성형드럼(16)을 반경방향으로 수축시키는 단계를 포함하는 타이어 건조방법.
  8. 제 1 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 폐쇄루프 완성경로(30)를 따라, 상기 피가공 타이어(20)는 복수의 작업대들(21) 부근에 설비되고, 각 작업대(21)는 상기 크라운 구조의 부품 중 적어도 일부를 건조하도록 구성되는 타이어 건조방법.
  9. 제 8 항에 있어서,
    크라운 구조의 상기 부품은:
    벨트구조(7)의 부품;
    트레드 밴드(8); 및
    사이드월(9) 중에서 적어도 하나인 타이어 건조방법.
  10. 제 1 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 크라운 구조의 적어도 한 부품은 피가공 타이어(20)의 반경방향 외부면(S') 주위에서 축방향으로 접근되고/되거나 반경방향으로 겹쳐지는 원주코일을 따라 적어도 하나의 연속세장코일을 권선함으로써 건조되는 타이어 건조방법.
  11. 제 10 항에 있어서,
    상기 부품은:
    벨트구조(7)에 속하는 0도층(7a);
    트레드 밴드(8)의 적어도 일부(8a, 8b, 8c); 및
    사이드월(9) 중에서 적어도 하나인 타이어 건조방법.
  12. 제 1 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 크라운 구조의 적어도 한 부품은 각 스트립형 요소의 길이방향 확장이 피가공 타이어(20)의 반경방향 외부면(S')의 원주확장에 횡으로 설비되는 식으로 상대적 길이로 서로 접근하는 식으로 복수의 스트립형 요소들을 부설함으로써 건조되고, 상기 복수의 스트립형 요소들은 피가공 타이어(20)의 전체 원주확장부를 덮는 상기 부품을 정의하는 타이어 건조방법.
  13. 제 12 항에 있어서,
    상기 부품은 벨트구조(7)에 속하는 적어도 하나의 벨트층(7b)인 타이어 건조방법.
  14. 제 1 항 내지 제 13 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 폐쇄루프 완성경로(30)의 적어도 한 부분을 따라, 피가공 타이어에 결합되지 않은 퇴거 성형드럼(16b)을 이동시키는 단계; 및
    폐쇄루프 완성경로(30)로부터, 상기 퇴거 성형드럼(16b)을 멀리 이동시키고 교체시 진입 성형드럼(16a)을 상기 폐쇄루프 완성경로(30)에 삽입하는 단계를 포함하는 타이어 건조방법.
  15. 제 14 항에 있어서,
    동일한 이송장치가 상기 퇴거 성형드럼(16b)을 폐쇄루프 완성경로(30)로부터 멀리 이동시키고 교체시 상기 진입 성형드럼(16a)을 상기 폐쇄루프 완성경로(30)에 삽입시키게 구성되는 타이어 건조방법.
  16. 제 14 항 또는 제 15 항에 있어서,
    상기 퇴거 성형드럼(16b)은 폐쇄루프 완성경로(30)의 이동방향(A)을 따라 성형작업대(13) 바로 전에 폐쇄루프 완성경로(30)를 따라 이동하는 동안 멀어지고, 상기 진입 성형드럼(16a)은 교체시 상기 성형작업대(13)에서 상기 폐쇄루프 완성경로(30)에 삽입되는 타이어 건조방법.
  17. 제 14 항 내지 제 16 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 폐쇄루프 완성경로(30) 부근에 설비된 교체작업대(43)에 복수의 진입 성형드럼들(16a)을 수용하도록 형성된 플랫폼(44)을 설비하는 단계를 포함하는 타이어 건조방법.
  18. 제 17 항에 있어서,
    대기 작업대(45)로부터 상기 교체작업대(43)로 상기 플랫폼(44)을 자동으로 이동시키는 단계를 포함하는 타이어 건조방법.
  19. 제 1 항에 있어서,
    확장된 성형드럼(16)은 곡률비가 약 0.15 내지 약 0.45 사이로 구성되는 타이어 건조방법.
  20. 제 1 항 내지 제 19 항 중 어느 한 항에 있어서,
    생타이어(41)가 상기 성형드럼(16)으로부터 결합해제되고 픽업된 후에 성형작업대(13)에 다른 카카스 슬리브(12')를 설비하는 단계;
    상기 다른 카카스 슬리브(12')를 토로이드형으로 성형하고 다른 피가공 타이어를 얻기 위해 상기 슬리브를 성형작업대(13)에 있는 상기 성형드럼(16)에 결합시키는 단계;
    폐쇄루프 완성경로(30)를 따라 다시 한번 상기 성형드럼(16)을 이동시키는 단계; 및
    상기 폐쇄루프 완성경로(30)를 따라, 상술한 다른 피가공 타이어에 대해 반경방향 외부위치에 다른 피가공 타이어의 해당 크라운 구조의 각 부품을 건조하는 단계를 포함하는 타이어 건조방법.
  21. 카카스 슬리브(12)를 수용하도록 구성된 성형작업대(13);
    성형작업대(13)에 결합될 수 있는 적어도 하나의 반경방향으로 확장/수축가능한 토로이드형 성형드럼(16);
    성형드럼(16)에 성형되고 결합되는 카카스 슬리브(12)로부터 시작해 정의된 피가공 타이어(20)의 반경방향 외부면(S')에 크라운 구조의 부품의 적어도 일부를 건조하도록 구성된 적어도 하나의 작업대(21);
    폐쇄루프 완성경로(30)를 따라 상기 성형드럼(16)을 이동시키고 생타이어(41)를 획득하기 위해 상기 적어도 하나의 작업대(21) 부근에 차례대로 설비하도록 구성된 이송장치들(29); 및
    각각의 성형드럼(16)으로부터 결합해제된 상기 생타이어(41)를 픽업하도록 구성된 픽업장치(40)를 포함하고,
    상기 폐쇄루프 완성경로(30)는 초기 작업대에서 상기 성형작업대(13)와 일치하는 최종 작업대까지 뻗어 있는 타이어 건조설비.
  22. 제 21 항에 있어서,
    상기 픽업장치(40)는 상기 성형드럼(16)이 종료한 폐쇄루프 완성경로(30)의 마지막에 성형작업대(13)로부터 상기 생타이어(41)를 픽업하도록 구성되는 타이어 건조설비.
  23. 제 22 항에 있어서,
    카카스 슬리브(12) 내부에 성형드럼(16)을 반경방향으로 확장시키고 생타이어(41) 내부에 성형드럼(16)을 반경방향으로 수축시키기 위해 성형작업대(13)에서 동작하는 액츄에이터 장치들(17)을 포함하는 타이어 건조설비.
  24. 제 21 항 내지 제 23 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 성형작업대(13)에 상기 카카스 슬리브(12)를 설비하도록 구성된 하적장치(18)를 포함하는 타이어 건조설비.
  25. 제 21 항 내지 제 24 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 폐쇄루프 완성경로(30) 부근에 설비되고 교체시 적어도 하나의 진입 성형드럼(16a)을 제공하고 적어도 하나의 퇴거 성형드럼(16b)을 수용하도록 형성된 성형드럼(16)의 교체를 위한 교체작업대(43)를 포함하는 타이어 건조설비.
  26. 제 25 항에 있어서,
    동일한 이송장치가 교체작업대(43)에 위치지정함으로써 폐쇄루프 완성경로(30)로부터 상기 진입 성형드럼(16a)을 멀리 이동시키고 상기 교체작업대(43)로부터 픽업함으로써 상기 폐쇄루프 완성경로(30)에 상기 진입 성형드럼(16a)을 삽입시키도록 구성되는 타이어 건조설비.
  27. 제 25 항 또는 제 26 항에 있어서,
    상기 교체작업대(43)는 폐쇄루프 완성경로(30)의 이동방향(A)에 따라 성형작업대(13) 바로 전에 설비되는 타이어 건조설비.
  28. 제 25 항 내지 제 27 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 교체작업대(43)에 복수의 진입 성형드럼들(16a)을 수용하도록 형성된 플랫폼(44)을 포함하는 타이어 건조설비.
  29. 제 28 항에 있어서,
    대기 작업대(45)에서 상기 교체작업대(43)로 상기 플랫폼(44)을 자동으로 이동시키도록 구성된 액츄에이터들을 포함하는 타이어 건조설비.
  30. 제 21 항 내지 제 29 항 중 어느 한 항에 있어서,
    확장된 성형드럼(16)은 곡률비가 약 0.15 내지 약 0.45 사이로 구성되는 타이어 건조설비.
  31. 제 21 항 내지 제 30 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 작업대(21)는:
    0도층 건조장치(22):
    벨트층 건조장치(23);
    제 1 트레드 밴드 건조장치(24);
    제 2 트레드 밴드 건조장치(25);
    제 3 트레드 밴드 건조장치(26);
    사이드월 건조장치(27); 및
    라벨 건조장치(28) 중에서 선택된 적어도 하나의 건조장치를 포함하는 타이어 건조설비.
  32. 제 21 항 내지 제 31 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 작업대(21)는 피가공 타이어(20) 주위로 반경방향 외부위치에서 서로 접촉해 축방향으로 접근하는 원주코일들을 따라 고무피복된 코드 또는 연속세장 강화요소를 권선하도록 구성된 나선형장치을 포함하는 0도층 건조장치(22)를 포함하는 한편, 성형드럼(16)은 기정의된 방식에 따라 원주코일을 분배하도록 회전 구동되고 적절히 이동되는 타이어 건조설비.
  33. 제 21 항 내지 제 32 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 작업대(21)는 제 1 트레드 밴드 건조장치(24), 제 2 트레드 밴드 건조장치(25), 제 3 트레드 밴드 건조장치(26), 사이드월 건조장치(27) 중에서 선택된 건조장치를 포함하고; 각 상기 건조장치는 피가공 타이어(20) 주위로 반경방향 외부위치에서 서로 접촉해 축방향으로 접근하고/하거나 반경방향으로 겹치는 원주코일들을 따라 엘라스토머 재료로 제조된 적어도 하나의 연속세장요소를 권선하도록 구성된 나선형장치을 포함하는 한편, 성형드럼(16)은 기정의된 방식에 따라 원주코일을 분배하도록 회전 구동되고 적절히 이동되는 타이어 건조설비.
  34. 제 21 항 내지 제 33 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 작업대(21)는 각 스트리형요소의 길이방향 확장부가 피가공 타이어(20)의 반경방향 외부면의 원주확장에 횡으로 설비되고 복수의 스트립형 요소들이 피가공 타이어(20)의 전체 원주방향을 덮는 벨트층(7b)을 정의하는 식으로 상대적 길이들로 서로 접근하게 복수의 스트립형 요소들을 부설하도록 구성된 디포지션 장치를 포함한 벨트층 건조장치(23)를 포함하는 타이어 건조설비.
  35. 제 34 항에 있어서,
    디포지션 장치는 스트립형 요소들이 이전에 건조된 벨트층에 대해 교차되게 설비함으로써 복수의 벨트층들(7b)을 건조하도록 구성되는 타이어 건조설비.
  36. 제 21 항 내지 제 35 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 이송장치(29)는 적어도 하나의 유인형 로봇암(31,35,36,39)을 포함하는 타이어 건조설비.
  37. 제 21 항 내지 제 36 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 이송장치는 적어도 하나의 평행이동장치(32)를 포함하는 타이어 건조설비.
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